讀詹天佑有感14篇
當仔細品讀一部作品后，大家心中一定有不少感悟，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎？下面是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
讀詹天佑有感 篇1
今天，我又津津有味地把《詹天佑》這篇課文讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！
課文以回憶的形式，介紹了作者對兩位母親：一位是親身母親，一位是祖國母親，同樣崇高的敬意和同樣真摯的愛慕。充分表達了作者對母親永久的悔恨，對祖國母親不變的愛意。
讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑��！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的`意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實
踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀詹天佑有感 篇2
近期，我讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后，我知道了從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線。
當我讀到“哪里有要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把灣度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算�！闭蔡煊咏�(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能一點馬虎。大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口時，讓我想到了詹天佑是一個負責的人。這也讓我想起我平時那馬虎的毛病。
當我讀到了課文結(jié)尾時，說京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提前了兩年。這說明了詹天佑對工程一絲不茍、高度負責的精神。這種精神值得我們?nèi)W習。
課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難，不怕鈔笑�！彪m然才簡單幾個字,可是里面蘊含著奧秘。這幾個字體現(xiàn)了詹天佑的愛國精神。有一句話說的對，——“聰明在于勤奮”。我們要多實踐。多留心觀察周圍的'事物，做生活的有心人，到時候就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。
我要像詹天佑那樣，熱愛祖國，為祖國做出貢獻，要擁有勇于實踐、創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。為此，我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲和自豪！
讀詹天佑有感 篇3
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了。
這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的'工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧�、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有詞的說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也！’”。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“巍巍，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許可能應該對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。
如今，我讀了這篇文章后，覺得當時我真的錯了。我的錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。從今往后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之才！
讀詹天佑有感 篇4
今天，我們學了篇課文叫《詹天佑》，內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，經(jīng)過一番努力，成功修筑了中國自主設計的第一條鐵路干線的故事，使我頗受感動。
讀了這篇課文，詹天佑不怕困難，迎難而上的精神使我感動。當時塞外常黃沙滿天，狂風怒號，一不小心還有墜入深谷的危險，可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關隧道時，隧道里滿是泥漿，沒有抽水機，他就帶頭挑著水桶去排水;當鐵路經(jīng)青龍橋時，坡度大，火車上不去，經(jīng)過無數(shù)個不眠之夜的思考，他設計了一種“人”型線路，讓列車上山容易多了。以上的每個例子，哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的`精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工，給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!為我們中國人爭了一口氣!
中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站，就是中國的科技人員在發(fā)達國家對中國的高科技技術(shù)封鎖的情況下，不怕困難，刻苦鉆研，自主研發(fā)的，無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣，為中國人爭了一口氣!
以前，我總是希望在人生旅途中，沒有坎坷，沒有挫折和困難，希望總是能夠一帆風順，現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好：“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹?”，人生不會一帆風順，總會有一些起起伏伏，遇到挫折的挑戰(zhàn)，你是選擇丟盔棄甲，還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者，你注定一敗涂地;選擇后者，你就在機會奮起直追。
我們要學習詹天佑及“天宮一號”的科學家們一樣，不畏艱難，努力學習!
讀詹天佑有感 篇5
讀了《詹天佑》這篇課文，使我心潮起伏。
《詹天佑》這篇課文主要寫的是：清朝政府剛提出修筑鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，想進一步控制我國北部，事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為中國沒有能完成修筑鐵路人才。
一個重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國轟動，帝國主義者卻認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地說："能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"他們?nèi)绱诵】次覀冎袊膶嵙Α?/p>
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑。還會使中國的工程師失掉信心，京張鐵路不滿四年竣工，這大大長了中國人的志氣，還滅了帝國主義的威風。
這篇文章給我的感受是：詹天佑作為總工程師帶著學生和工人完成了第一條完全由我國設計成功的鐵路干線，詹天佑不怕困難也不怕那些帝國主義的譏笑，詹天佑通過自己和團隊的堅持與努力，克服了居庸關和八達嶺兩條最艱巨的隧道，創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進法和中部鑿井法，在經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，詹天佑順著山勢，設計了一種"人"字形線路，解決了上坡難的.大問題
想想我自己以前，一做作業(yè)就不想做，一會兒看電視、一會兒玩筆，坐在書桌前就是磨洋工，時間是過去了，作業(yè)卻做不完，其實我也怕，學習本就是學生自己最基本的事。今天學習了《詹天佑》這篇課文，我一定要以他為我的榜樣，學習他堅持不懈和不怕困難的精神，從他身上我真正明白：做一件事就要認真的完成，我一定要向詹天佑一樣，不怕困難，也不怕譏笑，把自己的事情做得最好，做一個合格的小學生！
讀詹天佑有感 篇6
前幾天我學了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文，我有很大的感觸。
這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難，表現(xiàn)出他的愛國情懷。
讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農(nóng)民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。
《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的`人：他愛國體現(xiàn)在能夠不恥下問、身先士卒；他聰明體現(xiàn)在知道如何縮短工期。
他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬于他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下，在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。
他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關，非常惡劣的環(huán)境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短；這一條隧道在他的聰明才智下，終于順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，制服他的是詹天佑設置的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦！
詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖國媽媽的心中的好兒女！
讀詹天佑有感 篇7
今天，我懷著愛國的情感讀了一篇有關愛國的文章——《詹天佑》。
這篇文章主要敘述了詹天佑不怕權(quán)勢大的帝國主義者對弱勢的清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路的任務。白天攀山越嶺、勘測線路；晚上繪圖計算。創(chuàng)造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心”。從這句詹天佑的想法中，我可以看出詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的`堅定決心，也說明了修筑京張鐵路將關系到國家的尊嚴，關系到國人的自信心。
“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊”。這句話體現(xiàn)了中國人民的智慧和才能，也說明了詹天佑是杰出的愛國工程師。
“消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣”。這句話顯示了中國人民不怕外來壓力，有志氣、有能力修好京張鐵路的愛國熱情。
讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜。
詹天佑是多么愛國呀！為了祖國的尊嚴、為了不讓祖國貧窮落后，發(fā)憤圖強，不畏艱辛困苦。無論多苦多累都要修筑好京張鐵路。
他的不畏艱辛的精神感動了我。
像他這樣愛國的人士還有錢學森、肖邦、邱少云……
我們也要熱愛我們的祖國母親。千萬不能忘記她千百年來受的千災百難。
我們是龍的傳人，我們要譜寫中華更璀璨的詩篇。
因為我們是中華的少年！
讓我們?yōu)樽鎳鴬^斗吧！
讀詹天佑有感 篇8
詹天佑是我國最杰出的愛國工程師，京張鐵路，就是他的指揮下修筑成的，這是第一條完全由我國工程人員修筑的鐵路。
1905年，詹天佑被清政府任命為京張鐵路的總工程師，消息一傳開，全國轟動，而帝國主義者卻認為這是一個天大的笑話。認為中國的'工程師還沒有出世呢，他們認為連外國工程師都不敢輕易嘗試，中國是無論如何也完成不了的。就這樣，詹天佑在重重壓力下接下了修筑鐵路這個任務。他不怕困難，也不怕嘲笑，馬上就投入到工作中。每當他遇到困難時，他總想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。這就話一直伴隨到完成鐵路的修筑工作為止。京張鐵路還沒滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年的時間。這給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，每當經(jīng)過青龍橋車站，你總能看到一個銅像，那就是詹天佑。
是呀，詹天佑不負眾望，憑堅強的毅力完成了這個比天還大的任務，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，使他們對中國刮目相看。詹天佑以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學，許多國家曾試圖用利益來留住詹天佑，但是詹天佑并沒有被誘惑住，仍回到祖國，幫助祖國的工程事業(yè)發(fā)展。他擁有一顆愛國的心，不惜獻出寶貴的生命來保護祖國。
我們要像詹天佑那樣熱愛祖國，回報祖國，把愛國精神的火燃燒在每一個人的心目中。我堅信：雖然詹天佑已不在人世，但是他那愛國的精神將留在每一個人的心目中。
他，是一個平凡的人，卻干了不平凡的事情，這就是--詹天佑。
讀詹天佑有感 篇9
讀了《詹天佑》這篇文章，我感觸很深，他是一個充滿智慧，又善于動腦思考，對祖國充滿了強烈的愛國心的人，我對詹天佑充滿了敬意。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不怕困難，親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點，測繪。他遇到困難總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。”他總是把這句話作為前進的動力。
詹天佑這種遇到困難總是毫不畏懼，做事一絲不茍的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我平時學習怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也豪無緊張感，寫作業(yè)時常常不認真，寫完后不檢查，考試時也一樣。一會兒抄錯字，一會兒看錯題，常�？嫉牟焕硐�。如果我在學習，生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還有因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果我在生活中也像詹天佑那樣精密的計算，那我還會因為走了許多的彎路而后悔嗎？
雖然我不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，也不能遇到像《詹天佑》一書中所說的困難，但是我要學習他不怕困難，不屈不撓、身先士卒的.精神，和他堅持不懈的優(yōu)秀品質(zhì)，日后定能成為祖國有用之才，棟梁之才，把我們的祖國變得更加繁榮昌盛。
今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀后，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。
課文主要講了：詹天佑是名杰出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京張鐵路的事。
詹天佑曾說：“各出所學，各盡所職，是國家富強不受外辱，足以自立于地球之上�！闭蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，是他的愛國精神讓他克服困難，想出了兩端同時向中間鑿進的方法和中部鑿井法，還設計出“人”字形線路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。
而我卻做的不好，有一次發(fā)書，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學，我心里忐忑不安，可是卻來不及了，我想如果可以重來的話，我一定會把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會兒也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛國精神值得我們學習。
讀詹天佑有感 篇10
前一陣子，我們學了一篇課文——《詹天佑》。《詹天佑》這一課使我懂得了許多道理，使我受益匪淺。例如遇到困難不后退；遇到問題得去請教別人……但是，我覺得最重要的，還是得學會聽取別人的意見。只有聽取了別人的意見，自己才有進步，還可以幫助自己，給自己更多的方便。
《詹天佑》一文主要寫了：在帝國主義國家紛紛爭奪從北京到張家口的鐵路修筑權(quán)時，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，不怕壓力有多大，毅然接受了任務。詹天佑克服了各種困難，成功修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線，給帝國主義國家一個有力的回擊，為中國爭了一口氣。
記得有一次，我正在做數(shù)學作業(yè)。突然，一個巨大的問號出現(xiàn)在我眼前，一個又一個的問號接二連三地浮現(xiàn)在我腦海中——我看見了一道難題。于是，我拿出草稿紙，在上面不停地計算。過了沒多久，一張空白的紙就成了花臉貓，一個又一個數(shù)字密密麻麻地布滿在草稿紙上。我計算了好久，還沒有算出來。于是，我找了爸爸，爸爸耐心地給我講解著。突然，燈泡天使空降到我腦子里。我迅速拿出紙，把我剛剛才想出來，那新鮮剛出爐的`方法寫了下來。我把我的方法給爸爸看，爸爸說這是一個辦法，還有一個辦法。爸爸又在紙上寫下另一種做法，簡便多了！但是我還是用了自己的方法。第二天，鄧老師講評那道題目，說爸爸的方法是最好不過。我真后悔沒用爸爸的方法，那樣我就可以被表揚了！
“良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行”，我們得學會虛心聽取別人的意見，不論別人是嘲笑你還是真心提醒你，都得聽取別人的意見。要知道，這將對我們有很大的幫助。
讀詹天佑有感 篇11
前幾天，我們學了一篇課文《詹天佑》，學完之后，我被他那種愛國之情深深的感動了......
“各出所學，各盡所之，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”，這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓，面對外國媒體對中國人的嘲笑，在重壓之下，毅然接受了任務。遇到困哪，他始終不忘祖國，充分體現(xiàn)了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神，不是那些崇洋媚外的人所缺少的.嗎？
每一次仰望五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們胸懷激蕩。
記得有一次，我和幾個同學在討論你最喜歡哪一個國家？有的同學向往美國式的自由，有的同學喜歡法國，向往香水般的浪漫，有的同學喜歡新加坡，向往花園般的美麗。而我子豪的說：“我愛我的祖國—中國！”
我們是祖國的未來，我們是為祖國的強大而學習，為了祖國的富饒，我一定要認真學習把為祖國爭光作為我的目標，把為祖國的創(chuàng)新作為我前進的動力。
讀詹天佑有感 篇12
翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑是一位多么愛國的人啊!當時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務。
詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數(shù)學考試時，因為粗心大意而丟分的'事：那天，當老師把卷子發(fā)給我時，我就抓起筆開始做。“嗯，六九五十六!寫完啦!”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發(fā)下來了，我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數(shù)點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!
我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油!
讀詹天佑有感 篇13
今天，我們學習了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他精湛的手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿六年就全線竣工了，比計劃還提早兩年。
您遇到困難時，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
您面對外國人的嘲笑，國內(nèi)的壓力與地形的惡劣，毫不退縮，毅然接受了任務。
這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)出了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示出了中國人民的智慧和力量。
是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的`尊嚴；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務；是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設計的身影，八達嶺還留著您串串深深地腳印。您的成功給了帝國主義有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑！我們一定要努力學習，將來長大了做一個像詹天佑那樣的人。
讀詹天佑有感 篇14
前些天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀！
首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是，他發(fā)憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國。回國后，詹天佑投身于中國鐵路建設事業(yè)，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設，為發(fā)展我國早期鐵路建設事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設計的鐵路，贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護國家尊嚴，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻，創(chuàng)造性的開鑿了隧道，設計出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn)；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風，長了中國人民的志氣。
面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計算；他還常常請教當?shù)卮迕瘛?/p>
是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了對中國的`侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅韌智慧的他，
看啊，八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
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