質檢員的個人年終工作總結范文
時間如流水，轉眼間我們又將迎來了新的一年，回望過去一年無論是思想境界，還是在工作能力上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績，該總結這一年的得與失，為下一年的工作奠定基礎了�？墒堑降自趺磳懖拍芤痤I導的關注和重視呢？下面是小編精心整理的質檢員的個人年終工作總結范文，歡迎大家分享。
質檢員的個人年終工作總結 篇1
今年是我人生旅途的一個重要轉折點。離開學校走向社會，是我一個新生活的起點，新的開始和新的目標。公司給了我一個真正理論實踐的機會。在我工作的這段時間同事們對我十分關懷，總是給我鼓勵和幫助。經過幾個月的質檢工作，我總結如下：
第一，工作收獲。
在過去的幾個月里，作為一名質量檢驗員，要認真研究學習公司的一套質量控制體系，根據崗位職責的要求，主要有以下收獲：
1，物理實物樣品的儲存工作
我嚴格按照公司物理實物樣品的儲存要求，做到不泄漏，不少取以及各種型材的合理存儲。
2，樣品測試
檢驗工作是一項精細的測試過程，所謂“細節(jié)決定成敗”。在檢驗工作中要時刻保持嚴謹的工作態(tài)度，認真、審慎地進行每一步測試�，F(xiàn)在我已經掌握了大多數物料樣品的檢測方法。這要十分感謝帶我的老師和同事，是你們教會了我這些。
3，數據處理
質量檢測的數據記錄工作也是十分重要的。我要認真、務實地記錄每個實驗的測量數據，對檢測數據進行總結和報告，做到不誤報、無謊報。
第二，工作感想與體會。
1，態(tài)度決定一切。
工作一定要細致，認真。不能總是出錯誤，必要時候需要對自己的工作進行測試，以確定自己的工作做到萬無一失。業(yè)余時間，經常要檢討的工作，改正工作缺點，改善工作方法，努力學習，不斷提高自身工作效率，從歷來教訓當中總結得出的經驗。遇到工作中的錯誤，要虛心聽取領導的批評，不要認為犯錯誤是一件可恥的事，應該認為錯誤是自己一次成長與鍛煉的機會。
2，勤于思考
日常工作雖然繁忙繁瑣，一周比較枯燥工作下來，周末休息時候在思想上也不能十分松懈，在業(yè)余時間應該勤于思考，思考可以提高自己工作質量的方法，思考如何提高效率，如何減少工作時間。
3，不斷學習
要不斷充實自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，使自己手上的工作越發(fā)變得容易。
一個人要在他的崗位上有所作為，就必須不斷學習專業(yè)知識，拓寬他們的知識疆域。我初期進入公司時候，就像一張白紙，需要不斷在上面填涂色彩，這樣不斷填涂，最終讓我變成一張美麗的圖畫。
第三，總結自身工作的不足。
1，工作當中，我偶爾出現(xiàn)思想不集中，思想開小差的情況。給工作帶來不必要的麻煩。今后我會以認真和嚴謹的工作態(tài)度來完成自己的工作。
2，與其他人打交道，常常不主動、不熱情。為了能夠盡快完成工作，常常我不會主動與領導和同事進行溝通。這使得我在公司的人際關系處理上存在一定的問題。今后我要在不耽誤工作的.前提下，積極主動與同事友善溝通，與同事相互學習，互愛互助。
以上就是我對過去一年質檢工作的工作總結，面對新的一年工作，我要再接再厲，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
質檢員的個人年終工作總結 篇2
我是，現(xiàn)在在項目質檢科做質檢員，主要負責對橋橋隊的施工進行監(jiān)督及現(xiàn)場的質量進行控制。20xx年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好，打個勝利仗，為以后在的高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。
（一）工作方面：
1、援建項目，第一次做質檢員
20xx年xx月xx日我被調到項目質檢科，由于以前一直在施工隊做一名測量員，所以對質檢員應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，以前看過同時質檢的都是每天上路上看著別人做，教外委施工隊施工技術，知道要做好這個職務就要技術過硬，所以開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領下去現(xiàn)場幫著外委施工隊伍放樣，主要是橋梁、涵洞位置的放樣，晚上回到質檢科在學習，熟悉圖紙、了解一些基本的技術規(guī)范，不懂得問題再問問其他同事。
在項目中我學會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。
項目是個援建項目，由于工期較緊每個人每天都很緊張的工作著，后來由于工作需要我路上人員有限，我管理了一臺膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，的地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，所以搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要，在孔經理和王友的指導下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用托板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節(jié)約了成本。在項目中我還寫過內業(yè)（如：排水溝和一些附屬構造物等的資料），知道寫內業(yè)也很重要，要仔細的學習圖紙，根據圖紙來合理作業(yè)。
在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節(jié)，而渡槽就要與當地的水系聯(lián)系起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最后的半個多月在項目仍然是質檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監(jiān)督和指導，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中因為經驗不足，導致在土路肩培土過程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，后來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照著做的才使土路肩看著平順些；
在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量，由于路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪，這樣對土石方的調運工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處），為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，并且買些大的塑料布把路的一側鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面盡量清潔。在項目雖然每天都很緊張，呆著些許的疲憊，但是每天都很充實，讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今后的工作中要更加勤奮踏實的學習。
2、項目創(chuàng)佳績
年月又來到項目質檢科，因為主線橋和H匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對于沒有接觸過現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗，真是難上加難�。∵�要從新開始，學習圖紙，那圖紙到現(xiàn)場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高余，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。
記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時我們全項目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監(jiān)督，避免中途發(fā)生意外，影響施工和梁體的質量，雖然很艱辛，但是也終于在業(yè)主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍！當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現(xiàn)了很多的問題，例如：樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接后不夠，有的柱頭清泥不干凈；波紋管在腹板中穿完后，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等。
這些問題對于第一次對現(xiàn)澆橋梁施工質檢的我來說一切都是那么陌生，在施工過程中我也不會去注意，唯一知道的就是對著圖紙去看施工隊綁扎的鋼筋數，以為一切進展的都很順利的時候，是有著多年橋梁工作經驗的林芳經理和高余師傅提醒了我，告訴我在一些環(huán)節(jié)過程中可能出現(xiàn)的問題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問題，并且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現(xiàn)澆混泥土的時候水泥漿不流進波紋管。后來的一個月我在辦公室做內業(yè)主要做橋梁的一些內業(yè)，這也讓我熟悉內業(yè)的同時，也讓我學會了如何在Aotu CAD中畫橋梁的平面圖。在項目的3個月讓我對現(xiàn)澆橋梁上部結構的施工和對橋梁的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁質檢工作。
（二）思想方面：
這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少于和同事之間的溝通，希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業(yè)務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今后的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今后的工作打下堅實的思想基礎。
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1、做好質檢工作，每天利用閑暇時間學習有圖紙，下班后及時寫工程日報單并報到工程科。每天施工隊當天做完工作后想到下步工序，看看是否能繼續(xù)工作，如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務工作。
2、作為青年知識分子，積極的發(fā)揮自己的作用，要做好對新來畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態(tài)度，面對新的工作，新的挑戰(zhàn)就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業(yè)生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目盡可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去一年里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質量關，提高服務意思，我想我們會使項目成為“好、快、優(yōu)”的優(yōu)質工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到最高處”
質檢員的個人年終工作總結 篇3
本人于20xx年4月進入公司，根據公司的需要，目前擔任質檢員一職，負責質量檢驗工作。3個月來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就試用期間的工作總結為以下幾項。
一、工作收獲
1、首件檢驗
我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
2、巡檢
巡檢是一項細致的工作�！凹毠�(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉的產品，必須按產品流轉控制程序辦理相關手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序對下道工序負責，下道工序復驗上道工序的制度，做到層層把關
3、異常反饋
在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常生產，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
4、記錄整理
做好質檢工作不單單是要對產品進行細致的檢驗，還要時刻做好各項工序的產品生產及檢驗記錄
二、感想及體會
1、態(tài)度決定一切
工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經�？偨Y工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。
三、自身的不足
1、要進一步加強檢驗工作的系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。
2、在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高檢驗技能。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，不辜負領導對我的期望。在此我提出轉正申請，希望自己成為一名質檢員，懇請領導予以批準。
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