停車位租賃中介 待完善的商機

　　“像做房屋租賃中介一樣，經(jīng)營私人停車位的租賃。”是北大的杜一凡等幾個學生的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意思路。這個項目是今年大學生創(chuàng)業(yè)項目中少有的可以讓人眼前一亮的創(chuàng)意。

　　創(chuàng)意思路靠譜

　　按照杜一凡他們的“享停網(wǎng)”創(chuàng)業(yè)團隊的設(shè)想，他們計劃建立一個“停車資源錯時交互利用平臺”。理想化地說，就是在擁有居民區(qū)、單位、寫字樓的地區(qū)，白天拿出社區(qū)的車位供上班族使用;晚上則開放單位、寫字樓的車位，對外出租。借此實現(xiàn)錯時停車，緩解停車難的問題。同時借助租金獲取收益。

　　數(shù)據(jù)有所支撐

　　據(jù)部分地區(qū)停車情況調(diào)查統(tǒng)計，白天社區(qū)里有46%車位閑置，晚上則有32.5%的居民停車難;64%上班族愿意租用社區(qū)車位……停車位租賃存在大量需求，但最大的障礙是“交易成本無限大”。于是，幾個大學生想出了這個“停車位租賃中介”的點子。

　　初步獲得認可

　　按照他們的設(shè)想，他們成立的公司將和居民、單位簽訂租用協(xié)議，然后再按照規(guī)定的時間段，把這些車位出租給周邊需要臨時停車位的上班族等目標客戶。他們的這個創(chuàng)業(yè)設(shè)想，在學校比賽中獲得了10萬元的獎金，使項目得以進入社區(qū)開展100個車位的租賃試點。

　　疑點也不少

　　盡管需求是明擺著的，思路也很清晰，但幾個大學生的創(chuàng)意也遭遇了質(zhì)疑：怎么保證對接時間?有沒有用物聯(lián)網(wǎng)智能管理?臨時改變停車計劃怎么辦?限行的問題如何處理……這些確實都是需要解決的.實際問題。如果你感興趣，可以沿著這個思路繼續(xù)完善這一項目。

　　點評：有需求≠能成功，粗糙手工毀創(chuàng)意

　　車庫咖啡聯(lián)合創(chuàng)始人蘇菂提醒準備創(chuàng)業(yè)的大學生：創(chuàng)業(yè)才剛剛起步，我們看到有非常多的需求，但并不是有需求就能創(chuàng)業(yè)成功。大學生創(chuàng)新項目，重在“巧”字，能開辟別人不注意的新領(lǐng)域。但關(guān)鍵還是看后期運營能不能做好。

　　很多大學生創(chuàng)業(yè)項目的創(chuàng)意都不錯，為何真正推向市場的很少?除了市場運營問題考慮不周之外，另一個主要問題就是粗糙的手工。在大學生創(chuàng)業(yè)展上，第一眼看過去，做的原型機就太粗糙，更像是高中生、小學生的作品。比如“瓶蓋做象棋”、“基于藍牙的智能家居系統(tǒng)”、“金針菇提取物”等一些項目聽起來挺有特點，但如果在現(xiàn)場看了粗糙的模型，基本就會打消接產(chǎn)念頭。“瓶蓋做象棋”，只是在紅色的飲料瓶蓋上隨手寫了“車馬炮”等字樣，棋盤則只是一塊粗糙的硬紙板。“藍牙控制的智能家居系統(tǒng)”，也只有一個臺燈樣品，裸露的芯片、凌亂的線路，讓這個傳說中的高科技產(chǎn)品，變得像是小孩鼓搗出來的玩具。

　　品相太差，會暴露出科研的態(tài)度問題。做工粗糙，也說明學生動手能力差，不能把想法變成現(xiàn)實。這個問題需要引起創(chuàng)業(yè)者的重視。否則再好的創(chuàng)意也只能停留在創(chuàng)意，而無法實現(xiàn)價值。更別提創(chuàng)業(yè)成功了。

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