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公路治超工作總結(jié)6篇
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的公路治超工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路治超工作總結(jié)1
20xx年工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)
6月0日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，
我市進(jìn)行了治超工作動員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實(shí)處。
1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動了十一個臨時檢測點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個。
2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行
駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個治超檢測站點(diǎn)自6月0日9時啟動以來，截至月日共出動路政550人次；交警8人次，檢測車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬�、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的'副市長為組長，相關(guān)個部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
�。ǘ⒓哟笮麄骱驮搭^治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報刊刊登公告，在電視臺9個頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦�，勸�?dǎo)其支持治超工作，按時恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
�。ㄈ�、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法
人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時在治超檢測點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
2、在治超現(xiàn)場，堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
3、
組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
�。ㄋ模�、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。
3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動”和“鐵鏟行動”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序，同時在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣
大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
市治超辦月日
公路治超工作總結(jié)2
20xx年6月20日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將20xx年治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動員和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實(shí)處。
1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于20xx年6月15日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。20xx年經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動了十一個臨時檢測點(diǎn)，20xx年12月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［20xx］15號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個。
2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有10個便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買12臺稱重儀于6月14日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在承德日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7523輛，已改行駛證4606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市11個治超檢測站點(diǎn)自6月20日9時啟動以來，截至12月31日共出動路政22550人次；交警1283人次，檢測車輛27609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的649輛，卸載貨物7634噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計來看，雙超車輛由15%下降至3％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬�、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)
在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的`基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。
本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)11個部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
�。ǘ⒓哟笮麄骱驮搭^治理力度
由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報刊刊登公告，在電視臺9個頻道做游走字幕公告；印制了3萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦�，勸�?dǎo)其支持治超工作，按時恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
�。ㄈ⒓訌�(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制
1、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。
2、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時在治超檢測點(diǎn)前后100～200米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
3、在治超現(xiàn)場，堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
4、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
�。ㄋ模�、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度
為確保鐵鏟行動取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了11個治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。
3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動”和“鐵鏟行動”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序，同時在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)20xx年治超工作經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好20xx年及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
公路治超工作總結(jié)3
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對轄區(qū)全面開展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開展工作，取得了階段性的勝利和治超成果。現(xiàn)將治超工作匯報如下：
一、成立了組織機(jī)構(gòu)
組長：何兆平副組長：康文學(xué)
成員：楊永萬李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅
為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊多次召開了治超工作會議，對治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊隊長擔(dān)任組長的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法，認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí)，通過抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執(zhí)法情況
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，密切合作。我路政大隊執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅持部門利益服從大局利益，嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們在法律允許的條件下，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不利于大局的事不做；不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn)，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行，要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對于車輛第一次超限超載且能主動卸載的，以教育為主，不予罰款，但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對于車輛超限超載超過2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門可按照《公路法》，對單車處以每次不超過1000元的罰款。對于超限超載登記超過3次的，取消其營運(yùn)資格。
3、對現(xiàn)有的各項規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確，法律依據(jù)明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅持嚴(yán)格執(zhí)法的同時更要注重?zé)崆榉⻊?wù)，做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢規(guī)范，法律、法規(guī)的解釋清楚、簡潔明了、到位。上路巡查時著裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，整頓工作紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，我路政大隊始終堅持以人為本，以車為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，從而不斷提高執(zhí)法人員的'綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執(zhí)法，禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律，工作作風(fēng)，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項工作制度，持證上崗，從而達(dá)到符合規(guī)定，程序合法。
三、監(jiān)督檢查
治理車輛超限超載，我們上路執(zhí)法檢查，作為一線工作，面對的是整個社會，面對的是人民群眾，面對的是社會各界，我們的任務(wù)是維護(hù)社會經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展，保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國家行使權(quán)力，我們的形象代表著整個行業(yè)形象。因此，我們要公開公正接受來自社會各界、人民群眾、上級領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查，與此同時更應(yīng)該自覺做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，及時整改。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì)，對外樹立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會。
通過以上措施與一段時間的治理，我路政大隊治理超載超限的工作取得一定的成效，同時，我們也深深認(rèn)識到，治理“超載超限”工作對我們而言，雖然不是一個嶄新的內(nèi)容，但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長效機(jī)制，同時，繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識、業(yè)務(wù)知識，提高執(zhí)法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅持不懈，將治理超載超限工作深入地開展下去。
公路治超工作總結(jié)4
20xx年度，我段在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神，嚴(yán)格按照市、縣治超工作部署，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，積極配合上級部門認(rèn)真扎實(shí)地開展了各項工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
一年來，我們認(rèn)真執(zhí)行各項治超法律法規(guī)，堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，積極開展治超工作，按照上級有關(guān)安排部署，我段制定了治超實(shí)施方案，針對治超工作實(shí)際和治超新形式確定了我段的治超模式：我段成立了專門組織機(jī)構(gòu)，各部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實(shí)處。
�。ㄒ唬┬麄骱腿藛T培訓(xùn)情況。我們在去年的培訓(xùn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了宣傳力度，在公路沿線刷寫標(biāo)語，向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單，對主要煤礦、煤站上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳，共出動宣傳車百余次，發(fā)放宣傳單20xx余份。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全體治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。
�。ǘ┞访嫜膊橹纬闆r。截至目前，我段路政大隊累計檢查各類車輛5000余輛，勸返超限運(yùn)輸車輛260余輛，宣傳、說服、教育超限運(yùn)輸人員100多人，同時還加強(qiáng)了源頭治理，到各煤礦、煤站張貼宣傳布告，同比去年，超限車輛大大減少。
二、主要工作做法
明確目標(biāo)，抓好落實(shí)，全面提高工作能力，扎實(shí)做好本職工作，在治超工作中我們切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，不定期巡查，各項志超措施落到實(shí)處，為全面完成全年目標(biāo)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)迎國檢目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
第一、切實(shí)做好了集中治理前的各項準(zhǔn)備。一是切實(shí)按照我段制定實(shí)施方案的具體要求，全面做好了各項準(zhǔn)備工作。二是繼續(xù)抓好了執(zhí)法隊伍的培訓(xùn)，讓執(zhí)法人員熟練的掌握執(zhí)法程序，依法辦事。三是與有關(guān)部門搞好政策上的協(xié)調(diào)和配合。四是發(fā)現(xiàn)問題及時研究、協(xié)商，定不下來或搞不清楚的問題及時向上級請示。
第二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為加強(qiáng)對這次治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了集中治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長姚建波同志擔(dān)任組長、李瑾和白寧同志擔(dān)任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為小組成員，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全段治理超限超載工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政大隊，由路政大隊長程旭平同志擔(dān)任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)治理車輛超限超載的日常工作，工作人員由路政人員組成。同時，我們還層層落實(shí)了工作責(zé)任制，段長和路政大隊負(fù)責(zé)人、路政大隊負(fù)責(zé)人與路政人員層層簽訂了治超目標(biāo)責(zé)任書，把各個治超階段的任務(wù)分解到每一個責(zé)任人，做到計劃明確，真正把責(zé)任落實(shí)到人。
第三、堅持部門協(xié)作，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。段屬各單位之間加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通力合作，齊抓共管，形成了領(lǐng)導(dǎo)高度重視、部門之間工作協(xié)調(diào)互動的工作格局。各部門之間相互溝通，協(xié)商，加強(qiáng)配合，做到了行動統(tǒng)一、政令暢通，同時還積極爭取了社會各界支持，為治理工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
第四、積極動員、全力做好迎國檢工作
為做好迎國檢工作，我段先后多次召開專題會議，對迎國檢工作進(jìn)行再安排、再部署，將各項工作任務(wù)層層分解，并落實(shí)到各股室及個人。要求加班加點(diǎn)搜集整理內(nèi)業(yè)資料，確保準(zhǔn)備工作扎實(shí)有力。
第五、加大宣傳力度。在治超工作中，我們至始至終抓好了宣傳工作，采取懸掛橫幅、設(shè)立咨詢臺、擺放展板、張貼宣傳畫報、散發(fā)傳單等形式進(jìn)行了大力宣傳。努力營造治超實(shí)施工作的良好輿論氛圍。我們密切關(guān)注新聞媒體導(dǎo)向，對媒體反映的問題，及時處理盡快核實(shí)并反饋，切實(shí)做好輿論宣傳和引導(dǎo)工作，力求消除社會上對治超工作可能帶來的負(fù)面影響和誤導(dǎo)，為治超保持一個良好的社會輿論環(huán)境。
第六、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。在治超工作中，我們加大監(jiān)督檢查力度，組織開展明察暗訪活動，及時了解情況，解決治理工作中的問題，確保治理工作規(guī)范、有序、深入開展，收到時效。同時加強(qiáng)人民群眾對執(zhí)法人員行為的監(jiān)督，公布投訴舉報電話和咨詢電話，對群眾舉報的問題，及時給與處理和答復(fù)。
第七、堅持依法治理，加強(qiáng)隊伍的教育管理。治理車輛超限超載是一場“攻堅戰(zhàn)”，我們嚴(yán)格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)明紀(jì)律，整頓隊伍，規(guī)范行為，依法開展治超工作，切實(shí)加強(qiáng)了執(zhí)法隊伍建設(shè)和管理，規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化責(zé)任追究，按照交通部《關(guān)于治超期間規(guī)范公路執(zhí)法嚴(yán)格責(zé)任追究的意見》，加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn)，使“十不準(zhǔn)”規(guī)定入腦入心，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時，我們在治超工作中堅持以人為本，增強(qiáng)服務(wù)意識，把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務(wù)和交通環(huán)境作為治理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，使治理過程變?yōu)榉⻊?wù)人民群眾的過程，保證讓群眾滿意。
三、治超中存在的'不足
我段治超工作雖然取得了階段性的成果，但目前仍然存在一些不足，主要表現(xiàn)在：個別治超執(zhí)法人員對自身要求不高，消極被動心里依然存在，部分執(zhí)法人員的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平還有待進(jìn)一步提高。對于當(dāng)前志超工作中存在的主要問題，我們既要保持清醒的頭腦，積極做好應(yīng)對準(zhǔn)備，化不利因素為有利，又要充分把握有利條件，堅定治超工作信心，做到審時度勢、因勢利導(dǎo)、內(nèi)外兼顧、趨利避害。進(jìn)一步統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識，統(tǒng)一行動，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，把治超工作深入、持久、健康、有序地開展下去。堅定信心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、真抓實(shí)干，一定能夠打贏這場治超工作的攻堅戰(zhàn)，為我段公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路治超工作總結(jié)5
年度各項工作任務(wù)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺次，處罰車輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺，車輛：1179臺；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展，我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會再上新臺階。
二、加強(qiáng)隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，
1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊伍的基本要求，更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會的不斷進(jìn)步，對治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊員的學(xué)習(xí)情況列入個人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識競賽活動，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會效益，直接反映在隊員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會制度，隊員們將實(shí)際工作中遇到的問題及解決的方法在會上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識，從主觀上培養(yǎng)隊員去認(rèn)識、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊員觀察、分析、解決問題的能力。
2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識，全體隊員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會議中進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)與交流，努力提高了隊員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。
3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊員的集體主義意識，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個月的軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊員的整體素質(zhì)。
三、廉潔自律，樹立高速公路路政執(zhí)法新形象，廉潔自律
在工作中我站始終以“五個禁止”為準(zhǔn)繩，餞行社會主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊伍的廉政建設(shè)，教育全體隊員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去，廉潔自律。堅持24小時辦案制度，同時，嚴(yán)格辦案程序，嚴(yán)格執(zhí)行國家七部委的文件精神和省物價局下發(fā)的[]44號文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項目和標(biāo)準(zhǔn)》，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會監(jiān)督。在處理案件的過程中，堅持做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。治超工作會經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊員觀看反腐錄象，看那些犯罪分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊員們總是及時組織討論，讓大家各抒己見，談體會、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅固防線，堅決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。
四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作
1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認(rèn)真做好春運(yùn)工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報及時解決問題，還對車容、車貌作出了要求，使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。
2、提高認(rèn)識，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊做好對小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會都會對前段時間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級文件精神，我站成立了由站長負(fù)責(zé)的安全委員會，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。
3、提高認(rèn)識，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》，并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個人。同時，組織全體隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，讓隊員們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)對我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。
4、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊員利用業(yè)余時間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會。并要求隊員了解甲型h1n1流感知識，并為每位隊員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力�？茖W(xué)有序開展甲流防控工作。
五、充分做好橋梁維修期間的工作安排
4月17日，在xxx處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊員被借調(diào)蘇仙路政中隊協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊員協(xié)助工作，4月17日晚上8。00時借調(diào)隊員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。
六、美化辦公環(huán)境，創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口
我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長室、內(nèi)勤室、會議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語、文明標(biāo)語，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
七、全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作
全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作，為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作，這次的執(zhí)法檢查主要是針對執(zhí)法人員對行政處罰程序的了解程度，特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用，為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評議考核計分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動；
②對今年以來的各類案卷、文書進(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。
③組織隊員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊員對今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。
八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活
加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項重要內(nèi)容，隊員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊員對政策掌握、法規(guī)知識、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語言能力、應(yīng)變思維、社會經(jīng)驗等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會、業(yè)務(wù)例會、勞動競賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報信、敲詐勒索的情況較多，針對此情況我們邀請了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對周邊環(huán)境的治理召開了座談會，同時我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊、高支隊、江波頭村村委會等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對周邊環(huán)境的專項整治行動，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。
九、好人好事
10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺超限車輛，經(jīng)過檢測該牌照為xxx的半掛車超長3米，在高速公路行駛時沒有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬分。這時處理此超限車輛的當(dāng)班隊員廖俊華見司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個人的利益，而不顧及國家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再沒有得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒有這么多錢，這時廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對司機(jī)貨主們說：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對我們執(zhí)法隊員廖俊華這種行為很感動，說到：“治超站都象你們一樣堅持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰�。”�?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對廖俊華同志表示萬分的感謝。
十、存在的問題
，我站治超工作雖然取得了一定的成績，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的.相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強(qiáng)有力的措施，針對性的加以解決。
十一、下一步工作安排
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會議，并將此項工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。
二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊伍。治超工作是全國交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測站尤為重要。因為是京珠主干線湖南段的南大門，與全國各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過硬的隊伍。我站是由各路政隊和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個人的主觀能動性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊伍建設(shè)就是重中之重。
我站要做以下幾點(diǎn)工作：
1）班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績。明確班會制度，定時召開班會、組織學(xué)習(xí)；加強(qiáng)站長、班長與班員之間的溝通，深入掌握隊員思想動態(tài)。
2）定期召開民主生活會議。加強(qiáng)隊員與隊員之間的團(tuán)結(jié)性，不搞個人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。
三、強(qiáng)化爭先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競爭意識，激發(fā)一個積極向上的心態(tài)，增強(qiáng)一種團(tuán)隊精神。
四、通過平面媒體、報刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。
五、積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計劃明年積極開展“班組和治超之星”評選活動以及開展“治超宣傳月”活動和“規(guī)范法律文書”評選等各項活動，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。
六、加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊的關(guān)系，爭取當(dāng)?shù)卣⒄ㄎ�、公安部門的支持，促進(jìn)中隊工作順利開展。
七、開源節(jié)流，抓好財務(wù)管理，做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管，嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度，做到庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報表、公章、鑰匙等，謹(jǐn)防盜竊。
八、認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量的收費(fèi)站之一。車流量大，復(fù)雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊伍應(yīng)主動承擔(dān)起緊急應(yīng)變和協(xié)助處理復(fù)雜情況的責(zé)任。
在新的一年里，計劃與小塘站、宜章站建立24小時不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時總結(jié)回顧治超一年多來的工作經(jīng)驗，采取行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合，圓滿完成好各級領(lǐng)導(dǎo)交負(fù)的各項工作任務(wù)，以品牌隊伍的風(fēng)姿搞好度的各項工作。
公路治超工作總結(jié)6
光陰如梭，時光荏苒。20xx年就要成為歷史了，內(nèi)心不禁感慨萬千！轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能�；厥走^往，治超工作已陪伴我走過了人生很重要的幾年，使我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的支持與關(guān)愛，令我感受到人間的溫情，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝！正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也是因為有你們的幫助，才能令我在治超的工作上更上一個臺階。在工作上，圍繞隊里的中心工作，對照“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”，嚴(yán)以律己，較好的完成了各項工作任務(wù)。
即將過去的這一年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)開展工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊。作為一名黨員，要時時起到帶頭作用，對同事充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮大家的主觀能動性及工作積極性，提高團(tuán)隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的治超新形象。我充分認(rèn)識到自己既是一個道路安全的管理者，更是一個道路安全的執(zhí)行者。要想保障道路零超限超載，除了熟悉業(yè)務(wù)知識外，還需要有具體的.安全工作及生產(chǎn)任務(wù)的安排，首先作為一名黨員要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔(dān)工作責(zé)任。在作風(fēng)上，我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
一年來，我嚴(yán)于律已，努力使自己的政治思想覺悟進(jìn)一步提高。始終堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛治超工作，堅信在收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，武宿檢測站一定會走出一條有自己特色的寬廣道路，為加快高速公路治超的發(fā)展認(rèn)真做好本職工作。
我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會公司、部門制度的含義和目的，增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報，并把這些文件和通報精神及時傳達(dá)到每位員工；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點(diǎn)學(xué)習(xí)理論技術(shù)、管理知識和安全知識，并且堅持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在理論技術(shù)、管理知識和安全知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下，我們通過自身的努力做到了全年“零”投訴率。
一年來，我始終堅持努力工作，按時完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐公司各項目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作：認(rèn)真收集各方面信息，全面、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在日常工作中，作為黨員的我經(jīng)常聽取同事反映的問題，提出的要求和建議。同時，對大家要求解決但一時又解決不了的問題認(rèn)真解釋，耐心做好大家的思想工作，讓大家相信我們黨組織在為大家著想。
在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，20xx年圓滿的完成各項工作，得到部門、站領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”和各項規(guī)章制度，堅決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅持以制度管人，并引導(dǎo)、教育同事自覺執(zhí)行站里的各項規(guī)章制度，樹立愛點(diǎn)如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。
總的來說，一年來，我工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，較好地完成了武宿檢測站全年的工作任務(wù)。我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項制度的實(shí)行，以及道路交通的大發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能，做一名優(yōu)秀的治超員，為全面建設(shè)太舊高速的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)！
新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我們，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只看到個人的一些小利益，更要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步，爭取更好的工作成績。
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