車間工作總結精選15篇
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，為此要我們寫一份總結。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編整理的車間工作總結，希望對大家有所幫助。
車間工作總結1
2xxx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365kg/t.fe，并實現了全年“五個不發(fā)生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作匯報總結如下：
一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展:
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容，貫徹到底�？傊�，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。
三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的`安全檢查同時，還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩(wěn)步進行。
車間工作總結2
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們xx車間團結一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新�？朔酥刂乩щy，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣�，F把一年來的工作總結如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責任為天，生命誠貴無價；所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎；上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；違章操作；技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況，xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯(lián)系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學習和有針對性的`培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發(fā)展的基礎工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領；xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在xx年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天！
車間工作總結3
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
試車工作 開疆拓土 碩果累累
五月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
(1)B#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、C#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進;
(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調試及循環(huán)建立(試泵自啟動);
(3)A系統(tǒng)嚴格按照《A#低壓閃蒸聯(lián)運方案》和《A#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道);
(4)A、B、C系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過濾機完成安裝調試工作，具備開車條件;
(6)A系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開車條件;
(7)C系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立;
(8)煤漿流量完成了標定工作。
三查四定 消除尾項 迎接挑戰(zhàn)
5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。
安全教育 任重道遠 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育：
(1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)5月9日開展現場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓;
(3)5月19日進行了職業(yè)健康體檢;
(4)28、29、30日對全員進行了為期三天的呼吸器正確使用培訓及考核。
人員培訓 苦練內功 快馬加鞭
人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產運行，對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓：
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的.時間對大家進行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓，并在26日對工藝人員進行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時時抓考核，督促員工時刻將安全放在首位、學習放在首位，分別在11日、12日、20日及26日對全員進行了工藝指標和現場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績;
(3)對于車間新進四名員工，車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領各自新成員，跑流程熟悉現場，講解疑難。
班組建設 分工協(xié)作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執(zhí)行。
清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時刻保持
氣化車間一直高標準、嚴要求界區(qū)的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實際出發(fā)，自6月1日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓教育，并進行安全培訓的現場考核，模擬事故現場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于B、C系統(tǒng)我們將按照A系統(tǒng)試車工作中取得的各項經驗和工作程序，將B、C系統(tǒng)未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實現開車任務，全員上下一心齊努力，車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業(yè)務培訓輔導。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務!
車間工作總結4
20xx年即將過去，新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，也能更好的完成車間工作。
下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結
今年能夠這么說，于年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞
斯就很少，偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上，就是服務不好，或者無配件現貨，讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。
北京現代與韓國起亞這么好的品牌車型，況且現代用戶維修手冊上，寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店，所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車，維修工說氣門異想，可能公里數不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有用心分析市場經營狀況，反正來車就修，不來無所謂的心里與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務，能夠說經營與經銷商合作的很好，個性是旗勝品牌投放市場后，市場的保有量很大，技術含量也不低，雖然裝配的發(fā)動機很復雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的'麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之后成為廠里進車臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工，工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁，所以在管理上，技術上都或多或少產生了不平穩(wěn)，個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓，個性在空調維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術比武，初賽我們在技術考的并不理想，這恰恰說明一個問題技術不摻假，沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報，也無法為用戶起到保駕護航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。
在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今后的工作怎樣去落實，又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的，技術管理與內部培訓上確實做的不理想，沒能在工作中抓住重點，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里，意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。
車間工作總結5
1、生產任務完成情況：1-11月份車間共完成整備機車xx臺，處理碎修xx件；小修機車xx臺，輔修機車xx臺。廠后備F0機車xx臺，調撥機車完成xx臺。小修機車交車正點率達xx％；中修機車xx臺，大修機車xx臺；入庫修機車xx臺，其中臨修機車xxx臺。
2、主要質量指標完成情況
�。�1）G1類：1-11月份共發(fā)生G1類故障xx件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件,11月份xx件。
（2）局故障信息：1-11月份共計發(fā)生xx件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件，11月份xx件。
�。�3）臨修：1-11月份共計發(fā)生xx件，檢修責任臨修xx件
（2）針對齒輪箱漏油問題進行落輪整修，截止11月份共整修齒輪箱xx個。
�。�4）開展車鉤專項共檢查小修機車xx臺、中修機車xx臺、大修xx臺。
�。�5）開展輪噴裝置普查，共普查xx臺機車，其中發(fā)現不落實作業(yè)標準的問題xx件。
3、探傷工作
一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過程中發(fā)現中修機車車軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個、輪芯裂損xx個、輪箍裂損xx個。二是對新品配件上車嚴格執(zhí)行探傷制度，1-10月份探傷發(fā)現xx根傳動軸裂損，對于裂損配件已聯(lián)系廠家進行索賠并做好記錄。
4、實作推標
組織干部、工班長針對論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標準進行推標寫實，中小修工區(qū)1-11月份對xxxx人按作業(yè)指導書進行了實做推標，發(fā)現不落實作業(yè)標準問題xxx件。
三、成本控制工作
（一）1-10月份成本支出情況
1-10月應支出成本xxx萬元，實際支出xxx萬元，超xxx萬元。其中中修費用應支出xx萬元，實際支出xx萬元，超支xx萬元。機車維修費用應支出xx萬元，實際支出xx萬元，超支xx萬元�；Q配件修理費用應支出為xx萬元，實際支出xxx萬元，超支xx萬元。行修應支出xx萬元，實際支出xxx萬元，節(jié)支xx萬元。間接費用xx萬元。
（二）1-10月份成本超支主要原因分析
1、計劃外整修費用xx萬元。
2、調撥機車整修費用xx萬元。
3、根據段機車質量戰(zhàn)略要求，哈檢修一季度嚴格按照技術科第一次修訂中修車換新配件范圍執(zhí)行， 致使一季度中修車必換費用xxx萬元，這是超支的主要原因，僅此中修必換料一項就造成檢修成本超支xx萬元。
4、上半年補充汽缸蓋xx個xxx萬元、連桿xx根xxx萬元。
5、按照技術要求，從1月4日開始對所有中小輔修機車防風沙，一季度防風沙費用xxx萬元。
6、20xx年12月底財務調整全年預算，各班組領用材料未出賬，所欠材料費支出在xx月出賬，共計xx萬元。
7、DF8B微機控制系統(tǒng)電子板件老化嚴重，技術規(guī)定xx年以上微機板件禁止使用，微機板件備品量不足，上半年補充微機控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬元。
8、1月中修車冷卻系統(tǒng)配件交段集經委修，由于集經備品量嚴重不足，延誤中修車進度，另外集經修復能力有限，冷卻單節(jié)完好備品嚴重不足，上半年補充xx節(jié)xx萬元。
9、委外修費用支出較大：一是xxxx汽缸套壓裝處漏水，委外修32個汽缸套xxx萬元；二是中修車硅油減震器大部硅油漏泄，委外修x個xx萬元，彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個，委外修xx萬元；三是DF4B汽缸套無備品，委外修xx個xx萬元；四是xx月輪對換箍xx條xx萬元。
10、一季度發(fā)生防寒費用xxx萬元。
11、7月臨修機車0087、5347柴油機故障，更換2臺中修柴油機備品，材料支出35萬元。
12、20xx年欠機務公司防風沙費用25.19萬元支出在7月。
（三）針對成本超支問題采取措施
1、進一步明確成本控制目標，將成本分解到各個班組，每周、每月對班組成本節(jié)超支情況進行匯總統(tǒng)計，對超支情況進行具體分析，對月成本超支的班組按車間制度落實工班長、材料員的責任并納入班組月度一體化考評。
2、攻關提高機車大部件自我修復能力，在落實標準上下功夫。不斷強化關鍵部件修復的攻關力度，大力開展配件修舊利廢，梳理、明確班組修舊利廢項目，采取責任到人的辦法提高配件修復能力，同時車間加大對修舊利廢活動的獎勵力度，對修舊利廢采取亮點加分的激勵機制。
3、對DF8B、DF4B、DF4C中修機車中1、中2修程的班組必換料明細進行了梳理。中修材料領取分機車必換料、機車狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機車狀態(tài)修配件領取作業(yè)流程》。
4、制定具體的配件報廢審核確認程序及《機車配件報廢鑒定確認單》，對于配件單價在20xx元以上的實行4級確認，即：班組工長→質檢員→配件技術員→技術員確認并簽字，方可進行配件領取，對于配件單價在20xx元以下的施行三級確認，即：班組工長→質檢員→配件技術員確認并進行簽字后方可領取。班組將包賠確認單一式兩份，按規(guī)定填寫、審核后，交材料員領取新配件。
5、加大配件置換力度，對廠前備機車積極開展配件倒換工作，并采取亮點加分的激勵機制；對于中修機車換下的配件，按照其使用壽命、質量狀態(tài)做出不同修程的備品配件，確保配件能夠充分利用
6、段封存機車對柴油機檢查鑒定后，倒換柴油機，緩解柴油機保有量不足造成的`檢修壓力。
7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》，明確了成本節(jié)獎超罰，加大修舊利廢的獎勵和成本超支的處罰力度，將成本壓力傳遞到每個工區(qū)、班組，加強工區(qū)、班組成本意識。
8、強化委外修配件，由于技術水平和設備能力不足，導致一些
配件無法修復，通過和技術室協(xié)商，積極聯(lián)系廠家進行委外修，減少新品配件的補充，現哈檢修已開展：變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。
9、車間要求各工區(qū)、班組每周對成本進行分析，由工區(qū)、班組對節(jié)超支原因進行分析，讓各工區(qū)、班組了解當前成本狀況，使工區(qū)干部、工班長真正對成本關心起來，加大成本控制力度。
10、行修工區(qū)經和技術室協(xié)商，使用距離刻線15MM以上的舊牽引電機碳刷、對中修機車換下的高壓油管進行選擇性使用、對中修機車換下的軸溫線進行再利用。
車間工作總結6
自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有x年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系x認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份庫量為x到x月份產量達到x，短短x個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份x、xx到x月份達到x、直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝管理等方面加強控制。
3、從x月到x月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這x個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的'監(jiān)控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在x質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這x月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望x年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間工作總結7
時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了！在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實！,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步！我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:
一、認真吸取和消化好的建議。
善于總結工作的不足和教訓，踏實進取，嚴格遵守廠規(guī)廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規(guī)程，并在工作中嚴格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術水平的提高。
在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產、高產打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作。
自己能夠很快的`的投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動。
新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經濟效益。
五、狠抓班組管理管理。
抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結后，發(fā)現自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
車間工作總結8
一、安全學習情況
11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學習17天，主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術操作規(guī)程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表（電氣）》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。
二、隱患排查情況
從8日起，按廠部要求進行隱患排查，共計發(fā)現六條安全隱患，均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中，能落實預先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強員工安全思想教育，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進行了考核，但還需要從管理上對設備點檢工作細化，使點檢工作的考核能夠有據可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。
3、電氣車間
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、4月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。
三、4月存在的問題
由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短14mm）開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機（先購進使用的一臺）需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的`不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協(xié)調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、4月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行：
1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。
2、從工作項目，提出關鍵項目。
3、訂出每一工作項目的績效標準。
4、制訂工作進行要點。
5、例外管理（異常管理）的運用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、下個月的工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
車間工作總結9
一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下，以服務汾酒生產為宗旨，加強抓好我車間各班組的內部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調配合，保證了汾酒、大曲生產順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務，現將一年的工作情況匯報如下：
1. 本年度機械設備完好率98%，用戶滿意度99%；
2. 違紀操作為零，事故為零；
3. 巡檢自查率提高36%；
4. 節(jié)能降耗10%；
5. 提高維修技術，強化服務意識；
具體工作為：
一、以人為本，抓好職工隊伍建設
1. 首先完善車間各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工行為；
2. 勞動紀律，加強職工技能培訓；
3. 加強內部工作的檢查與考核；
4. 了解職工思想動態(tài)，制定解決職工思想問題的方法；
5. 進一步完善備件、設備，消耗記錄管理，為汾酒生產和效益服務；
二、抓安全注重現場管理，治理隱患，防范事故
一年來我車間全員動員，加大安全力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防范生產安全事故。全年組織安全學習18次，利用板報48期，開展了貼近工作，貼近崗位實際的安全演講和競賽活動，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會，積極宣傳安全第一、預防為主的方針，加強現場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點放在現場監(jiān)管，牢固樹立工作在現場管理在現場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的習慣，潛移默化地提高了安全意識和服務意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產，提高服務意識
為了更好地保證生產，教育員工樹立吃苦意識，競爭意識，創(chuàng)新意識，充分調動技術骨干和黨員的積極性，一年中加強技能培訓學習，完善車間勞動紀律，牢固樹立為生產一線服務的精神，嚴格執(zhí)行分廠各項規(guī)章制度，責任到人，把班前檢查落到實處，做到了提前檢查，發(fā)現問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報紙1800余冊，板報48期，維修攪拌26臺，大修冷散機3臺，污水站離心泵6臺，維修老化管網一千多米，改造大曲回水，加設循環(huán)閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設接地線，更換電纜，實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備，達到了保證生產和機械運轉率完好的目的。
四、重效益，注重節(jié)能降耗
我車間深刻領會公司節(jié)能降耗精神，積極響應分廠從一條螺絲，一個螺帽，一個墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產及安全要求的.前提下，降低損耗，充分利用強化維修質量，延長設備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進行再利用，比去年同期節(jié)約鋼管148米，閥門78個，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺，污水站嚴章建制，科學合理地對污水處理泵進行定期保養(yǎng)、加油，使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠地下回水加設了循環(huán)閥門、疏水器，不僅提高了管網發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節(jié)約了成本從而增強了節(jié)能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過去的一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在著不足，如：
工作創(chuàng)新能力有待進一步加強。
車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進一步提高完善，服務意識進一步加強等。
下一步工作思路
一、進一步提高員工的技術水平和服務意識，抓好員工技術培訓。
二、 充分發(fā)揮基層組織職能，規(guī)范員工行為，引導員工轉變觀念，提高認識。
三、 進一步挖潛增效，節(jié)能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、 堅持每月安全例會制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚好的優(yōu)良傳統(tǒng)，圍繞公司生產經營目標和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強員工的服務意識，安全意識，企業(yè)意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續(xù)發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產做到應有的貢獻。
車間工作總結10
時光荏苒，歲月穿梭，轉眼間xx年就要過去了，回首過去的一年，我們圍繞安全生產、保質保量完成生產任務，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務，主要工作匯報如下：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中裝配車間根據公司的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，合理調整勞動、有效利用工作時間。通過車間各工段的積極配合努力，完成了公司下達的生產任務，保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對客戶和對公司利益負責的精神，按生產工藝要求嚴把質量關，在車間內開展自檢互檢活動，有效的杜絕了不合格件流入下道工序，保證了車間裝配質量，提高了挖機的市場競爭力。
3、設備的維修保養(yǎng)及改造
工作中，為確保生產任務保質保量的完成，車間及時的對設備進行檢查、維護，尤其是液壓扭矩扳手等一些進口重點設備，車間高度重視，安排專人進行日常使用和維護，并定期聯(lián)系廠家進行上門保養(yǎng)，從而保證了裝配設備的完好率，避免了因設備故障停工停產現象的發(fā)生。
4、安全生產
車間在裝配過程中認真宣傳貫徹公司的各項，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作;并針對各班組、工序進行安全教育，對已發(fā)生的、可能發(fā)生的安全實例進行解剖，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學習、提高
車間領導班子在主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用生產淡季，對車間員工進行專業(yè)知識、裝配技巧培訓，努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，保質保量的完成公司下達的各項指標。
在生產現場的改善方面，車間認真加強班組管理，努力提高管理水平：
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對一些班組存在的.問題進行批評、講解，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間加強“學習型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了員工從“要我學”到“我要學”的轉變。
xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過車間上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計x年工程機械行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，力爭在生產管理上取得新的突破，努力完成公司挖機年產量5000臺任務。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作：
1、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重，堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、等記錄，將整個生產裝配過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高裝配合格率加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
3、加強現場管理，推進精細化管理制度
新的一年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推精細化管理制度，力爭在x年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現預計目標，我們車間將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現年產挖機5000臺的指標，共同創(chuàng)造輝煌燦爛的明天。
車間工作總結11
20xx年動力車間全體干部職工團結一致，齊心協(xié)力，按照車間確定的工作目標和重點，堅持以安全生產為重點，以節(jié)能增效為核心，以強化服務意識、提高服務質量為著力點，不斷強化各項基礎管理，各項工作取得了一定的成績，保障了全廠生產生活的正常進行。
一、 生產指標完成情況
截至到11月底，截至到11月底，動力車間共完成了供水45.1萬噸，供水成本5.49元/噸；供循環(huán)水344萬噸，成本0.85元/噸，處理污水22.8萬噸，回用中水10.4萬余噸；供風2964.51萬立方米，供風成本20xx.99元/萬立方，供汽41580.98噸，供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產生活正常運行的基礎上，動力車間狠抓成本管理，大力開展全員參與的節(jié)能增效工作，使各項生產費用比去年同期都有所下降，與去年同期相比，自來水減少了6.1萬余噸；循環(huán)水減少了92萬余噸；汽產量同比減少了6703噸；供風量減少了1753萬立方米。
二、 節(jié)能增效成效明顯
動力車間堅持“經濟效益的實現必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針，最大限度地利用能源、保護環(huán)境、減少消耗，增加效益。根據生產實際，制定了動力車間節(jié)能減排目標，對每個工號的水電能源都制定了詳細的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設備，建立了能源消耗周報表制度。
與上年同期相比，動力車間用電量減少6831006度；用煤量同比減少948.76噸；用水量減少了27193噸。這些成績的取得，利益于制度上保證，組織上的完善，技術上的改進。空壓工段針對各機組實際情況，加強對空壓機的檢修力度，確保運動結合部件不漏油、不漏氣，同時加強對供風管網的巡視檢查，合理調節(jié)各使用單位的供風壓力，保證壓縮空氣供應平衡，同時嚴把備品備件質量關，召集大家利用工余時間修舊廢，并在電耗、水耗、油耗各方面入手，有效地控制運行成本。
鍋爐工段科學、合理操作鍋爐，有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量，對鍋爐用煤實行定量考核，做好煤炭計量工作，確保用煤數字的準確性和真實性，在滿足生產需要的前提下，盡量減少鍋爐的運行時間，并根據負荷變化，不斷修訂用煤標準，減少鍋爐用煤。為方便管理，供暖運行中根據熱換站匯報的回水溫度，實時調整鍋爐運行負荷，既保證了居室溫度，又大量節(jié)省了燃煤，同時運行人員及時清除鍋爐積灰，這樣即延長了爐齡，又提高了熱傳導系數，大大提高了鍋爐的運行效率。 水工段工段根據生產實際，制定了節(jié)能減排目標，對每個工號的機物料消耗都制定了詳細的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網進行巡視檢查，發(fā)現跑、冒、滴、漏現象立即進行處理，最大限度地減少水資源浪費；同時對水源井供水每周進行對比分析，查找各方面的'漏洞并及時予以改正，對各級計量進行全面分析，找出原因及時更換水表，減少損失量。 維修工段加強巡查，及時處理供水、供暖管道發(fā)現的跑冒滴漏現象，1-11月份，他們修復生活區(qū)水管網泄漏點多處，使得生活區(qū)水損失不斷下降。
三、 安全生產管理再上新臺階
始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，本著“以人為本”的管理理念，切實保護職工的身心健康，維護生產的穩(wěn)定，制定出了安全工作實施方案，與各工段簽定《安全生產責任書》，制定并完善了各項事故的預防預案，多次組織職工對預案進行了演練，大大加強了職工的應急應變能力，同時車間領導在每次的例會上反復強調安全生產的重要性，做到了安全工作時時講，安全生產人人抓，使我車間的安全生產取得了較好的成績，1-11月份，車間未發(fā)生任何人身設備事故。 營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產氛圍，是動力車間安全管理不斷追求的境界，為此車間積極為職工創(chuàng)造學習、工作環(huán)境，提高職工各種素質，為安全生產創(chuàng)造條件，年初召開了車間安全生產動員大會。成立了車間安全生產領導小組，以主任為組長，安全主管副主任、設備主管副主任為副組長。以及車間安全員，各工段長為小組成員，制定出車間的安全管理目標。
安全生產工作層層落實，真正起到安全生產互聯(lián)互保作用，年初，車間與各工段簽訂了20xx年的安全生產目標責任書，突出抓好布置、落實、檢查、考核、培訓等各項工作，另外，車間要求各工段與班組簽訂，班組與個人簽訂，做到逐級互簽，力保車間各項安全生產的指標順利完成。
車間的安全檢查小組堅持每周三定期進行安全檢查，內容包括安全防護、現場管理、設備維護、規(guī)章制度落實、勞動紀律、班前班后會等，車間領導帶隊檢查組織40余次，安全生產日常檢查達100余次，查出大小安全隱患30項次，下發(fā)整改通知書 10余次，整改率達97%以上。
借安全生產活動月、五礦的安全文化月活動，車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅，積極加大安全生產宣傳力度，并組織班組長以上人員集中培訓，通過觀看光盤，探討案例，交流經驗等方法，積極倡導“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產活動氣氛圍。
四、 加強人才隊伍建設
不斷學習，不斷進步是現代企業(yè)對員工的基本要求，也是職工展示自我才能，體現自我價值的內在需要，動力車間根據分廠提出的創(chuàng)建學習型企業(yè)的要求，為職工創(chuàng)造良好的學習條件，使職工們保持高漲的學習熱情，為此車間把職工培訓工作納入到目標管理績效考核范圍，以制度的形勢固定下來，開展了形勢多樣的學習活動。把職工培訓工作寫進了《動力車間目標管理績效考核責任書》，每個工段每月必須要有一次培訓，每季度進行一次技能考核，使之形成了制度化、規(guī)范化，大大增強了職工學習專業(yè)知識主動性的和積極性。
動力車間作為一個輔助服務型車間，我們工作的好壞直接影響著生產一線能否安全正常運行，因此，車間一班人把各項工作的重心下移，從班組管理入手，不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，從而提升工段、車間的整體管理水平。針對動力車間我車間工號多、現場多、工種雜，特種設備集中等情況，大力推行三個強化：
1、“強化班組管理”， 即根據班組建設要求，堅持班前、班中、班后例會制度，對工作中出現的問題，對設備安全運轉，班組活動的開展等進行討論，使班組各項工作得以順利開展；
2、“強化工作職責”，即制定和完善班組活動方案和實施細則，班組成員共同參與決策，落實班組建設，強化齊抓共管，有效提高班組管理水平；
3、“強化基層執(zhí)行力”，即嚴格遵守各項規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行上級指令，做到令行禁止，令到執(zhí)行，以此來夯實班組基礎管理。 另外通過抓安全教育，提高職工安全意識；抓業(yè)務培訓，提高職工技術素養(yǎng)；抓思想教育，促進職工隊伍穩(wěn)定的辦法，使動力車間在人員調整、崗位變動頻繁的1-9月份里，各項工作井然有序，有力的保障了公司的正常生產。
五、 設備管理走上正軌：
車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準時、高效”的指導思想，從關鍵設備管理入手，以保證生產順利進行為出發(fā)點，發(fā)動全體員工主動參與，大力提高職工的自主管理能力，從而達到全面提升設備管理水平的目的。動力車間共完成設備新增工作1項，七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經完成，全部設備完好率為99.88%，主要設備完好率為99.68%，計劃檢修完成率為100%，圓滿完成了全廠的供水、供風和供汽任務。
車間工作總結12
一年來，車間在廠領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下，在車間負責人及員工的共同努力下，圓滿完成了一年的棉花加工生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的'財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和專業(yè)技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神，通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司
的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回
檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。
四、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈，杜絕浪費，從自身做起。
五、不足之處
�。ㄒ唬�、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責
（二）是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
六、明年的工作方向
20xx年的棉花加工過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向生產要效益
4、向提前預防要效益
5、向設備要效益
6、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
7、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。
車間工作總結13
20xx年生產車間統(tǒng)計員年終總結
生產車間的統(tǒng)計工作更加的繁瑣，但是本篇統(tǒng)計員年終總結化繁為簡，成為統(tǒng)計員工作總結的一篇完美范文。
時間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝，20xx年從容而至。在這個辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結。
一、統(tǒng)計工作
1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數據的匯總與登記，并間斷性地抽查相關數據是否準確;
2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門，包括生產車間和包裝車間;
3、每月月底進行一次徹底的盤庫，主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數據后上交財務部等相關部門;
4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤，獎罰，請假等數據匯總上報行政人事部;
5、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，刊出宣傳櫥窗;
6、配合生產部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;
7、自從公司實行免費餐以后，每日進行就餐人數統(tǒng)計;
8、年底將部分數據用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。
二、20xx的工作計劃
努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統(tǒng)計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識。
積極參加一些和專業(yè)有關的培訓，有效提高對統(tǒng)計數據的準確性，并做好數據的`登記與分析。
三、總結經驗與不足之處
20xx年，在原有的各種統(tǒng)計報表基礎上，對一些沒有實際意義的表格作了改進，并對統(tǒng)計數字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題，尤為突出的是“食堂就餐人數的統(tǒng)計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分，人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握，給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整，我們將專屬部門專職人員上報簽字認可，希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數相差了8人，為此我也做了檢討。有人反映人數統(tǒng)計方面存在問題，那是否職工產量也是如此。關于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽，但產量我可以大膽地說，不是百分之百的正確，卻有99%的準確!工作中經常會出現這樣那樣的問題，我們要勇于正視錯誤，并且解決錯誤。有則改之，無則加勉!
回顧過去，20xx年是個不平凡的一年，是我職業(yè)生涯的一個重要轉折點。寶光給了我鍛煉的舞臺，使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支持，離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現。一份耕耘，一份收獲，我相信寶光的未來會更加輝煌!
最后，衷心地祝愿各位領導和同事們新年快樂!
統(tǒng)計員年終總結和20xx年的工作計劃共同構成這篇文章的兩個要點。
車間工作總結14
一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：
一、加強管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產品的質量
作為生產的后道工序，是把住質量的最后一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現場的5S，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。
四、安全生產
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質量方面，到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質量關，車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的'成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
六、今后的努力方向
加強5S的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學習專業(yè)知識和相關知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業(yè)務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間工作總結15
新年的鐘聲即將敲響，為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續(xù)發(fā)展的需要，現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20xx全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略，現對有關事項作如下總結：
一、20xx全年發(fā)貨、回款情況總結如下：
20xx本片共計發(fā)出xxx瓶57668。162萬只，累計發(fā)貨額約23806133。1元，完成年任務的53。49%。相比去年發(fā)貨量（135071。81萬只）合5398。58萬元減少（7403。648萬只）合3017。97萬元。本片全年回款1392。93萬元，完成年任務的31。3%。相比去年回款額5702。39萬元減少了4309。456萬元。發(fā)貨回款相差987。68萬元，最近幾個月xxx回款少但我們又剛爭取恢復發(fā)貨，12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991。755萬元，另有176。79萬元未開票。
二、本片發(fā)貨數量少、沒能完成任務的原因是：
1、xxx總廠政策問題：xxx總廠與xxx簽訂協(xié)議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1。5倍，特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541。76萬只，我們總發(fā)貨量降低了80000萬只；2、今年整體醫(yī)藥市場招標狀況不好，xxx總廠生產量降低、采購量降低。截止現在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8。21億只。3、五月份xxx總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。
今年同行業(yè)對xxx集團制藥總廠供貨量如下明細：
1、xxx：5毫升進貨62個=27185。2萬只、10毫升入92個車皮=22940。16萬只，12毫升24個車皮=5530。8萬只，20ML進44個車皮=7588。8萬只。共進貨63244。96萬只。（濮陽站臺有4個車皮10毫升）。與去年同期77775。7萬只減少了14530。74萬只，大規(guī)格同比增加9541。76萬只。
2、德州晶華：5毫升進貨44個車皮=19271。7萬只（站臺余1個車皮），20毫升進2個車皮=336萬只。合計19607。7萬只，與去年同期7232。76萬只增加了12374。94萬只。
3、山東藥玻：1700件20毫升=81。6萬只、0。5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931。8萬只。二分廠獨家供貨沒統(tǒng)計（預計2560萬只模制瓶）。共計約8573萬只模制瓶。與去年11107。72萬只相比減少進貨2534。32萬只。
4、包頭康瑞：5毫升進貨112車皮（含2個汽運）=48611。5萬只，10毫升4193。28萬只、12毫升4。5個車皮=963。6萬只、20毫升進貨3個車皮=605。91萬只。共計進貨：54347。29萬只（其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途）。與去年131800。1萬只相比減少77425。84萬只。
xxx總廠今年共計采購約：145772。95萬只，比去年227916。25萬只今年減少采購82143。3萬只。xxx總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的'量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只。相比去年xxx總廠倉庫減少儲存容量11個車皮（合4400萬只）。連同管制瓶今年粉針生產總量約16。3億只。
三：20xx年完成的主要工作及新開戶情況：
1、、新產生業(yè)務企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業(yè)務一筆0。9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹：
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7—ACA參考價格：440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—APA參考價格：163—165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫xxx參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過于求。
2、xxx總廠因為標簽、小盒的招標連續(xù)幾次供應商報同等價格，xxx領導層以為串標，另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的采購策略等等原因，采購部崔文瑞調到xxx總廠二分廠任辦公室副主任，享受原待遇。原料公司經理楊光上任采購一部部長，通過接觸透露信息：不主張原來扶持xxx政策，在翁艷軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標，打破現在的模式，增加山東藥玻的發(fā)貨量（強強聯(lián)合–產量、質量、車皮發(fā)運都有保證），減少其他家的發(fā)貨量包括包頭康瑞（車皮申請、發(fā)運、到貨不均勻）。計劃通過招標重新分配供應商的供應量而且讓xxx總廠確實得到利潤并使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外采購部卞丙超強調xxx總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產計劃并發(fā)貨供應（因為很多時候要管瓶、模制瓶配裝車皮），知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發(fā)貨到孫家站了，請發(fā)貨人員務必均勻發(fā)貨車皮到哈南站。
3、xxx總廠當前生產狀況以及供貨趨勢：
xxx總廠受國內大環(huán)境競標制度以及今年5月份一次環(huán)境曝光影響，粉針產量比去年少生產8。3億只。目前成品藥粉針庫存約21000萬只左右，有2個月產量的制劑庫存，去年12月份制劑庫存是有3億只（當時1。5個月的生產量）。庫存較大的直接原因就是xxx總廠今年銷售市場不好，全國醫(yī)藥招標結果不好。
客戶名稱產品規(guī)格客戶庫存量成品制劑庫存庫存月數1月計劃采購備份
xxx總廠5MLB65001600028900含站臺
xxx總廠10MLYK1600200012400含站臺
xxx總廠12MLB60010002600二分廠一半
xxx總廠20MLA51010002600含站臺
20xx年元月份粉針生產計劃是14200萬只，目前生產趨于穩(wěn)定但本月有元旦與春節(jié)兩次假期停產10天。采購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發(fā)貨量，根據其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價后大規(guī)格瓶分配量直接取決于供應商報價狀況。xxx總廠倉庫內現有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮，可以放緩發(fā)貨速度了。
4、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客戶很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。xxx總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業(yè)務員還在敷衍抵制，能拖就拖。
5、二級品市場問題：現在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量，現在維持客戶只有xxx獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20xx年的工作計劃與安排：
1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處，努力做好xxx總廠各方面的工作，為了增加發(fā)貨量完成今年制定的任務計劃采取如下措施：1、督促發(fā)運員規(guī)范車皮的發(fā)運減少因發(fā)運產生的破碎和包裝的破損，減少客戶對公司產品質量的抱怨，首先讓客戶無理可挑。2、因為供應處經常換人，同行業(yè)（特別是私企）又經常到訪哈市，不難理解xxx人會變的勢利，我們只有投其所好做好xxx集團制藥總廠供應處相關人員的工作，以實際利益誘使客戶采買員從采購計劃上多爭取一些發(fā)貨計劃，并做到回款及時與壓縮應收帳款，降低同行業(yè)的發(fā)貨量。3、做好生產車間相關人員的工作，特別是某些工段長的工作，從產品使用的源頭控制同行業(yè)的發(fā)貨量。4、在公司分管領導的大力支持與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領導（翁艷軍廠長）的相關工作，改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。5、月月追蹤提醒采購員，加大力度控制采購員計劃采購過程，確保50%的供應量。
2、客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足于現有成績，跟不上企業(yè)的發(fā)展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰(zhàn)極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線；更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
3、在控制應收貨款問題上：在公司領導的支持下通過各種渠道做好xxx總廠供應處長′業(yè)務員′及財務人員工作將應收帳款控制在200萬元左右，確保完成明年的工作任務。
4、督促包頭發(fā)貨人員均勻發(fā)貨，千萬別集中發(fā)貨，同行業(yè)也一起到貨，致使哈南站產生很多暫存費，令公司受到損失。
通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50%，頂住同行業(yè)擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標而增磚添瓦。
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