在我們工作生活中總有那么一群先進(jìn)優(yōu)秀的人，帶領(lǐng)著我們前進(jìn)。下面是CN人才網(wǎng)為大家整理的2017先進(jìn)個(gè)人工作報(bào)告，歡迎參考~

　　篇一：2017先進(jìn)個(gè)人工作報(bào)告

　　首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁們對我的支持和信任，評選我成為磊城企業(yè)xx年度“優(yōu)秀員工”的光榮稱號。從xx年7月至今我進(jìn)企業(yè)已經(jīng)兩年多了。在這兩年多的時(shí)間里，我與磊城企業(yè)共同成長，共同成熟，不知不覺中，對她的這份難以割舍的感情早已深埋心中。

　　回顧這兩年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照企業(yè)不斷創(chuàng)新的要求，較好地完成了自己的本職工作，為安裝項(xiàng)經(jīng)部執(zhí)行企業(yè)的管理目標(biāo)作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。通過這些年來的工作和學(xué)習(xí)，使我在工作模式上有了新的突破和進(jìn)步。

　　在思想上，我堅(jiān)持自我反省且努力地完善自己的人格，無論什么情況下，我都以品德至上來要求自己。遵守職業(yè)道德是能勝任自身工作的基本前提，無論何時(shí)何地我都奉行嚴(yán)于律已的信條，并切實(shí)地遵守它。另外，愛崗敬業(yè)是能做好工作的關(guān)鍵。愛崗敬業(yè)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好。在工作上，我關(guān)心集體，團(tuán)結(jié)同仁，注重細(xì)節(jié)，追求完善，不找任何借口，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。除了要有專業(yè)的知識和技能外，責(zé)任心是非常重要的`。在項(xiàng)目上我的主要任務(wù)是管理安裝工程施工的安全、進(jìn)度、質(zhì)量，參與成本控制和組織協(xié)調(diào)。作為一個(gè)施工員，必須做到多想、多說、多看、多總結(jié)。這樣才會發(fā)現(xiàn)問題，才會去解決問題。我們的施工質(zhì)量及安全也是要求在過程中不斷跟蹤和控制。細(xì)節(jié)差之毫厘，結(jié)果廖之千里，我認(rèn)為無論是做事還是做人都應(yīng)奉行細(xì)節(jié)決定成敗的思想。

　　由于今年安裝工程量較大，10月份應(yīng)公司要求，在三廢遷建項(xiàng)目基本完工后立即調(diào)到核島項(xiàng)目，且安裝工作已開始進(jìn)入高峰。因時(shí)間緊迫，當(dāng)晚我就開始查看圖紙，查看現(xiàn)場已完成工作量…，第二天晚上我就將后續(xù)工作量做詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和編制施工計(jì)劃…。

　　在平凡普通的崗位上，我雖然只是滄海一粟，但是，人同此心，心同此理。只要你我都有愛崗敬業(yè)的行動，必將成為企業(yè)發(fā)展壯大的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我會把自己的理想、信念、才智毫無保留地奉獻(xiàn)給這個(gè)莊嚴(yán)的選擇，因?yàn)槠髽I(yè)的成功同時(shí)也是我們每一個(gè)員工的成功!

　　當(dāng)然回顧我一年來的工作，也有一些缺點(diǎn)和失誤，如在與承包商的組織協(xié)調(diào)方面還缺少一些管理藝術(shù)，在對現(xiàn)場材料的使用和保管還不夠仔細(xì)。企業(yè)給了我這么高的榮譽(yù)更加堅(jiān)定了我不斷努力進(jìn)步、求真務(wù)實(shí)的動力!堅(jiān)定了我堅(jiān)持“勤學(xué)創(chuàng)新、奉獻(xiàn)兢業(yè)、和諧友愛、求索不懈”的企業(yè)文化理念。我堅(jiān)信：在姚總的領(lǐng)導(dǎo)下同仁們的努力下磊城的明天會更加輝煌!

　　篇二：2017先進(jìn)個(gè)人工作報(bào)告

　　尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)同事：

　　大家好!

　　我是**車間**班***，很榮幸***年度被評為先進(jìn)，感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我工作的支持和鼓勵(lì)。作為**公司的一名職工，這些年來我始終堅(jiān)守著一個(gè)信念：那就是對工作腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干;對公司要真誠奉獻(xiàn)不計(jì)名利。正是擁有這個(gè)信念，我從未放棄對工作的熱愛，盡職盡責(zé)。時(shí)刻注重于公司的每一次重要思想會議的重大方針政策來學(xué)習(xí)，不是黨員而以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，要具備較高的理論業(yè)務(wù)水平。

　　長期在鐵路一線工作，擔(dān)任一名合格的檢車員自己時(shí)刻的嚴(yán)格、高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，獨(dú)立負(fù)責(zé)解決自己職責(zé)范圍內(nèi)的所有問題，在這樣一個(gè)半軍事化管理的單位工作、生活環(huán)境里，愛本職工作，要具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。對工作的態(tài)度和為人處事方面凡事都事必躬親，實(shí)事求是。切實(shí)地維護(hù)公司的利益。

　　在過去的一年里強(qiáng)化自己的檢查任務(wù)，嚴(yán)防事故發(fā)生，確保列車運(yùn)行的安全。加強(qiáng)了對提速區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合提速貨車運(yùn)用安全技術(shù)保障工作，強(qiáng)化自身對檢修工作標(biāo)準(zhǔn)的要求，重點(diǎn)加強(qiáng)對搖枕側(cè)架叫叉桿車輪軸承制動梁車鉤等關(guān)鍵配件的檢查，加大了對定檢過期車關(guān)門車體破損車車輪擦傷車的檢查扣修力度，特別是對提速貨車轉(zhuǎn)向架要嚴(yán)格按規(guī)定檢查確認(rèn)，符合臨修要求的必須及時(shí)扣修，確保運(yùn)輸安全暢通。并及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理問題，在過去一年的工作禮據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)故障40多起。其中：搖枕裂紋事故2件，制動閥故障6件，車輪輻板裂紋故障8件，熱軸故障處理3件，車輪踏面擦傷剝離25件，制動梁裂紋3件，車鉤緩沖器裂紋6件，使自己充分認(rèn)識到，列檢是防止事故的最后防線，必須全力以赴做好自己的本著工作，才能保證列車運(yùn)行安全。

　　車輛單車技檢工作，查找故障準(zhǔn)確率要達(dá)到100%，充分發(fā)展自己對工作的進(jìn)益精神。要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)大力解決安全生產(chǎn)的重點(diǎn)問題。

　　對今后的工作總結(jié)

　　一是進(jìn)一步強(qiáng)化自己提高安全管理的認(rèn)識，做好對每一輛單車的精檢細(xì)修準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化對高速和提速線運(yùn)行的車輛養(yǎng)護(hù)維修，進(jìn)一步提高車輛檢修運(yùn)行質(zhì)量，加強(qiáng)檢修保證車輛安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。

　　二要把安全第一的思想樹立牢固，對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。對“6。24”特大事故有了清醒的認(rèn)識，同時(shí)也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出思想素質(zhì)的問題;業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我要對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)主動積極的去了解和認(rèn)識，也要很好的應(yīng)用，

　　三思想素質(zhì)方面，決不能存在怕麻煩簡化作業(yè)程序等現(xiàn)象。作業(yè)中必須完全按標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行。對車輛設(shè)備檢修質(zhì)量要提升，強(qiáng)化自己，確保行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量。提高突發(fā)情況的防控能力、應(yīng)急處置能力，確保列車運(yùn)行安全。

　　對今后的工作，我將充滿信心，一定要用高度的工作熱情為大準(zhǔn)鐵路公司更好的明天而努力工作。

　　謝謝大家!