貨代工作總結(jié)14篇
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以促使我們思考,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編精心整理的貨代工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
貨代工作總結(jié) 篇1
在酒業(yè)公司工作快一年時間,這一年來,有辛酸,有開心,與此同時得到更多的應該還是成長吧,感謝各位對我一年以來的照顧,現(xiàn)將一年的工作情況做以總結(jié):
一、努力學習,提高業(yè)務水品
其一是抽時間通過各種渠道去學習營銷方面(尤其是白酒營銷方面)的知識,學習一些成功營銷案例和前沿的營銷方法,使自己的營銷工作有一定的知識支撐。其二是經(jīng)常向公司領(lǐng)導、各區(qū)域業(yè)務以及市場上其他各行業(yè)營銷人員請教、交流和學習,使自己從業(yè)務水平、市場運作和把握到人際交往等各個方面都有一個大幅度的提升。
二、進一步拓展銷售渠道
市場的銷售渠道比較單一,大部分產(chǎn)品都是通過流通渠道進行銷售的。明年在做好流通渠道的前提下,要進一步向商超渠道、餐飲渠道、酒店渠道及團購渠道拓展。在團購渠道的拓展上,明年主要對系統(tǒng)人數(shù)和接待任務比較多的工商、教育和林業(yè)三個系統(tǒng)多做工作,并慢慢向其他企事業(yè)單位滲透。
三、做好市場調(diào)研工作
對市場逐個進一步的調(diào)研和摸索,詳細記錄各種數(shù)據(jù),完善各種檔案數(shù)據(jù),讓一些分析和對策有更強的數(shù)據(jù)作為支撐,使其更具科學性,來彌補經(jīng)驗和感官認識的不足。了解和掌握公司產(chǎn)品和其他白酒品牌產(chǎn)品的銷售情況以及整個白酒市場的走向,以便應對各種市場情況,并及時調(diào)整營銷策略。
四、與經(jīng)銷商密切配合,做好銷售工作
協(xié)助經(jīng)銷商在穩(wěn)住現(xiàn)有網(wǎng)絡和消費者群體的同時,充分拓展銷售網(wǎng)絡和挖掘潛在的消費者群體。凡是遇到經(jīng)銷商發(fā)火的時候一定要皮厚,聽他抱怨,先不能解釋原因,他在氣頭上,就是想發(fā)火,那就讓他發(fā),此時再委屈也要忍受。等他心平氣和的時候再給他解釋原因,讓他明白,剛才的火不應該發(fā),讓他心里感到內(nèi)疚。遇到經(jīng)銷商不能理解的事情,一定要認真的解釋,不能破罐子破摔,由去發(fā)展,學會用多種方法控制事態(tài)的發(fā)展。
最后希望公司領(lǐng)導在本人以后的的`工作中給予更多的批評指正、指導和支持,讓我在業(yè)務員的工作中能夠更加的茁壯成長。
1、要進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模,重點是擴大白酒生產(chǎn)規(guī)模。
2、要做好市場銷售,首要的工作是全力做好白酒的銷售工作。
3、要提高公司員工的綜合素質(zhì),特別是業(yè)務技能方面的素質(zhì)必須較快提高,以適應企業(yè)發(fā)展需要。
4、要面向社會吸納有才華的精英加盟公司,主要是銷售精英。
5、要搞好安全生產(chǎn),確保員工和企業(yè)的合法權(quán)益。
6、要以“以人為本、服務企業(yè)”為核心,加強企業(yè)文化建設,樹立企業(yè)良好形象,增強企業(yè)內(nèi)在活力。
貨代工作總結(jié) 篇2
自從**年5月進入公司,學會了很多東西,也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司,感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹慎,學著在陌生的環(huán)境里去適應生活,適應工作,希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作,對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解,所見每天會按時完成領(lǐng)導安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下,其實里面要學習的東西也是很多的,自己對這個工作還不了解,對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機,同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務,想讓自己做的最好一些。
接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關(guān)信息,還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發(fā)展業(yè)務起到優(yōu)良的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方法,我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶,并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁,按照上面的聯(lián)系方法過去聯(lián)系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了,客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的.客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自己也會對工作進行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶,根據(jù)自己的狀態(tài),都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值,去完成目標的。
貨代工作總結(jié) 篇3
貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:
1,價格好;
2,對方公司有信譽;
3,這個業(yè)務員人品好;
4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價。
在這里我著重說明一下第四點:
20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份
記得剛?cè)胄械?時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就消失了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司。
教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。
一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;
二,這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,
三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,
五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!
教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。
蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方。
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收
可能做為業(yè)務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務的事情了。其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務,那就應該自己對這些有一個很好的了解。簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改。
這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,
二,不會給客戶留小不好的印象。
提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用d ds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設想。
快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?
教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的
教訓:我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。
貨代工作總結(jié) 篇4
尊敬的領(lǐng)導:
您好!從xx年8月21日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!
貨代方面的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的.工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認,貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
以上申請,懇請批準。
貨代工作總結(jié) 篇5
20xx年,我局在縣委、縣政府以及上級人事部門的正確領(lǐng)導下,緊圍繞全縣經(jīng)濟工作中心,解放思想,開拓進取,在人才資源開發(fā),公務員隊伍管理,事業(yè)單位人事制度改革等方面,取得了可喜的成績,為全縣經(jīng)濟建設提供強有力的人才人事保障。
一、堅持以解放思想為先導,不斷更新人才工作的思想理念
為把xx人才工作會議精神落到實處,今年以來,我們努力以人才戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)人事工作。在思想上,我們一是努力提高大家對人才工作重要性的認識,組織大家認真學習中央省市人才工作會議精神,把大家的思想真正地統(tǒng)一到會議精神上來,堅定做好新時期人事人才工作的信心。二是找準位置,在堅持“黨管人才”的原則下,分析形勢,把握大局,找準位置,明確職責,找準人事部門工作的出發(fā)點,積極主動地開展工作。三是理清思路,按照縣委、縣政府提出的“xx”的總體目標,理清人才工作的發(fā)展思路,研究制定了一系列適應我縣經(jīng)濟發(fā)展和人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策措施,制定下發(fā)了《關(guān)于建立健全企業(yè)高層人才保障機制的意見(試行)》、《x縣人事租賃暫行辦法》、《關(guān)于進一步推行事業(yè)單位領(lǐng)導聘用制工作的若干意見》等文件,努力營造尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的社會氛圍。
二、著力加大人才引進力度,滿足我縣經(jīng)濟發(fā)展對各類科技人才的需求
先后組織x公司、x廠、xx公司等用人單位參加市20xx年春季人才智力交流大會,以及外資、民資企業(yè)人才專場洽談會等,引進接收我縣緊缺專業(yè)、重點行業(yè)的專業(yè)人才。同時,利用xx人才網(wǎng)以及其他各類人才網(wǎng)站發(fā)布招聘信息,進行網(wǎng)上交流,積極探索人才引進的柔性機制。至目前,接收引進共各類緊缺人才x人。
三、深化職稱制度改革,多層次開發(fā)人才資源
今年我局以提高專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)為目標,以加強職稱、工考工作規(guī)范管理為重點,不斷加大職稱評審改革的.力度,教育、衛(wèi)生等部門改變過去專業(yè)技術(shù)人員崗位數(shù)額控制的模式,大膽采取“個人申報,社會評審,單位聘用”的辦法,根據(jù)各單位的特點,對專業(yè)技術(shù)職務崗位設置實行按結(jié)構(gòu)比例進行總量控制,強化和細化評審條件,對科技人才進行不同層次不同級別的培養(yǎng)和繼續(xù)教育,促進一大批中青年技術(shù)人才脫穎而出。今年各系列報名考試人數(shù)x多人,組織綜合初評委開評三次,參加評審的專業(yè)技術(shù)人員x人。組織省信息化素質(zhì)、省職稱外語、計算機、技術(shù)工種各類職稱培訓班x期。培訓考試達98%合格,申報確認高級職稱x人,技師x人,高級工x人,中級工x人。同時參照技術(shù)人員和民營技術(shù)員的評審辦法,為農(nóng)民技術(shù)員評定各類技術(shù)職稱。為加大科技興農(nóng)的扶持力度,x月份爭取省委組織部、省人事廳、省科協(xié)在我縣舉辦“x省蘇中片農(nóng)民技術(shù)員高級研討班”,培訓農(nóng)民技術(shù)員x人,促進了科技成果的轉(zhuǎn)化,提高了農(nóng)民技術(shù)員的整體素質(zhì)。
四、不斷拓展服務范圍,努力為科技人才搞好服務,充分發(fā)揮人才市場在人才資源配置中的基礎(chǔ)性作用
1、人才中心為各類科技人才建立了《畢業(yè)生報到信息庫》、《畢業(yè)生檔案接受信息庫》和《人事代理住處庫》,維護更新了x人才網(wǎng)。協(xié)助縣教育局舉辦了教育系統(tǒng)人才市場,x名師范類畢業(yè)生通過市場落實了就業(yè)單位。聯(lián)合縣勞動局、團縣委舉辦了寶應縣第二屆青年人才/勞動力招聘會,x家用人單位在本次招聘會設立招聘攤位,安排需求崗位x個,x與用人單位達成就業(yè)意向協(xié)議。
為解除科技人員的后顧之憂,促進人才合理有序的流動。年初,經(jīng)縣政府同意調(diào)整了縣人事爭議仲裁委員會,建立了市級人才服務中心,成立了全縣人才協(xié)會,構(gòu)建了人才公共服務體系,拓展了人事代理和人才租賃服務范圍,截止x月底,辦理人事代理的人員達到x人,其中單位代理的x人,個人代理的x人,委托代理的單位有x家。調(diào)解受理人事爭議仲裁案件x件。
2、繼續(xù)開展“為人民服務,讓人民滿意”教育實踐活動。認真做好群眾的來信來訪接待工作,對每一封人民來信,每一次群眾來訪各科室都做到件件有落實,事事有交代。年共接待群眾來訪x多人次,處理信訪交辦信件x件。辦理人大政協(xié)提案議案x件。組織機關(guān)義務獻血x次,為貧困地區(qū)、下崗困難職工家庭、殘疾人基金等捐款x萬元余元。
3、實行政務公開,推行依法行政。年初進一步制定完善了內(nèi)部規(guī)章制度和服務承諾制。明確了政務公開的內(nèi)容、范圍、形式和監(jiān)督措施,并在報刊電臺上進行了公示。為增強人事工作的透明度,在招干考試,軍轉(zhuǎn)干部安置,公務員招錄,干部考核等重要工作中,我們主動邀請紀檢、檢查等部門和人事監(jiān)督員參加,接受人民群眾對人事人才工作的監(jiān)督,及時收集人民群眾對人事工作的意見和建議。
20xx年人事工作雖然取得了一些成績,但與新時期人民群眾對人事工作要求,與縣委、縣政府和省市人事部門要求相比還有很大差距。一是人才資源開發(fā)工作還不能形成整體合力,成效還不太明顯。二是事業(yè)單位改革步子邁的還不夠大,政策不夠配套,人員分流的辦法不多。三是對新形勢下人事工作超前性研究調(diào)查研究不夠深入等等,這些都需要我們明年進一步認真加以研究解決。
貨代工作總結(jié) 篇6
xx領(lǐng)導:
您好!
從xx年x月x日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!
貨代方面的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認,貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指引和幫助,個人簡歷感謝他們對我工作中出現(xiàn)的.失誤的提醒和指正。
工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
貨代工作總結(jié) 篇7
20xx年X月X日,我有幸來到公司經(jīng)營管理部從事報批報建工作,在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,在同事們的熱忱幫助下,較快熟習了公司環(huán)境,適應了新的工作崗位,現(xiàn)將我試用期的工作情況扼要小結(jié)以下:
一、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。
上班伊始,我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴格遵守,做到了無遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。
二、主動學習、盡快適應,迅速熟習環(huán)境,了解報批報建工作內(nèi)容。
主動、虛心向領(lǐng)導、同事請教、學習,基本掌控了相干的工作內(nèi)容,工作流程、工作方法。
三、工作積極、認真、負責,通過不斷學習、請教,總結(jié)積累,較好地完成了領(lǐng)導安排的各項工作任務。
1、在領(lǐng)導的安排下,與上海設計部積極溝通和聯(lián)系,就梅墟項目與政府各相干部份積極溝通和征詢,為方案的順利進行提供了有效幫助。
2、憑工作經(jīng)驗和進度,結(jié)合公司實際,努力把工作計劃與工作進度密切結(jié)合,使計劃和進度有效、有序進行。
3、根據(jù)項目情況,結(jié)合公司一級計劃,有預見性地展開工作,努力在條件成熟的情況下把所有與項目有關(guān)的事務提早進行并完成。
4、盡所能和所掌控的關(guān)系,配合并幫助其他部份完成相干工作,提供我所能提供的幫助。
5、在計劃要求時間內(nèi),提早完成立項備案,為項目正常進行提供了條件。
6、提早把交通分析、日照分析和環(huán)境分析完成前期文本和制作,為下一步工作做好最充分的`預備。
7、與土地部份積極溝通,加強聯(lián)系,有效完成了地塊高壓線路遷移的說服,并在有效時間內(nèi)敦促政府部份制定了高壓線路搬遷方案,為項目進行提供了有益保障。
8、配合公司領(lǐng)導對土地交接工作進行積極的跟蹤和有效監(jiān)視,為領(lǐng)導做好顧問,為土地順利和正常交接提供本人職責范圍內(nèi)所能進行的工作。
9、利用個人關(guān)系,積極為其他部份提供力所能及的幫助和支持,熱忱無怨言。與同事之間***相處、加強溝通、團結(jié)協(xié)作,以盡快更好的融進團隊。
四、存在題目及解決辦法:
1、由于在原單位主要從事行政、經(jīng)營和項目管理工作,對房產(chǎn)公司的工作內(nèi)容及流程還需要進一步的了解與熟習。在試用期內(nèi)還沒有完全與公司的習慣和規(guī)章相融進,這需要領(lǐng)導和同志們的傳幫帶。
2、工作中有時過于自信,對有些復雜工作估計過于簡單,造成了工作上的被動,有急于求成之狀,求功心切。
總之,在短短的三個月時間里,我個人以為獲得了一點成績,但離領(lǐng)導的要求和自我要求尚有很大差距。假設公司以為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,我將進一步嚴格要求自己,克服不足,加強學習,努力進步業(yè)務水平,充分發(fā)揮所長,積極、熱忱、認真地完成好每項工作。
貨代工作總結(jié) 篇8
將近2年的貨代操作經(jīng)歷使我對貨代操作這個職業(yè)有了更深刻地了解與感悟,下面就是自己一點工作的心得總結(jié):
1、仔細仔細貫穿于整個操作過程,當我們從業(yè)務手里結(jié)過托單首先要仔細申單,看一下收發(fā)貨人的資料是否完整并符合要求,還有就是有沒有超重,品名是什么,如果是化工品或者危險品必然操作流程與普貨有區(qū)別、還有的會有特殊條款或者船證,比如轉(zhuǎn)運條款,這些我們在訂艙之前都需要跟船公司確認,以免不能顯示給客戶造成單證上的麻煩、提單確認就更需要仔細了,不要單做船公司跟客戶之間的傳遞工具,客戶要改了提單確認自己先審一遍,確保船公司能看清楚;而船公司改回來得提單確認還要再看一遍,要改的內(nèi)容改了沒有,改的對不對、這樣能減少更改次數(shù),提高效率、最重要的審單還是報關(guān)環(huán)節(jié),客戶傳過來的報關(guān)單據(jù)(青島這邊一般包括箱單,發(fā)票,合同,正本的報關(guān)委托還有核銷單)一定要審一下,尤其是合同號件數(shù)還有重量,我曾經(jīng)因為審單不仔細出過不少錯誤,客戶的錯誤有時候是防不勝防,合同號跟商檢通關(guān)單不一致,毛凈重顛倒等等,我們審單的目的就是要將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài),以絕后患、
2、思路清晰忙的時候我們一個人手上可能同時要做20票以上單子,每票單子客戶是誰,訂艙處是哪里,箱型箱量,場站是哪里,運行到什么狀態(tài),下一步需要干什么,哪票單子著急。.。.。.都要在腦子里有個印象、一個電話過來說的是哪票貨,一定要迅速的反應過來,這樣才能更有效的運作,給客戶的印象也是專業(yè)的、而怎么樣才能做到這樣呢,這就是下一個要點、
3、方法對路方法沒有唯一,適合自己的才能行之有效、我的方法就是正在運行的單子按照截港時間的先后順序排,同一條船上的貨再按照客戶排,一票單子完畢整理歸檔、其實怎么放并不重要,重要的是你的文件自己第一時間能找到、
4、善于溝通這個溝通是多方面的,有什么問題及時向客戶反饋,訂艙必然要跟船公司打交道,落實放箱或者裝貨就要聯(lián)系場站,如果要報關(guān)肯定要跟報關(guān)員及時溝通,而派車自然要找車隊、這期間聯(lián)系的人涉及層次也不窄、最值得一提的是公司內(nèi)部跟同事的溝通,我覺得很多人跟別人溝通都不成問題,偏偏跟同事之間溝通出問題、作為操作如果有什么解決不了的問題一定要跟銷售溝通,因為貨是銷售攬的,事情該怎么處理才合適,才能兼顧到客戶的利益和船公司的'關(guān)系,他們往往比我們有底,或者能提供很好的建議與協(xié)調(diào)工作,記住你們可是同一陣線的、總之不要把問題放在心里,該反饋的信息一定要及時準確地反饋到正確的地方,以便有的放矢,盡早解決、每一種溝通都有技巧哦,溝通好了好辦事!5、態(tài)度溫和我想一個操作的效率哪怕再高,如果沒有好的服務態(tài)度那也是美中不足的、禮貌和藹的態(tài)度總會給人一個良好的印象、不管是對誰說話都要有禮貌,語速適中,聲音清晰,態(tài)度溫和、尤其是對待客戶一定要有耐心,他們的要求在能力范圍之內(nèi)盡力滿足,碰到有些客戶不講道理的也要有理有據(jù)不卑不亢的講明白,動之已情,曉之以理,但絕對不失禮貌、
6、心態(tài)要好作為貨代操作有很多時候要吃氣,有時候客戶會因為一點小過失來訓你;而船公司說你這個單據(jù)不完整,那個信息不全,反正人家是船老大,一個個都挺牛的,說說你簡直太小菜了;更可氣的是有些場站態(tài)度一點也不好,你要查個放行人家就跟你說呆會兒網(wǎng)上查行了,有時候給你甩了貨連個招呼都不打、凡此種種,讓人上火的事可真不少,所以我們一定要有一個好的心態(tài),時刻準備著與這些人周旋,把受氣當成一種鍛煉,因為它讓我學會隱忍與堅強,這就是天將降大任于我的前奏,呵呵、保持快樂的心情,才能體會工作中的快樂、
7、不斷學習人說真正不變的是變化,真正的進步是永不停步,所以要與時俱進,不斷學業(yè)務知識,然后有效延伸,這樣就不會落伍,就能給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務,更專業(yè)的咨詢、
當然了,還有很多,這里就不一一細說了、所以作為一個貨代操作,我們其實可以做的很高尚,什么要想死得快就去做貨代,多少有點片面,我想說各位貨代達人加油,為我們自己撐起一片藍天、
貨代工作總結(jié) 篇9
前言:我是06年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.
我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享
總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:
2008年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生.
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司.
教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。阂唬娫捥柎a和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的'營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.
06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!
教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方.
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月.
五、簽提單收
可能做為業(yè)務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務,那就應該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設想......快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?
教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的
教訓:我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
貨代工作總結(jié) 篇10
同志們,xx年將是xx建設的關(guān)鍵一年,同時也是物流中心建設將開始啟動建設的關(guān)鍵年,所以我們要緊緊圍繞“一個中心,兩個基本點”來開展工作,使項目部工作更上一個臺階,xx年的工作主線是:
(一)繼續(xù)抓好工程建設這個中心,確保水工建設整體推進。
xx年項目部任重道遠,xx水工項目的建設直接關(guān)系到公司社會效益和經(jīng)濟效益,所以全體員工必須要以高昂的斗志,頑強拼搏的精神投入到工程建設之中,發(fā)揚公司倡導的責任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化,為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設為中心,首要的是要以防波堤建設為中心,這是核心。而防波堤建設主要就是石料的來源,當前石料來源就是當務之急,是工程建設的瓶頸,所以我們要群策群力,要發(fā)揮當?shù)厝说膬?yōu)勢,積極探尋石料源地,盡快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設。疏浚工程進度直接影響到填海造地,影響到物流中心的建設,而碼頭工程建設是整個水工建設的象征,它意味著水工項目的基本規(guī)模;再是抓好南北護岸的建設。護岸建設的順利完工就是水工建設進入到收尾階段,所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風,以求真務實的工作態(tài)度,以講究工程建設整體推進的思路,抓好水工工程的建設,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗之目標。
(二)抓好物流項目建設的前期準備,實現(xiàn)物流項目全面開工。
水工工程建設的目的,就是為了物流項目的建設,而物流就是公司主要目標之一,我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念,即物流項目早日建成,公司就早日形成社會效益和經(jīng)濟效益;我們一定要有緊迫感和危機感,一定要按公司的整體思路,抓好物流項目的全面開工;我們一定要努力實現(xiàn)公司關(guān)于物流項目建設的時間節(jié)點,具體時間節(jié)點是:在xx年第一季度要完成物流項目設計單位的比選和招投標工作;第二季度要完成施工圖的設計任務;第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標工作;第四季度實現(xiàn)項目的全面開工建設。
(三)大力倡導團結(jié)協(xié)作之精神,健全和完善各種規(guī)章制度,著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象。
xx年,項目部將根據(jù)實際情況,吸取xx年的一些教訓,將相繼進行對各種規(guī)章制度再完善、再補充、再制定,來規(guī)范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結(jié)是做任何事的保障,必須懂得分裂思想的危害性,不論是本地人還是外地人,我們就是一家人,所以要求大家不要背后議論,求全責備,不要斤斤計較,在這里要強調(diào)一點,項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的,如果有哪方面不足,應多多提醒、相互包容,要有寬闊的胸懷,不要做一個低級趣味的人,要做一個大肚能容天下難容之事的人,做一個高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家,希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插滿田,低頭便見水中天,身心清靜方為道,退后一步是向前。
(四)要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則,做到走在河邊不濕鞋。
同志們,人們面臨的最大困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己,把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設將逐步全面地開展,項目部的工作量越來越大,同時面臨的各種誘惑也越來越大,在酒綠燈紅的`誘惑下,怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線,要有良心,千萬不要出現(xiàn)用公司的利益換取個人資本,尤其是管錢的人、管權(quán)的人、管工程的人、管人的人,這四種人更要如此,項目部決不能出現(xiàn)工程上馬了,人員卻落馬了的事,不要有天高皇帝遠,貓關(guān)在牛棚里出入自由的思想。近年來,從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權(quán)謀私而紛紛落馬的事,所以希望大家引起重視,做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生,除了建立完善的監(jiān)督機制外,重要的是要加強自身修養(yǎng),多學習,提高免疫力。這里要說明的一點是監(jiān)督機制只是一種措施,它對意識健康的人是毫無意義的,所以不要把單獨執(zhí)行任務和必要的監(jiān)督混為一談,要有本質(zhì)的區(qū)別。
同志們,只要我們團結(jié)一致向前看,時刻以公司的事業(yè)為重,提高責任感和緊迫感之意識,我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨,借此機會給大家拜個早年,恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂!同時拜托你們向家人傳達我對他們的問候!謝謝大家!
貨代工作總結(jié) 篇11
xx領(lǐng)導:
您好!
從xx年8月21日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!
貨代方面的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認,貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的`希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
以上申請,懇請批準。
貨代工作總結(jié) 篇12
如果一年前你問我:你喜歡做生意嗎?我的答案絕對不是!商科曾經(jīng)是我最討厭的一個崗位,也是我回避的一個崗位。但是如果你今天問我:你會做文書工作嗎?那我的答案肯定是否定的!因為在一年的打滾中,我已經(jīng)適應了自己的商業(yè)生涯,融入了這個角色。
是的,在我創(chuàng)業(yè)之前,我就認為我應該在公務員這個崗位上呆一輩子。不會有波瀾,也不會有大收獲。那時候頭腦還停留在大部分女生的意識里,穩(wěn)扎穩(wěn)打,這才是女生應該做的。經(jīng)商不是我自己的意愿,因為工作需要,也有點自私。總覺得自己過不了平庸的生活,必須想辦法提高自己的素質(zhì)!如何推廣?那要從業(yè)務做起!有這么一句話:如果你嘗試過一個公司的每一個部門,每一份工作,當你擁有一份職業(yè)的`時候,你會事半功倍!這些工作我都試過了(CEO和財務部還沒試),從一個角度來說,我很辛苦,從另一個角度來說,我很幸運。中國給了我一個一路施展才華的平臺,我回報我的努力和熱情。報答滴水之恩是我的個性!
從接觸業(yè)務開始,心態(tài)真的不是那么正確。反復的,總覺得自己不適合這種工作。讓我們找一份穩(wěn)定的工作,一遍又一遍地繼續(xù)那種生活。但接下來會有另一個聲音:不,你不能這樣。你必須知道你是最棒的。做那些工作只能浪費你的青春!兩種聲音交替,每天都很累,但最累的是靈魂的承受能力。公司從事網(wǎng)絡通信產(chǎn)品,與非傳統(tǒng)行業(yè)不相上下。不可能通過電話和網(wǎng)絡了解到另一端客戶的情緒變化。只能從電話里通過自己的能力來識別。因為沒有經(jīng)驗,前兩個月基本沒有賬單,公司支持。雖然很慚愧,但還不足以讓我墮落。
老板是一個胸懷寬廣的人,花了很多精力在員工的培訓上,對我要求比較嚴格。如果我不給賬單,只能說明我經(jīng)驗不足。沒有找到正確的方向和技巧。老板教我手拉手做生意,提供了很多機會。慢慢的,我漸漸的融合到了這個位置。一票兩票來了,我終于放心了。
對于做生意的人來說,技能是一個非常重要的環(huán)節(jié),其次是產(chǎn)品知識。如果對產(chǎn)品比較熟悉,客戶可以半夜打電話咨詢,自由回答;心態(tài)很重要。每個人都有惰性。這個時候,我們要有別人的引導,更多的依靠自我意識,把一切都教給別人,那一輩子我們永遠都不會長大!
過去的一年,整整一年,我都在無奈和迷茫中,終于找到了方向。雖然不能說我得心應手,但也有了一些成績。最大的收獲就是我成長了很多,我的生意就是一個不錯的煉油罐!
貨代工作總結(jié) 篇13
對我個人來講,20xx-20xx,在寧波的4年,12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
20xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯(lián)合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優(yōu)良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、 柜量總額及利潤
12年,我辦共完成柜量7936T,同比增長25%, 完成年初預期目標7600T的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業(yè)務拓展及新增貨種
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面
每月一次的例會,分析問題產(chǎn)生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協(xié)調(diào)與溝通。
4、商務方面
12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網(wǎng)絡化
我辦有主動建立網(wǎng)絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網(wǎng)絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創(chuàng)造了利潤。
6、業(yè)余生活
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
20xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的?傊,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
關(guān)于20xx年
著眼公司當前,兼顧未來發(fā)展。20xx年,在總部的領(lǐng)導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場,把握時機開發(fā)潛在客戶,注重服務細節(jié),強化優(yōu)質(zhì)服務,穩(wěn)固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任
務。 主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業(yè)務型人才,加強新業(yè)務開發(fā)
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發(fā)柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在13年招聘一名業(yè)務同事,開發(fā)新業(yè)務的'同時,也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業(yè)務
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情?头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結(jié)束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內(nèi)部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定,加強業(yè)務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,13年目標7600T。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
貨代工作總結(jié) 篇14
在公司的這大半年的時間,個人的的工作能力和業(yè)務知識有了一定的了解,對于貨代的操作流程有了一定的了解,對于詢價應注意的問題有了一定的了解,對于內(nèi)支線的貨物的操作流程以掌握。當然在工作中自己也存在很多不足和需要改進的地方。
20xx年工作中存在的問題
1、 專業(yè)知識缺乏,在和客戶溝通過程中,有時容易緊張。和客戶談及這方面業(yè)務的問題,底氣總是不足。
2、 針對突發(fā)事件的應對能力較差。如在操作過程中,有時應該拖車不及時到工廠,因為開始自己沒有掌握第一手情況,導致客戶問的時候不知道該怎么回答,導致客戶投訴,自己也處于相當被動的地位。
三、思考問題不夠全面,在處理問題的時候經(jīng)常顧此失彼。
四、平時工作中缺少總結(jié),有時會犯同樣的錯誤,不能過舉一反三。
20xx年自己需要學習和改進的`地方
一、加強專業(yè)知識的學習,提高自己的業(yè)務水平。對客戶的維護有待加強。加強對客戶詢價的整理,及時和客戶溝通,了解客戶的需求。
二、報價還有就是交談技巧,港口的認識,報關(guān),外貿(mào),財務等的知識都要加強。 貨代的技巧有待改進。對于是何時以低價+利潤,平報,量大的話負報的報價模式尺度要掌握不好,必須加強對行業(yè)知識的學習,提高對市場的洞察力。
三、加強散貨和框架等特殊貨物操作知識的學習。
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