公路管理段工作總結(jié)

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的公路管理段工作總結(jié)，歡迎大家分享。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇1

　　半年來，在總段黨、政、工、團的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在總段各科（室）的幫助指導(dǎo)下，我段認真貫徹落實總段年初職代會精神，積極組織全段干部職工緊緊圍繞養(yǎng)管中心工作，堅持以日常養(yǎng)護為重點，以規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以提高職工素質(zhì)為目標，以加強黨建為保障，以開展基層組織建設(shè)年活動為動力，以開展行業(yè)文明建設(shè)活動為載體，以搞好宣傳思想工作為關(guān)鍵，以為職工辦實事為根本，不斷提高路況質(zhì)量和水平，為社會提供良好的公路通行環(huán)境。經(jīng)過全段干部職工的艱苦努力和奮力拼搏，圓滿地完成了上半年的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：

　　一、各項工作開展完成情況

　　1、加強冬季防滑和春運保暢工作

　　為進一步加強冬季和春運期間道路的安全暢通，我段儲備了充足的融雪劑、防滑料等應(yīng)急物資，完善了應(yīng)急預(yù)案，繼續(xù)堅持每天上路巡查，在急彎陡坡處設(shè)專人做好掃雪防滑工作，一旦發(fā)現(xiàn)雪情立即組織人員上路防滑，并及時報告段應(yīng)急辦。段應(yīng)急辦設(shè)專人做好24小時值班工作，確保發(fā)生險情及時上報值班領(lǐng)導(dǎo)。共計出動人力760人次，車機238臺次，撒融雪劑工業(yè)鹽37噸，路面除冰495m3/351處，撒防滑料29588m2，清掃積雪972千平方/274處，清理塌方15處。

　　2、日常養(yǎng)護工作不斷加強

　　我段嚴格堅持公路的規(guī)范化管理和標準化養(yǎng)護，所轄道路養(yǎng)護水平不斷提高。一是組織技術(shù)人員先后對國道、縣道及專用公路路況進行全面調(diào)查，對查出問題進行登記并提出整改措施。二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時處治，對小面積的坑槽及時進行修補和日常保潔工作。三是加強標準化養(yǎng)護，做到了路肩平整、堅實，橫坡適順，排水順暢；邊坡平順、堅實。及時組織養(yǎng)護人員、機械清理邊溝內(nèi)的雜物，保證了邊溝整潔、暢通；及時清除雜物，保持路面整潔。四是加大了G310線牛北路K1428-K1438路面清潔工作，路容路貌進一步改善。五是由于X444線長期車輛超負荷行駛，導(dǎo)致路面坑洼不平，我段及時組織人員、機械對X444線進行了全面整修，有效改善了該條線路的通行環(huán)境。

　　截至目前，清掃路面2655090m2，清掃路肩1562557m2，疏通邊溝4121.01m3，整修路面58830m2，整修邊坡11354m2，修補路肩墻47072.08m，清理塌方1492.8m3，處治沉陷1158.96m2/7處，處治翻漿214m3,修補坑槽2676.59m2/106處。

　　3、大力開展養(yǎng)護競賽和專項整治活動

　　3月份開始，根據(jù)總段統(tǒng)一安排，我段組織全段干部職工開展以"大干40天"路容路貌整治活動。采取"劃線包站、責(zé)任到位"的辦法，集中40天時間，深入開展以消除路面病害、徹底改變路容路貌、提高路況質(zhì)量為主要內(nèi)容的競賽活動，形成比路容路貌整潔、賽路況服務(wù)水平，真正掀起你追我趕、大干快上的熱潮。一是進一步規(guī)范日常養(yǎng)護工作，深入推進精細化養(yǎng)護，堅決杜絕出工不出力的現(xiàn)象。二是提高路面病害的修補質(zhì)量，嚴格按照"國檢"標準加大力度恢復(fù)路容路貌。要求各站要加大力度對影響行車安全的路肩、邊溝進行整修，針對路面坑槽、沉陷等病害及時進行處治，并加強橋涵的日常養(yǎng)護和沿線設(shè)施的刷新，同時對危險路段、高危邊坡、危橋及涵洞進行全面排查，不斷加大養(yǎng)護巡查頻率和力度。三是聯(lián)合路政執(zhí)法大隊，對沿線侵占路產(chǎn)路權(quán)、加水點等違法行為進行整治，有效改善了路容路貌。

　　4、高度重視橋、隧、涵養(yǎng)護維修工作

　　我段嚴格按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》、《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》要求，堅持對橋梁、隧道、涵洞開展經(jīng)常性檢查，并做好詳細的檢查記錄，對存在問題的橋梁及時上報并能及時設(shè)置警告、警示標志和修筑便道等。為了減少汛期間公路坍塌沉陷等事故的發(fā)生，組織技術(shù)人員及一線職工10名重點針對橋涵基礎(chǔ)沖刷、淘空、墩臺破損、主要承重構(gòu)件裂縫及破損、橋涵淤塞、排水不暢等相關(guān)附屬設(shè)施淤塞、損壞、勾縫脫落進行了檢查，并建立檔案，制定了合理的維修方案和詳細的維修計劃。于４月21日開始對后裕溝橋、孟家塬1、2號橋、交川橋、立遠橋、五龍溝橋進行橋梁伸縮縫的維修工作，已于5月15日全面結(jié)束；對查出的9處重大隱患，制定合理的維修計劃，已于5月15日前全部處置完畢。同時對沿線的安全防護設(shè)施做到隨損壞、隨修復(fù)，針對沿線彎道多、視線不良地段的實際，增設(shè)彎道指示牌提醒駕駛?cè)藛T注意安全。截至目前，疏通橋梁泄水孔418個，清掃橋面、隧道97834.2m2/112座，清理橋頭垃圾984m3，粉刷護柱26根，新增防撞墩128座、防撞墻131.34m3、安全帶53.2m2，邊溝鋪底196米，安裝護柱50根，防撞墩維修92座，修補擋墻21米，增設(shè)警告標志牌23塊，彎道指示標志20塊，凸透鏡1塊，補劃道路標線350m2，減速標線420.8m2。

　　5、加強公路防汛工作，確保公路安全渡汛

　　我段認真貫徹"安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險"的方針，努力做好公路防汛工作。一是完善防汛預(yù)案，明確相關(guān)責(zé)任人及實施方案，全力做好防汛抗洪的各項應(yīng)急準備工作，儲備好救援裝備及物資，保證人員、材料、機械落實到位，提高搶險應(yīng)對能力。二是加大所轄路段的養(yǎng)護巡查力度，及時組織職工疏通邊溝及涵洞，汛前段上抽調(diào)了專業(yè)技術(shù)人員對牛北公路所有橋涵、防排水設(shè)施等進行了細致全面的檢查，確保公路排水順暢，提高道路的防汛抗災(zāi)能力。三是加大每日公路巡查力度，特別是強風(fēng)暴雨等惡劣天氣的巡查，及時發(fā)現(xiàn)和清除路障，對山體易塌方路段、急彎陡坡及重點路段設(shè)專人進行24小時動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險情，及時采取相應(yīng)的措施，努力將塌方水毀損失降到最低。四是建立健全汛期值班制度、重大險情信息報告制度，成立了應(yīng)急辦公室和公路災(zāi)害應(yīng)急突發(fā)事件搶險隊伍，加強24小時防汛值班工作，做到誰值班誰簽字誰負責(zé)，確保人員在崗，信息暢通。機關(guān)全體人員保持24小時開通手機，以便投入到水毀搶修工作中，確保汛期安全。

　　二、堅持以人為本，全面提高管理水平

　　一是加強領(lǐng)導(dǎo)，形成了行政一把手全面抓、主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)具體抓、生產(chǎn)技術(shù)人員蹲點抓的分級負責(zé)制，堅持"嚴、細、實"的工作作風(fēng)，對日常養(yǎng)護工作任務(wù)進行統(tǒng)籌安排，確保了路況質(zhì)量的穩(wěn)步提高。二是落實責(zé)任到人的日常養(yǎng)護模式，制定每日養(yǎng)護標準和考核評比辦法，與績效工資真正掛鉤，調(diào)動一線職工的工作積極性。三是今年新配置的1臺掃路機，不僅有效降低了職工勞動強度，而且大大提高了道路保潔效率。四是為創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，對機關(guān)辦公樓大廳以及四、五樓進行了美化、亮化。五是深化養(yǎng)管站"雙化"建設(shè)，對元龍養(yǎng)管站院內(nèi)進行綠化、美化，為兩個站配備了洗衣機、消毒柜，為職工營造了和諧的生活環(huán)境。

　　三、強化基礎(chǔ)管理，促進各項工作順利開展

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�管理，營造安全生產(chǎn)氛圍

　　以深入開展"安全生產(chǎn)年"活動為契機，年初職代會上與各站（隊）、股（室）簽訂了安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書，牢固樹立"安全工作只有起點，沒有終點"的安全理念。在常抓安全教育的同時，為全段車輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，強化車輛管理。加大了安全生產(chǎn)檢查力度，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，集中對養(yǎng)護施工現(xiàn)場標志標牌擺放、標志服帽穿戴等進行不定時抽查，對檢查出存在的安全隱患，對各站站長及相關(guān)負責(zé)人進行了相應(yīng)的經(jīng)濟處罰，并通報批評，責(zé)令限期整改，為職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。段上繼續(xù)開展安全生產(chǎn)月活動，對全段進行了一次全面細致的安全大檢查，對存在的安全隱患進行了及時整治，積極營造"關(guān)愛生命、安全發(fā)展"的工作氛圍，為全段營造了一個安全、和諧、穩(wěn)定的工作環(huán)境。

　�。ǘ�）加強財務(wù)管理，全面推進會計報賬制

　　我段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織財務(wù)、材料、技術(shù)管理人員認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會了省局關(guān)于財務(wù)報賬制度的精神，進一步提高了我段財務(wù)業(yè)務(wù)能力，嚴格執(zhí)行省局財務(wù)報賬制的規(guī)定。在完善落實資金運行情況時，我段按規(guī)定對5千元以上的支出，認真填報資金審批表，并召開段務(wù)會議進行研究支付事宜；對1萬元以上的支出，一并附上了用工、用料、耗用機械等原始記錄統(tǒng)計單據(jù)，并及時召開支委會進行討論研究；現(xiàn)金管理嚴格按照國務(wù)院《現(xiàn)金管理暫行條例》和人民銀行《支付結(jié)算辦法》和《全省公路系統(tǒng)資金運行監(jiān)督管理規(guī)定（試行）》辦理每筆業(yè)務(wù)，并對超過現(xiàn)金結(jié)算范圍300元以上的`單筆業(yè)務(wù)均使用銀行轉(zhuǎn)賬支付；嚴格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)"雙簽字"的財務(wù)制度，嚴格落實規(guī)定要求，確保了各項資金安全運行，規(guī)范使用。

　�。ㄈ�）加強機關(guān)管理，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

　　今年來繼續(xù)加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)：一是及時組織機關(guān)全體工作人員做好公路應(yīng)急保暢工作，特別是在年初的防滑工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下機關(guān)人員以身作則，堅持上路，撒鹽除冰，消除公路安全隱患，為基層一線職工作出了表率。同時做好防汛時期的值班工作，隨時準備應(yīng)對各種突發(fā)事件。二是生產(chǎn)技術(shù)人員全部下基層，到生產(chǎn)一線與養(yǎng)護職工同吃同住同干活，以保證養(yǎng)護水平和路況質(zhì)量的穩(wěn)步提高。三是結(jié)合效能風(fēng)暴行動，在機關(guān)范圍內(nèi)開展"一定三諾二測評"，進一步提高機關(guān)工作人員辦事效率，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

　　（四）加強站組管理

　　我段按照下發(fā)周安排生產(chǎn)指令的工作方式進行養(yǎng)護管理，按月對養(yǎng)護生產(chǎn)情況進行通報，使績效養(yǎng)護管理更加精細化、規(guī)范化。各站（隊）也認真落實段上下達的各項工作任務(wù)，嚴格執(zhí)行考勤制度，確保了職工上路率。加強了各站（隊）圖表資料的管理，各項圖表資料都做到了數(shù)據(jù)準確，記錄詳實齊全。

　　四、加強精神文明建設(shè)，為全段的和諧發(fā)展提供有力保障

　�。ㄒ唬├^續(xù)堅持政治理論學(xué)習(xí)，切實提高全段干部職工的綜合素質(zhì)

　　在政治理論學(xué)習(xí)方面，年初段上結(jié)合實際情況，對機關(guān)、養(yǎng)管站、領(lǐng)導(dǎo)干部的政治理論學(xué)習(xí)按季度進行詳細安排，基本能夠按計劃，有步驟、有重點地進行學(xué)習(xí)。機關(guān)堅持每周一上午集中學(xué)習(xí)；各站（隊）繼續(xù)堅持每周學(xué)習(xí)二次，每次不少于1小時的制度。在專業(yè)知識學(xué)習(xí)方面，段上利用冬訓(xùn)以辦培訓(xùn)班的形式對一線養(yǎng)護人員進行了公路養(yǎng)護專業(yè)知識的培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了高等級公路養(yǎng)護、油路修補、橋隧涵的養(yǎng)護、路面病害的防治、安全生產(chǎn)等方面的知識，有效提高了職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時段上積極組織職工學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識，鼓勵職工參加成人函授、自考學(xué)習(xí)，在全段興起了"學(xué)理論、學(xué)專業(yè)、學(xué)科技"的高潮。

　�。ǘ�）以基層組織建設(shè)年活動為契機，加強支部建設(shè)

　　支部"一班人"繼續(xù)保持相互配合支持的良好作風(fēng)，團結(jié)協(xié)作，共同努力，抓好工作落實，努力做到生活上相互照顧、決策上相互尊重、思想上相互通氣，大事講原則、小事講風(fēng)格、分工不分家。凡是重要工作部署、職工調(diào)動等問題，都經(jīng)過支委、段務(wù)會議研究，集體討論決定，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和向心力。進一步規(guī)范黨員的教育管理，根據(jù)黨員調(diào)動情況不斷完善黨員信息管理庫。轉(zhuǎn)正了2名預(yù)備黨員，及時按規(guī)定按季度上繳黨費。

　　今年來，我段支部將深入開展基層組織建設(shè)年活動。一是結(jié)合示范型基層黨組織活動繼續(xù)開展黨員示范崗、責(zé)任路段活動，支部班子成員以身作則，劃分路段，明確責(zé)任，蹲站包線，深入一線，現(xiàn)場指導(dǎo)，充分發(fā)揮黨員引導(dǎo)示范作用。他們加班加點，勇挑重擔，嚴格管理，合理安排，充分發(fā)揮吃苦耐勞、無私奉獻精神，為一線職工起到了良好的模范帶頭作用。二是開展"好書推薦"活動，組織黨員讀紅色書籍，號召每個黨員讀一本紅色經(jīng)典書、撰寫讀書心得，讓每個黨員干部進一步了解黨史，重溫革命歷史。三是開展建黨91周年紅歌比賽。旨在引導(dǎo)廣大黨員群眾更好的回憶黨的光輝歷程，深切感悟美好生活的來之不易，繼承和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和無數(shù)先烈的為國、為民的革命精神，積極投身于公路交通事業(yè)。

　�。ㄈ�）以加強教育為主，做好黨風(fēng)廉政建設(shè)

　　支部"一班人"也自始至終按照黨內(nèi)規(guī)章制度和各項廉潔規(guī)定，以身作則，嚴于律已，認真落實反腐倡廉、勤政廉潔工作，召開專題會議安排黨風(fēng)廉政工作，做到此項工作同養(yǎng)護生產(chǎn)同安排、同落實；認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，細化分解了主要任務(wù)，靠實了責(zé)任部門，提高了廉政工作的針對性和實效性；在重要工作領(lǐng)域、重要工作崗位強化了廉政措施。今年來，堅持正面教育和自我教育為主的原則相繼開展了一系列關(guān)于反腐倡廉建設(shè)的重要論述和中央、省、市紀委全會精神，進一步加深了對黨的路線、方針、政策的認識和理解。

　　（四）關(guān)心職工冷暖，切實做好職工的思想政治工作

　　做好職工的思想政治工作、穩(wěn)定職工情緒、及時化解矛盾就具有十分重要的意義。一是做好重大節(jié)日走訪慰問活動。在春節(jié)來臨之前，段上為在職、退休職工發(fā)放了米面油等慰問品。大干期間，及時到生產(chǎn)第一線慰問堅守崗位的職工，既穩(wěn)定了職工情緒、又促進了養(yǎng)護生產(chǎn)的正常開展。"三八"婦女節(jié)期間，為女職工發(fā)放了慰問品，并開展了聯(lián)歡活動。端午節(jié)為每位職工發(fā)放蜂蜜、粽子等慰問品，多次為職工送去大肉、蔬菜等物品，督促辦好職工的食堂。二是關(guān)心離退休職工生活。春節(jié)期間對我段離退休老干部進行了慰問，詳細詢問了他們的生活情況。完善了離退休職工娛樂室，為他們提供了一個舒適、安靜的活動場所。三是關(guān)心困難職工。班子成員深入職工群眾中了解全段職工的實際生活情況，并對全段困難職工逐一進行慰問。段上在做好職工思想工作的同時，以解決職工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的實際問題為切入點，克服資金緊缺的問題為全段職工辦理了人身意外傷害保險，消除了職工的后顧之憂。段上還注重思想政治調(diào)研工作，撰寫廉政論文1篇、政研論文1篇。

　�。ㄎ澹┎粩嗵嵘�行業(yè)文明建設(shè)水平

　　段上緊緊圍繞養(yǎng)管中心工作，不斷豐富創(chuàng)建載體。結(jié)合實際情況，對我段今年的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進行了詳細安排，制定了行業(yè)文明建設(shè)投入計劃，加大硬件設(shè)施投入力度，改善工作環(huán)境、文體娛樂等活動；先后組織全段職工認真開展了"學(xué)先進、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流"等活動；大力弘揚實踐"團結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進取、敬業(yè)奉獻、甘當路石"的行業(yè)精神，以精湛的養(yǎng)護技術(shù)為社會提供安全暢通的道路環(huán)境，以優(yōu)良的服務(wù)水平展示公路行業(yè)窗口形象。

　�。�六）加強新聞報道和宣傳工作

　　今年段上高度重視宣傳報道工作，對去年報道任務(wù)完成情況進行了通報，對今年的新聞報道和宣傳工作進行了安排部署，做到了早安排、早動手。為了進一步調(diào)動通訊員寫稿投稿的積極性，鼓勵他們及時采寫報道反映我段各項工作動態(tài)的新聞、信息，以推動我段宣傳報道任務(wù)的全面順利完成，并積極組織人員參加了總段舉辦的培訓(xùn)班，有效提高了新聞報道寫作水平。在段行政的大力支持下，按投稿數(shù)量、報刊級別對通訊員進行了物質(zhì)獎勵。截止目前共辦《簡報》3期，見報稿件15篇，網(wǎng)絡(luò)媒體18篇，懸掛橫幅1幅，為我段的發(fā)展贏得了良好的輿論氛圍。

　�。ㄆ撸┲匾曈媱澤�育和社會綜合治理等工作

　　段上按照埠南社區(qū)的統(tǒng)一部署，對全段在職、退休獨生子女情況進行了統(tǒng)一登記。段上加強與橋南派出所、埠南社區(qū)的聯(lián)系，切實搞好段上的社會綜合治理工作，從而使段上保持了平安的良好局面。

　　半年來，全段廣大干部職工面對艱巨的施工、養(yǎng)護任務(wù)，鼓足干勁、團結(jié)一致、克服困難、扎實工作，為圓滿完成各項工作任務(wù)付出了艱苦的努力和辛勤的汗水，取得了較好成績，下半年我們將繼續(xù)以飽滿的精神面貌、扎實的工作作風(fēng)，緊緊圍繞總段總體工作，為全面完成全年各項工作任務(wù)而不懈努力。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇2

　　20xx年度，我段在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹全國和全省治超工作會議精神，嚴格按照市、縣治超工作部署，緊緊圍繞治超工作目標和工作重點，積極配合上級部門認真扎實地開展了各項工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：

　　一、治超工作總體情況

　　一年來，我們認真執(zhí)行各項治超法律法規(guī)，堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，積極開展治超工作，按照上級有關(guān)安排部署，我段制定了治超實施方案，針對治超工作實際和治超新形式確定了我段的治超模式：我段成立了專門組織機構(gòu)，各部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實處。

　�。ㄒ唬┬麄骱腿藛T培訓(xùn)情況。我們在去年的培訓(xùn)基礎(chǔ)上進一步加大了宣傳力度，在公路沿線刷寫標語，向過往司機發(fā)放宣傳單，對主要煤礦、煤站上門宣傳講解等形式，進行了廣泛宣傳，共出動宣傳車百余次，發(fā)放宣傳單20xx余份。針對治超工作新要求、新標準對全體治超執(zhí)法人員進行了集中培訓(xùn)。

　�。ǘ�）路面巡查治超情況。截至目前，我段路政大隊累計檢查各類車輛5000余輛，勸返超限運輸車輛260余輛，宣傳、說服、教育超限運輸人員100多人，同時還加強了源頭治理，到各煤礦、煤站張貼宣傳布告，同比去年，超限車輛大大減少。

　　二、主要工作做法

　　明確目標，抓好落實，全面提高工作能力，扎實做好本職工作，在治超工作中我們切實加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，不定期巡查，各項志超措施落到實處，為全面完成全年目標任務(wù)和實現(xiàn)迎國檢目標做出更大的貢獻。

　　第一、切實做好了集中治理前的各項準備。一是切實按照我段制定實施方案的具體要求，全面做好了各項準備工作。二是繼續(xù)抓好了執(zhí)法隊伍的培訓(xùn)，讓執(zhí)法人員熟練的掌握執(zhí)法程序，依法辦事。三是與有關(guān)部門搞好政策上的協(xié)調(diào)和配合。四是發(fā)現(xiàn)問題及時研究、協(xié)商，定不下來或搞不清楚的問題及時向上級請示。

　　第二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。為加強對這次治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了集中治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長姚建波同志擔任組長、李瑾和白寧同志擔任副組長，各部門負責(zé)人為小組成員，負責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全段治理超限超載工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政大隊，由路政大隊長程旭平同志擔任辦公室主任，辦公室負責(zé)治理車輛超限超載的日常工作，工作人員由路政人員組成。同時，我們還層層落實了工作責(zé)任制，段長和路政大隊負責(zé)人、路政大隊負責(zé)人與路政人員層層簽訂了治超目標責(zé)任書，把各個治超階段的任務(wù)分解到每一個責(zé)任人，做到計劃明確，真正把責(zé)任落實到人。

　　第三、堅持部門協(xié)作，加強溝通協(xié)調(diào)。段屬各單位之間加強協(xié)調(diào)，通力合作，齊抓共管，形成了領(lǐng)導(dǎo)高度重視、部門之間工作協(xié)調(diào)互動的工作格局。各部門之間相互溝通，協(xié)商，加強配合，做到了行動統(tǒng)一、政令暢通，同時還積極爭取了社會各界支持，為治理工作創(chuàng)造了良好的'工作環(huán)境。

　　第四、積極動員、全力做好迎國檢工作

　　為做好迎國檢工作，我段先后多次召開專題會議，對迎國檢工作進行再安排、再部署，將各項工作任務(wù)層層分解，并落實到各股室及個人。要求加班加點搜集整理內(nèi)業(yè)資料，確保準備工作扎實有力。

　　第五、加大宣傳力度。在治超工作中，我們至始至終抓好了宣傳工作，采取懸掛橫幅、設(shè)立咨詢臺、擺放展板、張貼宣傳畫報、散發(fā)傳單等形式進行了大力宣傳。努力營造治超實施工作的良好輿論氛圍。我們密切關(guān)注新聞媒體導(dǎo)向，對媒體反映的問題，及時處理盡快核實并反饋，切實做好輿論宣傳和引導(dǎo)工作，力求消除社會上對治超工作可能帶來的負面影響和誤導(dǎo)，為治超保持一個良好的社會輿論環(huán)境。

　　第六、加強監(jiān)督檢查。在治超工作中，我們加大監(jiān)督檢查力度，組織開展明察暗訪活動，及時了解情況，解決治理工作中的問題，確保治理工作規(guī)范、有序、深入開展，收到時效。同時加強人民群眾對執(zhí)法人員行為的監(jiān)督，公布投訴舉報電話和咨詢電話，對群眾舉報的問題，及時給與處理和答復(fù)。

　　第七、堅持依法治理，加強隊伍的教育管理。治理車輛超限超載是一場“攻堅戰(zhàn)”，我們嚴格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴明紀律，整頓隊伍，規(guī)范行為，依法開展治超工作，切實加強了執(zhí)法隊伍建設(shè)和管理，規(guī)范執(zhí)法行為，強化責(zé)任追究，按照交通部《關(guān)于治超期間規(guī)范公路執(zhí)法嚴格責(zé)任追究的意見》，加強對執(zhí)法人員的培訓(xùn)，使“十不準”規(guī)定入腦入心，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。同時，我們在治超工作中堅持以人為本，增強服務(wù)意識，把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務(wù)和交通環(huán)境作為治理工作的出發(fā)點和落腳點，使治理過程變?yōu)榉��?wù)人民群眾的過程，保證讓群眾滿意。

　　三、治超中存在的不足

　　我段治超工作雖然取得了階段性的成果，但目前仍然存在一些不足，主要表現(xiàn)在：個別治超執(zhí)法人員對自身要求不高，消極被動心里依然存在，部分執(zhí)法人員的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平還有待進一步提高。對于當前志超工作中存在的主要問題，我們既要保持清醒的頭腦，積極做好應(yīng)對準備，化不利因素為有利，又要充分把握有利條件，堅定治超工作信心，做到審時度勢、因勢利導(dǎo)、內(nèi)外兼顧、趨利避害。進一步統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，統(tǒng)一行動，增強責(zé)任感、使命感和緊迫感，把治超工作深入、持久、健康、有序地開展下去。堅定信心、團結(jié)協(xié)作、真抓實干，一定能夠打贏這場治超工作的攻堅戰(zhàn)，為我段公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇3

　　XX年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的各項要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作�，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作匯報如下：

　　一、 基本情況介紹

　　瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時合同工19人。下設(shè)2個公路管理所、2個收費站和1個機械化養(yǎng)護站，擔負著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計22公里。

　　二、 領(lǐng)導(dǎo)高度重視，健全管理機制，提高工作質(zhì)量。

　　在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴格按照《云南省公路局第一片區(qū)XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽實施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護的號召，及時成立了段預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責(zé)分工，細化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護競賽實施方案，明確競賽組織機構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競賽考核內(nèi)容，實施步驟，獎勵措施。采取分級負責(zé)措施，從段長到職工，均繳納不同數(shù)額的競賽風(fēng)險保證金，通過繳納風(fēng)險保證金，使競賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競賽的積極性。

　　4月11日，我段利用召開職代會之機，專門組織召開瑞麗段XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽動員大會，號召全段職工：“上下齊心、扎實苦干，努力開展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽活動”，進一步提高“強養(yǎng)護、重管理”的思想認識，通過強化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作，限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。

　　三、注重技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)宣傳到位，營造良好氛圍。

　　為了更好的開展預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽，段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào)競賽的重要性和必要性，在加強技能培訓(xùn)的同時狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作，努力營造良好的競賽氛圍。一方面，在全段范圍內(nèi)，有條不紊的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護理論知識培訓(xùn)、實作培訓(xùn)累計2次，總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)員進行現(xiàn)場培訓(xùn)，為了加深大家對預(yù)防性養(yǎng)護理論知識和實際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊發(fā)放省公路局《XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護知識應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)手冊》和德宏公路管理總段《XX年預(yù)防性養(yǎng)護知識培訓(xùn)資料手冊》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護知識競賽。于9月15日上午組織段機關(guān)、各站所24名職工開展XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護知識答題競賽考試，通過知識競賽檢查職工對預(yù)防性養(yǎng)護理論知識的掌握程度。另一方面，加強對競賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽”專欄，編輯報送競賽簡報13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開競賽信息4條，寫預(yù)防性養(yǎng)護心得體會178篇。

　　四、強化工藝質(zhì)量，完善養(yǎng)護措施，提升路況質(zhì)量。

　　為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護組，負責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的要求，我段著手抓以下六個方面的工作：

　　一是加強路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對60公里競賽路段路面病害進行詳細的摸底調(diào)查，對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。二是加強制度管理。針對競賽要求，成立了競賽考核小組，加強了對養(yǎng)護生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護工作能落到實處。加大對預(yù)防性養(yǎng)護各項管理制度、競賽辦法、競賽實施方案、相關(guān)規(guī)定的落實力度，做到痕跡化管理。

　　三是加強及時養(yǎng)護。積極組織養(yǎng)護生產(chǎn)，對路面坑塘、沉陷等病害及早及時修復(fù)，對病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補沉陷9577平方米。并且在路面及時性養(yǎng)護過程中，加大了熱拌冷補瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進行及時修復(fù)和防護，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點，加強橋梁的及時檢查和全面養(yǎng)護，共養(yǎng)護橋梁182座/次。

　　四是加強生態(tài)養(yǎng)護。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的.方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長草198公里；清掃路面514萬平方米。

　　五是預(yù)防性養(yǎng)護和節(jié)能減排相結(jié)合。段競賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開會議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護成本，想方設(shè)法達到以最少的成本取得化的效益。加強“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時修復(fù)病害，降低養(yǎng)護成本。

　　六是預(yù)防性養(yǎng)護與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機關(guān)安全生產(chǎn)布置會上都三令五申的強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機械要格外小心，堅持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。

　　總之，開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護是一個系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽的機會，內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象，攻堅克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護實際，深入了解、積極消化、主動適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護質(zhì)量和安全暢通�！�

　　公路管理段工作總結(jié) 篇4

　　1、保證了冬季和春運期間公路的安全暢通。在為期50天（1月15日—3月5日）的20xx年公路春運安全工作中，按照“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，加強冬季公路養(yǎng)護，采取切實有效的措施和辦法，保證了春運安全。在春運期間1、備養(yǎng)護砂，人均備料30立方米以上，共計1236m3。采取

　　有效措施，切實做好冬季掃雪、打冰、撒防滑料等工作。在急彎、陡坡、事故多發(fā)路段，都備足防滑料，確保雪天順利防滑，共撒防滑料674m3，清除積雪1200㎡/4處，打冰30m3/7處，上路車機160臺班。

　　2、做好危橋危涵的觀察監(jiān)測工作，對發(fā)現(xiàn)問題及時采取限載、限速等防范措施。對路肩松軟、狹路危橋、急彎陡坡等公路事故多發(fā)段和夜間行車危險路段增設(shè)明顯的`警示標志，完善安全保障措施。

　　3、做好翻漿處治工作。今年春融我段管養(yǎng)的z031、x123、g312線發(fā)生大積翻漿，尤其z031線k25+950—k26+570段620米路基整段全幅發(fā)生嚴重翻漿，翻漿面積共計7941.1㎡。翻漿發(fā)生后，為確保道路行車的安全和暢通，減輕翻漿帶來的損失和危害，我段及早安排、采取先保暢通，后修復(fù)的方法，全面處治。做好翻漿處治工作，截止3月31日共計處治翻漿5100m2，投入人工610工日，裝載機21臺班，挖掘機20臺班，農(nóng)用車68臺班，，蘭拖車26臺班，混合料4058m3，在修補質(zhì)量上，嚴把“材料關(guān)、壓實關(guān)、工藝關(guān)”，把處治、修復(fù)與基層處理有機地結(jié)合起來，做到“處治一處，成功一處”，確保公路的暢通。

　　4、確保公路暢潔美。三月份以來，我段集中力量，遵照“和諧管理、環(huán)保養(yǎng)護”的工作方針，對河屯路k2191.42—k2275.67段84公里公路臟亂差進行綜合治理，清理村鎮(zhèn)路段垃圾3370多立方，整修路容65km，清理邊溝70km，河屯段路容路貌得到顯著改善。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇5

　　今年，在上級主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹市縣公路交通工作會議精神，牢牢把握“改革、發(fā)展、穩(wěn)定”的大局，緊跟省市“六大工程”建設(shè)步伐，緊密結(jié)合公路養(yǎng)護、管理、建設(shè)實際，經(jīng)過全段上下的共同努力、頑強拼搏，圓滿完成年度各項任務(wù)并取得了一定的成效。

　　一、全面養(yǎng)護得到發(fā)展，通行質(zhì)量明顯提高。

　　公路路況保持良好勢頭。xx年，管養(yǎng)公路年平均好路率達.%，比上年同期提高x.%；干線年未公路好路率.%同比上年提高x.%；年未干線良等路里程xx公里，實現(xiàn)了省道干線公路常年無坑（槽）洞�？h鄉(xiāng)公路好路率.%，比上年同期提高x%。公路通行條件有質(zhì)的飛躍。一年來，共搶（中）修砂石路面.x公里，處治超齡油路、病害頻發(fā)油路面積計xx平方米；修復(fù)并除險加固危及行車安全嚴重病變駁坎、塌坍路基xx處計立方米；清理水毀、冰凍塌方立方米，疏通淤塞涵洞道，完成瑞東線（k～k）等外路路肩拓寬、彎道取直x公里；縣道砼路面路肩、邊坡填墊，漿砌邊溝里程.x公里。全面養(yǎng)護邁出新步伐。年初以來，在認真搞好路面日常養(yǎng)護的同時，著力抓好管養(yǎng)路段路肩高鏟低墊整修，邊溝涵洞疏清，據(jù)統(tǒng)計全年修復(fù)損壞路肩壓頂x處計x米，橋欄桿x座，護欄墩xx個，扶正交通標志、公里牌、百米樁xx個，扶正倒伏護欄柱根，行道樹、公路花壇苗木修剪整形，定期對各類構(gòu)造物進行刷漆，砼路面清污、灌縫養(yǎng)護.x公里。xx年的.公路養(yǎng)護得到社會各界和上級領(lǐng)導(dǎo)充分肯定，廣大人民群眾和駛乘人員深有感觸稱贊文成公路養(yǎng)護搞的好。

　　二、依法管理力度加大，有效維護公路產(chǎn)權(quán)。

　　源頭管理常抓不懈。一年來，查處違規(guī)建筑x平方米，清理非公路標牌塊，清理（路障）堆積物xx平方米，制止遷移違規(guī)埋設(shè)電桿根，強制拆遷公路用地內(nèi)埋設(shè)電桿根，發(fā)放路政通知書份，公路兩側(cè)建筑控制區(qū)無新增違法建筑物、地面建筑物和非公路標牌。嚴格臨時性建筑物、構(gòu)筑物等審批程序、監(jiān)督和管理。路政案件查處率達%，結(jié)案率%，行政處罰和許可正確率達到%。道路標志（線）逐步完善。xx年省道（k－k）更新指路標志幅，公路危橋險路設(shè)置禁令、警告標志幅，制作道路施工標志幅，峃院、石南、營朱等x條重要縣道新增交通標志幅，完成瑞東線（k－k、k－k、k+－k+）標線漆（補）劃.xx公里計xx平方米。路政宣傳得到強化。據(jù)統(tǒng)計廣播、電視臺x次/分鐘，報刊宣傳xx次，召開座談會x次/xx人，超限運輸咨詢活動x次，印發(fā)宣傳資料份，干線公路和重要縣道新刷寫固定標語xx條。專項整治深入開展。根據(jù)省市總體部署，認真開展超限運輸整治活動的同時，先后開展干線道路路面滴灑漏、非公路標牌、馬路市場專項整治和影響景觀環(huán)境、接線接坡的調(diào)查治理活動。此外，在規(guī)范辦事程序，開展便民服務(wù)活動，繼續(xù)對審批事項減少x/x，辦事中心確保在審批期限內(nèi)進行審批，方便了群眾，真心做到便民利民，xx年路政窗口被縣審批服務(wù)中心評為“先進窗口”。

　　三、暢通工程初見成效，道路環(huán)境不斷改觀。

　　路面大修、改建工程全面完成。xx年砂改油路大修、砂改油里程xx公里，其中瑞東線(k-k、k-k)路面大修x公里，(k+-k+)砂改油x公里，分別完成計劃%，期間完成油路大修路段等外級公路改造x公里，實現(xiàn)了xx省道文成境段油路全線貫通。公路結(jié)構(gòu)物、安全設(shè)施建設(shè)步伐加快。xx年，完成瑞東線(k～k)xx公里大修路段，截彎取直削坡開挖土石方xx處.x立方米，窄路加寬增設(shè)擋墻xx處/.立方米，其中干砌擋墻xx處/.立方米，漿砌xx處/.立方米。沿線治理地質(zhì)災(zāi)害隱患x處，巖體破碎、危石清理立方米。省道干線高邊坡、高擋墻和陡坡急彎路段新增安全防護式護欄墩x個，護欄柱根，改造危涵x座。公路綠化成效明顯。一年來，干線公路新綠化里程x公里，種(補)植行道樹株，路肩植草x公里計xx平方米，建成了公路綠籬xx米，利用自然邊坡，巧借空閑地塊因勢建綠，新建公路花壇x處計xx平方米，新植苗木xx平方米。文青、營朱、蓋黃線等縣道綠化.x公里，完成計劃.x%。全年共新種植行道樹、花壇、綠籬苗木x余株，成活率為%以上。市處下達的年度文明建設(shè)樣板路(GBM工程)新創(chuàng)和鞏固任務(wù)全面完成，新創(chuàng)瑞東線文明路段xx公里，完成計劃的%。

　　四、黨建廉政不斷加強，精神文明穩(wěn)步推進。

　　隊伍建設(shè)不斷加強。深入開展十六大精神主題教育和機關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動，掀起學(xué)習(xí)“三個代表”新高潮和開展公路執(zhí)法部門行風(fēng)評議，不斷提高廣大干部職工的政治素養(yǎng)和理論水平。同時，在實施“人才工程”充分利用各種教育途徑，安排并鼓勵干部職工參加知識更新和學(xué)歷進修。據(jù)統(tǒng)計，參加各類講座，專業(yè)培訓(xùn)xx人/次，大學(xué)、大專學(xué)歷教育xx人。文明創(chuàng)建不斷深化。按照省市公路系統(tǒng)創(chuàng)�。ú浚┘壩拿餍袠I(yè)的總體部署，在多年來創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上，努力做到認識再提高，措施再落實，投入再加大，領(lǐng)導(dǎo)再加強，深入開展了以做文明職工，創(chuàng)文明公路站、文明單位、青年文明號，建文明樣板路為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動。積極做好省級衛(wèi)生先進單位達標活動，繼續(xù)加大文明創(chuàng)建臺賬內(nèi)業(yè)管理，一年來，先后批x人次到段觀看內(nèi)業(yè)資料。黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷強化。進一步健全落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強廉政教育，完善監(jiān)督制約機制，嚴把工程建設(shè)、公路執(zhí)法等“熱點”的廉政關(guān)，結(jié)合暢通工程、綠色通道工程建設(shè)，認真抓好項目透明、隊伍優(yōu)選、資金撥付、施工管理、峻工驗收等工作環(huán)節(jié)，切實把廉政建設(shè)貫穿于工程建設(shè)的全過程，繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇6

　　為圓滿完成春運工作任務(wù)，公路段根據(jù)公路分局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，堅持“以人為本”的服務(wù)理念和“為人民服務(wù)”的宗旨，早安排、早部署，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環(huán)境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)。現(xiàn)將我段春運保暢工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署

　　為加強公路春運保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作有序開展，我段認真貫徹落實省公路局、晉城分局及陽城縣政府有關(guān)春運保暢工作文件精神，加強組織協(xié)調(diào)，完善春運保暢措施，提高春運組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足公眾的出行、運輸需求。

　　1月23日，我段召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護及春運保暢工作，確保春運期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強冬季公路養(yǎng)護工作的通知》。成立以段長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長，各股室負責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各部門及基層單位春運工作職責(zé)、工作重點、工作要求，以及重點保暢路段，確定專人負責(zé)，實行24小時值班制度；組建七個掃雪除冰保暢應(yīng)急小組，層層落實工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的'春運保暢工作機制。

　　二、完善應(yīng)急預(yù)案，落實保暢措施

　　為保障春運期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障

　　等制度；我段根據(jù)20xx年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車輛運行不順暢，結(jié)合我段今年配備了兩臺帶有除雪鏟機械的實際情況，對冬季掃雪打冰應(yīng)急方案進行了調(diào)整完善。組建了7個除雪保暢小組，同時在段機關(guān)、王家莊道班和芹池道班儲備了融雪劑共計13t，，聯(lián)系了臨時除雪裝載機1臺，除雪人員50人，段配備除雪鏟2臺，裝載機1臺，平地機1臺，2臺皮卡，2臺除雪路政警示車和勞動保護用品，包括安全標志衣、手套、安全帽及充饑食品若干，一但突發(fā)險情，立即投入使用。

　　在春運前對所有防滑機械設(shè)備進行全面檢修，實行專機專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足，供應(yīng)及時，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實到位，應(yīng)急保障到位，確保春運期間道路安全暢通。

　　三、加強溝通協(xié)調(diào)，及時信息報送

　　建立健全路況信息采集、上報和春運

　　24小時值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時向有關(guān)部門上報路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達及時準確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立與縣政府溝通協(xié)調(diào)機制，與公安交警部門做好道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的應(yīng)急體系，力保春運期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

　　四、突出工作重點，保障道路暢通

　　一是切實加強重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強對各部門的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過下發(fā)安全工作檢查通報的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，確保春運各項工作落到實處。

　　二是加強公路巡查，及時消除安全隱患。生產(chǎn)股、各道班及養(yǎng)護中心在全面落實日常養(yǎng)護的同時，突出及時養(yǎng)護的重要性，春運前對轄養(yǎng)的路段進行全面調(diào)查，加強路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政中隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面堆積物、違章建筑等的治理，不斷加強公路管控，確保道路安全暢通。

　　三是加大事故多發(fā)點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點等危險路段的安全防護設(shè)施的巡查養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取防災(zāi)排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設(shè)置標志牌、減速帶、警示燈等醒目標志，必要時安排專人看護；積極完善干線公路標志標牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。

　　四是積極做好可能出現(xiàn)暴風(fēng)雪惡劣天氣的應(yīng)急準備，認真按照晉城公路分局

　　《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》要求，高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，段主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)股室人員第一時間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，首先組織保暢隊員迅速進入堵塞路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員；其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑，機械清雪除冰，確保春運公路安全暢通。

　　春運期間，我段共出動防滑保暢人員300余人次，出動機械設(shè)備35余臺次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪劑5噸，救助受困車輛15余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環(huán)境，有力地保障了春運工作的順利完成。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇7

　　20xx年為期40天的已圓滿結(jié)束，我段認真落實春運工作目標：杜絕重特大，減少一般事故，力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生。按照國家、省、市及上級主管部門的春運工作會議精神，以"平安春運"總體要求,堅持 "以人為本、安全第一、科學(xué)組織、和諧高效"的原則，切實抓好20xx年春運安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，實現(xiàn)了"平安春運、和諧春運"和無重大服務(wù)質(zhì)量投訴及事故發(fā)生的目標�，F(xiàn)將我段20xx年春運安全工作總結(jié)如下。

　　一、加強，落實責(zé)任

　　一年一度的春運，涉及面廣，社會性強，是一件關(guān)系千

　　家萬戶的大事，我段全體干部、職工高度重視，牢固樹立"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思想，把"抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力"提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，深刻認識抓好春運安全運輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的精神，深入實際調(diào)查研究，抓好防范工作，強化安全監(jiān)督檢查，把預(yù)防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程，抓緊抓好，抓出成效。為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長xxx任組長，副段長xxx、xxx任副組長，各科室負責(zé)人為成員。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在段安全科，負責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理春運工作日常事務(wù)和督查春運道路安全工作。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應(yīng)靈敏的.春運指揮體系，統(tǒng)一部署安排春運工作，按照"誰主管、誰牽頭、誰協(xié)調(diào)，誰協(xié)調(diào)、誰檢查，誰檢查、誰負責(zé)"的工作要求，進一步建立各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，堅持"一把手"和企業(yè)法人負責(zé)制，把春運安全運輸?shù)呢?zé)任真正落實到基層的每一個人，把事故消滅在源頭。按照"一崗雙責(zé)"管生產(chǎn)、必須管安全的原則，"分片管理，一級抓一級，一級負責(zé)一級"，負責(zé)抓好春運安全工作的組織實施，各科室負責(zé)人指揮靠前，深入春運工作一線，春運期間，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強對春運道路安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。及時發(fā)現(xiàn)、解決公路安全存在的困難和問題，特別是各種安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)、及時進行整改，確保春運工作有條不紊的進行。

　　二、精心部署，嚴密組織

　　各科室、養(yǎng)護站、機養(yǎng)中心精心組織，合理安排全力避免因公路安全生產(chǎn)引起的大規(guī)模滯留現(xiàn)象。周密制訂了公路安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，本著"先重點、后一般、先干線、后支線" 的原則，科學(xué)組織應(yīng)對春運高峰時期隨時可能出現(xiàn)的"突發(fā)性"公路安全事故的發(fā)生。

　　三、突出重點，強化安全

　　運輸安全是春運工作的重中之重，貫穿春運工作的始終。20xx年春運安全工作的目標是：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生。始終堅持"安全第一、預(yù)防為主、突出重點、綜合治理"的方針，認真落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，加強督查，消除隱患。突出落實主體責(zé)任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應(yīng)急處置，確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿完成了春運安全運輸工作。

　　四、加強巡查、保障公路暢通

　　加強日常巡查是春運安全工作的重要組成部分，今年春運我段共計出動巡查車輛xx余次、人員xxx余人次，查出安全隱患xx處，設(shè)立安全警示牌x塊，及時處置隱患xx處，制止公路違法行為x起，增派安全工作人員x人，及時清掃路面xxxx余平方。通過加強公路巡查及時掌握公路完好情況和路況信息，堅持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度，從而更好地維護公路良好的通行環(huán)境。春運以來，我們雖然在安全工作中作出得了一定成績，但離上級的要求還有一定的差距，為此，我段將不斷強化安全管理，細化安全考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，將安全工作重心下移，真正做到全方位，全員參與，力爭20xx年在市公路局、縣交通局領(lǐng)導(dǎo)下取得更好的成績，確保我段安全工作再上新臺階。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇8

　　為保證春節(jié)平安度過，我段全面貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示，防止各類安全事故的發(fā)生。結(jié)合當前我段的實際情況，段領(lǐng)導(dǎo)班子齊抓共管，嚴查落實，通過有序的組織，確保春節(jié)期間的出行安全。

　　一、節(jié)前動員

　　段領(lǐng)導(dǎo)班子先是召開了節(jié)前動員大會，而后又組織召開了安全生產(chǎn)會議，傳達了上級主管單位對春節(jié)期間安全生產(chǎn)的要求，對全縣省道及縣道進行安全生產(chǎn)隱患大排查，對道路平整、安全設(shè)施、防護設(shè)施、標志、標牌分別做登記，重點對省道S202線、**機養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護站進行了安全監(jiān)督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患，保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

　　二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、精心部署安排

　　各科室、養(yǎng)護站、機養(yǎng)站要結(jié)合《關(guān)于切實做好20xx年春節(jié)期間交通運輸安全工作的'通知》（**交運安辦[20xx]22號）要求，堅持"和諧有序、安全危險、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則，站在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會穩(wěn)定大局的高度，進一步提高認識，加強對假日安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制、完善并落實值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位。成立節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由**段長擔任組長，陳遠義、**副段長為副組長，各科室負責(zé)人為成員的節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組。重點對省道S202線、**機養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護站進行了安全監(jiān)督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患，保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

　　三、節(jié)后小結(jié)

　　本次節(jié)日，我段共開展安全檢查7次，出動檢查人員21于人次，出動檢查車輛7臺次，進一步排查了安全生產(chǎn)隱患，提高了全段人員安全生產(chǎn)意識，確保了春節(jié)出行人員的安全，有利于全段安全生產(chǎn)工作的持續(xù)開展，為以后的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定打下了堅實基礎(chǔ)。

　　公路管理段工作總結(jié) 篇9

　　1、保證了冬季和春運期間公路的安全暢通。

　　在為期50天（1月15日-3月5日）的20xx年公路春運安全工作中，按照“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，加強冬季公路養(yǎng)護，采取切實有效的措施和辦法，保證了春運安全。在春運期間1、備養(yǎng)護砂，人均備料30立方米以上，共計1236m3。采取有效措施,切實做好冬季掃雪、打冰、撒防滑料等工作。在急彎、陡坡、事故多發(fā)路段,都備足防滑料,確保雪天順利防滑,共撒防滑料674m3，清除積雪1200㎡/4處，打冰30m3/7處，上路車機160臺班。

　　2、做好危橋危涵的觀察監(jiān)測工作。

　　對發(fā)現(xiàn)問題及時采取限載、限速等防范措施。對路肩松軟、狹路危橋、急彎陡坡等公路事故多發(fā)段和夜間行車危險路段增設(shè)明顯的警示標志，完善安全保障措施。

　　3、做好翻漿處治工作。

　　今年春融我段管養(yǎng)的z031、x123、g312線發(fā)生大積翻漿，尤其z031線k25+950—k26+570段620米路基整段全幅發(fā)生嚴重翻漿，翻漿面積共計7941.1㎡。翻漿發(fā)生后，為確保道路行車的安全和暢通，減輕翻漿帶來的.損失和危害，我段及早安排、采取先保暢通，后修復(fù)的方法，全面處治。做好翻漿處治工作,截止3月31日共計處治翻漿5100m2,投入人工610工日,裝載機21臺班,挖掘機20臺班,農(nóng)用車68臺班，,蘭拖車26臺班,混合料4058m3,在修補質(zhì)量上，嚴把“材料關(guān)、壓實關(guān)、工藝關(guān)”，把處治、修復(fù)與基層處理有機地結(jié)合起來，做到“處治一處，成功一處”，確保公路的暢通。

　　4、確保公路暢潔美。

　　三月份以來，我段集中力量，遵照“和諧管理、環(huán)保養(yǎng)護”的工作方針，對河屯路k2191.42—k2275.67段84公里公路臟亂差進行綜合治理,清理村鎮(zhèn)路段垃圾3370多立方，整修路容65km，清理邊溝70km，河屯段路容路貌得到顯著改善。

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