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詹天佑讀后感

時間:2021-04-01 19:46:13 讀后感 我要投稿

詹天佑讀后感精選

  篇一:詹天佑讀后感400字

詹天佑讀后感精選

  最近,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課,讓我深受體會。

  課文講述了詹天佑不怕任何困難,也不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他對自己的工作非常細(xì)心,經(jīng)常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住,同舟共濟。詹天佑做事親力親為,遇到困難他總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但惹那些外國人生氣,還會使中國人們失去信心。經(jīng)過重重艱難,最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

  詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國,決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。

  在我國也有很多像詹天佑一樣,為國爭光的人,不如飛行之父——馮如,他成功制造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中,中國隊成績出眾包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績他們都是在為祖國爭光,不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。

  但是有些中國人就做得不夠了,有些人受不住金錢的誘惑,情愿當(dāng)外國人的間諜走狗,在外國也有些中國人將自己的陋習(xí)帶了過去,影響了中國人的文明形象。這些事,使我們感到羞恥。在我們看來,他們?yōu)榱俗约憾活檱依娴男袨椋谖覀冄劾锼麄兊男蜗笫嵌嗝吹淖运胶兔煨 ?/p>

  作為青少年,我們應(yīng)該熱愛祖國,不讓她蒙羞。所以,我們從小應(yīng)好好學(xué)習(xí),天天向上,長大后為祖國爭光。

  篇二:詹天佑作文1300字

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。 從北京到張家口的鐵路長200公里,是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán),想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件∶清朝政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動工,最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯了,中國那時候已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是他們中間的一個。 1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來,全國都轟動了,大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認(rèn)為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。原來從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。他們認(rèn)為這樣艱巨的工程,各國著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國人,是無論如何也完成不了的。 詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說∶我們的`工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。

  為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。 鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。八達(dá)嶺隧道長1100多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時施工,把工期縮短了一半。 鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過了人字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。 這條鐵路不滿四年就全線竣工了,比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟=裉,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。 北師大五年級:劉武其

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