項(xiàng)目部年終工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編為大家整理的項(xiàng)目部年終工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
項(xiàng)目部年終工作總結(jié)1
今年就快結(jié)束，回首今年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。
一、現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
1、完成對(duì)班組的現(xiàn)場(chǎng)收方，配合徐工對(duì)班組的結(jié)算；
2、配合監(jiān)理、過控等相關(guān)人員，參與對(duì)樹木移植的計(jì)量；
3、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的三環(huán)路遷改節(jié)點(diǎn)工作的調(diào)查；
4、配合完成前期索賠的相關(guān)資料的收集、整理；
5、完成部分圖紙的工程量計(jì)算；
6、配合項(xiàng)目部完善資料；
二、自我認(rèn)知：
1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，缺少經(jīng)驗(yàn)；
2、對(duì)工作的銜接處理不夠，缺少處理方法；
三、下步的打算
針對(duì)上一年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：
1、虛心請(qǐng)教，服從領(lǐng)導(dǎo)安排；
2、加強(qiáng)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
3、積極搞好與同事的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系。
在今后的.工作中要不斷學(xué)習(xí)，及時(shí)與同事溝通、學(xué)習(xí)，同時(shí)要嚴(yán)格要求自己。在來年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我相信：在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，工作會(huì)完成的更加完美！
項(xiàng)目部年終工作總結(jié)2
本項(xiàng)目部自參建銅九線以來，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和員工的勤奮努力下，各項(xiàng)工程任務(wù)有條不紊的陸續(xù)開展，通過領(lǐng)導(dǎo)干部的精細(xì)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作，取得了成績，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。為了迎接新的一年，現(xiàn)將20xx年度的各項(xiàng)工作予以總結(jié)匯報(bào)。以下共分為四大部分：
第一：安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評(píng)比工作總結(jié) 自20xx年8月份陸續(xù)開工以來，安全質(zhì)量工作在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行、安全形勢(shì)的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力�，F(xiàn)將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁226根，承臺(tái)完成9個(gè)。
2、西湖特大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁1根。
4、區(qū)間站場(chǎng)路基挖方開累完成37萬方；填方開累完成38.5萬方。
5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。
二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項(xiàng)目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。
三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會(huì)
1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開工之前，項(xiàng)目在安全質(zhì)量管理方面
下力度進(jìn)行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項(xiàng)安全質(zhì)量管理的相關(guān)內(nèi)業(yè)和規(guī)章制度。主要出臺(tái)了《項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項(xiàng)目施工安全技術(shù)保證措施》、《項(xiàng)目安全質(zhì)量管理規(guī)章制度匯編》、《項(xiàng)目特種作業(yè)、機(jī)械機(jī)具崗位安全操作規(guī)程匯編》、《項(xiàng)目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計(jì)劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)勵(lì)條件的通知》、《關(guān)于下發(fā)開展“建精品 創(chuàng)樣板”活動(dòng)的通知》等。同時(shí)，根據(jù)工程進(jìn)展結(jié)合本工程特點(diǎn)，組織了危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)和控制措施相應(yīng)資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責(zé)任狀》、與施工隊(duì)伍簽訂《（勞務(wù)）工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統(tǒng)計(jì)落實(shí)特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險(xiǎn)、協(xié)同各項(xiàng)管部做好安全文明施工（標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)）的現(xiàn)場(chǎng)布置工作。
2、開工來至本月13日止，我項(xiàng)目針對(duì)各類工程不同的`特點(diǎn)和難點(diǎn)，為確�，F(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項(xiàng)工程開工之前，按進(jìn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)的順序，先后對(duì)各單項(xiàng)工程施工隊(duì)長、副隊(duì)長及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、管理人員進(jìn)行了開工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進(jìn)行了培訓(xùn)工作，累計(jì)5批次、參加人數(shù)120多人。
3、落實(shí)樣板引路制度，組織召開安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)。為了強(qiáng)化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推廣先進(jìn)合理的施工工藝，提高項(xiàng)目整體安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度，于11月2日，由項(xiàng)目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項(xiàng)目指揮長、項(xiàng)目總工的帶領(lǐng)下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊(duì)長、操作工人和所有技
術(shù)人員近100人對(duì)本標(biāo)段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，兩位領(lǐng)導(dǎo)就路基填方、涵洞實(shí)體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別給大家進(jìn)行了詳盡的講解，并以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程為樣板對(duì)全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，真正將本項(xiàng)目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實(shí)處。
4、為進(jìn)一步掌握全線已開工單項(xiàng)工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于11月2日至11月4日，項(xiàng)目指揮長親自帶領(lǐng)項(xiàng)目三總師、副指揮長、各部門負(fù)責(zé)人及各現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干近20人，從標(biāo)段的起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行徒步檢查，歷時(shí)三天走程近40公里。對(duì)存在的困難和問題，現(xiàn)場(chǎng)分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場(chǎng)解決整改的立即進(jìn)行解決整改。一時(shí)不能解決整改的，本著全員參與的指導(dǎo)思想，按歸口原則指定了相應(yīng)部門配合現(xiàn)場(chǎng)施工限期徹底解決整改。
在工程安全質(zhì)量日常管理過程中，項(xiàng)目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。
5、11月23日，由項(xiàng)目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際，對(duì)鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及過程質(zhì)量記錄的填寫進(jìn)行了一次專門的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了本項(xiàng)目所有施工技術(shù)、管理人員對(duì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的理解程度，并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)管部部長及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、資料員、試驗(yàn)員近60人（邀請(qǐng)駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加）。
6、11月7日，本項(xiàng)目安質(zhì)部結(jié)合工程進(jìn)展及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)勵(lì)條件的通知》。針對(duì)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)、施工臨時(shí)用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機(jī)械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)和罰款額度，同時(shí)，針對(duì)安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場(chǎng)，明確了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)條件和獎(jiǎng)勵(lì)額度。此標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，加大了對(duì)安全生產(chǎn)的激勵(lì)與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。
7、持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強(qiáng)并保持施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，累計(jì)布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊；在施工現(xiàn)場(chǎng)、路口等處共新設(shè)安全警示牌27處；在本標(biāo)段進(jìn)入各主要施工現(xiàn)場(chǎng)的路口共設(shè)立了路口指示牌6個(gè)，在全線較大的施工現(xiàn)場(chǎng)入口處安設(shè)彩門2座。
8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)和“三項(xiàng)治理”檢查的前期準(zhǔn)備工作，并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)和“三項(xiàng)治理”檢查之前，組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門、各項(xiàng)目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進(jìn)行前期自檢自查，對(duì)查出的問題自行進(jìn)行整改完善。同時(shí)，指派專人提前接觸檢查組人員進(jìn)行迎請(qǐng)和摸底，反饋相關(guān)信息，各業(yè)務(wù)部門按相應(yīng)信息進(jìn)行有針對(duì)性地準(zhǔn)備工作。由于準(zhǔn)備充分，我項(xiàng)目在銅九鐵路建設(shè)指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評(píng)價(jià)檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項(xiàng)治理”檢查組于12月2日來銅九鐵路檢查，我項(xiàng)目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項(xiàng)目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結(jié)會(huì)上反映，我項(xiàng)目整體成績上顯強(qiáng)于鐵大橋局鄱陽湖大橋項(xiàng)目。
9、開工之初，按集團(tuán)公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，由項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)，組織本項(xiàng)目管理體系各相關(guān)部門進(jìn)行了傳達(dá)和學(xué)習(xí)。同時(shí)，按明確的責(zé)任部門，將管理體系文件各程序進(jìn)行了相應(yīng)分工，將程序文本進(jìn)行了復(fù)印傳達(dá)學(xué)習(xí)，并要求各相關(guān)部門按相應(yīng)程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標(biāo)一體化”管理體系在我項(xiàng)目有效運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。
10、開工以來，按本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍的先后次序，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行了培訓(xùn)教育，組織所有作業(yè)人員進(jìn)行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項(xiàng)目累計(jì)培訓(xùn)考核現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員450多人。經(jīng)過培訓(xùn)考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。
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