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《詹天佑》讀后感

時間:2023-07-27 12:46:51 讀后感 我要投稿

《詹天佑》讀后感

  認真讀完一本著作后,相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟,為此需要認真地寫一寫讀后感了。那么讀后感到底應該怎么寫呢?下面是小編精心整理的《詹天佑》讀后感,歡迎大家分享。

《詹天佑》讀后感

  《詹天佑》讀后感 篇1

  今天,我讀了一篇作文。我很是感動,激動的心情使我久久不能平靜。這篇作文的`題目是《詹天佑》。

  從北京到張家口的鐵路長200公里,是聯絡華北和西北的交通要道。很多國家出來阻撓,要爭這條鐵路的修筑權,想進一步控制我國北部,在各國人都嘲笑不可能完成時,詹天佑竟然用了四年時間修筑了這條鐵路。從南口往北過居庸關到達八達嶺,一路都是高山深澗懸崖峭壁,各國工程師也不敢輕易嘗試,詹天佑卻完成了。

  想想我,比如學美術,一開始覺得挺新鮮,經常畫,漸漸地覺得枯燥乏味,就不努力了,就像小貓釣魚一樣了。每當看見別人畫出一幅幅美麗的圖畫,心里就覺得特別羨慕。讀了這篇文章后,我受益匪淺:只要堅持不懈,就一定會成功。。!

  《詹天佑》讀后感 篇2

  學習了《詹天佑》這篇課文后,我又認識了一個優(yōu)秀的中華兒女,那就是詹天佑,他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。

  京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線,而這條鐵路,就是在詹天佑的主持下修筑的。

  他修筑居庸關隧道時的.吃苦耐勞;他修筑八達嶺隧道時的不恥下問;他修筑“人”字形鐵路時的聰明機智。為的是什么?為的就是替祖國爭一口氣。

  如果他怕困難與嘲笑;如果他不能吃苦耐勞;如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國就不會是這樣子的,可能還在被帝國主義者欺壓著,也可能早就不存在了。

  詹天佑他是杰出的愛國工程師,他對祖國的貢獻是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天,我感受到了他的愛國精神和關心下一輩人的情懷,我認為他親自帶著學生去做事,既讓他們親身經歷了一回,又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。

  一個優(yōu)秀的中華兒女―詹天佑,我敬佩他。

  《詹天佑》讀后感 篇3

  當我學習完詹天佑這一文后,我的內心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出來。詹天佑她是一位杰出而有愛國的工程師,他為中國建造出第一條鐵路——京張鐵路,同時也給了外國人一個警告,為中國找回自尊。

  詹天佑他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上勘測線路。他不管遇到什么問題都能堅持下去,詹天佑總是想著是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。詹天佑就是這樣,憑著他杰出的設計和愛國的精神,終于完成了這項偉大的.任務。京張鐵路不滿四年就竣工了,還提前倆年。

  詹天佑他是一位深愛著祖國的人,他的愛做出了出色的表現,是他為中國找回了威嚴。我們中國人雖然很多,但是又有幾個能像詹天佑愛過的人呢。如果我們愛自己的祖國,就要行動起來,保衛(wèi)祖國,建設祖國!

  《詹天佑》讀后感 篇4

  最近,我們學習了《詹天佑》這一課。它主要講了,詹天佑在帝國主義的嘲諷下,在巨大壓力下毅然接受了任務。他不怕困難,堅持不懈,終于功夫不負有心人:“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條,完全由我國工程師修建的。”

  這是一項非常艱難的任務,可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神,讓我感到驕傲。

  其實在我們生活中也有許多列子,比如:我以前和我家旁邊的.朋友比賽,我們比看誰先學會騎自行車。從那天起我們就開始練了,我一開始想不就是騎自行車嗎,這么簡單。我練了好幾次,又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學了。每當我回到家時,總會看到那個朋友在練習,我又想,天天這樣傻練不可能會練好的。過了幾天,沒想到,他居然學會騎自行車了。他真厲害呀!從此,我就天天練習,練得滿頭大汗,直到有一天,我終于學會了!

  讀了這篇課文,我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物!

  《詹天佑》讀后感 篇5

  每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然,我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。

  看完這篇《詹天佑》的文章,一種敬意從心里冒了出來!墩蔡煊印繁疚闹饕v述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前,清政府剛剛提出建設計劃,就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他爬山,勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。設計了人字線和中間下沉法。

  詹天佑,一位杰出的、受人愛戴的工程師,一直認為:這是中國人自己修建的'第一條鐵路,所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑,還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力,所以遇到困難總是無所畏懼。

  再想想自己。我在學習中遇到困難時會像詹天佑一樣思考,如果不退讓,有哪些任務無法完成,有哪些知識無法學習?

  詹天佑不屈不撓的精神值得學習!

  《詹天佑》讀后感 篇6

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路。

  這篇課文主要講了:我們中國要在北京到張家口修一段鐵路,很多國家都想爭奪這條鐵路的修筑權,最后是由中國的工程師詹天佑來當總工程師帶著人們修鐵路,大家經過不懈的`努力,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這件事給帝國主義者一個有力的回擊。

  這篇課文讓我感受到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國人不再受外國人的藐視,不管條件多么惡劣,情況有多么危險,他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學習,學習他的堅持不懈,學習他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!

  《詹天佑》讀后感 篇7

  讀了《詹天佑》這篇課文,我想對詹天佑說:

  詹天佑爺爺,在你修筑第一條鐵路———京張鐵路時,一家外國記者藐視的說:“能在南口以北修鐵路的工程師還沒有出生呢!”在他們眼里,任命的你修筑這條鐵路干線是不可能的'空想?傻蹏髁x想錯了,你在外國人的辱罵、譏諷、嘲笑下更加堅定了決心。你遇到了困難時總是想:這是中國自己修筑的鐵路,一定要將它修好,否則不但惹那些外國人的嘲笑,還會使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下,強烈的愛國心和杰出的才能使得你提前兩年完成了任務,給藐視中國的帝國主義一個強有力的回擊,同時也長了我們中國人的志氣。

  你說過這樣一句話:“各出所學,各盡所知,是國家富強不受侮辱,足以自立地球之上!痹谶@五千年的歷史長河中,有許多英雄兒女一身正氣,威武不屈,用自己的全力報效祖國。

  我們要你學習那種堅決、愛國主義的精神!

  《詹天佑》讀后感 篇8

  中國,一個有著五千年文化歷史的古老國度,在如河的`歲月中涌出了千千萬萬個愛國人民,他們的事跡讓我們深深感動。

  我在課本上看到一篇文章—,《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑,毅然接受了任務。他要求工作人員細心。每天都去偵測,不論刮風下雨。到文章結尾的時候,我心潮澎湃中國終于爭了一口氣,終于進步了!

  我和詹天佑相比,真是差遠了。我平時有一道題不會做就打麻煩,根本沒有想過要解決它。

  巍峨、險峻是山的個性;澎湃、嫻靜是水的個性;堅強、無畏是中國人的個性。

  《詹天佑》讀后感 篇9

  “詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讀了這句話,我感受很深刻,我被詹天佑的愛國之情感動。

  詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事,還要在那么危險的'地方工作。換成是我,在那么高的峭壁上,腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒,而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺,絕不退縮,堅決修完京張鐵路。

  詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時,他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住,同甘共苦,不像別的領導那樣,自己吃最好的,差的留給別人。

  詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學習,最偉大的是他的愛國主義精神,我們一定要代代相傳。今天,當我們坐上鐵路去旅行時,別忘記曾經有這么一個前輩,他讓中國人自豪。

  《詹天佑》讀后感 篇10

  最近,我學習了一篇新課文 《詹天佑》,詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑毅然接受了任務,在詹天佑的`帶領下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。給了帝國主義者們一個有力的回擊,也為中國人民爭了一口氣。

  詹天佑那種持之以恒,不怕困難的工作態(tài)度不正是我們學習的榜樣嗎?有的同學做事總是三分鐘熱度,一會要學畫畫,一會兒又不學 了,一會覺得足球好玩,又去學足球,一會又覺得足球不好玩,又去做別的事,到頭來什么也沒有學好,如果我們像詹天佑那樣持之以恒做事,那么還有什么是學不好的呢?學習也是這樣你只要持之以恒不斷努力學習就一定會學會的。

  詹天佑 親自帶著學生和工人扛著標桿背著經緯儀在峭壁上定點測繪。詹天佑這種身先士卒、親力親為,反應出了詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,愛國情懷異常強烈。

  詹天佑爺爺,我要以你為榜樣,我要像你一樣愛國,為祖國做貢獻,我為中國有詹天佑這樣的工程師而驕傲!

  《詹天佑》讀后感 篇11

  我曾學過一篇文章——《詹天佑》,我在讀的時候,令我心中無比震憾,詹天佑這種不放棄的精神。

  文章中,詹天佑是我國杰出的.愛國工程師,他奉命修筑從北京到張家口的一段路,長200千米。是聯結華北和西北的交通要道,當時,清政府剛提出修筑計劃,沒想到帝國主義者就出來阻撓,為了控制這條鐵路的修筑權,還想盡辦法進行要挾,帝國主義者以為他們很了起,但是,他們全部都大錯特錯了,其實中國已有了自己的工程師——詹天佑。

  1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,大家都說,這回咱們爭了一口氣。

  詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。他創(chuàng)造性地開鑿居庸關、八達嶺隧道,懷著為中國人爭一口氣的信念,使京張鐵路提早兩年竣工。還要設計人字形線路。

  詹天佑——他那真摯、強烈的精神,我無比佩服。

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