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辦公室車輛管理工作總結(jié)(精選15篇)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編幫大家整理的辦公室車輛管理工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 1
一、日常管理
(一)系機(jī)關(guān)辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門,由專人負(fù)責(zé)管理。
(二)嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T,無(wú)將車輛借與他人駕駛情況。車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照由能夠由駕駛員妥善保管。
(三)嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行費(fèi)用。切實(shí)加強(qiáng)車輛用油管理,嚴(yán)格執(zhí)行一車一卡加油辦法。駕駛員持機(jī)關(guān)公務(wù)用車加油卡到學(xué)校指定加油站加油,車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的`數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),準(zhǔn)確掌握每臺(tái)車的耗油情況。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時(shí)間,未外派公出的車輛一般停放在單位;周五下午下班后至星期日,機(jī)關(guān)公務(wù)車輛一般回單位停放(系領(lǐng)導(dǎo)因工作需要用車時(shí),駕駛員到單位開(kāi)車,用完后立即將車開(kāi)回單位停放);國(guó)家法定節(jié)假日期間,機(jī)關(guān)公務(wù)車輛能夠封存停駛。
(五)無(wú)公車私用私駕情況。我系禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動(dòng)。機(jī)關(guān)駕駛員不得公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí),由駕駛員自行承擔(dān)所有費(fèi)用,并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。機(jī)關(guān)干部職工確因生病等特殊情況需要用車的,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由車管人員靈活掌握。領(lǐng)導(dǎo)干部未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自駕駛公車。
二、維修與保養(yǎng)
我系駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛能夠勤檢查、勤維護(hù),按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 2
20xx年,我在支行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他部門的大力配合下,緊緊圍繞支行的全年工作要求,充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用,與其他部門緊密配合,本著勤儉、節(jié)約、高效、全面的原則,使車輛保障工作和服務(wù)管理水平有了一定的提高,F(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求
提高了我的處世能力從事具體工作時(shí)不僅要具備做人的基本素質(zhì),還要有勝任崗位的特殊能力,具體地講就是忠誠(chéng)可靠、公道正派、清正廉潔、甘于奉獻(xiàn)。我在工作中,一是做到了處事豁達(dá),不要求全責(zé)備、斤斤計(jì)較。在日常工作中不可能沒(méi)有矛盾,我在協(xié)調(diào)、處理各類工作矛盾、問(wèn)題時(shí),堅(jiān)持“相互理解,相互支持,換位思考,求同存異”的原則,抓主要矛盾,不在非原則問(wèn)題上較真,不在細(xì)微末節(jié)上糾纏。二是處事謹(jǐn)慎,不隨心所欲、粗心大意。車輛管理、接待來(lái)訪等總務(wù)管理、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與各方協(xié)調(diào)問(wèn)題,是我的日常工作,我始終要求說(shuō)話辦事要做到言之有據(jù)、行之有序、動(dòng)之有規(guī)。三是待人真誠(chéng)。在工作中傳達(dá)真實(shí)意圖,反饋真實(shí)情況,把問(wèn)題講清、把原因講透、把辦法講實(shí),千萬(wàn)不要弄虛做假,反饋假情況、反映假民意,干擾領(lǐng)導(dǎo)決策。
二、規(guī)范管理,提高水平。
年初以來(lái),我根據(jù)支行的全年工作要求,在往年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,從規(guī)范管理車輛使用人入手,完善了車輛管理的相關(guān)制度,通過(guò)制度的推行進(jìn)行車輛管理。具體的做法是,在原有車輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上,明確了車輛管理的具體要求,強(qiáng)化了對(duì)駕駛員的行為約束,使支行的車輛管理、費(fèi)用開(kāi)支、車況車貌等達(dá)到了有章可循,有制度可依。
三、盡職盡責(zé),團(tuán)結(jié)合作,確保出車及時(shí)。
在駕駛員和車輛管理的實(shí)際工作中,遇到不小的問(wèn)題。單位日常用車非常緊張,不僅派車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)矛盾,駕駛員的體力和精力也受到了較大的考驗(yàn)。但我和駕駛員們以高度的敬業(yè)精神做到了領(lǐng)導(dǎo)、部門用車及時(shí)有保障,嚴(yán)格做到了出車有批準(zhǔn),完成任務(wù)及時(shí)歸隊(duì),都表現(xiàn)出了較高的思想覺(jué)悟。我對(duì)支行自身駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)格的管理,確保日常用車的及時(shí),對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)信貸網(wǎng)點(diǎn)的早上出車時(shí)間有嚴(yán)格的要求,及有事提前請(qǐng)假制度,杜絕了無(wú)故遲到早退現(xiàn)象的'出現(xiàn),嚴(yán)肅了工作紀(jì)律。
四、做好車輛工作的同時(shí),我又努力做好總務(wù)接待、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)交辦給我的其他工作
我始終秉著哪里需要我,我就去哪里的工作態(tài)度。
五、回顧檢查自身存在的問(wèn)題
我認(rèn)為存在一下兩方面問(wèn)題:
一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,新情況新問(wèn)題層出不窮,新知識(shí)新科學(xué)不斷問(wèn)世。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性。理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識(shí)、文化水平、工作方法等不能適應(yīng)新的要求;
二是在工作較累的時(shí)候,有過(guò)松弛思想,這是我政治素質(zhì)不高,也是世界觀、人生觀、價(jià)值觀解決不好的表現(xiàn)。
總之,在新的一年里啊,我將努力加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì),通過(guò)對(duì)鄧小平理論、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論、國(guó)家法律、法規(guī)以及金融業(yè)務(wù)知識(shí)、相關(guān)政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,努力克服我的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,做好本職工作,為郵行的健康、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)我的一份力量。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 3
忙勞碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)間的消逝,轉(zhuǎn)瞬間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充溢。在勞碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)覺(jué)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作狀況總結(jié)如下:
一、車輛管理方面
作為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的.公里數(shù)、停車費(fèi)等都具體記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為精確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的修理費(fèi)用,修理狀況及修理時(shí)間我也做了具體的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做打算。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在20xx年月底,我將公司全部車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),依據(jù)20xx年費(fèi)用發(fā)生狀況制定20xx年度車輛費(fèi)用安排。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而馬虎大意,總是耐性地、仔細(xì)細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”。
雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟識(shí)業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,主動(dòng)地將每項(xiàng)任務(wù)完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我肯定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)實(shí)力。
二、車輛行駛方面
身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)約出了洗車的費(fèi)用。
司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,須要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅須要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)當(dāng)出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還幫助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,幫助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
在20xx年驚慌有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在xx年,我將更加努力,精彩地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力氣。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 4
回顧這一年的安全行車工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車輛安全管理力度,較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,取得了較好的成效,全年無(wú)發(fā)生重大安全行車事故。
一、車輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底,全公司有各類機(jī)動(dòng)車輛145輛,F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。
二、年度安全行車情況
1、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份,其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號(hào)燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起,同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起,其中有責(zé)交通事故18起,同去年相比下降67%.
三、20xx年車輛管理的主要工作
1、明確職責(zé),為了迎接世博的召開(kāi),圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書(shū)》,使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲,將20xx年安全行車責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證,對(duì)新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車承諾書(shū)", 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。
2、深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不超速行車,平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。
為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi),3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé),提高法律和安全意識(shí),帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí),結(jié)合"5.25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī),講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施,分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法,細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性,強(qiáng)化了安全行車、安全生產(chǎn)意識(shí),從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德,還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能,確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車輛例保工作提高崗位技能,以競(jìng)賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。
3、堅(jiān)持遵循"安全第一,預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針,堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng),公司安全部門對(duì)車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安;亍⑹啦┲苓呌脩艏俺缑鞴I(yè)用戶的送氣任務(wù),對(duì)安全行車要求更加高,為此安全部門加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車輛的檢查力度,主要包括車輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條,主要隱患有:車輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無(wú)氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全,4月份安全部門對(duì)公司所有車載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié),除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車輛規(guī)定外,公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作,確保冬季行車安全。
4、確保安全受控,加強(qiáng)車輛監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,要求所有車輛必須停放在指定停車點(diǎn),非生產(chǎn)車輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)GPS新管控要求,公司每天做好危險(xiǎn)品車輛路單報(bào)送,每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控,并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過(guò)GPS系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修,保證了GPS設(shè)備的完好,確保公司車輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎(chǔ)管理工作,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理,20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作,根據(jù)要求完成對(duì)90部車輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手,基本形成車管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年公司將安全行車責(zé)任落實(shí)到位,加強(qiáng)駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車工作,并每月將車輛違章情況予以公示,將車輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入,安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn),從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng),有效的減少了行車事故的發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足
總結(jié)全年的'車輛管理工作,雖然我們的安全行車工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,部分駕駛員對(duì)日常車輛例保工作不重視,甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄,闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險(xiǎn)品車輛,車齡長(zhǎng)車況較差;車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂;駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油,嚴(yán)重存在安全隱患。
3、危險(xiǎn)品車輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。
4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車輛的情況。
5、車輛管理人員意識(shí)有待提高,制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職,沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理,只是被動(dòng)的去執(zhí)行,行車安全工作不到,各項(xiàng)制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門能引起重視,在新的一年中予以完善,使車輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去,在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,全體車輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標(biāo),這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì)已完美結(jié)束,但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 5
為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際,以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織,明確工作目標(biāo)
按照方案要求,大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì),負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展,制定具體工作方案,要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求,高度重視,周密部署,搜集信息,以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn),以降事故,保平安為目標(biāo),全力投入到整治工作當(dāng)中,確保整治行動(dòng)效果顯著。
二、調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強(qiáng)路面管控
一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查;
二是加強(qiáng)公路巡邏檢查,開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控;
三是研究客車的違法特性,找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段,調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治,嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過(guò)全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運(yùn)車輛交通安全。
三、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站,多措施開(kāi)展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治
一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求,強(qiáng)化整治措施,緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度,按照整治措施要求,嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。
二是加強(qiáng)部門協(xié)作,強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,整合執(zhí)法力量,加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,在轄區(qū)主要路口路(點(diǎn)、段)設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查,7座以上客運(yùn)車輛逢車必查,及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
四、強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理
一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸;否{駛?cè)艘宦赏V範(fàn)I運(yùn);
二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的.教育;
三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格;
四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳,對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
五、文明執(zhí)法、微笑服務(wù)
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,樹(shù)良好執(zhí)法形象,嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主,處罰為輔”的執(zhí)法理念,在執(zhí)法過(guò)程中,做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ),對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育,引導(dǎo)他們文明駕車,自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī),樹(shù)立安全文明出行的良好習(xí)慣。
六、交通安全宣傳同步進(jìn)行
民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料,結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容,積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí),外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度,嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 6
20xx年是嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作工作總結(jié)如下:
。ㄒ唬20xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
。ǘ╇m然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
。ㄈ┪易鳛橐幻囮(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《xx統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
。ㄋ模┰诠境闪r(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的'發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 7
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成。個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。車輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報(bào)。
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌腵事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低率。抓好隊(duì)伍不錯(cuò)的建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 8
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,自中央到地方對(duì)此工作都十分重視,根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況,特別是近期安全工作中存在的問(wèn)題和隱患,為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐?wèn)題,緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員,落實(shí)責(zé)任任務(wù)
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專題會(huì)議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實(shí)際,研究制定整改實(shí)施方案,由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí),要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),明確責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地
1、公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單,并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度,一定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,一律做到見(jiàn)車、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過(guò)"制度
發(fā)生事故后,要按“四不放過(guò)"的原則,對(duì)當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育!八牟环胚^(guò)”的內(nèi)容是:事故原因沒(méi)有查清不放過(guò),廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò),防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò),責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),有效預(yù)防客車事故的'發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度
安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個(gè)別
談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度
定期組織安管人員對(duì)駕駛員(請(qǐng)關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,以保證駕駛員無(wú)后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái),時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì)
分析事故原因,學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車管所
對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 9
20xx年安技科在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發(fā)展、抓團(tuán)結(jié)促穩(wěn)定的總體目標(biāo),圓滿完成突擊掃雪抗災(zāi)、文明創(chuàng)建等一系列重大保障任務(wù),在市、區(qū)檢查中爭(zhēng)先進(jìn),今年車輛、車場(chǎng)檢查情況良好,在完成創(chuàng)收任務(wù)的同時(shí),確保11座中轉(zhuǎn)站垃圾正常清運(yùn),新投入10臺(tái)車輛用于生產(chǎn),現(xiàn)在從以下幾方面予以總結(jié):
一、合理分工、明確責(zé)任
年初、安技科多次召開(kāi)會(huì)議對(duì)原有制度進(jìn)行了修改,注重實(shí)效,管理員進(jìn)行了重新分工,把車隊(duì)的具體工作劃分為四塊:
1、修理;
2、安檢;
3、調(diào)度;
4、后勤。
按照相關(guān)的制度對(duì)每一塊進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,制定責(zé)任書(shū),和相關(guān)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,工作中要求主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)系,做到條塊結(jié)合,政令暢通,積極維護(hù)全所利益,獎(jiǎng)勵(lì)和處罰必須有書(shū)面記錄,經(jīng)討論后方可執(zhí)行。
二、以人為本,調(diào)動(dòng)職工積極性。
在分工完成的`基礎(chǔ)上和職工多溝通,針對(duì)每一個(gè)職工的自身特點(diǎn),發(fā)揮他們的長(zhǎng)處,把工作做得更好、更細(xì),調(diào)動(dòng)每一個(gè)職工的積極性。對(duì)單位有突出貢獻(xiàn)的,實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì);反之,重罰,采取駕駛員強(qiáng)制休息制度、定額清運(yùn)制度,降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度調(diào)動(dòng)了職工的積極性,穩(wěn)定了職工隊(duì)伍,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、合理調(diào)度車輛,保證垃圾日產(chǎn)日清
安技科在出車次數(shù)多的情況下,本著先生產(chǎn)后其它的原則,做到合理調(diào)度車輛,除確保11座中轉(zhuǎn)站的垃圾日產(chǎn)日清外,作業(yè)車輛也較好地服務(wù)了仙林地區(qū)和新港開(kāi)發(fā)區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作,全年完成糞便清運(yùn)20000噸,清運(yùn)生活垃圾152900噸,清運(yùn)建筑垃圾57520噸,同時(shí)也結(jié)合環(huán)衛(wèi)所的目標(biāo)任務(wù),至今共創(chuàng)收約190萬(wàn)余元。
四、安全生產(chǎn)、長(zhǎng)抓不懈
安全生產(chǎn)是環(huán)衛(wèi)所的重心工作。今年吸取以往的教訓(xùn),安全責(zé)任早抓、天天抓、月月抓,專人管理獎(jiǎng)懲并用,環(huán)衛(wèi)所今年先后多次請(qǐng)交警七大隊(duì)事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規(guī)課,使職工增強(qiáng)了安全防范和規(guī)范行車意識(shí)。安技科加大考核力度增強(qiáng)職工責(zé)任感,采取車輛定人定點(diǎn),建立每車一檔,各種保養(yǎng)、報(bào)修全部由駕駛員自己負(fù)責(zé),每星期四的安全檢查如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要實(shí)行處罰。平時(shí)駕駛員如果勤快,清洗車輛之后就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)報(bào)修,不會(huì)有隱患問(wèn)題,避免了因車輛機(jī)械不良引起的交通事故。
五、開(kāi)源節(jié)流,拓寬創(chuàng)收渠道。
車隊(duì)在減少各種事故的同時(shí),重點(diǎn)做好開(kāi)源節(jié)流工作。在車輛的油耗上進(jìn)行考核,大力推行節(jié)油重獎(jiǎng)制度,減少了車輛的運(yùn)行成本,全年油耗節(jié)約在8.5萬(wàn)元左右。在確保安全的前提下,積極向外擴(kuò)展業(yè)務(wù),增加創(chuàng)收為全所發(fā)展增強(qiáng)后勁。
綜上所述,20xx年的工作還存在不足,如:安全學(xué)習(xí)質(zhì)量不高、處罰力度不夠,但我們會(huì)克服各種困難,做好20xx年度的開(kāi)頭工作,車隊(duì)在做好垃圾清運(yùn)的同時(shí)更要注重安全工作,爭(zhēng)取社會(huì)和經(jīng)濟(jì)兩大目標(biāo)獲雙豐收。
20xx年安技科將緊緊圍繞目標(biāo)開(kāi)展工作,重點(diǎn)在如下幾個(gè)方面要有所突破:
1、修理按質(zhì)、按量做好考核浮動(dòng)。
2、對(duì)特種車輛進(jìn)行油耗考核。
3、安全學(xué)習(xí)要提高質(zhì)量,形式要多樣化。
4、加強(qiáng)門檢工作。
5、提高服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)車隊(duì)創(chuàng)收能力,開(kāi)創(chuàng)新的創(chuàng)收
6、完善健全規(guī)章制度,嚴(yán)格考核,把制度落到實(shí)處。渠道、思路、方法。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 10
為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理工作,進(jìn)一步筑牢道路交通安全防護(hù)網(wǎng),xx縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)抓好客運(yùn)車輛安全管理工作,全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,為即將開(kāi)啟的“春運(yùn)”夯實(shí)基礎(chǔ)?偨Y(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識(shí)。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作,大隊(duì)及時(shí)組織召開(kāi)專題會(huì)議,認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢(shì),對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署,要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí),大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)決克服麻痹大意思想,為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線,全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系,健全協(xié)作機(jī)制。
大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作,按照“各司其職、各負(fù)其責(zé),相互配合、整體聯(lián)動(dòng)”的原則,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理,以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn),迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮,構(gòu)筑嚴(yán)密防線,全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患,堅(jiān)決落實(shí)整改。
大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際,組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開(kāi)展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢,對(duì)于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格,進(jìn)行整改,消除安全隱患后才允許上路。二是會(huì)同安監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查,對(duì)排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施,落實(shí)整改責(zé)任,努力為即將到來(lái)的`“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),營(yíng)造濃厚氛圍。
為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作,大隊(duì)宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)所,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)發(fā)放宣傳材料、安全手冊(cè)、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法律法規(guī),做到文明駕駛、安全出行,確保人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 11
20xx年,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)和幫助下,經(jīng)過(guò)廣大干部職工的共同努力,汽車隊(duì)全年安全行駛近xx萬(wàn)公里,圓滿完成了公司年初下達(dá)的各項(xiàng)HSE指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高,HSE表現(xiàn)水平得到進(jìn)一步提升,交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。
一、壓力層層傳遞,落實(shí)交通安全責(zé)任
為有效落實(shí)責(zé)任,將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處,發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用,全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際,在不同時(shí)期和季節(jié),組織簽訂《全年安全行車保證書(shū)》、《春節(jié)期間安全行車保證書(shū)》、《拒絕酒駕承諾書(shū)》、《夏季安全行車保證書(shū)》、《冬季安全行車保證書(shū)》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進(jìn)一步明確了責(zé)任。
二、精心組織教育培訓(xùn)工作,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能,從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會(huì)安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例會(huì)、月度例會(huì)等形式,有針對(duì)性地開(kāi)展了以HSE知識(shí)、駕駛員HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。
截止到12月底,汽車隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近xx次,接受培訓(xùn)考核xx余人次。通過(guò)宣傳教育培訓(xùn)考核等工作,廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類安全活動(dòng),自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車等各項(xiàng)安全保證措施。
三、大力加強(qiáng)車輛管理和檢查,消除安全隱患
加強(qiáng)車輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來(lái),汽車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車路單制度、出回場(chǎng)檢驗(yàn)制度、“三交一封”制度、長(zhǎng)途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項(xiàng)管理制度,在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行。對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車路線上的`危險(xiǎn)點(diǎn)源及防范措施,管理人員心中有數(shù)。
加強(qiáng)對(duì)車輛的安全檢查,從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。20xx年以來(lái),汽車隊(duì)加大了對(duì)車輛檢查的力度,做到了出車必檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必整改。
通過(guò)加強(qiáng)車輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為,保證了行車安全。
四、抓住重點(diǎn),突出特殊時(shí)期安全行車管理
特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、“十一”,進(jìn)行安全教育和提示。嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度,檢查值班車輛。與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書(shū)。針對(duì)夏冬季氣候、道路情況的變化,及時(shí)制定并通過(guò)培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施,同時(shí)簽訂夏冬季安全行車保證書(shū)加以貫徹和落實(shí)。通過(guò)有效的策劃,強(qiáng)有力的落實(shí),實(shí)現(xiàn)汽車隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
五、廣泛開(kāi)展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),營(yíng)造安全氛圍
今年以來(lái),汽車隊(duì)共參加或開(kāi)展中油集團(tuán)反違章禁令的貫徹和落實(shí)、安全生產(chǎn)月、“6.5”環(huán)境日、夏季“八防”、危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、亮車會(huì)、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類安全專項(xiàng)活動(dòng)10余次,其中貫穿全年的“做優(yōu)秀駕駛員”競(jìng)賽,進(jìn)一步促進(jìn)了廣大駕駛員遵規(guī)守紀(jì)、學(xué)習(xí)掌握安全行車知識(shí)、努力提高駕駛水平的積極性。亮車會(huì)暨技能比武大賽,使廣大駕駛員通過(guò)對(duì)比認(rèn)識(shí)到自身差距,從而提高保養(yǎng)車輛、提高駕駛技能的積極性。司機(jī)家屬座談會(huì),使司機(jī)家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識(shí),理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。
系列活動(dòng)的開(kāi)展,營(yíng)造了良好的安全氛圍,進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。
20xx年成績(jī)的取得是與上級(jí)管理部門的指導(dǎo)和幫助,與x廣大干部職工辛勤努力是分不開(kāi)的。在以后的工作中,我們將開(kāi)拓進(jìn)取,為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗,繼續(xù)努力。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 12
20xx年上半年,道路交通安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在全體交通管理人員的共同努力下,認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí),抓全體員工的交通安全意識(shí)教育,貫徹執(zhí)行交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造性的開(kāi)展各項(xiàng)交通安全管理工作,上半年沒(méi)有發(fā)生交通安全事故,交通安全工作得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,F(xiàn)將這半年來(lái)交通安全管理工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)交通安全宣傳工作
增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)組織安保消防科全體專兼職駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》的新增內(nèi)容。組織相關(guān)車間科室深入學(xué)習(xí)了《生命在你手中、安全在你腳下》交通安全宣傳片內(nèi)容。發(fā)放《酒后駕車處罰新規(guī)定》、《嚴(yán)格治理酒后駕車‘六個(gè)一律’》共63份到各車間、科室及生活區(qū)。深入淺出地向?qū)<媛汃{駛員宣傳了因酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、超載駕駛、無(wú)證駕駛等所造成的嚴(yán)重危害和后果,使駕駛員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了交通違法行為造成的危害,懂得了嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)的重要性,并切實(shí)轉(zhuǎn)化為高高興興上班,平平安安回家的自覺(jué)行動(dòng)。
二、深刻吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步提高道路交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)
組織安保消防科、廠辦公室車輛管理組、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)部、物資采購(gòu)中心全體專兼職駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)了玉溪市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)的《云南省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于石林縣“401”重大道路交通事故的通報(bào)》和紅塔集團(tuán)安委辦下發(fā)的《“54”交通事故情況通報(bào)》文件精神。通過(guò)學(xué)習(xí),各專(兼)職駕駛員深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)做好了隱患排查工作,進(jìn)一步提高了駕駛員的道路交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
三、加強(qiáng)隱患排查,確保行車安全
為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全管理方針,全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的`交通安全責(zé)任制,交通組工作人員于五月底分別組織廠辦公室車輛管理組、安保消防科等車輛管理部門開(kāi)展了專項(xiàng)交通安全檢查。
1、玉溪卷煙廠辦公室車輛管理組檢查的主要內(nèi)容:重點(diǎn)檢查車輛的機(jī)械性能(包括:車輛電氣、制動(dòng)、舊燃料管路、方向、輪胎、滅火器、三角警示牌、隨車工具等)。檢查車輛三證一卡的執(zhí)行情況。檢查車輛的出車、維護(hù)保養(yǎng)等記錄情況。排查行車安全,車輛防火、防盜等內(nèi)容。
2、安保消防科檢查的主要內(nèi)容:兩證一單的管理情況(機(jī)動(dòng)車駕駛證、煙草系統(tǒng)專兼職駕駛員上崗證、派車單)。車輛維護(hù)、保養(yǎng)情況。車輛使用管理規(guī)定的制定情況、車輛使用記錄、駕駛員教育培訓(xùn)記錄等內(nèi)容。
3、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)部檢查的主要內(nèi)容:交通安全專項(xiàng)隱患排查,重點(diǎn)對(duì)交通安全責(zé)任制的.落實(shí)、車輛使用保養(yǎng)制度、檢查制度及駕駛員教育培訓(xùn)制度進(jìn)行了深入檢查。
通過(guò)檢查進(jìn)一步加強(qiáng)了廠車輛管理組、安保消防科、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)部行政用車的安全管理,提高車輛使用的安全狀況,保障行車安全,為創(chuàng)建“平安紅塔”營(yíng)造有序、安全、暢通的交通安全環(huán)境。
四、嚴(yán)格持證管理、嚴(yán)把辦證關(guān)
為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)專、兼職駕駛員持證上崗的管理工作,抓好對(duì)交通安全源頭管理工作,嚴(yán)格把好集團(tuán)專、兼職駕駛員資質(zhì)關(guān)、行車安全關(guān),使專、兼職駕駛員做到持證上崗,讓每一位駕駛員牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),提高專兼職駕駛員駕駛技能技術(shù)水平,預(yù)防和減少交通事故。交通組于5月份陸續(xù)開(kāi)始對(duì)集團(tuán)本部專、兼職駕駛員《上崗證》進(jìn)行審驗(yàn)工作,目前新申請(qǐng)辦理《上崗證》54余人,近期正在組織新申請(qǐng)辦理《上崗證》的相關(guān)人員參加上崗理論考試,駕駛技能實(shí)際操作考試等相關(guān)工作。
五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平
截至20xx年6月底,交通組查處亂停亂放、逆向行駛機(jī)動(dòng)車輛1222輛(次),并對(duì)違規(guī)人員進(jìn)行批評(píng)警示教育。道路巡查1742人次,巡查路程累計(jì)達(dá)3萬(wàn)余公里。辦理施工占道審批表7份。辦理交通事故調(diào)解賠償調(diào)解5起,處理登記交通事故19起,并積極配合公安交警部門協(xié)查交通肇事事故。
自20xx年以來(lái)安保消防科交通組共組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)、會(huì)議、講座、專兼職駕駛員學(xué)習(xí)4次。組織電瓶巡邏車駕駛員培訓(xùn)5次,考試4次。擺放宣傳展板20塊。發(fā)放《車與人》雜志本116本,發(fā)放交通安全宣傳光碟32份,發(fā)放交通安全溫馨提示到各車間及職工車輛100余份,編制交通安全文明行車20xx余份,發(fā)放1520份到各車間科室。完善集團(tuán)本部交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置工作,新增交通標(biāo)志標(biāo)牌114塊。
六、全面加強(qiáng)道路交通秩序管理、安全設(shè)施建設(shè),確保道路交通安全
自5月份始交通組組織人員到紅塔幼兒園門口維護(hù)交通秩序,安裝道路交通標(biāo)志標(biāo)牌,確保幼兒園及周邊的安全穩(wěn)定。6月份交通組工作人員大力加強(qiáng)生活區(qū)、市兒童醫(yī)院周邊、F區(qū)菜市場(chǎng)路段及龍馬酒店至C區(qū)路段的交通秩序治理、整頓和設(shè)備安裝。
七、積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的交通安全警衛(wèi)任務(wù)
今年先后為省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會(huì)議、活動(dòng)執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)22次,確保了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在活動(dòng)期間的交通安全,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),并且受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
通過(guò)上半年的努力,交通安全管理工作取得了一定的成績(jī),在接下來(lái)的工作中,我們將一如既往始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)努力抓好交通安全工作,積極倡導(dǎo)文明行車、落實(shí)交通安全責(zé)任制,為集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)51518目標(biāo)營(yíng)造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 13
羅平供電公司認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門的大力協(xié)助下,交通安全工作穩(wěn)步上升,羅平供電公司車輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標(biāo)和工作任務(wù),以全面保障完成工作任務(wù)為目標(biāo),以安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手,精細(xì)管理,著力構(gòu)建人車和諧,著力構(gòu)建車輛和生產(chǎn)管理和諧,圓滿完成了工作任務(wù),確保交通安全,形象建設(shè)得到了公司全體員工的一致贊揚(yáng),使車輛運(yùn)行達(dá)到了管理科學(xué)、制度嚴(yán)格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障順暢的要求。公司現(xiàn)有各種在用車輛91臺(tái)(其中供電所28臺(tái),輸變電管理所5臺(tái),變電管理所7臺(tái)),駕駛員142人,主要承擔(dān)公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、故障搶修等運(yùn)輸保障任務(wù)。20xx年公司實(shí)現(xiàn)安全行車159萬(wàn)余公里無(wú)道路責(zé)任事故的安全管理目標(biāo)。20xx年,公司把交通安全作為電力生產(chǎn)安全的重中之重,著力對(duì)公司車輛及駕駛員進(jìn)行整改,取消公司專職駕駛員及機(jī)關(guān)部室兼職駕駛員,外聘駕駛員23人,并構(gòu)建人車和諧的工作環(huán)境,公司領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊圍繞“保護(hù)生命、平安出行”這一主題,完善工作機(jī)制,創(chuàng)新活動(dòng)載體,多形式、全方位持續(xù)推進(jìn)了公司交通安全的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年以來(lái),公司車輛交通安全工作未發(fā)生過(guò)一起責(zé)任性交通事故,基本杜絕了公車私用及交通違法行為。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,落實(shí)安全第一,警鐘常鳴,確保了車輛交通安全
公司始終把車輛交通安全工作放在重要位置,公司領(lǐng)導(dǎo)把交通安
全與電力生產(chǎn)放在同等重要位置,從年初開(kāi)始同生產(chǎn)單位一起制訂安全責(zé)任書(shū)并逐級(jí)簽訂落實(shí),公司辦公室嚴(yán)格按照曲靖供電局<車輛管理規(guī)定>及公司《車輛管理辦法》、《駕駛員管理辦法》、《駕駛員安全行車考核辦法》落實(shí)考核。每月公司召開(kāi)安全分析會(huì)都把車輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、獎(jiǎng)懲。公司總經(jīng)理、分管副總、總工都詳細(xì)了解車輛管理具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)駕駛員心聲和意見(jiàn),研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車目標(biāo),自上而下為全公司車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。今年以來(lái),公司辦公室員工服務(wù)組根據(jù)車輛管理工作特點(diǎn),用交通安全法律、法規(guī)來(lái)約束駕駛員的日常行為,堅(jiān)決貫徹落實(shí)交通法規(guī)和上級(jí)工作部署,結(jié)合公司車輛管理工作,把公司車輛交通安全穩(wěn)步推進(jìn)車輛交通安全各項(xiàng)管理工作的順利開(kāi)展,全年車輛交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
1、認(rèn)真落實(shí)了省網(wǎng)公司、曲靖供電局關(guān)于節(jié)假期間封車管理的規(guī)定。在節(jié)假期間,重點(diǎn)抓了3 個(gè)管理環(huán)節(jié):一是鑰匙統(tǒng)一收回,統(tǒng)一保管,杜絕了公車私用行為;二是堅(jiān)持了對(duì)所有車輛的定點(diǎn)停放,每日進(jìn)行巡查檢查,在管理上突出了“嚴(yán)”字;三是節(jié)前開(kāi)展了大檢查活動(dòng),對(duì)車輛的技術(shù)狀況這一檢驗(yàn),及時(shí)消除故障隱患,確保車輛狀況優(yōu)良;四是指定值班車輛,嚴(yán)格出車程序控制。
2、按照公司春秋季安全大檢查的活動(dòng)要求,狠抓了春秋季交通安全管理,員工服務(wù)組組織全體駕駛員共同學(xué)習(xí)春秋季安全大檢查的
活動(dòng)文件,并且根據(jù)文件精神,制定出具體的實(shí)施方案,排出具體日程安排。在活動(dòng)中,首先強(qiáng)化了對(duì)駕駛員集中進(jìn)行安全培訓(xùn)考核,提高了安全行車意識(shí);按照公司安全管理要求,對(duì)交通安全基礎(chǔ)管理資料進(jìn)行逐條對(duì)照整理;健全完善了各級(jí)各類人員安全責(zé)任制,明確安全目標(biāo),細(xì)化安全管理制度,使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實(shí),同時(shí),認(rèn)真組織了對(duì)車輛狀況的大檢查,并注重抓好各項(xiàng)安全活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展。為扎實(shí)開(kāi)展好車輛交通安全管理工作,在秋檢活動(dòng)中,圍繞車輛管理工作以及安全目標(biāo)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全性評(píng)價(jià)等重點(diǎn)工作進(jìn)行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的'方式,全面檢查車輛交通安全管理情況,強(qiáng)化車輛和駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。嚴(yán)格對(duì)照春秋季安全大檢查的車輛安全管理要求。組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報(bào),認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn),舉一反三,防患未然。組織駕駛員對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理規(guī)定、條令、細(xì)則的學(xué)習(xí),提升了駕駛員遵章保安全、責(zé)任保安全的從業(yè)理念。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn),營(yíng)造車輛安全濃烈氛圍,在春秋季安全大檢查活動(dòng)中,我們組織全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī),并于9月26日在多依河會(huì)議室對(duì)全體駕駛員進(jìn)行12年度交通安全專項(xiàng)培訓(xùn)和考試,提高了全體駕駛員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
另外,我們還十分重視安全氛圍建設(shè),針對(duì)不同季節(jié)、不同層面,在駕駛室內(nèi)粘貼“系好安全帶”等目警句和標(biāo)語(yǔ),在駕駛員和其他員工中發(fā)揮了明顯作用。
二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點(diǎn)
車輛管理承擔(dān)著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車的保障工作,20xx年公司員工服務(wù)組車輛管理人員上下齊心協(xié)力,克服各種困難,科學(xué)調(diào)度,在車輛狀況比較緊的情況下,全體車輛管理人員及駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日,順利完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
首先,在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門的大力協(xié)助下對(duì)駕駛員的思想、道德等方方面面進(jìn)行了教育,擺正車輛在公司建設(shè)中的位置,樹(shù)立了強(qiáng)列的保障服務(wù)觀念,公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了考核序列;其次,從管理細(xì)節(jié)和程序上加強(qiáng)了日常管理。在車輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度,今年以來(lái),從未發(fā)生車輛保障滯后問(wèn)題,做到了隨叫隨到,保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和好評(píng)。
自20xx年伊始,駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車的需求,犧牲各類節(jié)假日共計(jì)150余人次,,完美詮釋了我們“謹(jǐn)慎駕駛、風(fēng)雨無(wú)阻、當(dāng)好后勤、平安是福”的服務(wù)理念。
三、加大考核力度,節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用
20xx年,公司車輛在完成大量運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí),不斷加強(qiáng)車輛的維修費(fèi)用和油料消耗的考核,制定出相應(yīng)的考核管理制度,落實(shí)獎(jiǎng)懲措施,使油料費(fèi)和維修費(fèi)更加科學(xué)合理,節(jié)約了大量的油料費(fèi)和維修費(fèi),20xx年公司車輛行駛里程159萬(wàn)途公里,平均每公里費(fèi)用1.55元。
第一、我們?cè)诎踩芾砜己酥,摒棄個(gè)人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素,對(duì)出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象,決不手軟,堅(jiān)決按照曲靖供電局及公司車輛管理規(guī)定對(duì)違章人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,本年度違章人員大幅減小,取得一定成果。
第二、為杜絕公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象,對(duì)單車進(jìn)行百公里油耗分析,按照車輛公里指數(shù)與單車核定油耗指數(shù)進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)油耗高于核定指數(shù)的車輛進(jìn)行分析,制定出一定的整改辦法,使車輛油耗加回到考核的范圍內(nèi)。
第三、為加強(qiáng)車輛維修費(fèi)用管理,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囕v維修程序,充分利用駕駛員自身優(yōu)勢(shì),實(shí)行小毛病能自己排除就自己排除,大故障在車輛管理人員鑒定后需要報(bào)修理廠維修的車輛報(bào)分管人員審批后方能修理,達(dá)到了以保障車況良好為目的,以節(jié)約維修經(jīng)費(fèi)為根本的車輛維修原則。
通過(guò)加強(qiáng)教育培訓(xùn),細(xì)化管理,強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)維修費(fèi)用和油料消耗的嚴(yán)謹(jǐn)考核,我們達(dá)到了年初與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo),較好的完成年度的安全工作任務(wù)。
四、技術(shù)保障到位
公司車輛管理主要從二個(gè)方面入手抓好車輛技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和季度檢查工作,嚴(yán)格要求駕駛員對(duì)車輛出車前進(jìn)行檢查,車管理人員對(duì)車輛進(jìn)行月度抽查,每季度集中公司所有車輛、到修理廠由修理廠技術(shù)人員和公司車輛理修理鑒定人員對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。
辦公室車輛管理工作總結(jié) 14
為在渣土運(yùn)輸過(guò)程中,做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的,同時(shí),順利完成項(xiàng)目施工,以專人專車管理為原則,制訂如下制度:
一、渣土車輛管理
1、統(tǒng)一對(duì)渣土方運(yùn)輸車輛加裝密封蓋,禁止無(wú)蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
3、配備灑水車輛,對(duì)運(yùn)渣土道路經(jīng)常灑水沖洗,保持道路干凈,以減少揚(yáng)塵。
4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場(chǎng)渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書(shū),并作出書(shū)面承諾,由建設(shè)單位對(duì)承運(yùn)車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管。
5、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核與監(jiān)督。
6、對(duì)于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識(shí)差的情況,加大宣傳教育,加強(qiáng)安全文明駕駛的培訓(xùn),來(lái)提高他們對(duì)渣土管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。
7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場(chǎng),實(shí)現(xiàn)源頭管控。
8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。
9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商,共同加強(qiáng)在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車檢查站,對(duì)過(guò)往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運(yùn)。
二、巡查監(jiān)督
為全面落實(shí)各項(xiàng)制度,在施工運(yùn)輸過(guò)程中,由專門的巡查組,從以下幾方面進(jìn)行巡查:
1、對(duì)駕駛員在運(yùn)輸途中,安全文明駕駛的巡查;
2、對(duì)運(yùn)輸線路及道路交通安全的巡查;
3、對(duì)運(yùn)輸車輛衛(wèi)生的巡查;
4、對(duì)運(yùn)輸車輛是否違章駕駛的巡查;
5、對(duì)路面運(yùn)輸、工地施工的安全警示標(biāo)識(shí)的.巡查;
6、對(duì)運(yùn)輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查;
7、對(duì)主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。
三、違章投訴管理
1、公司車輛交通違章處理的原則是:誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)。處理違章的費(fèi)用全部由違章責(zé)任人承擔(dān);在渣土車身上注明監(jiān)督舉報(bào)電話,接受社會(huì)監(jiān)督,便于群眾舉報(bào);
2、辦公室堅(jiān)持填寫(xiě)派車記錄,方可出車。建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺(tái)賬(駕駛員管理臺(tái)賬、車輛管理臺(tái)賬、安全教育臺(tái)賬、違章與事故臺(tái)賬,注明每臺(tái)車的駕駛員和使用起止時(shí)間;
3、派車人員和駕駛員將公車私用,或擅自將車交給他人駕駛,由此發(fā)生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔(dān);
4、辦公室每月5日前對(duì)公司所有車輛交通違章情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書(shū)面通報(bào)駕駛員到辦公室核實(shí);
5、承擔(dān)交通違章的責(zé)任人應(yīng)及時(shí)消除違章記錄,如未消除違章記錄,辦公室通知財(cái)務(wù)部從責(zé)任人最近一個(gè)月工資中預(yù)扣違章處理費(fèi)用,該費(fèi)包括罰款和扣分處置費(fèi)用(按違章款項(xiàng)的150%收取);
6、預(yù)扣違章處理費(fèi)用后,如責(zé)任人已消除違章記錄的,預(yù)扣費(fèi)用如數(shù)退還;超過(guò)一個(gè)月責(zé)任人仍未消除違章記錄的,由辦公室代為處理。
7、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,每月對(duì)渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅(jiān)持“三分鐘安全教育”,及時(shí)查找隱患、消除隱患,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,有效地控制和減少各類事故的發(fā)生
辦公室車輛管理工作總結(jié) 15
為進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車(指從事建筑垃圾、渣土和砂石運(yùn)輸?shù)能囕v,下同)安全監(jiān)管,切實(shí)消除安全隱患,徹底解決一路拋灑問(wèn)題,促進(jìn)渣土車安全有序運(yùn)行,參照《建陽(yáng)市渣土車專項(xiàng)整治工作方案》和新區(qū)是在建的園區(qū)等特殊情況,制定本工作方案。
一、對(duì)渣土車監(jiān)管
市政局、城市管理行政執(zhí)法(城管)等部門要認(rèn)真按照職責(zé)要求,強(qiáng)化對(duì)渣土車的行政許可和日常監(jiān)管,要求建筑工地必須配備完善、健全的`沖洗設(shè)備。運(yùn)輸渣土的車輛離開(kāi)施工場(chǎng)地前必須沖洗,對(duì)車輛進(jìn)行遮擋,車輛要適量裝載,運(yùn)輸途中不得泄露、遺撒、污染路面。違反規(guī)定的,由城市執(zhí)法局(城管)責(zé)令施工企業(yè)改正,限期清洗路面,按每車次處以2000元罰款,并可暫扣違法運(yùn)輸車輛。所有新區(qū)范圍內(nèi)的渣土車運(yùn)營(yíng)必須由城市管理行政執(zhí)法(城管)統(tǒng)一審批,批準(zhǔn)后才可上路運(yùn)營(yíng)。(審批單參照附件一)
二、強(qiáng)化施工工地監(jiān)管
住建、城市管理行政執(zhí)法(城管)部門要加強(qiáng)渣土車消納場(chǎng)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)所建設(shè)和資源綜合利用工作,加快統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)步伐。要按照“誰(shuí)產(chǎn)生垃圾,誰(shuí)負(fù)責(zé)處置”的原則,住建、交通運(yùn)輸、城市管理行政執(zhí)法(城管)、市政局等部門要加強(qiáng)督促建設(shè)、施工單位依法處置、清運(yùn)建筑垃圾和渣土,落實(shí)凈車出廠設(shè)施等安全文明施工措施。將施工現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾和渣土處置情況列入“標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”的考核內(nèi)容。
三、管理部門合作共贏
公安、交通運(yùn)輸、城市管理執(zhí)法(城管)、市政局等部門要定期組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),加大重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的檢查執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊渣土車超速、超載、不遮擋、不沖洗上路等非法行為。城市管理行政執(zhí)法(城管)部門要嚴(yán)查建設(shè)渣土車“滴、撒、漏”等行為。
渣土車輛駕駛員管理制度
1.駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。與公司簽訂安全責(zé)任書(shū),嚴(yán)格按照安全責(zé)任書(shū)相關(guān)條款考核,并應(yīng)遵守本公司相關(guān)規(guī)章制度和工作程序,服從車輛管理部的監(jiān)督檢查。
2.駕駛員必須認(rèn)真參加交通法規(guī)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動(dòng),提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。
3.駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開(kāi)車輛證件的有效性,出車時(shí)要保證證件齊全。
4.駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,注意保養(yǎng)。出車前,要例行檢查車輛的燃料、潤(rùn)滑油料、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、電路、燈光等是否安全可靠,確保車輛處于良好的安全狀態(tài)。
5.駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)修,由公司統(tǒng)一安排維修,未經(jīng)批準(zhǔn),不得私自送修。
6.行車過(guò)程中,應(yīng)密切注意道路狀況,專心駕駛,確保安全行車。與對(duì)方車輛違章行駛,應(yīng)主動(dòng)避讓,避免發(fā)生交通事故。
7.駕駛員在發(fā)生交通事故時(shí),首先要保留事故現(xiàn)場(chǎng),急救傷患人員,向當(dāng)?shù)亟痪,保險(xiǎn)公司報(bào)案,并及時(shí)向公司管理部門報(bào)告,積極配合公司和交警部門做好善后處理工作和事故調(diào)查取證工作。
8.收車后,應(yīng)及時(shí)認(rèn)真準(zhǔn)確填寫(xiě)《車輛行駛記錄表》,應(yīng)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和保潔,并及時(shí)清潔車輛,在公司指定位置妥善停放車輛,確保安全。
9.公司還未經(jīng)營(yíng)時(shí)所招的駕駛員,吃住先由公司墊付。
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