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領(lǐng)導(dǎo)離任感言

時間:2024-09-14 11:47:18 感言 我要投稿
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領(lǐng)導(dǎo)離任感言

  在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中,我們心中時常會積累了不少感想和見解,如此便可將其記錄在感言中。那么問題來了,應(yīng)該如何寫感言呢?下面是小編為大家整理的領(lǐng)導(dǎo)離任感言,希望能夠幫助到大家。

領(lǐng)導(dǎo)離任感言

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  不在我的位置很難體會我在此刻的心情:

  既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫,也沒有無限事從頭說的執(zhí)著,更沒有水深波浪闊,無使蛟龍得的自負(fù),沒有承恩不在貌,教妾若為容的無奈,也沒有紅顏未老恩先斷,斜倚熏籠坐到明的失落,也沒有情知春去后,管得落花無的負(fù)氣,更沒有吾謀適不用,勿謂知音稀的遺憾,但天不老,情難絕,心似雙絲網(wǎng),中有千千結(jié),這個結(jié)就是欣慰、眷戀、感激和希冀的交乘。

  我感到欣慰的是從務(wù)農(nóng)、求學(xué)、從軍中,在青春年華歲月中,在刻苦自學(xué)和獨立思考人生的長途中,歷練了、完成了一個普通農(nóng)家子弟到企業(yè)高管的蛻變,在黨組織的培養(yǎng)下,在41年的工作歷程中,尤其在各個關(guān)鍵的崗位上,都創(chuàng)造了一流的業(yè)績,留下了深深的印記,無怨無悔。任工程處處長時,工程處是中組部的先進(jìn)基層黨組織;1990年國務(wù)院企業(yè)管理升級評比中,考評為第一名;京九會戰(zhàn),鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的評價是:真正干得好的還是贛南段,本人被評為全國優(yōu)秀項目經(jīng)理;在廣州當(dāng)指揮,處理了棘手的遺留問題,開辟了一片市場,至今受益;在※局任董事長兼總經(jīng)理8個年頭,被評為全國勞模。我深信公道自在人心,民心自有秤,桃李下成蹊,我不信千秋無定評。

  我眷戀的不是職位,因為我深知權(quán)力是一把雙刃劍。我眷戀的是長年奮戰(zhàn)在荒無人煙的高山深壑和異國他鄉(xiāng)的員工,他們無私奉獻(xiàn),是最高尚和純潔的人;我眷戀的是塵土飛揚和緊張艱險、攻城拔寨的施工場面;我眷戀的是眾多做事實事求是,做人厚道寬容的同事和部屬,那種一點靈犀暗通,相互會心一笑的默契讓人難以忘懷;我眷戀的是對我有知遇之恩的上級,像國資委、鐵道部等領(lǐng)導(dǎo),他們給了我智慧和力量,以及人生不滿百,常懷天下憂的情懷。

  我感激的是一貫關(guān)心支持幫助我的同志,尤其是在總公司工作的三年半的時間里,董事會、黨委、國瑞同志和領(lǐng)導(dǎo)班子成員給了我極大的支持和幫助。經(jīng)理層團(tuán)結(jié)協(xié)同,奮發(fā)努力,主動積極做好本職工作。

  我特別感激把商務(wù)、設(shè)計、施工力量融為一體,堅持合作共贏,適應(yīng)國際規(guī)則,精心運籌,在海外市場取得重大突破,并成功實施建國以來境外最大的公路、鐵路工程項目的同志們;

  感激那些在優(yōu)化結(jié)構(gòu),完善產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建和加強(qiáng)設(shè)計咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、物流和四電板塊,發(fā)育地下工程施工能力,為增強(qiáng)市場競爭力和創(chuàng)效能力做出貢獻(xiàn)的同志們;

  感謝在經(jīng)營工作中,整合資源,加強(qiáng)協(xié)調(diào),增加市場份額,控制造價幅度的同志們;

  感謝在工程管理上不辭勞苦,勇于任事,果斷處臵各種難題的同志們;

  感謝那些以價值管理為導(dǎo)向,以項目責(zé)任成本為抓手,以控制信貸規(guī)模,加強(qiáng)財務(wù)集中管理為重點,竭盡全力改善企業(yè)財務(wù)狀況的同志們;

  感謝那些為強(qiáng)基固本,加強(qiáng)工程公司建設(shè)和項目管理做了不懈努力的同志們;

  我衷心感謝那些日夜奮戰(zhàn),精心運作,在股市大幅震蕩下跌時,逆市而上取得成功的同志們;

  感謝為總部機(jī)關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善辦公和住宿條件,美化環(huán)境而任勞任怨,默默奉獻(xiàn)的同志們;感謝為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航,打擊應(yīng)該打擊的,保護(hù)應(yīng)該保護(hù)的,防范企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險,維護(hù)企業(yè)根本利益的同志們;

  我不能忘懷的是在遏止亂投資,規(guī)范資本運作,停止納敘鐵路施工,減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。

  這種感激之情實難用適當(dāng)?shù)恼Z言表達(dá)出來,它將變成一種思念之情,我不知道你們是否思念我,但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深。

  三年多來,工作都是在座的同志們做的,我的貢獻(xiàn)在于賦予了這個規(guī)模巨大、高度分散的企業(yè)管理的理念、原則和目標(biāo),我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原則的高度的認(rèn)同和認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

  思往事,惜流芳,易成傷。往事莫沉吟。人事有代謝,往來成古今。臨別依依,我想囑咐同志們幾點:

  1.有些社會價值普世皆準(zhǔn),比如民主、人權(quán)、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意,發(fā)揚民主,民意不可違;我們也需要包容,從某種意義上講,鐵道部的前身就是鐵道兵,中國鐵建不僅包括穿過軍裝的,也包括各設(shè)計院、中土公司和二十一到二十五局集團(tuán)公司,大家是一個利益共同體,都要團(tuán)結(jié)在中國鐵建這面大旗下,同心一意,奮勇向前。

  2.我們這個企業(yè)點多線長面廣,艱苦、流動、分散,如何發(fā)揮分散化管理的優(yōu)勢,同時又避免可能

  帶來的風(fēng)險呢?最關(guān)鍵的兩點:一是選準(zhǔn)人,有好的評價體系;二是要有一套業(yè)已存在全企業(yè)統(tǒng)一的方針、理念、原則,才能適應(yīng)動態(tài)變化的要求,它和固定化企業(yè)的管理是兩回事。我提出的求真務(wù)實、行穩(wěn)致遠(yuǎn)、得人治事并重等管理理念和優(yōu)化結(jié)構(gòu),包括組織結(jié)構(gòu)的功能互補,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善,經(jīng)營、施工能力的覆蓋面等;注重價值管理,包括審慎投資和成本控制、科學(xué)理財;強(qiáng)基固本,主要是加強(qiáng)工程公司建設(shè)和規(guī)范項目管理;實干興邦,即注重解決現(xiàn)存的問題和矛盾,重大問題親自上手等方針,以及經(jīng)營、施工、理財、人事、項目等各專項管理的原則,是適合施工企業(yè)的實際情況的,是管用的。我們要繼承完善,發(fā)揚光大,讓企業(yè)的思想、理念、行為、結(jié)果,成為一個真正的生命循環(huán)系統(tǒng),企業(yè)就一定能搞好。

  3.人才乃興業(yè)之本。事業(yè)盛衰,莫不與人才得失休戚相關(guān),我們對各類人才,尤其是各級領(lǐng)導(dǎo)班子的人才結(jié)構(gòu)和接班人要早布局,?疾欤礈(zhǔn)選好,千萬別讓一個人就毀了一個企業(yè)。

  4.要全力支持新班子的工作。我們還有一批優(yōu)秀的集團(tuán)公司主管,我們要全力支持幫助他們,愛護(hù)尊重他們,盡職盡責(zé)做好本職工作,團(tuán)結(jié)一致,共同奮斗。

  人生如逆旅,我亦是行人。人生易老天難老,悠揚的軍號聲仿佛就在耳邊,向軍旗告別的儀式仿佛就在昨天,宏大的施工場面仿佛就在眼前,無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡,老先催,我的生命已似斜陽,暮色開始降臨。今天可能是我最后一次對你們講話,今后我將吟嘯且徐行,一蓑煙雨任平生。無論我在何時何地,都會感念你們,不思量,自難忘。同志們,我向你們告別了。

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