詹天佑讀后感（通用30篇）
品味完一本名著后，相信大家的收獲肯定不少，何不寫一篇讀后感記錄下呢？是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編幫大家整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感 篇1
我站在詹天佑的銅像前，腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛(ài)國(guó)事跡。
清政府提出中國(guó)自己修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就來(lái)阻撓，它們要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，這樣就可以進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。慢慢地，控制整個(gè)國(guó)家。就在這個(gè)時(shí)候，一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了，他——就是詹天佑。
詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，也是我國(guó)的“橋梁之父”。他為了給祖國(guó)爭(zhēng)一口氣，不怕危險(xiǎn)，任勞任怨，吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路，冒著墜落深谷的危險(xiǎn)，翻山越嶺，不惜任何代價(jià)。詹天佑不但有對(duì)國(guó)家一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重，但是憑借著自己的智慧，他發(fā)明了中部鑿進(jìn)法，兩端鑿進(jìn)法，人字型軌道，這些所作所為，讓中國(guó)鐵路走向了一個(gè)新的臺(tái)階，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我最喜歡詹天佑說(shuō)過(guò)的“不怕困難，不怕嘲笑”這句話，雖然短短幾個(gè)字，可是里面卻蘊(yùn)含著深深地道理，洋溢著詹天佑濃濃的愛(ài)國(guó)之心。不管外國(guó)人怎樣嘲笑他、威脅他，都不能阻止他修筑鐵路的腳步，熄滅他為國(guó)爭(zhēng)光的決心，在他眼中，祖國(guó)的尊嚴(yán)和利益永遠(yuǎn)高于一切。
詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛(ài)國(guó)之心，令作為中國(guó)人的我感到十分自豪，他是我們的榜樣，是中華民族的驕傲，我們就要學(xué)習(xí)他這種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，長(zhǎng)大以后要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。
詹天佑讀后感 篇2
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，“大概”“差不多”一類詞不應(yīng)該出自工程人員之口�！闭蔡煊訉�(duì)工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的精神令我非常敬佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力之下，建成了第一條完全由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不但給中國(guó)人民爭(zhēng)了一口氣，還給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我們要向詹天佑那樣，熱愛(ài)祖國(guó)，把愛(ài)國(guó)精神一代一代的傳下去。因?yàn)橹挥袗?ài)國(guó)，長(zhǎng)大之后才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們的祖國(guó)母親！
今天我們的祖國(guó)母親已經(jīng)矗立于世界的高峰，我為我是中國(guó)人而驕傲，我為我是中國(guó)人而自豪！
詹天佑讀后感 篇3
今天，我又認(rèn)真地讀了一遍《詹天佑》，詹天佑的愛(ài)國(guó)和杰出真令人佩服。
清政府才提出修筑鐵路計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家就來(lái)阻撓，妄想控制和強(qiáng)占我國(guó)的土地和資源，他們提出了一個(gè)條件：中國(guó)如果用本國(guó)工程師來(lái)修筑鐵路他們便不再過(guò)問(wèn)。1905年清政府任命詹天佑為總工程師，外國(guó)卻認(rèn)為這是個(gè)笑話，有人居然說(shuō)，在南口以北修筑鐵路的人沒(méi)有出世。誰(shuí)知詹天佑他不怕外國(guó)人對(duì)他們的侮辱，毅然接受了任務(wù)。
在修筑居庸關(guān)，八達(dá)嶺和青龍橋附近的時(shí)候，工程很艱巨，詹天佑靠自己的聰明才智和創(chuàng)造精神奇跡般地修筑好了，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，他采用了兩端鑿進(jìn)法，兩端同時(shí)施工，很快，隧道修好了。八達(dá)嶺有居庸關(guān)三倍多長(zhǎng)，面對(duì)八達(dá)嶺這棘手的問(wèn)題，詹天佑沉著冷靜，采用中部鑿井法令工期縮短了一半，青龍橋附近坡度較大，火車因爬坡能力弱上不去，詹天佑欲擒故縱，創(chuàng)造了史無(wú)前例的‘‘人’’字形鐵路，使火車上山變得容易了。
詹天佑是我們的榜樣，在困難和屈辱面前毫不退縮，他愛(ài)國(guó)的品質(zhì)在文中看的出來(lái)。如文中毅然一詞，他要有多少勇敢才毅然呀！在中華兒女中有多少以身殉國(guó)，戰(zhàn)死沙場(chǎng)而名垂青史，萬(wàn)古流芳的人——岳飛，精忠報(bào)國(guó)，打退了多少次金兵，文天祥，寧死不屈，留下了‘‘人生自古誰(shuí)無(wú)死，留取丹心照汗青’’的愛(ài)國(guó)詩(shī)篇。
詹天佑和千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)愛(ài)國(guó)的人，難道不令人佩服嗎？讓我們也留下中國(guó)更璀璨的詩(shī)篇。
詹天佑讀后感 篇4
今天我們學(xué)了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛(ài)國(guó)工程師一條長(zhǎng)200米的京張鐵路干線外國(guó)的著名的工程師都不敢輕易嘗試還說(shuō)中國(guó)的工程師還沒(méi)有出世呢?聽(tīng)了這句話我感到很憤怒因?yàn)樗麄冞�不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們啊!
詹天佑不怕狂風(fēng)怒號(hào)，也不怕有一不小心還會(huì)墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心中國(guó)的工程師不可能不被帝國(guó)主義者的嘲諷低下頭如果不是因?yàn)樗囊活w愛(ài)國(guó)心中國(guó)的工程師就不可能有信心帝國(guó)主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國(guó)才沒(méi)有發(fā)生那些事情。
再想一想我自己，考試的時(shí)候卷子做完了就在那里玩了。而發(fā)下卷子的時(shí)候我傻了眼了，因?yàn)槲覜](méi)有檢查而錯(cuò)了好多的題，是一看就會(huì)的題現(xiàn)在居然馬虎而做錯(cuò)了的，如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時(shí)候就會(huì)不提早兩年竣工了就會(huì)修不好還設(shè)計(jì)了‘人’字形線路就會(huì)上去的。
所以，我們要學(xué)習(xí)詹天佑認(rèn)真的態(tài)度!
詹天佑讀后感 篇5
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路，是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路。
這篇課文主要講了：我們中國(guó)要在北京到張家口修一段鐵路，很多國(guó)家都想爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，最后是由中國(guó)的工程師詹天佑來(lái)當(dāng)總工程師帶著人們修鐵路，大家經(jīng)過(guò)不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
這篇課文讓我感受到中國(guó)人對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國(guó)人不再受外國(guó)人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險(xiǎn)，他都一直堅(jiān)持著。我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!
詹天佑讀后感 篇6
學(xué)完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。
從北京到張家口這一段路長(zhǎng)2000公里的鐵路，最早是他的支持下修筑成功的。在這之前，有一些帝國(guó)主義者出來(lái)阻撓，他們要爭(zhēng)奪鐵路的建筑權(quán)，因?yàn)樗麄円詾橹袊?guó)人是不可能有這個(gè)能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對(duì)困難，堅(jiān)持信念，他認(rèn)為：天底下沒(méi)有什么克服不了的困難，只要充分和利用自己的雙手和智慧，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務(wù)，最后他終于成功了。
詹天佑面對(duì)困難，毫不懼怕，堅(jiān)持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的學(xué)習(xí)榜樣，學(xué)習(xí)他遇到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的，穿好的，可有些人還那么挑剔，嫌著不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以說(shuō)是：身在福中不知福呀！
我希望同學(xué)們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文后，能和我一樣激起斗志，去做一個(gè)跟詹天有那樣的人：面對(duì)困難不退縮、堅(jiān)持信念！
詹天佑讀后感 篇7
前幾天，我又津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完了，這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的，這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。
雖然因清政府任命詹天佑為總工程師，而使詹天佑受到了外國(guó)人的嘲笑，但他還是毅然接受了任務(wù)，并立刻開(kāi)始勘測(cè)線路。當(dāng)然，在勘測(cè)的時(shí)候，難免會(huì)遇到困難。文中有這樣一句：“塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。”這句話可以看出詹天佑在塞外勘測(cè)是多堅(jiān)難、多危險(xiǎn)。一不小心，就會(huì)有生命危險(xiǎn)，他遇到重重困難時(shí)，總想著：“要給藐視中國(guó)人的人一個(gè)有力的回?fù)簟Ｈ绻瓦@樣被困難屈服了，這會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心�！彼苓@樣是因?yàn)橛袌?jiān)定不移的愛(ài)國(guó)思想。
我們和他比起來(lái)，真是天壤之別呀！我們?cè)趯W(xué)習(xí)中遇到的挫折，在他面前是多渺小��！可往往就因?yàn)檫@顆“絆腳石”，使我們暈頭轉(zhuǎn)向，無(wú)法前進(jìn)。
詹天佑是多么愛(ài)國(guó)的工程師�。∷菑�(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之心真令人敬佩。還有他那種不怕困難，遇到挫折不屈服、不退縮，勇于克服困難的精神，是值得我們學(xué)習(xí)的。
詹天佑讀后感 篇8
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過(guò)。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心。修不好，外國(guó)人譏笑，會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來(lái)激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)，和對(duì)科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語(yǔ)文書(shū)感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛(ài)國(guó)，是每個(gè)中國(guó)人必須做到的，他為我國(guó)作出的貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國(guó)工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。
詹天佑讀后感 篇9
我愛(ài)上了一本書(shū)——《詹天佑》。閱讀這本書(shū)，我有時(shí)笑在臉上，有時(shí)也讓人傷心，讓人越看越有味。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修筑的計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓，爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，他和工人們一起勘測(cè)線路，開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路，最后提前了兩年竣工，給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�，人們修筑了他的銅像，來(lái)紀(jì)念這位偉大的工程師!
讀到“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險(xiǎn)�！蔽曳路鹂吹搅苏蔡煊雍退膶W(xué)生工人們正在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。仿佛看到他們小心翼翼的移動(dòng)著。我聯(lián)想到了我自己，平時(shí)，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒(méi)考好就不想回家，怕爸爸媽媽說(shuō)，怕挨打!我想：我以后一定要上課好好聽(tīng)講，不遇到困難就退縮。“各出所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家不受外侮，足以自立于地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當(dāng)我遇到困難，我就想到這一句，我就會(huì)想方設(shè)法去解決，好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)!
詹天佑，你是我們的榜樣!
詹天佑讀后感 篇10
這個(gè)單元，我們主要學(xué)習(xí)了愛(ài)國(guó)方面的課文，我認(rèn)為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。
第一次讀完這篇文章時(shí)，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會(huì)明白我為什么會(huì)這樣敬佩詹天佑。
這篇課文主要講的是我國(guó)著名愛(ài)國(guó)工程師詹天佑修建中國(guó)第一條鐵路——京張鐵路。
1905年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當(dāng)清政府剛提出修建的指令一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修建鐵路時(shí)，詹天佑遇到了不少麻煩，面對(duì)外國(guó)人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會(huì)想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時(shí)候，就連國(guó)外最頂級(jí)的工程師也難修建成功。為了讓加快時(shí)間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時(shí)間里打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。
是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因?yàn)樗羌兗兇啻嗟膼?ài)國(guó)精神吧!
回到現(xiàn)實(shí)在看看我，如果我也有這種愛(ài)國(guó)的精神，一心想為祖國(guó)爭(zhēng)光，那么相信我會(huì)越學(xué)越好!
詹天佑讀后感 篇11
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真的工作態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動(dòng)……
這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計(jì)算。此外，他還使用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的.付出終于有了回報(bào)，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計(jì)劃提早了兩年。這件事不僅給帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簦疫�增長(zhǎng)了中國(guó)工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒(méi)有想詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮。
所以，讓我們向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈，學(xué)習(xí)他的不怕困難，學(xué)習(xí)他的愛(ài)國(guó)精神……
詹天佑讀后感 篇12
今天，我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對(duì)它深有感受。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路，工作非學(xué)艱難，加上一些帝國(guó)主義的阻撓，任務(wù)非常艱巨�？伤晃菲D難險(xiǎn)阻，毅然接受任務(wù)，開(kāi)始修筑鐵路，從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，但他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上繪圖計(jì)算，創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“八”字形線路，很快歷經(jīng)四年就竣工了。
詹天佑的成功，換來(lái)了今天來(lái)之不易的生活。是他，用偉大的成就書(shū)寫著對(duì)祖國(guó)的赤誠(chéng)；是他，克服重重困難，修筑了第一條由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路；是他，用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱；是他，用智慧捍衛(wèi)了國(guó)家的尊嚴(yán)！可是，現(xiàn)在有些人因?yàn)榕聦W(xué)習(xí)苦而懦弱地陸擇了退縮，畏懼學(xué)習(xí)艱辛。但我們可是祖國(guó)的花朵，我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，不能辜負(fù)革命先烈為我們打下來(lái)的大好江山，我們必須奮發(fā)國(guó)強(qiáng)，以詹天佑的一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度作榜樣，以他熱愛(ài)祖國(guó)，立志為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)作精神，正因有他、我們才有了榜樣，我們也要像他那樣，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光。
這才是我讀《詹天佑》所領(lǐng)悟的東西，我必須永遠(yuǎn)銘刻在心中，“各出所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。
詹天佑讀后感 篇13
我們學(xué)習(xí)了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國(guó)一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國(guó)主義的嘲笑，克服重重困難，堅(jiān)持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地?zé)o法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對(duì)工作人員說(shuō)：”我們對(duì)工作首次要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。大概、差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！翱梢�(jiàn)，詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計(jì)了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦矠槲覀冎袊?guó)人揚(yáng)眉吐氣。
通過(guò)學(xué)習(xí)詹天佑的事跡，我深深感受到他的強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，都讓作為祖國(guó)花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時(shí)代的火炬手，我也有一顆愛(ài)國(guó)心。我熱愛(ài)我的祖國(guó)，熱愛(ài)鮮艷的五星紅旗，熱愛(ài)我胸前飄揚(yáng)的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個(gè)粗心的孩子，在做數(shù)學(xué)題的時(shí)候，我經(jīng)常把加號(hào)看成減號(hào)，總能把小數(shù)點(diǎn)看錯(cuò)位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會(huì)學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷，還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣！
詹天佑讀后感 篇14
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會(huì)努力做一個(gè)像詹天佑一樣的人。
書(shū)中，詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗麘阎环N寶貴的嚴(yán)肅，認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒(méi)有把它給解答出來(lái)。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習(xí)。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感 篇15
有一個(gè)人，他在帝國(guó)主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務(wù)；有一個(gè)人，他在外國(guó)記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工；有一個(gè)人，他在環(huán)境非常惡劣的情況下，依然堅(jiān)持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國(guó)著想。他是誰(shuí)？他就是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。
他是一個(gè)聰明的人。從開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時(shí)向中間開(kāi)鑿的方法，到開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過(guò)青龍橋時(shí)用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎？
詹天佑不但聰明，還是個(gè)很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口�！贝蠹蚁胍幌�，如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘，那么火箭就會(huì)偏離軌道，搞不好會(huì)掉下來(lái)，引起大規(guī)模的人員傷亡，還會(huì)讓外國(guó)人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點(diǎn)點(diǎn)，火車就會(huì)脫軌。“差之毫米，失之千里”，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會(huì)存在了！
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生，匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了，結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù)，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈，記過(guò)不僅沒(méi)扣分，還會(huì)被老師表?yè)P(yáng)。
詹天佑真是個(gè)不怕困難、聰明、一絲不茍的愛(ài)國(guó)工程師��！
詹天佑讀后感 篇16
今天，我在課堂上學(xué)了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個(gè)愛(ài)國(guó)、杰出的工程師。當(dāng)清政府腐敗無(wú)能的時(shí)、一些外國(guó)人要挾在危險(xiǎn)地帶修筑鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險(xiǎn)，毅然接受了任務(wù)，這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學(xué)習(xí)。
詹天佑在開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，那時(shí)也沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅(jiān)強(qiáng)的毅力，更值得讓我們?nèi)W(xué)習(xí)。
詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問(wèn)的去問(wèn)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑還非常負(fù)責(zé)，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺(jué)的時(shí)候，他卻在油燈下繪圖、計(jì)算。在詹天佑每次遇到困難的時(shí)候，他多不會(huì)退縮，心里還想著：”這是中國(guó)人自己修筑的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程失掉信心。他肩負(fù)著祖國(guó)重大的責(zé)任心，精精業(yè)業(yè)，一絲不茍的精神，最值得我們學(xué)習(xí)。
這些都是詹天佑為了修筑好鐵路的事情，他付出了多少心血和汗水，才把一條艱巨的任務(wù)完成，難道我們不為中國(guó)有一個(gè)這樣愛(ài)國(guó)、杰出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?
詹天佑讀后感 篇17
讀了《《詹天佑》這篇課文，我的心情久久不能平靜。詹天佑對(duì)工作一絲不茍的精神深深地震撼了我。
這篇課文主要講了在1905年時(shí)，詹天佑不怕帝國(guó)主義者對(duì)清政府的嘲笑和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的，看是不可能完成的任務(wù)。他克服重重困難，白天攀山越嶺、勘測(cè)線路；晚上就在油燈下繪圖、計(jì)算；他創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功地修筑了京張鐵路。
當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)出自工程人員之口”時(shí)，我不禁想起了自己：做作業(yè)時(shí)馬馬虎虎，一點(diǎn)兒也不認(rèn)真、不是忘了寫“答”，就是沒(méi)寫得數(shù)，總是得不到高分。讀了《詹天佑》這篇課文，我明白了不管做什么，都要有一絲不茍的精神，才能獲得成功。
詹天佑為了工程提前竣工，付出了畢生心血和精力；作為華夏子孫，我們心系祖國(guó)，雖然我們現(xiàn)在仍無(wú)法為祖國(guó)建設(shè)出力，但我們是祖國(guó)的未來(lái)，是民族的希望，時(shí)代的接力棒將由我們接力。我們應(yīng)下定決心，用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)自己對(duì)祖國(guó)那份濃濃的熱愛(ài)之情，那就是努力學(xué)習(xí)，讓祖國(guó)的綿繡河山更加壯麗；為祖國(guó)的建設(shè)獻(xiàn)出自己的一份力量，讓華夏燦爛的歷史再鑄更璀璨的輝煌！
讀了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺！
詹天佑讀后感 篇18
今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要說(shuō)明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，詹天佑在外國(guó)人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑是一個(gè)愛(ài)國(guó)、一絲不茍、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國(guó)主義國(guó)家看不起中國(guó)，認(rèn)為我們中國(guó)沒(méi)有能力修筑這一條鐵路。在我們沒(méi)有他人的幫助的情況下，提前完成了修筑京張鐵路的任務(wù)，給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，也證明了中國(guó)人是有智慧，有能力的，中國(guó)不是一個(gè)軟弱的需要他國(guó)幫助的國(guó)家！
這時(shí)候，我想對(duì)詹天佑說(shuō)：“詹天佑，好樣的，您設(shè)計(jì)的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個(gè)史上的創(chuàng)舉，你是中國(guó)工程師的榜樣，你用自己的知識(shí)、能力和信念完成了這偉大的一項(xiàng)工程，你用自己的行動(dòng)證明了中國(guó)人的實(shí)力，為中國(guó)爭(zhēng)了一口氣！”
是您，面對(duì)譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影；八達(dá)嶺，還留著您深深的腳印。你是中國(guó)的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑讀后感 篇19
在這個(gè)秋雨綿綿的下午，我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后，我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國(guó)主義國(guó)家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務(wù)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下修筑了中國(guó)人自己的第一條鐵路——京張鐵路，也給那些帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
那時(shí)候，清政府腐敗無(wú)能。清政剛下達(dá)修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，對(duì)鐵路的修筑權(quán)虎視眈眈。之后，他們又把這個(gè)爛攤子交給清政府，以為這樣，鐵路就修不好了，最后還得向他們求助。沒(méi)錯(cuò)，他們沒(méi)能得逞，因?yàn)樵谶@個(gè)危急時(shí)刻，詹天佑站了出來(lái)，毅然接受任務(wù)�？墒沁@消息剛傳出去，有一家外國(guó)報(bào)紙就輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程還沒(méi)出世呢!"那么詹天佑的任務(wù)就更重了，因?yàn)槿绻薏缓�，不但�?huì)成為外國(guó)人的笑柄，同時(shí)還可能會(huì)受中國(guó)人的恨。但是，詹天佑還是不放棄，一心為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，絕對(duì)不能出自于工程人員之口�！闭蔡煊涌茖W(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格，尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中，一切都很隨便，這種隨便慢慢地轉(zhuǎn)移在學(xué)習(xí)上了，讓我有了一個(gè)不治這癥——粗心大意癌。這個(gè)病發(fā)病率可高了。所以我要向他學(xué)習(xí)！
“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入萬(wàn)丈深淵的危險(xiǎn)。”多么惡劣的工作環(huán)境啊，但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則，京張鐵路才能順利修筑成功吧。
居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，而八達(dá)嶺長(zhǎng)一千一百多米，他決定采用中部開(kāi)鑿法。在青龍橋時(shí)坡度特別大，他設(shè)計(jì)了“人”字形線路，讓火車好通過(guò)。詹天佑的創(chuàng)新精神也值得我們學(xué)習(xí)！
詹天佑真如文章所寫：詹天佑是一位愛(ài)國(guó)的杰出工程師！大家也要向他學(xué)習(xí)，為我們的祖國(guó)爭(zhēng)光！
詹天佑讀后感 篇20
今天上午，我讀了一篇令我感動(dòng)的文章——《詹天佑》。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪”可見(jiàn)他對(duì)工作非常認(rèn)真，也說(shuō)明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年，由于清政府的腐敗無(wú)能使得中國(guó)被帝國(guó)主義國(guó)家欺負(fù)，當(dāng)時(shí)，帝國(guó)主義國(guó)家想爭(zhēng)奪京張鐵路地修筑權(quán)，目的是想進(jìn)一步控制我國(guó)北部，在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑被任命為總工程師。雖然一些帝國(guó)主義國(guó)家不斷打擊我國(guó)，但這并沒(méi)有成為詹天佑放棄的原因，他不畏困難，無(wú)視嘲笑，最終京張鐵路在他的主持下提早兩年全線竣工了。這是多么偉大的愛(ài)國(guó)情懷啊!
文中的詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員:“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口”。從中可見(jiàn)詹天佑對(duì)科學(xué)負(fù)責(zé)，對(duì)中國(guó)人民負(fù)責(zé)，他對(duì)科學(xué)一絲不茍嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。
說(shuō)起來(lái)我也不得不佩服詹天佑，他是如何在帝國(guó)主義國(guó)家的步步緊逼下修筑京張鐵路，并提前兩年全線竣工的?原來(lái)在詹天佑心里一直有一段話鼓舞著他：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會(huì)讓那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這是多深的愛(ài)國(guó)情懷啊，我怎能不敬佩他呢?
雖然我們現(xiàn)在還沒(méi)有能力為國(guó)家做出巨大的貢獻(xiàn)，但我們注意一下言談舉止也是對(duì)國(guó)家的一種尊重與愛(ài)護(hù)。我們國(guó)家搞創(chuàng)衛(wèi)就是提倡人們愛(ài)護(hù)環(huán)境，有時(shí)候，我們會(huì)隨手把垃圾扔到一旁的草坪，會(huì)隨地吐痰，會(huì)不遵守交通規(guī)則……如果被外國(guó)人看到肯定會(huì)覺(jué)得中國(guó)人很不文明，如果我們?cè)敢鈱⒗p輕地放入垃圾桶，每個(gè)人都遵守交通規(guī)則，我們就會(huì)為國(guó)家增添一份美好。
《詹天佑》一文讓我懂得一定要做一個(gè)愛(ài)國(guó)的人，我們還要學(xué)習(xí)詹天佑對(duì)科學(xué)一絲不茍嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
詹天佑讀后感 篇21
今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對(duì)于他的敬佩感油然而生。
想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。
當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻擾，他們都想有這條鐵路的修筑權(quán)，清政府任命詹天佑為工程師，帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。
但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務(wù)，詹天佑冒著生命危險(xiǎn)去懸崖上定點(diǎn)。白天，他攀山越嶺勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。
遇到困難就會(huì)想;這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心。
他還用自己的智慧解決了居庸關(guān)和八達(dá)嶺，兩條隧道，還設(shè)計(jì)了人字形線路。
詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認(rèn)真努力，我們?cè)趯W(xué)習(xí)上也應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，我們學(xué)校才有進(jìn)步啊。
如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)上遇到困難，就認(rèn)真思考，攻克，多動(dòng)一動(dòng)腦筋看看書(shū)，我們的學(xué)習(xí)成績(jī)會(huì)不會(huì)有所提高。
是呀，只要肯認(rèn)真學(xué)習(xí)，我們才會(huì)更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!
詹天佑讀后感 篇22
今天，我讀了《詹天佑》這一篇課文，知道了詹天佑是一個(gè)既愛(ài)國(guó)又勤奮的工程師。
《詹天佑》這一篇課文主要講了中國(guó)人要造鐵路了，外國(guó)人認(rèn)為中國(guó)能造鐵路的工程師還沒(méi)有出生呢！詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路，最終，詹天佑完成了這一項(xiàng)任務(wù)。
塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。遇到困難，他總是想∶這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。你看，詹天佑這么勤奮工作，還會(huì)對(duì)自己的國(guó)家作著想，都可以把命都扔了。
1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
詹天佑真是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師��！
詹天佑讀后感 篇23
知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰(shuí)的帶領(lǐng)下完工的嗎？告訴你吧，是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，想進(jìn)一步了解詹天佑嗎？請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑桑?/p>
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動(dòng)引起外國(guó)人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開(kāi)始勘測(cè)線路了。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)�。宏揚(yáng)了中國(guó)人的志氣，打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。
當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時(shí)，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不，我沒(méi)做到，我沒(méi)有克服困難，而是像它低認(rèn)輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪！那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認(rèn)真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后可能一無(wú)所有。其三，我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步，科技發(fā)達(dá)了，當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無(wú)能��！如今中國(guó)強(qiáng)大了，不再受人欺壓，雄獅站起來(lái)了。
詹天佑讀后感 篇24
我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數(shù)《詹天佑》了，因?yàn)樗嬖V我，堅(jiān)持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人的極端藐視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設(shè)計(jì)‘人’字形線路，通過(guò)一番堅(jiān)持不懈的努力，鐵路提前
兩年竣工，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，給了藐視中國(guó)人的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)�。在生活中，有些事沒(méi)有堅(jiān)持，結(jié)果就是一事無(wú)成。記得是三年級(jí)的時(shí)候，我報(bào)名了學(xué)校的電子琴興趣小組，剛開(kāi)始有點(diǎn)
興趣，可是學(xué)著學(xué)著就不想學(xué)了，到了今天，我只會(huì)彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當(dāng)初啊，我真應(yīng)該堅(jiān)持下來(lái)的！
堅(jiān)持下來(lái)有好處是當(dāng)然的了，記得上個(gè)星期天，我正往空間里打作文，我寫的作文很長(zhǎng)，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅(jiān)持下來(lái)的想法抵消了這個(gè)念頭。我打了三四個(gè)小
時(shí)，終于打完了，我就高高興興地離開(kāi)電腦，睡覺(jué)去了。
看吧，不懈堅(jiān)持好處多多，而且這一點(diǎn)是最重要的。如果我們都學(xué)會(huì)堅(jiān)持，一定會(huì)干出一番大事業(yè)。目標(biāo)專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢夢(mèng)想一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
堅(jiān)持最重要，讓我們學(xué)會(huì)堅(jiān)持吧！
詹天佑讀后感 篇25
我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905年開(kāi)始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無(wú)能，外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒(méi)有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說(shuō)是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。
如今，我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過(guò)去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來(lái)，要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫，我是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國(guó)明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長(zhǎng)大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上!
“哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算�！睆倪@里可以看出詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。而我們接受了老師給我的任務(wù)，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒(méi)有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。
“工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。”“帶頭”和“常�！笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強(qiáng)毅力和吃苦精神。而我們沒(méi)有頑強(qiáng)的毅力，碰倒困難時(shí)沒(méi)有堅(jiān)持到底就直接放棄了。還有我們沒(méi)有吃苦精神，上體育課我們?cè)诓賵?chǎng)才跑了3圈，有些人就說(shuō)太多了，跑不動(dòng)了。練跑步本來(lái)沒(méi)有那么苦，我們卻說(shuō)有苦，所以我們沒(méi)有吃苦精神。
“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋車站，列車向東北前進(jìn)，過(guò)了‘人’字形線路的岔道口就倒過(guò)米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來(lái)，火車上山就容易多了。”這里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫(huà)畫(huà)的時(shí)候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點(diǎn)想象，其他就不用動(dòng)腦子了，就照常畫(huà)了下來(lái)。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們?cè)谌斜荣愔芯褪菙?shù)一數(shù)二的了，所以我們應(yīng)該有大膽的想象。
讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他那對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，頑強(qiáng)拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學(xué)做做一個(gè)有詹天佑精神的好學(xué)生。
詹天佑讀后感 篇26
今天，我懷著激動(dòng)的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路，
過(guò)居庸關(guān)時(shí)，詹天佑用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法:過(guò)八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。外面西端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。通過(guò)這個(gè)事例，可以看出詹天佑是一個(gè)杰出的工程師我又從“遇到困難時(shí)，他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國(guó)人嘰笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時(shí)又非常愛(ài)國(guó)。讀完課文，我知道詹天佑是一個(gè)一絲不茍，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。
當(dāng)我數(shù)學(xué)的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)位置時(shí)，當(dāng)我把35看成53時(shí)，我沒(méi)有想過(guò)，如果我點(diǎn)錯(cuò)的小數(shù)點(diǎn)是用來(lái)修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車上的乘客帶來(lái)生命危險(xiǎn)。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲節(jié)茍，無(wú)倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
詹天佑讀后感 篇27
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛(ài)國(guó)的精神，在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國(guó)人嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@充分的表明了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛(ài)祖國(guó)的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”這句話生動(dòng)的表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬(wàn)分。
我們和他比起來(lái)，真是天壤之別呀！
想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力，不退縮，那么還有什么完成不了的事和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？如果人人都事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們做事都一絲不茍，還會(huì)有粗心大意的錯(cuò)誤嗎？
詹天佑，你是我學(xué)習(xí)的榜樣，我一定會(huì)把做事馬虎的毛病改掉，學(xué)習(xí)你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛(ài)祖國(guó)的精神。
詹天佑讀后感 篇28
中國(guó)是剛強(qiáng)的國(guó)家，而中國(guó)人也是剛強(qiáng)的!以前中國(guó)腐敗無(wú)能，所以受到了外國(guó)人無(wú)盡的欺壓，但是清政府就像一個(gè)小孩，束手無(wú)策，眼睜睜的看著農(nóng)民老百姓們被外國(guó)人，燒，殺，搶，奪!更可惡的是還有些是中國(guó)人的敗類，不以為恥，引以為榮，故意幫助外國(guó)人對(duì)中國(guó)做出，引以為榮，故意幫助外國(guó)人對(duì)中國(guó)做出傷天害理的事，想得到外國(guó)人的一些利益，把老百姓的生命顧之于外，幸好也涌現(xiàn)出了許許多多為祖國(guó)光榮獻(xiàn)身的愛(ài)國(guó)英雄!
我們學(xué)了一篇課文，叫做《詹天佑》他就是愛(ài)國(guó)英雄的其中一位!也是一位著名的工程師。我學(xué)了這篇課文，十分深受感觸，明白了很多道理也更近一步地認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)黑暗的社會(huì)。課文主要內(nèi)容是：詹天佑不畏懼帝國(guó)主義的嘲笑和要挾，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，他白天攀山越嶺勘測(cè)路線，晚上繪圖計(jì)算，創(chuàng)造性地開(kāi)展了隧道，設(shè)計(jì)了人字形線路，成功地修筑京張鐵路的故事。
詹天佑修筑京張鐵路的過(guò)程并不那么容易，這件事不僅受到了帝國(guó)主義的橫行霸道，還有外國(guó)的一家報(bào)紙輕蔑地說(shuō)道：“能在南口以北修筑京張電鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢!難道詹天佑會(huì)怕這區(qū)區(qū)的挫折嗎?是啊!他不管聽(tīng)到帝國(guó)主義諷刺什么，仍然依舊認(rèn)真地計(jì)算出怎樣修筑京張鐵路的計(jì)劃圖，因?yàn)樵谒闹杏幸粋�(gè)信念：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。就這樣他不管遇到什么困難都毫不畏懼，想著一切辦法解決。在詹天佑和工人們共同的辛苦建筑下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)?
啊!學(xué)習(xí)了這篇課文我受益匪淺，我也深入到了這篇課文的真正含義之中，中國(guó)之所以腐敗是中華不振啊!周恩來(lái)曾說(shuō)過(guò)：為中化之崛起而讀書(shū)!所以我們要努力奮發(fā)地學(xué)習(xí)。詹天佑事十分認(rèn)真遇到困難，毫不退縮，這也是我們所應(yīng)該學(xué)習(xí)的。在今后做作業(yè)的時(shí)候也要一絲不茍，遇到難題時(shí)不要輕易放棄，一定要開(kāi)動(dòng)腦筋努力的把它完成，雖們?nèi)晃覀儧](méi)有詹天佑輝煌的功績(jī)，但只要我們學(xué)習(xí)他的品質(zhì)，以后我們也將會(huì)是他這樣的人，也會(huì)創(chuàng)造像他一樣的功績(jī)，讓我們一起努力，成為新時(shí)代的主人，做像詹天佑一樣的人吧!
詹天佑讀后感 篇29
詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的�！墩蔡煊印愤@篇課文寫的是1905年詹天佑在帝國(guó)主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環(huán)境的威脅下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，因?yàn)樗纳硐仁孔�，以身作則，歷經(jīng)四年時(shí)間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�，為祖�?guó)爭(zhēng)了一口氣!
讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困難，創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的奇跡?再讀課文，終于找到答案，那就是：強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神!
矛盾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“愛(ài)國(guó)，是一種極高貴的感情活動(dòng)�！本腿鐘W運(yùn)會(huì)上，那些奧運(yùn)健兒們?cè)诒荣愔袏^勇拼搏，以優(yōu)異的成績(jī)站在了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，這是為了什么?再看“神七問(wèn)天”，宇航員們?yōu)榱俗鎳?guó)的航天事業(yè)，把自己的生命置之度外，這是為了什么?在汶川大地震中，人民解放軍冒著生命危險(xiǎn)搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂(lè)，而是有一顆永恒不變的愛(ài)國(guó)心。
課文中，讓我印象最深的是這么一句話：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。正是這種愛(ài)國(guó)精神，這種堅(jiān)定信念，推動(dòng)著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過(guò)重重難關(guān)，勇往直前，這才叫真正的愛(ài)國(guó)。
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛(ài)國(guó)情懷深深地打動(dòng)了。平時(shí)，我們讀了多少愛(ài)國(guó)志士的文章，又搜集了多少有關(guān)熱愛(ài)祖國(guó)的名言警句，可我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級(jí)的小學(xué)生，作為祖國(guó)建設(shè)的接班人，我們目前能做的就是刻苦學(xué)習(xí)，日后成為祖國(guó)的有用之才，把我們的國(guó)家建設(shè)得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什么叫偉大，什么叫愛(ài)國(guó)。
詹天佑讀后感 篇30
暑假，我借了一本六年級(jí)上冊(cè)的書(shū)，翻來(lái)翻去都沒(méi)有可讀的，然而，我發(fā)現(xiàn)了詹天佑這篇課文，讀完后令我感慨萬(wàn)千。
這篇文章主要介紹了我國(guó)杰出工程師詹天佑，成功主持修筑第一條京張鐵路，這樣一件事。
從以下幾句話可以看出詹天佑非常愛(ài)國(guó)：
1、消息一傳出來(lái)，全國(guó)都轟動(dòng)了，大家說(shuō)這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。
2、從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。
3、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)∶”能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢�！�
4、詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。從以上幾句話我體會(huì)到了∶詹天佑不是一個(gè)自私的人，因?yàn)樾蘧⿵堣F路是一件很難的事，一不小心都有可能墜入山谷的可能性，這么高難度的工程，但是詹天佑最后還是毅然接受了任務(wù)。他總是想∶這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑不讓其他的國(guó)家的人民譏笑中國(guó)人，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
以下幾句話可以看出詹天佑非常杰出：
1、庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。從這句話中可以體會(huì)到，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，很聰明詹天佑利用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法。
2、八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，他跟老工人一起商量。說(shuō)明八達(dá)嶺隧道很長(zhǎng)，他向老工人一起商量，說(shuō)明八達(dá)嶺鐵路長(zhǎng)。難修，詹天佑還不恥下問(wèn)。
3、到青龍橋附近，為了火車爬上陡坡，詹天佑，設(shè)計(jì)了一種”人“字形線路。說(shuō)明詹天有智慧，又聰明，以身作則，有成就，遇到困難，動(dòng)腦筋，很創(chuàng)新，我也向他學(xué)習(xí)，詹天佑的確是一個(gè)杰出的工程師。
我們應(yīng)該尊敬。愛(ài)戴詹天佑，他是我的榜樣，我希望以后去看看詹天佑的塑像，并給他鞠一個(gè)弓。
這篇文章在語(yǔ)言上很樸實(shí)，調(diào)理也很清晰，我以后要寫真人真事，條理寫清晰。
【詹天佑讀后感】相關(guān)文章：
《詹天佑》讀后感精選02-19
詹天佑的讀后感06-22
詹天佑讀后感精選04-02
《詹天佑》讀后感03-09
《詹天佑》讀后感12-31
詹天佑讀后感12-28
《詹天佑》讀后感06-16
詹天佑讀后感45001-13
《詹天佑》讀后感集錦01-16
《詹天佑》讀后感精選例文02-13