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成品油價格上漲對縣域經濟的影響調研報告

時間:2020-11-28 09:25:02 調研報告 我要投稿

成品油價格上漲對縣域經濟的影響調研報告

  受國際市場原油價格上漲,以及國內成品油價格與原油價格嚴重倒掛因素影響,自3月26日起,國家發(fā)改委決定適當提高成品油價格水平,將汽油和柴油出廠價格每噸分別提高300元和200元。受國家這一宏觀政策的影響,全國成品油市場價格呈現出快速上漲態(tài)勢。本文就成品油價格上漲對__縣域經濟的影響作淺顯分析。

成品油價格上漲對縣域經濟的影響調研報告

  一、__縣成品油市場基本情況

  (一)成品油銷售網點布局情況。__縣屬湖北省山區(qū)小縣,國土面積2740平方公里,總人口只有34.5萬人。全縣加油站點眾多,遍布城鄉(xiāng),繼中國石油進入__市場后,截止20__年3月末,全縣城鄉(xiāng)的加油站達到了13個,其中中國石化12個,中國石油1個,分布于全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。眾多的加油網點為成品油的銷售提供了便利條件。

 。ǘ┏善酚弯N售情況。全縣成品油銷售以汽油和柴油為主。根據調查,中國石油成品油銷售總量為300噸/月,中國石化成品油銷售總量為950噸/月。據中國石化__辦事處介紹,20__年度其成品油銷售總量為__00噸。其中柴油7200噸,汽油4200噸。20__年元至3月,該公司成品油市場銷售總量為2850噸,其中銷售柴油1800噸,汽油1050噸。中國石油元至3月已銷售成品油900噸,其中柴油600噸,汽油300噸。預計__全年銷售成品油總量為15000噸,其中柴油9600噸,汽油5400噸。

 。ㄈ┏善酚褪袌鲣N售價格上漲情況。3月末,全縣0號柴油市場銷售價格為4.31元/升。比上月上升了0.14元/升,增幅達到了3.45,比上年7月末上升了0.26元/升,增長了6.42。90號汽油銷售價格為4.32元/升,比上月上升0.20元/升,漲幅為4.85;93號汽油銷售價格為4.57元/升,比上月上漲0.25元/升,漲幅為5.79。全縣沒有97號汽油銷售。

 。ㄋ模┤h成品油消費對象基本情況。據縣交通部門與縣農機監(jiān)理部門統(tǒng)計,目前__全縣成品油的消費對象為兩大類,一類屬交警部門管理的機動車輛,全縣登記在冊大小車輛約為17000臺,其中摩托車(含電動麻木車)共有14000臺,小轎車1500臺,柴油大貨車150臺,其它類車輛1350臺;另一類屬農業(yè)機械監(jiān)督部門管理的農用機械車輛,全縣約有560臺左右,其中農用拖拉機400余臺,春耕機90臺左右,拋秧機70余臺。

 。ㄎ澹┏善酚拖M在全縣能源消費中的市場份額情況。__縣能源消費構成主要由電力、成品油、煤、液化氣和天燃氣五部分組成。據初步統(tǒng)計,全縣每年用于能源消費的資金總量約20155萬元。其中電能消費1.5億度,總量約7800萬元,占全縣能源消費總量的38.7;成品油按照湖北省汽、柴油零售基準價格規(guī)定消費總額約為7119萬元,,占比為35.32,其中柴油消費總額約4320萬元,汽油約2799萬元;燃煤消費約15萬噸,4800萬元,占比為23.82;消費液化氣438噸,約328萬元,占比為1.62;消費天然氣約90萬立方米,約108萬元,占比為0.54。

  二、未來五年成品油消費趨勢預測

  隨著縣域經濟的不斷發(fā)展,居民收入的不斷增加,轎車價格的降低,轎車大量進入普通百姓家庭,是一個不可爭議的事實,但還需要一段時間,由此可以預測未來五年內,我縣汽油銷售量不可能有大的增幅,年均增幅在6.5左右。而柴油銷售量將會大幅度上升,預計未來五年內年均增幅在25左右。其原因一是隨著我縣16個在建電源點建設的力度加大和32個籌建電源點建設的全面開工,建筑工程大型機械用油量將會大幅度上升;二是隨著農村居民收入的增加,村村通公路建設和通村油路建設力度的加大,柴油機動車輛保有量必定呈上升態(tài)勢,增加柴油的消費需求。

  三、油價上漲對縣域經濟的影響

  從全縣能源消費結構中可以看出,成品油是__縣第二大消費能源消費品,因此,成品油的市場價格波動對全縣社會經濟的發(fā)展起著舉足輕重的作用,牽一發(fā)而動全身。

  一是交通運輸成本大幅攀升。據調查,成品油價格上漲后,柴油車的成品油消費成本達到了94元/100公里,比上月增加6元/100公里左右。汽油車的單位成本為60元/100公里,比上月增加10元/100公里左右。為應對成品油價格上漲對交通運輸業(yè)的沖擊,縣內各客運車輛均上調了客運票價,平均上調3元/人次,上調幅度為30。

  二是抑制了潛在的市場消費需求,不利于擴大內需。__是工業(yè)經濟基礎差,農業(yè)生產依然占據主導地位的山區(qū)農業(yè)縣,農業(yè)人口占全縣人口總數的92,城鎮(zhèn)人口不到3萬人,其中國家公職人員不到1萬人,因此,成品油的最大消費群體是廣大社會公眾和農村市場,廣大社會公眾成為成品油的最終買單者,也是為成品油價格大幅上漲的最大買單者。成品油價格的大幅上漲,實際上是直接增加了廣大社會公眾的成本支出,抑制了居民潛在的消費心理,導致即期消費市場的低迷。據部分商業(yè)店面業(yè)主介紹,成品油價格上漲,到武漢等地進貨的成本大大增加,為減少因油價上漲帶來的不利,多數店主紛紛采取提高零售商品價格的方式來降低損失,但銷售情況并不理想。據工商部門介紹,目前城內平均一個星期就有1家個體門面關門歇業(yè)。

  三是農業(yè)生產資料價格大幅上揚。據調查,受成品油價格上漲因素的影響,全縣農資銷售價格普遍上揚,呈現快速增長態(tài)勢。3月末,全縣農業(yè)生產資料價格平均上漲13.7。其中飼料價格漲幅為3.1,化學肥料上漲16.2;農藥上漲10.0;農用種子上漲29.1。農民的生產成本大幅增加,不利于提高農民的生產積極性。

  四是降低了進城從事客運農民工的收入。__縣城內目前從事三輪摩托載人的農民工約有20__余人,平均每天的收入40元左右,且多數從事摩托客運的.農民工是一人干活養(yǎng)活全家,剔除各項支出后,這類農民工每月的純收入不到200元。據一陳姓農民介紹:“現在城內跑麻木的人多了,每天找不到多少錢,現在油價上漲了,剔除各項開支后,根本沒有什么結余錢,希望國家在實行補貼政策的時候,能夠想到我們就好了。”

  五是加大了金融信貸潛在的風險。由于我縣農業(yè)基礎條件差,屬弱質產業(yè),基本靠天吃飯。農業(yè)生產資料的大幅上升,在一定程度上挫傷了農民的生產積極性,對農業(yè)的投入激性大打折扣。農業(yè)的預期收益將大大降低,預期收入減少,難以按期歸還貸款本息,增加了金融信貸潛在的風險。特別是農村種養(yǎng)大戶,農村工商戶的信貸風險將呈上升趨勢。同時,油價的大幅上揚,影響到企業(yè)的經營效益,延緩了企業(yè)歸還銀行貸款的進度,受外部因素作用的結果,直接影響到銀企關系,不利于社會經濟的持續(xù)健康發(fā)展。據縣公路部門反映,該單位20__年計劃用于公里基礎設施建設方面的投入資金總量為1個億,其資金來源全部為上級部門統(tǒng)貸統(tǒng)還,油價上漲后,該部門每天的成品油消費總額大約為2萬元,比上漲前增加近5000元,全年成品油的消費支出將達到730萬元。成本支出過大,將難以按期歸還銀行貸款本息。

  四、幾點建議

  一是成品油的價格調整應因地制宜,區(qū)別對待,不能采取一刀切的辦法,成品油的價格調整,應針對各地社會經濟發(fā)展實際作出相應的調整。

  二是建立成品油市場價格監(jiān)測制度。適時監(jiān)測成品油的價格變動情況,凈化能源供需市場,維護社會穩(wěn)定。

  三是要充分考慮油價上漲對農業(yè)生產成本的沖刺。雖然目前農民的負擔得到了很大程度的減輕,但由于農業(yè)生產產品的附加值低,收益率低,農民難以從農業(yè)生產中獲得較高效益。因此,對農民應實行必要的油價補貼,提高農民的生產積極性。

  四是高度關注進城農民工從事微利客運經營項目的油價補貼。要讓進城農民享受到國家油價補貼優(yōu)惠政策,能夠從中得到實惠。

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