2015國(guó)際民航日是什么時(shí)候
2015國(guó)際民航日是哪一天，什么時(shí)候？
2015國(guó)際民航日是公歷12月7日，星期一。
1992年9月召開(kāi)的國(guó)際民航組織第29屆大會(huì)作出決議，自芝加哥公約簽署50周年的1994年起，將每年的12月7日定為“國(guó)際民航日”(International Civil Aviation Day) 。
國(guó)際民航日的來(lái)歷
國(guó)際民航組織(ICAO)協(xié)調(diào)各國(guó)有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律義務(wù)，并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則的國(guó)際組織。
第二次世界大戰(zhàn)后，為解決戰(zhàn)后民用航空發(fā)展中的國(guó)際性問(wèn)題，1944年11月1日至12月7日在美國(guó)芝加哥召開(kāi)了有52個(gè)國(guó)家參加的國(guó)際民航會(huì)議，簽訂了《國(guó)際民用航空公約》(簡(jiǎn)稱《芝加哥公約》)，并按國(guó)際民用航空臨時(shí)協(xié)定設(shè)立了“臨時(shí)國(guó)際民航組織”。1947年4月4日公約生效，“國(guó)際民航組織”正式成立。同年5月成為“聯(lián)合國(guó)”的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。1990年,已有161個(gè)締約國(guó)�？偛吭O(shè)在加拿大的蒙特利爾。
國(guó)際民航日主題
2012年：航空：您與世界可靠的聯(lián)系紐帶
2011年：團(tuán)結(jié)一致實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)的航空運(yùn)輸
2009年：航空讓世界騰飛的65年
2010年：促進(jìn)全球航空安全的、有保安的和可持續(xù)的發(fā)展
2008年：人為因素：提高航空人員素質(zhì)
2007年：全球航空運(yùn)輸——可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力量
2006年：安全和保安
2005年：綠化航空
2004年：國(guó)際合作是解決全球航空挑戰(zhàn)的方案
2003年：為國(guó)際民航公約60周年制定國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)
2002年：紀(jì)念動(dòng)力和持續(xù)飛行100周年
2001年：各國(guó)之間的飛行——人民之間的對(duì)話
國(guó)際民航日的宗旨
(l)保證全世界國(guó)際民用航空安全地、有秩序地發(fā)展;
(2)鼓勵(lì)為和平用途的'航空器的設(shè)計(jì)和操作藝術(shù);
(3)鼓勵(lì)國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施;
(4)滿足世界人民對(duì)安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰?防止因不合理的競(jìng)爭(zhēng)而造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi);
(5)保證締約國(guó)的權(quán)利充分受到尊重，每一締約國(guó)均有經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會(huì);
(6)避免締約各國(guó)之間的差別待遇;
(7)促進(jìn)國(guó)際航行的飛行安全。
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