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(通用)《詹天佑》讀后感
認(rèn)真品味一部名著后,你有什么總結(jié)呢?這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了!可是讀后感怎么寫才合適呢?下面是小編整理的《詹天佑》讀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
《詹天佑》讀后感1
學(xué)了詹天佑這篇課文,我深受感想,如果中國(guó)沒(méi)有詹天佑這樣的人才,中國(guó)是不可能把京張鐵路那么出色地修筑好,詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的諷刺,堅(jiān)決要完成修筑京張鐵路這么艱巨的任務(wù),很值得我們學(xué)習(xí),詹天佑采用了中部鑿井法,兩邊鑿井法和人字形線路,所以京張鐵路就提前竣工了。
詹天佑,這位愛(ài)國(guó)的工程師,是因?yàn)樗,我們中?guó)才修好了京張鐵路,在我們身邊,也有很多愛(ài)國(guó)的棟梁之才,我學(xué)習(xí)成績(jī)不好,寫字也寫的很亂,直到我學(xué)習(xí)了詹天佑這篇課文才懂得了我們要好好學(xué)習(xí),做過(guò)家的棟梁之才,詹天佑就是個(gè)棟梁之才,這篇課文還讓我懂得,做棟梁之才,需要刻苦努力去學(xué)習(xí)才能為國(guó)家出一份力。
修京張鐵路時(shí),詹天佑和一些修京張鐵路的人不怕困難,不怕勞累,依然要為國(guó)家出一份力,這樣的棟梁之才為國(guó)家做了許多事,在修京張鐵路時(shí)需要的`是智慧,像詹天佑這樣愛(ài)國(guó)還擁有智慧的人,不是中國(guó)真正需要的人,詹天佑憑著自己的智慧設(shè)計(jì)了人字形線路,因?yàn)檫@樣,才給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦绻覀円蚕裾蔡煊舆@樣努力學(xué)習(xí)做國(guó)家棟梁之才時(shí),中國(guó)就會(huì)更發(fā)達(dá),就會(huì)讓中國(guó)變得更強(qiáng)大,如果我們都像詹天佑這樣不怕困難時(shí),就沒(méi)有完不成的事情,如果我們也像這樣愛(ài)國(guó)時(shí),我們就會(huì)為國(guó)家多出一份力,那還有什么能難得倒我們中國(guó)人呢?
《詹天佑》讀后感2
這個(gè)學(xué)期,我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文,學(xué)完這篇課文,詹天佑那種精神令我肅然起敬!
這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師,在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中,受到了帝國(guó)主義的阻撓和要挾。最后,清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑,在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三點(diǎn)。
第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因?yàn)槿獬3?耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天,可是他始終沒(méi)有退縮,遇到困難他虛心請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但使那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心,詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎?
第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡,它費(fèi)盡了心思,想盡了辦法,最后他通過(guò)過(guò)人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來(lái),火車爬上青龍橋附近的.陡坡就容易多了。
第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來(lái)不把自己當(dāng)作指揮官看,他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。
我長(zhǎng)大也要做一位愛(ài)國(guó)的、對(duì)國(guó)家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國(guó)。
《詹天佑》讀后感3
今天,我在語(yǔ)文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對(duì)“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師,被周恩來(lái)總理稱為“中國(guó)人的光榮”。我國(guó)第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個(gè)故事。在清朝末年,帝國(guó)主義列強(qiáng)欺辱、壓迫我國(guó),還企圖把我國(guó)鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國(guó)清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”,還設(shè)計(jì)了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對(duì)于帝國(guó)主義者藐視中國(guó)人民的一段文字,我的印象最深。由于當(dāng)時(shí)的清政府腐敗無(wú)能,在列強(qiáng)爭(zhēng)奪的.面前,束手無(wú)策,只得把一條條鐵路的修筑權(quán),拱手送給別人。外國(guó)人認(rèn)為這是一個(gè)天大的笑話,因?yàn)椤澳茉谀峡谝员毙拗F路的工程師還沒(méi)出世呢!”
外國(guó)人之所以會(huì)說(shuō)這樣的話,是因?yàn)槟菚r(shí)的中國(guó)在世界各國(guó)沒(méi)任何的地位。不過(guò)現(xiàn)在,中國(guó)這頭沉睡的東方雄師已經(jīng)雄起,向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難,不畏艱險(xiǎn)的精神深深打動(dòng)了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個(gè)害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時(shí),一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。
讀了這篇文章,我懂得了一個(gè)道理:遇到困難不能退縮,要開動(dòng)腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。
《詹天佑》讀后感4
我學(xué)習(xí)了一篇名叫《詹天佑》的課文。當(dāng)我讀完這篇課文后,一種敬意從我的心里油然而生。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy;不怕嘲笑;還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是:詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的`計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。面對(duì)帝國(guó)主義國(guó)家的阻撓和嘲笑,詹天佑毅然接受了任務(wù),創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道,設(shè)計(jì)“人”字形線路。詹天佑遇到困難,毫不退縮,知難而進(jìn)。
詹天佑遇到困難毫不退縮,再想想我自己,如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢??詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大,毫不畏懼,而我,看到大同學(xué)欺負(fù)小同學(xué)都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣,熱愛(ài)祖國(guó),把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳遞下去,因?yàn)橹挥袩釔?ài)祖國(guó),才能全心全意地報(bào)效祖國(guó),只有熱愛(ài)祖國(guó),樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志,只有熱愛(ài)祖國(guó),將來(lái)才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。
今天,我們中國(guó)不再是東亞病夫,也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù),但是,歷史無(wú)法改變,所以我們要不忘國(guó)恥,振興中華。
《詹天佑》讀后感5
這幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我被詹天佑的愛(ài)國(guó)和不怕困難的精神深深感動(dòng)了。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,從北京到張家口的鐵路,就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困難,也不怕帝國(guó)主義者的嘲笑,毅然接受這項(xiàng)艱巨的工程。遇難到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好;否則,不但惹那些外國(guó)人的譏笑,還會(huì)讓中國(guó)的工程師失掉信心。就是這個(gè)信念,讓詹天佑奮力拼搏。最終,京張鐵路不滿四年就全線峻工,比計(jì)劃整整提早兩年時(shí)間。
讀到這,我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神!敬佩詹天佑的'愛(ài)國(guó)情懷!更敬佩詹天估的過(guò)硬的工程技術(shù)水平!不由得我也想到了我自己:有一次考試,有一道題特別難,我絞盡腦汁想了半天也沒(méi)想出個(gè)所以然,我有點(diǎn)想放棄了,但這個(gè)時(shí)候,我想到了詹天佑,想到了他不怕困難的精神。于是,我又開始思考起來(lái),我用多種方法解題,經(jīng)過(guò)不懈努力,我終于把那道難題解出來(lái)了,并且答對(duì)了!我在高興之余,感謝詹天佑,是他的精神鼓舞我克服困難,解決了難題。以后我要繼續(xù)學(xué)習(xí)詹天佑的精神,讓這種精神發(fā)揚(yáng)光大。
今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過(guò)青龍橋車站,可以看到一座高大的銅像,那就是詹天佑的塑像,我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切,長(zhǎng)大以后也要象詹天佑那樣報(bào)效祖國(guó)。
《詹天佑》讀后感6
在這一學(xué)期里學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章后,給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的。
詹天佑遇到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑,中國(guó)自己的工程師也會(huì)失去信心。他用這句話時(shí)刻提醒自己,不要?dú)怵H,要堅(jiān)持下去,堅(jiān)持就是成功。詹天佑是多么愛(ài)國(guó)呀!要不然怎么說(shuō)他是中國(guó)杰出的`愛(ài)國(guó)工程師!說(shuō)他杰出,一點(diǎn)兒也不過(guò)分,因?yàn)樗诎诉_(dá)嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時(shí)鑿進(jìn),上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關(guān)用了兩端鑿進(jìn)法,就是從兩端鑿進(jìn),直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚的特點(diǎn)修筑鐵路,利用八達(dá)嶺是居庸關(guān)3倍長(zhǎng)的特點(diǎn),既節(jié)省了工期,又合理利用人力。詹天佑還用了“人”字形線路使火車前進(jìn)……
詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)自于實(shí)踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創(chuàng)新精神嗎?同時(shí)還要學(xué)習(xí)他堅(jiān)強(qiáng)的意志。
《詹天佑》讀后感7
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的.修筑任務(wù),被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到:有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出事呢!钡臅r(shí)候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中,不斷勉勵(lì)著工作人員,“大概”“差不多”這類說(shuō)法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險(xiǎn),到懸崖峭壁上,定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí),詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中,詹天佑堅(jiān)持,努力著,修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人,值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣,世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪兀?/p>
《詹天佑》讀后感8
學(xué)完詹天佑這一課后,讓我的心久久不能平靜,讓我受到了很大的教育。
《詹天佑》這一課講述了在1905年,清政府提出要讓自己國(guó)家的工程師獨(dú)立修筑鐵路干線”京張鐵路!坝(jì)劃中,有許多帝國(guó)主義出來(lái)阻撓,要挾,但不管怎樣,詹天佑毅然接受了修筑鐵路的艱巨任務(wù)。贊揚(yáng)了他杰出的才華與他的'愛(ài)國(guó)精神。
文中的幾句話讓我感受很深:詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):”我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自人員之口。“
這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對(duì)工作很負(fù)責(zé)任,一絲不茍的精神,也寫出了詹天佑對(duì)工作人員很嚴(yán)格的要求。不讓工作人員有一點(diǎn)馬虎,要對(duì)工作負(fù)責(zé)。不然會(huì)惹外國(guó)人譏笑。
塞外常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。
’黃沙滿天‘’狂風(fēng)怒號(hào)‘’始終‘’野外‘。這幾個(gè)詞語(yǔ)中,可以看出自然環(huán)境的惡劣。但在這樣的條件下,詹天佑還領(lǐng)導(dǎo)著工作人員成功修筑了鐵路,再次體現(xiàn)出詹天佑杰出的才華與愛(ài)國(guó)精神。
從這篇課文中,我感受到了,詹天佑杰出的才華與愛(ài)國(guó)精神。雖然我們沒(méi)有詹天佑那樣一樣偉大,但我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛(ài)國(guó)精神與他的優(yōu)秀品質(zhì)。
《詹天佑》讀后感9
今天,我學(xué)習(xí)完了《詹天佑》,我有很多深刻的體會(huì)。
我覺(jué)得詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。當(dāng)清政府把修筑鐵路的任務(wù)交給了他,可他不畏艱險(xiǎn),毅然接受了任務(wù),這條鐵路連外國(guó)著名工程師益而不敢輕易修,可他卻不怕嘲笑來(lái)修筑鐵路。在修鐵路時(shí),他夜以繼日地工作,晚上在油燈下繪圖、計(jì)算,而白天卻在攀山越嶺、探測(cè)線路,而且他還在工作上一絲不茍、一直保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度,而且還經(jīng)常給工作人員說(shuō):”我們的工作首先嚴(yán)密,不能有一點(diǎn)馬虎,’大概、差不多‘這類說(shuō)法絕不能出自工程人員之口!“
詹天佑不但對(duì)工作仔細(xì),而且還有創(chuàng)新精神,對(duì)付居庸關(guān)和八達(dá)嶺,它采用不同的方法把這些”攔路虎“ 各個(gè)擊破了。在青龍橋附近的山高而險(xiǎn)峻,詹天佑又設(shè)計(jì)了一種”人“字形道路,讓火車輕易地過(guò)去了。
經(jīng)過(guò)詹天佑和工作人員的`不懈努力,京張鐵路不滿四年就竣工了!而且還比計(jì)劃提前了兩年。這樣不僅讓我們中國(guó)人掙了一口氣,還為其他工程師樹立了更強(qiáng)的信心和表率,而且還對(duì)外國(guó)人的輿論一個(gè)有力的回?fù),沒(méi)有讓帝國(guó)主義國(guó)家控制我國(guó)。在國(guó)際上樹立了威望。
詹天佑太了不起了!太棒了!您不愧是”杰出的愛(ài)國(guó)工程師“!我佩服您做事一絲不茍的精神。您的這種精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我好好學(xué)習(xí),為國(guó)爭(zhēng)光。
《詹天佑》讀后感10
今天,我們偷快地學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一篇課文,這一篇課文主要講的是詹天佑任命為總工程師主持修筑京張鐵路的事。
當(dāng)我讀到了詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員的話時(shí),我感受到那種一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。比起我,考試的時(shí)候一遇到簡(jiǎn)單的題目就做的很快,可結(jié)果卻出人意料,因?yàn)槲业牟徽J(rèn)真審題導(dǎo)致了失分,而現(xiàn)在我讀到這里,更覺(jué)得應(yīng)該向詹天佑工程師學(xué)習(xí),遇到問(wèn)題嚴(yán)格細(xì)致,不放過(guò)一絲細(xì)節(jié)。
當(dāng)我接著讀到詹天佑修筑兩條隧道時(shí),我驚嘆到了詹天佑是一個(gè)有骨氣,有自信心的人,詹天佑那種創(chuàng)新的.精神值得我們學(xué)習(xí)。
當(dāng)我最后讀到“詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路”時(shí),我為詹天佑的創(chuàng)新精神和杰出的才能拍手稱贊,似乎看到了詹天佑不知熬了多少個(gè)夜晚研究怎樣設(shè)計(jì)“人”字形線路。似乎看到了他為祖國(guó)貢獻(xiàn)的力量。青龍橋坡度特別大,而詹天佑他根據(jù)山勢(shì)的不同,設(shè)計(jì)了“人”字形線路。詹天佑那種創(chuàng)新的精神和杰出的才能真值得我們學(xué)習(xí)。
像詹天佑這樣的愛(ài)國(guó)人士還有:辛棄疾、鄧小平、鄧稼先、毛澤東……
了解了這么多的愛(ài)國(guó)人士,我們從今天開始應(yīng)該好好學(xué)習(xí),將來(lái)創(chuàng)建美好的中國(guó)!不然就會(huì)像以前那樣受到了帝國(guó)主義者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》讀后感11
我讀了《詹天佑》一課,讀著讀著,我的心就像被扔了一塊石頭,久久不能平靜。
詹天佑為了不讓我國(guó)的北部落入帝國(guó)主義者手中,不怕困難不怕嘲笑,毅然地接受了修筑鐵路的任務(wù)。為了完成任務(wù),取得第一手?jǐn)?shù)據(jù)和資料,你不管條件怎樣惡劣,始終堅(jiān)持在野外工作。白天,你攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,你就常常在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,你經(jīng)常請(qǐng)教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。到困難時(shí),你總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,不能放棄;否則不但讓那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師們失去信心。
你雖是總工程師,可一點(diǎn)也不心高氣傲,你總是和工人一起同吃同住,仿佛自己也是一名工人。
在開鑿隧道時(shí),居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,你決定采用兩端同時(shí)向中間鑿的辦法。山頂?shù)娜聺B,隧道里全是泥漿時(shí),工地上沒(méi)有抽水機(jī),是你挑著水桶去排水。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)隧道三倍長(zhǎng)。于是你和老工人一起商量,決定采用中部鑿井法。鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近時(shí),坡度特別大,火車怎樣爬上這樣的.陡坡呢?于是你順著山勢(shì),設(shè)計(jì)出“人”字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年。這件事給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
從此以后,我以詹天佑為榜樣,向他好好學(xué)習(xí)這種愛(ài)國(guó)精神。
《詹天佑》讀后感12
讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所震撼,也對(duì)他那過(guò)人的智慧贊嘆不已。
這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路,克服種種困難,提前兩年修筑成功,給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)舻囊粋(gè)十分振奮人心的愛(ài)國(guó)故事。
在文章中,令我最記憶猶新的莫過(guò)于詹天佑的一片赤誠(chéng)之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家的冷嘲熱諷之下,他毅然接受了任務(wù);在面對(duì)山勢(shì)險(xiǎn)峻的居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí),詹天佑史無(wú)前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開了山,成功縮短工期;在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的`阻撓下,他又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路,巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情,無(wú)一不是為中國(guó)歷史做一個(gè)壯舉,為中國(guó)人好好地爭(zhēng)了一口氣!
讀完了詹天佑的故事,我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中,我最常犯的錯(cuò)誤莫過(guò)于七看成一,六寫成零啊之類的。回想一下,如果當(dāng)時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意,修筑京張鐵路的工程出了什么差錯(cuò),沒(méi)能夠按時(shí)完成修筑任務(wù),那剛剛爭(zhēng)了一口氣的中國(guó),豈不是又得給帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)如此大的笑柄了?
“各處所學(xué),各盡所知,使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮,足以自立于地球之上”,就像詹天佑所說(shuō),我們每個(gè)人都要使國(guó)家富強(qiáng),正所謂“天下興亡,匹夫有責(zé)”,又有誰(shuí)能不熱愛(ài)自己的祖國(guó)呢?
《詹天佑》讀后感13
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”,這可不是徒有虛名,在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過(guò)。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。
在這篇文章中,讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵(lì)自己的那句話:“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的.工程師失掉信心!本⿵堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù),修好了,可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義,提高信心。修不好,外國(guó)人譏笑,會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心,所以詹天佑才會(huì)用這句話來(lái)激勵(lì)自己,這句話道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán),而勇敢接受任務(wù),創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài),和對(duì)科學(xué)的態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語(yǔ)文書感嘆道:詹天佑真是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師,真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中,愛(ài)國(guó),是每個(gè)中國(guó)人必須做到的,他為我國(guó)作出的貢獻(xiàn),是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路,他是我國(guó)工程師的榜樣,更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。
《詹天佑》讀后感14
我站在詹天佑的銅像前,腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛(ài)國(guó)事跡。
清政府提出中國(guó)自己修筑京張鐵路的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就來(lái)阻撓,它們要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán),這樣就可以進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。慢慢地,控制整個(gè)國(guó)家。就在這個(gè)時(shí)候,一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了,他——就是詹天佑。
詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師,也是我國(guó)的“橋梁之父”。他為了給祖國(guó)爭(zhēng)一口氣,不怕危險(xiǎn),任勞任怨,吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路,冒著墜落深谷的危險(xiǎn),翻山越嶺,不惜任何代價(jià)。詹天佑不但有對(duì)國(guó)家一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重,但是憑借著自己的'智慧,他發(fā)明了中部鑿進(jìn)法,兩端鑿進(jìn)法,人字型軌道,這些所作所為,讓中國(guó)鐵路走向了一個(gè)新的臺(tái)階,給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我最喜歡詹天佑說(shuō)過(guò)的“不怕困難,不怕嘲笑”這句話,雖然短短幾個(gè)字,可是里面卻蘊(yùn)含著深深地道理,洋溢著詹天佑濃濃的愛(ài)國(guó)之心。不管外國(guó)人怎樣嘲笑他、威脅他,都不能阻止他修筑鐵路的腳步,熄滅他為國(guó)爭(zhēng)光的決心,在他眼中,祖國(guó)的尊嚴(yán)和利益永遠(yuǎn)高于一切。
詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛(ài)國(guó)之心,令作為中國(guó)人的我感到十分自豪,他是我們的榜樣,是中華民族的驕傲,我們就要學(xué)習(xí)他這種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神,長(zhǎng)大以后要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。
《詹天佑》讀后感15
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,不畏帝國(guó)主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗幸环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的`工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’‘差不多’,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口!蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些馬馬虎虎,敷衍了事的人所缺少的嗎?
說(shuō)實(shí)話,我做事時(shí),也是個(gè)“馬大哈”。在平時(shí),寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì),做完作業(yè)要檢查!蔽疫是把她們的話耳旁風(fēng),這只進(jìn)那只出。
記的有一次,我以極快的速度做完了以我來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后,拿給媽媽看,媽媽看了一眼問(wèn)道:“你確定你自己做對(duì)了嗎?”我脫口而出:“我肯定做對(duì)了!”可是,結(jié)果出乎我的意料,我錯(cuò)了很多道題目。
如今,我讀了《詹天佑》這篇課文后,覺(jué)得我真得是錯(cuò)了。不僅錯(cuò)在我做題上的失誤,更錯(cuò)在對(duì)作業(yè),對(duì)學(xué)習(xí),對(duì)生活,對(duì)一切粗心馬虎態(tài)度。我想,粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。我一定要把這個(gè)壞習(xí)慣改正過(guò)來(lái)。我要向詹天佑學(xué)習(xí),成為一名對(duì)建設(shè)祖國(guó)有用的人材!
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