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煤礦見習報告
隨著個人素質的提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的煤礦見習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
煤礦見習報告1
時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里,在老師和同學的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,認真學習專業(yè)知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業(yè)技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作, 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識:
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現(xiàn)安全教育的正;⒅贫然、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況,根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產(chǎn)過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產(chǎn),一切為安全讓路的狀態(tài)的環(huán)境
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規(guī)劃,持續(xù)不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的'不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。 3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律,研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況,針對常見事故的類型和發(fā)生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備:
1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產(chǎn)任務和安全注意事項,防止發(fā)生事故。 礦井參觀的感想:
剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞,可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū):平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈,墻壁雪白。 當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時,遠看寬大的開采區(qū)景象,聽著工作人員的解說,尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影 礦井防塵:
地面空氣進入礦井后,由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業(yè)產(chǎn)生粉塵和有毒有害氣體,致使礦井空氣成分發(fā)生變化,不同于地面空氣,稱為礦內空氣。礦內空氣的變化,造成礦井作業(yè)環(huán)境惡劣,空氣質量和氣候條件很差,有害礦井作業(yè)職工的安全與健康。因此,必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣,排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業(yè)環(huán)境,保障職工的身體健康,提高勞動生產(chǎn)力,避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現(xiàn)為:1.有的礦塵會產(chǎn)生爆炸,造成國家財產(chǎn)損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多,會導致矽肺病,影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害,我們必須充分利用現(xiàn)有條件 進行防塵工作(濕式作業(yè)、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作),減少礦塵危害。我井機采隊、炮 采隊、放炮落煤(機采做機窩)后,煤塵濃度遠遠超過爆炸界限,因此,在爆破時,必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育:煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動態(tài)復雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計,全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè),煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質,尋找出一套強化心理素質的好方法,對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義.在以后的路途中,我會更加多的實現(xiàn)我的夢想,多到基層中去感受實習,更多的了解到我們國家的國情,在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來,讓我們的國家的生產(chǎn)更加的合理,安全!
煤礦見習報告2
一、見習目的:
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、見習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
三、見習單位概要
(一)見習單位簡介
佳能珠海有限公司成立于1990年1月15日,產(chǎn)品主要包括鏡頭、數(shù)碼相機、彩色激光打印機、掃描儀接觸式圖像傳感器、傳真機等。產(chǎn)品遠銷世界各地,并以其優(yōu)異的性能,值得信賴的品質和完美的造型設計獲得了盛譽。公司現(xiàn)有在籍員工9000多名,其中外來員工7000多人,占全員的87%;花園式的廠區(qū)為每一個員工提供了優(yōu)美的工作環(huán)境。
佳能珠海有限公司積極推進生產(chǎn)革新活動,采用先進的生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,從而取得了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。多次獲得省級市級榮譽,連年獲得珠海市“高出口創(chuàng)匯”和“高營業(yè)額”的雙優(yōu)企業(yè)獎,安全生產(chǎn)先進單位及A級納稅人稱號,xx年獲廣東省誠信示范企業(yè)稱號,并且在被評為xx年珠海市“十佳”和諧文明企業(yè),最佳外國投資企業(yè)獎。
(二)公司供應物流方式簡介
供應物流是指包括原材料等一切生產(chǎn)物資的采購、進貨運輸、倉儲、庫存管理、用料管理和供應管理,也稱為原材料采購物流。它是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中相對獨立性較強的子系統(tǒng),并且和生產(chǎn)系統(tǒng)、財務系統(tǒng)等生產(chǎn)企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場、運輸部門有密切的聯(lián)系。
供應物流是企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應的物流活動,這種活動對企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效率進行發(fā)揮著保障作用。企業(yè)供應物流不僅要實現(xiàn)保證供應的目標,而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來組織供應物流活動,因此難度很大。
供應物流過程因不同企業(yè)、不同供應環(huán)節(jié)和不同的供應鏈而有所區(qū)別,從而使企業(yè)的供應物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。企業(yè)的供應物流目前用的較多的有四種基本組織方式:
第一種是委托社會銷售企業(yè)代理供應物流方式;
第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應物流方式;
第三種是企業(yè)自供物流方式;
第四種是近年隨供應鏈理論發(fā)展起來的供應鏈供應方式。
但是,盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)具有非常復雜的特點,供應物流基本流程是相同的,其過程有三個環(huán)節(jié):取得資源,是完成以后所有供應活動的前提條件;組織到廠物流,是企業(yè)外部的物流過程:組織廠內物流,從廠外繼續(xù)到達車間或生產(chǎn)線的物流過程。
佳能公司的供應物流方式主要是采用第一種委托社會銷售企業(yè)代理供應物流方式和第二種委托第三方物流企業(yè)代理供應物流方式。
1.萬德隆物流作為佳能公司物流外包的企業(yè)承擔了70%佳能公司在廣東省內珠三角地區(qū)國內供應商的納入品供應。
2.港達物流通過VMI的供應方式管理著佳能公司90%的海外納入品,這種物流供應方式的精確度更高,反應更快速,供應更及時。
3.其他一些在珠海本地或者周邊鄰近城市如中山等地的供應商都采取自供應的方式,這種物流方式對于供應量少的供應商來說會更方便快捷,對于佳能公司來說也更容易調整。
以上幾種供應方式的綜合運用在最大程度上滿足了公司的生產(chǎn)需要,也更加完善了各種納入品的供應方法,為公司的正常運作奠定了堅實的基礎。
四、見習感想:
我對于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。
五、見習結論及建議:
(一)第三方物流存在的.問題。
1.若公司是完全依托第三方物流來開展業(yè)務,有可能會喪失對物流業(yè)務的控制權。
2.作為第三方物流企業(yè),它本身是一個盈利性的機構,它在為客戶提供服務的同時,也是要想方設法獲得最大的利益。這樣一來,與我們企業(yè)本身要盡量壓低物流成本可能就是相矛盾的。
3.第三方物流企業(yè)的發(fā)展水平若跟不上我們企業(yè)的發(fā)展速度,就會制約著我們企業(yè)的發(fā)展。
(二)第三方物流合作建議
1.合作雙方重視共識的達成。視第三方物流合作為戰(zhàn)略伙伴關系,而非交易關系。交易關系注重短期利益,戰(zhàn)略伙伴關系則追求長遠發(fā)展。
2.樹立雙贏目標。合作雙方的共贏,意味著雙方共享信息、共御風險,從而雙方都獲得更多利益,具有更強的競爭力。當合作中由于市場環(huán)境變化或其他因素引起某一方的合理利益受損,合作雙方應秉著公平與靈活的原則進行適當變更,確保合作共贏目標的實現(xiàn)。
3.建立開放式交流機制。合作關系導致破裂的一個重要原因在于沒有及時進行交流溝通,或這種交流的程度不夠。因此,建立開放式交流機制,使合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠交流,對及時發(fā)現(xiàn)并有效解決合作中出現(xiàn)的問題非常重要。
六、總結
現(xiàn)代物流學是基于非短缺商品市場這樣一個宏觀環(huán)境來研究物流活動的,在這種市場環(huán)境下,供應數(shù)量保證上是容易做到的,企業(yè)的競爭關鍵在于:如何降低這一物流過程的成本,這可以說是企業(yè)物流的最大難點。為此,企業(yè)供應物流就必須解決有效的供應網(wǎng)絡問題,供應方式問題、零庫存問題等等。
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