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交通運輸安全工作總結(jié)優(yōu)秀

時間:2023-11-13 07:19:22 工作總結(jié) 我要投稿
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交通運輸安全工作總結(jié)優(yōu)秀

  總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家收集的交通運輸安全工作總結(jié)優(yōu)秀,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通運輸安全工作總結(jié)優(yōu)秀

交通運輸安全工作總結(jié)優(yōu)秀1

  20xx年,縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作

  (一)找準安全防范的“重難點”,細化目標任務(wù)。針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四!保ㄎ、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點,分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè),運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。

 。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶網(wǎng)”,強化責(zé)任到邊。嚴格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管,誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實,進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強責(zé)任指標管理,局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書,推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負責(zé)的群策群防良好格局。

 。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”,注重推進務(wù)實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果,一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動,將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動安全建設(shè)。

 。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”,實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè),通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語,打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實出車前的安全教育,增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到切實可行,將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進管理運用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

  二、新年度工作打算

  加強基礎(chǔ)建設(shè),加強責(zé)任落實,加強依法監(jiān)管,全面推進安全生產(chǎn)各項工作,確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

 。ㄒ唬┩怀鲆粋主題!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動主題,以有效防范各類事故為目標,進一步強化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動內(nèi)容,明確工作重點,健全保障機制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。

  (二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進行督促檢查,嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的`安全生產(chǎn)長效機制。

 。ㄈ┻\用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用,各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。

  (四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運用,增強安全防范應(yīng)對的主動性,切實提高安全管理的實效。

交通運輸安全工作總結(jié)優(yōu)秀2

  今年我局開展安全生產(chǎn)工作以來,各項活動我們精心組織部署,認真落實推進,特別是自省市縣召開安全生產(chǎn)大檢查會議后,我局領(lǐng)導(dǎo)提起高度重視,立即行動,精心組織,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實,加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,確保了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

  一、主要做法

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)增強全員安全意識

  今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動的開展,先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動、消防安全隱患大排查活動、暑期汛期安全百日會戰(zhàn)活動、迎接馬拉松安全保暢通活動、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動、危爆物品大排查大整治活動、煙花爆竹專項整治活動和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動。為確保各項活動的深入開展,我們加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任落實。一是成立了由局長任組長,主管副局長任副組長,股站室負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,分別制定了活動方案,健全了各項安全制度,召開了動員會,對安全生產(chǎn)工作進行研究部署,同時開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動,發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份,刷寫標語230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實,濃厚了活動氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動貫穿于交通工作每個細節(jié),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任狀。對安全責(zé)任目標落實情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實卡制度,發(fā)現(xiàn)問題及時督辦解決,做到了防患于未然。三是加強安全教育,增強安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對干部職工及客貨運車司機加強安全教育,同時開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次,培訓(xùn)人員達260人次,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運輸司乘人員的安全防范意識。

  今年以來,截至11月底,我局召開副股級以上干部動員會、推進會6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次,成立了6個督導(dǎo)檢查組,出動執(zhí)法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個,發(fā)現(xiàn)隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬元,打擊非法違法行為65起。

  2、排查客貨運輸企業(yè)消除事故隱患

  我局重點對汽車站、所屬的23家道路運輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運企業(yè))進行了重點排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書,其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓(xùn)練場地?zé)o學(xué)員等候區(qū);盛運出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善,已給所有隱患企業(yè)下達了限期整改通知書,責(zé)令限期整改,目前整改均已落實。同時加強危險品運輸管理,將轄區(qū)內(nèi)危險貨物運輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用GPS定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點,進行一次全面細致的審核,確保GPS定位系統(tǒng)24小時正常運行、狀態(tài)良好。同時對縣境內(nèi)所有客運車的技術(shù)狀況安全性能和二級維護制度執(zhí)行情況進行檢查,加強客運車輛安全性能檢查。重點對駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進行重點檢查,嚴禁客運車輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強巡查值班,嚴禁客車攜帶易燃易爆危險化學(xué)品上車,確保乘車安全;嚴格落實客運車輛“三不進站、六不出站”的規(guī)定,打擊違法營運,嚴禁客運車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有三個方面:一有些車輛的滅火器過期,二有車輛的安全錘丟失,三有些司機證照攜帶不全,對此我們及時督促進行了整改,目前整改工作已落實。

  3、24小時路政巡查確保道路安全暢通

  麥收期間群眾在公路上打場曬糧問題很突出,給交通安全帶來很大的隱患,我們實行人員包段包線工作制,一方面宣傳打場曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生,確保了沒發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來,我局共出動路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次,共處理損產(chǎn)案件26起,結(jié)案100%,收取賠補償費19.7萬元;共查處超限超載車輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬元;清理非標48塊;制止私設(shè)平交道口8處;制止違章建筑1處,計16平方米;清理堆積物71處,計438.8立方米;清理瓜果攤點50余處;清理石黃線、千武線、衡德線打場曬糧29起,計141.8方。進一步規(guī)范交通運輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。

  4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管

  重點對公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護工程等重點部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進行了全面排查,強化安全防護措施。我縣列養(yǎng)干線公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,總計115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對G106、S040、S383、S385及衡井線共修補水毀9719平方米;G106、S040、千武線分別修補坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補警示樁256根;G106、S040、千武線、寧武線共修剪過道口、遮擋視線的樹木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時對G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標準完善了標志標線,另一方面設(shè)置了減速標志或警示牌。維護加固橋梁11座,增設(shè)標志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復(fù)水毀3800m3,挖補坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處,保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài),提高了行車安全性。

  5、加強公路施工現(xiàn)場的`安全監(jiān)管

  我們對在建工地的安全標志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查,同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進行了檢查,對存在的安全標志設(shè)置不明顯等問題進行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時落實公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴格操作規(guī)程,并及時糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。

  6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案

  制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案,組建了應(yīng)急救援小分隊,落實了救援車輛、救援物資,并進行了應(yīng)急演練,做到了防患于未然。嚴格監(jiān)管,強化安全防范

  二、存在的問題

  1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒有認真開展安全生產(chǎn)教育活動,特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。

  2、對營運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時,僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn),給道路運輸帶來安全隱患,并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,也沒有嚴格按規(guī)定進行處理。

  3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足,開展客運隱患排查和治理工作不徹底,道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除。

  4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大部分未設(shè)立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設(shè)施,我們正在加緊完善各項設(shè)施工作中。

  5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當部份企業(yè)沒有安裝營運車輛安全管理系統(tǒng),安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長期沒有開展任何安全活動。

  三、明年工作謀劃

  1、進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,分期次對全員進行培訓(xùn)和考試。同時充分利用安全生產(chǎn)月等活動廣泛宣傳道路交通安全知識,增強群眾的安全生產(chǎn)意識,從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。

  2、繼續(xù)開展交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作,加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

  3、認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴格落實安全目標責(zé)任制,各司其職,加強配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點,采取有力措施,狠抓工作落實,確保我縣無重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

交通運輸安全工作總結(jié)優(yōu)秀3

  一、加大宣傳力度,提高安全意識。

  我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒,向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。

  二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來,繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度,落實駐站人員,增強其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄,督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進站車輛進行安檢;嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進行開包查看,確認無“三品”后方準上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況,并及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來,繼續(xù)安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。

  四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。

  五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護工作

  落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的.自我摸底檢查,落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護,及時對橋梁病害進行分類處治。

  六、堅持抓好交通重建工程施工安全

  6月來,組織各交通在建工地施工負責(zé)人及施工人員進行1次安全學(xué)習(xí),強調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進。

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