維修主管述職報告范文熱門

　　我們眼下的社會，報告的適用范圍越來越廣泛，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編收集整理的維修主管述職報告范文熱門，歡迎閱讀與收藏。

維修主管述職報告范文熱門1

　　在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。

　　××年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上�！痢聊甑墓ぷ饕呀�(jīng)結(jié)束，收獲不少。

　　一、思想認識。

　　在××年，作為一員機修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護演習(xí)主力救護者�！痢聊陙�，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的`提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。××年工作結(jié)束了，××年的工作也是緊張的開始。

　　后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉�！痢聊辏�我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)�時時刻刻高度重視�！痢聊暝诠ぷ髦幸灿谐霈F(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人身安全事故，排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

　　綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下年的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成工作。

維修主管述職報告范文熱門2

　　回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進，同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

　　一、每日巡檢

　　面對24小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備，只有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機的運轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查EN進風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決)；檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控)；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。

　　二、設(shè)備運行和保養(yǎng)記錄

　　除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的`所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

　　三、設(shè)備維修保養(yǎng)

　　對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。

　　四、技能提升

　　我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。

　　五、需要改進的方面

　　通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機時間。

　　作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!

維修主管述職報告范文熱門3

　　人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的'資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

　　20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。

　　20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是

　　1、晚上下班沒有收拾好工具罰款50元

　　2、猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元

　　3、沒有使用方向盤套罰款20元

　　4、沒有管理好組員填寫派工單罰款30元

　　5、沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元

　　6、還有5S檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次

　　從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!

維修主管述職報告范文熱門4

　　在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。

　　一、維修工作。

　　在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)�？匆恍┫嚓P(guān)的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設(shè)備動力部要求他們的技術(shù)支持。

　　二、班長工作。

　　我嚴(yán)格要求自己，工作實干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。由于我們是機修工，這個特殊的`職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。

　　三、考勤方面。

　　我在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

維修主管述職報告范文熱門5

　　時光荏苒，白駒過隙，我們走過了歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年。這一年，在公司項目領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，平原新區(qū)引黃調(diào)蓄工程平穩(wěn)的渡過了一個又一個難關(guān)，項目部全體上下同心協(xié)力，排除萬難，整個工程取得了極其寶貴的階段性勝利，同時也為來年下一階段的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)對全年工作總結(jié)如下：

　　一、勤懇務(wù)實，狠抓現(xiàn)場生產(chǎn)工作

　　今年完成的主要工作是土方工程，共計一百八十多萬方的挖方量，以及二十九萬方的填方和微地形堆筑。施工現(xiàn)場劃分為ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ共4個區(qū)，分兩個階段作業(yè)，整個土方工程由三家分包共同施工完成，我部的主要工作是對分包的施工管理、現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及多方關(guān)系的協(xié)調(diào)溝通。

　　1、每天對各分包施工機械數(shù)量的清點以及作業(yè)地點的記錄。從開工之日起，施工現(xiàn)場每天都有變化，而每天的工作情況我部都進行了詳細、如實的記載。并且從一段時間的工作效率推測出工作進度，制定切實可行的工作進度計劃。

　　2、落實并在施工現(xiàn)場適當(dāng)優(yōu)化施工方案。要將湖區(qū)巨量土方外運，運輸通道是先決條件，因此修筑臨時道路是必須嚴(yán)格完成的一項準(zhǔn)備工作。臨時道路要求足夠?qū)挷⑶揖邆涑休d滿荷運土車和大型機械設(shè)備的能力，由于現(xiàn)場的原始地貌大多都是魚塘，土質(zhì)松軟，需要大量換填磚渣。磚渣是從外部采購的，整個土方外運臨時路所需一萬兩千方磚渣由工程部所有成員輪流通宵值班近一個月才完成，然后調(diào)派機械整平、壓實。整個工程共計修筑了一千九百余米的臨時路，為現(xiàn)場土方運輸提供了可靠的保障。各分包機械作業(yè)部位和順序，以及運土車進、出場的線路的制定均會有現(xiàn)場施工員參與制定，并且在施工條件改變的情況下予以及時變更和優(yōu)化。在著手做西側(cè)湖區(qū)駁岸的時候，ⅰ、ⅱ區(qū)由于暴雨及地下水滲透導(dǎo)致近20萬立方米的水無法及時排出，直接影響到駁岸的開挖。在排水方案實施之后，我部對水位進行了長達一個月的跟蹤觀測，為后期的進度制定提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。

　　3、檢查與監(jiān)控分包單位的施工情況。設(shè)計施工圖紙是檢驗現(xiàn)場施工效果的依據(jù)，湖底各部標(biāo)高以及湖岸等細部結(jié)構(gòu)位置在圖紙上都有明確的說明，而現(xiàn)實的施工卻難免會發(fā)生偏差。目前，土方工程各方面質(zhì)量均達到了監(jiān)理檢查驗收的'標(biāo)準(zhǔn)，這是我部利用儀器在現(xiàn)場進行上千次的高程及坐標(biāo)校核的成果，不僅有效避免了返工的情況，而且對工程進度與質(zhì)量提供了保障。

　　4、安全無小事。偌大的施工現(xiàn)場，三十余臺機械施工作業(yè)以及八十多運土車來回奔波，任何一個細節(jié)問題都有可能演變成安全事故。作為主管現(xiàn)場的施工人員時刻都緊繃著安全意識這條弦。一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有安全隱患，立刻拍照取樣，通知所屬分包單位設(shè)立安全警示標(biāo)志，責(zé)令按時整改。深入人心的安全意識確保了整個工程沒有出現(xiàn)任何重大安全事故。

　　二、嚴(yán)謹(jǐn)細致，為工程量的確認提供有力的依據(jù)

　　現(xiàn)場施工與工程經(jīng)濟效益是息息相關(guān)的，分包將土方外運時，運距的確認和卸土場的土方量直接影響總體費用的高低。土方量的每一次結(jié)算都是我部人員利用全站儀將所有開挖部分依次走點，再在電子圖紙上計算得出。而大大小小的卸土場也是我部人員運用水準(zhǔn)儀和皮尺量出，所有嚴(yán)謹(jǐn)而細致的測量工作保證了數(shù)據(jù)的客觀性和公正性，是土方結(jié)算的可靠依據(jù)。

　　除了土方結(jié)算，現(xiàn)場其他的費用也不容小視。比如機械措施費，由于這些費用結(jié)算的時間跨度長，措施量非常零散，對此我部將措施量進行了分門別類的統(tǒng)計，確保在和分包單位核對時做到有據(jù)可循。磚渣也是一筆非常大的費用，所有的磚渣在運入現(xiàn)場的時候都會由我部人員進行方量確認，然后在正副票據(jù)上簽字，保證了磚渣方量真實可靠。

　　所有工程量的確認，我部都做到了嚴(yán)謹(jǐn)公證，不僅保證了項目部的經(jīng)濟效益，而且還為客戶創(chuàng)造了價值。

　　三、通情達理，妥善梳理各方工作關(guān)系

　　作為現(xiàn)場施工人員，處理好與各方的關(guān)系尤為重要。在監(jiān)理日常的檢查工作中，我部人員積極作好陪同工作，在檢查過程中就事論事，不卑不亢，遇到意見能虛心接受，出現(xiàn)問題能及時解決，保證了與監(jiān)理方融洽的關(guān)系。

　　對下屬分包單位的關(guān)系我們同樣予以重視。在分包面前做到了不驕不縱，公平公正，督促他們確保工程質(zhì)量，同時規(guī)范其行為作風(fēng)，共同攜手不斷的將工程推進。

　　現(xiàn)場還住著部分尚未搬走的村民，隨著施工的逐步推進，村民種的農(nóng)作物和樹木會被破壞，湖區(qū)許多的臨時房屋及附屬物需要拆除。雖然之前甲方已經(jīng)協(xié)調(diào)好了這些賠償問題，但在現(xiàn)場工作中仍然會遇到部分村民的無理阻撓，嚴(yán)重的甚至造成了局部停工。作為現(xiàn)場管理人員，我們不溫不火，和村民作了耐心的解釋，并且尋求多方的協(xié)調(diào)磋商，讓矛盾得到了及時而有效的解決。截止目前為止，63棟臨時住房已被順利的拆除，確保了施工進度的穩(wěn)步推進。

　　四、積極進取，不斷提高自己的工作能力

　　工程部大部分成員都是年輕人，工作閱歷不夠資深，現(xiàn)場經(jīng)驗也有待進一步的累積和豐富。不過，這群年輕人充分利用了自己精力充沛、學(xué)習(xí)能力強的優(yōu)勢來盡力彌補這些缺點，在工作之余的時間“充電”，不斷的在工作中總結(jié)，增強團隊合作的默契，提高團隊作戰(zhàn)能力。

　　五、冷靜反思，為來年工作做好鋪墊

　　雖然目前工程上取得了許多不錯的成績，但仍然存在著一些缺陷與不足。八月份的暴雨嚴(yán)重影響了工期的進度，盡管在后期的進度計劃中勉強將損失的工期彌補上，但預(yù)見性的不足讓我們付出了代價。

　　大部分時候，工程部就像戰(zhàn)場上沖鋒陷陣的尖刀，時刻都站在現(xiàn)場的最前沿，無論面對如何艱苦的環(huán)境，都勇于亮劍，甘于付出，默默的奉獻自己的青春與汗水。相信隨著時間的推移，我們工程部一定能發(fā)揮出更加強大的作戰(zhàn)力，在即將來臨的20xx年奪取整個工程的全面勝利，譜寫我工程部最燦爛的樂章。

　　由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。

維修主管述職報告范文熱門6

　　在忙碌的工作中，今年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。下面我對各項工作做一下總結(jié)：

　　1、工作情況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。

　　2、安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的'效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　3、尊章守紀(jì)方面

　　嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。

　　20xx年12月來到公司工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。

　　記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。