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車間實習工作總結(jié)

時間:2024-03-01 07:01:17 工作總結(jié) 我要投稿

車間實習工作總結(jié)范文

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編為大家整理的車間實習工作總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

車間實習工作總結(jié)范文

車間實習工作總結(jié)范文1

  到目前為止,我進公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時間里,我學到了很多知識,漸漸地完成從一個學生變?yōu)榱艘粋公司員工,生活環(huán)境將從學校轉(zhuǎn)為公司,接觸的對象將從老師、同學轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導、同事的三大轉(zhuǎn)變。

  首先,通過學習硫酸、電解車間的作業(yè)指導書,對兩個車間的工藝流程有了一定的了解。通過多次到現(xiàn)場和現(xiàn)場實物相對比,使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項工藝指標的計算與設(shè)備是離不開的。在了解工藝流程的同時,我對車間設(shè)備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認識。通過這些設(shè)備知識,推算出工藝參數(shù),明白了其中的計算方法,工藝參數(shù)也會記得越牢固。另外,根據(jù)初步設(shè)計書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標、記錄表,為開車做好充分的準備。

  其次,進行跟蹤落實電解車間出現(xiàn)問題的整改情況。在各個設(shè)備調(diào)試的過程中,相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進行了防腐,以及對脫硫塔的修補,還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量,跟蹤現(xiàn)場施工、施工結(jié)果驗收;電解槽焊補、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補驗收等工作。綜合部、項目部以及電解車間共同參與驗收。對電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進行驗收。在驗收時,我們本著一個認真、負責的態(tài)度嚴格按照驗收標準對其進行全面檢查,以保證11月帶負荷試車的順利進行,最后由參加人員簽字確認驗收合格。

  第三,進行電解車間防腐面積的核算。這個過程需要一個認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場測量的過程中,決對容不得半點馬虎。不僅要求測量的數(shù)據(jù)準確,還要盡可能的考慮周全。現(xiàn)場中有的地方不方便測量,則需要查詢圖紙進行核算。最后再與廠家的審計進行核對,經(jīng)廠家確認后一并交到審計進行審查。在這次的核算過程中,我明白了做事情,應當具有認真、負責、嚴謹?shù)膽B(tài)度,考慮事情一定要全面,在工作的過程中注意到每個細節(jié),這樣才能把事情做好。

  第四,進行了電解、硫酸車間所有閥門的統(tǒng)計。剛開始的時候,對于閥門的知識非常欠缺,這時候崔部長給我們講解了閥門的有關(guān)知識,閥門銘牌上的各個參數(shù)的含義,使我們受益匪淺。在統(tǒng)計的過程中我們也出現(xiàn)了一些錯誤,比方說,閥門材質(zhì),以及閥門類型等。后來我又上網(wǎng)查了各種閥門的圖片,終于對閥門的知識有了更深的了解。通過這次統(tǒng)計閥門,我不僅對電解、硫酸車間的各個崗位、各個設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解,同時對車間的工藝流程有了更深的認識,在以后如果出現(xiàn)什么樣的.問題,我將知道控制哪個閥門,能夠第一時間有效的處理問題,我想這也是領(lǐng)導讓我們統(tǒng)計閥門的用意所在。

  第五,參與電解車間帶負荷試車。首先,進行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前,一定要知道各個環(huán)節(jié)應該做的工作。在煤氣站送來煤氣之后,各個閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥換向時容易熄火,換向閥溫度過高以及探火器不能探測到火焰等。廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的,但是在錯誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案——那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。

  在進行帶負荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時間,換向閥溫度過高,并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況,此問題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外,日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組分別進行了帶負荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負荷調(diào)試中,我主要學到了,遇到問題時,不管是對是錯,我們都要積極的去思索,因為只有去思考,才有創(chuàng)新,即使我們的方法是錯誤的,但是我們能在錯誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗,所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。

  第六、除銅崗位的配料工作。剛開始的時候,配料就是單純的將幾車的化驗單一比較,然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開始加的都是空鍋,所以這樣配,并且融化鉛液的時間比較長。為了短時間內(nèi)使鉛液快速融化,必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能,所以下一步準備不加硫磺的情況下檢測一下銅的含量。如果能夠達到除銅的效果,將會減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過程中,還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場存放量不符、化驗單編號混亂等問題,并且都得到了相應的解決。

車間實習工作總結(jié)范文2

  車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領(lǐng)導具體匯報;現(xiàn)將在合成車間實習情況總結(jié):

  一、對企業(yè)文化的理解廠區(qū)環(huán)境:

  剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風格,在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……

  一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

  2、工作環(huán)境:

 。1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約

  辦公桌無雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。

 。2)車間工作環(huán)境:高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念

  我所在的.合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,工作總結(jié)配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。

  工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。

 。3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

  人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

  以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實習的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。

  二、車間學習收獲

  合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,心得體會對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。硬件學習:錯綜復雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細致,但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

  龍去脈要想學好其工藝,我首先從認識其設(shè)備開始,跟著師傅生產(chǎn),不斷地咨詢,了解反應釜構(gòu)造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什么作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應過程,比如當看到加熱或降溫時,就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據(jù)班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練后,學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。

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