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冬季防凍工作總結(jié)

時間:2023-01-05 10:38:49 工作總結(jié) 我要投稿
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冬季防凍工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編精心整理的冬季防凍工作總結(jié) ,僅供參考,大家一起來看看吧。

冬季防凍工作總結(jié)

冬季防凍工作總結(jié) 1

  20xx年10月11日3時30分到13日16時;15日2時到16日2時35分,烏力吉風(fēng)場先后兩次利用電網(wǎng)停電時間進行了秋季安全大檢查,這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理,升壓站內(nèi)各端子箱緊線、清掃,箱變高壓側(cè)的密封和各部設(shè)備加熱裝置防寒保溫檢查,達到了預(yù)期的目的。

  一、秋檢工作總結(jié)如下:

  1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固,對主變風(fēng)冷控制柜端子接線進行緊固,對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固,對繼電保護室各保護盤柜內(nèi)端子接線進行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動的現(xiàn)象,主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動較多,繼電保護室各盤柜內(nèi)只有個別端子接線松動,總體情況良好。

  2、箱變高壓室進行密封處理,利用秋檢停電的四天時間,對風(fēng)場66臺箱變高壓室進行了密封處理,密封過程中對箱變高壓室內(nèi)積土進行了處理。

  3、主變滲漏油的處理,對主變本體油污部分進行了清洗,對安全氣道、主變低壓側(cè)進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進一步觀察。

  4、11日,巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場做了220KV避雷器帶點測試,主變鐵芯電流測試,油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接

  點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點一切正常,沒有發(fā)熱部位。

  5、12日,臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場給吉素線四方保護定值程序升級,修改相關(guān)保護定值并做251斷路器傳動試驗合格,烏力吉風(fēng)電場按照新保護定值執(zhí)行。

  6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場,對風(fēng)電場化學(xué)、高壓和風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)等方面進行檢查,要求風(fēng)場建立風(fēng)機金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺帳等。

  二、防寒保溫工作總結(jié)如下:

  1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗,對工作不良的進行了處理和更換。

  2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查,缺陷排查。

  3、和聯(lián)合動力一起對風(fēng)機變頻器、變槳系統(tǒng)、機艙、齒輪箱和發(fā)電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查,缺陷排查。

  4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設(shè)了棉門簾。

  5、加強設(shè)備巡視檢查,增加機動巡回次數(shù),根據(jù)天氣變化情況及時投切電采暖裝置,合理控制廠用電。

  6、風(fēng)場車輛進行了保養(yǎng)維修。

  三、風(fēng)場設(shè)備目前存在的問題:

  1、355斷路器控制面板顯示異常。

  2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。

  3、公共測控柜一個顯示屏壞,已通知南瑞廠家,但沒有到場。

  4、發(fā)現(xiàn)B25、B32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。A30風(fēng)機基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。

  這次秋季安全大檢查按照既定計劃,完成全部工作,為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。

冬季防凍工作總結(jié) 2

  “報告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時,道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險,請求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液!薄巴鈫訍毫犹鞖鈶(yīng)急預(yù)案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開始上道作業(yè)!

  這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來,為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。

  此次,演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動后,車間主任、主管運轉(zhuǎn)安全副主任及運轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險人員及時到位,明確分工,各負(fù)其責(zé),密切合作。演練開始前,首先向上級指揮中心報告?zhèn)浒,在運轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護員,演練過程緊扣以人的安全為第一要務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行“防護人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中,該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患!避囬g主任張洪文在觀看演練后對大家說道。

  通過此次道岔除雪演練,加強了職工行車安全意識,提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時的應(yīng)急處理能力,促進了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運行。

冬季防凍工作總結(jié) 3

  為應(yīng)對新一輪低溫雨雪天氣,1月25日下午,伴隨著淅淅瀝瀝的小雨,一場低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車站舉行。

  “由于輸電線路故障,漢口至十堰的D124次列車停運,部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門和漢口火車站相關(guān)單位進行應(yīng)急演練!敝笓]員通報情況。據(jù)了解,本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門和單位參加,模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留,而長時間的等候和低溫嚴(yán)寒天氣,引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。

  現(xiàn)場演練人員兵分三路:一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場上的人流,為受傷旅客讓出一條快速通道;另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護人員的支援,協(xié)助傷者進行醫(yī)療救護;還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置,清理積雪,方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。

  據(jù)漢口火車站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙,所以確;疖囌緩V場和周邊道路交通暢通,特別是春運時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應(yīng)急演練的開展,能夠提升應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動水平,確保在發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害時,快速高效處置。

  目前,漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應(yīng)急指揮組,與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動,遵循“分工管理、各負(fù)其責(zé)”的原則,積極落實應(yīng)急保障工作。

冬季防凍工作總結(jié) 4

  為做好冬季除雪工作,提高應(yīng)對惡劣天氣能力,10月27日,中國鐵路沈陽局集團有限公司長春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。

  演練前,由主管運輸副站長牽頭,安全科負(fù)責(zé)按照《長春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對方案》,對車站接到集團公司天氣預(yù)報、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后,在命令的處置過程、干部值班、應(yīng)急隊伍、機具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的`演練腳本。10月26日下午15時,在車站二樓會議室,結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會,召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會,工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、供電、貨運中心等站區(qū)參加了會議,提出了本次演練要做到“真啟動應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實施”的具體要求。

  10月27日8時20分,車站調(diào)度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后,立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室),車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動極端天氣應(yīng)對方案,并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

  8時35分,I場1131號道岔轉(zhuǎn)換不到位,按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理,得到助理值班員道岔大面積夾雪,需組織人員清理的通知后,駐站聯(lián)絡(luò)員在I場值班員處進行了登記,車站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容,向列車調(diào)度員請求除雪區(qū)域、除雪時間,并登記同意時間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護員準(zhǔn)許上道除雪時間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達除雪區(qū)域后,現(xiàn)場防護員向駐站聯(lián)絡(luò)員報告開始除雪,內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉,天窗時間結(jié)束前3分鐘,車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機具下道,現(xiàn)場防護員請點人員、工具,確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后向駐站聯(lián)絡(luò)員報告,駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后簽認(rèn),演練結(jié)束。

  8時35分,貨檢車間利用III場列車間隔時間,清掃391、393號道岔。

  8時40分,啟動I、II、III場融雪裝置。

  8時45分,貨檢車間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門、除雪風(fēng)管,并進行逐一試驗,其他車間檢查、啟動除雪機狀態(tài)。

  同時,車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求,組織人員迅速到達除雪地點,進行演練,此次演練共計210人參加。

  通過此次演練,提高了全員除雪能力,提升了全員實戰(zhàn)技能,為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎(chǔ)。

冬季防凍工作總結(jié) 5

  俗話說“三分饑寒,七分溫飽”,是非常有道理的。冬季防寒保暖固然重要,但保暖過度,容易使機體的調(diào)節(jié)和適應(yīng)能力下降,耐寒能力降低,反倒容易引發(fā)一些疾病。所以冬季防寒應(yīng)注意以下幾個方面:

  被褥太厚

  睡覺時被褥太厚會壓迫身體,不能使身體徹底放松,同時太厚的被褥也會壓迫心臟等臟器,影響健康。

  蒙頭睡覺

  如果蒙頭大睡,會因被窩內(nèi)二氧化碳等廢氣逐漸增加,影響正常的呼吸甚至造成窒息。同時也可因被窩內(nèi)缺氧而誘發(fā)心腦血管病。

  日曬過長

  冬天的太陽又舒服又暖和,每天曬會兒太陽本是好事,因為適當(dāng)曬太陽有利于機體對鈣質(zhì)的吸收,但曬太陽也有個度,如果時間過長則對身體有害無益。因為日曬過長會損傷皮膚,破壞人體的自然屏障,使大氣中有害的化學(xué)物質(zhì)、微生物侵襲人體,造成感染,還可誘發(fā)許多疾病。嬰幼兒皮膚嬌嫩,更不能直接暴露在陽光下久曬。

  緊閉門窗

  冬季,很多人緊閉門窗,足不出戶。由于緊閉門窗,室內(nèi)空氣流通不佳,導(dǎo)致空氣污濁,容易引發(fā)頭昏、出汗、咽喉干痛、胸悶不適等癥狀。

  運動減少

  冬季由于氣候寒冷,人們多不愿出外運動。其實,越是寒冷,越應(yīng)多多運動,因為運動是驅(qū)除寒冷的最好辦法,還可增強抗病能力,減少疾病的發(fā)生。冬季運動可選擇慢跑、騎自行車、打太極拳等,也可選擇室內(nèi)健身,如跳操、打乒乓球、保齡球等。

  五種抗寒防病的方法:

  一、常喝白開水

  冬天氣候乾燥,人體極易缺水,常喝白開水,不但能保證機體的需要,還可起到利尿排毒、消除廢物之功效。

  二、常喝棗姜湯

  用大棗10枚、生姜5片煎茶,每晚服用一次,能起到增強人體抗寒能力,減少感冒及其他疾病的作用。

  三、堅持冷水洗臉

  可增強人體耐寒、抗病能力,起到預(yù)防傷風(fēng)、感冒之目的。

  四、床頭常放柑桔或薄荷油

  柑桔性溫,散發(fā)出來的強烈氣味可祛除病毒。床頭擺柑桔,可預(yù)防上呼吸道疾病;睡前吃幾瓣桔子,能化痰止咳。用薄荷油一小瓶,置於枕頭邊,用漏氣的瓶塞蓋好,讓薄荷氣體慢慢散發(fā),也有治頭痛、鼻塞之功效。

  五、夜臥桑菊枕

  冬桑葉和秋菊可清目醒腦治感冒。用其作枕芯,使人頭腦清新,入睡適意,也能防治感冒。

  也許你掌握了以下幾個小竅門后,這個冬天您可能會過得更加舒適。

  首先,洗臉次數(shù)別太多!

  在冬天,應(yīng)該盡量減少洗臉的次數(shù)。洗臉時也不要使用過熱的水,水溫過高一方面會直接灼傷皮膚,另一方面也會把臉上的油脂沖洗干凈,就起不到保護皮膚的作用了,容易造成皮膚干裂。另外,洗完臉后最好過半個小時以后再外出,這樣能降低寒風(fēng)對面部皮膚的傷害。

  冬季嘴唇特別容易干裂,有的人喜歡用舌頭舔嘴唇,用唾液來保持嘴唇的濕潤,可效果卻是適得其反、越舔越干。這是因為唾液中含有粘稠的淀粉酶,留在嘴唇上的唾液水分蒸發(fā)完后,淀粉酶就會象一層糨糊一樣留在嘴唇上,這樣更加容易造成嘴唇干燥,甚至破裂出血。冬季保護嘴唇,最好還是使用潤唇膏。

  洗頭時間有講究,冬季洗頭應(yīng)該選擇一天中溫度較高得時候,切忌在睡覺前洗頭,因為一般用熱水洗頭后,頭皮上的毛細(xì)血管擴張,機體向周圍輻射熱量增多。同時,洗頭后頭發(fā)是濕的,水分蒸發(fā)時會帶走很多熱量。在這個時候去睡覺,十分容易引發(fā)感冒。

  穿衣不宜過緊。大家普遍認(rèn)為,冬天保暖就應(yīng)該把衣服穿多一點、穿緊一點,其實這是一種片面的認(rèn)識。穿著衣物如果過緊,人體的血液循環(huán)會受到一定的阻礙,反而不利于保暖。比如鞋襪穿得過緊會導(dǎo)致腳部血流不暢,熱量無法順利到達腳部,腳反而覺得更冷了,長期這樣,會導(dǎo)致凍瘡發(fā)生。

  搓搓揉揉防凍瘡。

  寒冷天氣,很多人的手、腳、臉部等地方會出現(xiàn)凍瘡。

  治療凍瘡的簡便方法,一是熱熨法,用電吹風(fēng)距皮膚20厘米左右對準(zhǔn)患處,用熱風(fēng)徐徐吹拂5分鐘,以加快皮膚血液循環(huán)。二是按摩法,就是挫熱雙手后對患處進行按摩,長期堅持,對治療凍瘡又不錯的效果。另外,經(jīng)常搓搓手,跺跺腳也可以有效的預(yù)防凍瘡。

  盡量不要熱水洗臉到了冬天,人們不喜歡沾涼水,就連洗臉也覺得用熱水洗起來比較溫暖。但是這樣做的結(jié)果是直接摧毀皮膚彈性,很容易造成皮膚松弛,而且也不利于防止感冒。因為冷水的刺激可以讓皮膚的血管收縮,促進血液循環(huán),加速代謝,增強臉部皮膚的彈性,使臉色看起來健康、紅潤而有光澤,還能有效預(yù)防感冒。每天應(yīng)讓臉部浸入冷水中一次。如果不適應(yīng)冷水洗臉,可以用溫水洗臉,但不要用熱水。

  高溫洗澡可能后果:寒冬時節(jié),在許多人看來,能夠洗一個熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但是,如果水溫太熱,不僅讓心臟產(chǎn)生高負(fù)荷,而且皮膚會變得異常干燥,毛細(xì)血管也會爆裂。冬天洗澡是有很多講究的,首先是水溫,冬天洗澡適宜的水溫為37℃到42℃,也就是比人體體溫高3℃即可。而且,冬天洗澡要從腳開始洗,因為冬天皮膚溫度比洗澡水溫度低,而冬天用的洗澡水溫度又比夏天高,突然而來的熱水會讓心臟承受過大的負(fù)荷。

冬季防凍工作總結(jié) 6

  為保證鐵路行車安全和運輸暢通,提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力,減輕災(zāi)害天氣對運輸秩序的影響,1月7日,沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調(diào)度命令,在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的應(yīng)急處理能力。

  演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪,致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵,根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示,自接令時起,啟動惡劣天氣Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  各單位接到路局調(diào)度命令后,迅速行動,組織職工到崗到位。

  沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進行指揮,各科室、車間干部分成六個除雪小組,手拿除雪工具,按照道岔除雪分工和技術(shù)要求,對車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進行扒掏處理,并對電熱道岔的電熱裝置進行通電試驗。

  四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃,并根據(jù)列車運行調(diào)整計劃提前通知信號樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進路,確保列車安全正點。

  沈陽站除雪人員到達除雪地點后,兩人一組對道岔除雪。

  此次演練,為沈陽鐵路局應(yīng)對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。

冬季防凍工作總結(jié) 7

  高溫洗澡可能后果:寒冬時節(jié),在許多人看來,能夠洗一個熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但是,如果水溫太熱,不僅讓心臟產(chǎn)  20xx年冬季保產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束,我作業(yè)區(qū)認(rèn)真梳理結(jié)合以往冬季保產(chǎn)的經(jīng)驗,以不同形式回顧近年來冬季保產(chǎn)的事故和故障教訓(xùn),提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導(dǎo)入位。為做到安全保障、設(shè)備完好、生產(chǎn)順行,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、強化安全,提高安全意識

  1.利用10月份一個月時間,組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災(zāi)防控工作專項行動方案》等有關(guān)交通運輸法律、法規(guī)、制度進行再次學(xué)習(xí),進一步提高安全意識,恪守職業(yè)道德,文明行車。

  2.做好車輛出車前的安全檢查,確保車輛安全裝置完好有效,各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位,對出車前車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進行專檢,確保車輛安全裝置完好有效,嚴(yán)禁車輛帶病工作。

  二、突出人、機重點,抓住物、環(huán)關(guān)鍵

  1.嚴(yán)寒氣候條件下,擋風(fēng)玻璃結(jié)霜,影響行車視線,應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。

  2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多,反應(yīng)遲緩,避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。

  3.汽車在冰雪路面上行駛時,應(yīng)減速慢行,并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動,以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。

  4.路面結(jié)冰后,車輛附著系數(shù)減小,制動非安全區(qū)域增大。停車時,應(yīng)盡量選擇干燥地點;如遇故障停車,要對車輪進行穩(wěn)固,并按規(guī)定置放警示牌。

  5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查,有問題及時修復(fù),保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。

  6.由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及,造成撒料,容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好;裝載要適度,杜絕撒料。

  7.因路面積雪、結(jié)冰,影響車輛起步或正常行駛時,要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人,相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。

  8.更換車輛拉運物料時,確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料,防止混料。

冬季防凍工作總結(jié) 8

  冬季施工點多面廣,危險因素很多,安全任務(wù)艱巨。冬季天氣干燥、多風(fēng)多雪天氣,不利于工程施工。針對這些實際情況,我項目部認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設(shè)施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控,做好施工人員的冬季施工安全技術(shù)措施交底,預(yù)防各類事故的發(fā)生,確保施工安全。

  一、防人身傷害事故

  1、要在防護設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護棚、防護欄桿等防護設(shè)施,必須按照《建筑施工安全防護設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設(shè)施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的,要采取安全防護措施;

  2、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;

  3、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪,嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工作業(yè);

  4、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設(shè)施的拆除,要實行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度,不得隨意拆除。為保持防護架體的穩(wěn)定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應(yīng)加設(shè)一道保護桿件。

  二、防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故

  1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域,應(yīng)對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育,各項目要加強動火管理,建立各級防火安全責(zé)任制度;

  2、消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查;

  3、嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應(yīng)及時斷電;

  4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理,宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。

  三、防凍、防滑

  1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應(yīng)清除干凈。

  2、工地臨時水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應(yīng)放盡。

  3、應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備,嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

  4、嚴(yán)禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中,大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

  5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

  6、重視施工機械設(shè)備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng),換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設(shè)備,應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設(shè)備,工作結(jié)束停機后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。

  四、防中毒防中毒防中毒防中毒

  1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故,指定專人負(fù)責(zé)夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的危險。

  2、封閉的場所必須有通風(fēng)換氣措施。燃?xì)鉄崴鞅仨毎惭b在通風(fēng)良好的地方,使用時必須保持通風(fēng)。

  五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故

  1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

  2、加強車輛的維護、保養(yǎng),杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng),做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。

  3、認(rèn)真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養(yǎng)工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

  4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德,嚴(yán)禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。

  5、汽車必須通過結(jié)冰的河流、溝渠時,應(yīng)下車仔細(xì)檢查冰層的厚度和強度,在確認(rèn)絕對安全的情況下方可通行。

  6、遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應(yīng)保持行車距離,并適當(dāng)拉長車距降低車速,防止尾追事故的發(fā)

  六、做好事故應(yīng)急預(yù)案管理

  要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

  七、冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求冬季施工要求

  1、冬季施工必須做到安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量。冬季施工的措施方案盡量經(jīng)濟合理,并盡量減少能源消耗。

  2、已確定進入冬季施工的項目,在冬季施工材料、設(shè)備落實后,要保證施工力量,做到連續(xù)施工,避免造成不必要的浪費。

  3、根據(jù)各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置冬季施工原則及實施方針,編制冬季施工方案。主要內(nèi)容有:冬期施工生產(chǎn)任務(wù)特點部署,主要的冬期施工方法,熱源設(shè)備計劃,保溫材料、外加劑材料計劃,冬期施工人員培訓(xùn)計劃,施工管理工作,冬期施工項目及熱源安排。

  4、技術(shù)培訓(xùn)。進入冬季施工前,各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓(xùn),考核合格后方可上崗。

  5、施工現(xiàn)場所有準(zhǔn)備工作必須達到進入冬期施工的條件。現(xiàn)場生活設(shè)施做好入冬準(zhǔn)備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應(yīng)停在合理部位。

  6、冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準(zhǔn)備工作項目和用工納入生產(chǎn)計劃和用工計劃,并結(jié)合各級施工方案,統(tǒng)一安排生產(chǎn)計劃。冬季施工過程中嚴(yán)格按《冬期施工技術(shù)規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。

  7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中,要組織專人進行測溫工作,負(fù)責(zé)測溫人員應(yīng)將每天測溫情況通知工地負(fù)責(zé)人,出現(xiàn)異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術(shù)員歸入技術(shù)檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。

  8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。

冬季防凍工作總結(jié) 9

  11月11日,鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動。

  車站的作業(yè)能力,是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機力決定的,道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換,不但直接影響運輸能力,而且會造成車站工作癱瘓。

  該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運輸增量,特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點,重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案,對車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進行了進一步完善,并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進行學(xué)習(xí),現(xiàn)場講解強調(diào)重點注意事項,講解道岔除雪作業(yè)辦法,全員進行模擬學(xué)習(xí),同時重點對“三新”人員進行專項講解。

  通過此次深入實地的演練活動,提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力,為確保今冬明春雪天運輸安全生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。

冬季防凍工作總結(jié) 10

  回顧一年來的工作,在全體干部職工的共同努力下,我公司按照集團公司的`指導(dǎo)方針,為保證冬季各項工作的有序進行,結(jié)合實際情況,嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓實干,扎實做好防凍工作,取得了預(yù)期的效果,F(xiàn)將20xx年防凍工作總結(jié)如下:

  一、防凍工作內(nèi)容:

  1、公司按照《國家有關(guān)防凍災(zāi)害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風(fēng)等布置圖進行完善,制定了相關(guān)的防凍計劃和防凍管理制度。

  2、隨時與氣象、防凍材料業(yè)務(wù)機構(gòu)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門進行聯(lián)系,演練災(zāi)害性天氣預(yù)警和預(yù)防機制。及時掌握可能危機煤礦安全生產(chǎn)強降溫、暴雪等災(zāi)害信息,密切關(guān)注災(zāi)害性天氣的預(yù)報預(yù)警信息,及時掌握防凍險情,采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預(yù)警信息和警報后,實施24小時不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后,防凍專業(yè)人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。

  3、對地面鍋爐定期進行維護和檢修,保證在礦職工冬季取暖。

  4、為保證井下設(shè)備因凍引起的損壞和故障,加強熱風(fēng)爐的管理及輸送熱風(fēng)管道等設(shè)備的保養(yǎng)、檢修和維護,發(fā)現(xiàn)故障及時處理或請示值班礦長采取相應(yīng)處理措施。

  5、對井下各排水管路進行防凍保暖維護,使其正常工作。

  二、存在的問題和改進措施:

  1、設(shè)備檢修力度不足。對全礦供暖設(shè)施進行全面檢查,對受損暖氣包、暖氣管進行維修或更換。

  2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修,導(dǎo)致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化,需對其進行更換。

  3、澡堂及職工宿舍供暖性不強及部分不到位。

  (1)對職工澡堂供暖管路進行定期維修檢查,宿舍破損門窗、玻璃進行修繕,保證完好無缺。

 。2)對部分沒有通上暖氣的及時進行暖氣管道鋪設(shè)。

  三、20xx年技改工程量:

  1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。

  2、組織人員對全礦地面和井下供暖設(shè)備進行全面的檢修維護(包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等)8月20號前如期完成。

  四、專項資金安排額度:

  1、市場統(tǒng)一價格,取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元。

  2、防凍設(shè)備(包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等)的檢修保養(yǎng)和更換需5萬元。以上費用共計14萬元,由于陽煤集團石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井,資金來源于向晉南公司借款,待正式生產(chǎn)后返還其借款。

冬季防凍工作總結(jié) 11

  隨著冬季的來臨,天氣氣溫的日益下降,給施工帶來了很多的不利因素,為保障工人的身心健康,為確保冬季施工不出任何人身傷害事故,順利完成我們所承擔(dān)的各項安裝任務(wù),給公司交一個滿意的答卷,為此,特定以下幾點措施:

  1、組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》,使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng),自覺地增強自我保護意識,真正做到三不傷害(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。

  2、加強制度和責(zé)任制的落實,為確保施工安全,每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會,在會上反映、討論,解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài),做到提前預(yù)防,解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

  3、加強對施工現(xiàn)場的管理,專業(yè)技術(shù)員對自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全,較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術(shù)措施,安全員堅持每天對工地進行巡查,對整個施工現(xiàn)場的施工動態(tài)要全盤有數(shù),及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為和人員,引導(dǎo)職工正確使用好勞動防護用品。

  4、冬季施工重點是五防,即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點,除強調(diào)正確使用好三寶以外,還要求隊長每天交代任務(wù)時必須交代安全、有布置,有檢查,有總結(jié),并及時清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施,保證安全施工。

  5、抓好臨時用電,觸電是五大傷害之一,施工隊必須設(shè)專人對臨時用電負(fù)責(zé),不得任意亂拉亂接,各種電動工具專人保管,宿舍及現(xiàn)場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖,認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作,安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。

  6、氣溫在5℃以下不得進行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

  7、文明施工,材料堆放整齊,施工中做到工完場清,不能影響到下一道工序,保持一個良好的施工環(huán)境,以減免冬季施工的不利安全因素。

  8、教育職工增強成品保護的意識,對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認(rèn)真保護,不得隨意坼掉或弄壞。

冬季防凍工作總結(jié) 12

  本學(xué)期即將結(jié)束,寒假和春節(jié)即將來臨,在放假之前,我園安全工作不敢有些許的放松,學(xué)校行政、全園教職工共同努力,繼續(xù)堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育的原則,通過安全教育,增強幼兒自我防護能力,通過齊抓共管,營造了全園安全工作的大好局面,從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失。

  進入冬季后后,我園立即組成檢查小組,展開冬季安全工作大檢查,逐項實施,切實做到認(rèn)真、細(xì)致、全面、徹底,不留死角。

  1、加強門衛(wèi)管理。

  加強門衛(wèi)工作管理,切實把好入園大門關(guān)。加強每天全園巡視檢查,確保幼兒園的財產(chǎn)安全。

  2、校舍安全

  檢查小組對園舍、水、電、玻璃及全部線路進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,確保幼兒園安全工作萬無一失。

  3、空調(diào)供暖安全。

  在供暖之前,對各班教室、會議室、辦公室及幼兒餐廳的空調(diào)進行了安全檢查,發(fā)現(xiàn)有的空調(diào)不通電、有的空調(diào)不制熱,我園立即與經(jīng)銷商聯(lián)系檢修,直至一切正常。

  4、消防、用電安全。

  幼兒園為每層樓都配備了消防器材,并有專人管理。給所有的器材換了粉,換粉之前,所有的員工用廢舊的器材模擬使用,做到物盡其用。

  5、防滑防凍專項檢查

  組織人員集中檢查臺階、坡道、樓梯、和瓷磚地,對于容易蓄水、結(jié)冰的地點采取一定的防護措施,如放草墊和備用拖把,并在這些地點貼上安全警示標(biāo)志。不僅做到物防,同時加上人防:各班老師用各種形式提醒孩子和家長注意安全;

  同時全體后勤人員積極跟進,發(fā)現(xiàn)地上有水漬,及時清理,下雨、下雪時更要處理及時。

  總之,安全工作只有起點沒有終點,必須做到長期的警鐘長鳴。我們要不斷改進工作,完善措施,繼續(xù)努力,寓安全教育于常規(guī)管理中,提高師生的安全意識,養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,以取得更大成績。

冬季防凍工作總結(jié) 13

  冬季的到來,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示,對空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個方面

  1、 在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示

  2、空置房屋的防凍

  物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補安,確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實。因為不供暖的空置房,全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫,應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。

  3、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍

  進入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此,物業(yè)工程人員對這些共用設(shè)施、設(shè)備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

  4.樓道的保溫防凍

  入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實,缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子,以達到樓道門自動回關(guān),起到保溫的作用。

冬季防凍工作總結(jié) 14

  為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障,11月9日,淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練,積極做好防寒過冬的準(zhǔn)備工作。

  東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟線上的樞紐車站,站場大、道岔多。昨日,車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位,開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進行現(xiàn)場教學(xué),對站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊伍進行道岔除雪指導(dǎo)。

  道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分,在冬季降雪時,如對其清掃不及時會使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練,使站區(qū)各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識,熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運輸安全打好基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,防寒過冬是鐵路冬季運輸生產(chǎn)的重要工作。每年進入冬季作業(yè)前,鐵路部門都要對職工進行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育,對鐵路設(shè)備設(shè)施進行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運輸安全暢通。

冬季防凍工作總結(jié) 15

  12月9日上午,芷江西站值班電話響起:“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍,供電中斷,請迅速派員處置!”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所,聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。

  針對目前冬季氣溫急速下降的實際情況,為加強鐵路沿線設(shè)備的安全管理,做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備,芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位,面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況,進行了掃冰除雪的實戰(zhàn)應(yīng)急行動。

  這次演練的重點是:應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護搶修等低溫氣候下,開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工,“打冰掃雪”處置突發(fā)情況,高效地聯(lián)合行動,為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。

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