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車間工作總結(jié)及工作計劃

時間:2021-08-04 13:21:12 工作計劃 我要投稿

車間工作總結(jié)及工作計劃

  時間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,不妨坐下來好好寫寫計劃吧。那么我們該怎么去寫計劃呢?以下是小編幫大家整理的車間工作總結(jié)及工作計劃,希望對大家有所幫助。

車間工作總結(jié)及工作計劃

車間工作總結(jié)及工作計劃1

  為了更好地總結(jié)這半年來的工作,剖析工作中的不足,更好的做好下半年的車間管理工作, 現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下:

  一、 常項工作方面。

   常項工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;

  1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度。

  2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒,使它成為安全理念、 安全知識的第一宣講陣地,同時也能使公司的各項制度、決議、通知 及時上傳下達(dá)到位。為了使這項工作規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化我們車間 5 月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會的主題活動。

  3、利用工作的空閑時間采取視頻,下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。

  4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。

  5、每月 10 召開班組長會議,每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會,及時溝通和處理工作中存在的問 題。

  6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效 率。

  二、 安全作方面。

   1 在 20xx年上半年的工作中,我們在“時時講安全、事事要安 全”的安全理念指導(dǎo)下,車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié),安全第一,強(qiáng)化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到 安全工作任重而道遠(yuǎn),只有不遺余力,時刻關(guān)注安全防范,才能使安全工作不斷邁向新臺階,最終杜絕安全事故的發(fā)生。

  三、 制度建設(shè)方面。

   1、x月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求,進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作,利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。

  2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束,我們要求員工從思想認(rèn)識上和實際工 作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航,想方設(shè)法為保生產(chǎn),保穩(wěn)定,保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變,同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實到位, 確保人員安全操作,設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。

  四、 具體工作方面。

  今年x月份我們進(jìn)行了已下工作:

  1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。

  2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。

  3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作。

  4、完成了 1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。

  5、完成了 2#受煤坑的技改工作。

  6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修 理) 。

  7、完成了 1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。

  8、 完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作,減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化,延長了使用壽命。

  9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪,涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。

  10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。

  11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時新增工作任務(wù)。

  五、工作中的不足和感受。

  1、 管理還不細(xì)不實, 還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。

  在平常的工作中我們深刻地體會到, 管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度,還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù),諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、 工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知, 這些都是管理的范疇和手段, 它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤 那我們就難以得到想要的結(jié)果。

  2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式, 讓大家在身臨其境中感悟和提升。

  3、在人性化管理的理念下,要更進(jìn)一步的提高常項管理工作的水平, 使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實, 更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。

  4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減 “ 一半” ,可見思想教育的重要性。所以抓思想,抓觀念 抓工作態(tài) 度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段 如果能使廣大員工有了“把工作放在心上,把心放在工作上”的工作作風(fēng),那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。

  5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場就地解決 問題才能更好的提高管理的效率和時效性。

  細(xì)節(jié)在現(xiàn)場, 只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題, 少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭, 這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài),F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。

  6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn),溝通通暢才能捕捉 到第一手生產(chǎn)實際的準(zhǔn)確信息,信息真實才能有的放矢針對根本。

  7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高,隨著產(chǎn)能的不斷加大,突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大,所以提高事故的預(yù)判能力, 提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力, 都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破 和提升,否則就要處處被動或者束手無策。

  下個月的工作計劃

  一、總的思路:

  1、 不斷提高常項工作的質(zhì)量和效率,加大安全培訓(xùn)和教育的力度 牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事 事要安全”的安全理念,努力實現(xiàn)零事故。

  2、搞好班組的陣地建設(shè),充實班組建設(shè)內(nèi)容,積極配合公司搞好 班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高 班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力, 從而提高車間全面的管理水平和工作效率。

  3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度,不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。

  4、努力把機(jī)修隊伍打造成一支“反應(yīng)敏捷,不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn), 互幫友愛;招之即來,戰(zhàn)之必勝; ”的服務(wù)型團(tuán)隊。

  二、具體工作方面:

   1、穩(wěn)定水處理各項工藝指標(biāo),穩(wěn)定鍋爐運(yùn)行,確保生產(chǎn)和生活用汽。

  2、關(guān)注管理細(xì)節(jié),努力降低各項消耗指標(biāo)。

  3、及時配合各車間完成各項檢修及新增工作任務(wù)。

  4、穩(wěn)定員工隊伍,提高服務(wù)水平。

  5、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。

  6、完善鍋爐房的標(biāo)識化管理,積極推進(jìn)“6s”管理。

  7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作,確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運(yùn)行。

  8、x月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作。

車間工作總結(jié)及工作計劃2

  20xx年前半年,機(jī)裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以生產(chǎn)為中心,克服生產(chǎn)任務(wù)重、時間緊、人員不足等諸多困難,不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設(shè)水平,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作,F(xiàn)將機(jī)裝車間的半年工作匯報如下:

  一、 生產(chǎn)工作

  我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃,積極部署、多方協(xié)調(diào),落實重點(diǎn)工作,圓滿完成半年生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)訂單要求,科學(xué)排產(chǎn),合理預(yù)投,妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾,完成每月生產(chǎn)電機(jī)420臺的目標(biāo),力爭450臺的計劃強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升和精品打造計劃,不斷強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控,及時消除各種質(zhì)量隱患,確保產(chǎn)品臺臺過得硬,件件是精品;二是積極開展勞動競賽。當(dāng)前,經(jīng)過公司上下的不懈努力,市場拓展呈現(xiàn)有利局面,工作量多,生產(chǎn)任務(wù)飽滿,保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言,是難得的好形勢,是我們加快發(fā)展的寶貴機(jī)遇。如果我們不能按合同履約,不能達(dá)到甲方要求,就會錯失發(fā)展良機(jī)。為確保各路工作高效開展,圓滿完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),實現(xiàn)“時間過半、完成任務(wù)超過半”的目標(biāo),機(jī)裝車間工會積極響應(yīng)公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細(xì)則,從制度上落實,貫徹執(zhí)行好各項相關(guān)工作,嚴(yán)格落實生產(chǎn)計劃,嚴(yán)密組織生產(chǎn)運(yùn)行,嚴(yán)格勞動紀(jì)律,提高生產(chǎn)效率,保證每月420臺電機(jī)生產(chǎn)任務(wù)的落實,并實現(xiàn)450臺的目標(biāo)。三是落實設(shè)備維修及保養(yǎng)工作,

  每月按時檢查設(shè)備,做好設(shè)備相關(guān)臺賬,及時維修兩臺天車,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  二、 安全工作

 。ㄒ唬⿲π氯霃S員工進(jìn)行安全培訓(xùn)

  為了按時完成生產(chǎn)任務(wù),滿足生產(chǎn)任務(wù)需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務(wù)承包人員,現(xiàn)正在車間鉆鉗班學(xué)習(xí)工作,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進(jìn)行廠、車間、班組三級安全教育,分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工HSE作業(yè)指導(dǎo)、鉗工操作規(guī)程進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn),使新員工對中石油HSE相關(guān)要求有了一個基本了解,對所從事崗位工作有了一個全面細(xì)致的認(rèn)識,為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),也扎實了車間HSE管理工作。

  (二)對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行深入的識別、評價

  5月初按照裝備制造分公司文件要求,我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價,運(yùn)用定量評價辦法更全面、更細(xì)致、更科學(xué)的開展這項工作,對每項危害因素進(jìn)行賦分評價,更直觀的表達(dá)出各項危害因素的性質(zhì)狀態(tài),5月13號進(jìn)行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展,也為我們車間的HSE管理工作提供了依據(jù)。

 。ㄈ┱碚D車間臺帳

  對車間的各項基礎(chǔ)管理進(jìn)行整理,為全年的HSE工作做好鋪墊,打下基礎(chǔ),主要針對吊索具、漏電保護(hù)器、手持電動工具、人員花名

  冊等各類基礎(chǔ)管理項目進(jìn)行整理整頓,做到帳物相符。

 。ㄋ模┌雌陂_展各項安全檢查

  每月初車間就組織相關(guān)人員對車間的漏電保護(hù)器、吊索具、手持電動工具、手持風(fēng)動工具進(jìn)行了全面檢查,并按照計劃對消防設(shè)備設(shè)施、特種設(shè)備進(jìn)行了檢查,及時對天車進(jìn)行了維修保養(yǎng),對到期的安全閥、壓力表進(jìn)行送檢,月末按時開展基層現(xiàn)場建設(shè)檢查,設(shè)備設(shè)施檢查、月度HSE綜合檢查等。

  (五)組織開展培訓(xùn)工作

  按照培訓(xùn)計劃組織車間員工進(jìn)行了5項培訓(xùn),加深了員工對自身崗位設(shè)備操作的理解,提高了員工規(guī)避風(fēng)險的能力。

  三、 質(zhì)量工作

  提高技術(shù)員責(zé)任意識,充分發(fā)揮技術(shù)員的主動性,在質(zhì)量監(jiān)督上,高質(zhì)量完成每道工序,,從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān),堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次,加強(qiáng)現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機(jī)機(jī)座、端蓋、軸等的加工,按要求進(jìn)行檢查,及時解決加工中出現(xiàn)的問題,確保員工都能嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行加工。再次,提高員工質(zhì)量意識。車間積極配合車間技術(shù)質(zhì)量管理人員對職工開展質(zhì)量知識的宣傳工作,大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

  四、 節(jié)能降耗工作

  我們積極響應(yīng)公司號召,開展降成本活動。從各個方面考慮,制定了降成本方案,實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標(biāo)。

  1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后,關(guān)掉車間內(nèi)所有照明設(shè)備,每盞燈150W,車間共計30盞;電風(fēng)扇29臺,每臺750W,每天節(jié)電時間為1.5小時,1-6月,我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算,折合人民幣5582元。

  2、回收漏油。由于車間設(shè)備自身的設(shè)計問題,部分機(jī)床滴油、漏油、機(jī)油迸濺現(xiàn)象較為明顯,我車間自行設(shè)計了接油盤,一方面可以減少機(jī)油對大地的污染,另一方面也可以將滴漏出來的舊機(jī)油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機(jī)油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG,數(shù)控立車CK5112/A及數(shù)控立車CK5112B/3每天護(hù)板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月,我車間122個工作日共節(jié)油約396KG,按每公斤17元計算,折合人民幣6732元。

  3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進(jìn)行分類收集,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,鋁鐵混合的廢屑先進(jìn)行鐵屑分離再裝袋,提高回爐鋁屑的質(zhì)量,降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右,半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,共節(jié)約近30萬元左右。

  4、重復(fù)利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,重新刃磨,每月用量在15盤左右,能重復(fù)刃磨2至3次,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費(fèi)40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右,半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。

  五、黨支部工作

  一、積極開展勞動競賽

  1、車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅定不移地圍繞著“安全第一、預(yù)防為主”的方針,自4月份以來,在車間內(nèi)大力開展勞動競賽,最大限度地調(diào)動全體職工的積極性,激勵職工奮發(fā)向上,比貢獻(xiàn)、比智慧、爭先進(jìn)、爭榮譽(yù),為今年度全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻(xiàn)。

  2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度,充分調(diào)動員工的積極性,制定安全生產(chǎn)責(zé)任人,使各項工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行。

  3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應(yīng)公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,人員少,任務(wù)重,要求高,程序繁瑣等諸多困難的情況下,生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜,充分發(fā)揮聰明才智,保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機(jī)制,使整個車間在各方面的素質(zhì)得以提高。

  二、積極開展黨支部工作

  年初積極開展部署全年的黨支部工作,做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設(shè)工作指明了改進(jìn)的方向,提出了很多良好的建議,機(jī)裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質(zhì)建設(shè),做好動員教育疏導(dǎo)工作。

車間工作總結(jié)及工作計劃3

  彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié):

  一、售后車間的維修經(jīng)營狀況

  20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預(yù)計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費(fèi)為xx元(機(jī)修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加與更換

  為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元,工具設(shè)備購置費(fèi)用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費(fèi)用),員工耗材2415.725(機(jī)修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo),并有節(jié)約。

  三、人才資源現(xiàn)狀

  現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機(jī)1人)維修員工為23人,(機(jī)修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。

  四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:

  1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo),各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行,

  2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)技術(shù)水平;在服務(wù)、維修過程中,維修人員應(yīng)做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

  3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細(xì)心,致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強(qiáng)

  維修流程與前臺服務(wù)流程對接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。

  4.增強(qiáng)員工對工作的責(zé)任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

  5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。

  6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強(qiáng)這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

  7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。

  8. 加強(qiáng)5S管理,堅持對機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理,從而提高車間的整體運(yùn)作效率,降低成本。

  9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié),和諧有凝聚力的團(tuán)隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān),提高CSI客戶滿意度。

  10.作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓。

  最后請領(lǐng)導(dǎo)放心,售后車間一定確保全年的工作任務(wù),再加上上級領(lǐng)導(dǎo)的'支持幫助與廣匯集團(tuán)的強(qiáng)大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

車間工作總結(jié)及工作計劃4

  xxx年6月12日來公司報到后,經(jīng)過19個月的適應(yīng)磨合現(xiàn)在已經(jīng)能基本適應(yīng)公司的節(jié)奏和速度,但仍然存在很多問題需要更多的摸索和學(xué)習(xí)。在這這段工作時間里我也在逐漸的成長和進(jìn)步,F(xiàn)在慢慢的明確自己在生產(chǎn)管理崗位上的自我定位,就是制定出嚴(yán)格的任務(wù)流程,然后做好后勤及協(xié)調(diào)工作,保證各部門能順暢的完成任務(wù)。

  作為管理崗位每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。為了下一步更好的工作,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:

  一:到公司報到后對公司的實際情況作了如下評估及整改;

  1、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境臟亂差、物品擺放沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及要求、設(shè)備定位不符合要求,不能滿足使用方便等情況;

  整改方案:首先將車間場地進(jìn)行劃分,在最終劃分為主生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、生產(chǎn)辦公區(qū)、機(jī)械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū);設(shè)備歸位后對車間進(jìn)行清掃、清理、清潔(雖然因為自然環(huán)境無法達(dá)到徹底清爽,但是已經(jīng)大有改觀;)

  2、 生產(chǎn)流程混亂,整個生產(chǎn)流程混亂不堪,從下單到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)無明確規(guī)范,極容易造成環(huán)節(jié)滯留;

  整改方案:從下單到生產(chǎn)到出庫到質(zhì)檢到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)制定明確的管理制度,明確每個部門每個環(huán)節(jié)的職責(zé),現(xiàn)已經(jīng)基本運(yùn)行流暢,但制定的制度及表格并不能完全適合各個部門使用,現(xiàn)在也在磨合使用階段,一旦發(fā)現(xiàn)不合適情況應(yīng)及時的修正處理,在此感謝李海遠(yuǎn)總經(jīng)理在此流程范疇內(nèi)給予的幫助和提示,使我意識到生產(chǎn)流程中質(zhì)檢控制的重要性;

  3、 倉庫的管理作為生產(chǎn)流程里的一個重要環(huán)節(jié),真正需要清理、清潔、清晰明了的地方,但是當(dāng)階段倉庫的情況卻不是很樂觀,雜亂、空間利用不足、分類不明確、廢舊物品堆積過多、等等

  整改方案:制作雙層貨格,將大件不常用物品入格、制作貨架將物品分類管理、清楚非倉庫管理范圍內(nèi)物品;(現(xiàn)階段倉庫的物品品種項目過于繁復(fù),前期存留的問題極難處理,這成為了我的一塊不能治愈的心病,現(xiàn)經(jīng)多次整理已初步整理出雛形,我會進(jìn)一步努力爭取先達(dá)到我個人的心理預(yù)期)

  4、作為公司的管理層,在生產(chǎn)監(jiān)管的過程中,參與了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)改造及各種新產(chǎn)品研發(fā)制作的整個過程,在這個過程中出現(xiàn)了很多問題和矛盾,在這些問題解決和處理的過程中我們也在學(xué)習(xí)和進(jìn)步,并且在這個過程中逐漸感觸到環(huán)保行業(yè)的趨勢和動向;

  感悟和思想:首先公司要想保持長遠(yuǎn)的發(fā)展,我認(rèn)為創(chuàng)新是必不可少的,只有創(chuàng)新才能讓公司不停的注入新鮮的血液吸引更多的注視及目光,但是公司在這方面的側(cè)重點(diǎn)較少,我個人也是在被動的進(jìn)行思考沒有主動去尋求新的突破點(diǎn),所以我認(rèn)為公司應(yīng)逐漸尋找合適的機(jī)會將研發(fā)創(chuàng)新提升一個臺階;再就是公司產(chǎn)品過于雜亂,作為工藝產(chǎn)品我認(rèn)為產(chǎn)品在工藝流程里的地位和作用應(yīng)固定,這樣我公司設(shè)備就能標(biāo)準(zhǔn)程序化生產(chǎn);

  二、隨著公司業(yè)務(wù)的拓展,現(xiàn)在生產(chǎn)部需要將設(shè)備的加工能力進(jìn)行提升

  但是公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備滿足不了產(chǎn)品的需求,經(jīng)過多方面考慮及設(shè)備利用率情況,決定公司需增加部分設(shè)備

  1、型號較大的車床設(shè)備采購?fù)懂a(chǎn)——為了更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定采購一臺回收站舊設(shè)備,現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購?fù)戤叄诖烁兄x生產(chǎn)部總工劉明堯同志,對此設(shè)備總體價值的評估和后期設(shè)備的維修,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;

  2、剪扳機(jī)的采購?fù)懂a(chǎn)——考慮到公司產(chǎn)品的使用及加工精度要求及更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定在回收站與車床同時進(jìn)行采購,現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購?fù)戤叄诖烁兄x生產(chǎn)部總工劉明堯同志、采購部董勝娟同志,對此設(shè)備總體價值的評估議價和后期設(shè)備的維修工作,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;

  3、折彎機(jī)、自動焊——考慮公司的實際生產(chǎn)需要及工作效率的提升此兩件設(shè)備也必須進(jìn)行采購,且已經(jīng)進(jìn)入市場調(diào)研程序。但是由于我個人考慮因素的情況,一直處于待定狀態(tài),因此需要作出自我批評,在大環(huán)境驅(qū)使下不能因為公司個別情況影響長遠(yuǎn)的決策,應(yīng)果斷處理此類型事件;

  三、生產(chǎn)材料的應(yīng)用

  按照正常的生產(chǎn)要求需要給予一定的物料存儲作為基礎(chǔ)但是多大的存儲量會影響公司資金的周轉(zhuǎn),而且會造成儲存壓力。

  在綜合各方面的使用及實際情況后,現(xiàn)總結(jié)出一個合理的采購存儲量來應(yīng)對生產(chǎn)任務(wù),而且在生產(chǎn)過程中在對下角邊料的使用上更加細(xì)致,達(dá)到舊料充分利用;勞保物品的使用,根據(jù)實際情況將原先每月定期發(fā)放的2雙棉質(zhì)勞保手套更改為皮手套和薄手套,技能滿足使用,又在成本上得到控制;(棉質(zhì)手套7元一雙每月兩雙按十人計算140元每月,皮手套7元,薄手套3元,按十人計算每月100元,每年節(jié)省480元)

  四、xxx年計劃

  目前而言除了上一年未完成的設(shè)備采購以外,有五件事情還需要盡快的解決;

  1、關(guān)于封閉式打沙室、噴漆室的建設(shè),根據(jù)設(shè)備的基本尺寸需要現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃好方位和尺寸,需要進(jìn)一步確認(rèn);

  2、車間西門至室外工作場地導(dǎo)軌鋪設(shè),現(xiàn)已經(jīng)確定尺寸,需進(jìn)一步確認(rèn);

  3、 注塑機(jī)的采購安裝——為了進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購一臺注塑機(jī)設(shè)備,進(jìn)行格柵設(shè)備尼龍配件加工、彗星纖維填料的加工;

  4、 沖壓機(jī)的采購安裝—— 為了進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購一臺沖壓機(jī)機(jī)設(shè)備,處理格柵配件及后期疊摞機(jī)配件;

  5、廠榮廠貌整理——現(xiàn)在從整體看廠里的廠容廠貌還有待增加,現(xiàn)在廠里從外觀看更像作坊,不符合企業(yè)文化,下一步需要加強(qiáng)達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);

  隨著公司的壯大和發(fā)展對于我個人及帶領(lǐng)的團(tuán)隊也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。

  接任生產(chǎn)副總的職務(wù)以來,我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。

車間工作總結(jié)及工作計劃5

  二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則,積極推進(jìn)內(nèi)部市場化工作,在運(yùn)行中不斷的深化、細(xì)化內(nèi)部市場化結(jié)算,經(jīng)過半年來的努力,富有特色的內(nèi)部市場化精細(xì)管理運(yùn)作模式基本形成,并取得了初步成效。

  一、市場化進(jìn)展實施情況

  1、廣泛宣傳,普及推廣

  市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān),它與每一名員工都緊緊相連,市場化工作的推行能否成功取決于員工的認(rèn)同和支持。因此,發(fā)動宣傳,普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后,立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度,為普及推廣奠定基礎(chǔ)。

  2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系

  車間推行市場化管理力爭做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有:

  (1) 落實分工,成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組,明確責(zé)任及獎罰。

  (2)確立和完善內(nèi)部市場主體,構(gòu)建車間、班組三級市場體系。

  按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運(yùn)作的基層班組,形成市場主體體系。

  (3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項檢修工作的綜合價格,制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系,編制價格目錄。

  (4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)。

  3、市場主體

  繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度,全面嚴(yán)格推進(jìn)市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作,即,安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強(qiáng)化“雙基”建設(shè)結(jié)合,經(jīng)濟(jì)效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合,學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合,創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合,文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體,量化指標(biāo),合理分配,做好班組內(nèi)部市場化工作。

  二、內(nèi)部市場精細(xì)化管理

  建立基礎(chǔ)管理體系,快速提升了管理水平,提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,降低了成本費(fèi)用。

  新增物資儲備定額,以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況,電量控制人員收集整理每天的用電量,不斷對比分析,從中尋找規(guī)律,將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求,市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ),以實際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對服務(wù)量價格進(jìn)行修訂,適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。

  實行內(nèi)部市場化管理后,車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費(fèi)用,進(jìn)行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資,工資就是成本”的意識增強(qiáng)了,人人為成本而算,人人為效益而干,促進(jìn)了節(jié)支降耗。

  在市場化機(jī)制下,較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價,干多少拿多少,員工工資全部透明化。這樣,避免了分配上的隨意性。

  三、考核控制

  繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度,嚴(yán)把考核關(guān),提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量,降低成本費(fèi)用;定期召開經(jīng)濟(jì)分析會議,通過全員會的形式,對生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行分析,查找不足,持續(xù)提升。

  四、內(nèi)部市場化建設(shè)存在的問題及整改措施

  1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要,特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方;定額覆蓋廣度不足,設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段,加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

  3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴(yán)重,員工思想轉(zhuǎn)變跟不上,對實施方案的理解跟不上,對方案有疑惑,擔(dān)心不能兌現(xiàn)。

  五、內(nèi)部市場化建設(shè)的下一步工作計劃

  以二季度工作經(jīng)驗為基礎(chǔ),正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的問題,進(jìn)一步完善內(nèi)部市場精細(xì)化管理機(jī)制,加快內(nèi)部市場化運(yùn)作步伐,并在持續(xù)改進(jìn)中不斷磨合、完善和深化。

  1、繼續(xù)加強(qiáng)對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導(dǎo)入,使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化,人人都來參與內(nèi)部市場化,人人都來運(yùn)作內(nèi)部市場化,把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實處。

  2、建立健全專業(yè)化市場,使內(nèi)部市場化向廣度推進(jìn)。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善、修訂各項制度。

  3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

  4、改進(jìn)內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系,進(jìn)一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運(yùn)行規(guī)則。

  5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理,使材料備件使用最大化;

  6、加大市場化宣傳,增強(qiáng)車間員工的市場化意識,積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn);

  7、建立有團(tuán)隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強(qiáng)大;

  8、車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項落實,向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

車間工作總結(jié)及工作計劃6

  運(yùn)維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)設(shè)備管理,堅持以人為本,安全生產(chǎn)。通過半年來的努力,設(shè)備健康水平日益提高,車間員工的安全意識進(jìn)一步加強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的進(jìn)步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作,現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結(jié)如下:

  一、20xx年上半年工作總結(jié):

  1、設(shè)備巡檢檢查維護(hù)工作穩(wěn)定推進(jìn)。運(yùn)維車間建立系統(tǒng)巡檢機(jī)制,設(shè)備的定期巡檢檢查維護(hù)保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

  2、設(shè)備消缺率穩(wěn)步上升。上半年設(shè)備消缺項目1389條,消缺率99.7%,車間員工努力完成各項檢修工作任務(wù)。對0#、1#、2#機(jī)組全部進(jìn)行了檢修,為保證1#機(jī)組能順利開機(jī),運(yùn)維車間員工經(jīng)過為期十天不間斷的檢修,成功完成了檢修任務(wù)。在完成檢修任務(wù)的同時,還積極組織人員投入到清灰的行列中,為機(jī)組的順利開機(jī)貢獻(xiàn)了一份力量。

  3、班組建設(shè)方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設(shè)達(dá)標(biāo)驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設(shè)熱潮起到了模范帶頭作用。

  4、積極組織員工開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術(shù)水平又增強(qiáng)了員工的團(tuán)隊精神。

  5、做好員工崗位培訓(xùn),技術(shù)問答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時,車間對員工的安全培訓(xùn)也非常重視。上半年全員培訓(xùn)率100%,合格率98%,通過強(qiáng)化培訓(xùn)職工的整體素質(zhì)明顯提高。在平時的培訓(xùn)工作中,車間一直在總結(jié)經(jīng)驗、找出不足,并不斷摸索、嘗試更有效的培訓(xùn)方法,努力提高員工的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)技能,為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進(jìn)行安全活動學(xué)習(xí)中,認(rèn)真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法,要求全體員工,必須轉(zhuǎn)變觀念,克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素,在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作,從“要我安全”到“我要安全的方面轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè),“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用,在確保安全的基礎(chǔ)上,克服各種困難,認(rèn)真完成熱電廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)為主要目標(biāo)。

 、莆覀兪冀K堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟(jì)效益的同時,狠抓安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴(yán)考核、重實效”的九字方針,開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責(zé)任嚴(yán)肅處理。 ⑶抓班組安全目標(biāo)管理,進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任分工,與班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,控制目標(biāo)定位準(zhǔn)確,有針對性將具體目標(biāo)分解。將三級控制目標(biāo)逐級控制責(zé)任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,對重點(diǎn)發(fā)生的故障嚴(yán)格控制并追究責(zé)任。對工作票、動火票和安全互保合同書進(jìn)行嚴(yán)格的管理和審查,強(qiáng)調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票,拒絕無票工作,履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。

  二、20xx年上半年工作中的不足:

  車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,有時安全管理工作就容易被忽視了,這樣往往會造成車間整體工作很被動,這與車間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中,我們會繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,在合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)的同時,全面抓好管理工作,將車間整體工作做得更加嚴(yán)謹(jǐn)。

  1、安全管理上的不足:

  “安全教育天天講,現(xiàn)場管理不空崗”!耙(guī)程措施記心間,安全生產(chǎn)重如天”!耙粋漏洞說千遍,不補(bǔ)仍然是隱患!卑

  全生產(chǎn)不僅僅是個口號,安全工作要常抓不懈,對于安全工作要專心、用心、細(xì)心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬τ诎踩芾砉ぷ魃系牟蛔恪?/p>

 、跑囬g安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個別員工的責(zé)任意識、安全意識還很薄弱,工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理規(guī)定,同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,這點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓(xùn)教育力度,在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識,同時也會加強(qiáng)車間安全管理力度。

  ⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓(xùn)工作還較為缺乏,對班組安全活動只走形式,對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視,員工存在著習(xí)慣性違章行為。

  ⑶對于工作票管理執(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點(diǎn)分析過于簡單,不能夠根據(jù)實際工作進(jìn)行有針對性的分析,以及在工作票批準(zhǔn)結(jié)束時間未按要求辦理結(jié)票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。

  ⑷危險源辨識工作還未形成系統(tǒng),培訓(xùn)教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進(jìn)行辨識、評估、評價,針對辨識、評估、評價結(jié)果制定出相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想,F(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動,就像“擠牙膏”一樣,擠一點(diǎn)干一點(diǎn)。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機(jī)制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平。

  2、設(shè)備檢查維護(hù)保養(yǎng)中的不足:

  ⑴設(shè)備巡檢情況還存在一抓就緊,一放就松的情況,仍需加大做好檢查和考核工作的力度,最終使設(shè)備包機(jī)人自覺形成巡檢習(xí)慣。

  ⑵維護(hù)保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強(qiáng),尤其鍋爐設(shè)備的計劃執(zhí)行情況不太理想。

  3、員工技術(shù)水平掌握還不全面,尤其是對于設(shè)備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養(yǎng),這點(diǎn)車間將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點(diǎn)任務(wù)來落實。為此,車間應(yīng)該始終把員工培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈,本著“缺什么,學(xué)什么,少什么,補(bǔ)什么”的理論聯(lián)系實際的培訓(xùn)原則,落實各項培訓(xùn)計劃,F(xiàn)階段車間培訓(xùn)工作主要采用的是崗位培訓(xùn),受制于繁重的檢修任務(wù)和場地限制,集中授課和外出培訓(xùn)工作開展的不夠。

車間工作總結(jié)及工作計劃7

  短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點(diǎn)一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié),為下一年工作做細(xì)致的安排。

  一、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)

  員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。

  1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

  2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

  3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測試,并利用實際案例對員工進(jìn)行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

  4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

  5、加強(qiáng)班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作

  在這一年里,造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

  1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理,制定原料煤入場管理制度,設(shè)專人管理,場地及時清理,保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān),保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放,嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。

  2、對工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,每班班長不定時進(jìn)行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達(dá)到供煤要求,若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異,F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄,以便于總結(jié)分析。

  3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識,統(tǒng)一操作。

  通過以上措施,造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xkg/tnh3,按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)xkg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤xkg (約x噸),同時機(jī)物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。

  三、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備良好運(yùn)行

  1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計劃,建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺帳,加強(qiáng)巡檢,及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,定期進(jìn)行檢查和考評,并納入績效考核。

  2、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。

  總之,在XX年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn),努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。

車間工作總結(jié)及工作計劃8

  結(jié)合xx車間實際情況,圍繞廠團(tuán)委及車間工作重點(diǎn),xx團(tuán)總支將在新的一年里繼續(xù)積極開展各項活動

  一、加強(qiáng)組織建設(shè),提高組織能力,完善管理體系,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),讓團(tuán)支部工作充滿蓬勃生機(jī)和活力。定期召開團(tuán)干例會,明確職責(zé),合理分工,協(xié)同作戰(zhàn),各負(fù)其責(zé),服務(wù)車間及團(tuán)員青年,努力做好“上傳下達(dá)”的工作,使團(tuán)支部工作有條不紊的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度,充分發(fā)揮團(tuán)組織的宣傳陣地作用,做到宣傳工作有計劃、有安排,做到系列化、制度化,及時做好團(tuán)委及車間的各項宣傳工作。同時,不斷探索,繼續(xù)為團(tuán)員青年提供各種學(xué)習(xí)的機(jī)會,創(chuàng)造表現(xiàn)自我的舞臺。

  三、以理論學(xué)習(xí)為先導(dǎo),提高廣大團(tuán)員青年的政治思想覺悟。通過座談、交流以及重溫團(tuán)課等多種形式,努力提高全體團(tuán)員青年的道德素質(zhì),進(jìn)一步推進(jìn)團(tuán)員意識教育活動,優(yōu)化團(tuán)員的思想先進(jìn)性。以團(tuán)員意識教育活動為契機(jī),帶動各項工作的協(xié)調(diào)發(fā)展,提高團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  四、以廠團(tuán)委活動為載體,充分發(fā)揮團(tuán)組織的優(yōu)勢,配合車間工作建設(shè),開展各種有益身心發(fā)展、提高青工技能的活動,深挖內(nèi)潛,營造“學(xué)先進(jìn)、超先進(jìn)”的健康向上的企業(yè)文化氛圍。

  五、繼續(xù)開展豐富多彩、寓教于樂的文體活動以及戶外活動等,放松心態(tài),最大限度地調(diào)動青工的積極性,更好地為企業(yè)順利完成各項任務(wù)服務(wù)。

  新的一年,xx團(tuán)總支將緊扣廠團(tuán)委工作,以創(chuàng)新為動力,以活動為載體,以發(fā)展為目標(biāo),在廠團(tuán)委和車間的關(guān)心指導(dǎo)下,求真務(wù)實,認(rèn)真工作,努力完成制訂的各項目標(biāo),開創(chuàng)車間團(tuán)支部工作的新局面。

車間工作總結(jié)及工作計劃9

  20xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團(tuán)公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。

  一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

  電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運(yùn)情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、愧結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況,實行包機(jī)管理,并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運(yùn)行打下良好基矗

  二、提高成本意識,深入推進(jìn)大成本小核算

  電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),保證公司整體項目進(jìn)度進(jìn)程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機(jī)會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

  三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,深入推進(jìn)三個科技

  企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進(jìn)三個科技。推進(jìn)技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

  四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

  電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn),通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強(qiáng),為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評選先進(jìn)給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

  五、注重統(tǒng)一思想,深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

  “什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強(qiáng)職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機(jī),傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機(jī),積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團(tuán)評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。

  電儀車間上半年工作有亮點(diǎn),有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽(yù),先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!

  下半年工作計劃

  我車間全體干部職工將繼續(xù)努力,下半年重點(diǎn)做好以下工作:

  一保安全。不斷深化巡檢包機(jī),推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地,特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察整治,再深再細(xì),消除盲點(diǎn),遏制重特大事故的發(fā)生;

  二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點(diǎn),在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施,保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當(dāng)務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修,保證設(shè)備穩(wěn)定;

車間工作總結(jié)及工作計劃10

  20xx年編織三車間完成產(chǎn)量1047500,平均班產(chǎn)(含開頭班)10.9米,正品率99.71%,年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高,員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高,員工精練度最高,產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定提高,除上述重要指標(biāo)外,本年度支撐性、長遠(yuǎn)性、突破性工作如下:

  一、工資制度方面:

  1、實現(xiàn)保全工績效工資改革:結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差距,有效的調(diào)動了保全工作積極性。

  2、落實工作考核,實現(xiàn)浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機(jī),將各班組當(dāng)月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性,員工工作質(zhì)量有很大提升。

  3、拿出了新的工資分配草案:實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節(jié)后實施。

  4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定,員工流動性創(chuàng)歷年最低。

  二、成本控制方面:

  配合公司成本控制需要,從3月份—5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后,在保證毯面質(zhì)量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經(jīng)實施至今效果明顯。

  三、員工培訓(xùn)方面:

  1、全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》、《織機(jī)安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機(jī)安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機(jī)操作規(guī)程》、《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,新規(guī)程更加突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和可操作性,且內(nèi)容更加全面、詳實,為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

  2、全面開展崗位技能競賽,促進(jìn)提高員工總體素質(zhì):3—7月份,車間制訂了詳細(xì)、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補(bǔ)、絡(luò)筒車間6個崗位進(jìn)行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結(jié)果公布,并對成績突出者實施了激勵。

  四、設(shè)備管理方面

  1、編寫完成《實習(xí)保全快速入門手冊》:內(nèi)容涉及實習(xí)保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實習(xí)保全快速入門訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內(nèi)容,為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

  2、完成3號機(jī)底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設(shè)備損耗,減輕了保全工作負(fù)擔(dān),提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

  3、制作完成升降機(jī):針對目前車間女工多,運(yùn)線上機(jī)勞動強(qiáng)度大的問題,結(jié)合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置,經(jīng)過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設(shè)計制作可移動電動升降機(jī)一臺,此升降機(jī)一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2.3米,可在車間所有織機(jī)上移動使用,經(jīng)試用,該升降機(jī)升降快捷、平穩(wěn),安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強(qiáng)度,員工普遍反映使用效果良好。

  五、產(chǎn)品質(zhì)量方面:

  在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

 、3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

 、9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經(jīng)過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進(jìn)展。

  六、安全生產(chǎn)方面:

  通過堅持不斷的安全教育,和對設(shè)備安裝護(hù)欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。

  七、XX年重點(diǎn)工作計劃:

  1、進(jìn)一步落實各崗位工作考核。

  2、設(shè)備管理、改造工作實現(xiàn)新的突破。

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