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港口辦事處個人述職報告范文
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，越來越多的事務都會使用到報告，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的港口辦事處個人述職報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
港口辦事處個人述職報告范文1
尊敬的各位領導、同事們
大家好！
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)20xx年的成果和不足，展望20xx年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎。
20xx年4月份我光榮的成為了xx集團的一份子，在港口辦事處領導和同事們的帶領下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)
1、企業(yè)文化建設方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將xx的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。
2、接車工作方面。我能及時的掌握列車的'批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調(diào)度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對，順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調(diào)度進行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。
3、裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關材料，第一時間完成船舶的報港任務，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。
4、內(nèi)勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關的煤炭信息后能及時的反饋給相應的領導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。
回顧20xx年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領導。在細節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進行統(tǒng)計，現(xiàn)在已經(jīng)在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。
展望20xx年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學習企業(yè)文化，同時向其他單位學習相關工作經(jīng)驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和oa聯(lián)系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數(shù)據(jù)進行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。
港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強的溝通能力和責任心，所以我們應該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有erp軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進行點車和列車到港的跟進；港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長時間保存和集中分析，還能使公司實現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。
港口辦事處個人述職報告范文2
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
時間一晃而過，彈指之間，****年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)****年的成果和不足，展望****年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎
****年4月份我光榮的成為了西蒙集團的一份子，在港口辦事處領導和同事們的帶領下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的`各項工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)如下：
1、企業(yè)文化建設方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將西蒙的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。
2、接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調(diào)度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調(diào)度進行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。
3、裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關材料，第一時間完成船舶的報港任務，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。
4、內(nèi)勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關的煤炭信息后能及時的反饋給相應的領導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。
回顧****年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有更多共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領導。在細節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進行統(tǒng)計，現(xiàn)在已經(jīng)在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。
展望****年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學習西蒙企業(yè)文化，同時向其他單位學習相關工作經(jīng)驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和OA聯(lián)系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數(shù)據(jù)進行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。
港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強的溝通能力和責任心，港口辦事處的工作環(huán)境要求我們必須團結(jié)一致，所以我們應該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有ERP軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)更多的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進行點車和列車到港的跟進；港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長時間保存和集中分析，還能使公司實現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。
我是一個責任心強和態(tài)度積極的人，同時很注重別人的想法和看法，學習理解能力和適應能力都比較強，工作上比較喜歡在創(chuàng)立了一個固定程序后按標準做事，溝通能力有待提高。我理想中的職業(yè)定位是管理型，雖然在人際協(xié)調(diào)能力上有所欠缺，但是我正在通過學習來改善。我個人計劃通過5到7年的學習來完善自己的基礎，在這期間成為中層管理人才，然后再用10年的時間來擴寬視野，在40歲之前成為高層管理人才。
以上是我****年的述職報告，請各位領導和同事們審查。****年在我們的努力奮斗下已經(jīng)走到了結(jié)尾，****年在我們的團結(jié)奮進中一定會是個豐收年！
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