關(guān)于摩拜單車價(jià)格
摩拜單車造價(jià)多少錢(qián)，一輛摩拜自行車造價(jià)多少錢(qián)?以下是CN人才網(wǎng)小編整理的關(guān)于摩拜單車價(jià)格，歡迎閱讀參考!
第一、摩拜單車造價(jià)多少錢(qián)：一輛摩拜單車的成本
摩拜單車質(zhì)量約為25公斤，是普通自行車的二倍。至于造價(jià)，王曉峰表示目前是299元押金的20倍左右，也就是6000元左右，但未來(lái)隨著量產(chǎn)和技術(shù)優(yōu)化成本會(huì)逐漸降低。
10月傳出來(lái)的造價(jià)，降到3k;到現(xiàn)在的，預(yù)計(jì)已經(jīng)降到2k以內(nèi)。
因?yàn)閱诬囋O(shè)計(jì)的使用壽命及免維修期限較長(zhǎng)，所以在造價(jià)上會(huì)比較高。
mobike lite這款單車的造價(jià)就比較便宜，200-500這個(gè)區(qū)間。
第二、摩拜單車推出價(jià)格美麗的輕騎版造價(jià)降低為幾百元
2016年10月19日，摩拜單車在北京上海同步推出“MobikeLite”摩拜輕騎版。與經(jīng)典版最大的區(qū)別是智能鎖充電方式由動(dòng)力充電變?yōu)樘?yáng)能充電，輕騎價(jià)格為0.5元/30分鐘，整車造價(jià)降低為幾百元。
經(jīng)典版智能鎖充電的來(lái)源是騎行過(guò)程中所產(chǎn)生的電量，所以造成了不佳的騎行體驗(yàn)。摩拜輕騎安裝了前車筐，并在車筐內(nèi)安裝了一塊太陽(yáng)能電板為智能鎖充電。此外，輪胎使用特殊材質(zhì)的`注塑一體胎，無(wú)需充氣，配備KMC鏈條。
據(jù)此前相關(guān)報(bào)道稱，摩拜經(jīng)典版車型在4-5年內(nèi)無(wú)需人工維護(hù)。對(duì)于輕騎版的磨損率問(wèn)題， 聯(lián)合創(chuàng)始人胡瑋煒表示，輕騎版的設(shè)計(jì)也是非常穩(wěn)固的。而且經(jīng)典版與輕騎版針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，輕騎版的推出不會(huì)影響經(jīng)典版的使用數(shù)量。輕騎版的具體投放量則要根據(jù)摩拜APP后臺(tái)統(tǒng)計(jì)的用戶呼叫數(shù)量來(lái)確定。
關(guān)于何時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利的問(wèn)題，胡瑋煒表示在產(chǎn)品推出6個(gè)月的時(shí)間中，還不希望思考過(guò)多邏輯性問(wèn)題，還會(huì)堅(jiān)持專注產(chǎn)品本身。并表示在與投資人交流中，投資人最關(guān)注的是摩拜如何運(yùn)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)未來(lái)的發(fā)展。
第三、摩拜單車生產(chǎn)背景
自行車有各種好處，但為什么在城市里騎車的人還是不多呢?王曉峰團(tuán)隊(duì)在前期市調(diào)中發(fā)現(xiàn)了五大問(wèn)題：停車、還車不方便，好車擔(dān)心被盜，普通的車又太丑，維護(hù)起來(lái)麻煩，以及大多數(shù)城市都沒(méi)有友好的騎行環(huán)境。
王曉峰稱，摩拜單車正在做的，就是試圖去解決以上問(wèn)題，提供一種更經(jīng)濟(jì)、更方便的方式，推動(dòng)自行車重新回到城市居民的日常生活中。4月22日是世界地球日，特地選在這一天做產(chǎn)品發(fā)布，也表明了王曉峰團(tuán)隊(duì)做摩拜單車這個(gè)項(xiàng)目的初衷是為了推動(dòng)中國(guó)的低碳出行。
王曉峰口中的這場(chǎng)“更大冒險(xiǎn)”其實(shí)已經(jīng)在上海市浦西、內(nèi)環(huán)以內(nèi)的一片核心區(qū)域上演好幾個(gè)月了，這片區(qū)域是摩拜單車最早試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的地方。
第四、摩拜單車第一個(gè)量產(chǎn)的版本
為了讓用戶一起來(lái)維護(hù)一個(gè)好的用車環(huán)境，摩拜單車設(shè)計(jì)了一套用戶信用規(guī)則，注冊(cè)之后的原始積分是100分，正常、文明的用車之后會(huì)增加信用值，違規(guī)操作后則會(huì)被減分，比如停進(jìn)小區(qū)、地庫(kù)，加裝私鎖，忘記關(guān)鎖導(dǎo)致單車丟失的，都屬于違規(guī)操作。當(dāng)信用分值被扣完，這個(gè)用戶的實(shí)名認(rèn)證賬戶就會(huì)被永久凍結(jié)。
對(duì)于造車成本高，租車費(fèi)用低，如何來(lái)賺錢(qián)這件事，王曉峰沒(méi)有給出明確答案，只是表示自行車回歸城市的理念被推廣之后，未來(lái)有很多想象空間，比如與政府合作，與有著相同理念的品牌合作，等等。目前已有風(fēng)險(xiǎn)資本注入摩拜科技。
城市騎行這件事情，其實(shí)有一個(gè)更大的障礙是，中國(guó)的大多數(shù)城市都沒(méi)有一個(gè)友好的騎行環(huán)境，比如非機(jī)動(dòng)車道數(shù)量少、被非法占用，道路擁堵、汽車尾氣嚴(yán)重，等等。王曉峰說(shuō)，摩拜單車的另一個(gè)愿景就是推動(dòng)城市騎行環(huán)境的改善，“這一點(diǎn)需要我們大家一起努力。”
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摩拜單車租金目前定價(jià)為每半小時(shí)1元：“不論你騎多遠(yuǎn)，都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。”不過(guò)，作為誠(chéng)信保障，用戶在下載摩拜單車注冊(cè)時(shí)，會(huì)有一個(gè)“手機(jī)驗(yàn)證—押金充值—實(shí)名認(rèn)證”的過(guò)程。
其中押金為299元，支持微信或支付寶支付，只要不使用車輛，隨時(shí)可以申請(qǐng)?zhí)崛?實(shí)名認(rèn)證則需要用戶姓名和身份證號(hào)。實(shí)際操作了一下，整個(gè)注冊(cè)過(guò)程不到1分鐘。
在體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn)，摩拜單車的APP還提供很多貼心服務(wù)，當(dāng)使用者通過(guò)地圖發(fā)現(xiàn)附近有單車時(shí)，點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可預(yù)約，預(yù)約的車輛免費(fèi)保留15分鐘，開(kāi)鎖后才開(kāi)始計(jì)費(fèi)。
低廉的使用成本和細(xì)節(jié)服務(wù)，都是出于共享經(jīng)濟(jì)考慮。王曉峰在創(chuàng)辦摩拜單車團(tuán)隊(duì)前，曾是優(yōu)步(UBER)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人。在他看來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式，比起優(yōu)步使用各種機(jī)動(dòng)車，單車出行更加綠色。
如果降低使用價(jià)格能鼓勵(lì)更多人嘗試這一出行方式，即便使用成本不高，但積少成多，有利于增加車輛投放、維護(hù)等費(fèi)用。
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