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道路交通隱患報告

時間:2024-07-03 15:48:36 其他報告 我要投稿

道路交通隱患報告(熱門)

  在現(xiàn)在社會,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的道路交通隱患報告 ,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通隱患報告(熱門)

道路交通隱患報告 1

  我鄉(xiāng)按照《xx 縣人民政府辦公室關于迅速開展地質災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》(xx 府辦函〔20xx〕xx 號)要求,認真貫徹落實,現(xiàn)就落實情況報告如下:

  一、加強領導,落實責任。

  我鄉(xiāng)于 x 月 xx 日召開全體機關和三職干部會,制定檢查方案,明確工作職責,確保責任落實到位、隱患排查整治到位。會上,鄉(xiāng)長干杰傳達領導班子會議決定,要求鄉(xiāng)安辦組織駐村干部和各村三職干部,在各村立即開展地質災害和道路交通安全隱患排查工作,于 3 月 18 日將排查情況上報鄉(xiāng)安辦。

  二、全面排查,扎實整改。

  通過鄉(xiāng)安辦、駐村干部和各村三職干部排查,共上報 12 處安全隱患點(不含在冊地質災害隱患點)。我鄉(xiāng)立即研究解決方案:

  1、將排查情況上報縣安辦、縣國土資源局和縣交通運輸局。

  2、在 3 月 22 日,就龍沱村 2 組約 10 立方米懸石,由鄉(xiāng)主要領導鄧大全、分管領導劉恒倫帶隊,安辦主任代成好安排人員共計 8 人,對該懸石進行了破碎和搬運,已在當天消除了該隱患點。

  3、在各村上報的`影響道路交通安全方面有飛石,(共計有 9 處)。針對我鄉(xiāng)山區(qū)地勢,鄉(xiāng)安辦已在廣告公司統(tǒng)一制作警示標牌;龍沱村 2 組另外一處約 100 立方米懸石情況,制作了政府提示警示牌。目前,用于整治隱患點和制作警示標牌等共計花費資金5000 余元。

  4、聯(lián)鄉(xiāng)村新上報一處地質災害隱患點,我鄉(xiāng)立即安排人員會同國土局下排地質隊工作人員于 3 月 23 日對該點進行了實地查看,對于是否新列入地質災害點有待縣國土資源局批復。

  5、繼續(xù)加強在冊地質災害隱患點巡查和監(jiān)測。鄉(xiāng)安辦組織人員不定期對在冊 9 個地質災害隱患點進行巡查和監(jiān)測,對監(jiān)測點監(jiān)測人隨時保持通訊暢通,已將“兩表一卡”發(fā)放至各影響戶并張貼,本年度已和各地質災害點監(jiān)測點監(jiān)測人鑒定《龍沱鄉(xiāng)20xx 年度地質災害隱患點監(jiān)測協(xié)議》。

  三、加強信息報送。

  我鄉(xiāng)就開展的地質災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作,已排查信息和治理信息報送縣安辦、國土資源局和交通運輸局,共計 8 條。

  我鄉(xiāng)將認真總結經(jīng)驗教訓,采取有力措施保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。

道路交通隱患報告 2

  根據(jù)《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發(fā)xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神,我園領導高度重視,切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實,成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組,5月4日對學校進行了交通安全隱患排查,現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:

  一、必須高度重視,明確責任。

  1、上學期我們就組建了交通安全領導小組:

  組長:園長

  成員:

  2、明確責任

  每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一,是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此,全體教職員工提高認識,認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。

  二、必須增強意識,加大宣傳力度。

  1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。

  由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識,如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的`原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為,提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

  短暫的講解學習,讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭,一個家庭帶動社會”,讓全社會都樹立良好的交通安全意識,做到文明出行,安全出行。

  2、幼兒園交通安全教育一直在進行,交通安全知識納入教學內(nèi)容,但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力,隨著課堂交通安全教育的深入,效果逐漸顯現(xiàn)。

  比如,我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印,幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語,而家長受到的間接作用力也不小,由于幼兒的監(jiān)督,家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。

  三、必須突出重點,加強監(jiān)管。

  規(guī)范幼兒園教師車輛管理,重先強調“兩證”齊全才能上路,要求教師自覺遵守交通規(guī)則,進園門口先下車,再把車輛按順序停放在車房內(nèi),與有車的教職工鑒定安全責任書,遵守道路交通法規(guī),嚴禁酒后駕車。

  繼續(xù)開展民警進校園、課堂的活動,保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進課堂,帶幼兒出游時進行隨機教育,教育幼兒不能橫穿馬路,走路要走人行道,學習識別交通安全標志,自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點,經(jīng)過上級各有關部門的大力協(xié)助,幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。

  同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理,我園每天派出一名值班領導和一名值班教師,在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起,在大門口負責指揮車輛的停放,并且擺放上車輛停放標志牌,在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持,車輛分類停放的秩序基本形成。

  繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議,雖然現(xiàn)在非常強調交通安全,可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視,交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起,多開展小手牽大手的活動,加大宣傳力度,使全社會都來重視交通安全問題,確保幼兒上下學的乘車安全。

  四、必須迅速行動,進行排查。

  目前全園共有幼兒495人,學校不使用校車接送,其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人,其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒,我園告知幼兒家長,自己找的接送車輛一定要證照齊全,以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協(xié)議書。

道路交通隱患報告 3

  一、存在問題找得準。

  一是村勸導員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責;

  二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;

  三是個別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護不及時,安全隱患依然存在。

  二、落實監(jiān)管措施細。

  聯(lián)席會議對找出的問題制定了詳細的措施強化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結合,嚴格執(zhí)法;督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用,有效制止違章違規(guī)行為,對各村落實“建、管、養(yǎng)、運、安”情況進行全面指導和督促,實行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。

  三、突出專項抓整治。

  鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導思想,成立了領導機構,突出了整治工作重點和要求,F(xiàn)已進入了宣傳發(fā)動階段,我鄉(xiāng)將以此次專項整治為契機,采取強有力的措施嚴厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導員職能作用。

  道路交通安全事關人民生命財產(chǎn)安全和社會和諧穩(wěn)定。3月份以來,石林鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展了多次道路交通安全專項 整治活動,對酒后、疲勞駕駛,無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊,預防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前:共出警19人次,檢查客運、貨運、兩輪摩托車等車輛100余輛,糾正違章行為6人次,為石林創(chuàng)建安全社區(qū)做出了積極努力。

  廣泛開展道路交通安全宣傳教育,營造強大的專項整治行動聲勢。

  充分發(fā)揮警示牌及道路警示標語對駕乘人員的安全警示作用,教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規(guī)范。成立了由鎮(zhèn)長任組長,分管副鎮(zhèn)長任副組長,各村委會主任、各部門負責人為成員的'道路交通安全整治工作領導小組,負責對全鎮(zhèn)的`道路交通安全整治工作的組織領導。

  依據(jù)鎮(zhèn)、村實際科學制定了《石林鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案》,同時召開全鎮(zhèn)安全工作部署大會,對全鎮(zhèn)的道路交通安全整治工作進行全面的安排部署,對道路交通安全實行領導聯(lián)片,干部包村、包重點區(qū)域、重點路段。形成了“政府統(tǒng)一領導,部門各負其責,互相配合,綜合治理”的長效管理機制,做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會齊抓共管的交通安全工作格局。

  3月6日上午十一點,恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓,為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進行交通安全知識講座。

  會上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。 市交警大隊黃大隊針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實際情況,結合近段時間來我州的交通事故案例,對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性,分別作了做了深入淺出的講解,使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸,呼吁廣大駕駛員要認真學習有關法律法規(guī),自覺遵守交通法規(guī),真正做到文明行車,共同維護交通秩序,努力參與“文明交通”共建活動,改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。

  最后,鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結和強調,他要求要繼續(xù)加大專項整治的力度,嚴格“五個必查”,同時做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉,馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的駕駛員培訓,挨村對駕駛員進行培訓。

  自七月份以來,光坡鎮(zhèn)多次組織人員對城鄉(xiāng)道路交通進行專項整治,取得了良好的效果,進一步鞏固了近段時間以來工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按規(guī)經(jīng)營觀念進一步深入人心,道路秩序明顯好轉,經(jīng)營秩序大幅改善。

  近幾個月以來,隨著米?村委會附近果園等進入了農(nóng)忙季節(jié),需要的勞動力徒然增加,外來務工人口短時間內(nèi)有了小幅增多,許多商販見到有商機可圖,在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經(jīng)營,嚴重損害了群眾正常的出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群眾怨言很多。通過持續(xù)不斷的整治,光坡農(nóng)貿(mào)市場附近以及周邊經(jīng)營秩序得到了明顯的改善,也獲得了群眾的一致認可。

  同時,為了鞏固上一階段的整治成果,加強群眾按照規(guī)定的區(qū)域停車的意識,通過七月份巡查,大部分群眾都能按照規(guī)定的區(qū)域正常停車,但還有少部分群眾依然置劃定的停車區(qū)域于不顧,亂停亂放,工作人員對這些群眾都進行了耐心的教育,也都得到了群眾的理解和配合,紛紛表示都遵守有關規(guī)定,合理停車,共同營造文明、有序、安全的交通秩序。

道路交通隱患報告 4

  根據(jù)《關于開展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》(寧安監(jiān)綜合〔20xx〕18號)要求,我局組織了市公路管理處、各縣(市)交通運輸局、三區(qū)建設交通局對所轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患逐一進行了排查,各縣(市)區(qū)排查結果已專門行文上報,現(xiàn)將我局此次活動的組織管理及自身開展的排查整治工作報告如下:

  一、領導重視,精心組織

  交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心,我局始終作為重中之重的工作緊抓不放,牢固樹立預防為主的安全發(fā)展觀,加強領導,精心組織,要求各單位以源頭預防為主,宣傳教育為先,督查落實為重,真抓實干,確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實效。

  二、全面部署,狠抓落實

  市公路管理處按照要求,積極開展市本級范圍內(nèi)農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作,經(jīng)排查,四車道以上公路沒有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區(qū)段,整改數(shù)量為28.8公里;標志標線不全的'路段有11條,總計175.3公里,其中標志不全105處,標線不全12.6公里。目前,已制定計劃并爭取資金,資金到位后,將盡快整治。

  三、提高認識,源頭治理

  為確保整治成效,今后公路建設、管理、養(yǎng)護中,要高度重視安全設施經(jīng)費投入,認真落實安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時使用的“三同時”制度,確保從源頭上消除隱患。

道路交通隱患報告 5

  一、督促橋灣、認真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單發(fā)班、發(fā)航制度,加強源頭安全監(jiān)管

  鄉(xiāng)因無汽車客運站,由鄉(xiāng)政府負責返程客車簽單工作,針對鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題,我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規(guī)駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接,轉了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況,就進一步加強和落實返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的`提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責成縣運管所管村片區(qū)站加強對該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導和監(jiān)督檢查。

  針對鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的問題,我局落實市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進行了業(yè)務指導,進一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。

  二、及時整治水毀公路,消除安全隱患

  我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治,修復了道路缺口,目前整治工作已完工,待相關部門組織驗收。

道路交通隱患報告 6

  為加強轄區(qū)道路交通管理,大力整治交通違法行為,切實改善轄區(qū)道路交通環(huán)境,西湖大隊按照交管局《關于加強象山南路孺子道路交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署,將象孺崗列為整治重點,開展嚴管道路交通秩序整治,以《工作措施》為指導方針,以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會期間道路交通安保工作為工作目標,投入分管中隊精干警力,力爭切實改善道路交通秩序。

  一、強化職責,確保工作落實到位

  為切實改善轄區(qū)道路交通環(huán)境,西湖大隊根據(jù)交管局印發(fā)的《關于加強象山南路孺子道路交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署,召開分管中隊全體民警會議,要求中隊以《工作措施》的要求為指導,確定中隊負責干部、崗位民警,盡快開展象孺崗交通秩序整治行動,嚴格落實層級責任制、領導責任制、崗位責任制,確保工作落實到位。

  二、多措并舉,加強路面違法管理

  西湖一中隊結合路口實際,多措并舉加強路面違法管理。

  一是加強現(xiàn)場執(zhí)法,要求民警以行人、非機動車管理為重點,重點查處行人、非機動車闖紅燈、不按道行駛等違法行為;對路口附近的違法停車堅持嚴管嚴罰,有效改善道路交通秩序。

  二是加強非現(xiàn)場執(zhí)法,充分利用數(shù)碼相機拍照,重點查處機動車不按規(guī)定變道、占道、闖紅燈等違法行為,全面開展執(zhí)法管理,切實凈化道路交通環(huán)境。

  三、廣泛宣傳,營造和諧交通氛圍

  首先,大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡等媒體作用,深入宣傳交通法律法規(guī),聯(lián)系相關媒體隨警作戰(zhàn),跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動,同時,依托近期開展的.“文明交通行動計劃”大造輿論,營造濃厚氛圍,引導、警示群眾文明出行。

  其次,大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區(qū)開展廣泛宣傳,發(fā)放宣傳單、文明出行倡導書提醒周邊群眾遵紀守法,文明出行,取得良好效果。

  四、文明執(zhí)法,提升隊伍執(zhí)勤形象

  大隊結合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序專項整治行動,組織民警統(tǒng)一召開座談會,要求民警在執(zhí)法過程中要理性、平和、文明執(zhí)法,進一步規(guī)范事故處理、違法處理程序,開展民警思想座談會議,開展各項業(yè)務技能培訓,開展文明示范崗建設,以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。

道路交通隱患報告 7

  我鎮(zhèn)對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問題做了深刻的檢討,并立即召開專題會議對全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進行排查整改,現(xiàn)將整改情況報告如下:

  一、領導高度重視,周密部署隱患排查整治工作。

  接到通知,我鎮(zhèn)立即召開了專題會議,對近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進行了分析研究,成立了專項整治領導小組,由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長,“交管站”工作人員為成員,同時制定了切實可行的實施方案,明確了責任任務,為專項整治工作奠定了基礎。

  二、存在的問題及整改措施

 。ㄒ唬┽槍\送葵花籽的農(nóng)用車、拉運洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時在民武公路59公里處、什字等重要路段進行執(zhí)法檢查,對違法違規(guī)行為堅決制止。并在夜間加強對重要公路的巡檢。

 。ǘ┽槍︽(zhèn)區(qū)路段攤點占道經(jīng)營,電動車及其他機動車輛亂停亂放,影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作,安排專人在街道商鋪門口,清理占道經(jīng)營的攤點6處,糾正亂停亂放行為21起。

  (三)針對交通安全檢查勸導效果不明顯,農(nóng)用車、電動車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā),尤其是部分電動三輪車駕駛人為未成年人的安全隱患。交管站、勸導站、交管室,嚴把出鎮(zhèn)關、村口關、上路關,組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點時段,采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機拍照舉報交通違法等教育勸導機制,對農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為進行勸導、制止,并嚴格落實縣上農(nóng)用車“五個一”要求,為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標識、噴涂一條警示標語。確保道路交通安全。

 。ㄋ模┽槍爡^(qū)交通安全宣傳氛圍不濃,駕駛人安全出行意識不強的問題。通過標語橫幅、進村入校反復宣傳、廣泛傳播;利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體,向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳,提高農(nóng)村居民的'交通安全意識。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標語8條,發(fā)放宣傳資料2800余份。

  三、下一步工作計劃

  通過近期的集中排查整治,我們堅決消除了交通安全隱患,我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少,村民交通安全意識有了進一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面:一是繼續(xù)加強對道路交通安全相關法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;二是繼續(xù)加強執(zhí)法檢查的力度,及時糾正各類交通違章違法行為,交通安全勸導站工作進入常態(tài)化;三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患,及時進行整改,對重大的安全隱患及時與上級單位溝通解決,著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。

道路交通隱患報告 8

  為認真抓好大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理工作,大沙鄉(xiāng)在落實考核獎懲的基礎上,建立了農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度,并于3月19日召開了工作聯(lián)席會議,鄉(xiāng)交管站、各村勸導員就一季度和春運期間的道路交通安全管理工作開展情況進行了認真的'交流總結,形成了共識。

  一、存在問題找得準。

  一是村勸導員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責;二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;三是個別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護不及時,安全隱患依然存在。

  二、落實監(jiān)管措施細。

  聯(lián)席會議對找出的問題制定了詳細的措施強化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結合,嚴格執(zhí)法;督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用,有效制止違章違規(guī)行為,對各村落實“建、管、養(yǎng)、運、安”情況進行全面指導和督促,實行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。

  三、突出專項抓整治。

  鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導思想,成立了領導機構,突出了整治工作重點和要求。現(xiàn)已進入了宣傳發(fā)動階段,我鄉(xiāng)將以此次專項整治為契機,采取強有力的措施嚴厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導員職能作用。

道路交通隱患報告 9

  按照會議安排,下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報,不妥之處,敬請批評指正,交通安全整治工作匯報。

  一、專項整治工作開展情況

  (一)再動員、再部署,狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項整治工作推進會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后,我縣于4月26日,及時組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進會,與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責任書,對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項整治工作進行了再動員再部署。進一步明確了整治工作的具體任務、工作措施和要求。

 。ǘ┘哟笸度,完善交通安全設施,治理道路隱患。

  一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設施、公路標志、標識、標線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進行了一次拉網(wǎng)式排查,確保對所有公路“嚴查細究,不留死角”。截至目前,落實整改縣級掛牌督辦隱患3處,落實整改資金3.7萬元。

  二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根(落實整改資金0.88萬元);在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米,完成k0+890處駁岸31米(落實整改資金15.09萬元);集中處臵路面病害隱患3320平米,增設修復涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落實整改資金36.8萬元);完善縣鄉(xiāng)級限速標牌173塊,增設村級公路限速標志68塊(落實整改資金19萬元)。

  三是對投入資金大,一時難以治理的隱患進行梳理歸納,責任到各相關部門,盡快拿出具體實施方案,爭取立項整改,工作匯報《交通安全整治工作匯報》。

 。ㄈ┎块T聯(lián)動、強化路政巡查,進一步加大對重點違法行為的查處力度。公安交警、運管、農(nóng)機等部門聯(lián)合執(zhí)法,調整警力部署,堅持24小時巡查制度,采取路面抽查和卡點檢查相結合的方式,集中優(yōu)勢警力,進一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點,對7座以上客運車輛,長途臥鋪客車、;愤\輸車輛逢車必查,核查客運車輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況,特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理,對客運車輛、公務車輛違法的.一律抄告駕駛人所在單位和管理單位,真正形成高壓態(tài)勢。截至目前,共出動警車434輛(次),出動警力1189人(次),查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行為751起(三輪車載人31起91人),暫扣違法車輛112輛,行政拘留無證駕駛人員139人,對6名超員客車駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分,暫扣駕駛證12本。

 。ㄋ模├^續(xù)強化宣傳教育,為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動,自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標語286條,(運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅),懸掛宣傳橫幅600余條,發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份,舉辦安全知識專題講座、培訓班16期,參加培訓駕駛人員1680人次?h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次,擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機短信和“彭陽交通運輸網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息。全縣其他部門(單位)、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語和知識,確保人人關注道路交通安全,人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。

  二、存在的問題

  一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;

  二是部分駕駛員素質低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;

  三是智能化交通管理水平低,我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設備均未配備安裝,道路管控完全依靠人力完成,導致警力嚴重不足,監(jiān)控管理覆蓋面小。

  三、下一步工作打算

  一是針對重點隱患路段進行維修和整改,進一步改善交通安全條件,對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多發(fā)路段,重點整治,加大避險措施;

  二是繼續(xù)加強路面管控,特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度,多措并舉、標本兼治,切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實維護道路交通秩序;

  三是認真落實客運企業(yè)主體責任,加強源頭管理。督促客運企業(yè),嚴格各項安全制度,嚴把營運車輛安全檢驗關,從源頭上消除安全隱患;

  四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作,營造良好的社會輿論氛圍。

道路交通隱患報告 10

  x月x日,xx幼兒園校車嚴重違章超載,造成特大交通事故。對此,我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全,認真開展了自查自糾工作,F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:

  一、我園沒有接、送幼兒的校車。

  二、為了增強家長接送孩子的'交通安全意識,我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的一封信”。

  三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全,我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中,孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車,是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn),一是教育引導家長,指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。

  四、嚴格幼兒接送時間。

  要求家長早上8:00后送孩子入園,將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00,由園班老師將孩子領到大門口,家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時,與自己的孩子手拉手走。

道路交通隱患報告 11

  根據(jù)(贛市府辦電【20xx】47號)《關于立即開展礦山等重點行業(yè)領域安全生產(chǎn)隱患大排查的緊急通知》精神要求,我局于20xx年8月19日至22日對全縣道路交通行業(yè)領域開展了全方位的安全生產(chǎn)隱患大排查,現(xiàn)將檢查落實工作情況匯報如下:

  一、排查情況

  我局主要領導高度重視,根據(jù)通知精神要求,狠抓工作落實。于20xx年8月19日組織局有關職能股(站)召開安全生產(chǎn)工作會議,傳達有關會議精神,對公路建設施工、道路運輸安全、公路路況安保等進行了安全隱患排查。通過排查對公路工程建設施工中存在的'公路大由段、段及至公路改建工程中存在的安全隱患下達了整改通知,并限期整改到位。

  對存在道路交通安全隱患164處,按照管理范圍,目前正在進行整改。

  對交通運輸企業(yè)(站場)安全隱患進行了排查,通過排查對運輸公司(含公交公司)存在的三個方面隱患,中心汽車客運站存在的二個方面的隱患,分別下達了整改通知,并限期整改落實到位。

  對交通行業(yè)的消防安全生產(chǎn)隱患進行了排查,對運輸公司(含公交公司)、駕駛員培訓學校、教練車輛和維修企業(yè)存在的個別滅火器失效隱患,下達了安全整改通知書,目前已整改落實到位。

  二、下一步工作打算

  下一步,我們將進一步加強道路交通行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查檢查,加強行業(yè)管理,落實安全監(jiān)管職責,確保廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

道路交通隱患報告 12

  我校位于xx區(qū)學院路,占地面積1300余畝,現(xiàn)有全日制學生近1萬人,在職職工882人,教職工車輛400余輛,外來車輛200余輛、校園交通通道有五個大門,比鄰農(nóng)校、學院路、碧陽大道、楊家塘社區(qū)。校園內(nèi)外地形復雜,人口密集,車流量大,交通安全工作壓力較大。針對此交通情況,我校領導高度重視校園交通安全,將校園交通安全工作直接納入學;A工作重點,不斷使之規(guī)范化和常態(tài)化,確保校園及周邊交通安全。全年校內(nèi)無交通事故發(fā)生,現(xiàn)將我校開展此項工作的具體做法匯報如下:

  一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。

  根據(jù)我校實際情況,結合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動及“加強校園內(nèi)交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大學生交通安全協(xié)會”,組織大學生志愿者極積參加交通安全專項活動、知識競賽,利用校園廣播、專題課宣傳交通安全法規(guī),增強廣大師生交通安全意識,提高自我保護能力,防止交通事故的發(fā)生,有效促進安全文明校園的`建設。

  二、建立建全校園內(nèi)道路交通標志、標識、設施。

  我校地處市中心,屬于開放式校園,為了有效預防交通事故的發(fā)生,我校在全校范圍內(nèi)設立了六個交通治安崗亭,每個治安崗亭裝視頻監(jiān)控,有效監(jiān)控校園車輛行車安全,每條道路均設置各類交通標識、標牌,引導車輛有序通行、避免車輛擁堵。

  三、嚴格交通管理制度。

  1、我校與市交警部門建立長期校園周邊交通管理機制,加強對校園周邊交通秩序維護,為了避免學校及周邊交通事故發(fā)生,交警部門專門在校園周邊主干道上安裝了雷達測速設施,有效控制了過往車輛的車速,避免學生過往斑馬線遭受傷害。

  2、對進入校園內(nèi)的車輛實行嚴格管控,對師生車輛一律辦理車輛通行證,見證通行;外來車輛實行登記收費制度,禁止無牌無證車輛進入校園。校園車輛一律規(guī)范停放。一但發(fā)現(xiàn)車亂停亂放和可疑車輛,校園協(xié)管員立刻進行盤查和張貼違停通知,保證校園道路暢通。

  可以說,正是基于多年來學校黨委行政對校園及周邊交通安全的高度重視,各項措施的有力推進,有序保障了我校校園及周邊交通安全。

道路交通隱患報告 13

  根據(jù)寧公管通知,關于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專項整治工作實施方案》的通知精神,從2月中旬開始, 我分局通過加強組織領導,健全治理機制,落實治理責任,保障治理資金,加強督導考核等有效措施,截止目前,治理工作已基本完成,現(xiàn)將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報如下:

  一、提高認識,加強領導

  按照文件精神,分局成立了道路交通安全隱患專項整治工作領導小組,對分局轄養(yǎng)道路安全隱患專項整治工作進行統(tǒng)一領導,統(tǒng)一指揮,集中解決專項整治中存在的突出問題。分局安全隱患專項整治工作領導小組機構成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領導小組下設2個督導組:

 。ㄒ唬┌踩[患治理督導組

  組長:史自剛,副組長:唐永福、丁玉錄,成員由相關科室人員及各養(yǎng)護單位相關人員組成。負責督查分局范圍

  內(nèi)道路安全隱患專項整治工作的實施情況。

  (二)責任追究組

  組長:李文平,成員由分局紀檢、人事教育科相關人員組成。負責處理道路安全隱患專項整治工作中個人失職瀆職、科室、單位責任不明工作。

  專項整治工作設辦公室,辦公室主任由唐永福兼任,負責組織實施、收集匯總、通報上報公路安全隱患專項整治工作。

  分局各單位也成立了相應機構,組織開展專項整治工作,強化對本單位的專項整治工作的領導與組織。

  二、專項整治工作計劃安排

 。ㄒ唬﹦訂T部署階段(2月14日-2月18日)

  為認真貫徹落實自治區(qū)“2.11”電視電話會議精神,分局2月14日召開部署工作會議,截止2月18日,全分局完成了安全隱患專項整治項目的部署工作,并認真開展宣傳教育。

 。ǘ┡挪殡A段(2月18日-3月15日)

  2月18日-3月15日,分局嚴格按照安全隱患專項治理工作的內(nèi)容,對分局轄養(yǎng)的高速公路、國省干線公路(含危橋、大中修養(yǎng)護工程、春季路況恢復工程)進行了一次全面的排查,對排查出的問題進行了認真分析,分類整理并提出解決方案和完成時限。對屬于日常養(yǎng)護不到位的,要求各養(yǎng)

  護單位及時完善整改,屬于大中修工程的,及時上報管理局進行核查立項。

 。ㄈ⿲嵤┱碾A段(3月15日-9月15日)

  經(jīng)分局與吳忠交警隊排查通報、管理局核實的自治區(qū)級道路安全隱患點段共10處,吳忠市級安全隱患點段共43處。對10處區(qū)級安全隱患,分局建立臺賬,逐項逐條制定落實整改措施,完成的工程量主要有:安裝波形護欄3008延米、處治路面沉陷14.922km、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開挖土溝3215m、植樹634棵、清理塌方4300m,共計投資310.94萬元。

  三、取得的成果

  通過6個月的公路安全隱患專項整治工作,分局轄養(yǎng)道路的安全隱患治理專項工程基本全面完成,行車通行條件得到顯著改善,隱患排查治理制度和事故責任追究制度也進一步健全完善,實現(xiàn)了預期的目標。

  四、專項整治的工作實施心得

 。ㄒ唬┱J識提高。分局治理工作領導小組充分認識到了當前日趨嚴重的公路安全形勢的嚴峻性,以對黨和人民群眾

  高度負責的態(tài)度認真組織好專項整治工作,針對今年以來我區(qū)發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來的薄弱環(huán)節(jié),結合我單位實際情況,積極督促和采取有效措施及時進行整改。

 。ǘ┴熑温鋵。分局各單位、各部門負責人以身作則,深入基層、深入一線、深入現(xiàn)場、面對面地研究解決問題,面對面地指導工作,面對面地督促檢查。層層落實責任,確保責任到位、組織措施到位、協(xié)調指導到位,做到不消除隱患決不放過,不解決問題決不放過。

 。ㄈ┤蝿辗纸饧毣7志肿陨隙露及凑諏嵤┓桨钢痦椔鋵嵉矫總公路安全隱患處,落實到重點區(qū)域和重點部位,落實到具體人員,建立責任制。每項任務是什么、誰來干、怎么干,都明確具體。

  (四)協(xié)作配合、狠抓落實。加強協(xié)同配合,形成統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、靈敏暢通、運轉高效的工作格局,凝成強大合力。主動和交警、安監(jiān)等部門溝通情況,積極協(xié)作配合,形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的局部規(guī)模效應。

  五、存在問題

 。ㄒ唬┵Y金問題。近年來,分局轄養(yǎng)公路里程逐年加大,對比上一個五年規(guī)劃階段,分局轄養(yǎng)公路里程已經(jīng)由當初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路養(yǎng)護資金,確沒有明顯增加,資金缺口較大,致使分局的公路養(yǎng)護工作陷為較被動的局面。

 。ǘ┤找嬖龃蟮耐ㄐ袎毫εc公路管理的矛盾問題。近年來,隨著經(jīng)濟的`發(fā)展,超出道路設計荷載的貨車流量和載重量越來越大,致使道路不堪重負。道路治超工作和當?shù)卣慕?jīng)濟發(fā)展理念以及貨運司機的價值理念相沖突,而百姓的安全通行要求又日益增高。因此,如何協(xié)調解決這一矛盾,迫在眉睫。

  通過對分局轄養(yǎng)道路安全隱患治理項目的實施,分局20xx年道路安全治理工作取得了階段性成果,隨著時間的推移和社會發(fā)展,人們對道路安全的要求會越來越高,新的安全隱患整治任務還會接連不斷的出現(xiàn)。我們會未雨綢繆,及時組織實施道路安全隱患治理工作,以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果,不斷提高分局轄養(yǎng)道路的安全通行條件。

道路交通隱患報告 14

  按照《xx鎮(zhèn)創(chuàng)建暢通平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)方案》中關于道路交通安全專項整治行動的總體部署,為了確保我處道路安全暢通,深入落實今年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促進我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉,根據(jù)《xx市關于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》及《關于開展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神,結合我鎮(zhèn)實際情況,以加強道路交通安全工作為目的,我鎮(zhèn)以“保增長、保民生、保穩(wěn)定”為中心,抓宣傳,抓教育,抓整治,抓落實,確保了全鎮(zhèn)道路交通安全,F(xiàn)將開展工作匯報如下

  一、提高思想認識,加強組織領導

  交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮(zhèn)交通安全工作的核心,我鎮(zhèn)始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實,牢固樹立安全發(fā)展觀。成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管副鎮(zhèn)長為副組長的工作領導小組,整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產(chǎn)工作責任狀》,明確任務、落實責任。

  鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作,將道路交通安全工作納入重要議事日程,專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會,周密細致地部署各項工作。鎮(zhèn)黨委政府成立由鎮(zhèn)長任組長,分管領導任副組長,中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組,明確工作目標,落實了工作措施。全鎮(zhèn)形成了政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面,有效地杜絕了重大交通事故的發(fā)生,確保了廣大群眾出行安全。

  二、提高安全意識,加強宣傳教育

  我鎮(zhèn)開展以“文明交通行動計劃”為契機,以宣傳教育為主線,堅持以人為本,在交通安全日等時間通過在鎮(zhèn)直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語;制作交通安全法律法規(guī)宣傳單,上門入戶宣傳;編排道路交通安全知識宣傳手冊等,利用節(jié)假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”,依據(jù)交通隱患排查的方案,開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業(yè),做好示范村、示范戶的`創(chuàng)建活動。制作道路交通安全知識專題廣播,開辟道路交通安全知識專欄,開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮(zhèn)狠抓交通安全生產(chǎn)工作,召開了各類諸如交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作會議達20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產(chǎn)等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干,源頭預防為主,宣傳教育為先,督查落實為重,確保安全隱患治理工作取得實效。印發(fā)安全宣傳單1000余份,印制發(fā)交通安全相關文件達100余份。

  三、做好道路交通安全隱患排查治理

  1、重點進行學校周邊環(huán)境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環(huán)境的整治力度,確保師生出行安全;對我鎮(zhèn)的村組道路進行交通安全隱患排查治理,在危險路段設置警示牌,提醒過往車輛注意交通安全。

  2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經(jīng)營客車、低速貨車、拖拉機排查登記,對非法載客的上述車輛進行勸導,制止其上路;二是對全鎮(zhèn)居民家庭基本情況進行登記,主要了解居民家庭收入的基本來源,是否有利用交通工具進行非法盈利的經(jīng)歷;三是組織對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查,對存在安全隱患的車輛,立即進行整改,對達到報廢標準的車輛,立即報廢。

  四、強化督查,立足整改

  安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業(yè)。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪,在安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的,能立即整改落實的要立即整改落實;不能立即整改落實的,列入長期計劃治理。從而達到“嚴監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺,巡查縣鄉(xiāng)公路20xx余公里,查出并整改各類問題10余個,有效消除了隱患苗頭,從源頭上預防道路交通安全事故的發(fā)生。

  五、專項整治,確保實效

 。ㄒ唬┑缆钒踩[患治理情況

  1、深入開展危橋險段整治,做好道路安防工作。對縣鄉(xiāng)公路上的危橋險段、事故黑點易發(fā)路段逐一設置安全警示標志,對于重點橋涵進行除險加固,其它一時無力修建的危橋落實專人監(jiān)測,重要路段設立限速帶,加大養(yǎng)護工程維修力度。

  2、堅持定期上路巡查,及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現(xiàn)象,有效杜絕事故發(fā)生。

  3、加強道路養(yǎng)護,對縣鄉(xiāng)公路堅持常年養(yǎng)護與重點養(yǎng)護相結合,夏季水毀及時搶修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隱患,確保道路安全暢通。

  4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下,積極安排路政人員開展超限運輸治理工作,取得了明顯成效。截止目前我鎮(zhèn)在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。

 。ǘ┻\輸市場安全隱患治理工作

  1、督促運管所認真履行“三把關一監(jiān)督”職責嚴把市場準入關,車輛綜合性能投入狀況關、從業(yè)人員資質狀況關,對客運站現(xiàn)場監(jiān)督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理,運管人員住站執(zhí)勤,要求客運管理人員必須二十四小時值班,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發(fā)現(xiàn)的不足,及時制定整改措施。

  2、規(guī)范整治運輸市場秩序,從去年開始實施了“線路審批經(jīng)營”專項整治行動,有力打擊了黑車等違法違規(guī)營運行為,規(guī)范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮(zhèn)的客運班線車、出租車、面包車都實行規(guī)范化經(jīng)營管理。下一步,我鎮(zhèn)明確整治目標任務,繼續(xù)深入開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,搞好道路交通安全專項檢查,深入調查研究,力求解決重點、難點問題,對檢查出的問題抓好限期整改落實,堅決杜絕重。

道路交通隱患報告 15

  20xx年9月9日,xx市交通局稽查大隊對我司進行安全生產(chǎn)隱患排查,對安全工作資料、車輛北斗動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)(平臺運行、在線率、違章情況等重點環(huán)節(jié))、內(nèi)保、消防、反恐防爆進行了全面檢查。根據(jù)檢查中提出的問題,我公司認真整改落實,現(xiàn)就具體情況匯報如下:

  存在的問題

  1、安全生產(chǎn)組織機構中未對安全責任設通知整改措施:現(xiàn)已對職責的'分工作出了調整,責任也已劃分明確。

  2、年度事故統(tǒng)計登記表不完整整改措施:要求安技人員盡快完善資料。

  3、駕駛員健康體檢檔案未健全整改措施:現(xiàn)已通知駕駛員盡快體檢,已有部分駕駛員體檢合格。

  4、新聘駕駛員資料未健全整改措施:現(xiàn)已對新聘的駕駛員進行了崗前培訓,并進了試卷考試。

  5、未制定專門的安全管理制度和操作規(guī)程。

  整改措施:辦公室及時制定具體的制度和操作規(guī)程。

  今后加強對駕駛員“法律法規(guī)”的培訓學習,增強駕駛員的安全意識,駕駛車輛時必須自覺遵守道路交通法律法規(guī),嚴格做到“五不兩確!,杜絕各類違章行為的發(fā)生,同時也加強客運公司監(jiān)管力度,確保北斗的正常監(jiān)控,抓好源頭管理,堅決杜絕一切事故隱患,把安全工作做好,做扎實。

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