養(yǎng)護年度工作總結(通用13篇)
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編為大家收集的養(yǎng)護年度工作總結,歡迎大家分享。
養(yǎng)護年度工作總結 1
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標,服務農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。積極貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府及上級交通部門有關農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領導、分級責任,把農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全街道上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護任務,F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作總結如下:
一、基本情況
今年以來,農(nóng)村公路建設,緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補”連接線和公路網(wǎng)化建設這個機遇,完成了6.5公里長的建設任務。截止11月底,全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡。
二、加強領導,建立機構
為基本建立符合我街道農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化,成立了由辦事處主任任組長,分管農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護工作的副書記任副組長,農(nóng)村公路管理站等相關部門為成員的農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護領導機構,負責全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養(yǎng)護機制
為切實加強我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實施細則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護中心,健全各項規(guī)章制度,落實專項養(yǎng)護資金,形成“政府主導,專業(yè)養(yǎng)護,合力共管,部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式,中心運行以來,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高,養(yǎng)護質(zhì)量較20xx年度有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,實現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標。
四、加強農(nóng)村公路水毀工程的'修復
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時間趕赴現(xiàn)場,積極組織相關村(居)及時開展水毀修復。并根據(jù)修復預算結果,報上級交通部門爭取資金補助。
五、組織業(yè)務培訓,提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護者的主要職責。為進一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量,農(nóng)村公路管理站負責人每星期一召開例會,針對養(yǎng)護過程中存在或出現(xiàn)的問題,進行養(yǎng)護質(zhì)量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使養(yǎng)護人員得到感性認識,增強了業(yè)務知識,為指導農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎。
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯,協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進行一次公路巡查,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結案1件,安裝公路彎道警示標識牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學為境內(nèi)中心小學等11個教學點(含民辦幼兒園)校門兩側設置安全警示標識牌22個、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對施工質(zhì)量及進度進行指導和監(jiān)督,確保安裝工作高標準、高質(zhì)量。交通安全設施的設置,有效地提醒了駕車人員通過校園時小心慢行,同時減速帶也很好地限制了過往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
養(yǎng)護年度工作總結 2
這一年來,我道路養(yǎng)護部門積極按照上級領導相關工作部署,努力完成了主要任務,現(xiàn)在總結工作如下:
第一,繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革,成功完成了新一輪的養(yǎng)護承包合同。
我工作領域繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革,加強道路的日常維護,進一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護中心按照企業(yè)的管理模式,競爭上崗,擇優(yōu)錄取,從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性,杜絕了原本存在的工人不上路,上路不工作,工作質(zhì)量不高等問題,保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護。
第二,加強公路養(yǎng)護管理工作。
這一年,我部門加強了對于橋梁道路的管理責任制落實,簽署了橋梁養(yǎng)護責任狀,明確了任務目標。加強了對橋梁的日常維護工作,對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理,并且做好了一個全面的'記錄。為確保橋梁安全度過汛期,特別指定了防汛應急預案,并準備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設立人員值班室,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
第三,養(yǎng)護任務的完成情況。
。1)全年一共下達小修補任務108次,共完成1058平方米的道路修補工作。
。2)水損部位得到了及時修復,以保障道路開放通暢。
(3)整修路肩、平臺等達到有1325公里,疏通溝渠193次,進行了83次公路例行巡邏。
養(yǎng)護年度工作總結 3
一年一度的防汛抗臺工作已進入尾聲。在公司領導和各基層部門上下一心的高度重視下,自年初1月份便早早開展和落實轄區(qū)內(nèi)的類下水管道的非汛期養(yǎng)護工作,由于非汛期期間我們已做好了充分的工作準備,加之公司在汛期到來之前就全面落實完成了各類人員隊伍、機械設備和搶險物資的硬件準備工作。同時于5月18日參加了三林城管署聯(lián)合防汛實戰(zhàn)演練和5月25日公司自主安排的防臺防汛隊伍現(xiàn)場實戰(zhàn)演練,很好的鍛煉了隊伍的實戰(zhàn)能力,更做好了全方面的工作準備,今年的防汛工作中我們公司防汛防臺工作小組很好的經(jīng)受住了今年防汛任務的考驗。
汛期內(nèi),為了確保轄區(qū)內(nèi)下水道管網(wǎng)的暢通,以確保雨時管道最大的排澇排積效率,公司狠抓下水道日常養(yǎng)護的開展進度和養(yǎng)護質(zhì)量。6月至9月份,雨水總管疏通量為49.805km,污水總管疏通量為46.55km,連管射水疏通量為47.01km,雨污水井清撈5681座,雨水口清撈10346只。
同時,在汛期前,公司養(yǎng)護部就著手對轄區(qū)內(nèi)一些存在結構性破損的管道,進行逐一改造性維修更換。對華繡路一節(jié)嚴重變形的雨水總管進行了開挖修復,對大華和北蔡區(qū)域的問題11處問題連管進行了開挖修復,同時對三林城內(nèi)的11根受到樹根穿管破壞的雨水連管和1根污水支管進行了修復。
通過前期的高效養(yǎng)護和針對性的.問題管道修復,在此次汛期期間道路上無出現(xiàn)明顯的積水現(xiàn)象。
從思想上重視,組織上落實,加強防汛抗臺工作宣傳教育力度,牢固樹立“安全第一、常備不懈,以防為主、全面搶險”。的思想,增強防汛抗臺意識克服思想上行動上僥幸麻痹松懈情緒。
我公司針對今年的防汛工作任務,養(yǎng)護部以各項目部為單位組織成立了多支具有單兵搶險能力的防汛抗臺搶險隊伍,為了能更好地,更及時地完成無法預測的突發(fā)災害,公司各部自上而下的建立了一個快捷有效的信息聯(lián)絡網(wǎng),并確保在汛期期間每一位在編的搶險成員通訊到位,以便在險情來臨之時可以讓全部隊員及時地趕到搶險第一線,迅速完成搶險任務。
今年我們的防汛防臺工作雖然沒有受到臺風的影響,但是今年入汛后的強降雨天數(shù)明顯多于往年,據(jù)統(tǒng)計,自6月至9月底,總共受到了不同程度的強降雨和暴雨影響多達18天次,其中黃色或橙色暴雨預警為11天次,其他7次也為集中局部強降雨和短時強降雨。期間共計早、晚落實道路量放水多達4352人次。汛期期間,公司每天落實1人夜間值班,值班電話24小時開通待命。汛期內(nèi),夜間接到預警值班4次,參與值班待命人員為公司分管領導、養(yǎng)護部領導和專職防汛人員,以及項目部管理人員,共計36人次。
進入防汛防臺工作收官之際,在公司上下“群策群力”的努力下我們基本圓滿完成了今年的防臺防汛任務。
養(yǎng)護年度工作總結 4
大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設。
四、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的`破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。
五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
養(yǎng)護年度工作總結 5
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,在縣委縣政府的領導和上級主管部門的關心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護工作目標,完善各項規(guī)章制度,明確工作職責,強化服務意識,提高工作效率,較好完成了全年的工作任務,現(xiàn)將本年工作總結如下:
一、加強領導、組織健全
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正;鸵(guī)范化,成立了由一把手任組長,分管領導任副組長,交管辦、安辦、各村社區(qū)負責人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構,負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的.組織機構,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。認真負責,做好日常工作。
二、認真負責、做好日常工作
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認真貫徹學習全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領導,分級管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實隱患整改。20xx年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設置安全警告標志。
三、需加強改進的工作農(nóng)
村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我鄉(xiāng)認真按照上級主管部門關于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高,甚至部分路段還存在一些責任未落實,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制,進一步完善責任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,突發(fā)險情及時上報,確保農(nóng)村道路安全暢通。
養(yǎng)護年度工作總結 6
各位領導、各位同事:
自從我年從事養(yǎng)護工作站的工作以來,在工作站各位領導的正確領導下,在各位同事的幫助和支持下,努力做到五勤、誠心當好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,四員就是為領導當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。一年來,我的業(yè)務知識、寫作能力、工作經(jīng)驗積累上都有了一個質(zhì)的飛躍,綜合工作能力得到了進一步提高。下面,我就這一年的工作情況向各位領導和同志作個簡要匯報,以接受大家評議。
一、努力學習,全面提高自身素質(zhì)。
綜合辦工作,它要求永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。為達到這一要求,我十分注重學習提高:
一是向書本學。工作之余,我總要利用一切可利用的時間向書本學習,除了認真閱讀《中國交通報》、《某省交通報》等報刊雜志外,我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護工作方面的專業(yè)書籍。通過博采眾長,為我撰寫材料提供了有力支持。二是向領導學。一年來,我親身感受了公司及工作站各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。
三是向同事學。古人說,三人行必有我?guī)。我覺得,養(yǎng)護工作站的每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務專家,有科技尖兵,有文字高手。正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。在養(yǎng)護工作站工作一年多,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進步。
二、勤奮工作,兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。
自從到養(yǎng)護工作站工作以來,工作站的同志們給了我許多政治上的關心、工作上的幫助和生活上的關懷。我珍惜這里良好的.工作環(huán)境,同時,也被工作站全體同志的敬業(yè)精神深深感動。一年來,對領導安排的所有工作,我從不講任何客觀理由和條件,總是默默無聞地努力完成。一年來,我主要完成的工作有:
1、參加了工作站的標準化養(yǎng)護工作站建設(編寫管理制度、建立了人員檔案等);
2、參加了養(yǎng)護工作站的徒步路況巡查;
3、參加了去年和今年的防凍防滑工作;
4、完成了季度、半年、全年工作總結材料的編寫;
5、較好的完成了宣傳報道任務,宣傳報道完成篇。
三、求真務實,開創(chuàng)工作局面。
工作中,我注重把握根本,堅持抓關鍵,推進綜合辦工作上臺階。
一是認真辦文。公文是傳達政令的載體,公文的質(zhì)量和水平直接影響政令的暢通。為此,凡是發(fā)文,我都認真核稿,從嚴把住行文關、文字和體例格式關、裝訂和報送關等“五關”,保證了行文的嚴肅性,提高了公文質(zhì)量。
二是協(xié)調(diào)好同事間的關系。通過與綜合辦的同事以及其他同事進行及時的溝通,逐步建立起了互相信賴、互相支持的局面,為工作的展開打下了良好的基礎。
總結一年來的工作,我感到既充實,又欣慰。我和養(yǎng)護工作站的其他同事一起并肩戰(zhàn)斗,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。
但在一些工作上還存在不足:
一是工作主動性不夠;
二是寫作能力需要進一步提高;
三是宣傳報道力度還需要加強,這將成為我本人今后進一步努力的方向。我將在今后的工作中進行及時的改進和提高,力爭使自己做到更高、更強、更優(yōu)。
以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
養(yǎng)護年度工作總結 7
今年以來,我所在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設小康社會而服務這一核心目標,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結如下:
一、公路養(yǎng)護工作:
20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達到952。52公里,比xx年的養(yǎng)護里程增加了71公里左右,其中縣道198。81公里,鄉(xiāng)道753。71公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路達到430多公里,其中僅今年下放里程達到了300多公里;二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準,對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務,并進行不定期抽查,對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務。xx年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。
二、公路綠化:
按照上級部門的有關要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
三、等外公路提級改造工作:
為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,xx年,我所多方籌集資金200多萬元,已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的'等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預計年底前即可竣工通車。
四、搶修水毀公路:
每年雨季,是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié),這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
五、路政執(zhí)法:
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學習“三個代表”,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10.5萬元。
六、鞏固和加強雙文明養(yǎng)護站建設,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
20xx年,我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設,維修養(yǎng)護站3座,新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
七、安全生產(chǎn)工作:
抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素,今年以來,我所上下認真重視并抓好安全生產(chǎn)工作,一是成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領導小組,建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并由組長與下屬各養(yǎng)護站簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》;二是投入資金10萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設施,安裝安全警示樁300多根,維修危橋危涵3座,排查安全隱患10處。通過以上措施的落實,實現(xiàn)了上半年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,從而保證了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
八、今后工作目標
20xx年很快就過去了,回顧一年來所取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
養(yǎng)護年度工作總結 8
今年,在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領導下,以及領導同志的關心和支持下,我公路養(yǎng)護部門結合公路養(yǎng)護具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護管理理念,采取精細化管理手段,以四個現(xiàn)代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作,
今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標,總結任務情況,
第一,養(yǎng)護生產(chǎn)。
1,全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作,主要完成指標
路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。
貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務,實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程,實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
2,整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養(yǎng)護任務基本完成。整體保護學科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關閉修復工程的同時,抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。
3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質(zhì)量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。
4,機械設備的管理做到不丟失損毀,設備完好率達到95%,使用率達到80%以上。
第二,精神文明部門
今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡和協(xié)調(diào)職能,使工作計劃、目標切實落實,具體做到以下幾點
1,研究全面落實和實踐科學發(fā)展觀,充分調(diào)動黨員和干部的積極性,主動性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強廣大員工責任感,憂患意識和積極工作態(tài)度。
2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。
3,安全生產(chǎn),責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責任書》,并制定嚴格的`工作安全措施。
4,做好洪水,臺風等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災害和其他突發(fā)事件的應急處理預案。
第三,關于“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路基礎維護。
認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。
養(yǎng)護年度工作總結 9
十五期間,我段以黨的十六大精神為指導,全面貫徹“三個代表”重要思想,緊緊圍繞全面建設小康社會為奮斗目標,認真堅持交通部養(yǎng)路方針,堅持“以人為本、以車為本”的思想,開拓創(chuàng)新,積極推進養(yǎng)護事業(yè)的新發(fā)展,取得了一定的成績,現(xiàn)將我段“十五”期間的養(yǎng)護工作情況作如下總結:
一、強化公路日常管養(yǎng),確保道路暢通
十五期間,我段始終堅持開展好以“強化日常養(yǎng)護管理,確保道路安全”為內(nèi)容的養(yǎng)護競賽活動,結合養(yǎng)護工作的實際情況,抓好以路面為中心的日常養(yǎng)護管理工作。
1、全段將公路日常養(yǎng)護作為工作重點,組織工程股技術人員對路面沉陷、坑槽等病害進行了調(diào)查分析,制定了修補方案,對病害進行了及時修補,狠抓質(zhì)量管理,降低養(yǎng)護成本,延長公路使用周期。在養(yǎng)護資金困難、養(yǎng)護材料不足的條件下,我段將有限的養(yǎng)護材料用到實處,把好質(zhì)量關,堅持按小修養(yǎng)護八大工序作業(yè),不允許粗制濫造,只講進度,不講質(zhì)量,這樣既保證了質(zhì)量,又降低了養(yǎng)護成本。并認真堅持了三級查路制度,堅持按部頒標準評定路況,掌握路況質(zhì)量的基礎數(shù)據(jù),為公路管護決策提供科學依據(jù),全段平均好路率69.6%、綜合值69.5,使公路環(huán)境得到了極大的改善,有效地保證了道路交通安全。
2、對各線路的危橋、險道、危房,加大巡查力度,及時采取安全保障措施,設立警示標志,實施專人監(jiān)控,由班組派人具體負責巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時報段,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使實地監(jiān)控的責任落實到具體的人頭和作業(yè)點。
3、加強對班組生產(chǎn)任務的檢查指導工作,每月段組織相關股室人員對班組的當月養(yǎng)護工作進行全面細致的檢查,包括養(yǎng)護生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設等各項內(nèi)容,并以《公路巡查通報》及時將檢查情況反饋到班組,對班組存在的問題及時糾正,并嚴格實施獎懲逗硬,有效地促進了班組的養(yǎng)護生產(chǎn)工作,取得了較好的效果。
4、認真組織職工進行業(yè)務培訓,我段針對職工業(yè)務素質(zhì)偏低的情況,積極組織對職工的業(yè)務素質(zhì)培訓工作。我段將各班的班長、原始記錄員召集起來,對班組的內(nèi)業(yè)資料,包括圖表、會議記錄、報表等各項工作進行系統(tǒng)的培訓,使我段的內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量得到了很大地提高。
二、振奮職工精神,重塑養(yǎng)護形象
為振奮職工精神,重塑養(yǎng)護形象,達到“養(yǎng)好路、育好人”的目的,我段采取了一系列措施:
一是在全段堅持開展好以“內(nèi)強管理、外塑形象”的大討論活動,充分調(diào)動職工積極性,對養(yǎng)護工作獻言獻策。加強管理,建章立制,實施機關管理人員競爭上崗,使段機關由管理型逐步向服務型轉(zhuǎn)變。
二是積極向縣委、縣府及主管局匯報,爭取上級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持。通過努力,得到了各級領導的大力支持,解決了我段“三金”及養(yǎng)護材料款等問題,為養(yǎng)護工作奠定了堅實的基礎。
三是開源節(jié)流,合理使用資金,首先確保職工工資發(fā)放及重點工程項目實施。我段成立了太極道路養(yǎng)護工程有限責任公司,積極對外拓展第三產(chǎn)業(yè),開發(fā)有限的養(yǎng)護資源,加強苗圃、機械的經(jīng)營管理,對外創(chuàng)收,以彌補養(yǎng)護經(jīng)費的`不足。
四是搞好政治形象工程的建設。按照上級要求,認真完成各種迎檢政治任務。特別是今年,我段通過內(nèi)部模擬招標形式,爭取到了省道304線鄰遂路八一橋至趙家橋大修工程B2合同段建設任務和縣委指派承擔了紅星水庫至樂善道班3公里公路的油路鋪筑任務。全體干管人員充分發(fā)揚養(yǎng)護職工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困難,加快施工進度,得到了各級領導的好評。
五是我段自辦了《公路管護簡報》、《安全簡報》、《巡查通報》等內(nèi)部刊物,并制定了激勵措施,積極鼓勵職工投稿,報道和宣傳養(yǎng)護戰(zhàn)線的先進事跡和先進經(jīng)驗,加大了對外宣傳力度。
三、狠抓黨建工作,塑造行業(yè)文明形象
(一)加強領導,全面落實責任
領導重視是落實精神文明建設的關鍵,為使精神文明建設進一步縱深發(fā)展,我段成立了精神文明領導小組,負責抓精神文明建設,層層分解,責任落實到班組、到個人,進行獎懲兌現(xiàn),促進了精神文明建設的健康發(fā)展。同時,認真落實黨風廉政建設責任制。認真安排部署了全段黨風廉政建設工作,完善廉政建設規(guī)章制度,加強監(jiān)督力度,杜絕違法違紀案件的發(fā)生。在領導班子中,開展創(chuàng)建“四好”領導班子活動,極大地提高了班子的凝聚力,從而營造了一個團結、具有戰(zhàn)斗力的領導班子。并積極開展黨風廉政教育活動。段黨支部加強對領導干部的黨風、黨紀和廉政教育,組織黨員干部認真學習各項規(guī)定等,使全體干部職工實現(xiàn)自我教育,自我提高,并通過召開民主生活會的形式,充分展開批評與自我批評,自覺地對照檢查,找差距、添措施,進一步規(guī)范了工作方法,提高了工作效率,有效地促進了黨風廉政建設工作。
。ǘ┮浴跋冉獭被顒訛槠鯔C,加強政治思想教育,提高職工的基本素質(zhì)
根據(jù)縣委安排,我段作為全縣第一批單位,在全段范圍內(nèi)開展實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。按照縣委統(tǒng)一部署,我段加強領導,落實責任,按照精心組織、務求實效的原則,遵照“三個代表”重要思想,加強對職工的政治思想教育,著手在提高人的素質(zhì)上下功夫,建立和健全了行之有效的學習制度。通過三個階段的學習和教育,使職工思想道德修養(yǎng)得到提高,使職工認清形勢,切實轉(zhuǎn)變工作作風,增強工作責任心,埋頭苦干,務實創(chuàng)新,不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量。增強了職工的主人翁責任感,充分調(diào)動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性;顒悠陂g,全段將培養(yǎng)的6名入黨積極分子吸收為中共預備黨員,1名預備黨員轉(zhuǎn)為中共正式黨員,壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務。我們在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務社會”的行業(yè)精神,在全段范圍內(nèi)開展“內(nèi)強管理,外塑形象”討論活動,把行業(yè)精神的內(nèi)涵與樹先進、學先進、趕先進有機地結合起來,充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用,提高了職工的基本素質(zhì)。
四、加大安全綜治管理力度,確保全段安全形勢穩(wěn)定
我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針,狠抓了經(jīng)常性安全監(jiān)管工作,制定了《安全管理考核辦法》,實施獎懲逗硬;加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓,強化職工個人安全防范工作,增強干部、職工安全生產(chǎn)意識。四是加強社會治安綜合治理工作,成立了綜合治理工作領導小組,與班組簽訂《安全及綜治目標責任書》,層層落實相關責任。我段針對點多、線長,安全隱患較多的實際情況,以養(yǎng)護管理競賽活動為契機,對道路隱患積極地抓整改,添措施,擠出資金進行整治。
針對各線路路面病害較多,嚴重影響到行車安全的實際情況,按照先干線后支線的原則,及時進行修補。對危橋、險道及時增設警示標志,對路基滑坡地段,采取設警示樁的方式控制路面行車。對沿中路、沿三路、萬中路等六條線路危險路段,我段安裝了警示樁,對沿三路、沿中路、萬龍路的水毀工程及時進行修復,極大改善了道路交通環(huán)境。對道班危房,及時安排資金進行修繕,以消除存在的安全隱患,切實改善職工的生活條件。
五、存在的問題
一是養(yǎng)護資金嚴重不足,養(yǎng)護職工福利待遇差,個別職工積極性不高,工作不安心,對養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)進一步發(fā)展有一定的影響。
二是還有一部份道班危房、危橋、險道等,無整改資金,存在安全隱患。
三是職工競爭意識差,觀念滯后。
總之,十五期間通過全體職工的努力,取得了一定成績,但成績只代表過去,我們相信在新的歷史時期,在市縣各級領導的關心支持下,我段職工將一如既往地努力工作,銳意進取,使我段的養(yǎng)護工作再上新臺階。
幾點體會
1、抓好公路日常養(yǎng)護工作,離不開各級領導的關懷和支持。十五期間,我段養(yǎng)護工作在縣委、縣政府的大力支持下,解決了我段養(yǎng)護材料、職工“三金”問題,為養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展解決了后顧之憂。
2、為促進養(yǎng)護生產(chǎn)的進一步發(fā)展,全面提高職工的思想業(yè)務素質(zhì)是關鍵。特別是隨著路面等級的逐步提高,對養(yǎng)護的要求也越來越高,加強職工養(yǎng)護技術顯得尤為重要。十五期間,我段組織職工參加市、縣組織的技術練兵活動,取得了較好效果。
3、對安全工作的重視,是做好安全工作的重要保證。十五期間,段領導十分重視安全工作,加大安全工作的投入力度,做好職工的勞動保護工作,針對養(yǎng)護工作實際,制定了行之有效的安全規(guī)章制度,并督促相關人員落實,確保了十五期間我段安全管理工作無重大事故發(fā)生。
十一五養(yǎng)護工作規(guī)劃
1、認真堅持養(yǎng)路“三十二”字方針,強化公路的日常管護工作,積極向上級主管部門匯報,爭取各級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持。
2、日常養(yǎng)護工作按照“突出重點、統(tǒng)籌兼顧”的原則,抓好國省縣干線公路的養(yǎng)護管理工作。加大對對養(yǎng)護體,更多文章請登陸制的改革力度,運用多種管理方式,如招標、全承包等,對養(yǎng)護生產(chǎn)進行有效的管理,逐步提高養(yǎng)護質(zhì)量。
3、加大養(yǎng)護技術創(chuàng)新力度,在養(yǎng)護生產(chǎn)上廣泛應用新技術、新工藝,降低養(yǎng)護成本,提高養(yǎng)護質(zhì)量。開展群眾性的技術大練兵活動,對職工養(yǎng)護技能、文化素質(zhì)進行培訓,使職工素質(zhì)得到明顯提高,以適應現(xiàn)代養(yǎng)護生產(chǎn)的需要。
4、繼續(xù)加大安全,綜治工作的管理力度,建立安全,綜治管理的長效機制,積極向主管部門匯報爭取支持,并結合自身工作實際情況,積極整治道路隱患,加強職工的安全意識教育力度,努力提高職工的安全意識,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。
養(yǎng)護年度工作總結 10
x集團物業(yè)公司,主要負責集團公司的后勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養(yǎng)護管理檢查和指導工作。近一年來,物業(yè)公司以強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務的總體工作思路,進一步統(tǒng)一思想、提高認識、明確任務、落實責任,周密部署、精心實施,著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍,迅速掀起綠化x,美化家園的新熱潮,較好地完成了省、市下達的義務植樹任務,完成了x綠化的任務,主要做法總結如下:
一、抓重點、樹形象
我們深刻認識到,綠化工作是x整體工作的一個重要組成部分,隨著x經(jīng)濟的發(fā)展和我市城市化的推進,人們對環(huán)境的要求越來越高,必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化,為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境,提高生活質(zhì)量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調(diào)度來認識,精心組織,狠抓落實,做到三個到位。
一是組織到位,綠化工作放在重要的位置,對綠化工作進行專門安排,進一步明確了管理責任,細化了措施,各單位進一步提高認識,采取有效措施,把綠化工作的目標任務落到實處,不少單位實行了領導綠化點掛牌制,使礦區(qū)的綠化工作,真正納入正;、規(guī)范化的軌道。
二是措施到位,為了提高x的職工的綠化意識,我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式,進行了全民義務植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動,圍繞年初確定的'目標、任務,深入宣傳發(fā)動,通過廣泛宣傳發(fā)動,掀起了綠化熱潮,全x正逐步形成愛綠、知綠、護綠,積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣,逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展,營造了良好的輿論氛圍。
三是制度到位,為了適應礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要,對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理,制定了《x集團綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項;同時,還建立了政研會、情況通報、總結評比等規(guī)章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。
由于組織得力,措施到位,制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同進步,既改善了職工工作、生活環(huán)境,提升了單位形象,也使得職工業(yè)務素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高,職工精神面貌煥然一新。
二、重建設、強基礎
1、加強機構建設。建立專門的機構,實行綠化工作責任制,是多年來綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經(jīng)驗。去年以來,根據(jù)x改革發(fā)展的實際,我們物業(yè)公司配備了專門的技術人員,公司所屬各單位,也都相應調(diào)整加強了綠化工作管理機構,由專人負責綠化的日常工作,做到上下結合,齊抓共管,分工負責,有條不紊,確保了綠化工作的正常開展。
2、加強綠化隊伍建設,建立綠化專業(yè)隊伍,抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應x綠化工作的快速發(fā)展,重新組建了x個綠化專業(yè)隊伍,為了提高綠化管理隊伍的整體素質(zhì),今年按照集團公司部署計劃,采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓,先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班,組織了崗位技術比武和技術練兵活動,提高了綠化工作的技術含量,使全公司的綠化工作有了后勁,為綠化工作明顯的發(fā)展奠定了基礎。
3、加強內(nèi)部管理制度建設,加強建設是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證,我們結合礦區(qū)綠化工作的實際,建立了一套行之有效的綠化工作管理制度,實行專管和群管相結合,制定了《綠化承包責任制》、《x綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度,并嚴格各項制度的落實,用制度規(guī)范綠化工作,有效地促進了綠化工作的開展。
三、綠x、美x
多年來,我們圍繞內(nèi)強素質(zhì),外樹形象的要求,以創(chuàng)建文明單位為目標,確立了以人為本的原則,認真總結多年來礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗,進一步強化精品意識,高標準設計,大手筆綠化,大范圍推進各類綠地的建設,提高了礦區(qū)綠化品位與檔次,形成總量適宜、植物多樣、特色鮮明的格局,營造了優(yōu)美的x環(huán)境,較好地樹立了x的形象。
1、合理規(guī)劃設計。認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結合起來,做到三同時,即同時設計、同時預算、同時施工,在下達年度綠化任務時,實事求是地提出綠化總的指導思想,按總構思進行實施,取得了明顯的效果。
2、強化綠化管理。在綠化工程管理上,以提高綠化品位為目標,加大了工程招投標管理力度,在景觀綠地、公共綠地的建設上,始終堅持實行設計方案招標制,好中取優(yōu),提高品位。
當然,由于目前各單位經(jīng)濟效益有所不同,具體條件有所差異,礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,雖然建成了一批精品工程,但有的前段時間,仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平,必須高起點、高標準,下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,全面提高綠化品位與檔次,進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。
養(yǎng)護年度工作總結 11
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,在縣委縣政府的領導和上級主管部門的關心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護工作目標,完善各項規(guī)章制度,明確工作職責,強化服務意識,提高工作效率,較好完成了全年的'工作任務,現(xiàn)將本年工作總結如下;
一、加強領導、組織健全
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正;鸵(guī)范化,成立了由一把手任組長,分管領導任副組長,交管辦、安辦、各村社區(qū)負責人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構,負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。認真負責,做好日常工作。
二、認真負責、做好日常工作
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認真貫徹學習全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領導,分級管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實隱患整改。20xx年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設置安全警告標志。
三、需加強改進的工作農(nóng)
村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我鄉(xiāng)認真按照上級主管部門關于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:
一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高,甚至部分路段還存在一些責任未落實,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。
二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。
下一步,我們將從三個方面重點努力:
一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制,進一步完善責任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任。
二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,突發(fā)險情及時上報,確保農(nóng)村道路安全暢通。
養(yǎng)護年度工作總結 12
時光飛逝。轉(zhuǎn)眼間,20xx將流動。我在南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作了一年。在此期間,我的領導同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,體會到了高速公路養(yǎng)護工作者的艱辛和堅定。在這里我看到了很多,了解了很多,學到了很多,因為我一開始不知道什么是高速保養(yǎng),怎么做,現(xiàn)在我知道“科學保養(yǎng),保證交通暢通”是一個必要條件,F(xiàn)在,我將過去這年的工作總結如下:
一、高速養(yǎng)護的意義;做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
二、做好日常維護、倉庫管理和員工小家園建設;在領導的安排下,我負責日常維護、倉庫管理和員工小家園的建設
1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理:對倉庫物資進行管理,及時登記入庫、出庫物資,確保實物與賬簿相符,每月月末完成入庫報告。
3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關系著全站員工的`利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、 工作計劃;在今后的工作中,我們會認真學習各種維修技能和知識,作為新員工,我們會像老員工一樣多溝通、多學習。改善同事之間的關系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工,積極參與各種義務勞動,為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻。我相信,在公司領導和站長的領導下,在維修站全體員工的努力下,我一定能夠把我的維修站建設成一個美麗的家居維修站。
養(yǎng)護年度工作總結 13
一年來,我區(qū)在圍繞建設“精品、魅力、和諧”鐵山的目標,圍繞《黃石市20xx年城市綠化工作方案》文件精神,積極推進“四城同創(chuàng)”綠化各項工作進程,全區(qū)上下腳踏實地,銳意進取,各項工作均取得了一定進展。根據(jù)黃石市城市綠化委員會辦公室工作要求,現(xiàn)就我區(qū)全年園林綠化工作作如下總結:
一、全年園林綠化工作目標進展情況
20xx年我區(qū)按照黃石市人民政府辦公室下發(fā)的工作目標任務,完成了多項工作。
(一)、全面完成“四城同創(chuàng)”下達的年度綠化工作目標任務。
1、開展義務植樹活動,完成義務植樹8.9萬株。市里下達我區(qū)目標為2.5萬株,我區(qū)上半年已完成8.9萬株,主要種植在、107線、北邦、麻雀老、礦山公園等地大大改善了邊坡、荒山環(huán)境。
2、完成新增綠地8.7公頃,新建綠化廣場2處(華藏寺門前廣場、陳君翊廣場),樣板路3條(鐵山大道、勝利路、盛洪卿路)。
(1)蔡家山公園新增綠地7公頃。去年我區(qū)組織了蔡家山公益林義務植樹工程,種植樟樹、欒樹、馬尾松1萬株,上半年我區(qū)完成蔡家山菜地的清理工作,8月份完成招投標,9月份進入施工階段,目前公園內(nèi)基本完成路網(wǎng)及廣場建設。
(2)程君翊廣場綠化景觀工程增綠0.1公頃。此項目聽取了市園林局及區(qū)政府領導寶貴的意見,經(jīng)過多次修改,形成了現(xiàn)在曲徑通幽、綠色滿目、層次分明、布局合理,集觀賞與休閑于一體的園林景觀。其中喬木50株,灌木120株,綠籬及草坪面積600平方,安裝健身器材8組。
(3)有色鐵路段“小森林”綠化工程綠化0.3公頃。種植喬木香花槐500株,冬青6000株,紅葉石楠1500株。
(4)車站路綠化工程新增綠地0.2公頃。栽種冬青4000株,并完善花壇的站石。
(5)九龍園擴綠1公頃。九龍園建設由大冶鐵礦投資建設,原來九龍園是一個封閉的公園,根據(jù)市相關部門的要求,九龍園拆除了多年的圍墻800米,成為通透式游園。明年我區(qū)計劃將鐵礦療養(yǎng)院綠化改造與九龍園融為一體,給我區(qū)人民提供一個更為完善的休閑場所。
(6)全年新建綠化廣場2處,樣板路3條。按照建設廳提出的“3515”項目建設的'要求,新建了程君翊廣場、東景服務區(qū)2處小廣場、小游園;2月份我區(qū)啟動了“城市彩色生態(tài)景觀核心示范項目”圍繞著城市彩化建設展開,我區(qū)先實施了對鐵山大道、勝利路、盛洪卿路三條大道進行了改造、彩化,3處并納入樣板路項目,現(xiàn)基本完成,彩化初見成效。
(7)十一期間擺花3萬盆。在迎接建國建市60周年,我區(qū)組織大量人力、才力進行扎花擺景,扎景點主要以張之洞廣場為中心,以鐵山大道、勝利路主干道為輻射點,為節(jié)日增加了良好的氛圍。
3、全年我區(qū)市級園林式單位和園林式小區(qū)全部啟動并迎接了市局領導的驗收。結合127社區(qū)環(huán)境整治工程,提高社區(qū)綠化檔次,加大園林式單位和園林式小區(qū)創(chuàng)建力度,力爭新創(chuàng)園林式小區(qū)3個:冶礦路社區(qū)、勝利路社區(qū)、廣友路社區(qū)。今年我區(qū)力爭新創(chuàng)園林式單位(106地質(zhì)隊、國家礦山公園)2個,同時為加強和指導社區(qū)和單位綠化工作,我區(qū)要求區(qū)綠化公司組織一批技術管理人員,每月不定期到各社區(qū)(曹家林、冶礦、和平里)及一些有庭院綠化單位(601地質(zhì)隊、三小等)進行技術指導。促進小區(qū)建設和庭院綠化提檔升級。
4、實施彩色綠化建設。自20xx年二月起,區(qū)委區(qū)政府投入近1200萬,全力實施“城市彩色生態(tài)景觀核心示范項目”及國家礦山公園、城區(qū)3條主干道、社區(qū)廣場、節(jié)點彩化,通過植物及其他元素直觀反映鐵山特色文化,打造符合鐵山特質(zhì)的高品位城市景觀,切實改善鐵山生態(tài)環(huán)境,進一步提升城區(qū)品味。
我區(qū)實施彩化的思想:從原來的單一園林綠化向多彩綠化的升級,其主體為園林綠化植物從單純的綠色植物發(fā)展為以綠色為基色、多色彩園林綠化植物群體的廣泛應用,充分利用植物色彩美(彩色的葉、花、果、枝干)和形態(tài)美,通過喬、灌、藤、草等植物合理配置,營造出凸顯植物色彩美、形態(tài)美、健康美,隨時間季節(jié)而變化、具有現(xiàn)代特色的城市彩色生態(tài)景觀。
對彩化施工要求:實施過程中,規(guī)劃建設管理局派有現(xiàn)場指導、監(jiān)督員,用科學的管理方法,控制工期、質(zhì)量、投資,時刻跟蹤施工現(xiàn)場質(zhì)量情況,同時,嚴格控制彩色苗木來源及栽種方式,我們要求施工隊伍利用的苗木產(chǎn)品要品種化、容器化、標準化及全色系、全季相、全景觀的彩化理念,深化施工隊伍提出的彩化內(nèi)涵,打造和諧靚麗的彩色生態(tài)景觀。
5、我區(qū)要求綠化主管部門每月28日定期對綠化工作進行檢查督辦,并組織月度和年度綠化工作檢查。對已完工項目,要加強養(yǎng)護的監(jiān)督管理,保證早日達到理想的設計效果;對未完工項目,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快工程進度,按質(zhì)按量按時竣工,圓滿完成各項任務。
(二)、全面開展“雙迎”工程建設項目。
在建國建市60周年之際,我區(qū)緊緊圍繞市政府下發(fā)我區(qū)的“雙迎”目標任務,共計14大項目工作目標,其中有6大項含有園林綠化工作,目前106國道下陸段至鐵山段道路改造工程(國家礦山公園大道)、鐵山西區(qū)路網(wǎng)建設工程、蔡家山建設工程、九龍園建設工程、國家礦山公園建設(彩色綠化工程)全面展開,現(xiàn)已經(jīng)進入了基礎建設階段,同時我區(qū)明確了責任單位,并把園林綠化目標任務納入到年度考核中去。
二、我區(qū)園林綠化日常工作部署情況
20xx年園林綠化工作以學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機,圍繞市政府下達的工作目標,大力改善市民生活環(huán)境。
(一)制定了年度綠化方案。20xx年十月,召開了全市綠化工作會議,結合市人民政府下達創(chuàng)建目標,會后我區(qū)也立即召開鐵山區(qū)綠化工作會議并出臺了《鐵山區(qū)園林綠化工作實施方案》明確步驟和措施。
(二)圍繞目標抓落實。圍繞市政府下發(fā)我區(qū)的目標任務,結合實際,確定了今年園林綠化工作的重點,共計11大項目工作目標。同時,我區(qū)明確了責任單位,實施單位,并把園林綠化目標任務納入到年度考核中去。
(三)加強綠化管理與督辦工作。做好單位庭院綠化建設及市樣板路、樣板廣場工作,抓好日常綠化養(yǎng)護管理,做好維護考核檢查工作,重點抓好植物的防凍害、植物病蟲害防治等;加大追蹤查處占綠毀綠事件。對在建的綠化項目派專業(yè)人員加強跟蹤督辦,確保工程質(zhì)量及進度。
三、存在的問題
(一)目前,全區(qū)綠化管理范圍越來越大,難度越來越大,然而我們的城維金費一直沒調(diào),資金不足。
(二)園林養(yǎng)護管理仍處于人工化階段,要加大機械化投入。
(三)不愛護綠化及設施,甚至故意破壞園林設施,處罰難。
(四)歷年來區(qū)委、區(qū)政府十分重視綠化建設,資金投入大,加大了我區(qū)財政負擔,希望市政府及市綠化委員會在我區(qū)綠化重點項目上給予資金支持。
四、下步工作打算
(一)做好20xx年工作總結及明年的綠化建設計劃的編制工作。下一步,做好全年的工作總結及明年的綠化建設計劃編制工作。抓緊時間完成今冬明春的綠化工作計劃。
(二)抓住契機、加大綠化建設投資力度。明年我區(qū)將以“礦冶文化節(jié)”為契機,加大對綠化建設的投入力度。對各項綠化項目進行強規(guī)劃、精施工、勤管理,努力實現(xiàn)我區(qū)彩色綠化生態(tài)景觀。
(三)加強養(yǎng)護、強化管理。一是立足現(xiàn)狀,挖掘潛力,提升區(qū)管綠地的景觀效果,二是進一步要求綠化主管部門落實精細化管理工作,逐步解決影響綠地景觀效果的問題。
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