施工工作計劃

時間：2021-11-17 11:41:24 工作計劃我要投稿

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【實用】施工工作計劃4篇

　　人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，又迎來了一個全新的起點，此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。我們該怎么擬定計劃呢？下面是小編收集整理的施工工作計劃4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【實用】施工工作計劃4篇

施工工作計劃篇1

　　1 土石方填筑

　　在負溫下的填筑，應視材料性質、填筑部位、氣溫情況等采取不同的措施，以保證填筑質量。

　　(1)負溫下進行填筑，應減少灑水量或不灑水，并增加碾壓遍數(shù)，增大壓實功能。

　　(2)雪天施工時，填筑層表面的積雪、冰霜應予鏟除。

　　(3)合理分區(qū)填筑，集中施工設備，搞好流水作業(yè)，做到快鋪、快壓、快檢連續(xù)作業(yè)。

　　（4）填筑面上的積雪和積冰層在填筑下一層材料之前清除干凈。

　　（5）負溫條件下，采取快速連續(xù)作業(yè)，用重型振碾壓實。當日最低氣溫在0℃以下且風速大于10m/s時，停止施工。

　　（6）負溫下填筑出現(xiàn)凍結時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可采取減薄鋪設厚度，增加碾壓遍數(shù)，不加水的方式進行施工。

　　2 砼工程

　　當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于＋5℃時，就采取冬季施工的技術措施進行混凝土施工。

　　2.1 砼生產(chǎn)冬季施工措施

　　（1）冬季施工準備措施

　　a.加強對攪拌站的保溫防護，上、下水管道的檢修、防護。

　　b.加強鍋爐房等供暖設備的維修保養(yǎng)工作，確保正常供暖，各供暖管溝要進行一次徹底的檢查，排除隱患。另外，要注意供暖燃料的儲備。

　　c.提早準備冬季施工用原材料，尤其要提早備足砼用砂，以防冬季進砂因含水過大而結成冰塊，無法使用。冬季用外加劑（早強劑、防凍劑）要及早與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，安排試驗，確保冬季施工外加劑的數(shù)量和質量。

　　d.冬季施工技術準備：應組織學習冬季施工技術，提前做好防凍劑項目試驗，完成冬季常用砼配合比的設計。

　�。�2）冬季施工要求

　　a.冬季施工優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號應不低于425#，最小水泥用量一般不宜少于300kg/m3。拌制砼所用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易裂物質。

　　b.為了保證冬季砼溫度，應對拌和用水進行加熱。水加熱的最高溫度不得超過60°C。

　　c.要加強對砂、石、水、砼溫度測量并做好記錄，做好對砼試件的保管養(yǎng)護。

　　d.運輸攪拌罐車，上好保溫套，做好保溫工作，減少砼熱量的損失。

　　e.提前備好砂、石料，減少砂、石料水份，最好用干料，以免出現(xiàn)凍塊現(xiàn)象。

　　f.搞好攪拌機室和后臺料倉的保溫，溫度控制在15°C～20°C，減少砼拌制過程中的熱量損失。

　　g.要合理安排生產(chǎn)，防止砼在工地停滯時間過長而造成熱量損失，導致砼入模溫度低于10°C或早期受凍。

　　h.做好防火、防凍、安全工作。

　�。�3）冬季施工技術措施

　　為防止冬季混凝土施工產(chǎn)生凍脹裂縫，在日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下時，將對混凝土拌和用水進行加熱。拌和水加熱：根據(jù)有關規(guī)范要求，拌和用水加熱不超過60℃；拌和混凝土前，用熱水沖洗拌和機，并將沖洗水或冰水排除。加大骨料的堆存高度，延長混凝土的拌和時間。加熱過的混凝土盡量減少倒運，及時入倉，運輸設備加保溫材料防護，減少混凝土熱量損失。

　　2.2 砼澆筑冬季施工措施

　　混凝土施工應嚴格遵守有關規(guī)范的規(guī)定，提前做好防寒準備，以保證工程施工質量。冬季施工措施將采用蓄熱法和外加劑法相結合的方法：

　�。�1）控制混凝土入倉溫度不低于規(guī)范要求，混凝土澆筑完畢后，立即覆蓋保溫被進行養(yǎng)護。

　�。�2）考慮延滯拆模時間，混凝土強度大于允許受凍臨界強度時，方可拆除模板；對早期拆模的混凝土外表立面掛EPE保溫材料保溫，避免混凝土裂縫的發(fā)生。

　�。�3）冬季應選擇在白天氣溫較高期間開盤澆筑混凝土。

　�。�4）混凝土拌和時摻加適量的早強劑，提高混凝土早期強度。

　　（5）混凝土澆筑必須加強振搗以保證整體混凝土密實。

　�。�6）混凝土澆筑完畢后，外露面及時覆蓋保溫材料進行蓄熱保溫。擬在混凝土外表面覆蓋EPE保溫材料保溫，避免混凝土裂縫的發(fā)生，并使用厚草袋、草簾封堵孔口，防止冷空氣對流。

　�。�7）砼采用1.0cm厚的覆膜EPE聚乙烯片材保溫，邊角部位砼選用1.5cm厚覆膜EPE聚乙烯片材保溫，EPE片材選用單面覆膜或雙面覆膜材料，以提高保溫被的保溫性能和使用耐久性。

　　3 保證機械設備正常運行措施

　　（1）發(fā)動機部位及時安裝保溫棉被保溫。

　�。�2）水箱中摻加防凍液或采用防凍液代替水冷卻，防止水箱冬裂。

　�。�3）采用水冷卻的機械，下班時及時放水，啟動前沖加熱水。

　�。�4）油動機械及時更換低標號柴油。

　　4 保證供水系統(tǒng)正常運行措施

　�。�1）供水池四周利用開挖料回填，回填厚度應大于當?shù)貎鐾辽疃取?/p>

　�。�2）水池外露的側面及頂面，采用高發(fā)泡5.0cm厚的聚乙烯片材保溫。

　�。�3）在每天氣溫較高的時段，指定專人及時抽水，使水池始終保持蓄滿狀態(tài)。

　�。�4）對所有供水鋼管，采用巖棉瓦塊包裹保溫，防止冬裂。

　　5 冬季施工質量控制與檢查

　�。�1）控制和檢查外加劑的質量和用量，嚴禁使用不合格的外加劑；

　　（2）控制和檢查水的加熱溫度，使水的溫度達到施工要求的溫度；

　�。�3）控制和檢查混凝土在施工過程中各階段的溫度，發(fā)現(xiàn)異常立即進行處理，并研究相應的技術措施進行改進。

　�。�4）控制和檢查混凝土達到允許受凍結臨界強度前的溫度過程，記錄數(shù)據(jù)并進行統(tǒng)計分析，以便指導以后的施工。

　　6 其它冬季施工措施

　�。�1）冬季施工使用電熱器，須有工程技術部門提供的安全使用技術資料，并經(jīng)施工現(xiàn)場防火負責人同意。

　�。�2）冬季施工現(xiàn)場要嚴禁動用明火，不能吸煙，更不準使用電爐子取暖做飯。

　�。�3）加強營地、倉庫和現(xiàn)場的防火和安全防護工作，提前備足消防器材，并對員工進行消防防火知識培訓。

施工工作計劃篇2

　　一、確保完成和超額完成國稅收入任務，認真組織后三個月收入。

　　比上年增長15.65%但是組織收入工作中也出現(xiàn)了一些新情況、新問題，今年以來全市國稅收入保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。1-9月份累計完成國稅收入39.5億元。為確保完成和超額完成國稅收入任務，切實做到以下幾點

　　堅決不收過頭稅”組織收入原則，1堅持組織收入原則不動搖。要認真貫徹落實“依法征收、應收盡收。要切實按照經(jīng)濟稅源和稅法規(guī)定做好組織收入工作，及時準確落實好各項稅收政策，決不允許預收稅款或進項稅額推遲抵扣，該兌現(xiàn)的稅收優(yōu)惠政策及時兌現(xiàn)到位，不得把稅收優(yōu)惠政策執(zhí)行作為調節(jié)收入的蓄水池”把脈當前經(jīng)濟形勢，

　　進一步加強和改進稅收分析預測工作。四季度要逐月加強稅收收入完成情況和稅源情況分析。客觀分析征收質量，切實搞好稅源調查，找準影響全年國稅收入的突出因素，科學估算稅收能力，準確預測全年稅源，算好全年收入大帳。要認真抓好經(jīng)濟稅源分析管理辦法的落實，建立收入質量評估體系，完善分級分類管理，全面推廣應用省局稅源分析監(jiān)控管理軟件，加大重點稅源行業(yè)、重點企業(yè)的稅負分析工作，找準稅收異常變動的深層次原因，及時發(fā)現(xiàn)征管的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地采取加強征管的措施，確保國稅收入與經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展。

　　認真負責，3抓好欠稅核算。各級國稅機關要高度重視欠稅核查工作。反復核對，分類分析，如實上報，確保質量。核查過程中要加強與地稅機關的配合，做好向社會各界尤其是欠稅企業(yè)的宣傳解釋工作，爭取理解支持。要以欠稅核查為契機，全面加強欠稅管理，實行欠稅公告，堅持依法控管，以票控欠，以欠抵退，應收盡收，堅決杜絕新欠，逐步清理陳欠。要進一步健全欠稅檔案管理制度，實施動態(tài)管理，嚴密監(jiān)控欠稅人的生產(chǎn)經(jīng)營和財務變動情況，使欠稅監(jiān)控工作嚴密、規(guī)范、有數(shù)、有效。

　　二、推進各項重點工作的落實，咬緊全年目標。

　　不斷提高工作任務單處理的質量，1抓好責任區(qū)精細化管理。全面深化責任區(qū)管理軟件的應用。運用人機結合的方法，不斷提高責任區(qū)精細化管理水平。四季度要全面開展責任區(qū)星級評定工作，各單位星級評定的基礎上市局評定“十佳責任區(qū)”。

　　會議的議題之一將聯(lián)合布署企業(yè)納稅信譽等級評定工作，2抓好納稅信譽等級評定工作。十月份國地稅將召開聯(lián)席會議。明確abcd四級納稅信譽等級評定具體要求，加強與地稅部門配合協(xié)作，確保評定的質量，11月底以前完成納稅信譽等級評定工作。

施工工作計劃篇3

　　建筑學專業(yè)學生在五年級上學期到設計單位實習，是根據(jù)“全國高等院校建筑學科專業(yè)指導委員會”編制的指導性教學計劃安排的。是我校五年制教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，也是使學生從課堂走向社會，從課程設計到實際工程設計的過渡階段。

　　(一)、實習的任務、目的

　　學生到設計單位實習的基本目的是提高適應能力，即適應社會需要的能力，適應所要從事的工作崗位要求的能力，適應在實際工程設計中解決實際問題的能力。為學生畢業(yè)后參加工作做好思想、知識、技術、能力等各個方面全方位的準備。

　　根據(jù)教學大綱的要求，學生要從以下幾個具體方面完成好實習任務。

　　1、參加工程設計工作全過程，即方案設計(初步設計)，施工圖設計、圖紙會簽會審，可能性情況下參與施工圖技術交底、現(xiàn)場服務、竣工驗收。(由于實習時間的限制，在一個設計項目上，從頭做到尾，較難實現(xiàn)時，可以甲項目做方案，乙項目做施工圖、丙項目參加技術交底……)。實習中，要虛心向設計單位工程技術人員請教，刻苦鉆研業(yè)務技術，擴大知識面，提高專業(yè)技術水平。

　　2、在完成工程設計的過程中，注意了解設計單位的組織機構、管理制度、審批手續(xù)、設計程序、各專業(yè)之間的協(xié)調配合等設計管理方面的知識，鍛煉自己與業(yè)主、上級主管部門及設計單位內(nèi)部各類人員協(xié)調工作的能力。

　　3、在完成工程設計的過程中，增強事業(yè)心與責任感，注意培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。

　　(二)、實習計劃安排

　　1、建筑師職業(yè)實踐時間：20xx年9月3日～20xx年1月6日(18周)

　　2、建筑師職業(yè)實踐工作步驟

　�、艑嵙暻皽蕚涔ぷ�;實習開始前，由任課教師講解實習大綱等，學生要熟悉實習計劃書所列有關實習事項，做好實習準備工作。

　　⑵持系里統(tǒng)一印制的聯(lián)系信函(加蓋公章)，學生自行聯(lián)系設計單位。要選擇技術力量強的甲、乙級設計單位。

　　⑶聯(lián)系好設計單位，并請該設計單位指派中級職稱及以上工程技術人員擔任實習指導教師。實習開始一周內(nèi)(20xx年9月4日前)，填好《實習開始報告表》，請設計單位蓋章后寄回學校(以當?shù)剜]戳為準)。

　　⑷實習正式開始，按本實習計劃書上述要求，完成好實習任務。

　　⑸實習中期檢查：實習進行到大約一半時間(20xx年10月29日至20xx年11月4日之間)，要對照實習計劃書，自我進行一次實習中期檢查，并填寫好《實習中期檢查報告表》寄回學校。(以當?shù)剜]戳為準)

　　⑹實習結束回校：實習結束時，要把實習中所參與的工程設計文件(圖紙、說明書、單位實習的照片等)的復印件帶回學校，并請所在設計單位在圖紙上蓋章確認。寫出綜合評定意見，帶回(或請設計單位寄回)學校。

　�、俗珜憣嵙晥蟾妫夯匦：�，整理實習筆記等實習資料，寫出實習報告。

　　(8)設計單位實習測評：學生返校后參加施工圖及相關業(yè)務知識的考試,對為期一個學期的設計單位實習進行綜合測評。

施工工作計劃篇4

　　20xx年是三峽工程在建項目全面沖刺的一年，也是指揮部生產(chǎn)經(jīng)營形勢異常嚴峻的一年，施工任務極為繁重，資源需求高峰疊加，施工難度大、干擾大，工期十分緊張是20xx年的施工特點。一年來我部認真貫徹指揮部20xx年工作的指導思想，堅持“又好又快、好中求快”的發(fā)展理念，認真落實“依法、從嚴、精細”的六字治企方針和“三化”要求，明確重點形象目標，加強生產(chǎn)均衡管理，狠抓現(xiàn)場精細管理，保證了全年生產(chǎn)計劃的全面完成，現(xiàn)場文明施工始終保持了較高水平，并在確保質量、安全、成本控制的同時，各項目施工總體滿足形象目標，為今年地下電站和升船機兩大項目順利中標奠定了基礎，各項工作得到了各級領導的充分肯定�，F(xiàn)將今年總體工作總結如下：

　　一、工程量完成情況

　　20xx年三峽指揮部完成砼澆筑14.28萬m3，土石方挖填約31.45萬m3，金結安裝6391 t，金結制造完成2300 t，固結灌漿完成13694m，回填灌漿完成7333m2，錨桿支護完成98866m。其中：

　　右岸地下電站工程砼澆筑完成11.33萬m3，占年度計劃的90.64%，回填灌漿完成7121m2，占年度計劃的40.0%，固結灌漿完成11575m，占年計劃的17.96%。金屬結構安裝完成6458.5t，占年度計劃的77.45%。

　　二期表孔恢復共完成砼澆筑1829 m3，占年度計劃的100%。

　　升船機續(xù)建工程砼澆筑完成2.95萬m3，占計劃的100%；回填灌漿完成212m2，船廂室底板固結灌漿完成2119m，占計劃的100%；石方開挖完成約0.85萬m3，土石方填挖完成約4.7萬m3，均占年度計劃的`100%；系統(tǒng)錨桿支護完成9866m（不包括隨機錨桿），占年度計劃的100%；砼噴護約420方；錨索完成45束。

　　三期下游圍堰水下開挖完成25.9萬m3，占計劃的100%。

　　二、各項目形象進度

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　　1、引水系統(tǒng)：

　　1）土建部分：20xx年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼襯砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占壓段砼回填澆筑；10年12月完成6～1#斜井壓力鋼管下滑臺車軌道砼澆筑；截止10年12月31引水壓力鋼管外包砼澆筑情況如下：6#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼，斜直段完成一倉砼澆筑； 5#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼澆筑，斜直段（一）正在備倉施工；4#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成二倉砼澆筑，下彎段（三）完成備倉施工；3#引水完成下平段二倉砼澆筑，下彎段完成二段砼澆筑；1#引水完成軌道砼澆筑，具備下滑鋼管的條件。

　　2）金結部分：12月底6#引水完成g49-5單元下滑施工；5#引水完成g49-8單元下滑施工；4#引水完成g49-18單元下滑施工；3#引水完成g49-26單元下滑施工；2#引水完成g49-38單元下滑施工，其中g38-41單元完成焊接向土建交面?zhèn)鋫}。

　　2、主廠房系統(tǒng)：

　　1）土建部分：10年4月份完成主廠房安裝間（安i、安ii）砼澆筑；10年12月底完成集水井10層砼澆筑；10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼澆筑；10年10月30日完成 6#-3#肘管二期砼澆筑；2#肘管二期砼完成4層砼澆筑；1#肘管二期砼完成2層砼澆筑。6#錐管完成4層砼澆筑；5#錐管完成2層砼澆筑；4#錐管完成3層砼澆筑；3#錐管完成1層砼澆筑。

　　2）金結部分：完成6#機肘管及錐管安裝；完成5#機肘管及錐管安裝；完成4#機肘管及肘管安裝；完成3#機肘管及錐管安裝；完成2#肘管安裝；完成1#肘管h13-3單元安裝；集水井埋件跟進施工。

　　3、尾水系統(tǒng)：

　　1）土建部分：完成1#--6#洞變頂高段及漸變段砼澆筑；10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽78.5以下砼澆筑；3#、4#尾水槽口段各完成4層砼澆筑；5#、6#尾水槽口段各完成2層砼澆筑；1#、2#尾水槽口段各完成1層砼澆筑；完成一個條帶護坦砼澆筑；3#尾水擴散段完成底板砼澆筑，側墻完成1倉砼澆筑；5#尾水擴散段完成底板砼澆筑；2#尾水擴散段完成3倉底板砼澆筑；1#、6#尾水擴散段完成基礎開挖，目前正在系統(tǒng)錨桿施工；左右側護坡各完成10各條帶砼澆筑。

　　4、500kv升壓站開挖：完成4300方石渣開挖，完成500方巖石開挖。

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　　20xx年3月份，高6門機和棧橋拆除方案確定以后，我部積極組織300t履帶吊進場，組織實施高6#門機和▽120棧橋拆除施工，3月底完成高6門機拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#壩段棧橋拆除和表孔墩墻恢復，并移交三峽電廠運行，滿足今年防洪度汛要求。

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　　三期下游圍堰水下開挖于6月下旬全部完成開挖任務，達到水下開挖設計要求。

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　　20xx年上半年，升船機續(xù)建工程全面進入收尾階段，施工部位狹窄、作業(yè)面多、施工難度大、不定因素多，在現(xiàn)場管理人員較少的情況下，我部通過積極與對監(jiān)理、業(yè)主和設計協(xié)調，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，開創(chuàng)了升船機良好的施工局面。另外，我們進一步加強現(xiàn)場技術指導，本著對項目負責、對外協(xié)隊負責的工作要求，積極認真的開展各項工作，通過一年來對該項目管理的摸索和總結，更進一步提高了項目管理水平，按期達到各項目節(jié)點形象目標。

　　年初，船廂室段底板砼施工進入高峰澆筑階段，XX年年12月24日開始第一倉砼澆筑，20xx年2月19日完成最后一倉底板砼澆筑，歷時55天�；鶐r固結灌漿與砼施工交叉進行，于1月30日全部完成固結灌漿。船廂室段底板寬槽砼于2月29日第一倉開倉澆筑，3月20日完成底板寬槽回填，整體工期滿足計劃進度要求，同時得到了業(yè)主、監(jiān)理、設計和專家組的好評。

　　其次，上半年升船機開挖作業(yè)面多，施工難度大，距底板砼較近，地質構造和巖石穩(wěn)定性較差，為減小爆破振動速度和開挖質量，對邊坡二次開挖和巖臺開挖反復進行試驗，調整技術參數(shù)和爆破方式，振動速度控制在5cm/m以內(nèi)，開挖成型較好，巖臺和邊坡均于7月底之前全部完工，得到了專家組的稱贊。左岸山體排水洞于3月11日完成洞室開挖，并于5月16日提前完成襯砌砼施工。

　　第三，升船機船廂室段和下閘首左、右岸邊坡支護包括系統(tǒng)錨桿、錨索、砼噴護和隨機錨桿支護，9月24日全部完成了船廂室兩側邊坡系統(tǒng)錨桿和錨索施工。

　　第四，下游交通橋9月16日到9月23日完成a～d號鋼梁吊裝，10月16日完成鋼梁整體驗收；由于中隔墩道路開挖受到奧運會期間火工材料管制的影響，原爆破方案改為切割和啄除相結合的方案，10月21日完成建基面驗收；11月15日完成路面砼澆筑，12月中旬開始通車。

　　第五，下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成，圍堰干砌石護坡于9月24日完成驗收，冷水廠拆遷和重建于11月底完成，其它各臨時項目均按照計劃完成。

　　第六，下閘首底板、門庫和集水井道路占壓部分全部完成開挖，11月底完成基巖驗收，12月份完成門庫和集水井襯砌砼和底板澆筑，形成進船廂室道路，為升船機復建工程船廂室段▽60以下塔柱砼施工創(chuàng)造條件。

　　三、施工管理措施

　　1、思路明確、措施得力、確保了重點形象目標的實現(xiàn)。

　　20xx年，實現(xiàn)地下電站工程引水和尾水洞、主廠房砼施工、二期泄洪壩段棧橋拆除和墩墻恢復，三期下游圍堰水下開挖和升船機船廂室段底板砼、邊坡二次開挖等在建項目順利實施，同時為后續(xù)升船機復建工程和地電主廠房45以上等新開標項目做好準備工作，是今年全年工作的重點。

　　為了實現(xiàn)目標，對此我部現(xiàn)場各項工作都緊緊圍繞這些重點來開展。在施工過程中采取了許多措施。

　　首先針對不同項目施工編制詳細施工計劃，理清工序關系，找出重點、難點，并制定獎罰方案，向施工單位宣貫，鼓勵各單位干好各自承擔的項目。

　　第二、在資源的安排上有意識地向重點項目一線傾斜，保證人力，物力、設備優(yōu)先，確保重點項目的資源投入，加快施工進展速度，充分發(fā)揮資源效能，提高效率，加強施工環(huán)節(jié)的管理，提高工時效率，從而實現(xiàn)計劃任務。

　　第三、加強重點項目現(xiàn)場組織和管理，提出優(yōu)化方案，督促現(xiàn)場施工方案的落實。

　　第四、加大現(xiàn)場監(jiān)控與協(xié)調力度，確保計劃的執(zhí)行。針對各重點項目制定了嚴格施工生產(chǎn)計劃，根據(jù)計劃每天進行檢查，嚴格考核，狠抓落實，監(jiān)控施工進展，確保計劃的執(zhí)行。

　　2、加強計劃管理，做到均衡生產(chǎn)，保證了月生產(chǎn)任務連續(xù)上升。

　　20xx年，地下電站工程砼施工、金結安裝、灌漿施工齊頭并進，施工單位多，工序間關系緊密，洞室作業(yè)面狹窄，相互影響，施工高峰連續(xù)重疊，為理順地下電站工程引水、主廠房和尾水系統(tǒng)施工關系，扭轉不利的施工局面，我部根據(jù)生產(chǎn)實際情況，編制生產(chǎn)控制月計劃、周計劃和專項計劃，與施工單位多次召開進度計劃討論會，理清工序和部位間的關系，討論施工過程中存在難點和疑點，提出解決的方案和措施。在生產(chǎn)安排上，強調生產(chǎn)具有計劃性、均衡性、連續(xù)性的特點，避免出現(xiàn)前緊后松、被動施工；在計劃落實上，按照以日計劃保周計劃、以周計劃保月計劃要求，開創(chuàng)了砼工程量逐月穩(wěn)步上升、金屬結構安裝工作面有序轉換、灌漿能夠及時交面的施工新局面。

　　3、科學規(guī)劃、嚴格獎罰促進現(xiàn)場施工生產(chǎn)

　　在地下電站工程和升船機續(xù)建工程施工中，我們制訂了各部位、項目及倉次施工進度計劃，明確重點關鍵項目必須完成時間，控制各節(jié)點目標的實現(xiàn)。同時根據(jù)各倉位和工序的施工難易程度，制訂不同的獎罰標準，對重點部位進行重獎重罰。通過加大獎罰力度，有效的提高了現(xiàn)場勞動力積極性，大大促進了施工進展。

　　地下電站砼和金結施工在年初在備倉、安裝進度及形象目標均不太理想，為確保工程的全年計劃完成，我部及時根據(jù)三峽工程施工的具體情況和各項目的施工特點，加大計劃執(zhí)行力度，提高現(xiàn)場組織和督促，根據(jù)施工管理規(guī)定進行嚴格考核，對部分特殊項目采取專項獎勵的激勵措施來提高勞動積極性，生產(chǎn)上由被動變主動，保證了年施工目標的實現(xiàn)。

　　在升船機邊坡開挖、支護施工中，制定獎罰考核實施細則，開展“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，每周對三個外協(xié)隊評比考核，重獎重罰，提高了各單位的管理水平，各項目實施有計劃、有要求、有落實，取得了很好的效果。

　　4、善于總結、不斷創(chuàng)新，開創(chuàng)直管模式新格局。

　　在升船機續(xù)建工程近一年的施工管理中，我部管理人員通過加強學習、認真總結、不斷完善管理制度，深入了解項目直管模式特點，積極討論采取和應對措施，全力幫助外協(xié)隊施工中存在的困難，逐漸從摸索中走向成熟，使得三峽指揮部首個直管項目走上良性施工局面，為后續(xù)項目直管奠定了基礎，積累了經(jīng)驗。

　　首先，針對直管對象的特點，加強技術服務，提高“三化”管理，保證生產(chǎn)有序進行。參加升船機項目施工的三支外協(xié)隊本身技術力量相對較薄弱，現(xiàn)場作業(yè)人員大多為臨時聘用的民技工，通過對管理對象的分析，加強日常技術交底和不定期培訓，對施工過程全面監(jiān)控，使得作業(yè)層進一步了解技術在施工的重要性，從而達到 “既教會了外協(xié)隊，又干好了工程”的目標。

　　其次，開展“四比”競賽活動，充分發(fā)揮外協(xié)隊的主觀能動性，提高外協(xié)隊自身管理水平。20xx年6月份以來，升船機項目開展 “比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，通過每周考評和獎勵機制，發(fā)現(xiàn)優(yōu)點，找出缺點，使外協(xié)隊形成良好的競爭局面，有效促進了安全、進度、質量的控制。

　　第三，積極協(xié)調，加強溝通，及時協(xié)調解決影響施工的各種問題。

　　5、全面管理，合理安排，注重施工過程中質量安全和成本控制

　　在抓好現(xiàn)場進度形象管理的同時，我們重視質量、安全工作，努力做好正確處理生產(chǎn)進度與質量、安全、成本關系，做到“管生產(chǎn)必須管安全，生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)”；深知只有保障安全、質量優(yōu)良的情況下，生產(chǎn)才能順利進行，才能控制節(jié)約施工成本。在升船機開挖施工中，及時完成排險和隨機錨桿支護，保證了高邊坡、高排架施工安全，創(chuàng)造了各工作面良好的施工環(huán)境。

　　四、全面完成全年防汛工作

　　20xx年三峽工程全面擋水并開始蓄水，但為確保我部防汛工作做到萬無一失，為確保在建施工項目安全度汛，按照長江千年一遇防洪流量標準，我部按照國家防總、三峽總公司防汛辦和集團公司的要求，自3月中旬以來，積極組織組建防汛機構，編寫防汛應急預案和防汛措施，進行不定期防汛項目檢查，合理安排重點部位防汛演練，總結存在的問題，采取可行有效的措施，提高了全員處理防汛、防內(nèi)澇等突發(fā)事件意識，為三峽在建項目安全度汛奠定了基礎。

　　第一，積極行動，充分準備，建立健全防汛措施和防汛體系。3月中旬指揮部成立了以指揮長為組長的防汛領導小組，建立了二級防汛機構，制定了防汛措施和防汛應急預案，并召開了專題會布置今年的防汛工作，以確保地下電站工程、升船機續(xù)建工程在汛期的施工安全，細化防汛重點，統(tǒng)籌兼顧，立足于防早汛、防大汛，確保所屬在建工程安全度汛。

　　第二，加強現(xiàn)場防汛檢查，落實防汛措施。按照汛期各部位防汛重點內(nèi)容（如防風、防汛等），不定期組織檢查，及時排除存在的隱患。

　　第三，組織防汛演練，提高防汛意識和應急能力。例如6月9日～12日組織了右岸地下電站工程防暴雨、防內(nèi)澇、設備防大風，暴雨時地電尾水系統(tǒng)6kv線路突發(fā)停電、p5泵站設備故障緊急搶修演習，升船機下游圍堰出現(xiàn)險情施工人員和設備緊急撤離等演練。演習均按要求完成，達到了預期效果。

　　第四，做好了物資材料的準備工作，為應急搶險做好了人員和物資保障。

　　五、文明施工管理保持高水平

　　20xx年，現(xiàn)場文明施工環(huán)境管理繼續(xù)保持了較高水平。以整體規(guī)劃、逐項落實、狠抓細節(jié)使現(xiàn)場文明施工上了一個新的臺階。突出做了以下幾個方面工作。

　　第一，在日常生產(chǎn)管理過程中，根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況，每天在生產(chǎn)會和現(xiàn)場給予安排布置，加強日常維護清理檢查力度，督促限期整改完畢；采取定期或不定期檢查的辦法，加強管理。在生產(chǎn)安排上做到工完場清，規(guī)劃材料堆放區(qū)域，使材料堆放整齊有序。順利完成了多次現(xiàn)場檢查和接待活動，為企業(yè)形象贏得了良好聲譽。

　　第二，集中整治工作取得了明顯效果。針對現(xiàn)場存在的突出問題，我部安排集中整治收到明顯效果。

　　第三，針對業(yè)主、監(jiān)理等單位在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，我部立即安排整改。對施工難度大又比較復雜的部位，采取制定專項整治措施，直到符合文明施工標準。

　　第四，積極組織升船機工程“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動和開展地下電站“樣板工作面”，極大的調動了作業(yè)隊伍積極性，為現(xiàn)場施工創(chuàng)造了良好環(huán)境。

　　六、存在的問題

　　由于部門人員較少，地下電站和升船機復建工程管理范圍和跨度大，個別項目不能做到全過程監(jiān)控；現(xiàn)場協(xié)調管理工作量大，需要進一步加強業(yè)務知識學習；現(xiàn)代水利施工技術日新月異，需提高再學習和培訓意識。

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