除雪打冰工作總結(jié)（通用12篇）

　　總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編收集整理的除雪打冰工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　除雪打冰工作總結(jié) 1

　　一、雪前準(zhǔn)備情況。

　　管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。

　　管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警、路政、氣象臺(tái)等部門的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊(duì)，同時(shí)在管理處儲(chǔ)備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺(tái)，撒布機(jī)1臺(tái)，工具車2臺(tái)和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。

　　二、本次除雪情況。

　　20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時(shí)間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時(shí)40小時(shí)的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn)、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑15噸，累計(jì)出動(dòng)除雪人員33人次，機(jī)械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。

　　此次除雪保暢工作，確保了運(yùn)風(fēng)高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊(duì)伍，為運(yùn)風(fēng)高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

　　三、存在的問(wèn)題和反思。

　　回顧這次除雪保暢工作，總體來(lái)說(shuō)還是取得了一定的成果，成效也是顯著的，但是，還有幾個(gè)問(wèn)題值得我們思考：

　　1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識(shí)上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當(dāng)我們?cè)谶@一部位取得了成效后，我們的隊(duì)員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時(shí)間，加大了除雪難度和施工成本。

　　2、除雪預(yù)案啟動(dòng)后，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場(chǎng)的.組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時(shí)間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過(guò)科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。

　　3、還要提前做好除雪小分隊(duì)的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動(dòng)，切實(shí)將應(yīng)急預(yù)案落到實(shí)處，避免在時(shí)間緊迫的時(shí)候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。

　　4、把握好融雪劑撒布時(shí)機(jī)。適時(shí)撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達(dá)到事半功倍的效果。降雪時(shí)的情況非常復(fù)雜，時(shí)機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活掌握，以下是幾個(gè)重要時(shí)機(jī)：

　　(1）雪前撒布。根據(jù)天氣情況下雪前1～2小時(shí)在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。

　　(2）機(jī)械除雪配合。當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時(shí)，首先用除雪機(jī)械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。

　　(3）白天氣溫高時(shí)撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時(shí)撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。

　　(4）分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車輛等情況會(huì)不斷變化，還有融化的雪水會(huì)帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過(guò)程中不斷進(jìn)行。同時(shí)結(jié)合早、中、晚三個(gè)階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布，夜間重點(diǎn)是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。

　　5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。

　　除雪打冰工作總結(jié) 2

　　3月19日，我工區(qū)所養(yǎng)路段開始普降小雪，在這次除雪工作中，我工區(qū)全體職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成了除雪任務(wù)，保證了高速公路的按時(shí)開通�，F(xiàn)將這兩次除雪工作總結(jié)如下:

　　一、準(zhǔn)備工作充分到位

　　在接到上級(jí)從18到20日有降雪的預(yù)報(bào)通知后，我工區(qū)迅速按要求啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真開始各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　1、人員的.準(zhǔn)備:及時(shí)通知請(qǐng)假人員迅速返崗，并與沿線村民聯(lián)系，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時(shí)能及時(shí)到位，確保雪季來(lái)臨時(shí)能夠迅速組織除雪隊(duì)伍，進(jìn)行除雪工作。兩次除雪工作中，工區(qū)21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。

　　2、落實(shí)24小時(shí)值班制度:指定專人負(fù)責(zé)除雪期間的值班工作，認(rèn)真收看天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化情況，按規(guī)定上報(bào)除雪工作的進(jìn)展情況，做好上傳下達(dá)工作。

　　3、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面檢查與維修，保證機(jī)械能隨時(shí)正常啟動(dòng):

　　(1)、給所有機(jī)械加滿油料;

　　(2)、對(duì)融雪劑撒布機(jī)進(jìn)行了檢查，確保運(yùn)行狀況良好;

　　(3)、對(duì)除雪鏟上的擋雪板螺絲進(jìn)行了緊固，確保能夠正常使用。

　　二、除雪防滑工作組織有力，安排合理

　　1、19日晚22點(diǎn)50分開始降雪，23點(diǎn)46分全線封閉，第一車融雪劑開始裝車，同時(shí)組織人員上路巡查，11點(diǎn)30分返回，報(bào)告全線積雪已達(dá)0.5-1cm，除雪工作隨即開始。

　　2、除雪作業(yè)共分三組進(jìn)行:機(jī)械組一組，人工組兩組。 機(jī)械組:采用三臺(tái)除雪車先鏟，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開始除雪到五臺(tái)收費(fèi)站返回。完成后又從蔣村開始一直到秦城樞紐與大運(yùn)高速連接處返回進(jìn)行除雪作業(yè);人工除雪分兩組進(jìn)行:第一組從建安出發(fā)，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪;第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪;

　　3、3月20日凌晨3點(diǎn)分雪停，8點(diǎn)10分，除雪完畢，全線具備通車條件。

　　除雪打冰工作總結(jié) 3

　　20xx年除雪工作已圓滿結(jié)束,養(yǎng)護(hù)工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持"預(yù)防為主、防治結(jié)合"的原則，嚴(yán)格組織，精心實(shí)施，為確保長(zhǎng)晉高速公路的安全暢通，盡職盡責(zé)，取得了較好成效。

　　一、成立組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，明確工作責(zé)任。

　　為確保20xx年至20xx年除雪工作萬(wàn)無(wú)一失，公司及時(shí)成立除雪組織機(jī)構(gòu)，制定了詳細(xì)的《20xx年冬季除雪防滑工作預(yù)案》，同時(shí)成立了以王文明為組長(zhǎng)、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長(zhǎng)的除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)除雪辦公室，明確了各自的工作職責(zé)，保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機(jī)械、材料、責(zé)任四到位。

　　二、儲(chǔ)備除雪防滑物資，防患于未然

　　在第一場(chǎng)雪來(lái)臨之前，養(yǎng)護(hù)工程部積極組織養(yǎng)護(hù)公司對(duì)長(zhǎng)晉高速公路全線橋涵、高填深挖邊坡、急轉(zhuǎn)彎等路段的重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細(xì)的排查，對(duì)存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決，并儲(chǔ)備了充足的防滑料，做到防患于未然。

　　三、加大巡查力度，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件

　　為隨時(shí)掌握長(zhǎng)晉高速公路及長(zhǎng)晉二級(jí)公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況，以便及時(shí)采取相應(yīng)除雪防滑措施，要求養(yǎng)護(hù)人員加大巡查力度，特別是"兩節(jié)期間"，在除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，除雪辦全體人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，共同努力，確保了長(zhǎng)晉高速公路和長(zhǎng)晉二級(jí)公路的安全暢通，保證了"雪后六小時(shí)"通車的承諾。

　　四、措施得當(dāng)、效果明顯

　　進(jìn)入冬季以來(lái)，公司將除雪防滑作為日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作來(lái)抓，除雪辦人員努力備戰(zhàn)，始終堅(jiān)持"預(yù)防為主、防治結(jié)合"的方針，冬季以來(lái)除雪5次，共投入人工工日600個(gè),投入車輛臺(tái)班360個(gè)(其中:除雪王30臺(tái)班、除雪車30臺(tái)班、山貓多功能養(yǎng)護(hù)車60臺(tái)班、工具車240臺(tái)班)，灑融雪劑282.4噸。

　　總結(jié)這次除雪防滑工作，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，繼續(xù)努力，狠抓落實(shí)，為全面開創(chuàng)長(zhǎng)晉高速養(yǎng)護(hù)工作新局面做出新的更大的貢獻(xiàn)。

　　除雪打冰工作總結(jié) 4

　　日前中原地區(qū)迎來(lái)了20xx年的第一場(chǎng)降雪。中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州動(dòng)車段以雪為令，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間投入清雪除冰應(yīng)急保暢通工作。該段嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真檢查動(dòng)車組車下設(shè)備狀態(tài)，全力做好動(dòng)車組檢修工作，確保高鐵安全萬(wàn)無(wú)一失，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

　　隨著雪悄然而至，為錦繡河山披上了一層秀麗的白紗。然而，這場(chǎng)突如其來(lái)的降雪對(duì)于鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，卻造成了一定的安全隱患，為鐵路行車工作帶來(lái)巨大的影響。

　　面對(duì)突如其來(lái)的降雪，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的擠壓、凝結(jié)，便在軌道上形成了一層薄冰，對(duì)于高速行駛的火車來(lái)說(shuō)，這就猶如在刀尖上跳舞一般，稍不留神便會(huì)造成嚴(yán)重的行車事故。同時(shí)，隨著雪花的飄落，溫度不斷的下降，積雪有可能覆蓋住列車運(yùn)行的軌道，或者堵塞道岔等等情況，嚴(yán)重影響列車的行駛安全。在車站，面對(duì)緩緩落下的大雪，候車室，站臺(tái)等地方容易發(fā)生側(cè)滑等情況，對(duì)于旅客出行乘車帶來(lái)了一定的不便與危險(xiǎn)。

　　為保障高鐵列車在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)過(guò)大雪的洗禮后，設(shè)備可以保證穩(wěn)定運(yùn)行，鄭州動(dòng)車段第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)高鐵列車進(jìn)行除雪作業(yè)，并提前進(jìn)行整備工作，確保列車安全正點(diǎn)的.運(yùn)行。

　　及時(shí)妥善的應(yīng)急措施充分體現(xiàn)了鐵路部門時(shí)刻準(zhǔn)備著的憂患意識(shí)，以及對(duì)行車安全的重視，在惡劣的環(huán)境下，鐵路部門作為運(yùn)輸大動(dòng)脈，應(yīng)該時(shí)刻保持高度警惕，確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定，無(wú)論出現(xiàn)任何情況，都可以在第一時(shí)間減少惡劣情況帶來(lái)的影響，將保障列車運(yùn)行以及旅客安全放在首位，為20xx年春運(yùn)做好保障工作。

　　除雪打冰工作總結(jié) 5

　　1月28日，春運(yùn)第12天，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)今日運(yùn)輸旅客16萬(wàn)人次，客流主要以務(wù)工和散客流為主。針對(duì)近期出現(xiàn)的持續(xù)雨雪降溫天氣，鐵路部門及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)單位做好線路設(shè)備掃雪除冰工作，加強(qiáng)旅客乘降組織，全力保障旅客出行安全。

　　為滿足旅客出行需求，西安局集團(tuán)公司在高鐵方面繼續(xù)加開西安北至上海虹橋、太原、漢中、寶雞南、彬州、大荔等方向的高鐵列車；普速方面開行西安至重慶、萬(wàn)源、神木、韓城及安康至萬(wàn)源等方向管內(nèi)短途旅客列車，方便沿途百姓出行。

　　為應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣，西安局集團(tuán)公司組織各相關(guān)單位持續(xù)做好軌道線路、接觸網(wǎng)、變配電所及相關(guān)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行積雪清掃，保證線路設(shè)備運(yùn)行良好。組織力量利用除雪鏟、除雪刷等工具對(duì)動(dòng)車組走行部、道岔進(jìn)行融冰除雪工作，針對(duì)鋼軌滑床板、轍叉心等主要部位積雪進(jìn)行重點(diǎn)清掃并噴涂防凍液，確保道岔正常移動(dòng)，全力確保雨雪惡劣天氣下動(dòng)車組運(yùn)行安全。

　　同時(shí)組織管內(nèi)各車站在廣場(chǎng)、候車大廳、站臺(tái)等關(guān)鍵區(qū)域增派人力，有序組織旅客進(jìn)出站，及時(shí)對(duì)站臺(tái)積雪進(jìn)行清掃，鋪設(shè)防滑腳墊，保障旅客出行安全。

　　除雪打冰工作總結(jié) 6

　　對(duì)于我這樣的一個(gè)公司保潔員來(lái)說(shuō)雖然我的職業(yè)似乎并不起眼，但是我也是有著自己的職業(yè)操守，不會(huì)敷衍了事。作為一個(gè)工作了好幾年的資深保潔員來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得自己來(lái)到公司之后的表現(xiàn)也是特別棒的，雖然間或也會(huì)有些紕漏出現(xiàn)一些意外。但是我在工作上也是始終有著自己的底線，絕不會(huì)糊弄，而是細(xì)致仔細(xì)的打掃，讓公司因?yàn)槲业木売啥�顯得干凈光明。下面就自己這段時(shí)間的表現(xiàn)做簡(jiǎn)略工作總結(jié)：

　　一、思想上

　　作為一個(gè)公司的保潔員，雖然累得時(shí)候很累，但是也就累那么一會(huì)，每天還是有很長(zhǎng)一段的休息時(shí)間的。而我把休息和工作也是分的非常清晰，就像是晚上也不會(huì)因?yàn)樽约合掳嗟臅r(shí)間到了就不掃走了，而是會(huì)打掃完再走，終歸這就是我的職責(zé)。而作為一個(gè)保潔我也并沒(méi)有因?yàn)樽约旱墓ぷ鞫�覺(jué)得有什么自卑感，大家都是靠自己的努力吃飯，我沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題。而在工作時(shí)假如遇到了其他人可能打攪到我工作時(shí)，我也不會(huì)有什么心情，而是會(huì)讓他們先解決他們的事，因?yàn)槲抑�道顧客�?lái)到公司就是來(lái)消費(fèi)快樂(lè)的，而我既然也作為這里的一員就有必要讓來(lái)到這里的人快樂(lè)的來(lái)，快樂(lè)的走，而不是被我的惡劣看法氣走。所以時(shí)刻面對(duì)顧客保持笑容也是我始終在做的。

　　二、工作上

　　雖然我只是一個(gè)保潔但是我覺(jué)得我的工作也是特別重要的，假如不是我的工作那公司確定是非常的臟亂差。而我自己也是對(duì)自己每天的工作有一個(gè)安排，比如在什么時(shí)候去廁所打掃，什么時(shí)候去打掃地板，這些都是有要求的。假如去廁所打掃的太晚了，可能廁所的紙沒(méi)有了，或者是堵住了，這些都是要?jiǎng)偤锰幚淼�。所以定時(shí)定點(diǎn)去廁所巡查一番很有必要，而地板除了發(fā)生意外的事情都是須要再公司開門前或者關(guān)門后打掃，假如在人流量多的.時(shí)候打掃地板衛(wèi)生，確定是會(huì)有可能發(fā)生意外的，假如造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失我想我是擔(dān)當(dāng)不起這個(gè)責(zé)任的。而作為一個(gè)保潔員的工作也不僅僅如此，想要做好保潔員這份工作除了要細(xì)心之外還要有耐性，能夠讓自己沉下心去打掃衛(wèi)生，才能夠真正的打掃干凈。而我雖然做的也還行，但距離優(yōu)秀也還是有著一段距離的，所以在將來(lái)的工作里我肯定會(huì)接著努力的工作讓自己做的更好的。

　　除雪打冰工作總結(jié) 7

　　11月7日傍晚開始，白城地區(qū)迎來(lái)入冬以來(lái)最大范圍強(qiáng)降雪，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司白城工務(wù)段科學(xué)應(yīng)對(duì)本輪強(qiáng)降雪，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，成立專業(yè)除雪隊(duì)伍，根據(jù)降雪情況，分工組織雪害檢查、看守、處置等應(yīng)急工作，全力確保鐵路運(yùn)輸安全。

　　啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，白城工務(wù)段調(diào)度中心全面收集天氣變化信息，及時(shí)向各車間發(fā)布大、暴雪天氣安全預(yù)警，同時(shí)利用站內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)除雪作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行盯控，督促作業(yè)人員落實(shí)安全措施。各級(jí)包保干部以雪為令，迅速到崗到位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控和安全包保。同時(shí)，采取機(jī)車添乘、作業(yè)跟班的方式，對(duì)管內(nèi)設(shè)備積雪情況進(jìn)行全覆蓋、不間斷監(jiān)控檢查，遇有危及行車安全處所立即封鎖線路，并組織人員對(duì)積雪地段進(jìn)行清理。該段各線路車間24小時(shí)不間斷輪班對(duì)管轄設(shè)備進(jìn)行巡查，并將站區(qū)道岔尖軌部位、轉(zhuǎn)轍部位、頂鐵部位和可動(dòng)心轍叉前后一米范圍作為重點(diǎn)，對(duì)管轄內(nèi)每組道岔進(jìn)行認(rèn)真清掃、確保道岔性能良好。

　　由于線岔特殊性不能使用除雪機(jī)等大型機(jī)器，職工只能用鐵鍬、鐵鏟、掃帚、竹片等除雪工具，采取除雪隊(duì)排班上陣的'方式，利用掃帚、除雪鏟清掃道岔積雪，有些位置作業(yè)面有限，只能蹲著或者跪在枕木頭上艱難地用鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除尖軌縫里被夾成“雪餅”的積雪。為防止由于氣溫過(guò)低引起的道岔凍結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)干部職工發(fā)揚(yáng)雪不停、人不走的精神，輪番在道岔掃雪，確保道岔無(wú)積雪，列車無(wú)延誤。

　　截至目前，這個(gè)段共出動(dòng)除雪400余人次，清掃道岔192組，值崗干部職工仍在密切關(guān)注天氣變化情況，隨時(shí)準(zhǔn)備上道除雪，全力確保管內(nèi)線岔設(shè)備安全，保證特殊天氣下的列車運(yùn)行安全。

　　除雪打冰工作總結(jié) 8

　　正值節(jié)后旅客返程最高峰時(shí)期，湖南地區(qū)迎來(lái)新一輪雨雪冰凍天氣。今天，湖南鐵路各單位以雪為令，啟動(dòng)應(yīng)急工作預(yù)案，掃冰除雪，巡檢設(shè)備，確保旅客運(yùn)輸安全。

　　長(zhǎng)沙南站管內(nèi)所有高鐵站成立了18支打冰掃雪隊(duì)伍，在大雪來(lái)臨前在站臺(tái)和軌道上鋪鹽，防止結(jié)冰。

　　長(zhǎng)沙車站組織15支打冰掃雪隊(duì)，迅速開展掃冰除雪；同時(shí)做好旅客滯留安撫、售票改簽、應(yīng)急物資儲(chǔ)備等防范措施。

　　益陽(yáng)、常德、岳陽(yáng)等車站降雪較大，51個(gè)除冰掃雪突擊隊(duì)連夜行動(dòng)，及時(shí)清理線路積雪、為道岔涂抹防凍油、檢查行車設(shè)備設(shè)施，確保行車設(shè)備狀態(tài)良好。

　　鐵路部門溫馨提示，低溫雨雪冰凍天氣有可能造成列車晚點(diǎn)，出行旅客朋友請(qǐng)密切關(guān)注天氣情況及12306官方網(wǎng)站、“廣州鐵路”官方微博微信，關(guān)注車站的廣播公告，合理安排出行。

　　除雪打冰工作總結(jié) 9

　　除雪工作是冬季養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，為達(dá)到雪停后24小時(shí)開通兩個(gè)車道，48小時(shí)路面無(wú)積雪的目標(biāo)，合理使用除雪材料、除雪設(shè)備，以最快的速度將路面積雪清除干凈，現(xiàn)根據(jù)以往的除雪經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，供大家探討、相互交流。

　　1、除雪總體方針：機(jī)械除雪為主（物理方法），使用融雪劑除雪（化學(xué)方法）、局部人工除雪為輔。因?yàn)槿谘﹦┤谘�，�?duì)水泥砼路面、水泥砼橋擋墻、橋梁具有一定的腐蝕性，縮短其使用壽命或降低其強(qiáng)度，采用融雪劑主要是防凍，撒布融雪劑應(yīng)按照“少量、多次、逐步接近目標(biāo)量”的原則進(jìn)行，撒布融雪劑的最佳時(shí)間是估計(jì)在路面出現(xiàn)凍結(jié)之前1-2h撒布，融雪劑的撒布量根據(jù)氣溫確定，一般情況下：氣溫-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃時(shí)，撒布量為20-35 g/ m2。高速公路車速較高，過(guò)往車輛因路滑極易發(fā)生車輛失控或交通事故，采用人工除雪風(fēng)險(xiǎn)性較高，對(duì)吹雪車、推雪板等機(jī)械均不能完全清除積雪的重點(diǎn)路段使用人工清除。

　　2、合理使用除雪設(shè)備，防止造成資源浪費(fèi)，延誤除雪時(shí)間。當(dāng)雪厚為1cm左右時(shí)，如果白天的室外氣溫在0℃左右，使用吹雪車進(jìn)行除雪，因?yàn)榉e雪較薄，可適當(dāng)加快吹雪車的行駛速度，一般速度在30-50公里/小時(shí)，根據(jù)吹雪效果，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掌握在4000-7000轉(zhuǎn)/分鐘；如果室外氣溫很低、車流量小，就需要撒融雪劑防凍。在以上基礎(chǔ)上，如果雪還在不停地下，當(dāng)雪量達(dá)5cm以上時(shí)，靠撒融雪劑融雪在經(jīng)濟(jì)性和除雪效果上已不理想，即開始先使用推雪板將超車道積雪鏟至行車道，推雪板的速度一般在45-60公里/小時(shí)，防止速度過(guò)高發(fā)生失控，還可以對(duì)安裝推雪板的車輛設(shè)置防滑鏈，隨后使用吹雪車將積雪吹至路面以外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掌握在7000-10000轉(zhuǎn)/分鐘，根據(jù)除雪效果掌握吹雪車的速度。

　　3、科學(xué)安排。撒布融雪劑僅僅是機(jī)械除雪的輔助手段，是機(jī)械化清雪的一個(gè)步驟。沒(méi)有適當(dāng)?shù)某�雪機(jī)械，試圖靠大量施用融雪劑將雪融化流走、或是想靠人工用掃帚來(lái)掃開“假融”的積雪會(huì)增加除雪成本延長(zhǎng)除雪時(shí)間，還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度，因此撒布融雪劑與使用推雪板、吹雪車、人工除雪之間的相互協(xié)調(diào)配合、選擇合理的時(shí)機(jī)、制定先后順序尤為重要。

　　4、除雪質(zhì)量受溫度影響很大，抓住有利時(shí)機(jī)融雪非常重要。在降雪量較大的'情況下，當(dāng)雪天轉(zhuǎn)晴室外溫度在0℃以下時(shí)，除雪的最佳時(shí)間為上午10：00至下午2：00之間，應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，集中所有的人力、物力進(jìn)行除雪。白天行車道的雪殘留到夜晚沒(méi)化而室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì)形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在交通量增大之前，或者在一天當(dāng)中溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車輛的車輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。另外，應(yīng)考慮灑布液體融雪劑除雪，效果更佳。

　　以上僅供參考，愿我們能把除雪工作做得更好！

　　除雪打冰工作總結(jié) 10

　　11月21日至22日，黑龍江省中東部地區(qū)將迎來(lái)暴雪天氣，局地將出現(xiàn)特大暴雪，雪量大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)交通運(yùn)輸、公眾出行等影響較大。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司全力做好鐵路行車安全和運(yùn)輸組織工作，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和線路巡視力度，科學(xué)防范、主動(dòng)避險(xiǎn)，全力保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。

　　據(jù)悉，此輪降雪影響范圍大，將涉及哈爾濱局集團(tuán)公司管內(nèi)京哈線、濱洲線、濱綏線、圖佳線等33條鐵路線路和區(qū)段，鐵路部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和惡劣天氣應(yīng)急機(jī)制保障，成立應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組，確保鐵路運(yùn)輸調(diào)度集中指揮，順暢運(yùn)行；層層部署應(yīng)對(duì)惡劣天氣處置工作，全力保障旅客安全出行及鐵路運(yùn)輸秩序；15000余名應(yīng)急值守人員提前備勤到位，實(shí)行“人不離崗，崗不留雪”，調(diào)集準(zhǔn)備上千臺(tái)雪滾車、破冰機(jī)、鏟車等除雪機(jī)具，在10個(gè)重點(diǎn)站預(yù)留116輛空平車備用裝運(yùn)積雪，預(yù)防較大站區(qū)線路積雪量較多難以外運(yùn)的問(wèn)題。

　　據(jù)了解，工務(wù)系統(tǒng)成立299個(gè)除雪組，組建330人的`動(dòng)態(tài)添乘組，降雪期間對(duì)管內(nèi)線路、客車進(jìn)行全覆蓋添乘，預(yù)計(jì)覆蓋添乘500趟次；提前研判確定除雪重點(diǎn)處所50處，降雪期間安排人員重點(diǎn)巡視監(jiān)控；在33個(gè)中心站區(qū)安排44組軌道車待命，負(fù)責(zé)運(yùn)送除雪人員及線路巡查，隨時(shí)準(zhǔn)備出巡；做好夜間除雪照明準(zhǔn)備，確保夜間作業(yè)安全，準(zhǔn)備大型照明設(shè)備200余臺(tái)、小型照明設(shè)備2700余個(gè)；加強(qiáng)道口除雪組織，組織干部和道口工班長(zhǎng)協(xié)助道口員做好道口及兩側(cè)線路除雪、疏導(dǎo)道口交通工作。

　　鐵路部門提前研判可能出現(xiàn)的接觸網(wǎng)覆冰現(xiàn)象，在京哈、哈齊、哈牡、哈佳等高鐵線路做好開行熱滑動(dòng)車組、電力熱滑車組、擺渡內(nèi)燃機(jī)車準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)在線運(yùn)行機(jī)車不間斷接觸網(wǎng)除冰，全面做好管內(nèi)鐵路線路接觸網(wǎng)除冰的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；進(jìn)一步加強(qiáng)列車車輛庫(kù)內(nèi)檢修和始發(fā)檢查，組織人員做好列車轉(zhuǎn)向架、車底架等部位除雪工作，做好防凍鉤、凍輪、凍門等措施；組織10組備用動(dòng)車組準(zhǔn)備工作，隨車機(jī)械師在崗待命，確保滿足暴雪天氣旅客出行需要。

　　鐵路部門和地方政府應(yīng)急部門、交通管理部門建立對(duì)接機(jī)制，互通客流信息，超前研判可能造成鐵路客流突增的因素，對(duì)北京、佳木斯、東方紅、撫遠(yuǎn)、滿洲里等重點(diǎn)方向每日加掛普速載客車16輛，組織3趟動(dòng)車組進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行；恢復(fù)東京城—牡丹江間4對(duì)、哈爾濱—五常間2對(duì)、鶴崗—哈爾濱間1對(duì)普速列車；提前鋪畫管內(nèi)三條高鐵線路6.5對(duì)動(dòng)車組應(yīng)急高峰線，人員、車輛隨時(shí)處于運(yùn)用狀態(tài)，根據(jù)客流需求第一時(shí)間加開列車；根據(jù)惡劣天氣鐵路線路影響情況，果斷采取旅客列車調(diào)整徑路、迂回、停運(yùn)等措施，堅(jiān)決保障旅客出行絕對(duì)安全。

　　據(jù)鐵路部門提示，受降雪天氣影響，具體列車運(yùn)行信息，請(qǐng)密切關(guān)注當(dāng)?shù)剀囌竟�告，使用“鐵路12306”手機(jī)應(yīng)用程序或撥打鐵路12306客服電話查詢，旅途中請(qǐng)旅客全程做好個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)，配合鐵路部門落實(shí)站車防疫措施，出行注意防寒防滑，共同維護(hù)安全健康有序的旅行環(huán)境。

　　除雪打冰工作總結(jié) 11

　　昨日，我區(qū)開展“抗雪防凍模擬+實(shí)戰(zhàn)+突擊應(yīng)急演練”，進(jìn)一步提高我區(qū)各部門抗雪防凍應(yīng)急處置能力。市應(yīng)急管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)王翔，副區(qū)長(zhǎng)王棟參與本次演練。

　　本次演練，模擬背景為強(qiáng)冷空氣正面襲擊杭州，我區(qū)普降暴雪，局部大暴雪。我區(qū)分別啟動(dòng)Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)和Ⅰ級(jí)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，部署全區(qū)防御雨雪冰凍災(zāi)害工作，各鎮(zhèn)街、部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速行動(dòng)。同時(shí)，相關(guān)部門進(jìn)行了人員轉(zhuǎn)移安置、電力搶修、基本生活保障、道路交通保障等應(yīng)急演練。

　　演練后召開會(huì)議指出，臨安多山區(qū)，交通干線里程長(zhǎng)，雨雪冰凍天氣對(duì)百姓生產(chǎn)、生活影響大。通過(guò)此次演練，明確了相關(guān)部門的職責(zé)，熟悉了應(yīng)急工作的流程，細(xì)化了部門協(xié)作配合機(jī)制，有利于部門、鎮(zhèn)街查漏補(bǔ)缺，補(bǔ)齊短板。

　　就進(jìn)一步做好雨雪防凍應(yīng)急保障工作，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)監(jiān)測(cè)及時(shí)研判，氣象部門要做好氣象信息分析，及時(shí)做出預(yù)判，相關(guān)職能部門也要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、科學(xué)分析，以便于指揮體系能夠指揮有力、指揮得當(dāng)。要準(zhǔn)備充分儲(chǔ)備到位，主管部門和鎮(zhèn)街要根據(jù)各自特征做好除雪裝備、應(yīng)急設(shè)備、食品等儲(chǔ)備工作，完善相關(guān)預(yù)案和工作方案，確保物資設(shè)備調(diào)集高效有序。要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)提前對(duì)接，既要加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部門間的.聯(lián)動(dòng)，也要重視和臨安以外相關(guān)部門的溝通，加強(qiáng)聯(lián)系、協(xié)調(diào)配合,提前做好應(yīng)對(duì)防范工作。要及時(shí)搶險(xiǎn)保障民生，相關(guān)部門要提高意識(shí)，時(shí)刻保持應(yīng)急狀態(tài)，保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作做到位。同時(shí)，也要關(guān)注道路交通、建筑工地、商場(chǎng)消防、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、特種設(shè)備等方面的安全，確保春節(jié)期間平穩(wěn)有序。

　　除雪打冰工作總結(jié) 12

　　20xx年來(lái)在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)部門員工的共同努力，完成了公司的支配的各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了業(yè)主的認(rèn)可。保潔只不過(guò)是物業(yè)服務(wù)管理行業(yè)中的1個(gè)行當(dāng)。它體現(xiàn)著行業(yè)單位的態(tài)潔形象，同時(shí)，也經(jīng)業(yè)主、運(yùn)用視覺(jué)感觀留下第一印象。俗話說(shuō)：進(jìn)門看地面，坐下摸凳子。這就是人們諦視衛(wèi)生狀況的習(xí)慣心理常態(tài)。

　　一、保潔標(biāo)準(zhǔn)化

　　在去年的基礎(chǔ)上，在新細(xì)化工作內(nèi)容，嚴(yán)格考評(píng)大分標(biāo)準(zhǔn)。不同區(qū)域，不同部位都有詳細(xì)的分值考評(píng)。這樣，便于操作，利于檢查。

　　1、按標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，針對(duì)崗位輪換和新員工入職較多的實(shí)際，實(shí)行例會(huì)講理論，在崗做示范的方法進(jìn)行培訓(xùn)。班長(zhǎng)手把手教，嫻熟工傳、幫、帶，發(fā)揮班長(zhǎng)的業(yè)務(wù)技能長(zhǎng)，調(diào)動(dòng)?jì)故旃さ闹鲃?dòng)性。這樣做受培訓(xùn)者也簡(jiǎn)單接受和駕馭，即提高了受培者的技能，有拉近了同事間的.距離，一箭雙雕，相得益彰。嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)，講清操作要領(lǐng)要點(diǎn)，做到眼勤手快(即：眼勤看手快做);先粗后細(xì)，1步到步，人走物清(即：一次做徹底，人走垃圾、雜物、工具全帶走)。

　　2、按標(biāo)準(zhǔn)去做。分二，責(zé)任到人，簽定目標(biāo)責(zé)任書，讓員工胸中有標(biāo)準(zhǔn)，日工作表上排列有依次，操作起來(lái)有個(gè)準(zhǔn)。周師傅就是突出的一位，大廳的玻璃大門，玻璃幕墻干凈透亮，茶幾、沙發(fā)一塵不染。袁師傅發(fā)揚(yáng)著精益求精的工作作風(fēng)，樓層保潔清洗垃圾桶，與男性相比，毫不遜色，保持了主樓衛(wèi)生干凈度。名都大廈現(xiàn)在是裝修期間，在人員少工作量大的狀況下，幾位師傅也拿標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自覺(jué)，向標(biāo)準(zhǔn)去靠攏，盡量接近和達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)他們的工作，只有這樣來(lái)描述：掃地蕩身灰，拖地一身汗。較突出，調(diào)人員主動(dòng)行動(dòng)，毫無(wú)怨言。老范師傅責(zé)任的區(qū)域是目前最徹底，較干凈的一塊，從裝修階段而言，是難以見到的標(biāo)準(zhǔn)典范。

　　3、按標(biāo)準(zhǔn)去查。在檢查工作中，不去過(guò)場(chǎng)。杜絕一糊二混，發(fā)覺(jué)問(wèn)題即使提出，留意預(yù)期輕重，盡量不傷和氣，出現(xiàn)反常，多方幫助。目的只有1個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)不放棄。技之一恒的日檢查，是保潔標(biāo)準(zhǔn)化不行缺少的措施，只有這樣，墻上貼的才不會(huì)是一紙空文，區(qū)的衛(wèi)生也才能贏得業(yè)主和運(yùn)用人的滿足。

　　二、創(chuàng)衛(wèi)嚴(yán)要求

　　創(chuàng)建衛(wèi)生城市是市委市政府的重大決策，一年來(lái)，我們始終繃緊這根弘，從不敢松懈。區(qū)內(nèi)始終保持著良好狀態(tài)。

　　1、上級(jí)要求的時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行;按著標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格去做。過(guò)去廣場(chǎng)保潔時(shí)間是：早城八點(diǎn)到晚上八點(diǎn)。為了創(chuàng)衛(wèi)，有關(guān)部門要求我們必需在六點(diǎn)半之前把衛(wèi)生做好，然后再整理擺放車輛。在不增加人員的狀況下，把兩人同班改為上、下午對(duì)班粒長(zhǎng)了班時(shí)間，達(dá)到了創(chuàng)衛(wèi)的時(shí)間要求。誠(chéng)然，個(gè)班時(shí)間雖然縮短了，工作量去成倍的增加了。但是，二位師傅二話不說(shuō)，欣然接受安排。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)不降低，偌大廣場(chǎng)很難見到煙帶和果殼紙屑�？崾罾�，晴天一身汗，雨天一身水，嚴(yán)冬時(shí)，頂著星辰來(lái)上班，借著路燈掃廣場(chǎng)，迎著寒風(fēng)回家去，已是晚飯過(guò)幾時(shí)。每天如此，實(shí)在不易，平平凡凡，難能珍貴。他倆的敬業(yè)境界和吃苦耐勞精神值得我們物業(yè)人好好學(xué)習(xí)。

　　2、上級(jí)要求長(zhǎng)效管理，我們至始至終。從相識(shí)上講，創(chuàng)衛(wèi)事關(guān)重大，從工作職責(zé)來(lái)說(shuō)，我們是主力軍，可以，我們必需接受任務(wù)，義不容辭，隨時(shí)接受檢查，全力以赴做好創(chuàng)衛(wèi)工作。用二位師傅的話來(lái)說(shuō)：“檢查時(shí)是怎么做，平常也是怎么做”，做到了平常和檢查1個(gè)樣。在多數(shù)次的檢查驗(yàn)收明查暗訪過(guò)程中，也證明白一點(diǎn)。銀河一塊沒(méi)問(wèn)題，我們能放心。居委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)如是一說(shuō)。

　　三、團(tuán)結(jié)講正氣

　　在工作的實(shí)際中，我們始終提示和要求大家：不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)(背后不爭(zhēng)論別人長(zhǎng)短);不利于團(tuán)結(jié)的話不傳，不做長(zhǎng)嘴婆，管好自己的嘴;不利于團(tuán)結(jié)的事不做，尤其是值班期間和交過(guò)程中，不要小聰慧，不敷衍了事，不糊弄同伴，做到上清下接，相處。將正氣，歪風(fēng)邪氣難存在了;講正氣，削減了猜疑心理。團(tuán)結(jié)出心情團(tuán)結(jié)出精神。拿女同胞的話講：現(xiàn)在我們的心情安逸，干起活來(lái)有終點(diǎn)，吃點(diǎn)苦受點(diǎn)累心甘情愿，領(lǐng)導(dǎo)提倡的費(fèi)品收集全歸公，我們堅(jiān)決聽從，樂(lè)意去做。由來(lái)已久的慣例被打破，杜絕了任何人私自處理廢品的現(xiàn)象。即削減了相互猜疑和勾心斗角的心理，有增加了收入，雖然是很微乎其微，但是，它體現(xiàn)了1種精神和境界，更加重要的是，他促進(jìn)了團(tuán)結(jié)增加了團(tuán)隊(duì)意識(shí)。公司多次的突擊任務(wù)都能只之即來(lái)，樂(lè)意干活，沒(méi)有怨言。

　　四、感慨稱與無(wú)奈

　　在人們的想象中，做保潔是做一般不過(guò)得了，誰(shuí)都能做，其他啊，能做，不肯定會(huì)做。根據(jù)我們的標(biāo)準(zhǔn)，從不會(huì)到會(huì)做，總得有個(gè)過(guò)程，且得專心揣摸。說(shuō)這些，可能有人會(huì)認(rèn)為保潔有什么門道，別自做清高。

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