關(guān)于公交文明乘車狀況的調(diào)查報告
一、本次調(diào)查的目的和意義
城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,乘坐公交是我們出行的主要交通方式,是關(guān)系國計民生的社會公益事業(yè)。公交車作為城市生活的必要要素,是市民流動的橋梁,文明乘車看似小事,實際上對整個社會的風(fēng)氣起著重要作用,從一方面反映了城市人民的綜合素質(zhì)及精神風(fēng)貌,是一個城市文明城度的具體體現(xiàn)。
文明乘車也是我們和諧社會的體現(xiàn),是城市文明的窗口。在城市建設(shè)中,我們不僅要重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),公民的素質(zhì)提高也是不可缺少的一部分,文明乘車雖然只是一個很小的方面,但卻是從中看出我們公民的道德素質(zhì)。主動讓座,愛護車內(nèi)環(huán)境等等,看似一個小小的舉動,卻反映了整個社會以及整個國家的道德素質(zhì),毋庸置疑,我們不容忽視。通過文明乘車的觀察與思考,不僅能為市民乘車提供方便,也能為居民的精神文明建設(shè)提供幫助。
二、調(diào)查活動簡介
。ㄒ唬┱{(diào)查時間:20XX年2月28日。
。ǘ┱{(diào)查地點:我市中州路、景華路、西苑路等路段。
(三)調(diào)查對象:不同年齡段的乘車群眾。
(四)調(diào)查方法:整個調(diào)查不要是以問卷調(diào)查、實地照相和就地訪談三種形式進行。
。ㄎ澹┱{(diào)查問題:問卷內(nèi)容包括公交車上表現(xiàn)出的自覺性,誠信度,幫助、關(guān)愛他人,文明禮貌程度,個人素質(zhì)及對提高公交文明提出的可行性方案多個方面。
三、調(diào)查結(jié)果與分析
。ㄒ唬﹩柧斫Y(jié)果: 問卷調(diào)查在洛陽市內(nèi)進行,共發(fā)放問卷250份,收回有效問卷203份,在一定程度上屬于有效樣本數(shù)。
從調(diào)查的結(jié)果來看,調(diào)查者的身份有學(xué)生、工人、教師、農(nóng)民、旅客等社會群體,體現(xiàn)了調(diào)查的合理性。對回收的調(diào)查問卷的答案進行分析,經(jīng)大家討論后得出了結(jié)果。
結(jié)果顯示:市內(nèi)公交文明程度不很讓人滿意,而且影響公交文明乘車程度的因素也很復(fù)雜。
(二)訪談結(jié)果:當(dāng)被問到自己對公交事業(yè)的意見時,大家都積極回答,并熱情參與其中,說明自己的想法,體現(xiàn)了洛陽公民以對本市公益事業(yè)的關(guān)心。
從調(diào)查的結(jié)果來看:
1、市內(nèi)乘坐公交時表現(xiàn)出的自覺性(自律性):調(diào)查結(jié)果顯示,人們乘車的自覺性一般。48.876%的人能自覺排隊上車;另有13.483%的人很少排隊上車;剩余1.685%的人基本上不排隊上車。雖然有約總是或者經(jīng)常排隊上車,占主流地位,但仍有15%的人很少或從不排隊上車,正是這僅有的一小部分人不排隊上車的不文明行為使得市民在公交車上總體表現(xiàn)出來的自覺性一般。
2、市民乘坐公交車年齡:調(diào)查結(jié)果顯示,洛陽市學(xué)生公交車上誠信度良好。一項關(guān)于是否投過假幣的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,93.258%的市民從不投假幣;有5.056%的市民偶爾投假幣;有1.685%的市民經(jīng)常投假幣。另一項關(guān)于是否逃票的調(diào)查結(jié)果顯示,79.775%的市民從沒有想過要逃票;有16.292%的市民想過要逃票但沒有做過;有1.124%的市民偶爾逃過票,有2.809%的市民經(jīng)常逃票。在是否曾逃票這一方面,經(jīng)常逃票的市民所占的百分比是偶爾逃票的2倍,可以初步認(rèn)為市民在是否逃票方面有走向兩個極端的傾向:要么從不逃票,要么經(jīng)常逃票。此種情況值得深思。
3、市民乘坐公交車時表現(xiàn)出的文明禮貌程度:調(diào)查結(jié)果顯示,市民在公交車上表現(xiàn)的文明禮貌程度很好。關(guān)于是否曾在公交車上隨地吐痰,扔垃圾的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:95.508%的市民從不在公交車上扔垃圾;3.371%的市民坦誠自己曾在車上吐痰,扔垃圾;幾乎沒有市民經(jīng)常在公交車上扔垃圾、吐痰。
4、市內(nèi)市民在公交車上表現(xiàn)出的關(guān)愛他人,幫助他人的精神品質(zhì):從調(diào)查結(jié)果可以看出,洛陽市內(nèi)市民在公交車上表現(xiàn)出的關(guān)愛他人,幫助他人的精神品質(zhì)較差。
公交車方面的因素:
1、公交車發(fā)車頻率、行駛路線、是否準(zhǔn)時:市區(qū)公交車行駛路線相對固定,平均每15分鐘發(fā)一輛車。然而有些時間段人流量反而增多,加上公交車時有不準(zhǔn)時的狀況,使得人流集中,混亂,幾乎人人只關(guān)注自己的行程,無暇顧及自己的言行,公交文明便無從談起。
2、公交車本身行駛狀況:車況這一客觀條件在一定程度上,給乘客(尤其是靜市民)的心情帶來很大的影響,并間接影響到市民的行為是否文明。試想,一個一路顛簸,臟亂且噪音刺耳的公交車內(nèi)人們?nèi)绾螇褐谱约旱谋г,?guī)范自己的行為呢?
3、公交車上的文明氛圍:在本次調(diào)查問卷中,關(guān)于如何提高洛陽市內(nèi)公交文明的建議的統(tǒng)計顯示,“在公交車內(nèi)適量增加文明標(biāo)語,創(chuàng)建更好的公交車內(nèi)的文明氛圍”這一意見被多次提到。這些表明,公交車內(nèi)的文明氛圍在市民心中有很大影響力,對規(guī)范市民在公交上的行為很有幫助,進而達(dá)到提高貴陽市的總體公交文明程度的目的。
4、公交車上司機的文明禮貌以及駕車技術(shù):在公交車上,很多時候不可避免要與司機對話,因而,司機的文明禮貌程度便至關(guān)重要。然而,貴陽市內(nèi)很多司機的文明程度讓人很不滿意,給大學(xué)城內(nèi)的市民著成很壞的影響,進而影響整個貴陽市的總體公交文明程度。
洛陽市本地文化背景、不良風(fēng)氣、社會制度、學(xué)校制度等綜合外界環(huán)境的因素:
1、學(xué)校作息制度:洛陽市內(nèi)市民作息時間相差無幾,因而自由活動時間也總體一致。這些時間段也自然成了市民乘坐公交車的高峰期,不可避免地造成暫時地乘車擁擠。這些給公交車上地不文明行為提供了溫床,誘導(dǎo)了不文明行為發(fā)生。
2、社會上的態(tài)度:一項對提高公交文明程度的意見的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,絕大部分市民對公交文明不夠重視,對提高公交文明程度不抱希望,沒有信心。發(fā)放的250份的調(diào)查問卷,回收到203份,其中僅有20人認(rèn)真給出意見。
3、洛陽市內(nèi)的公交文明氛圍:根據(jù)生活中的.了解,許多市民的文明行為得不到應(yīng)有的肯定與回應(yīng)!例如:關(guān)于讓座,接受讓座的人絲毫不覺得感激反而覺
得理所當(dāng)然,使得讓座的文明氛圍的降溫進入一個尷尬的境地。嚴(yán)重影響公交文明氛圍穩(wěn)定的持續(xù)的發(fā)展。
四、建議和意見
通過對調(diào)查數(shù)據(jù)的分
析,對影響洛陽市公交文明程度的因素的綜合考慮及對洛陽市公交文明發(fā)展趨勢的估計,結(jié)合調(diào)查過程中搜查到的建議,我的小組初步擬定了以下幾個可行性方案,以提高洛陽市公交文明狀況。
1、加大對洛陽市內(nèi)市民公交文明素質(zhì)的培養(yǎng),宣傳創(chuàng)建良好的公交文明的重要性,引起市民的關(guān)注;
2、加大公交車文明氛圍的創(chuàng)建力度。比如,適當(dāng)增加公交車上文明標(biāo)語的數(shù)量,減少垃圾廣告的數(shù)量,車內(nèi)安裝一些語音提示系統(tǒng),隨時發(fā)出一些提示,如:“請為老年人讓座!”“請保持車內(nèi)清潔!”等;
3、政府應(yīng)加大對公交文明的宣傳力度,對公交文明程度高的集體與個人給與肯定與表揚;
4、汽車公司加強對司機文明素質(zhì)的培養(yǎng);
5、汽車公司盡量及時對公汽保養(yǎng)和維修,保證公車及時到站;
6、 洛陽市內(nèi)盡量錯開學(xué)生的出游時間,以免造成因人流過多而擁擠的現(xiàn)象的發(fā)生;
7、尋找出公交文明的榜樣,起到模范帶頭作用;
8、 號召學(xué)生從自己做起,逐步改善公交文明狀況;
9、組織大學(xué)城內(nèi)各種身份的人共同創(chuàng)建良好的社會氛圍。
五、本次調(diào)查得出的結(jié)論
公交事業(yè)與人們的日常生活、生產(chǎn)工作息息相關(guān)。通過此次對洛陽市公交車文明乘車的觀察和思考,我們在近兩周的時間內(nèi)不斷的實踐、探索,終于完成了這次的調(diào)查。
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