設(shè)備管理工作總結(jié)(合集)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
設(shè)備管理工作總結(jié)1
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春�！�20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標(biāo)。縱觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，xxxx專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計600150.8xxxx。
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1)
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2xxxx，內(nèi)部修理模具16xxxx，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1)
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具9xxxx，制作工時432.5h，節(jié)約成本4325xxxx，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)
三、提高生產(chǎn)率：
1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達(dá)到36.1(附表2-1)
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達(dá)到44.4(附表2-1)
四、員工流動率：
本年度設(shè)備科xxxx(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入xxxx，機修班xxxx提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長：胡紀(jì)康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工2xxxx，其中模具班1xxxx，搶修班xxxx，電工班xxxx，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年xxxx/季度的目標(biāo)
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8xxxx(附表3-1)
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設(shè)：
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機、水泵房)進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
七、工程項目：
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新設(shè)備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)
4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)
6、×××立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的xxxx重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證05年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
設(shè)備管理工作總結(jié)2
在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業(yè)服務(wù)，在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機械設(shè)備管理機制，細(xì)化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經(jīng)濟效益。
機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大��；最后它還受桶底大小的制約。在07年的機械管理工作中，我們把這三點結(jié)合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調(diào)性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內(nèi)相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認(rèn)識長板的新內(nèi)涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設(shè)備，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發(fā)電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰(zhàn)略決定方向，細(xì)節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點，在結(jié)合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司設(shè)備管理人員不斷加強學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，通過采取一系列管理措施提高機械設(shè)備管理水平�，F(xiàn)就20xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結(jié)
一、合理組織，提高機械利用率
1、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用，工程機械的種類更加齊全，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學(xué)習(xí)，對機駕人員進行培訓(xùn)，考核，并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競賽活動，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修周期，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。 2、加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對工程機械的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)，并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達(dá)12次的專項素質(zhì)培訓(xùn)，長達(dá)20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感，對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
2、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎(chǔ)，工程機械在長期的使用過程中，機械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡�。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。
3、加強后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去，關(guān)心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果，造成不必要的經(jīng)濟損失。
4、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的.酷熱、嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據(jù)實際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進行了必要的調(diào)整。
二、定人定崗，減少機械故障率
公司的機械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求，持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗，設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行，建立機械設(shè)備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上，利用率達(dá)到60%以上，實行保養(yǎng)制度，并要按時、按級進行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)200工作小時，二級保養(yǎng)600工作小時，三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設(shè)備時的當(dāng)日六自問，即：機械設(shè)備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設(shè)備；在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查；在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程；對機械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設(shè)備帶病運行；機械設(shè)備停運后問自己是否對其進行了全面檢查；當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對機械設(shè)備進行了“例保”和“十字作業(yè)”，是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄�，F(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗，降低施工成本 影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素，做好更加充分的準(zhǔn)備工作，提高工程機械的利用率，降低生產(chǎn)成本，取得更大的經(jīng)濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整，從整體上降低施工成本。
三、采取激勵機制，激發(fā)員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設(shè)備管理員的活動，從機械設(shè)備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設(shè)備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經(jīng)濟獎勵；對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號；對在機械的改裝、設(shè)計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經(jīng)濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。
四、機械設(shè)備的安全管理
1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn)；機械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標(biāo)志；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設(shè)備防洪、防雷電；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。 公路工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
設(shè)備管理工作總結(jié)2
辭舊迎新，充滿收獲的20xx即將過去，在這一年里，保證了設(shè)備穩(wěn)定、安全、長周期運行。經(jīng)過一年來的努力，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在我們的不懈努力和各部門的積極配合下，在全廠職工的共同努力下，基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標(biāo)，順利完成了各項技改和檢修任務(wù)，健全了設(shè)備管理制度，提升了設(shè)備管理水平�；厥走@一年，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)，有成績也有不足。在接下來的工作中，我們將更加努力，爭取更大的成績，現(xiàn)將有關(guān)設(shè)備管理工作情況報告如下：
一、基礎(chǔ)工作：
一直以來，設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作有些滯后，設(shè)備臺帳更新不夠健全，設(shè)備的點檢、潤滑等工作沒有做到條條落實、步步到位。針對以上問題，設(shè)備管理部今年逐漸健全了設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作：
1、健全制度建設(shè)，增加執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，首先是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營，而是靠廣大員工的'支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上，設(shè)備管理部依據(jù)《湖北山水化X公司設(shè)備管理制度》逐條考核落實，使公司設(shè)備管理工作有章可循，不斷提升管理質(zhì)量。
2、健全設(shè)備臺帳，對之前舊的設(shè)備臺帳進行核對、更新，建立了新、老設(shè)備的設(shè)備數(shù)據(jù)庫。
3、對設(shè)備進行三級劃分，包含公司級、部級、工段級，利用包機牌、設(shè)備卡片，對特種、重點設(shè)備加強監(jiān)管力度，責(zé)任落實到人。
4、完成本年度液氯充裝證特種設(shè)備、壓力容器及安全閥的取證工作，對起重設(shè)備、壓力容器等特種設(shè)備進行定期檢查，對有問題、有隱患的及時督促各部門進行整改。
5、每月定期出臺材料計劃，對維修費用進行分析，積極督促物管部采購所需材料，依據(jù)剩余月份額定維修費控制各部門的維修費使用情況。
6、參增加修、技改及設(shè)備更新等設(shè)備的到貨驗收，歸檔相關(guān)資料，填寫設(shè)備到貨驗收單。
二、現(xiàn)場管理工作：
1、堅持每天進行現(xiàn)場巡檢，檢查設(shè)備衛(wèi)生、潤滑情況，設(shè)備維護保養(yǎng)情況，各部門設(shè)備巡回檢查記錄，跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，若存在隱患則及時指出并積極同生產(chǎn)部門協(xié)商解決。
2、出現(xiàn)問題即刻前往現(xiàn)場，爭取在最短的時間內(nèi)解決問題，保證生產(chǎn)不受影響。
3、培養(yǎng)員工的設(shè)備知識、設(shè)備意識，廣泛聽取員工的意見，調(diào)動員工的積極性，提升設(shè)備的安全運行能力，保障生產(chǎn)安全有序運行。
三、備機
對各部門的備機備泵進行不定期檢查，督促各部門做好備機的定期盤車、潤滑，保證備機時刻處于不錯狀態(tài)。
四、維修費用情況：
為加強精細(xì)化管理，保證設(shè)備的安全穩(wěn)定和正常運行，為了更加合理的使用維修費，決定將電氣儀表維修費用由原先所在部門承擔(dān)變更為由動力生產(chǎn)部承擔(dān)。
另外，建立了公司常用配件庫存表，減少了常用配件庫存量，使庫存合理。
五、大修情況：
20xx年，公司進行了一次大修，隨著20xx大修的臨近，我部將對各部門的
檢修內(nèi)容、檢修進度、材料計劃、新購設(shè)備等進行嚴(yán)格審核，爭取做到檢修項目無遺漏，檢修進度不拖拉，材料計劃充分而不浪費，新購設(shè)備能順利安裝并符合工藝要求。
六、活動開展
為加強特種設(shè)備設(shè)備管理，做到知法、懂法，設(shè)備管理部于20xx年XX月舉辦了工段長以上干部特種設(shè)備安全法的學(xué)習(xí)。
七、存在問題：
1、各生產(chǎn)部維修人員緊缺，新生力量補充不足，熟練師傅有所流失。
2、操作水平不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備狀況不佳，影響了生產(chǎn)增多了維修費用。
3、工作積極性、工作效率有待提升，普遍有拖拉現(xiàn)象。
八、工作作風(fēng)
公司的設(shè)備管理部雖然人員很少，但我們?nèi)蝿谌卧梗櫲缶�，在工作中積極主動，一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)，作風(fēng)上遵章守紀(jì)，謙虛謹(jǐn)慎，團結(jié)員工，務(wù)實求真。
九、工作計劃
20xx即將過去，嶄新的20xx即將到來，在新的一年里，設(shè)備管理部將更加努力，落實工作任務(wù)，增加工作強度，加強考核力度，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、加強基礎(chǔ)工作，進一步健全設(shè)備臺帳，落實各部門設(shè)備點檢、潤滑工作，定期檢查壓力容器、起重設(shè)備。
2、堅持每天進行現(xiàn)場巡檢，檢查設(shè)備維護保養(yǎng)、設(shè)備衛(wèi)生情況，檢查設(shè)備巡檢記錄，重點針對設(shè)備跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，增加考核力度。
3、提升設(shè)備部及各生產(chǎn)部設(shè)備員的設(shè)備知識掌握能力及設(shè)備操作能力，定期進行培訓(xùn)、考核。
總之，20xx年我部全體員工將會更加努力，在高質(zhì)量、高效率完成各項工作的基礎(chǔ)上，加強設(shè)備技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)，了解設(shè)備性能，培養(yǎng)新生力量，提升維修和操作設(shè)備的技能，提升事故應(yīng)對能力，搞好設(shè)備管理工作，為生產(chǎn)和擴建做好自己的工作。
設(shè)備管理工作總結(jié)3
一、20xx年上半年主要完成如下工作：
1、20xx年1月1號脫泥機進泥管漏水，進行解體后發(fā)現(xiàn)進泥管斷裂，機加工后重新安裝并更換驅(qū)動端軸承。
2、工業(yè)回用水泵A（LC/X 100—60—3型立式長軸泵），工業(yè)水泵C（LC/X150—48—2型立式長軸泵）在運行時發(fā)現(xiàn)油箱漏油，出力不足等現(xiàn)象。立項外委解體檢修，更換軸、軸承、軸套、葉輪等配件。
3、20xx年1月反滲透膜元件離線清項目立項，三月完成招標(biāo)，第一批122支一級反滲透膜元件于4月清洗完畢并已返廠，考慮用于替換一級反滲透A、B兩套二段膜元件。
4、EDI設(shè)備投運初期，發(fā)現(xiàn)進水壓力低于0.41MPa，產(chǎn)水電導(dǎo)度＜11Mohm—cm（標(biāo)準(zhǔn)＞16Mohm—cm），與中南電科院、廠家討論后，判斷為EDI進水泵壓力低引起各參數(shù)異常。20xx年12立項對進水泵進行增容改造，20xx年5月完成三臺EDI進水泵的更換，現(xiàn)運行正常。
二、目前存在的.問題：
目前運行維護部機務(wù)維護專業(yè)人員方面主要存在的問題人員配置不足、業(yè)務(wù)能力有待提升。常維單位存在業(yè)務(wù)能力差，責(zé)任心不高、業(yè)務(wù)能力不強、對設(shè)備掌握不熟悉等問題。設(shè)備存在主要的問題是運行時間超長、設(shè)備老化。
三、20xx年下半年工作計劃：
1、認(rèn)真完成設(shè)備的日常維護工作，保證消缺率。
2、配合安生部開展深度優(yōu)化用水項目改造工作。
3、建立完善的設(shè)備檢修臺賬、巡檢記錄。
設(shè)備管理工作總結(jié)4
經(jīng)過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經(jīng)根本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井�，F(xiàn)代化礦井一個明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
一、開展好設(shè)備管理是至關(guān)重要的
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機電〞，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦平安生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機電管理工作中的一個重要組成局部，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦平安生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備，當(dāng)時又購置不到適宜的電機，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的'重大經(jīng)濟損失。從上面兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦平安生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
二、如何開展好設(shè)備管理
知道了設(shè)備管理的重要性，則如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?/p>
1、選好設(shè)備是前提
改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的開展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細(xì)選，既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，但凡選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉(zhuǎn)載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等;但凡選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子比照，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井平安生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2、配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，才能滿足礦井平安生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴(yán)重缺乏，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3、抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度，責(zé)任落實到人
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責(zé)任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
(2)建立完善的維護保養(yǎng)制度，責(zé)任落實到人
每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護保養(yǎng)制度，并把責(zé)任落實到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的方案檢修制度
設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進行方案檢修，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的方案檢修制度，有方案地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠方案檢修把故障檢修降低到最低。
設(shè)備管理工作總結(jié)5
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高，“二改三”項目已進入實施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長時間帶病運行，隱患無法消除，給設(shè)備的管理和維修帶來不便�，F(xiàn)將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報：
一、從設(shè)備管理方面。
1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細(xì)化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，職責(zé)到人。對TDI界區(qū)來說，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細(xì)的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，我每一天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢狀況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認(rèn)。同時，及時和工藝人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題用心協(xié)商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結(jié)和協(xié)作，同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，反映狀況。從實行狀況來看，效果較明顯。職工們的職責(zé)感增強了，對設(shè)備的維護細(xì)心了，并且發(fā)現(xiàn)了AP機和P7102泵的兩個重大設(shè)備隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了設(shè)備意外事故隱患，為實現(xiàn)設(shè)備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產(chǎn)量超過20xx噸帶給了強有力的保證。
2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，通過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改善。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修狀況，有利于對設(shè)備的.管理。
3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我對拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對損壞設(shè)備用心查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
二、從節(jié)能降耗方面
1、用心實施設(shè)備國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。能夠說，20xx年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度的一年，因為TDI界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，我們對重要設(shè)備P5408和P3102進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改善外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、用心進行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達(dá)進行了修復(fù)，對驅(qū)動銅套進行了改善，效果良好。
活到老學(xué)到老。只有不斷學(xué)習(xí)，接受強化對醫(yī)藥知識理論以及制藥設(shè)備的熟悉了解。這一年多，我認(rèn)真努力的工作，通過學(xué)習(xí)和親身體驗，設(shè)計完善了不少原有設(shè)備對制藥工序的弊端，提高設(shè)備的利用率，延緩設(shè)備的更新?lián)Q代。
隨著社會的發(fā)展進步，電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展，機械化程度的突飛猛進。知識的更新，只能促使我不斷學(xué)習(xí)，不斷的充實自己，豐富自己的知識和見識，為藥廠更好的工作做好了充分的準(zhǔn)備。
二、放開視野，認(rèn)真分析了解當(dāng)前形勢
隨著國家對食品保健醫(yī)藥的條列的完善，嚴(yán)格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療，藥品，醫(yī)療器械，保健食品的專項行動，以保證消費者身體健康和財產(chǎn)安全。我們藥廠是通過CMP認(rèn)證的先進民營科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè)，正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機，發(fā)揮民營企業(yè)靈活運作的優(yōu)勢，提高資金流動的周期，進一步擴大市場份額。
三、降耗節(jié)能，加強設(shè)備維修保養(yǎng)及改良
企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方，才能向市場打出銷售的重拳。設(shè)備的維護保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務(wù)的，讓設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，提高生產(chǎn)效率，提高質(zhì)量，減少廢品廢件的原輔材料損失，減少返工，翻工。充分合理的開源節(jié)流，限度的減少開支，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)，為市場源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
四、加強反思，及時總結(jié)
反思半年的工作，在看到成績的同時，也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點。
1、對于維修人員的培訓(xùn)不足，在實際工作中遇見的不常見故障分析判斷不足，造成維修時間耽擱過長，影響生產(chǎn)，容易出質(zhì)量事故，不合格產(chǎn)品的多發(fā)性。
2、維修人員團隊意識不濃，形成個人單兵作業(yè)，容易對設(shè)備問題故障判斷力的進入誤區(qū)。配合不夠，不能集思廣益，不能以最快速度解決問題故障，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。
3、維修人員的組織紀(jì)律性不足，工作散漫拖拉，沒有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患，總是在等待故障的發(fā)生，不能未雨綢繆的預(yù)見解決可能發(fā)生的故障，沒有搶修觀念。
4、維修人員的思想教育不足，吹毛求疵，炫耀技能，相互扯皮推諉，好大喜功。做好的做對的都是自己的功勞，做錯的做壞的都是別人干的，少干或者不干就會少出錯誤或者不出錯誤。沒有樹立企業(yè)是我家，我依靠企業(yè)這顆大樹遮風(fēng)避雨的觀念，忠誠敬業(yè)，求實創(chuàng)新的精神。
總結(jié)一年的成績較以往有很大的提高和進步，各方面工作有待精益求精，追求高效。為藥廠有一個穩(wěn)定的大后方，放眼市場，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌而努力。
設(shè)備管理工作總結(jié)6
1、認(rèn)真按時做好各項統(tǒng)計報表，做到準(zhǔn)確無誤。按時參加各級會議，并認(rèn)真匯報、貫徹落實文件精神。
2、加強對公司各處設(shè)備的巡檢、巡查工作，特別是對各危險源點的管理，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促其整改。
3、繼續(xù)加強固定資產(chǎn)的管理，做好固定資產(chǎn)驗收、調(diào)轉(zhuǎn)等具體工作，同時做好老舊設(shè)備的更新?lián)Q代及新設(shè)備的采購工作，最大限度的滿足日益擴大生產(chǎn)的需要。
4、及時下發(fā)《20xx設(shè)備大中修計劃》及《20xx設(shè)備完好率指標(biāo)計劃》。20xx年1月份完成。
5、切實可行的做好各單位設(shè)備的大修理工作，將設(shè)備檢修工作落到實處。
6、做好各單位在用設(shè)備的動態(tài)管理及維護保養(yǎng)工作，20xx年機動安環(huán)部將繼續(xù)加強對設(shè)備的'管理工作，每臺設(shè)備均用數(shù)碼相機拍照進行影像管理，系統(tǒng)規(guī)范設(shè)備管理臺帳。20xx年二季度完成。
7、對公司內(nèi)設(shè)備、工種進行核實，將設(shè)備使用維護規(guī)程及安全規(guī)程發(fā)放到每一名操作者手中，使每一名操作人員真正掌握，并按規(guī)程要求做，機動安環(huán)部將組織人員進行檢查。20xx年2月末前完成。
8、加強設(shè)備使用管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，組織設(shè)備管理人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并加以考核，以增強公司設(shè)備管理工作水平進一步提高，此項工作20xx年6月末前完成。
9、進一步完善設(shè)備管理制度。對備品、備件采購及電氣附件的修理工作上，做到準(zhǔn)確及時，價格公開、質(zhì)好價低，從而保證全公司20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行。
10、積極做好IS9000體系換證工作，以保證體系的正常運行。
設(shè)備管理工作總結(jié)7
本人從業(yè)時間已有3年，一直從事于設(shè)備管理及機械維修崗位。
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，。推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對各班組所維修的設(shè)備缺陷進行統(tǒng)計匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實施，可促進機修車間和運行班組對設(shè)備維修情況進行全面了解，及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。二是設(shè)備分塊維修，全面推廣機修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點定人，通過此種方式來進一步加強設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運行提供保障。
于20xx年進入伊品進行設(shè)備管理方面的工作，負(fù)責(zé)SAP-PM模塊的主數(shù)據(jù)收集，設(shè)備點檢計劃的標(biāo)準(zhǔn)制定及點檢周期的`制定，設(shè)備維保內(nèi)容周期計劃的制定，設(shè)備配件（BOM清單）的收集。此項目中學(xué)習(xí)到了更先進的設(shè)備管理理念和如何通過大數(shù)據(jù)來分析判斷設(shè)備故障發(fā)生的原因及預(yù)防性維修。將以前學(xué)到的設(shè)備管理知識與SAP項目相結(jié)合運用到實踐當(dāng)中。
在設(shè)備管理方面，車間設(shè)備利用率高，持續(xù)運行時間長，有的設(shè)備潤滑不到位，導(dǎo)致零配件磨損，縮短設(shè)備使用周期，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)強化，對設(shè)備維護保養(yǎng)，設(shè)備故障檢查判斷，預(yù)防性檢修工作體會更加熟悉。生產(chǎn)企業(yè)中設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分，設(shè)備完好運行直接決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益，從日常點巡檢檢制度的制定，點巡檢檢項目的梳理以及標(biāo)準(zhǔn)制定都具有深刻的認(rèn)識。設(shè)備的維護保養(yǎng)及計劃性檢修工作是設(shè)備管理中的重點工作，在不斷自學(xué)及培訓(xùn)學(xué)習(xí)中逐漸加強了設(shè)備管理的認(rèn)識。
1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng)，減少維修。按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
在機械維修方面，從業(yè)以來扎根于維修一線，設(shè)備故障的檢查方法、故障點的分析方法及現(xiàn)場維修的技術(shù)也在不斷的提高，從生產(chǎn)設(shè)備到動力運行設(shè)備，組織人員分析設(shè)備故障原因到設(shè)備拆解分析，配件更換。設(shè)備調(diào)試運行都具有專業(yè)性的技術(shù)。工作中熟練掌握機械A(chǔ)utoCAD/CAXA等機械制圖軟件，熟練掌握word/excel等辦公軟件，在設(shè)備非標(biāo)件和易損件的測繪加工中起到了關(guān)鍵作用。
工程方面，工程質(zhì)量的好壞直接體現(xiàn)為我工作業(yè)績的好壞。每次有大修項目時，在接到車間通知后，確定施工過程中需要的材料及施工步驟和時間。對可能存在的問題提前進行解決，來保證項目能夠順利實施，對施工工序做到每天檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用措施來解決，做到發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)調(diào)處理。
安全方面，安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。時時刻刻注意自己的人身安全。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
設(shè)備管理工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)瞬間即將結(jié)束，又到了總結(jié)的時候了，回首這一年感觸頗多，也成熟了許多。在這一年中我所從事的是設(shè)備管理工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和基地領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，車間設(shè)備管理、設(shè)備潤滑、設(shè)備創(chuàng)新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中，要努力學(xué)習(xí)理論知識，更新觀念，多在專業(yè)技術(shù)和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新等方面多下功夫�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、從思想上：
一年里從思想上嚴(yán)格要求自己，加強學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學(xué)習(xí)方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教的態(tài)度，主動向同事們請教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己〃
二、工作方式:
在此以前是搶修，整天的忙忙碌碌，可設(shè)備還是常常出現(xiàn)問題，不僅自己不輕松，還時常的耽誤生產(chǎn)，到現(xiàn)在設(shè)備的故障率大大降低，自已輕松了，對生產(chǎn)的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習(xí)慣。在以前不是這樣的，做過還是沒做過，做到什么程度，都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例，哪臺設(shè)備，哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑，都是剛開始記得，逐漸就忘記掉�，F(xiàn)在則不同，自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄，并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關(guān)，一是生產(chǎn)崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認(rèn)，再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的，重復(fù)性的工作，這樣的記錄雖然重要。
三、大修工作：
年初公司在資金比較緊張的情況下，保證了基地車間的大修工作。在這種情況下，基地領(lǐng)導(dǎo)班子召集所有維修人員開會決定：“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新的原則，突出關(guān)鍵和主要設(shè)備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開，在技術(shù)人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下，按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗，的大修工作比較成功。
四、經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作：
年初車間制定了3項經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新項目，截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項目，在完成的.所有技術(shù)創(chuàng)新項目中每一項都在生產(chǎn)過程中起到了很重要的用，每一項都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動強度，非常好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。
五、從工作技能來說：
工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發(fā)生的故障有了一定的預(yù)先判定的能力，對已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學(xué)會了走彎路—換個方向去考慮問題;學(xué)會了避開難點去解決問題。總而言之，這一年是我進步的一年，在各個方面都有了發(fā)展，是選定方向的一下，不管進步大小，只要方向是對的�，F(xiàn)在與過去相較，突顯出來的是未來，希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!
設(shè)備管理工作總結(jié)9
由于公司城市軌道工程逐年增多，我一直從事設(shè)備管理工作。在這個過程中，盾構(gòu)設(shè)備管理逐漸成為我的重中之重。我全程參與了盾構(gòu)機的各個環(huán)節(jié)，包括設(shè)計聯(lián)絡(luò)、工廠驗收、分體發(fā)運、組裝調(diào)試、試掘進、區(qū)間貫通以及維修改造等工作。為了更好地勝任這一崗位，我參加了股份公司組織的盾構(gòu)專業(yè)培訓(xùn)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了盾構(gòu)機各大系統(tǒng)和各種管路的工作原理。此外，我還努力鉆研盾構(gòu)機的維修保養(yǎng)、故障分析和貯存保養(yǎng)等方面的專業(yè)技術(shù)知識。
在西安地鐵四號線15標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間的掘進過程中，我參與了協(xié)助盾構(gòu)工程隊完成盾構(gòu)機維護保養(yǎng)、輔助設(shè)備采購、施工設(shè)備管理等方面的工作。同時，我還積極參與了盾構(gòu)區(qū)間右線穿越白樺林居建筑群的前期準(zhǔn)備工作。針對此次盾構(gòu)掘進難點任務(wù)，我對盾構(gòu)機管理做出了如下總結(jié)：
一、 穿越前盾構(gòu)機的準(zhǔn)備工作
為了確保盾構(gòu)機及其后配套設(shè)備的正常運行，設(shè)備管理部門承擔(dān)著全面檢修和保養(yǎng)的責(zé)任。尤其需要強調(diào)的是，在下穿建筑物時必須嚴(yán)格遵守微擾動的施工要求，因此我們對刀盤刀具的檢修工作進行了加強。為了確保所有設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)，杜絕帶病作業(yè)，并為盾構(gòu)機過建筑物做好準(zhǔn)備，我們組織機組人員對驅(qū)動動力系統(tǒng)和電力控制系統(tǒng)進行了全面檢查，以確保其運轉(zhuǎn)良好。同時，我們還對注漿泵、泡沫泵、水泵和清通管路進行了檢修，以保持其暢通無阻。另外，運輸機組也接受了檢修，以確保電瓶車的剎車系統(tǒng)正常工作。為了保證施工過程的安全和順利進行，我們還對鉸接密封和盾尾密封進行了檢查，以確保各部位具有良好的密封性能。最后，我們還對土倉到螺旋輸送機再到出土口閘門進行了檢查和保養(yǎng)。我們將繼續(xù)認(rèn)真負(fù)責(zé)地履行設(shè)備管理部門的職責(zé)，確保盾構(gòu)機及其后配套設(shè)備在施工過程中的可靠性和安全性。
完成對盾構(gòu)設(shè)備的維保檢修后，機組人員將盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整到最佳，避免在穿越過程中有較大糾偏行為，同時注重管片的選擇，保持推進行程差不宜過大，保證盾尾間隙保持良好。為了保證穿越過程中設(shè)備不會因設(shè)備故障而停機，我與設(shè)備維修人員合作，制定了設(shè)備易損件清單，并提前向采購部門提交備貨計劃。我們特別關(guān)注了密封圈、限位開關(guān)和保險絲等常用零件，并進行了儲備采購，以應(yīng)對突發(fā)狀況。
二、 穿越階段盾構(gòu)機的操作控制
由于在下穿建筑物時地層下軟上硬，下部為黏土，上部為全斷面沙層，加之在350m的小區(qū)線上轉(zhuǎn)彎，在施工中盾構(gòu)機垂直姿態(tài)難以保持，容易發(fā)生下沉的問題，難以控制。在掘進的過程中需要嚴(yán)格控制土方的開挖量，避免出現(xiàn)超挖，以免地表出現(xiàn)沉降，造成樓體傾斜甚至塌陷等嚴(yán)重后果。
為了確保工作的順利進行，我們制定了嚴(yán)格的機組人員交接班制度。根據(jù)規(guī)定，交接班時必須詳細(xì)記錄當(dāng)班期間盾構(gòu)機發(fā)生的故障情況、掘進過程中的參數(shù)變化、管片拼裝的方法和位置、電瓶車上管片的數(shù)量和類型、盾構(gòu)機姿態(tài)數(shù)據(jù)以及管片的復(fù)測數(shù)據(jù)。為了完成這些任務(wù)，每天在結(jié)束掘進任務(wù)后，預(yù)留出半小時至兩小時的.時間進行設(shè)備維護、測量換站和管片復(fù)測工作，并確認(rèn)復(fù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和換站后的盾構(gòu)機姿態(tài)是否正確。
掘進過程中機組人員發(fā)現(xiàn)出土?xí)r會出現(xiàn)很多的粘土塊，并且在皮帶上積壓，導(dǎo)致皮帶機壓死出土不暢，嚴(yán)重影響掘進的連續(xù)性和穩(wěn)定性。技術(shù)人員和設(shè)備管理人員及時與廠家溝通征詢有效的解決辦法，起初嘗試添加泡沫劑和膨潤土進行渣土改良，發(fā)現(xiàn)效果并未得到改善，甚至起到反作用，粘土遇水后本身較滑，粘土塊在遇到泡沫劑和膨潤土后滑動性增加，出來的粘土塊在皮帶上打滑，導(dǎo)致渣土在皮帶上積壓將皮帶壓死。在降低泡沫劑和膨潤土的用量下，向土倉內(nèi)加水發(fā)現(xiàn)出土有一定的改善，但效果也并不是十分理想。最后在調(diào)整渣土改良的同時對螺旋輸送機出渣口進行修改，焊接鋼板使渣土從螺旋輸送機落下的同時可以順著皮帶的轉(zhuǎn)向落到皮帶上，出土效果雖然并不是很理想，但較之前有了很大的改善，基本可以滿足掘進要求。
三、 盾構(gòu)機控制措施總結(jié)
隨著我參與西安地鐵盾構(gòu)下穿建筑物施工任務(wù)的完成，我在盾構(gòu)機掘進過程中積極分析和解決了眾多設(shè)備管理問題。通過發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的實踐經(jīng)驗，我不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)出了許多專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗。
首先，在復(fù)雜土質(zhì)施工過程中，需要精確控制盾構(gòu)掘進參數(shù)，如土壓力、掘進速度、同步注漿壓力、同步注漿量、二次注漿壓力等。這樣可以確保盾構(gòu)掘進過程中引起的隆起或沉降值始終在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。同時，為了穩(wěn)定盾構(gòu)機的姿態(tài)，我們還要盡量減小各組油缸的壓力差，以保證管片受力均勻，避免出現(xiàn)破損或錯臺等情況。此外，在掘進過程中，我們要保持掘進速度的穩(wěn)定，以防止土倉壓力發(fā)生較大的波動。為了確保施工安全和質(zhì)量，盾構(gòu)機操作人員應(yīng)與技術(shù)部門密切合作，實時監(jiān)測地質(zhì)數(shù)據(jù)，并嚴(yán)密監(jiān)視各項儀表數(shù)據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備異�，F(xiàn)象，必須及時處置，控制盾構(gòu)機的姿態(tài)偏差，保持盾構(gòu)機的微擾動。通過這些措施，我們可以保證復(fù)雜土質(zhì)施工過程的順利進行，確保工程的安全和穩(wěn)定。
其次，為了嚴(yán)格控制減少停機時間并確保盾構(gòu)機的連續(xù)掘進，我們需要在每個環(huán)推進時盡量縮短作業(yè)時間，并保持與下一環(huán)的時間間隔。同時，機組人員需要在有限的停機時間內(nèi)快速完成設(shè)備的日常保養(yǎng)和巡檢，以避免地表沉降問題的產(chǎn)生。為了確保盾構(gòu)機的連續(xù)推進，我們需要嚴(yán)格控制減少停機時間。在每個環(huán)推進時，我們要盡量縮短作業(yè)時間，并保持與下一環(huán)的時間間隔，以確保各項工序能夠順利完成。此外，機組人員還需在有限的停機時間內(nèi)迅速進行設(shè)備的日常保養(yǎng)和巡檢工作，以避免停機時間過長導(dǎo)致地表沉降的問題發(fā)生。
最后，盾構(gòu)機在砂層中掘進時，需要遵循快速、連續(xù)、穩(wěn)定的原則，以確保工作效率和施工質(zhì)量。為了達(dá)到這一目標(biāo)，操作人員應(yīng)適當(dāng)提高貫入度，并降低刀盤扭矩，同時確保刀盤轉(zhuǎn)速不過高。此外，必須嚴(yán)密監(jiān)測地表沉降狀況，以便及時采取相應(yīng)的措施。為了根據(jù)實際情況進行施工，操作人員應(yīng)根據(jù)技術(shù)指令和地質(zhì)條件等因素，靈活選擇合適的土倉壓力。這樣可以確保盾構(gòu)機在砂層中的掘進過程更加安全、高效。
在西安地鐵盾構(gòu)施工設(shè)備管理工作中，我注重理論知識與實踐工作的結(jié)合，不斷增強盾構(gòu)設(shè)備管理運行維護方面的專業(yè)技能，并積極將這些技能應(yīng)用于公司的設(shè)備管理工作。未來，我將持續(xù)深入施工現(xiàn)場，積極研究專業(yè)技能，努力成為一名優(yōu)秀的盾構(gòu)專業(yè)技術(shù)人才，為提升公司盾構(gòu)施工核心競爭能力做出貢獻。
設(shè)備管理工作總結(jié)10
今年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過設(shè)備全體員工的共同努力，公司的設(shè)備管理工作有了較大的起色，設(shè)備管理水平躍上了一新的臺階�，F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)達(dá)到和超過公司下達(dá)的目標(biāo)計劃
1、設(shè)備管理主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完成情況：
2、設(shè)備事故情況：
二、一年來所做的主要設(shè)備管理工作：
首先，我們健全設(shè)備管理機構(gòu)，有效開展設(shè)備點檢定修：
1、按點檢定修管理模式，完善點檢管理體系，各主體生產(chǎn)單位設(shè)立點檢站，確立了點檢站長為二級主管的管理職責(zé)，對各二級主體單位的點檢體系重新進行了確認(rèn)，并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進行全面清查與改進。
2、逐步推行點檢作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對檢修（隱患整改）的工時工序進行了跟蹤管理，工時工序表已成為點檢作業(yè)的一項基本記錄。
3、逐步建立了各主要設(shè)備定修模型，按模型組織實施，初步確立了大高爐等設(shè)備的定修周期。
第二，積極開展TPM全員設(shè)備管理活動，在全公司推行六位一體的TPM管理模式：
1、組建維修工程師協(xié)會、技師協(xié)會，完善運作機制，
充分發(fā)揮其在全員設(shè)備管理工作中的作用。
2、上半年，機動部組織有關(guān)人員收集編寫，并印制了《設(shè)備管理常識》宣傳冊共1800份，并于6月15日前下發(fā)到公司各單位，做到了設(shè)備管理（技術(shù)）人員人手一冊，各生產(chǎn)和維修班組每班一冊；
3、7月份，機動設(shè)備部組織對各單位上半年的設(shè)備管理工作進行了檢查，并從中評選取以下5個單項先進單位： 點檢管理先進：轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、潤滑管理先進：棒材二廠、現(xiàn)場管理先進：型材廠、定修管理先進：制氧廠、培訓(xùn)管理先進：檢修廠。
4、7月中旬至8月下旬，每晚在XX電視臺黃金時間段（“今日新聞”后）播出設(shè)備管理知識XX0問，積極向公司職工宣傳設(shè)備管理知識；
8月份，在XX電視臺推出“創(chuàng)新設(shè)備管理”欄目，向廣大職工宣傳報道公司設(shè)備管理方面的最新動態(tài)；
5、7月下旬至8月下旬，與XX電視臺合作，推出設(shè)備管理知識有獎問答活動，公司共有5000余人次積極參與了此項活動，并通過抽獎的形式從中抽出了300名幸運的參與者，每位參與者均獲得了一份獎品，許多二級單位認(rèn)真組織，積極參與了此次活動，其中：帶鋼廠、燒結(jié)廠、制氧廠等三
個單位分別獲得此次活動的一、二、三等獎。
6、下半年以來，由機動部組織，各單位均開展了一系列的隱患排查和整改工作，如對公司電纜隧道的隱患排查、對公司各工業(yè)排水溝的隱患排查等，同時各主要生產(chǎn)單位均開展了動力設(shè)備的反事故演習(xí)活動；
7、8月下旬，機動部組織開展了設(shè)備管理知識競賽初賽，各單位均積極參與了此次競賽，部分單位如帶鋼廠等還在本單位內(nèi)部預(yù)先組織了選拔賽，初賽參賽隊達(dá)29個；通過初賽，有6個參賽隊進入了最后的決賽。決賽于XX月13日上午在科協(xié)的科技講座室舉行，公司XXX副總經(jīng)理到現(xiàn)場觀看了此次決賽。最后倉儲部獲得此次競賽的一等獎，熱電廠、檢修廠獲得二等獎，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、動力廠、汽運公司獲得三等獎，燒結(jié)廠、技術(shù)中心獲得此次競賽的組織獎。
8、20xx年XX月開始，由機動設(shè)備部組織開展了設(shè)備管理論文征集活動，各單位投稿都非常踴躍，共收到論文56篇。經(jīng)過初審和評審委員會的評審，共有XX篇論文進入了20xx年12月3日舉行的論文發(fā)布會。最后，《小方坯連鑄機結(jié)晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動風(fēng)機軸承振動大原因分析及處理》、《變位五瓣解決VG554空壓機振動問題》等論文分別獲得一、二、三等獎。
第三，抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作：
1、設(shè)備管理工作隨時緊跟裝備的動態(tài)變化情況，及時
完成了大高爐、大焦?fàn)t、熱軋薄板、三煉鋼3#轉(zhuǎn)爐等新上設(shè)備ABC分類，govyi.com并對設(shè)備三大規(guī)程進行了全面清理與完善。
2、完成組織制訂和審定新上設(shè)備的點檢標(biāo)準(zhǔn)，并逐步建立與完善公司級重要設(shè)備（A類設(shè)備）的技術(shù)檔案，強化技術(shù)狀態(tài)管理與全過程管理。
3、組織修訂了《XX設(shè)備管理條例》、《液壓、潤滑設(shè)備管理制度》、《設(shè)備檢修管理制度》等各類設(shè)備管理相關(guān)制度。
三、加大設(shè)備系統(tǒng)培訓(xùn)工作力度，促進了全員設(shè)備管理整體水平的提高。
1、我部與人力資源部共同組織，在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作，并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗收工作。
2、組織編制了《設(shè)備管理常識》宣傳冊，并已下發(fā)到各二級單位的每個班組，并做到班組每班一冊，設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理人員人手一冊。
3、組織編印了《設(shè)備相關(guān)事故案例》一書2500冊，下發(fā)各二級單位。
�。ㄋ模┓�(wěn)定設(shè)備狀況，防止惡性事故的.發(fā)生，設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。
1、組織維修工程師、技師協(xié)會有關(guān)技術(shù)人員，及時處
理和解決了一煉鋼廠一次除塵風(fēng)機故障；熱電廠1#電動風(fēng)機故障；6#高爐旋風(fēng)除塵器開裂故障；鋼渣公司2臺球磨機故障。避免了設(shè)備事故的發(fā)生。
2、加強隱患排查和整改工作，已完成對公司大部分排水系統(tǒng)的排查整改；完成雙菱實業(yè)公司水塔山山體滑坡、倉儲部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。
3、對公司主要電纜遂道存在的隱患進行了徹底整改，排水、防水能力得到提高。
4、組織安排完成全公司的防雷設(shè)施檢測工作，并對公司生產(chǎn)區(qū)的排水管、溝進行了全面清理，對老區(qū)XXKV電網(wǎng)存在的諧波危害進行了徹底的治理，較好地改善了電網(wǎng)的電壓質(zhì)量。
5、組織編制了公司各主要關(guān)鍵設(shè)備的事故應(yīng)急處理預(yù)案。
（五）認(rèn)真做好20xx年的冶煉片年檢工作
20xx年度冶煉片年檢從20xx年3月8日開始，歷時20天，計劃檢修項目465項，實際完成465項，計劃檢修項目實現(xiàn)率達(dá)XX0﹪。
此次年檢集中停產(chǎn)20小時。集中停產(chǎn)期間，6#高爐、3座小高爐、熱軋板廠、燒結(jié)高料倉系統(tǒng)、3座轉(zhuǎn)爐、2臺連鑄機以及一煉鋼廠、3個軋鋼廠均全部停產(chǎn)檢修，時間緊，工作量大。通過我們的精心組織、充分協(xié)調(diào)，在生產(chǎn)部、各
設(shè)備管理工作總結(jié)11
20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在事務(wù)部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設(shè)備管理科的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了設(shè)備責(zé)任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標(biāo)。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬�、持續(xù)加強設(shè)備管理，強化本質(zhì)安全，為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅實保障。
運輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33，設(shè)備平均完好率99.2％，無重大、特大機械責(zé)任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中，根據(jù)車輛的運行特點，認(rèn)真落實各項管理制度，狠抓設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預(yù)防處理，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。
1、結(jié)合QHSE體系管理的各項要求，持續(xù)做好各項管理工作。 根據(jù)QHSE管理體系的要求，設(shè)備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關(guān)知識進行學(xué)習(xí)，并對審核清單內(nèi)的各項要求進行宣貫解釋，結(jié)合實際工作進行一一對應(yīng)，做到將QHSE體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設(shè)備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎(chǔ)管理工作檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，確保了各項設(shè)備管理工作持續(xù)有效
的開展。
2、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊設(shè)備自檢自查工作。 今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外，設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設(shè)備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設(shè)備檢查工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。
3、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏保現(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調(diào)，加強過程控制，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。
根據(jù)事務(wù)部今年年初的車輛整修計劃安排，設(shè)備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，并結(jié)合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患，對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修，對于問題較為嚴(yán)重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修，恢復(fù)了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應(yīng)的監(jiān)控措
施。整修計劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合，精細(xì)管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)要求，對進廠大修車輛嚴(yán)格把關(guān)，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部？臺車輛的.大修工作計劃，為事務(wù)部運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。
5、依據(jù)事務(wù)部培訓(xùn)需求，組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)工作。 一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓(xùn)；二是根據(jù)安全科準(zhǔn)駕證考核的相關(guān)要求，進行考核前的技術(shù)培訓(xùn)；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓(xùn)，四是進行車輛日常操作使用知識培訓(xùn)。
6、做好其它各項設(shè)備管理重點工作：
1）及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達(dá)成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達(dá)試行通知。
4）、對原有的工時定額標(biāo)準(zhǔn)進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。
二、加強GPS系統(tǒng)日常維護管理，為事務(wù)部運單結(jié)算和安全監(jiān)控保駕護航。
在GPS日常管理中，設(shè)備科一是加強對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理，加強服務(wù)意識，提高服務(wù)水平；二是加強自檢自查力度，及時GPS終端故障，并及時組織進行消除；三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對GPS里程，對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細(xì)排查，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，GPS系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態(tài)里程準(zhǔn)確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前，事務(wù)部GPS系統(tǒng)除為本部200余輛提供GPS服務(wù)外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。GPS系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障，而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
�。ㄈ�、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù)，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田ERP、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務(wù)部車輛GPS監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)，減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛GPS、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領(lǐng)導(dǎo)建議的手機短信自動導(dǎo)入報表的建議，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用，實現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率，受到了事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工及上級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評。
（三）、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半，圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù)，并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全，涵蓋了生產(chǎn)報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點；二是效率高，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛GPS、
設(shè)備管理工作總結(jié)12
20xx年尾聲已經(jīng)來臨，回首年，在工作中有成長也有不足�，F(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。
一、制定檢修計劃，組織各項檢修、技改工作有序進行
年初組織制定檢修、技改計劃，根據(jù)計劃，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術(shù)文件，對外委工作流程有計劃提前開展;對工作內(nèi)容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排，提前準(zhǔn)備耗材備件、工器具等，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標(biāo)準(zhǔn)，落實三級驗收制度，深化生產(chǎn)人員管理意識，完善檢修技改管理。
二、主抓設(shè)備治理，前方百計搶發(fā)電量
每月組織各風(fēng)電場針對風(fēng)電機組頻發(fā)故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防范措施和專項解決方案，做到細(xì)致故障歸類、深入查找故障癥結(jié)、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發(fā)電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發(fā)故障制定專項部件及系統(tǒng)精維護計劃，把設(shè)備存在的問題在精維護工作中一并落實解決,確保在富風(fēng)期來臨前完成檢修工作，提高設(shè)備可利用率，前方百計搶發(fā)電量。積極協(xié)調(diào)大部件
三、參與組織開展主數(shù)據(jù)編碼審核工作。
20xx9年月，技能競賽在風(fēng)電場舉辦，其中我擔(dān)任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準(zhǔn)備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力，爭取把學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當(dāng)中去。
20xx11年月，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線，主數(shù)據(jù)編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的`意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。四、積極推進保險的賠付工作。
20xx年，隨著設(shè)備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風(fēng)電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸105SVG位移、發(fā)電機損壞、包齒和葉片、設(shè)備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風(fēng)電場、財務(wù)部和計劃發(fā)12展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，保險公司正準(zhǔn)備保險賠付相關(guān)工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
120xx、年對風(fēng)電場檢修技改工作計劃性管控不嚴(yán)。部分檢修項目的開展時間滯后。20xx年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設(shè)備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控。
220xx、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位。年積極推動制度的修訂管理、運檢規(guī)程，結(jié)合精維護工作組織完善設(shè)備臺賬;嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督定期工作，完善技術(shù)監(jiān)督臺賬，提高對技術(shù)監(jiān)督管理水平。
20xx年即將過去，我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當(dāng)中我將一如既往，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
設(shè)備管理工作總結(jié)13
當(dāng)今時代是一個“速變”的時代，企業(yè)的發(fā)展、變化必然導(dǎo)致設(shè)備管理與維修模式的變化。對企業(yè)，設(shè)備是資產(chǎn)的主體，車間現(xiàn)共有沖床66臺，機械手5條，大部分主體設(shè)備都制造于20xx到20xx年，距今已運行2到3年，基本上都已過保修期，要想在設(shè)備老化、零部件磨損的情況下完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做好設(shè)備管理工作就尤為重要。
20xx年設(shè)備管理工作的突出特點是，以創(chuàng)新為主線，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為基礎(chǔ)，以落實各項專業(yè)管理、逐級責(zé)任和自主管理為重點，以綜合治理和文化建設(shè)為保障，以人為本，注重科技進步，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用，推動和促進了全車間各項工作的深入開展，并取得了新的成效。
設(shè)備管理與維修工作具體如下：
首先，車間加強了設(shè)備管理，提高了備品備件互換性，降低了維修成本和備件儲備量，減少了公司的資金積壓。
對各個備品備件及設(shè)備堆放倉庫進行了徹底地歸整與清理，對設(shè)備備品備件做到了“三清”（即數(shù)量清、材質(zhì)清、規(guī)格清），“兩齊”（即庫容整齊、堆碼整齊），充分掌握了車間設(shè)備物資的供需信息，搞好了設(shè)備物資的綜合利用與修舊利廢，在保證設(shè)備的檢修質(zhì)量的前提下，盡量選用價額低廉的設(shè)備備件和代用品，有效地利用物資和降低成本。5月份由專人統(tǒng)計出了所有減速機、電機以及軸承的規(guī)格型號，以便能夠在設(shè)備檢修與維護時盡可能采用同一規(guī)格的備品備件，而且在裝配時，不經(jīng)鉗工修配或其它任何輔助加工及調(diào)整就裝上機器（或部件），并完全符合原定使用要求。
其次，列出了設(shè)備主要故障，評價設(shè)備故障原因、特點，找出故障突發(fā)還是漸進，是否能夠用輔助器具及人的各類器官檢測等，并按照行之有效地方式選擇了維修策略。
有專人每月整理檢修及值班記錄，統(tǒng)計每月設(shè)備故障一覽表，表內(nèi)有發(fā)生故障的時間、對設(shè)備的故障做了一個簡單的原因分析、采取的臨時措施以及對生產(chǎn)是否造成了影響等內(nèi)容，如果造成設(shè)備停機時間過長，則由設(shè)備主任主持召開諸葛亮?xí)丛O(shè)備故障分析會），針對問題進行深入的調(diào)查與研究，找準(zhǔn)問題的關(guān)鍵，并做出最佳處理對策。針對設(shè)備所表現(xiàn)出來的突出問題，有目的性地沖床、機械手、模具設(shè)備進行了大修；于4月對機械手進行了大修，更換了損移送桿內(nèi)老化的電線、信號線、軸承、等，并對各潤滑油管道疏通，清洗過濾器；于7月對沖床進行了大修，更換了損壞的換向閥、針閥、安全閥、減壓閥、油缸、油缸密封、等零部件，并對連桿、油泵、電器元件所有螺絲等檢查處理等等。在這過程中，堅持了“該修必修，修必修好，也不過修”和“修舊利廢”的原則，保證了設(shè)備以最佳狀態(tài)運行，為車間生產(chǎn)起到了保駕護航。其三，加大設(shè)備管理創(chuàng)新力度，進一步做好節(jié)能降耗工作，使設(shè)備管理工作更加量化。
（1）對機械經(jīng)常出現(xiàn)抓料抓不起來進行了改善，將原
來的一組電壓回路改為兩組，（即增大變壓器容量增加整流橋，移送桿內(nèi)重新布線）
為設(shè)備贏取了寶貴的停歇時間。
�。�2）通過QC活動對沖床的各個泵浦密封進行了改造，效果比較明顯，從一定程度上治理了液壓油的泄漏。一年以來，車間設(shè)備管理人員及檢修潤滑人員花大力氣現(xiàn)場治理各臺設(shè)備及管道泄漏點，認(rèn)認(rèn)真真對每一臺設(shè)備進行了自查、整改工作并當(dāng)月進行了兌現(xiàn)考核。如變速箱、傳動箱、齒輪箱等用膜膏取代潤滑油，用7019—1高溫脂、一坪7903等密封脂替代油，均收到了滿意的效果。這種以脂治漏不但可以文明生產(chǎn)，減少維護和環(huán)境污染，還遠(yuǎn)比機械設(shè)備上下功夫簡單，且造價低，見效快。
經(jīng)過一年來的不懈努力，車間共治理了各種泄漏300余個，使設(shè)備的靜密封泄漏率降為90‰，動密封泄漏率降為100‰，管網(wǎng)動靜密封泄漏率都為0，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于廠內(nèi)指標(biāo)設(shè)備及管道動、靜密封點泄漏率分別保持在5‰和10‰以內(nèi)。其二，車間的'主要設(shè)備完好率均達(dá)到98%，綜合設(shè)備完好率平均達(dá)到99%。如沖床全年可開動率平均達(dá)到了97%，機械手全年可開動率平均達(dá)到了100%，比往年均有所提高。其三，車間還緊緊抓住設(shè)備潤滑這一環(huán)節(jié)，統(tǒng)計出了車間共有300多個潤滑點，繪制了設(shè)備潤滑圖，表明設(shè)備需要潤滑的部位及設(shè)備零部件等，并認(rèn)真記錄了每次的加油、換油以及清洗油箱的時間，把設(shè)備管理的每一項工作真正落實到了實處。
第四，搞好設(shè)備檔案，規(guī)范設(shè)備管理工作，減少工作的隨意性，提高技術(shù)資料的利用率，提高工作效率，增強維修作業(yè)準(zhǔn)確性和科學(xué)性。
自8月份開始，車間就以設(shè)備管理“四達(dá)標(biāo)”考核細(xì)則為標(biāo)準(zhǔn)，重新建立了設(shè)備檔案；建立了特種設(shè)備一機一檔（即建立特種設(shè)備臺帳、安裝修理和驗收記錄、使用維護保養(yǎng)記錄、設(shè)備及人生事故記錄、設(shè)備問題及評價記錄等）；建立了固定資產(chǎn)臺帳，及時準(zhǔn)確上報了設(shè)備管理報表；建立了健全設(shè)備事故管理臺帳和點檢臺帳；建立了檢修工作票制度和檢修質(zhì)量自檢、復(fù)檢制度，并創(chuàng)建了無泄漏工作鞏固、提高、發(fā)展措施等。根據(jù)每月擬出的檢修計劃，月末檢修完成情況填寫檢修記錄、綜合報表，上報機動科，并逐條記入設(shè)備檔案，為分析設(shè)備狀況，掌握設(shè)備的故障規(guī)律提供資料。
第五，狠抓現(xiàn)場管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，制訂“三位一體”。大力開展“5S”管理活動，以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為手段，通過了形式多樣的評測活動實現(xiàn)管理的規(guī)范化；在設(shè)備點檢、設(shè)備維修、崗位操作等各方面推行標(biāo)準(zhǔn)化，通過標(biāo)準(zhǔn)化操作保證安全生產(chǎn)，保證工作質(zhì)量，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。在設(shè)備修理中嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)程，廣泛開展設(shè)備點檢，堅持以狀態(tài)維修為主的維修方式，努力縮短停修時間，并用文明、整潔、舒適的工作環(huán)境和條件來促進生產(chǎn)指標(biāo)的完成；制定了文明現(xiàn)場和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部跟班作業(yè)到設(shè)備的整潔，一級抓一級，層層抓落實，班班搞評比，人人搞競賽，使設(shè)備器具整潔衛(wèi)生。二做好了操作工、維修工為一體，分工協(xié)作共同負(fù)責(zé)，保證了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和完好率，并做到了“兩個結(jié)合”，設(shè)備管理與強化勞動紀(jì)律相結(jié)合，設(shè)備管理與提高員工技術(shù)素質(zhì)相結(jié)合，有效地保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，提高了設(shè)備的利用率。
總之，通過全員管理，經(jīng)過設(shè)備全體員工的共同努力，設(shè)備的利用率有所提高。
第六，以“人為本”科學(xué)管理
科技是企業(yè)成功的翅膀，管理則是企業(yè)成功的基礎(chǔ)，然而各項制度的落實，離不開做人的工作，任何工作人都是核心，只有管住了人，認(rèn)真落實各崗位質(zhì)量責(zé)任制。從基礎(chǔ)入手，加大設(shè)備管理工作力度，實行設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)分塊管理，責(zé)任落實到人，并強化監(jiān)察，嚴(yán)格管理為原則，以設(shè)備保養(yǎng)、潤滑、操作、交接、安全為主要內(nèi)容，加大了設(shè)備現(xiàn)場管理檢查考核力度。同時堅持“點檢”、“巡檢”、“定檢”制度，確定驗收標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高車間員工對設(shè)備使用質(zhì)量和養(yǎng)修能力。另外還重點對檢修人員進行了技術(shù)培訓(xùn)，培育了全能員工隊伍，狠抓了安全文化，提高安全意識，促進安全生產(chǎn)。
第七，狠抓精神文明建設(shè)，促進車間整體水平的提高。鄧小平同志曾經(jīng)說過：“任何時候都不能以犧牲精神文明為代價換取一時發(fā)展”。無論車間生產(chǎn)任務(wù)有多重，設(shè)備維護與檢修有多難，車間都強調(diào)了抓創(chuàng)造健康向上的文化氛圍，團結(jié)活潑的精神狀態(tài)來保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，促進生產(chǎn)任務(wù)的完成。
下一步打算：除了進一步做好以上工作外，還要重點對設(shè)備的監(jiān)測提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把修理與改造、挖潛增效結(jié)合起來，更加縮短修理周期，更好地降低車間成本，做好設(shè)備管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
設(shè)備管理工作總結(jié)14
設(shè)備動力部20xx年初成立，在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門、車間的支持和配合下，設(shè)備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標(biāo)，認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能，確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運行，較好地滿足了生產(chǎn)的需要�，F(xiàn)將設(shè)備動力部20xx年的工作總結(jié)如下：
一、夯實設(shè)備的基礎(chǔ)管理，不斷提高設(shè)備的動態(tài)管理。
1、我公司x廠是新建廠，基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動力部成立后，陸續(xù)制定了機械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程，設(shè)備動力部各級人員的職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和核細(xì)則等。
設(shè)備動力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗與試驗裝置、計量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年x月份國家質(zhì)檢總局對我公司壓力容器三類資質(zhì)的評審時，對我部承擔(dān)的工作表示認(rèn)可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質(zhì)證書。
二、加強計劃檢修的執(zhí)行力度，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
設(shè)備動力部承擔(dān)著全公司設(shè)備的檢修工作，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設(shè)備全是役齡在xx多年的老設(shè)備，檢修任務(wù)非常繁重。針對設(shè)備的實際狀況，為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行，我設(shè)備動力部要求每一位人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇于承擔(dān)責(zé)任，增強團隊的協(xié)作意識和處理各種問題的能力，規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查四次，對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣、購置、質(zhì)量、操作調(diào)試等問題，要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理，基本做到了小事不過時，事不過夜。
1、根據(jù)設(shè)備的實際情況，每月制定設(shè)備的檢修計劃和維護保養(yǎng)計劃，檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用，不維護保養(yǎng)設(shè)備的弊端，我們給各車間和外協(xié)施工工段下達(dá)了各臺設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃，并督促檢查、核，確保了設(shè)備的滿負(fù)荷，穩(wěn)定生產(chǎn)。
3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設(shè)備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為，為此，我們專門制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》，對常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定，進一步增強了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護保養(yǎng)力度。
4、堅持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問題，檢查完進行講評，并限期整改。
5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6S”管理體制，落實各項設(shè)備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經(jīng)周檢月評，對設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟處罰，對管理好的單位分別評出“設(shè)備維護保養(yǎng)先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較地調(diào)動了職工努力操作好設(shè)備和維護保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。
6、對現(xiàn)場出現(xiàn)的`設(shè)備責(zé)任事故，按“設(shè)備事故四不放過”的原則，召開事故現(xiàn)場分析會，分析事故原因，落實防范措施，全公司通報批評并給予處罰。舉一三，采取有利措施，進一步提高操作工人的技能和責(zé)任心，徹底消除設(shè)備操作中的不良習(xí)慣和不安全行為。
7、設(shè)備動力部暫管的供氣站，負(fù)責(zé)全廠公用設(shè)備的運轉(zhuǎn)，為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳?xì)�、氬氣、天燃�(xì)�、生產(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應(yīng)，確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。
三、參與設(shè)備的全期管理，確保固定資產(chǎn)的投資效益。
設(shè)備動力部參與了新建x廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、比價、招投標(biāo)、安裝、調(diào)試驗收及使用等全部過程。雖說型設(shè)備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什么工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家制造質(zhì)量，操作工人責(zé)任事故造成損失等原因，給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)帶來了極的困難。
1、廠家來我廠負(fù)責(zé)安裝的設(shè)備，由于只派安裝的工人最多只有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各臺設(shè)備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴(yán)把新購設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗收關(guān)。新設(shè)備到廠開箱檢驗嚴(yán)格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號進行檢驗，規(guī)格型號不符，不予以驗收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后，先由生產(chǎn)車間試驗收，能達(dá)到技術(shù)性能，可安全正常使用，能滿足生產(chǎn)需要，且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經(jīng)廠家培訓(xùn)等全部合格才予以驗收，并辦理驗收手續(xù)。
3、因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問題或操作工人操作不當(dāng)造成的損壞，負(fù)責(zé)采購的人員積極與廠家聯(lián)系，盡快要求廠家派人員來廠里處理，減少損失，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當(dāng)前國內(nèi)比較先進的設(shè)備，技術(shù)含量較高，絕部分都是微機數(shù)字化控制，操作難度較。
為了能使用好、修好這些設(shè)備，我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓(xùn)班，受培訓(xùn)的人員達(dá)到96人次。參加培訓(xùn)的人員主要有設(shè)備動力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等。對有些操作難度比較的設(shè)備，諸如數(shù)控等離子切割機等，一次培訓(xùn)操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術(shù)人員再次進行培訓(xùn)，使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn)，出現(xiàn)故障能及時消除，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
設(shè)備管理工作總結(jié)15
20xx年尾聲已經(jīng)來臨，回首20xx年，在工作中有成長也有不足�，F(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。
一、制定檢修計劃，組織各項檢修、技改工作有序進行
年初組織制定檢修、技改計劃，根據(jù)計劃，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術(shù)文件，對外委工作流程有計劃提前開展；對工作內(nèi)容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排，提前準(zhǔn)備耗材備件、工器具等，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標(biāo)準(zhǔn)，落實三級驗收制度，深化生產(chǎn)人員管理意識，完善檢修技改管理。
二、主抓設(shè)備治理，前方百計搶發(fā)電量
每月組織各風(fēng)電場針對風(fēng)電機組頻發(fā)故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防范措施和專項解決方案，做到細(xì)致故障歸類、深入查找故障癥結(jié)、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發(fā)電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發(fā)故障制定專項部件及系統(tǒng)精維護計劃，把設(shè)備存在的問題在精維護工作中一并落實解決，確保在富風(fēng)期來臨前完成檢修工作，提高設(shè)備可利用率，前方百計搶發(fā)電量。積極協(xié)調(diào)大部件
三、參與組織開展主數(shù)據(jù)編碼審核工作。
20xx年9月，技能競賽在風(fēng)電場舉辦，其中我擔(dān)任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準(zhǔn)備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力，爭取把學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當(dāng)中去。
20xx年11月，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線，主數(shù)據(jù)編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。
四、積極推進保險的賠付工作。
20xx年，隨著設(shè)備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風(fēng)電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移、發(fā)電機損壞、包齒和105葉片、SVG設(shè)備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風(fēng)電場、財務(wù)部和計劃發(fā)展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，保險公司正準(zhǔn)備保險賠付相關(guān)工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
1、20xx年對風(fēng)電場檢修技改工作計劃性管控不嚴(yán)。部分檢修項目的開展時間滯后。20xx年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設(shè)備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控。
2、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位。20xx年積極推動制度的修訂管理、運檢規(guī)程，結(jié)合精維護工作組織完善設(shè)備臺賬；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督定期工作，完善技術(shù)監(jiān)督臺賬，提高對技術(shù)監(jiān)督管理水平。
20xx年即將過去，我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當(dāng)中我將一如既往，為公司的'全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
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