安全會議的講話稿
在現(xiàn)實社會中，需要使用講話稿的場合越來越多，講話稿是講話者為了在會議或重要場合上表達自己想要講的話而事先準(zhǔn)備好的文稿。如何寫一份恰當(dāng)?shù)闹v話稿呢？下面是小編收集整理的安全會議的講話稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全會議的講話稿 篇1
同志們：
這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認(rèn)真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：
一、認(rèn)清形勢，找準(zhǔn)差距，進一步提高對道路交通安全工作重要性的認(rèn)識
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進道路交通安全工作社會化進程，努力克服道路規(guī)模擴展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗，全面落實各項預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點，當(dāng)前和今后一個時期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機動車保有量超過2.2億輛，年增長20xx萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強，監(jiān)管職責(zé)落實不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞�體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢，深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點，強化措施，全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：
(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效�？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一�！避囕v動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴(yán)重交通違法與保險費率浮動機制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的.嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理，切實改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進站臺�？�、超速行駛，機動車、非機動車、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全信息共享機制，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾�。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進農(nóng)村、進家庭“五進”活動的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度，進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任，確保各項工作措施落實到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運輸管理、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、強化協(xié)作、落實責(zé)任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)�？h區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用，定期召開會議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，主動加強溝通，定期通報情況，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平。
(二)強化責(zé)任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。對不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費投入�？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進執(zhí)法方式，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時，要進一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng)，勤奮扎實的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!
此致
敬禮
安全會議的講話稿 篇2
這次全市交通安全工作會議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，20xx年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：/(一)健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進一步落實
20xx年，我們進一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進一步強化行政責(zé)任追究制度，落實《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標(biāo)考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。港務(wù)集團現(xiàn)場開取“違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設(shè)”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位�！�6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞，一舉中標(biāo)。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應(yīng)急管理，安全重點保障進一步落實
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。20xx年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責(zé)任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應(yīng)急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車場、油庫等重點部位、重點目標(biāo)和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練，檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。省、市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動，嚴(yán)格執(zhí)行�；反皩嵈炞C制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責(zé)令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓(xùn)教育，安全文化建設(shè)進一步落實
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓(xùn)。
一是開展分層次技能培訓(xùn)。運管部門舉辦了3期危貨人員培訓(xùn)班，培訓(xùn)134人次。海事部門舉辦了27期船員培訓(xùn)班，培訓(xùn)船員3703人次。航道部門深入職工家庭宣傳消防知識。質(zhì)監(jiān)部門組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位安全人員參加職業(yè)資格培訓(xùn)。港口部門選派50人參加了港口保安培訓(xùn)。
二是開展全過程安全教育。各單位推行“崗前三級教育、崗中系列教育、崗后繼續(xù)教育”，不斷增強安全管理組織者、執(zhí)行者的責(zé)任意識和管理能力。長運公司、港務(wù)集團組織重點駕駛員學(xué)習(xí)法律法規(guī)、職業(yè)操守，提升安全生產(chǎn)意識。
三是開展多樣化宣傳活動。市局開展“送安全知識進基層”活動，發(fā)放5000套《××交通安全應(yīng)知應(yīng)會》系列手冊。在省、市組織的“安全在我心中”演講比賽中，我局獲得全市一等獎、省海員工會一等獎，獲得“先進組織獎”。通過多樣化的安全文化教育，使安全發(fā)展理念、交通安全法律法規(guī)和安全科普知識愈加深入人心。
總體來看，20xx年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了省廳和市安委會下達的年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進全市經(jīng)濟社會和××交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認(rèn)識。
一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴(yán)，黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的`處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大，各部門、各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實加以解決。
二、強化教育，筑牢基礎(chǔ)，努力增強交通行業(yè)的本質(zhì)安全度
20xx年，上海世博會召開，國家繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動，全省組織開展“安全管理提高年”和“平安交通示范點”創(chuàng)建活動，加強安全基層、基礎(chǔ)工作，著力提升平安交通建設(shè)水平，努力維護交通長治久安的局面，是各部門、各單位義不容辭的職責(zé)。
20xx年，我市交通安全工作總體目標(biāo)：咬定省、市對我局安全工作的考核目標(biāo)，做到“三下降、三杜絕”。即事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟損失下降;杜絕重特大生產(chǎn)安全事故，杜絕因行業(yè)監(jiān)管不作為而引發(fā)的各類責(zé)任事故，杜絕“三違”現(xiàn)象。
20xx年，我市交通安全工作總體要求：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷強化“責(zé)任全覆蓋、監(jiān)管全覆蓋、保障全覆蓋”的交通安全理念，牢牢把握“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理、典型引路、強基固本”的安全監(jiān)管規(guī)律，以維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，以促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)為目的，以“創(chuàng)建平安交通示范點”、“安全管理提高年”活動為載體，為××交通又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
(一)深入開展“安全管理提高年”活動，進一步夯實交通安全基礎(chǔ)
今年市局確定開展“安全管理提高年”活動，全系統(tǒng)要繼續(xù)夯實各項安全基礎(chǔ)工作，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)“三張網(wǎng)”：責(zé)任網(wǎng)、監(jiān)督網(wǎng)、保障網(wǎng)，全面推動安全管理工作邁上新臺階。
1、完善安全監(jiān)管機制。安全生產(chǎn)必須建立健全科學(xué)的管理體制機制,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效管理。一要完善安全監(jiān)管工作體制。各市(區(qū))交通主管部門和行業(yè)管理機構(gòu)要按照省、市政府加強安全監(jiān)管的要求，以機構(gòu)改革為契機，徹底改變安全部門兼管、安全崗位兼職的狀況，設(shè)置專門安全管理機構(gòu)，增加安全應(yīng)急管理職責(zé)，配備專職安全監(jiān)管和應(yīng)急管理干部，配置安全監(jiān)督車輛及辦公設(shè)備，保證安全工作事事有人抓，件件有著落。二要健全安全監(jiān)管工作機制。面對交通安全監(jiān)管面增大、監(jiān)管職責(zé)增多、監(jiān)管難度加大的新情況，要進一步建立健全齊抓共管的監(jiān)督管理機制，調(diào)整安委會工作分工，理順安全監(jiān)管關(guān)系，切實做到人員落實到位、工作機制到位、監(jiān)督管理到位。三要落實安全監(jiān)管責(zé)任制度。著力落實安全生產(chǎn)行政首長負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，進一步落實監(jiān)管部門職責(zé)和企業(yè)安全主體責(zé)任，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解、層層細(xì)化，確�！叭巳擞胸�(zé)”。四要建立企業(yè)安全自律機制。充分運用法律、經(jīng)濟和行政手段，增強企業(yè)安全主體責(zé)任意識，激發(fā)企業(yè)形成自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機制。
2、加強隱患治理力度。隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。二要突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、港口裝卸、通江口門等重點行業(yè)和重點部位。三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、強化安全教育培訓(xùn)。安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點、難點，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進一步增強安全操作技能。
(二)積極開展平安交通創(chuàng)建活動，進一步創(chuàng)建“平安交通示范點”
各部門、各單位要在過去三年開展平安交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，按照省廳統(tǒng)一部署，積極開展“平安交通示范點”創(chuàng)建活動，建成一批工作規(guī)范、特色鮮明、成效顯著的先進典型�！捌桨步煌ㄊ痉饵c”的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)是：監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化，檢查格式化，裝備現(xiàn)代化，投入多元化，臺賬規(guī)范化。
今年，要在航道、公路、海事、運管、港口、質(zhì)監(jiān)等承擔(dān)安全監(jiān)管職責(zé)的處、局、站、所，創(chuàng)建一批示范點，達標(biāo)率30%以上。到20xx年，60%以上的站、所、處建成平安交通示范點。到20xx年，創(chuàng)建達標(biāo)率達100%。
1、創(chuàng)建水上交通安全示范點。一是平安水域示范點。水上交通事故指標(biāo)穩(wěn)中有降，轄區(qū)船便于行、物暢其流、安全有序，應(yīng)急救援快速高效。二是平安航道示范點。管養(yǎng)航道暢通，船閘設(shè)施完善，礙航隱患治理徹底，臨跨河建筑物審批規(guī)范。三是平安港口示范點。危險貨物港口作業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范，內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理成效顯著，有效遏制港口安全事故和污染事故。
2、創(chuàng)建道路交通安全示范點。一是平安公路示范點。管轄道路附屬設(shè)施齊全完備，路域環(huán)境整潔美觀，收費站點安全暢通，超限超載治理規(guī)范有序，管養(yǎng)道路技術(shù)狀況良好。二是平安運管示范點�！叭P(guān)一監(jiān)督”制度落實，安全監(jiān)管基礎(chǔ)扎實，運輸市場安全有序，運輸安全形勢穩(wěn)定。三是平安工程示范點。認(rèn)真執(zhí)行交通工程施工安全許可證制度，普遍實施項目安全契約化管理，安全人員持證率100%，全面落實施工安全監(jiān)管職責(zé)。
3、創(chuàng)建交通內(nèi)部安全示范點。一是平安企業(yè)示范點。交通所屬企業(yè)遵循安全管理工作規(guī)程，不發(fā)生影響惡劣的生產(chǎn)經(jīng)營事故。二是平安單位示范點。單位內(nèi)部安全、社會治安綜合治理實行目標(biāo)管理，人防、技防、設(shè)施防“三防”措施到位，無群訪集訪、越級上訪的行為，無“民轉(zhuǎn)刑”和刑事治安案件。三是平安交通示范點。市(區(qū))交通主管部門認(rèn)真履行安全監(jiān)督職能，不發(fā)生因履責(zé)不到位導(dǎo)致的重大責(zé)任事故。
創(chuàng)建平安交通示范點要做好四個方面工作：一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為扎實推進示范點建設(shè)，市局將成立領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動組織協(xié)調(diào)。各部門、各單位要高度重視，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制訂工作計劃，扎實開展創(chuàng)建活動。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓推進，職能部門要全力以赴謀落實，形成示范點創(chuàng)建工作合力。二要加大宣傳力度。通過召開動員會、座談會等多種形式，提高干部職工對平安交通創(chuàng)建的認(rèn)識，大幅提升創(chuàng)建活動的知曉率、參與率和支持率，營造創(chuàng)建示范點的良好氛圍。三要探索創(chuàng)新模式。各部門、各單位要吸取黨政工團組織創(chuàng)建經(jīng)驗，將群團組織由安全管理“邊際力量”轉(zhuǎn)化為“中堅力量”，努力形成黨政工團齊抓共管的格局。要按照制度嚴(yán)明、體系順暢、臺賬規(guī)整的要求，將平安交通示范點作為新的管理平臺和形象窗口。四要嚴(yán)格考核獎懲。在創(chuàng)建平安交通示范點過程中，建立信息反饋制度和定期通報制度，市局將定期檢查考核，并將創(chuàng)建情況列為年度安全工作考核的重要內(nèi)容，未完成創(chuàng)建目標(biāo)的，不得評為年度安全工作先進單位。
(三)合力提升重點行業(yè)安全監(jiān)管能力，進一步提升交通安全監(jiān)管水平
從維護交通行業(yè)安全、促進經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)，以創(chuàng)新的思路和舉措，不斷提高安全監(jiān)管和保障能力，構(gòu)建長效監(jiān)管機制。
1、切實加強水上交通安全監(jiān)管。海事部門要進一步加強重點船舶現(xiàn)場監(jiān)督，認(rèn)真做好上海世博會期間全省轄區(qū)水上交通安全保障工作，加強水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)督，扎實推進船舶防污染工作，及時查處各類違法行為，杜絕一次死亡3人以上水上交通責(zé)任事故，確保轄區(qū)干線航道安全暢通。航道部門要切實維護航產(chǎn)航權(quán)，完善通航、助航標(biāo)志，精心管養(yǎng)航閘基礎(chǔ)設(shè)施，加強航道建設(shè)養(yǎng)護工程安全監(jiān)督，確保航標(biāo)正常率達99%以上，船閘通航保證率達95%以上，航道、船閘不發(fā)生24小時以上的重大斷航事件。港口部門要繼續(xù)深化港口設(shè)施保安符合證書年度核驗工作，加大港口安全和保安管理信息化建設(shè)力度，突出加強港口危險貨物作業(yè)安全監(jiān)管，強化世博會期間港口安保措施，確保全市港口不發(fā)生一次死亡3人以上的安全事故，杜絕有重大影響的港口設(shè)施保安事件。
2、切實加強道路交通運輸監(jiān)管。公路部門要繼續(xù)實施公路安保工程，加大路政執(zhí)法力度，加強對轄區(qū)道路的養(yǎng)護管理，強化路域環(huán)境綜合治理，完成干線公路大中修任務(wù)，確保國省干線公路優(yōu)良路率達到90%以上。嚴(yán)格執(zhí)行橋梁定檢機制，加大重要橋梁檢查頻率，對發(fā)現(xiàn)的四、五類橋梁及時改造，確保國省干線公路一、二類橋梁達到95%以上。強化政府牽頭、部門聯(lián)動的治超工作機制，加快推進固定治超站點建設(shè)，構(gòu)建完善的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，確保車輛超限超載率保持持續(xù)下降。運管部門要認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，執(zhí)行營運企業(yè)開戶和“兩證”年審的安全資質(zhì)規(guī)定，把好源頭關(guān)。遵守《江蘇省道路危險貨物運輸管理工作規(guī)范》，嚴(yán)格道路、水路危貨運輸企業(yè)安全監(jiān)督。狠抓駕校、汽修市場管理，深入開展汽修行業(yè)誠信服務(wù)活動，完善機動車教練員信譽檔案。強化應(yīng)急保障的基礎(chǔ)和能力，著力做好應(yīng)急機制、運力儲備、人員組織、經(jīng)費保障以及信息平臺建設(shè)等工作。按照世博會安保工作方案，做好上海世博會安保相關(guān)工作。質(zhì)監(jiān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行公路水運工程施工安全生產(chǎn)許可證制度，完善公路水運工程安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強對勘察、設(shè)計、建設(shè)和監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督，確保在受監(jiān)的交通建設(shè)工程項目中不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。加強交通建設(shè)市場主體的資質(zhì)資格管理，督促建設(shè)單位加強履約考核，對發(fā)生安全責(zé)任事故的施工、監(jiān)理、設(shè)計單位和項目經(jīng)理、總監(jiān)，降低其信用等級，在招投標(biāo)資格審查和評標(biāo)時扣減信用分，直至限制投標(biāo)。
3、切實加強交通企業(yè)安全監(jiān)管。交通企業(yè)要時時想安全、事事講安全、處處抓安全，不斷增強安全憂患、安全價值意識，提高安全自律和自控能力。針對企業(yè)實際，狠抓事故隱患排查治理，抓好各項安全措施的落實，堅決做到不安全不生產(chǎn)，確保不發(fā)生重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(四)全面實施科技興安保障工程，進一步完備應(yīng)急救援處置系統(tǒng)
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反映高效靈敏的基本要求，進一步提升交通應(yīng)急救援反應(yīng)能力。
1、健全應(yīng)急管理機制。安全高效的應(yīng)急救援體系對于減少事故危害，維護行業(yè)穩(wěn)定，具有重要的現(xiàn)實意義。一要完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對交通行業(yè)各類風(fēng)險隱患特征，加快建立多層次、全覆蓋、銜接配套、針對性強的應(yīng)急預(yù)案體系。二要完備事故預(yù)警機制。針對交通行業(yè)易受氣候環(huán)境影響的實際，及時預(yù)防預(yù)警信息，合理設(shè)定應(yīng)急響應(yīng)程序，建立健全監(jiān)測預(yù)警體系。三要完成應(yīng)急資源儲備。針對交通行業(yè)點多線長面廣的特點，加強隊伍建設(shè)和裝備建設(shè)，增強安全預(yù)控、應(yīng)急處理和公共危機的動員能力。
2、開展應(yīng)急救援演練。應(yīng)急救援演練是檢驗應(yīng)急救援預(yù)案的重要組成部分，定期組織演練是提高應(yīng)急反應(yīng)能力的有效方法。一要加強各級應(yīng)急指揮平臺的建設(shè)，整合現(xiàn)有應(yīng)急救援資源，完善應(yīng)急指揮聯(lián)動機制。二要重視各級各類預(yù)案的銜接工作，做到總體預(yù)案與專項預(yù)案、上級預(yù)案與下級預(yù)案、行業(yè)預(yù)案與企業(yè)預(yù)案的交融貫通和無縫對接。三要針對交通應(yīng)急的主要任務(wù)，加強實戰(zhàn)演練，確保能夠得心應(yīng)手地處理突發(fā)性的緊急情況。各有關(guān)部門年內(nèi)要組織開展公路清障保暢、車站消防疏散、港口設(shè)施保安、內(nèi)河船舶救援、閘室沉船搶險、水陸危險品泄漏和渡船救生等應(yīng)急仿真演練，提高應(yīng)急處置能力和水平。
3、加快科技興安應(yīng)用。全面實施科技興安保障工程，及時推廣應(yīng)用研究成果，預(yù)防和減少交通安全事故。一要加強安全管理研究。落實安全專家咨詢制度，加強安全監(jiān)管重點和難點問題的研究，制訂出臺安全監(jiān)管工作標(biāo)準(zhǔn)和工作程序，實現(xiàn)安全監(jiān)管規(guī)范化。二要加強發(fā)展規(guī)劃研究。在編制“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃的同時，啟動“十二五”交通安全監(jiān)管發(fā)展規(guī)劃研究，明晰規(guī)劃基本思路。三要推廣科技應(yīng)用手段。結(jié)合上海世博會安全保障工作，推動交通安全管理信息化建設(shè)，提高交通安全科技保障水平。通過在客車和危險品運輸車船推廣應(yīng)用gps，在重點路段和航段安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)，在日常安全監(jiān)管領(lǐng)域推行軟件輔助管理，在交通企業(yè)推進裝備更新和安全技改，加強對交通重大危險源的監(jiān)控和管理。運用先進的設(shè)備，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、穩(wěn)定性。
三、精心安排，確保春運和“兩會”期間交通安全
歲末年初，是居民生活必需品、重要物資和旅客運輸?shù)闹匾獣r段，也是交通事故易發(fā)多發(fā)的特殊時期。近來天氣變化異常，雨雪冰凍惡劣災(zāi)害天氣增多，直接威脅交通安全。春運剛開始，全國“兩會”即將召開，我們要高度重視，精心安排，全力確保春運和“兩會”期間交通安全，重點做好以下三個方面的工作。
(一)安全監(jiān)管責(zé)任落實到位。各級交通主管部門要進一步增強抓好當(dāng)前安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，自上而下，自內(nèi)而外，真正把安全監(jiān)管責(zé)任落到實處。具體做到“四個到位”：一要做到思想認(rèn)識到位。要清醒地看到當(dāng)前交通安全形勢的嚴(yán)峻性，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把保障百姓安全出行當(dāng)作頭等大事抓好抓實。二要做到傳達部署到位。要及時將上級有關(guān)會議精神和重要指示及時傳達，貫徹落實到具體部門，落實到每一個崗位、人員。三要做到安全保暢到位。要充分利用責(zé)任制這個重要的抓手，將保暢通、保安全“雙�！必�(zé)任制切實落實到位。四要做到隱患治理到位。要建立靜態(tài)排查和動態(tài)巡查“兩查”機制，加強重點部位、重點環(huán)節(jié)的隱患治理，做到有患必除、除患務(wù)盡。
(二)春運安全措施落實到位。運管部門要采取切實有效的措施，強化督查，進一步督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實把保障冬季運輸安全的各項措施落實到位，嚴(yán)防重大事故發(fā)生。海事、航道部門要落實枯水期航道保暢工作，積極做好防抗雨雪、大霧、霜凍惡劣天氣的各項準(zhǔn)備，加大對重點航道、重點船舶和重點水域的監(jiān)管力度，確保干線航道暢通。公路部門要針對雨雪多、霜霧大、易結(jié)冰的特點，進一步落實公路保暢各項措施，切實做好公路防滑、防霧工作，確保公路安全暢通。港口部門要加強對港口危險貨物裝卸作業(yè)的安全監(jiān)管，確保港口生產(chǎn)安全。工程監(jiān)質(zhì)站和工程建設(shè)管理部門要繼續(xù)加強對重點工程的安全監(jiān)管，維護交通工程施工安全的良好形勢。交通企業(yè)尤其是客運、渡運、危險品運輸企業(yè)要不斷提高自防、自助和自救能力，力求將可能發(fā)生的事故損害和影響降到最低限度。市局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊進行節(jié)前安全檢查，安全監(jiān)管部門要適時組織督查，以促進各項要求和措施落實到位。
安全會議的講話稿 篇3
我非常珍惜和每一個企業(yè)負(fù)責(zé)人在一起的這點時間，也非常珍惜召集大家到一起來開這個會，今天這個會是我到保稅區(qū)兩年多來召集的規(guī)模最大的一次企業(yè)家的聚會。剛才廣志主任和其他幾位同志對去年的安全工作做了總結(jié)，對今年的安全工作也做了布置，同時，還有幾位企業(yè)家做了經(jīng)驗介紹，他們的講話我都同意。對企業(yè)家的介紹，我感到非常新穎，非常有創(chuàng)意，也能起到一個榜樣的作用。在此讓我代表保稅區(qū)黨工委、管委會向這次受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀。安全工作是非常重要的。在日常生活中，也許感覺不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問題，這個“安全”就顯現(xiàn)出它存在的意義和對你正常工作和生活的影響。借這個機會和大家談一談有關(guān)安全生產(chǎn)的幾點意見：
第一對安全工作一定要提高認(rèn)識。安全工作涉及到社會穩(wěn)定、安居樂業(yè)、家庭幸福、人格的尊嚴(yán)和區(qū)域的發(fā)展。如果安全工作出了問題，我們的社會就不會穩(wěn)定。我們國家這些年來陸陸續(xù)續(xù)發(fā)生的這么多事故，都造成了很多不穩(wěn)定。我們政府每天接待的群眾上訪事件中，有一大批是由安全事故引起的。它很大程度上導(dǎo)致了社會不穩(wěn)定。這種例子舉不勝舉。它影響了整個區(qū)域的安居樂業(yè)，我有一種感覺，不知道大家是不是這么看，韓國幾年前發(fā)生了漢江大橋倒塌的事故，一個江上的大橋倒塌，它的設(shè)計、建造肯定是有問題的，按理說，像韓國這種比較發(fā)達的國家，是不應(yīng)該發(fā)生這樣的事的，但再往前追述一下，六十年代初，韓國進行著“漢江奇跡式的經(jīng)濟快速發(fā)展”，那個時候，有點像我們國家的八十年代初，像長江決堤那樣的大事故在我們國家也發(fā)生了，我覺得還沒有完結(jié)，十幾年前蓋的樓、建的橋等等建筑物，危險隱患太大，這不能怨那個時代，因為經(jīng)濟的快速發(fā)展可能也一定會留下一定的隱患，我想大家都應(yīng)當(dāng)有一個充分的思想準(zhǔn)備，這種事情出現(xiàn)以后，還談什么安居樂業(yè)？再比如說，一個事故出現(xiàn)以后，一個家庭有一個人受到傷害，會牽涉到多少個家庭，特別是我們的`年輕一代，大部分都是獨生子女，我想獨生子女要是出了問題，每一個有良知的人，每一個有感情的人，都會想象得到，有多少個家庭不會幸福。一個單位出了重大事故，是由于我們工作的不到位，你的單位負(fù)責(zé)人還有人格的尊嚴(yán)嗎？由于我們工作的失誤，導(dǎo)致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你心情能夠舒暢嗎？我覺得人格上也會受到傷害。再往大處講，發(fā)生這種事故，這個區(qū)域的發(fā)展都會受到巨大的影響。所以我說，安全的問題是個大事，是個關(guān)系千家萬戶、國計民生的大事。不管從哪一個角度上講，都應(yīng)該把它做好。每一個企業(yè)家，每一個安全管理人員，特別是管委會各職能部門的負(fù)責(zé)人，都應(yīng)當(dāng)充分提高認(rèn)識，把安全管理工作做好。
第二要加強安全工作。要以人為本、重在預(yù)防、必要投入、有錯必糾。發(fā)展生產(chǎn)力，建設(shè)和諧社會要以人為本。沒有人何談發(fā)展，發(fā)展又是為了誰呢？所以在我們?nèi)粘９ぷ髦校欢ㄒ匀藶楸�。安全工作一定要把重心放在預(yù)防上，“安全第一，預(yù)防為主。一個安全事故、一場火災(zāi)會把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。一定要搞好預(yù)防，剛才廣志主任在這個地方強調(diào)的比較嚴(yán)厲，我完全支持。事后諸葛亮于事無補啊，有人講“亡羊補牢，未為遲也”，我看在安全問題上僅靠“亡羊補牢”，那是草菅人命。從保稅區(qū)管委會做起，各單位一定要加大對安全的投入，如果做不到這些，將來我們再后悔就晚了。其實我們的任務(wù)是很艱巨的，在座的有很多獨資公司、合資公司，我們真誠的希望，把我們企業(yè)安全的標(biāo)準(zhǔn)，就像根本化學(xué)那樣，定在國際標(biāo)準(zhǔn)上，內(nèi)資企業(yè)也一定照這個標(biāo)準(zhǔn)去做，要舍得投入，其實做好了并不一定花那么多錢。再一個就是有錯必糾。如果發(fā)現(xiàn)問題，咱們先自己查，然后再請別人幫助查，中心意思只有一個，那就是使得我們這些企業(yè)，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負(fù)其責(zé)。首先我代表管委會對各企業(yè)、各個單位的安全管理人員表示感謝，我知道，大家的工作是非常不容易的，你們對企業(yè)的發(fā)展貢獻很大。嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理是你們責(zé)無旁貸的責(zé)任，因為在你們手里掌握著看不見的生殺大權(quán)，所以在感謝各位安全管理人員的同時，也要求你們確實負(fù)起責(zé)任來。第二各單位的負(fù)責(zé)人，特別是主要負(fù)責(zé)人，一定要認(rèn)識到安全生產(chǎn)是你干的一切工作的根本保障，沒有安全生產(chǎn)什么事都將一事無成，所以各單位的一把手，董事長、總經(jīng)理，對你們的安全生產(chǎn)一定要負(fù)起責(zé)任來。今天，除極個別局之外，保稅區(qū)管委會的業(yè)務(wù)局的負(fù)責(zé)人都在，我想在此做個約束，如果在我們的保稅區(qū)施工過程中，外來的工程隊在安全問題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標(biāo)的時候就不允許他來參與我們的競標(biāo)，或者停止其生產(chǎn)，或者停止其參加保稅區(qū)建設(shè)的資格一年或是兩年，盡管我們可能很需要他來幫助我們建設(shè)，安全生產(chǎn)一定要一步到位，所以，請各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，對這件事要認(rèn)真研究一下，出臺一個具體措施。我認(rèn)為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。
我的話說的很重，再加上以上幾個同志講的，我覺得我們大家一起來把這些想法落到實處，就能夠?qū)ξ覀儏^(qū)域未來的安全工作有一個很好的保障。我們真誠的希望，能夠和大家一起，按照保稅區(qū)已確定的三步走的發(fā)展思路把保稅區(qū)建設(shè)好。我的講話就到這里，謝謝大家。
安全會議的講話稿 篇4
領(lǐng)導(dǎo)、老師、小朋友們：
大家好!
在日常生活過程中，雖然有很多危害不時地危脅著我們的人身安全，但只要我們提升安全防范意識，并掌握安全防范的措施，我們就能避免一些危害的發(fā)生或能把危害降到最低點。下面來講講“防火、防交通事故、防觸電、防食物中毒”這四防的防范措施的知識。
防交通事故：在我們學(xué)校的前面有一條村鎮(zhèn)公路，路上車輛來來往往。我們一定要注意交通安全，不然是很危險的，小朋友們在來回路上要注意安全，走的時候一定要靠右邊走，而且要沿路邊或人行道走，并且不能在路上互相追趕、打鬧、嬉戲或做其它事情。橫穿馬路，要注意停、看、走——要停下來，看看左右的來往車輛，等沒有車的時候方可通過。最后嚴(yán)禁學(xué)生不能駕駛摩托車及12周歲以下的學(xué)生不能騎自行車。
防火：火是一種自然現(xiàn)象，它給人們帶來光明和溫暖，帶來了人類的文明和社會的進步。但火如果失去控制，釀成火災(zāi)，就會給我們的生命財產(chǎn)造成非常大的損失。因此不家要注意用火安全，平時不要在身上攜帶打火機、火柴、鞭炮、煙火等燃具。
防觸電：電與人們生活的聯(lián)系是非常緊密的，電給我們的生活帶來的許很多多的方便。但如果不注意使用安全，電的危害也是較大。因此小朋友們平時要注意用電安全：了解家里的'電器的性能及使用方法，電器壞了不要隨意去拆裝、修理，不能用能導(dǎo)電的物體去插插座，不能用濕布去擦拭電器。
防食物中毒：小朋友們要合理用食，做要適時、適量。不偏食、不暴飲暴食。做到早吃好、午吃飽、晚吃少。在家里不隨意拿食物起來吃，吃食物前要注意食物的保質(zhì)期和生產(chǎn)日期，并且聞一聞發(fā)目前變質(zhì)、發(fā)霉的食物就不能吃。平能不能去買零食來吃，特別是學(xué)校周圍的銷售的“三無”產(chǎn)品的食品。以免發(fā)生食物中毒，。
以上這“四防”小朋友們在日常生活中時刻注意，避免這些常發(fā)事故的發(fā)生。
小朋友們，由于時間關(guān)系，今天我同大家討論到這里。最后祝愿領(lǐng)導(dǎo)萬事如意工作順利，祝老師全家安康幸福，心想事成，祝小朋友們學(xué)習(xí)進步，笑口常開。
安全會議的講話稿 篇5
同志們：
經(jīng)縣人民政府同意，決定今天召開全縣消防工作聯(lián)席會暨黨的消防安全保衛(wèi)攻堅決戰(zhàn)會議。主要任務(wù)是深入貫徹落實公安部“10·15”電視電話會議工作部署，全面夯實上半年消防工作，總結(jié)經(jīng)驗，研判形勢，對黨的消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)及消防安全“網(wǎng)格化”管理工作進行再動員、再部署。剛才，縣公安局及消防大隊分別通報了全縣前三季度消防執(zhí)法工作及火災(zāi)情況，宣讀了《縣人民政府辦公室關(guān)于進一步推進全縣消防安全“網(wǎng)格化”管理工作的通知》，請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。
自公安部“6·19”會議以來，縣公安消防部門精心謀劃、主動作為，將消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和公安機關(guān)安保工作整體部署，全縣火災(zāi)形勢保持了總體平穩(wěn)，沒有發(fā)生特大火災(zāi)，無人員傷亡，部隊管理也比較穩(wěn)定，消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)階段性成效顯著。從三季度以來，縣公安消防部門緊密結(jié)合消防安保新特點，繼承發(fā)揚“清剿火患”戰(zhàn)役的成功經(jīng)驗做法，加強和創(chuàng)新消防安全管理，全面推行消防安全“網(wǎng)格化”、“戶籍化”管理，推進消防工作社會化進程，取得良好社會效應(yīng)。下面，我就全面打響黨的消防安全保衛(wèi)攻堅決戰(zhàn)講幾點意見：
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，全面落實消防安全責(zé)任制
黨的召開在即，這是我黨政治生活中的一件大事，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要充分認(rèn)識抓好消防安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，切實增強政治意識、大局意識和責(zé)任意識，把抓好消防安全作為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、促進社會和諧的重要內(nèi)容，消除麻痹思想和僥幸心理，精心謀劃，周密部署，嚴(yán)密組織，扎實做好火災(zāi)防控工作，確保全縣火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
當(dāng)前我縣在抓消防安全工作方面存在消防安全責(zé)任制落實不力、農(nóng)村消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱、火災(zāi)隱患存量較大、消防安全知識普及率不夠、群眾消防安全意識淡薄等突出問題，消防安全形勢仍然十分嚴(yán)峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要提高消防安全工作認(rèn)識，切實抓好各項消防工作責(zé)任的落實。一是要落實政府的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防安全責(zé)任人要對本轄區(qū)內(nèi)的消防安全工作負(fù)總責(zé)，強化消防工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真研判本轄區(qū)的消防安全形勢，研究制訂消防安全防范措施，層層落實責(zé)任，定期組織消防安全專項檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決本鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在的消防安全問題。二是要落實部門的監(jiān)管責(zé)任。各職能部門要切實依法履行消防工作協(xié)調(diào)、參與和監(jiān)管職能，縣消防安全委員會各成員單位要建立部門信息溝通和聯(lián)合執(zhí)法機制，認(rèn)真研究解決本部門、本系統(tǒng)的消防安全突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合當(dāng)前的“安保”工作，各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管，確保各項工作落到實處。三是要落實社會單位的主體責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要進一步強化社會單位消防安全責(zé)任主體意識，強化社會單位“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”的管理責(zé)任，要大力推行消防安全“戶籍化”和“網(wǎng)格化”管理工作，確保工作落到實處。
二、多措并舉，狠抓落實，建立消防安全防控網(wǎng)絡(luò)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，切實增強工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，統(tǒng)籌推進排查整治消防安全火災(zāi)隱患工作，全力以赴確保全縣消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一是認(rèn)真開展“雷霆”系列行動的集中整治�？h消防大隊要會同有關(guān)部門組織開展石化企業(yè)等易燃易爆單位、場所的專項治理，并對人員密集場所、高層地下建筑、施工工地、火災(zāi)高危單位和“三合一”、“多合一”場所全面開展消防監(jiān)督檢查。要以公共娛樂場所和商場、市場、賓館、飯店等為重點開展消防安全集中檢查，堅決消除火災(zāi)隱患，檢查發(fā)現(xiàn)重大火災(zāi)隱患一律提請縣人民政府掛牌督辦，對確實難以整改的，采取關(guān)停和“死盯死守”等措施，確保消防安全。
二是突出抓好消防安全“戶籍化管理”工作。實行消防安全“戶籍化”管理是深化消防安全“防火墻”工程、加強消防工作基礎(chǔ)建設(shè)、推進消防工作社會化的重要內(nèi)容，是鞏固社會單位“四個能力”建設(shè)、全面落實單位消防安全主體責(zé)任、創(chuàng)新消防監(jiān)督管理模式的有力舉措，各單位要緊密結(jié)合推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防安全“網(wǎng)格化”管理，通過開展培訓(xùn)、分類指導(dǎo)、培育典型等形式，嚴(yán)格落實“三項備案制度”，全面落實單位消防安全責(zé)任。
三是突出抓好消防安全“網(wǎng)格化”管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為消防安全網(wǎng)格化管理工作的責(zé)任主體，要把消防安全“網(wǎng)格化”管理列入重要議事日程，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強領(lǐng)導(dǎo)，要嚴(yán)格按照消防安全網(wǎng)格化管理要求，充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)職能，建立健全消防安全網(wǎng)格化工作機制，切實抓好“三級網(wǎng)格”的落實，要形成主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓的工作格局，要成立消防安全委員會，設(shè)立消防辦公室，明確消防專(兼)職管理人員，負(fù)責(zé)日常消防管理;要成立消防工作專門機構(gòu)，主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)消防網(wǎng)格管理的總體領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)推動，貫徹落實上級管理機構(gòu)安排部署的各項消防工作任務(wù)，對本轄區(qū)消防安全狀況的分析研判和所屬防控力量工作的指導(dǎo)、督導(dǎo)、檢查，組織實施本轄區(qū)各項排查整治行動。行政村、社區(qū)、(居)委會主任對本轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)格消防安全管理全面負(fù)責(zé)，并應(yīng)確定至少2名消防專兼職管理人員，具體負(fù)責(zé)開展消防工作。同時，要進一步整合資源，廣泛發(fā)動團委、武裝部、環(huán)衛(wèi)、綜治辦、派出所、城管、供電所、巡警、治安聯(lián)防隊等部門，實現(xiàn)轄區(qū)無盲點，隱患排查全覆蓋，真正實現(xiàn)全民消防的良好工作格局。
三、深入宣傳，注重實效，全力提升全民消防安全素質(zhì)
從目前我縣實際情況看，消防宣傳教育形式單一，內(nèi)容空泛，聲勢不大，沒有引起社會的廣泛關(guān)注。全民消防安全素質(zhì)還有待提高，一些基本的消防安全常識還未得到普及，一些特殊工種操作人員消防安全意識還比較淡薄，極易導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。特別是隨著城鎮(zhèn)化的不斷推進，各類建設(shè)項目不斷增多，消防安全隱患不斷增加。因此，縣公安消防大隊要加強對單位消防安全責(zé)任人、管理人、特殊工作崗位人員的專業(yè)培訓(xùn)，督促和組織對單位責(zé)任人、管理人、消防控制室操作人員及保安等重點人員進行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)率達100%，持證上崗率達100%。同時，在深入開展消防安全“進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進家庭、進黨校、進景區(qū)”的基礎(chǔ)上，將消防安全常識送到“工區(qū)”等特殊場所，加強對施工場所的管理和宣傳，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)，媒體聯(lián)動、教育滲透、群眾參與”的消防宣傳格局，全面提升全民消防安全素質(zhì)，最大限度地減少火災(zāi)事故的發(fā)生。
四、加強備勤，形成合力，努力提升部隊滅火作戰(zhàn)和應(yīng)急救援能力
一是要加強實地熟悉演練和預(yù)案制定�？h消防大隊要組織官兵深入轄區(qū)人員密集、易燃易爆場所特別是石油化工、大型商場和市場等重點單位進行實地熟悉，進一步完善滅火作戰(zhàn)和應(yīng)急救援預(yù)案。二是要完善社會聯(lián)動應(yīng)急機制。要建立完善綜合應(yīng)急救援指揮機構(gòu)和聯(lián)動機制，確保政府各有關(guān)部門、個專業(yè)救援力量在滅火和應(yīng)急救援中反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)緊密。三是要按照上級要求，在黨的召開期間以及其他重要時段，嚴(yán)格落實二級展播額要求，加強值班備勤，完善隨行指揮作戰(zhàn)機制。
五、加強監(jiān)督，嚴(yán)格獎懲，完善消防安全責(zé)任考評體系
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照年初制定的消防安全工作責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格考評標(biāo)準(zhǔn)，加大火災(zāi)事故的.責(zé)任追究，做到“原因不查清不放過、責(zé)任不處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”。凡是因工作措施不落實或隱患整改措施不到位而發(fā)生火災(zāi)事故的地區(qū)和單位，要嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、消防責(zé)任人的行政、法律責(zé)任。
同志們，黨的消防安全保衛(wèi)工作的形勢十分嚴(yán)峻，任務(wù)艱巨，會議結(jié)束后，要緊急行動起來，要站在講政治、講大局的高度，以臨戰(zhàn)的姿態(tài)，務(wù)實的作風(fēng)，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，強化措施落實，扎扎實實做好黨的消防安全保衛(wèi)工作，確保全縣火災(zāi)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，以優(yōu)異的成績和黨的獻禮。
安全會議的講話稿 篇6
同志們：
首先，我代表玉石洼鐵礦班子向獲得安全生產(chǎn)先進單位、先進班組和先進個人表示熱烈祝賀!向為我礦安全生產(chǎn)做出貢獻和努力的全體干部職工表示衷心的感謝!
今天我們召開這次會議，主要是總結(jié)我礦過去一年的安全生產(chǎn)工作，分析當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢，部署20xx年的安全生產(chǎn)工作，會議非常重要，請大家會后認(rèn)真貫徹落實。下面，我就進一步做好當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作講三點意見：
一、當(dāng)前我礦安全生產(chǎn)工作存在的主要問題
20xx年在新的安全形勢下，我礦認(rèn)真貫徹落實國家、集團公司和邯邢礦業(yè)關(guān)于安全工作的文件精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強化“紅線”意識，通過不斷完善安全管理措施，加強培訓(xùn)教育，以開展文明生產(chǎn)治理、“隱患排查治理”和“反違章，保安全”專項活動為手段，不斷強化現(xiàn)場管理、落實責(zé)任，推動了我礦安全生產(chǎn)工作的落實，順利實現(xiàn)了我礦的安全工作目標(biāo)，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)。并榮獲多項殊榮，先后獲得了全國“安康杯”優(yōu)勝班組、邯鄲市“安康杯”優(yōu)勝班組、公司“安全生產(chǎn)先進單位”、“環(huán)境保護先進單位”等榮譽稱號。這是全礦上下團結(jié)協(xié)作、齊抓共管、不懈努力的結(jié)果。
20xx年，我們克服重重困難，雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽儯菓?yīng)清醒地認(rèn)識到，我們在安全生產(chǎn)工作方面仍然存在著一些問題：
一是職工的安全意識還比較淡薄，“三違”現(xiàn)象依然時有發(fā)生，各單位安全管理也不嚴(yán)格，部分車間和項目部管理人員怕得罪人對職工違章不制止。
二是安全責(zé)任意識不強，個別單位和部門領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)的重視程度仍然不夠，工作主動性、積極性和超前性差，落實安全責(zé)任不到位，沒有盡到“一崗雙責(zé)”的職責(zé)。
三是部分安全管理人員專業(yè)知識不夠，管理水平和管理能力有待進一步提高，安全管理工作還有待進一步提高。
四是生產(chǎn)系統(tǒng)老化，巖石破碎地壓大，安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊，生產(chǎn)工藝落后，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，范圍點多面廣，通風(fēng)系統(tǒng)維護困難，為安全生產(chǎn)工作帶來了很大壓力。
因此各部門，特別是各生產(chǎn)車間領(lǐng)導(dǎo)干部，要進一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，自覺增強工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，站在安全發(fā)展的高度，正確看待安全工作，處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，牢固樹立“生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)”的意識，進一步增強責(zé)任感和緊迫感，堅決克服松懈麻痹思想，只要我們黨政工團凝心聚力，一定會順利圓滿完成20xx年的安全生產(chǎn)工作。
二、強化紅線意識，落實“一崗雙責(zé)”
全體干部職工要牢固樹立“安全生產(chǎn)功不抵過，過不可赦;一切事故可防可控，可以避免;隱患不排查、不整改就是事故”的安全工作理念，牢固樹立“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”的紅線意識，全力以赴做好安全工作，形成人人講安全、人人抓安全、人人管安全、人人要安全的工作氛圍，實行安全工作一票否決，要求全礦各級部門要嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)“，既要管好安全又要抓好生產(chǎn)，做到”兩手抓，兩手都要硬“。
抓安全生產(chǎn)絲毫不能麻痹大意，始終要有“如履薄冰，如臨深淵”的緊迫感和責(zé)任感。
一是做到“三個到位”，即責(zé)任落實到位，安全管理到位，安全培訓(xùn)到位。各單位、各部門的主要領(lǐng)導(dǎo)要把做好安全生產(chǎn)工作作為義不容辭的職責(zé)，要做到親自部署、親自檢查、親自解決安全生產(chǎn)中遇到的.困難和問題;要通過對安管人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)，增加安管隊伍的業(yè)務(wù)知識和素質(zhì)，增強職工安全意識增加安全作業(yè)技能，從而減少不安全行為的發(fā)生。
二是做到“兩個規(guī)范”，即靠制度規(guī)范員工行為，杜絕“違章”不安全行為;靠規(guī)程規(guī)范作業(yè)環(huán)境，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)布置作業(yè)場地，確保作業(yè)環(huán)境安全措施到位。
三是做到“四個不放松”,隱患排查不放松，設(shè)備安全不放松，重點部位不放松及薄弱環(huán)節(jié)不放松,推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)改進不放松。通過增強“紅線”意識，落實“一崗雙責(zé)”使20xx年我們的安全生產(chǎn)工穩(wěn)步推進。
三、突出重點，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)
(一)落實培訓(xùn)職責(zé)，保證培訓(xùn)效果。安全教育培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)工作之一，是搞好安全生產(chǎn)的治本之策，是提高從業(yè)人員安全素質(zhì)和安全生產(chǎn)技能，強化安全意識的有效途徑，充分、有效地發(fā)揮培訓(xùn)工作的作用，對整個安全生產(chǎn)工作將產(chǎn)生巨大的推動作用。最新修訂的《安全生產(chǎn)法》中，也把安全培訓(xùn)工作明確規(guī)定到負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)，樹立“培訓(xùn)不到位就是安全全隱患”的觀念，通過多種形式、開展持不同內(nèi)容的培訓(xùn)，使安全管理人員，特種作業(yè)人員，一般從業(yè)人員，從不同的層次掌握安全知識和技能，保證培訓(xùn)切實有效。
(二)深入開展“隱患排查治理”，保證整改到位。
按照“橫到邊，縱到底，全覆蓋，零容忍”的原則，堅決把“治隱患，防事故”的要求落到實處;逐級分工落實，實行掛牌督辦、限期督辦制度，形成排查—治理—整改銷號動態(tài)管理的長效機制;健全完善隱患排查、治理和報告制度，加大安全投入，有效治理重大隱患，做到隱患排查治理制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化;著重抓好責(zé)任、措施、資金、期限和應(yīng)急預(yù)案“五落實”，做到隱患整治到位。
(三)做好“六大系統(tǒng)”管理，保證運維工作。六大系統(tǒng)按照制度要求由牽頭業(yè)務(wù)部門精細(xì)管理，做好點巡檢記錄，按照誰使用誰負(fù)責(zé)的“屬地管理”原則發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做好六大系統(tǒng)的使用和維護。
(四)加強通風(fēng)管理，確保通風(fēng)系統(tǒng)良好運行。完善通風(fēng)系統(tǒng)的管理措施，保證風(fēng)機、風(fēng)門、風(fēng)墻等通風(fēng)設(shè)施和設(shè)備的正常運行，調(diào)整好采場局部通風(fēng)，做好日常通風(fēng)監(jiān)測，嚴(yán)防中毒窒息事故發(fā)生，確保井下風(fēng)質(zhì)風(fēng)量達到規(guī)程的要求。
(五)加強頂板管理，嚴(yán)防冒頂片幫事故發(fā)生。生產(chǎn)科要加強頂板技術(shù)管理，不斷優(yōu)化支護方案，推廣光面爆破技術(shù)和掘支一體化工藝，短掘短支，確保頂板安全，把好工程設(shè)計、現(xiàn)場施工、地壓監(jiān)測、監(jiān)督管理、考核獎懲環(huán)節(jié)的管控;各采區(qū)要加強現(xiàn)場的檢查和維護力度，及時進行頂板撿撬和維護，提高支護質(zhì)量。
(六)淘汰落后設(shè)備，保證機電設(shè)備良好運行。一是按照國家安監(jiān)總局【101】號文要求，有計劃、有步驟的更換和淘汰落后設(shè)備設(shè)施;二是供電設(shè)備、提升設(shè)備、供排水設(shè)備要嚴(yán)格落實性能檢測，加強安全保護裝置、設(shè)施的檢修和使用;三是加強機電設(shè)備日常維護，提高安裝檢修質(zhì)量，嚴(yán)格規(guī)范化操作;四是機動科要加大專項檢查力度，嚴(yán)格備品備件管理考核，保證機電設(shè)備安全可靠運行。
(七)嚴(yán)格火工品發(fā)放和使用，細(xì)化流程管理。在火工品的儲存、運輸、發(fā)放、使用等環(huán)節(jié)上要嚴(yán)格遵守發(fā)放管理制度、規(guī)程要求和有關(guān)規(guī)定，防止多領(lǐng)和私藏亂放，嚴(yán)防火工品流失。
(八)加強消防管理，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。對井上、井下所有易燃易爆物品都要進行嚴(yán)格管理，特別是有木支護的部位，是火災(zāi)預(yù)防的重點部位。要嚴(yán)格落實三級防火安全檢查制度(即礦月檢、車間周檢、班組日檢)，確保將火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(九)加強外包隊管理監(jiān)管，確保措施落實到位。要加大外委隊伍的日常安全監(jiān)管力度，一是要抓好外包隊安全培訓(xùn)教育、職業(yè)健康等基礎(chǔ)工作，二是要抓領(lǐng)導(dǎo)帶班、班組交接班、違章和隱患治理等現(xiàn)場情況，保證各項安全措施的落實;督促外包隊履行安全管理協(xié)議內(nèi)容。
(十)要加強應(yīng)急管理，做好預(yù)案培訓(xùn)和演練。一是認(rèn)真完成事故應(yīng)急預(yù)案編制審定工作。切實加強對安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案工作的管理，建立應(yīng)急預(yù)案數(shù)據(jù)庫，強化應(yīng)急隊伍和裝備建設(shè)，提高防范應(yīng)對事故災(zāi)難的能力。廣泛開展應(yīng)急預(yù)案宣傳教育和培訓(xùn)，明確應(yīng)急工作程序，提高應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)能力。二是抓危險源監(jiān)控，提高企業(yè)應(yīng)急處置能力。對重點危險源進行登記建檔，定期對重點危險源進行檢測、檢驗、安全評估，并組織開展有針對性的應(yīng)急預(yù)案演練，不斷提高快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)和應(yīng)急處置能力。
同志們，20xx年是堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，促進我礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的關(guān)鍵之年，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。我們一定要真抓實干、銳意進取，切實把我礦安全生產(chǎn)工作部署貫徹落實到位，為職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，全面完成今年的各項工作任務(wù)，為我礦的安全生產(chǎn)工作再做新的貢獻。
最后，借此機會祝大家在新的一年里工作順利、身體健康、闔家歡樂、萬事如意!
謝謝大家!
安全會議的講話稿 篇7
同志們：
在元旦、春節(jié)兩大喜慶日子即將來臨之際，縣委、政府決定召開全縣安全生產(chǎn)工作會議。主要任務(wù)是通報全年安全生產(chǎn)指標(biāo)控制情況，安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)存在的主要問題，安排部署元旦、春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，動員全縣上下再接再厲、真抓實干，進一步提高認(rèn)識，明確責(zé)任，加強防范，全面做好兩大節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，確保全縣人民度過安樂、祥和、愉快的節(jié)日。
一、安全生產(chǎn)控制指標(biāo)實施情況
截止到12月份，全縣共發(fā)生各類事故起，與去年同期起相比下降65.6%;死亡xx人，與去年同期死亡x人相比上升87.5%;傷x人，與去年同期傷xx人相比下降6.6%;直接經(jīng)濟損失xx萬元(未包含7月2日xx縣鐵合金廠坍塌事故的經(jīng)濟損失)，與去年同期1348萬元相比下降22.6%。其中：
1、道路交通方面。1月-12月道路交通事故起，與去年同期x起相比上升25%;死亡x人，與去年同期死亡x人相比持平;傷x人，與去年同期傷x人相比下降22.2%;直接經(jīng)濟損失x元，與去年同期損失x元相比下降93.8%。
2、工礦商貿(mào)方面。1月-12月工礦商貿(mào)事故共x起，與去年同期x起相比上升60%;死亡x人，與去年同期死亡x人相比上升200%;傷x人，與去年同期傷x人相比上升16.7%;直接經(jīng)濟損失930萬元(未包含7月2日xx縣鐵合金廠坍塌事故的經(jīng)濟損失)，與去年同期損失x萬元相比上升93.8%。
3、火災(zāi)事故方面。1月-12月共發(fā)生火災(zāi)事故x起，與去年同期x起相比下降82%;死亡0人與去年同期死亡1人相比下降100%;傷0人(去年同期傷0人);直接經(jīng)濟損失11x元，與去年同期損失864x元相比下降x%。
二、存在的主要問題
盡管我縣的安全生產(chǎn)形勢總體趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，但存在的問題和隱患仍然很多，需要引起各級各部門各單位的高度重視。
一是思想認(rèn)識不足。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處或部門領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)法律意識淡薄，存在僥幸麻痹思想，認(rèn)為安全生產(chǎn)憑運氣，發(fā)生事故后不是認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，而是認(rèn)為是自己運氣不好，甚至有的認(rèn)為事故已平息了，還繼續(xù)進行事故調(diào)查是小題大作。反而對事故發(fā)生的前因后果不能很好的吸取一些經(jīng)驗教訓(xùn)。往往會造成部分安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位，重生產(chǎn)經(jīng)營、輕安全管理的現(xiàn)象就會不同程度地存在，從業(yè)人員缺乏培訓(xùn)、缺乏安全知識、安全意識淡薄、安全素質(zhì)低下，缺乏安全自我保護能力。
二是人員落實不足。我縣勞動密集型產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中仍占有很大比重，一些隱患難以徹底根治，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的問題在短期內(nèi)難以改變。多數(shù)企業(yè)未明確安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)和專門管理人員，或者安排了專門管理人員，但安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行不力，致使安全生產(chǎn)工作基本處于無序狀態(tài)，放任自流。
三是責(zé)任落實不足。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、部門單位主要負(fù)責(zé)人從不研究安全生產(chǎn)工作或參加安全生產(chǎn)檢查工作，習(xí)慣性把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作副業(yè)，沒有真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，即使專門簽訂了治理安全生產(chǎn)責(zé)任還沒有清楚認(rèn)識到實行安全生產(chǎn)責(zé)任制度不僅僅是一項安全生產(chǎn)的管理制度和辦法，而且也是對自己下屬管理者實行管理的一個最直接有效的手段。
四是安全投入不足。我縣大多企業(yè)安全投入歷史欠帳較多，安全設(shè)施設(shè)備落后;部分新建企業(yè)又千方百計在安全設(shè)施設(shè)備上減少投入，產(chǎn)生了新的欠帳;特別是部分企業(yè)對安全投入重視不夠。盡管近年來，關(guān)注安全生產(chǎn)的社會氛圍日漸濃厚，多數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度有所提高，但是經(jīng)濟效益第一的觀念并未從根本上發(fā)生轉(zhuǎn)變，部分企業(yè)隱患多多，企業(yè)決策層卻熟視無睹，安全生產(chǎn)上僥幸心理還普遍存在，安全投入上省、拖、湊現(xiàn)象普遍;加上縣場競爭激烈，一些中小企業(yè)微利虧損，加劇了在安全投入上的捉襟見肘;此外，安全投入沒有直觀的效益，在短期內(nèi)會給企業(yè)帶來成本的增加
五是責(zé)任追究不足。在事故調(diào)查處理過程中，我們懷著懲前毖后、治病救人的心情，導(dǎo)致有關(guān)事故責(zé)任人教育不深刻，事故調(diào)查處理沒有發(fā)揮舉一反三的作用。
此外，歲末年初，人流、物流、車流急增，一些企業(yè)開足馬力搶工期、趕進度。面對如此嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，我們的工作必須始終站在零的起點上，永遠不能松勁和歇息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、各部門和各企業(yè)必須牢固樹立安全生產(chǎn)無小事，群眾利益無小事意識，本著對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實做到思想上更重視、行動上更自覺、工作上更扎實，警鐘長鳴，常抓不懈。
三、兩節(jié)期間安全生產(chǎn)的工作重點
(一)認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實
現(xiàn)在已經(jīng)處于生產(chǎn)經(jīng)營面臨旺季，人流、物流顯著上升，各類生產(chǎn)經(jīng)營活動明顯增多，引發(fā)各類事故的不安全因素增加，安全生產(chǎn)進入事故易發(fā)期、多發(fā)期，安全監(jiān)管任務(wù)十分繁重。針對存在的主要問題，結(jié)合我縣實際情況要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處、各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)要真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，堅持誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，切實把當(dāng)前安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實到每個部門、每個企業(yè)、每一崗位，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
(二)突出重點，認(rèn)真檢查，確保兩節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定
各有關(guān)單位要針對春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作特點，結(jié)合百日行動回頭看認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查。安全大檢查以各部門組織自查為主，要突出重點行業(yè)、重點領(lǐng)域，集中開展安全隱患排查和整治，堅決防范重特大事故的發(fā)生。
一是要強化元旦、春運期間的交通安全監(jiān)管。由公安、交通運管主管部門和相關(guān)安全管理部門要根據(jù)上級的`統(tǒng)一部署，及時落實確保春運安全的各項措施。要密切注意天氣變化，對可能造成事故的惡劣天氣，要及時采取措施，嚴(yán)禁冒險運行;對申請參加春運的車輛要逐一進行嚴(yán)格檢驗，嚴(yán)禁未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的車輛參加春運，要進一步加強安全執(zhí)勤和檢查，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)參與春運的車輛;要做好客運車輛安全檢查和維護工作，杜絕故障車輛上路行駛，同時要做好司乘人員的安全教育工作，嚴(yán)禁違章超載、超速和疲勞駕駛，杜絕各種交通違法行為。二是要加強對人員密集場所的安全監(jiān)管。由商務(wù)、文體，消防等部門聯(lián)合組織對商場、賓館、飯店、醫(yī)院、學(xué)校、歌舞廳、網(wǎng)吧等人員密集場所作為安全檢查排查的重點;對不符合安全要求的單位，要立即進行整改;對整改措施不落實的，要堅決依法予以停產(chǎn)、停業(yè)。
三是要加大對危險化學(xué)品的安全監(jiān)管。節(jié)日期間安監(jiān)、建設(shè)局、消防等部門要進一步加強對危險化學(xué)品和易燃易爆物品生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售和使用等各個環(huán)節(jié)的日常監(jiān)督管理，特別是對劇毒品、液體化學(xué)品、液化氣體等儲運和經(jīng)營環(huán)節(jié)要落實責(zé)任，嚴(yán)禁非法生產(chǎn)、非法經(jīng)銷，嚴(yán)禁不符合安全要求的運輸工具和不按指定路線運輸危險化學(xué)品的車輛上路。
四是要加強對煙花爆竹的安全監(jiān)管。要進一步完善節(jié)日期間煙花爆竹安全監(jiān)管機制，加強聯(lián)合執(zhí)法檢查，堅決打擊制販、銷售假冒偽劣煙花爆竹的違法行為，嚴(yán)格執(zhí)行煙花爆竹生產(chǎn)、儲運、銷售的安全規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行定點銷售制度。加大對煙花爆竹產(chǎn)品質(zhì)量、運輸渠道的檢查力度，對違法運輸、儲存和銷售的行為，要堅決予以查處。
五是對園區(qū)企業(yè)加強監(jiān)管。由安監(jiān)局加強安全監(jiān)督執(zhí)法。園區(qū)安監(jiān)機構(gòu)要聯(lián)合消防、建設(shè)、質(zhì)監(jiān)等部門，突出建筑質(zhì)量、危險物品管理、消防設(shè)施、特種設(shè)備、危險作業(yè)、危險場所、職業(yè)病防治等，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。對查出的隱患要逐企建立臺賬、備案，分類監(jiān)管。對還沒有取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)立即停止?fàn)I業(yè)，對手續(xù)不齊備的企業(yè)要限期完善，驗收合格后方可恢復(fù)經(jīng)營。對危及安全生產(chǎn)的重點難點問題實施專項整治，對安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為要堅決查處、處罰到位。
六是對仍然在生產(chǎn)的礦山企業(yè)進行監(jiān)管。由礦山派出所、國土局對無采礦許可證、超層越界開采、采礦許可證過期未延續(xù)非法生產(chǎn)的礦山企業(yè)，責(zé)令其停止生產(chǎn)并依法予以查處。對經(jīng)整改達不到基本安全生產(chǎn)條件，依法注銷其采礦許可證。
(三)加強值班，確保信息暢通處置及時
春節(jié)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處，各部門和單位要嚴(yán)格落實節(jié)日值班制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和安全保衛(wèi)制度，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)信息，確保信息渠道暢通，遇有安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，要按規(guī)定及時報告并妥善處臵。
同志們，認(rèn)真抓好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，事關(guān)我縣安全發(fā)展穩(wěn)定大局，事關(guān)今年各項工作開好頭，起好步，希望各級干部正確認(rèn)清形勢，堅定信心，明確任務(wù)，振奮精神，通過扎實有效的工作，保證全縣人民度過一個歡樂、祥和、喜慶、安全的新春佳節(jié)!
安全會議的講話稿 篇8
同志們：
今天，我們在這里隆重集會，慶祝第十屆全省環(huán)衛(wèi)工人節(jié)，我代表市政府向我市榮獲省環(huán)衛(wèi)勞動模范、省環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)先進個人稱號的同志，以及今天被授予xx市五一勞動獎?wù)�、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)先進個人榮譽稱號的同志們表示熱烈的祝賀和崇高的敬意！向全市環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線的廣大干部職工致以親切的節(jié)日問候！
近年來，我市先后獲得國家衛(wèi)生城、國家環(huán)境保護模范城市、中國人居范例獎等多個涉及市容環(huán)衛(wèi)方面的國家級榮譽稱號。特別是最近在中央電視臺舉辦的中國魅力城市評選活動中，xx市從600多個城市中脫穎而出，榮膺最佳魅力城市稱號。在所轄縣級市中，萊州市被命名為國家衛(wèi)生城市，招遠市被命名為國家衛(wèi)生城市和環(huán)境保護模范城市，龍口市被授予“第三次全國城市環(huán)境綜合整治優(yōu)秀城市”，蓬萊市被授予“中國優(yōu)秀旅游城市”。棲霞市通過國家級生態(tài)示范區(qū)驗收。
這些成績的取得，凝聚著全市近4000名環(huán)衛(wèi)工人的辛勤勞動和汗水。為了創(chuàng)造清潔、優(yōu)美、舒適的城市環(huán)境，全市廣大環(huán)衛(wèi)工人發(fā)揚“寧愿一人臟，換來萬家潔”的無私奉獻精神，戰(zhàn)嚴(yán)寒都酷暑，不怕臟不怕累，風(fēng)雨無阻，長年累月從事著與垃圾打交道的艱苦勞動，用汗水換來了城市環(huán)境的整潔優(yōu)美和人民群眾的安居樂業(yè)。由于環(huán)衛(wèi)工作非常辛苦和繁忙，許多環(huán)衛(wèi)工人拋家舍業(yè)，忘我工作，在節(jié)假日放棄了闔家團圓的機會和休息時間，他們的工作得到了廣大環(huán)衛(wèi)職工家屬的支持，在今天這個特殊的日子里，我代表市政府特別向全市環(huán)衛(wèi)職工家屬致以親切的慰問！
黨和政府歷來十分重視環(huán)衛(wèi)工作，十分關(guān)心和尊重廣大環(huán)衛(wèi)職工。山東省環(huán)衛(wèi)工人節(jié)的設(shè)立，是對環(huán)衛(wèi)職工奉獻精神的充分肯定，體現(xiàn)了黨和政府對環(huán)衛(wèi)工人的關(guān)心和尊重。自山東省環(huán)衛(wèi)工人節(jié)設(shè)立以來的近十年時間，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全社會的大力支持下，我市環(huán)衛(wèi)事業(yè)取得了巨大的成就。尤其是進入新世紀(jì)，我市加快環(huán)衛(wèi)設(shè)施更新改造，強化市容長效管理機制，環(huán)衛(wèi)工作現(xiàn)代化水平飛速發(fā)展，城市面貌得到極大改觀，環(huán)衛(wèi)事業(yè)面貌發(fā)生了前所未有的歷史性變化。
總結(jié)近年我市環(huán)衛(wèi)事業(yè)取得的成就，主要表現(xiàn)在以下三個方面：
一、垃圾處理走向環(huán)�；�，現(xiàn)代化生活垃圾處理工程投入運營
垃圾處理作為市容環(huán)衛(wèi)工作的核心，它從一個側(cè)面反映了一個城市的文明進程，是一個城市文明的重要標(biāo)志。
總投資1。45億元的xx市生活垃圾綜合處理場工程是xx市有史以來投資規(guī)模最大的環(huán)衛(wèi)設(shè)施，科技含量居國內(nèi)先進水平。該工程于20xx年10月26日投產(chǎn)，堆肥廠于20xx年4月投入試運行。這項工程的建成對提高我市城市環(huán)境質(zhì)量，保護人民群眾身體健康具有重要意義。為了確保垃圾處理總體水平不斷提高，在工程建設(shè)的同時，我市把建立現(xiàn)代化管理制度作為重要手段，積極引進、培訓(xùn)人才，并首次在我市環(huán)衛(wèi)行業(yè)實行考試上崗的用人辦法，形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的垃圾處理運行模式。xx市生活垃圾處理場及轉(zhuǎn)運站自投入使用至今，安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行，內(nèi)部管理嚴(yán)格有序，垃圾處理環(huán)保規(guī)范，成為全省同行業(yè)的典范工程。去年8月，省建設(shè)廳在xx召開生活垃圾處理現(xiàn)場會，對xx生活垃圾處理場的建設(shè)和管理給予了高度的評價。
在xx市生活垃圾綜合處理場工程投入建設(shè)后，萊陽、蓬萊、龍口、海陽等地也相繼按照“高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”的指導(dǎo)思想動工建設(shè)現(xiàn)代化生活垃圾處理場，其他各縣市區(qū)也紛紛著手開展垃圾的無害化處理，我市的垃圾處理達到了較高的環(huán)保與科技水平。
二、加快環(huán)衛(wèi)設(shè)施更新改造，環(huán)衛(wèi)作業(yè)的現(xiàn)代化水平和科技含量大幅提高
環(huán)衛(wèi)設(shè)施作為城市化發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，是環(huán)衛(wèi)事業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。近年來，我市加大資金投入，大力提高環(huán)衛(wèi)設(shè)施的機械化、自動化程度，環(huán)衛(wèi)事業(yè)的現(xiàn)代化水平飛躍發(fā)展，取得了前所未有的進步。
一是加快了垃圾收集、清運設(shè)施的更新改造。為解決生活垃圾清運中的揚塵、二次污染等現(xiàn)象，我市大力推進垃圾清運方式改革，先后投資3500余萬元，在市中心區(qū)更換新式的塑料垃圾容器2500個、果皮筒1100個，購置華林垃圾壓縮運輸車、清洗水車等各類作業(yè)車輛50部，北方奔馳和斯太爾壓縮運輸車10部。并在20xx、20xx兩年，集中投資近600萬元在xx市中心區(qū)增設(shè)公廁24座，對已有的公廁進行了大規(guī)模改造、升級，使xx市中心區(qū)由環(huán)衛(wèi)部門管理的公廁中，一類公廁數(shù)量達到了80%以上。龍口市、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)先后投資數(shù)百萬元，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站和高標(biāo)準(zhǔn)公廁，購置垃圾清運車輛，增設(shè)垃圾容器和果皮筒，并在部分地段推行垃圾袋裝化收集；萊州市投資300余萬元，更新各種環(huán)衛(wèi)專業(yè)車輛16臺，專用垃圾桶1000余個，利用社會資金新建地下垃圾轉(zhuǎn)運站29座；蓬萊市采取政府出資與吸納社會資金相結(jié)合的辦法，先后投資上百萬元，建成了21座生活垃圾轉(zhuǎn)運站，并配套推行生活垃圾袋裝化；萊陽市不斷加大環(huán)衛(wèi)設(shè)施投資力度，在投資9800萬元建設(shè)現(xiàn)代化生活垃圾處理場的同時，改革垃圾清運方式，在全市推廣建設(shè)集裝式垃圾中轉(zhuǎn)站；芝罘區(qū)通過市場化運作，增購了機械化清掃設(shè)備。其余各縣市區(qū)也通過更新環(huán)衛(wèi)設(shè)施，大幅度地提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)的現(xiàn)代化水平。目前，xx市各縣市區(qū)共有環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛361部，每年清運生活垃圾73萬噸，基本做到收集容器化、運輸機械化和日產(chǎn)日清。
二是實行工作內(nèi)涵的科技化管理。環(huán)衛(wèi)設(shè)施的現(xiàn)代化水平，不僅表現(xiàn)在物質(zhì)設(shè)備的更新，而且體現(xiàn)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)逐步由簡單勞動全面轉(zhuǎn)向科技化，大量的先進科學(xué)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)工作各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在xx生活垃圾轉(zhuǎn)運站，一系列具有國際先進水平的垃圾壓縮技術(shù)和自動化控制技術(shù)被廣泛應(yīng)用，垃圾轉(zhuǎn)運全部運行過程實行自動化控制。在生活垃圾處理方面，普遍采用了垂直防滲與水平防滲相結(jié)合的技術(shù)，有效的防止了垃圾滲濾液對地下、地表水的污染，并引進先進的生物濾池、uasb等技術(shù)處理垃圾滲濾液，有效防止了垃圾處理過程中的環(huán)境污染。
三是xx環(huán)衛(wèi)職工隊伍的人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。近幾年，環(huán)境保護、自動化控制、經(jīng)濟管理等不同專業(yè)的工程技術(shù)人員和大學(xué)生開始陸續(xù)進入全市各縣市區(qū)環(huán)衛(wèi)部門，同時通過內(nèi)部培訓(xùn)、競爭上崗等人力資源開發(fā)手段，環(huán)衛(wèi)隊伍知識層次顯著提高。目前，大中專以上學(xué)歷占環(huán)衛(wèi)職工隊伍40%，各類專業(yè)技術(shù)人員達到25%。
三、環(huán)衛(wèi)事業(yè)改革穩(wěn)步推進，市場化運作進入快車道，環(huán)境衛(wèi)生管理體系日益健全
一是大力推進市場化經(jīng)營水平，在環(huán)衛(wèi)行業(yè)硬件建設(shè)不斷發(fā)展的同時，我市環(huán)衛(wèi)事業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、市場化運作也在穩(wěn)步進行。芝罘區(qū)以干管分離、市場化運作為目標(biāo)，引入競爭機制，將市區(qū)主次干道清掃保潔面積進行細(xì)化和量化，推向市場，公開招標(biāo)，引起了全國各大媒體的廣泛關(guān)注；蓬萊市通過拍賣公廁經(jīng)營權(quán)，增加收入，節(jié)省開支，使有限的資金更好的投入到公廁建設(shè)及維護管理上來，從根本上解決了公廁管理難、保潔及服務(wù)質(zhì)量不高的問題，實現(xiàn)了政府與社會的雙贏。這些市場化的運作方式在全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)不同程度得到了推廣運用，減少了財政開支，提高了環(huán)衛(wèi)服務(wù)質(zhì)量。
二是建立垃圾處理收費保障體系。根據(jù)國家建立生活垃圾處理收費制度的精神，我市于20xx年全面建立了城市生活垃圾處理收費制度。通過建立生活垃圾處理收費制度，強化了市民的環(huán)保意識，彌補了垃圾處理運行經(jīng)費的不足，為垃圾處理的產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。
三是實行科學(xué)化、規(guī)范化的'管理。全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)垃圾清運、公廁與道路保潔等各項作業(yè)全面實施了標(biāo)準(zhǔn)化的嚴(yán)細(xì)管理，全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)在我市圓滿召開apec博覽會、果蔬會，迎接旅游黃金周，防“非典”等一系列工作中，充分發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)工作的保障作用，受到了各級政府的肯定。朱劍糧、張振奎、趙慶武、王存賢等60余人次獲得國家、省部級及市級榮譽稱號，海陽市環(huán)衛(wèi)處道路清掃班組、xx市生活垃圾轉(zhuǎn)運站團支部等20多個集體獲得市級及市級以上榮譽稱號。
同志們，市委市政府提出了跨越發(fā)展的宏偉目標(biāo)，對我們的城市環(huán)境提出新的更高的要求，我們要倍加努力，迎難而上，做好新時期我市的市容環(huán)境衛(wèi)生工作。
一、充分認(rèn)識做好環(huán)衛(wèi)事業(yè)的重要意義
一個城市的良好形象首先體現(xiàn)在城市環(huán)境的清潔上，城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量不僅代表了一個城市的精神風(fēng)貌，更是判斷一個城市的投資與生活環(huán)境優(yōu)劣、現(xiàn)代化管理水平高低的基本標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)良的投資與生活環(huán)境就是一個城市招賢納士、引進資金的吸引力，鼓舞全體市民萬眾一心、共同奮斗的凝聚力，持續(xù)創(chuàng)造財富、不斷增強競爭優(yōu)勢的生產(chǎn)力。因此，做好環(huán)衛(wèi)工作，不僅是一個城市文明程度的體現(xiàn)，也是對城市的發(fā)展與未來負(fù)責(zé)，對人民安居樂業(yè)負(fù)責(zé)，是城市政府的基本職責(zé)。要站在加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)和城市發(fā)展的戰(zhàn)略高度，按照“環(huán)境就是生產(chǎn)力”和“環(huán)境建設(shè)先行”的工作思路，把環(huán)衛(wèi)事業(yè)納入城市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃之中，適當(dāng)進行超前規(guī)劃，加大人力、物力、財力的投入和政策扶持力度，加速提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機械化水平和產(chǎn)業(yè)化進程，以管理創(chuàng)新和技術(shù)進步推動我市城市環(huán)境質(zhì)量不斷優(yōu)化升級。
二、加大環(huán)境衛(wèi)生體系的建設(shè)力度，推進環(huán)衛(wèi)事業(yè)改革
要按照“五個統(tǒng)籌”的原則，結(jié)合我市經(jīng)濟和社會發(fā)展的總體目標(biāo)，進一步理順城市管理體制，健全環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)章制度，完善城市環(huán)境衛(wèi)生管理體系和工作運行機制，更好地發(fā)揮區(qū)（縣）在市容環(huán)境衛(wèi)生管理和公共服務(wù)中的主體作用，加快建立市容環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場化運作體制和機制，優(yōu)化資源配置，加強政府監(jiān)管，提升市容環(huán)境衛(wèi)生管理水平和運行效能，把我市的市容環(huán)衛(wèi)工作提高到一個新的水平。
三、在全社會營造尊重環(huán)衛(wèi)工人和環(huán)衛(wèi)工人勞動的文明風(fēng)氣
環(huán)衛(wèi)工人用汗水換來了城市的潔凈，我們要積極創(chuàng)造條件，不斷提高環(huán)衛(wèi)工人的福利待遇，改善工作條件，努力減輕環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè)強度，切實保護環(huán)衛(wèi)工人的工作積極性。社會各單位和全體市民要自覺遵守市容環(huán)境衛(wèi)生法規(guī)，積極維護我市良好的城市形象。新聞輿論要加強環(huán)境公德的宣傳工作，倡導(dǎo)現(xiàn)代文明觀念，引導(dǎo)市民樹立環(huán)境衛(wèi)生和城市形象意識，使全社會普遍認(rèn)識到，城市環(huán)境質(zhì)量與每個人的生活息息相關(guān)，從而全社會樹立起尊重環(huán)衛(wèi)工人、支持環(huán)衛(wèi)工作的良好風(fēng)尚。
同志們，目前我市城市建設(shè)、國民經(jīng)濟、社會事業(yè)已經(jīng)步入嶄新的發(fā)展時期，希望全市環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線的同志們發(fā)揚環(huán)衛(wèi)隊伍艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，牢記黨和人民的重托，繼往開來，銳意進取，為把xx建設(shè)成為一個經(jīng)濟高效發(fā)達、社會高度文明、環(huán)境潔凈優(yōu)美、生態(tài)自然和諧、最適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展和生活居住的美麗濱海城市，不斷貢獻自己的力量！
最后，再一次祝環(huán)衛(wèi)工人同志們和你們的家屬節(jié)日愉快，謝謝大家！
安全會議的講話稿 篇9
同志們：
今天主要是來和大家一起探討和學(xué)習(xí)如何做好我們的安全工作。
在座的任何一個人都不希望發(fā)生事故，但為什么我們的安全事故仍然頻頻發(fā)生呢?這應(yīng)該值得我們認(rèn)真的反思和吸取教訓(xùn)。從9月5日的事故，到10月16日事故，再到昨天發(fā)生的事故。
生命對于我們?nèi)魏我粋�人都是最寶貴的，生命只有一次，不可以重來。
安全工作最高境界是防患于未然。兩千年前的荀子曾經(jīng)說過：“一曰防，二曰救，三曰戒”。對付事故、保障安全，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒，防患于未然，這叫預(yù)防;第二種辦法是在事情或者征兆出現(xiàn)就采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴大，這叫補救。第三種是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育，這叫懲戒，預(yù)防為上策，補救為中策，懲戒為下策。用美國杜邦公司的話說，就是“一切事故都是可以預(yù)防和避免的�！标P(guān)于在于我們的思想和行動。
一、我想做好安全工作，要時刻懷有一顆敬畏的心，要始終有一種如臨深淵、如履薄冰的危機感。
安全意識強的表現(xiàn)是：遵紀(jì)守法、做事認(rèn)真、按章作業(yè)、精力集中，事事想到安全第一、對事故隱患有一定的預(yù)見性等等。安全意識差的表現(xiàn)是：思想麻痹、工作馬虎、僥幸心理、怕麻煩、圖省事、法制觀念淡薄、紀(jì)律松弛、冒險作業(yè)、違章蠻干、對事故隱患無動于衷等等。
開車時吸煙、打手機、穿拖鞋、閑聊、超速、違章駕駛”等等不安全行為就足以證明現(xiàn)在我們安全意識的淡薄和松懈。
曾經(jīng)有一個故事，幾個電力學(xué)校的實習(xí)生到工廠去實習(xí)，他們被分配給一位頗有經(jīng)驗的老師傅，而這位老師傅將決定他們其中的一位今后是否能留在工廠上班，因此，實習(xí)生們使出渾身解數(shù)去學(xué)習(xí)，去討好老師傅。終于，實習(xí)期結(jié)束了，老師傅做了一番總結(jié)后，突然發(fā)問：“你們怕不怕電?”實習(xí)生們紛紛表示不怕，只有小陳猶豫了一會，說：“怕！”同學(xué)們都笑了，老師傅意味深長地看了他一眼。留廠名單公布了，出人意料的竟是“怕”電的小陳，其他實習(xí)生很不服氣，老師傅說出了一段往事，當(dāng)年與老師傅一起工作的同門師弟是以個技術(shù)精湛的人，俗話說“藝高人膽大”，他矯健的身影經(jīng)常出現(xiàn)在高危作業(yè)現(xiàn)場。悲劇的發(fā)生是那么突然，在一次高空作業(yè)后，師弟離開檢修設(shè)備時，竟無意中將手搭在鄰近的'帶電高壓設(shè)備上，結(jié)果斷送了年輕的生命。
只有真正地把“安全”二字牢記在心，才能把安全意識時刻放在心上，我們對安全工作要懷有一顆敬畏的心，敬畏不是膽小，是對生命的尊重。只有敬畏的人，才能對危險時刻防備，才能把安全工作落實到實處。
二、安全生產(chǎn)重在行動落實
“思想決定行為，行為決定習(xí)慣，習(xí)慣決定性格，性格決定命運”。我們在思想上重視安全工作的同時，必須規(guī)范我們自己的行為。行為規(guī)范了，安全意識提高了，按照制度去工作，即使沒人監(jiān)督，也不會出事故。安全是把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，它就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。
違章不一定出事故，但出事故一定有違章。
在這里，我想講一組數(shù)據(jù)。據(jù)測算，時速40KM/h時剎車距離為12.76米，60公里/小時為25.54米，80公里/小時為39.92米，過路口時時速最好控制在40公里/小時以下，“寧停三分，不搶一秒”，雖然說有點夸張，但這八個字是用無數(shù)次的事故與血淋淋的鮮血寫出的。我希望我們的駕駛員在行車時一定要控制好車速，以確保隨時能夠應(yīng)對各種突發(fā)事件的發(fā)生，確保行車安全。
三、安全工作要注意細(xì)節(jié)
于右任是位書法大家，在機關(guān)上班時，見到有人隨處小便，便寫了幅“不可隨處小便”的字條，讓秘書張貼出去。秘書實在舍不得這幅字，把于右任的字留了下來，拆開組合成了“小處不可隨便”，視為“座右銘”。
“小處不可隨便”，對于我們的安全工作，同樣有著非常深遠的意義。
在日常安全生產(chǎn)工作中，我們每一腳油門和剎車的控制、使用，通過每一個路口時的車速控制，每一個情況的處理，乃至我們乘務(wù)員一句恰當(dāng)?shù)陌踩嵝�，都會給我們的安全生產(chǎn)提供強有力的保障，反之，我們一個小小的疏忽，行車時一個電話、一個點煙動作等等，都可能成為我們終身的遺憾。
安全重在落實，讓我們從自我做起，把“要我安全，變成我要安全”，做好行車工作的每一個環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)。
最后借用蘇軾的一句話與大家共勉：“但愿人長久，千里共平安�！�。
安全會議的講話稿 篇10
同志們：
今天我們召開全市交通建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，剛才，郭伶副站長傳達了文件，通報了“4·25”事故情況，童站長對去年的平安工地建設(shè)作了總結(jié)，對今年的平安工地建設(shè)活動作了部署，這些我都同意。為了進一步做好20xx年我市交通建設(shè)安全生產(chǎn)工作，我講三方面意見。
一、保持清醒頭腦，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性
當(dāng)前，全市安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，較大以上事故比往年有所上升，到目前為止，交通系統(tǒng)已經(jīng)連續(xù)發(fā)生3起3人死亡事故。20xx年4月25日下午16時30分，由中天路橋有限公司承建的75省道南延溫嶺段金清港大橋工程，在水上施工作業(yè)過程中，50噸吊機在施工便橋平臺作業(yè)時，不慎側(cè)向傾斜掉入水中，致使正在施工的民工3人落水死亡。事故發(fā)生后，省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視，省廳省局專門派人來了解并指導(dǎo)事故的處理工作，強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性、對今年的質(zhì)量安全工作提出了新的要求。強調(diào)“抓安全要時刻警鐘常鳴，從源頭上加強管理，抓好長效性、基礎(chǔ)性工作”，提出了緊盯“全面完成上級下達的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核指標(biāo)，實現(xiàn)生產(chǎn)安全事故三項指標(biāo)零增長”的年度安全工作目標(biāo)不能放松。
今年安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，需要我們引起高度警覺，絕不能因為近年來安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)而產(chǎn)生麻痹松懈思想。不僅要將安全“時時放在心里，常常掛于嘴上”，還要讓安全“處處貫穿其中，事事見諸行動”，才能真正收到實效。
二、正確把握交通建設(shè)形勢，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感
當(dāng)前，“211工程”全面啟動，各縣（市、區(qū)）交通建設(shè)任務(wù)繁重，交通建設(shè)系統(tǒng)承擔(dān)著重要的責(zé)任，重點建設(shè)項目安全生產(chǎn)形勢更加嚴(yán)峻，任務(wù)更加艱巨。面對新形勢新任務(wù)，要進一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識，進一步宣傳貫徹落實中央、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，認(rèn)真落實交通運輸部關(guān)于切實加強交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施新一輪加快建設(shè)時期安全監(jiān)管工作的緊急通知精神，按照“誰組織建設(shè)，誰負(fù)責(zé)安全監(jiān)管”的原則，落實責(zé)任主體和監(jiān)管主體，建立“有領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、有部門管理、有現(xiàn)場執(zhí)法”的行業(yè)監(jiān)管體系，建立“建設(shè)單位主導(dǎo)、施工單位負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位督促檢查”的建設(shè)項目安全保障體系。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化企業(yè)主體責(zé)任，監(jiān)督引導(dǎo)企業(yè)落實法定安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
我們在繼續(xù)強化監(jiān)管力度的同時，要創(chuàng)新觀念，創(chuàng)新機制，以新的思路、新的舉措，推動我市交通建設(shè)安全管理上新臺階。本月的局長辦公會議上，呂局長對質(zhì)量安全也作了重點強調(diào)。
三、按照平安工地建設(shè)要求，抓好今年的質(zhì)量安全工作
�。ㄒ唬┪〗逃�(xùn)、切實加強工程建設(shè)施工安全。項目建設(shè)各方要切實提高安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，進一步增強危機感和責(zé)任感，全面落實各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。要對照前述幾起事故的原因，吸取深刻教訓(xùn)，認(rèn)真分析本工程建設(shè)的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，研究制訂相應(yīng)的對策措施，并施工現(xiàn)場排水設(shè)施疏通等情況；重點工程應(yīng)急值班和人員撤離準(zhǔn)備情況；人員教育和應(yīng)急培訓(xùn)落實情況等。工程項目指揮部“三防”工作責(zé)任制和預(yù)案完善落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患，要督促有關(guān)單位和部門認(rèn)真落實整改，采取措施，并安排專人負(fù)責(zé)跟蹤，嚴(yán)防出現(xiàn)漏洞導(dǎo)致重特大安全事故和不必要的經(jīng)濟損失。要針對發(fā)現(xiàn)的`問題進一步修訂和完善“三防”應(yīng)急預(yù)案。
要督促施工單位，加強工程排水設(shè)施的疏通，完善高空建筑、架空設(shè)施的安全防護設(shè)施，及時撤離居住在土質(zhì)松散地段或地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地段、簡易工棚或危房的施工人員以及簡易工作場所等地方的有關(guān)人員，特別是涉水、跨河、跨海工程及其他在建重點工程的施工、管理人員，嚴(yán)防出現(xiàn)因水淹、山洪、泥石流或滑坡而導(dǎo)致人員傷亡的事故。
�。ㄋ模� 積極開展平安工地達標(biāo)活動。去年3月17日，交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于開展公路水運工程平安工地建設(shè)活動的通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔20xx〕132號），要求在行業(yè)內(nèi)開展為期兩年的公路水運工程“平安工地”建設(shè)活動。建設(shè)“平安工地”是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點，是夯實公路水運建設(shè)工程安全監(jiān)管的工作基礎(chǔ)，是加強安全生產(chǎn)基層建設(shè)的重要載體我們要充分認(rèn)識開展這項活動的重要性和必要性，把“平安工地”建設(shè)活動作為一件大事來抓，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真推進建設(shè)活動有序開展。“平安工地”活動時間分2年，第一年：創(chuàng)建示范年，具體內(nèi)容是制定本地區(qū)或本項目“平安工地”建設(shè)活動實施方案。圍繞安全生產(chǎn)的6個方面組織實施。第二年：達標(biāo)推廣年。具體要求是各交通建設(shè)項目施工單位負(fù)責(zé)按照達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)開展施工活動。各建設(shè)單位負(fù)責(zé)對本項目逐標(biāo)段開展“平安工地”達標(biāo)驗收。對驗收不合格且安全隱患突出的責(zé)令停工整改。實施“平安工地”活動，切實做好“六個結(jié)合”，確保建設(shè)活動與安全生產(chǎn)工作同步實施，整體推進。
1、要把“平安工地”建設(shè)活動與我省公路水運工程混凝土質(zhì)量通病治理活動結(jié)合起來，今年是通病治理活動的最后一年，要進一步鞏固三年來的成果，消滅通病，使混凝土質(zhì)量有新的提高。
2、要把“平安工地”建設(shè)活動與我省公路水運建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的經(jīng)驗和成果結(jié)合起來，健全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)各項制度，將參建單位安全行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道。
3、要把“平安工地”建設(shè)活動與建設(shè)市場聯(lián)動長效機制結(jié)合起來，將建設(shè)活動期間涌現(xiàn)出來的具有代表性的示范工程和示范工地的參建單位納入誠信考核體系，并與招投標(biāo)和資質(zhì)管理有效掛鉤。
4、要把“平安工地”建設(shè)活動和日常安全監(jiān)管工作相結(jié)合起來，以橋梁、隧道、高邊坡、深基坑等工程的施工，高大模板安裝和拆除、臨水高空作業(yè)等為重點，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作整體提升。
5、要把“平安工地”建設(shè)活動與我省交通運輸行業(yè)“安全規(guī)范年”活動結(jié)合起來。5月3日，省交通廳下發(fā)《關(guān)于在全省交通運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動的通知》，決定自20xx年起，在全省交通運輸行業(yè)內(nèi)開展為期3年的“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，力爭在全行業(yè)形成“機構(gòu)健全、責(zé)任落實、制度完善、程序規(guī)范、管理科學(xué)、手段先進、應(yīng)急高效、信息暢通”的安全管理新局面，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。活動分三年進行，20xx年是啟動推進年，以落實企業(yè)主體責(zé)任為主題；20xx年為規(guī)范強化年，以安全誠信體系建設(shè)為主題；20xx年為鞏固提高年，以增強綜合監(jiān)管能力為主題。主要內(nèi)容為：
�。�1）規(guī)范組織機構(gòu)進一步健全交通安全監(jiān)管機構(gòu)，縣級交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)設(shè)置率力爭達到50%。
（2）規(guī)范工作制度，重點加強技術(shù)性規(guī)范建設(shè),推進行業(yè)安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化，出臺《浙江省公路水運工程安全管理規(guī)范》、《浙江省公路水運建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施設(shè)置規(guī)定》、《浙江省公路水運建設(shè)工程平安工地考核管理辦法》《浙江省公路水運建設(shè)工程重大安全隱患和安全事故約談和行政處理制度》等地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和管理制度。
（3）規(guī)范監(jiān)督管理，要求建立“企業(yè)自查、縣級檢查、市級（對口）抽查、省級督查”的定期安全檢查制度，規(guī)定檢查的內(nèi)容、對象和相應(yīng)頻次。
（4）規(guī)范安全生產(chǎn)，一是規(guī)范企業(yè)安全行為。形成 “責(zé)任落實、基礎(chǔ)扎實、投入到位、管理規(guī)范”的企業(yè)安全保障體系。二是規(guī)范從業(yè)人員的安全行為。提高自律意識，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
6、要把“平安工地”建設(shè)活動與全國“嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動”結(jié)合起來。5月5日，國務(wù)院安委會辦公室召開視頻會議，要求進一步統(tǒng)一思想認(rèn)識，切實增強主動性和自覺性。在全國范圍內(nèi)開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，昨天下午省廳召開視頻會議，部署交通運輸系統(tǒng)“打非”活動。時間分三個階段：（1）部署發(fā)動階段（4月中旬—5月上旬）；
�。�2）集中打擊階段（5月上旬—6月下旬）；
�。�3）檢查督導(dǎo)階段（6月上旬—7月上旬）。重點內(nèi)容：公路水運工程施工下列非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為
�。�1）無證、證照不全或過期從事生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的；
�。�2）關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的；
�。�3）停產(chǎn)整頓、整合技改未經(jīng)驗收擅自組織生產(chǎn)的和違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的；
�。�4）非法用工、無證上崗的；
（5）拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令、抗拒安全執(zhí)法的；
�。�6）施工企業(yè)無相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程，違法分包、轉(zhuǎn)包工程，違規(guī)托管、代管、掛靠的；
�。�7）使用不符合安全規(guī)定設(shè)施設(shè)備和建筑材料的。
�。ㄎ澹┍M快成立基層質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。按照省廳文件要求，縣（市、區(qū)）交通局要積極行動，組建質(zhì)監(jiān)機構(gòu)，提高農(nóng)村公路工程質(zhì)量、安全、造價合同監(jiān)督管理水平。
同志們，交通建設(shè)項目事關(guān)我市長遠發(fā)展，事關(guān)中央、省、市重大決策部署的貫徹落實。面對當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，大家一定化壓力為動力，警鐘長鳴，常抓不懈，全面開展平安工地和安全生產(chǎn)規(guī)范年活動，扎扎實實做好安全生產(chǎn)各項工作，確保重點工程建設(shè)順利推進，促進我市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
安全會議的講話稿 篇11
尊敬的家長朋友們：
您好!
衷心感謝您一直以來對家校共育工作的大力支持與配合!轉(zhuǎn)眼間，一學(xué)期的校園生活即將結(jié)束，孩子們迎來了期待已久的寒假。為了讓我們的假期充實而有意義，現(xiàn)提出如下建議，希望家長朋友們能夠認(rèn)真配合、科學(xué)指導(dǎo)。
一、疫情防控篇
1.切實做好個人防護。切實做好疫情常態(tài)化防護，養(yǎng)成佩戴口罩的習(xí)慣，在人員密集、通風(fēng)不足的地方，乘坐公共交通工具、電梯等密閉空間，應(yīng)科學(xué)規(guī)范佩戴口罩，與他人盡量保持社交安全距離，守好一米“安全線”。若自己或家人出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳、腹瀉等不適癥狀時，應(yīng)戴好口罩，避免乘坐公共交通運輸工具，及時到定點醫(yī)院發(fā)熱門診進行排查和診療，第一時間告知學(xué)校和班主任，并按規(guī)定留觀或治療。
2.堅持非必要少出行。江西省衛(wèi)健委提示：疫情防控不松懈,健健康康過新年！必須做到“兩個主動”“兩個做到”“兩個必須”。
“兩個主動”：
■元旦春節(jié)期間省外返鄉(xiāng)人員要主動向社區(qū)（村組）提前報備；
■從省外來（返）贛人員抵贛后24小時內(nèi)主動開展核酸檢測。
“兩個做到”：
■做到非必需不前往中高風(fēng)險地區(qū)；
■做到不舉辦不參加無防控措施的聚集性活動。
“兩個必須”：
■在公共場所和乘坐公共交通工具必須做好個人防護；
■一旦出現(xiàn)發(fā)熱等可疑癥狀必須就近到發(fā)熱門診就診。離開本地需提前向班主任報備，遵守當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾螅岢镁W(wǎng)絡(luò)視頻等方式傳遞新年祝福。
3.保持良好衛(wèi)生習(xí)慣。在餐前、便后、接觸垃圾后、外出歸來后以及接觸嘴巴、眼睛等易感部位之前，要及時進行手部清潔�？人曰虼驀娞鐣r使用紙巾或肘部衣服遮住口鼻，養(yǎng)成文明行為習(xí)慣。
4.做好環(huán)境清潔消毒。愛護公共環(huán)境，不亂扔垃圾，保持居所室內(nèi)外整潔衛(wèi)生，保持室內(nèi)良好通風(fēng)，及時清除垃圾、積水，清理衛(wèi)生死角，對門把手、洗手盆等經(jīng)常接觸的物體表面做好日常消毒，創(chuàng)造干凈、整潔的人居環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)實踐篇
1.指導(dǎo)孩子合理安排作息時間，制訂假期學(xué)習(xí)計劃，認(rèn)真有序地完成學(xué)校布置的各項假期作業(yè)，學(xué)習(xí)有效果。
2.加強寒假課外閱讀，按照指定要求閱讀課外書籍，學(xué)唱紅色歌曲。
3.指導(dǎo)孩子注意用眼衛(wèi)生，保護視力，建議養(yǎng)成每天做眼保健操的好習(xí)慣。指導(dǎo)孩子進行適當(dāng)?shù)氖覂?nèi)外體育運動，鍛煉身體，增強體質(zhì)。
4.家長要多與孩子交流溝通，密切關(guān)注孩子的'思想動態(tài)，適時幫助孩子調(diào)整心理壓力。
5.增加勞動教育，讓孩子幫助父母做一些力所能及的事，培養(yǎng)勞動習(xí)慣和勞動能力。
三、安全教育篇
1.公共安全：加強對孩子的公共安全教育，日常加強對孩子戶外活動的監(jiān)管，確保孩子不到不明水域、冰面、建筑工地、公路通道、陡坡、屋頂?shù)任ｋU區(qū)域玩耍，防止溺水、用電用氣、煤煙中毒及失火等事故發(fā)生。
2.食品安全：教育孩子要注意合理飲食，防止暴飲暴食及食物中毒等危害身體健康的事件發(fā)生，做到不抽煙、不酗酒，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。
3.交通安全：加強對孩子的交通安全教育，幫助孩子提高交通安全意識。教育孩子自覺遵守交通規(guī)則，注意行路安全、騎車安全。教育孩子不得私自駕駛機動車輛，嚴(yán)禁搭乘無證、無牌及違章超載的車船，避免人身和財物的意外損失。
4.網(wǎng)絡(luò)安全：提醒孩子嚴(yán)防各種形式的網(wǎng)絡(luò)詐騙，教育孩子除了上網(wǎng)學(xué)習(xí)外，不瀏覽不健康網(wǎng)頁，不癡迷于游戲等，遵紀(jì)守法，不信謠、不傳謠、不造謠。
5.法制安全：教育孩子遵守法律和公德，謹(jǐn)慎交友，自覺抵制社會不良分子的誘惑，自覺抵制邪教，不參加封建迷信活動，不私自去歌舞廳、網(wǎng)吧等場所活動，防止黃、賭、毒侵害。
6.其他安全：家長和孩子寒假期間要與班主任老師保持聯(lián)系，密切關(guān)注家校群信息，認(rèn)真落實學(xué)校要求，第一時間向班主任報告學(xué)生健康安全及思想行為方面等異常情況。
孩子的假期離不開您的關(guān)愛。相信孩子們定會在濃濃親情滋潤下度過一個快樂而有意義的寒假，并以飽滿的熱情和充沛的精力迎接新學(xué)期的到來。
祝愿各位家長新年快樂，闔家幸福，兔年大吉！
XXX
20xx年XX月XX日
安全會議的講話稿 篇12
今天，學(xué)校在繼教育局的安全工作會議后，專門召開這次安全工作會議，主要是針對教師中存在一些不夠重視安全的現(xiàn)象而提出的，目的在于使大家切實明確安全工作重要性，更好的理解安全工作的意義，關(guān)注安全工作，落實安全工作，以安全求穩(wěn)定，謀發(fā)展，以人為本，建立一個安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，安全會議發(fā)言稿。
為此，在今天的會議上，對學(xué)校安全工作再做幾點強調(diào)和要求：
1、各學(xué)科教師利用課堂教學(xué)滲透安全教育，特別是專題課，每月要進行一次安全教育，并做好記錄。
2、不準(zhǔn)體罰或變相體罰學(xué)生，不準(zhǔn)歧視、諷刺、挖苦、侮辱學(xué)生。
3、不準(zhǔn)隨意讓學(xué)生離開課堂。利用課余時間補差的老師不能師生分離。
學(xué)生在上課期間被強迫離開教室，是剝奪學(xué)生的受教育權(quán)。依據(jù)《教育法》相關(guān)規(guī)定：受教育權(quán)主要包括學(xué)生有權(quán)參加學(xué)校為實現(xiàn)教育目的而組織的各種教育活動。如果沒有正當(dāng)理由或?qū)W生違紀(jì)就采取趕出教室、停課、停學(xué)等方法不讓一名或一部分學(xué)生聽課，就是剝奪了學(xué)生的受教育權(quán)，即是違法的。
學(xué)生在校期間基本活動地點是教室，保證學(xué)生在校安全，特別是課內(nèi)安全，是教師對學(xué)生最基本的安全保證。不正常的離開了課堂，脫離了教師的`監(jiān)護，出了問題最終責(zé)任人就是老師自己。老師可謂用心良苦可以理解，但是這種做法卻很令人很擔(dān)心，為學(xué)生擔(dān)心也為教師擔(dān)心，如果出現(xiàn)意外，后續(xù)問題棘手，結(jié)果非大家能掌控。
教師讓學(xué)生離開課堂必須有安全正當(dāng)?shù)睦碛伞Ｒ沤^幾種情況的發(fā)生：
�。�1）防止陌生人來校接觸或帶走學(xué)生。作為學(xué)校我們要維護學(xué)生的權(quán)利，如果不是孩子的直接監(jiān)護人，不允許放孩子離開教室。如家長來校領(lǐng)孩子，要向班主任寫證明，發(fā)言稿《安全會議發(fā)言稿》。
�。�2）不要讓孩子在沒有安全保證的情況下，從事一些活動。南方某校一名女學(xué)生因為幫助老師打開水而燙傷了自己，最終責(zé)任人認(rèn)定為教師，一小學(xué)生雨天在室外值日遭雷擊，教師有不可推卸的責(zé)任。
4、教師要關(guān)注學(xué)生課間安全，教育學(xué)生上下樓梯靠右慢行，下課不瘋逗打鬧，值勤教師要巡視校園。
上課期間，教師禁止隨意離開課堂。這個課堂還包括操嘗實驗室、美術(shù)室、音樂室等等教室以外的地方，教師要保證能及時管理到每個學(xué)生。學(xué)生不得隨意被開除課堂，教師也不能隨意離開課堂。本著誰的課堂誰負(fù)責(zé)的原則，上課老師要盡好責(zé)，站好40分鐘的崗。
5、辦公室不準(zhǔn)隨意使用電器，除電燈，電腦等學(xué)校規(guī)定電器外，不準(zhǔn)使用其它用電器。辦公室和教室要做到人走燈滅，電腦等用電器全部斷電。
6、大型活動和休息日前負(fù)責(zé)教師必須進行安全教育，并采取必要的手段，保證學(xué)生的安全。這些活動一般包括室外的運動會、少先隊活動，演出、比賽等等，都要做好安全教育工作。
7、保證學(xué)生的上下學(xué)時間。不要來的過早也不要放的太晚。放學(xué)后要凈校，即學(xué)生一個不留全部離開學(xué)校。
8、學(xué)生未到校，要及時通知家長，了解原因，嚴(yán)防學(xué)生意外事故發(fā)生。保持家校聯(lián)系，防止學(xué)生逃學(xué)事故的發(fā)生。
9、教師的行為要為學(xué)生的安全負(fù)責(zé)。
如：一名學(xué)生在教室內(nèi)摔倒，狀告教師，最終教師敗訴。因為，教師因為天熱拖地引起地面濕滑，造成學(xué)生摔倒。適當(dāng)?shù)奶嵝押投酱偈潜ＷC學(xué)生安全的重要保證。
10、教育學(xué)生要注意飲食衛(wèi)生。不購買三無產(chǎn)品，不到校外攤點買零食，不隨地吐痰，不亂丟垃圾。
11、教育學(xué)生注意運動安全，上體育課和做游戲不能做危險動作。
12、教育學(xué)生注意預(yù)防疾病，教室要經(jīng)常開窗通風(fēng)，課間盡量進行戶外活動。
13、教育學(xué)生注意交通安全，不亂穿馬路，紅燈停，綠燈行。
14、強化“防火災(zāi)、防觸電、防溺水、防侵害”意識，教育學(xué)生不玩火、不玩水，不隨意觸摸電器。高年級女生放學(xué)要結(jié)伴而行。
15、教育學(xué)生學(xué)會自護自救，提高防御能力。遇到偶發(fā)事件要冷靜對待，遇到壞人要沉著應(yīng)對，要量力而行。
16、吸煙教師的煙頭要及時掐滅，不要隨處扔。吸煙有害健康，煙霧造成二次污染，煙頭污染環(huán)境，容易形成火險隱患，為了你我大家的安全，希望吸煙教師配合。
安全會議的講話稿 篇13
20xx年，交警大隊將立足公安交管本職，***區(qū)政府決策部署，全力推進全區(qū)道路交通安全管理工抓整治、出重拳，始終將交通違法查處作為主要抓手。將做深、做細(xì)交通安全分析研判，科學(xué)制定整治計劃，保持違法嚴(yán)打嚴(yán)處高壓態(tài)勢。深化“交通小腦”應(yīng)用，發(fā)揮道路監(jiān)控、智能卡口等科技設(shè)備作用，對重點車輛實施精準(zhǔn)打擊。
抓整改、求實效，始終將安全隱患治理作為主攻方向。繼續(xù)推進臨水臨崖隱患治理行動。開展非法開口、事故高發(fā)開口、事故高發(fā)接口專項治理。深化“交治合一”管理模式，推動完善村、鎮(zhèn)、區(qū)三級隱患日常滾動排查治理機制，改善全區(qū)道路交通安全環(huán)境。
抓落實、重責(zé)任，始終將重點車輛管控作為監(jiān)管核心。不斷加大旅游、校車、工程車、�；愤\輸車等重點車輛源頭監(jiān)管力度。有效發(fā)揮通行證辦理工作制度作用，倒逼企業(yè)落實安全主體責(zé)任。加大合力，建立健全安全責(zé)任監(jiān)管體系。
抓宣傳、強引導(dǎo)，始終將交通安全教育作為管理基礎(chǔ)。借助輿論宣傳發(fā)動，震懾違法行為、暴露安全漏洞、教育引導(dǎo)群眾。做實基礎(chǔ)宣傳工作，深入村（社區(qū)）、企業(yè)，采用入戶上門等方式，加強交通安全日常宣傳教育。把交通安全教育不斷深入到農(nóng)村老人群體，延伸至外來務(wù)工人員。
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