《身邊的巴山》的讀后感范文

　　6月26日下午兩點，陽光正烈，讀《身邊的巴山》有感。我在工區(qū)辦公室內找出了一本名為《身邊的"巴山"》的黃面書，一開始我并沒有對這本書抱多大的希望，隨手翻開了其中的一頁，開始看了起來。"大巴山，中國最原始。最荒涼的山脈之一，因山重水復路難行，巴蜀大地不與秦塞通人煙。"一句及其普通的文字似乎把我?guī)�入了另一個地方，讓我不由自主的繼續(xù)讀了下去，我想知道"巴山"是如何荒涼，如何路難行，如何不通人煙。

　　惡劣又艱險的地質環(huán)境，修建于特殊時期的"先天不良",令這一區(qū)間的安全生產困難重重。難道就真有不怕死的鐵路人甘愿在這里養(yǎng)護鐵路？我走進書中，在陰冷，潮濕的隧道里，黨員和干部始終走在最前面，一條隧道曾被列為全路重點病害區(qū)段，常年流水，翻漿冒泥，病害不斷。黨員解和平一次夜間整治完病害后，他讓工友們回去休息，自己和防護員留下來檢測。隧道里分不清白天和黑夜，出洞后，已是凌晨四點多，他不忍驚醒酣睡的妻兒，便打開橋頭工具棚的門，躺倒在一只裝著棉紗的框里。第二天早上，上班的職工推開門一看，只見他睡得正香，身邊的信號燈還亮著。大家禁不住視線模糊了，誰也沒吭聲，輕手輕腳地往外退，解和平還是被驚喜了，二話沒說，又領著大家進隧道。工友們都說是鋼筋混泥土鑄成的。誰不愛惜自己，誰不珍愛生命。書中的老工長和我們一樣有家庭，朋友，有自己的生活，更懂得如何珍惜這一切。

　　這個夜晚我再也無心睡眠了，躺在床上，腦子里都是那書里描寫的畫面，我打開燈，抓過書攤在床上又看了一起來，從來沒有一本書里的故事能如此吸引我，讓我愛不釋手。我是一名剛入鐵路的新工，同時時一名年輕的共產黨員。長期以來，我沒有真正理解黨員該是個什么樣子，特別是鐵路上的黨員究竟是個什么形象。書中的故事是真實存在的，我嚴肅而又低沉的回味，除了感動，還有愧疚。襄渝線東起襄陽，西至重慶，穿越巴山，黑水河鋼梁橫架在"一線天"間，令人望而生畏。當年，黨員曹英美爬上100多米高的橋梁，系著安全帶刷漆除銹。她的.丈夫也是巴山養(yǎng)路工，兩人都要上班，巴山?jīng)]有托兒所，為了防止孩子醒后摔到地上，嗷嗷待哺的女兒被小兩口用布帶栓到床上。母親拴在橋上，孩子栓子床上。7月5日晚，當我寫道這一段的時候，我再也忍不住心里的酸楚，任由它占領整個眼眶。在鐵路為崗位付出一份，家里的貢獻便失去一份，但是對家庭發(fā)自內心的關愛，一點也不低于對鐵路事業(yè)的熱愛，讀后感《讀《身邊的巴山》有感》。在"兩學yi做"活動期間，我目睹了身邊鐵路老黨員那種務實的精神，帶給我更多的是虛心的學習和對信仰深深的思考。

　　7月2日，在我們黨過完生日的第二天，《身邊的"巴山"》這本書我已經(jīng)讀了兩遍了，我再也壓不出心中的沖動，我對巴山的向往，就如同嗷嗷待哺的嬰兒渴望奶水一樣，是那樣迫切和憧憬。這天下午我從十堰坐上K351先去紫陽，一路上我親眼目睹什么叫群山峻嶺，奇峰疊嶂，而兩根延綿的鋼軌就架在這上面。我就在上面駛過前人修過養(yǎng)過的鐵路路。火車上我突然想起書中這么一句話：大山里，和他們祖輩一樣，"獻了青春獻子孫"的人還有很多。而他們很多人，伴著鐵路成長，終老，一輩子，都沒有走出過大山。有的就葬在線路旁，即使是到了另一個世界，也要看著這條鐵道線上車來車往，順順當當。透過車窗看著鐵路兩邊，很想在尋找他們過去的身影。到紫陽站，天已經(jīng)灰蒙蒙的，似乎雨水即至，我在離紫陽站不遠的地方找到一個旅館，歇了下來。我打開房間后側的窗戶，坐在窗邊，沉寂的望著遠處的山脈，朦朦朧朧，紫陽小站位于襄渝線咽喉處，遠處的大巴山捧著這個四等小站，憨憨入睡。

　　"哐其哐其……"列車終于一路逶迤到巴山站，第二天早上我乘著唯一一趟來巴山的火車，從紫陽來到巴山。雨后的一天，驕陽似火，軌道上熱浪翻滾。時間在走，世界在變，巴山的環(huán)境比書中描寫的要好一些了，但還是遮擋不住昔日的荒涼，你仍舊可以抬頭看一線天，低頭懼深淵。巴山人用自己辛勞的雙手，把巴山修整的如此秀美，耐人尋味。36年里有很多青工從這里走出去走進來，我在巴山站也見到過幾個年輕人，他們也和我們一樣一臉稚嫩，看起來可愛極了。在這里有這樣一句話，我記在了隨身帶的本子里：安于山區(qū)，但不安于現(xiàn)狀；艱苦奮斗，但不忘開拓創(chuàng)新；頑強拼搏，堅守自強。

　　走進修葺一新的"巴山精神"榮譽室，一種強烈的震撼感迎面而來：金燦燦的獎杯獎牌，紅艷艷的榮譽證書，一幅幅黑白。彩色照片，一頁頁參觀者感言，令人備受鼓舞。2008年，汶川特大地震突如其來，數(shù)百萬生命處于生死邊緣。因寶成線受災搶險，襄渝鐵路成為一條極其重要的救災生命線。災情就是命令，時間就是生命。生命高于一切。黨總支書記夏傳康臨危不亂，和黨員干部分頭組成突擊隊，冒著余震頻發(fā)，落實不斷的危險，徒步查設備。上山排危石，在第一時間打通了安全生命線。鐵路人不是"不要命",是在用生命，用責任夯實這安全基礎，保萬人平安。

　　從巴山回來的一段日子里，我不斷在反思自己過去是怎樣闡釋"黨員"的。"兩學yi做"活動開展到今天，作為年輕黨員的我們胸前帶著紅艷艷的黨徽，卻一直不知道如何去自我領悟黨性，拾取信仰。"巴山精神"是每一個鐵路黨員的精神富礦，作為青工，只要你肯花時間，肯用心感悟，肯在青春年華里少睡會兒多折騰，肯在最美好的年紀里多嘗試，你就一定會慢慢的擁有更多更多，體悟更多，更多……

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