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機械實訓(xùn)報告15篇(精華)
在現(xiàn)實生活中，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的機械實訓(xùn)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械實訓(xùn)報告1
我們在實訓(xùn)樓a1樓工程實訓(xùn)中心進行了為期2周的機械加工實習(xí)。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔幾天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在規(guī)定的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了2周的實習(xí)。
機械加工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也非凡有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責(zé)任。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛勞的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學(xué)渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是：
① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、� 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習(xí)的作用，使我們不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的練習(xí)，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的'能力。
在實習(xí)中，學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
�、� 在整個實習(xí)過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)安全規(guī)則，同時加強對實習(xí)日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
�、� 實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習(xí)中，都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。 在實習(xí)期間我有很深的感慨，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我 們有了收獲、也有了成果。 我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
機械實訓(xùn)報告2
為期六周的機械設(shè)備維護與保養(yǎng)實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機械內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。
指導(dǎo)老師都事先料想到拆裝的時候會有一大部分同學(xué)會“袖手旁觀”，那也是多年來現(xiàn)實的問題，但是當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引，于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了很臟的機油，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機械被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。
此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的`結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能;反過來，零件的功能給定，其機構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個齒輪“獨自”露在外邊，沒有“伙伴”與他咬合，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，于是我們大膽斷定，次齒輪是多余的(即在整個機床的工作過程中，它并沒有參與工作)。這樣不就浪費材料了嗎?而且，這么嚴謹?shù)臋C構(gòu)中出現(xiàn)這樣一個顯眼的敗筆，制造機床的工程師們就沒有發(fā)現(xiàn)么?
帶著這些疑問，我們咨詢了指導(dǎo)老師，然而，我們的其中一個知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復(fù)，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，我們是可以理解的。最后，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，一個更加專業(yè)的老師給我們進行了講解，原來我們拆裝的只是機床的一大部分，還有一部分(發(fā)動機動力部分)已經(jīng)去掉了，那個剩余的齒輪應(yīng)該是發(fā)動機部分要利用的……雖然我們的猜想是錯誤的，但我們還是很欣慰的，因為在此過程中，我們學(xué)會了獨立思考問題，并且敢于對權(quán)威提出質(zhì)疑，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學(xué)到的進步。
本次實訓(xùn)我們拆卸了CA6140普通車床的主軸、尾座、刀架和溜板箱;了解了CA6140車床、X6132銑床、M1432磨床和Y3150插齒機的工作原理以及內(nèi)部的傳動路線，老師還詳細的給我們講解了各種變速機構(gòu)，各零件的作用和原理，大大的開闊了我們的視野，更進一步了解了普通機床。除了學(xué)習(xí)拆裝機床之外，保養(yǎng)也是這門課程的一個重要組成部分，我們每次拆卸下來的各類零件都要用清洗劑仔細的清洗一遍，然后給機床上好潤滑油，給軸承抹好潤滑脂，再按照順序組裝。
在這次實訓(xùn)過程中，由于資源有限，沒能很熟練的掌握。以后要認真學(xué)習(xí)，加強操作水平的提高。 總之，本次實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。六周的實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達到了它的真正目的。
機械實訓(xùn)報告3
1掌握機械制圖，識圖知識。
2掌握鉗工操作技術(shù)標(biāo)準、規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書。
3掌握金屬切削及刀具、夾具知識。 4掌握機械傳動知識。
5掌握鉗工巡檢標(biāo)準。
6掌握常用量具使用知識。 7掌握裝配基本知識。
8掌握公差與配合知識。
9掌握檢修操作的基本方法及故障檢修的基本程序。
10掌握計算機機械制圖知識。
11掌握機械零件測繪知識。
12熟悉工作區(qū)域的設(shè)備名稱、用途、結(jié)構(gòu)、工作原理。
13了解常用起重設(shè)備的使用知識。
14了解氣電焊的使用知識。
15了解工作區(qū)域的工藝流程。
16了解常用金屬材料及熱處理知識。
17了解液壓傳動知識。
18了解通用機械設(shè)備的工件原理及構(gòu)造。
19了解電氣一般常識及安全用電知識。
2、技能要求
1扎實力學(xué)功底
2扎實的機械原理零件知識
3較好的電工電子知識
4較好的金屬材料知識
5良好的動手實驗?zāi)芰?二、實習(xí)條件
1、普通車床CE
6240B
2、立式升降臺銑床X
5032
3、萬能升降臺銑床X
6140A
4、普通臥軸矩臺平面磨床M
7130H
5、液壓擺式普取機QC
121——6X2500
6、鋸床
7、鉆床
8、折彎機
9、線切割
10、數(shù)控機床
11、搖臂轉(zhuǎn)床
12、各種所需材料
三、實習(xí)的主要內(nèi)容
校內(nèi)實習(xí)部分
�、襻槍Ξ厴I(yè)設(shè)計題目，此次實習(xí)的具體要求如下：
1、了解機械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向;
2、收集和機械制造工藝、機械制造裝備、機械制造系統(tǒng)自動化及計算機輔助制造有關(guān)的資料;
3、仔細觀察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和調(diào)試全過程;
以工藝過程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過程特別注意：每一道工序的定位基準選擇、有無欠定位和過定位及工件夾緊方式等;
4、描繪與畢業(yè)設(shè)計有關(guān)組合機床總體、夾具、電控及液壓系統(tǒng)草圖;
5、調(diào)查現(xiàn)有機械零部件制造過程、機械制造裝備存在問題及其
具體解決問題的設(shè)想;
6、學(xué)習(xí)企業(yè)管理和技術(shù)管理的基本知識。
II為了保證生產(chǎn)實習(xí)能順利進行和圓滿結(jié)束，安全問題放在首位，組織同學(xué)進行安全教育。
校外實習(xí)部分
“以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展”是本公司的宗旨，公司將以不斷開拓求實創(chuàng)新的`作風(fēng)，全心全意為客戶服務(wù)的精神，迎接市場的挑戰(zhàn)。本公司以國家有關(guān)的法律、法規(guī)為依據(jù)，以“誠信、專業(yè)、敬業(yè)、勤業(yè)”為公司的經(jīng)營準則。我們踏踏實實工作，真正為客戶負責(zé)，為客戶著想。我們以“企業(yè)與時代共同前進、企業(yè)與客戶共創(chuàng)價值、企業(yè)與員工共同發(fā)展”的核心價值觀，致力于實
實習(xí)過程
機械實訓(xùn)報告4
這次為期兩天的生產(chǎn)見習(xí)是我們作為工科學(xué)生參與實踐活動很重要的一部分，在吳衛(wèi)東，王正剛等老師的帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ他}城秦川華興風(fēng)電專用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車零部件有限公司和江蘇江淮動力股份有限公司。雖說我們見習(xí)的時間不長，但是就是這兩天的時間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒有學(xué)到的知識，讓我們受益匪淺，與此同時我們也更加了解我們機械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和發(fā)展。
實習(xí)目的: 生產(chǎn)實習(xí)是我們機制專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的 工作，都是十分必要的基礎(chǔ) 。
實習(xí)要求：
1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法
5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識 工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。 實習(xí)內(nèi)容和收獲:
通過在江蘇名豪汽車零部件有限公司的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因：
零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠我們雖然沒有自己動手去做，但是通過和一些前輩和師父的介紹中我們了解到：
1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度，所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;
3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4.牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準來對照;
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6.升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7.萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動;Y軸方向絲桿不動，螺母動;Z軸方向絲
桿動，螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
8.銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系; 分析我們機械行業(yè)的現(xiàn)狀和未來前景：
所謂機械行業(yè)，只要是與機械有關(guān)的行業(yè)都可以說是機械行業(yè)，這個分為廣義的'機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個：一個是以汽車為中心的配件，二是以模具為中心，三就是數(shù)控了，下面就一起來看一看機械行業(yè)現(xiàn)狀。
1.機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān)，屬于周期性行業(yè)。同時，行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，目前行業(yè)處于成熟期，增長速度較低。
2.機械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，除少數(shù)先進生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外，大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時，行業(yè)內(nèi)部競爭激烈，生產(chǎn)集中度低，生產(chǎn)力水平低下，科研水平趕不上創(chuàng)新需要，整體來看，行業(yè)投資機會較少。
3.由于地區(qū)環(huán)境的影響，機械行業(yè)區(qū)地發(fā)展不平衡，東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢，中西部地區(qū)基本處于弱勢。近年來，由于國家持續(xù)加大對西部地區(qū)的開發(fā)力度，這一形勢在逐漸改變，東部地區(qū)絕對量雖繼續(xù)大幅增長，但比重呈下降趨勢。
4.從機械行業(yè)銷售產(chǎn)值分布情況看，機械產(chǎn)品市場主要是內(nèi)需拉動型。近年來，機械產(chǎn)品出口增長速度很快，但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快，出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限，基本維持在15%-20%左右。
5.石化通用機械、農(nóng)業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎(chǔ)件四個子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機械行業(yè)前四名，工業(yè)總產(chǎn)值超過了1000億元，合計共占機械行業(yè)總產(chǎn)值的69%，在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。
6.工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè)，利潤率位于機械行業(yè)首位，其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基
礎(chǔ)件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農(nóng)業(yè)機械利潤率最低經(jīng)營業(yè)績最差。
7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是：與國民經(jīng)濟及國家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司，以及出現(xiàn)實質(zhì)性并購重組題材業(yè)績大幅增長且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績支撐的上市公司。
近幾年來，工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來看，國內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國內(nèi)勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來自國外同行的激烈競爭。出
口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失，如船舶、機床行業(yè)等。因此，未來機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場。 總結(jié)：
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對
我們在實際操作各種車床，對產(chǎn)品的設(shè)計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負責(zé)人和老師也都再三強調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
這次對工廠的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看，可是東風(fēng)的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標(biāo)準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀實習(xí)過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎(chǔ)的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目，每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀實習(xí)我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術(shù)，這對我們開拓思維、激勵自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足，對我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進。
在這次生產(chǎn)實習(xí)中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧，所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。
機械實訓(xùn)報告5
作為一名機械設(shè)計專業(yè)的一名學(xué)生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，學(xué)校就根據(jù)專業(yè)情況學(xué)校開設(shè)了為期兩周的實訓(xùn)課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機械的設(shè)計,制造與研發(fā) ，認真的完成好這次實訓(xùn)，為學(xué)好更深層次的專業(yè)知識打好基礎(chǔ)。
一、實訓(xùn)目的
①具體應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎(chǔ)；
�、谕ㄟ^零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當(dāng)選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標(biāo)注及各項技術(shù)要求注寫；
③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓(xùn)練，培養(yǎng)自身初步的工程設(shè)計能力。
�、苁煜み\用有關(guān)資料(如國家標(biāo)準，規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標(biāo)準資料的能力；
�、菖囵B(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)?學(xué)習(xí)態(tài)度，增強責(zé)任感。
二、 實習(xí)時間地點
20xx年3月18日到3013年3月29日
一號教學(xué)樓610機械制圖測繪實訓(xùn)室
三、實訓(xùn)計劃
18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理，進行畫小零件草圖
19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標(biāo)注，擬定技術(shù)要求。
21日、 畫關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。
22日、畫裝配草圖
25日、畫零件圖
26日、畫零件圖及標(biāo)注尺寸及技術(shù)要求
27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖
28日、畫裝配圖標(biāo)注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標(biāo)注
29日、寫實訓(xùn)報告、遞交作業(yè)
四、實訓(xùn)過程
1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。
2、學(xué)會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學(xué)老師進行學(xué)習(xí)和畫圖，確保零件圖的正確性。
4、參考書本進行尺寸的標(biāo)注，以及對國家標(biāo)準結(jié)合實際繪圖進行實踐�？紤]并畫出標(biāo)注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標(biāo)注尺寸時，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時應(yīng)盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應(yīng)公差值，進行查閱。
五、設(shè)計小結(jié)
在為期兩周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到實訓(xùn)室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了(機械制圖)課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對(機械制圖)課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí)，專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收獲。
最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械實訓(xùn)報告6
一、前言
在第一二學(xué)期中，我們已經(jīng)結(jié)束了計算機文化基礎(chǔ)和工程圖學(xué)的學(xué)習(xí)。為了學(xué)習(xí)應(yīng)用工程制圖軟件，結(jié)合機械制圖課程，強化和鞏固機械制圖基礎(chǔ)和掌握計算機制圖的技巧，學(xué)校安排我們在第二學(xué)期暑假進行為期一周的機械制圖強化訓(xùn)練。該訓(xùn)練環(huán)節(jié)主要是學(xué)習(xí)使用AutoCAD繪制零件圖，以掌握AutoCAD繪圖前進行的一般設(shè)置，繪圖和修改的步驟，以及對零件進行尺寸標(biāo)注，最終能夠熟練使用AutoCAD軟件。
AutoCAD是Autodesk公司開發(fā)的用于計算機輔助繪圖和設(shè)計的軟件。自1982年問世以來，由于其功能強大、使用靈活、隨著計算機的廣泛普及，AutoCAD的更新和推廣速度很快。經(jīng)過了多個版本的更新和性能完善，AutoCAD已從簡單的二維繪圖軟件發(fā)展成為一個龐大的計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于建筑、機械、電子等工程設(shè)計領(lǐng)域，極大地提高了設(shè)計人員的工作效率。
AutoCAD有著相當(dāng)強大的功能，其基本功能主要表現(xiàn)在圖形的繪制和編輯、標(biāo)注圖形、渲染圖形、輸出和打印圖形等幾個方面。
1. 圖形的繪制和編輯
在AutoCAD中，使用“繪圖”命令可以方便的.繪制出直線、
構(gòu)造線、正多邊形、圓等基本圖形。使用“修改”命令可以輕松的實現(xiàn)對圖形的再編輯。
2. 標(biāo)注圖形尺寸
AutoCAD提供了多種標(biāo)注對象及設(shè)置標(biāo)注格式的方法，可以在各個方向上為各種類型的對象創(chuàng)建標(biāo)注，也可以快速的進行編輯。
3. 渲染圖形
用戶使用AutoCAD對圖形進行渲染后，可以得到清晰逼真的三維實體模型。
4. 圖形的輸出
利用AutoCAD生成的圖形，可以生成電子圖形保存，或者導(dǎo)入到其他軟件中做進一步處理，也可以將圖形打印到圖紙上。 由于具有以上的重多優(yōu)點，AutoCAD在我們機械領(lǐng)域也有很廣泛的應(yīng)用。另外，隨著計算機輔助設(shè)計的廣泛應(yīng)用，熟練地掌握AutoCAD的使用已經(jīng)成為工科大學(xué)生的必備技能之一。
二、實訓(xùn)目的
機械制圖測繪技能實訓(xùn)，要達到和完成下述目的：
�、倬唧w應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟， 培養(yǎng)學(xué)生有初步的測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下 初步基礎(chǔ);
�、谕ㄟ^零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力 和零部件測繪能力。使學(xué)生能恰當(dāng)選擇表達方案、合理布圖，正確繪 圖，并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標(biāo)注及各項技術(shù)要求注寫;
③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓(xùn)練，培 養(yǎng)學(xué)生初步的工程設(shè)計能力。
�、苁煜み\用有關(guān)資料(如國家標(biāo)準，規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)
查閱標(biāo)準資料的能力;
�、菖囵B(yǎng)學(xué)生團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，增強責(zé)任感。
主要內(nèi)容是應(yīng)用工程制圖軟件，結(jié)合機械制圖課程，強化和鞏固機械制圖基礎(chǔ)和掌握計算機制圖的技巧，為后續(xù)的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
三、實訓(xùn)過程
①正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準件標(biāo)記及各件材料); ②畫出所有非標(biāo)準件的零件草圖;
�、郛嫵鲫P(guān)鍵部位的裝配草圖;
④根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖; ⑤ 根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖; ⑥ 全面檢查裝訂成冊;
�、呋匮b測繪部件;
�、鄷鴮憣嵙�(xí)總結(jié)報告。
四、圖紙
使用的測量工具 :
測量方法：
五、實訓(xùn)小結(jié)：
兩周艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂! 最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常好，也很充實! 經(jīng)驗教訓(xùn)：
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(三)深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性，因為我們所學(xué)的是機電設(shè)備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;
(四)體會到了團結(jié)互助是必不可少的，團結(jié)就能勝利。
經(jīng)過這次機械制圖實訓(xùn)，最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少，還有就是懂得了：只要你肯努力，很多事都能成功的。
機械實訓(xùn)報告7
減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機的性能，經(jīng)濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質(zhì)量，價格等，選擇最適合的減速器。
減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩�；緲�(gòu)造
減速器主要由傳動零件齒輪或蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：
1齒輪、軸及軸承組合
小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，進行潤滑。箱座中油池的潤滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/時，應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
2箱體
箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應(yīng)具有足夠的強度和剛度。
箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。
灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。
3減速器附件
為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。
1檢查孔為檢查傳動零件的'嚙合情況，并向箱內(nèi)注入，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
2通氣器減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。
3軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。
4定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，以免錯裝。
5油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。
6放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的最低位置處開設(shè)放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。
7啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓
4減速器拆裝過程
一放油：把放油螺絲擰開，油放干凈。 二拆左右軸承端蓋。
三拆上下箱體聯(lián)接螺栓。
四吊開箱蓋。
五將齒輪軸帶軸承與箱體分離。
六拆主、被動齒輪輪軸軸上零件軸承、軸套、齒輪等 裝的話，順序相反,操作也相反
5減速器零件的測繪
一了解分析和拆卸部件
對測繪對象全面了解和分析是測繪的第一步。前面對測繪對象減速器的介紹，為了解和分析減速器提供了認知條件。
1、拆前的了解與分析
1分析減速器的功用、性能、特點和工作原理如前述。 2分析減速器的構(gòu)造、組成零件的位置、作用以及兩軸系零件的相互關(guān)系和定位特點。
3分析各零件間的裝配關(guān)系或聯(lián)接關(guān)系，認知主要配合的基準制特點。
4分析減速器的拆裝順序、外廓尺寸、主要零件間的相對位置如兩軸中心距等，以便在拆卸前測量并記下外廓尺寸和主要相對位置尺寸，為畫裝配圖提供依據(jù)。
2、拆卸部件
拆卸時應(yīng)注意以下幾點：
1要周密制訂拆卸順序，劃分部件的組成部分，以便按組成部分，分類、分組列零件清單明細表。如減速器，應(yīng)按上下箱體及其附件、上下箱體聯(lián)接件、兩軸系零件這三大部分劃分。
2要合理選用拆卸工具和拆卸方法按一定順序拆卸，嚴防亂敲打，硬撬拉，避免損壞零件。
3對精度較高的配合，在不致影響畫圖和確定尺寸、技術(shù)要求的前提下，應(yīng)盡量不拆或少拆如大齒輪與從動軸的鍵聯(lián)接處可不拆，以免降低精度或損傷零件。
4拆下的零件要分類、分組，并對零件進行編號登記，列出的零件明細表應(yīng)注明零件序號、名稱、類別、數(shù)量、材料，如系標(biāo)準件應(yīng)及時測主要尺寸查有關(guān)標(biāo)準定標(biāo)記;并注明國標(biāo)號;如齒輪應(yīng)注明模數(shù)m、齒數(shù)。
5拆下的零件，應(yīng)指定專人負責(zé)保管。一般零件、常用件是測繪對象，標(biāo)準件定標(biāo)記后應(yīng)妥善保管，防止丟失。避免零件間的碰撞受損或生銹。
6記下拆卸順序，以便按相反順序復(fù)裝。
7仔細查點和復(fù)核零件種類和數(shù)量。單級齒輪減速器零件種類數(shù)，一般在30～40種件，應(yīng)在老師指導(dǎo)下對零件統(tǒng)一命名、以免造成混亂。
8拆卸中要認真研究每個零件的作用、結(jié)構(gòu)特點及零件間裝配關(guān)系或聯(lián)接關(guān)系，正確判斷配合性質(zhì)、尺寸精度和加工要求，為畫零件圖、裝配圖創(chuàng)造條件。
二、畫裝配示意圖
裝配示意圖是以簡單的線條和國標(biāo)規(guī)定的簡圖符號，以示意方法表示每個零件位置、裝配關(guān)系和部件工作情況的記錄性圖樣。畫裝配示意圖應(yīng)注意以下幾點：
1、對零件的表達通常不受前后層次的限制，盡可能將所有零件集中在一個視圖上表達。如僅僅用一個視圖難以表達清楚時，也可補充其他視圖。
2、圖形畫好后，應(yīng)將零件編號或?qū)懗隽慵Q，凡是標(biāo)準件應(yīng)定準標(biāo)志。
3、測繪較復(fù)雜的部件時，必須畫裝配示意圖。此次測繪，如經(jīng)指導(dǎo)老師統(tǒng)一批準，也可不畫裝配示意圖，而以裝配草圖取代。單級齒輪減速器裝配示意圖，見參考圖二。
三、測繪零件畫零件草圖
由于測繪時間所限，只要求畫主要零件的零件草圖和零件圖。測繪減速器，可從下列零件中選擇：箱蓋、箱座、主動齒輪軸、大齒輪、從動齒輪軸、兩種透蓋、兩種悶蓋等零件。
先畫或后畫哪個零件，不強求同組每人一致，可交叉進行。
1、對零件草圖的要求
�、僖獌�(nèi)容具全即應(yīng)有完整表達方案的一組圖形，齊全的尺寸，技術(shù)要求標(biāo)注和標(biāo)題欄。
②要目測徒手即只憑目測實際零件形狀大小，采用大致比例，用鉛筆徒手畫出圖形不使用繪圖工具，可少量借助繪圖工具畫底稿，但必須徒手加深。要先畫后測注尺寸，切不可邊畫邊測邊注。
�、垡逦ふ慵輬D與零件圖的區(qū)別僅在于前者徒手畫，后者用繪圖工具畫，其字體、圖線、尺寸注法、技術(shù)要求、標(biāo)題欄等項內(nèi)容均應(yīng)符合基本要求。
2、畫零件草圖的步驟
1、了解分析零件：①在拆前、拆中初步了解分析零件基礎(chǔ)上，具體畫某一零件時，應(yīng)進一步認清零件的名稱、功用以及它在部件中的位置和裝配、聯(lián)接關(guān)系;②明確零件的材料、牌號;③對零件進行結(jié)構(gòu)分析，凡屬標(biāo)準結(jié)構(gòu)要素應(yīng)測后查有關(guān)標(biāo)準，取標(biāo)準尺寸;④對零件進行工藝分析，分析具體制造方法和加工要求，以便綜合設(shè)計要求和工藝要求，較合理地確定尺寸公差、形位公差、表面粗糙度和熱處理等一系列技術(shù)要求。其中最主要的是要會區(qū)分加工面與非加工面;接觸面與非接觸面;配合面與非配合面以及配合的基準制、配合種類和公差等級的高、低取向，表面粗糙度參數(shù)值的高、低取向。
2、確定零件表達方案
�、龠x擇主視圖，應(yīng)遵循不同典型零件主視圖選擇的原則，根據(jù)零件的具體結(jié)構(gòu)形狀特點來確定。
�、谶x擇其他視圖，要依照既要表達充分，又要避免重復(fù)為前提，綜合確定表達方案。
3、畫零件草圖的具體步驟
①根據(jù)零件的總體尺寸和大致比例，確定圖幅;畫邊框線和標(biāo)題欄;布置圖形，定出各視圖的位置，畫主要軸線、中心線或作圖基準線。布置圖形還要考慮各視圖間應(yīng)留有足夠位置標(biāo)注尺寸。
�、谀繙y徒手畫圖形。先畫零件主要輪廓，再畫次要輪廓和細節(jié)，每一部分都應(yīng)幾個視圖對應(yīng)起來畫，以對正投影關(guān)系，逐步畫出零件的全部結(jié)構(gòu)形狀。
�、圩屑殭z查，擦去多余線;再按規(guī)定線型加深;畫剖面線;確定尺寸基準，依次畫出所有的尺寸界線，尺寸線和箭頭。
�、軠y量尺寸，協(xié)調(diào)聯(lián)系尺寸，查有關(guān)標(biāo)準核對標(biāo)準結(jié)構(gòu)尺寸，這時才能依次填寫尺寸數(shù)值和技術(shù)要求;填寫標(biāo)題欄，完成零件草圖的全部工作。
2、零件尺寸的測量
常見的尺寸測量，如測量直線尺寸，回轉(zhuǎn)面內(nèi)外直徑、壁厚、孔間距、中心高、角度、曲線曲面半徑等所用方法
減速器零件圖的CAD繪制6.
繪圖前的準備1.
1了解零件的用途、結(jié)構(gòu)特點、材料及相應(yīng)的加工方法。 2分析零件圖的結(jié)構(gòu)形狀，確定零件圖的視圖表達方案。
畫圖方法和步驟2.
1定圖幅。根據(jù)視圖的數(shù)量和大小，選擇適當(dāng)?shù)睦L圖比例，確定圖幅大小。
2畫出圖框和標(biāo)題欄。
3布置視圖。根據(jù)各視圖的輪廓尺寸，畫出確定各視圖位置的基線。畫圖基線包括對稱線、軸線、某一面的投影線。
4畫底稿。按投影關(guān)系，逐個畫出各個形體。具體步驟是：先畫主要形體，后畫次要形體;先定位置，后定形狀先畫主要輪廓，后畫細節(jié)。
5加深。檢查無誤后，加深并畫剖面線。
6完成零件圖。標(biāo)注尺寸、表面粗糙度，填寫技術(shù)要求和標(biāo)題欄
5小結(jié)
1掌握零件圖的內(nèi)容
2掌握零件圖的尺寸標(biāo)注。正確、完整、清晰、合理正確選擇尺寸基準，合理選擇尺寸標(biāo)注
3有關(guān)測量知識，例：多次測量取平均值以減小誤差，中心距、鍵槽的測量，會正確使用游標(biāo)卡尺。
4減速器的拆裝，按一定順序拆裝
5掌握測繪的基本方法和步驟。AutoCAD繪制零件圖。 作為一個繪圖人員，必須要認真、細致、有耐心。明白繪圖是件有耐心的工作，不要只追求速度而不要質(zhì)量。繪圖之前一定要思路清晰條理分明，否則容易漏畫，繪圖時先繪制特征視圖，再繪制其他視圖。
此次實訓(xùn)理論與實踐相結(jié)合，復(fù)習(xí)、鞏固已學(xué)知識，并在測繪中得到應(yīng)用。
機械實訓(xùn)報告8
對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關(guān)等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛
胚的最主要種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床;二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床工藝上留加工余量--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火齒面--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的'零件進行歸類，以便進行組裝、
確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
五、質(zhì)量保證，銷售和售后處理
最后，我們來到質(zhì)檢部門，這里主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
四、實習(xí)小結(jié)
校內(nèi)實習(xí)部分
在機械工程類實習(xí)中,老師著中教我們進入工廠之前所需要的知識，要我們聯(lián)系書本來了解各種機床的功能與運行，以及我們以后再所要實習(xí)的工廠中所需要做的事，提前規(guī)劃我們要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。不僅如此，還始終把我們的安全問題擺在第一位的。為了保證生產(chǎn)實習(xí)能順利進行和圓滿結(jié)束，實訓(xùn)中心的老師在我們?nèi)霃S前，給我們上了一堂安全教育課，對廠里的規(guī)章制度進行了講述，其中嚴格規(guī)定女生必須帶工作帽，不準穿高跟鞋和裙子、男生不許穿背心和短褲、所有同學(xué)不能穿暴露出腳丫子的鞋子。
車間實習(xí)時應(yīng)適當(dāng)分散，不要過于集中在一兩臺機床邊以免影響工人師傅正常工作而帶來安全隱患，在車間行走注意頭下腳下，以免磕商絆倒，須在安全區(qū)域站立或行走，以免設(shè)備和切屑傷人。
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
衣服袖子，領(lǐng)口要叩緊;
禁止在廠里吸煙;
進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在主干道上;
注重自身和學(xué)校形象;
要絕對注意自身安全!
最后，培訓(xùn)老師給我們列舉了一些典型的安全事故，包括電擊、砸傷、設(shè)備傷人等工傷事故，其中的傷者、死者情形慘不忍睹，使觀看者都不寒而栗，而這些工傷大都是工人操作不規(guī)范造成。這樣更加引起了我們對安全的重視!
總之，通過入廠前的系統(tǒng)培訓(xùn)和安全教育，不僅使我們實習(xí)目標(biāo)明確，更加意識到安全的重要性，使我們牢固的樹立了安全第一的思想，同時激勵了我們虛心向工人師傅學(xué)習(xí)的求知欲，為本次實習(xí)的圓滿成功奠定了基礎(chǔ)。
校外實習(xí)部分
為期兩周的校外實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們進行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)
6.中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
7.增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的三個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
機械實訓(xùn)報告9
實訓(xùn)目的
本實訓(xùn)的目的在于把握AutoCAD用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，工程圖樣繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法，培養(yǎng)形象思維能力，要求我們能夠用AutoCAD繪制二維的工程圖紙，理論和實踐緊密結(jié)合，通過《機械制圖課程設(shè)計》做了一套工程圖樣的操作實例。
目的與任務(wù)：
1、了解工程圖紙的一般要求和格式并繪制平面工程圖紙
2、繪制和閱讀簡單機械圖樣的基本能力；
3、了解到AutoCAD20xx的新功能；
4、熟練掌握AutoCAD20xx的.二維繪圖功能；
5、掌握AutoCAD20xx的三維繪圖功能。
6、掌握了正投影法的基本原理及其應(yīng)用；
實訓(xùn)要求
本實訓(xùn)要求熟悉制圖的基本規(guī)格和基本知識，正確掌握用正投影法表達空間幾何形體，培養(yǎng)繪圖和讀圖的能力。在實訓(xùn)過程中按要求《機械制圖》和AutoCAD20xx知識的緊密結(jié)合，作到既要掌握AutoCAD20xx的作圖技巧，又要符合《機械制圖》的國家標(biāo)準規(guī)定。熟練掌握零件圖繪制的基礎(chǔ)上，學(xué)會裝配圖的繪制和三維實體造型。
實訓(xùn)內(nèi)容
1、箱體
2、墊圈
3、直齒輪
4、左上端蓋
5、管套
6、左下端蓋
7、襯套
8、壓碗
9、圓錐齒輪軸
總結(jié)
通過此次實訓(xùn)，我詳細了解到一個真實零件的繪制過程，對于看圖和繪圖的技巧得到了進一步的熟練。本次實訓(xùn)復(fù)習(xí)了很多我以前學(xué)過的知識，對我以前學(xué)過的一些知識又做了一次練習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己很多的知識沒有運用熟練。還有我們這次實訓(xùn)內(nèi)容較多，時間較短，發(fā)現(xiàn)自己繪圖的速度很慢，以后一定要要多多練習(xí)爭取在以后的學(xué)習(xí)和工作中出色的完成任務(wù)。雖然我已經(jīng)很好的完成了實訓(xùn)，但是我覺得本次實訓(xùn)雖然比我們平時的作業(yè)困難了一點，但是這并不能說明我們就可以勝任某項制圖工作，因為我們這次實訓(xùn)的內(nèi)容基本上是在照抄別人的作品，沒要完成一個制圖者應(yīng)該做的全部工作。所以我覺得我們離一個真正的制圖工作者的路還很遙遠，路漫漫其修遠兮，我將為其而努力。
機械制圖（CAD）實訓(xùn)能夠圓滿結(jié)束，首先得感謝老師教育我們理論知識和耐心的指導(dǎo)，沒有這些理論知識我們就不可能順利的完成。老師的耐心輔導(dǎo)是我們堅持的不懈動力。
機械實訓(xùn)報告10
為了加強我們對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，鞏固兩年來所學(xué)的知識，為頂崗實習(xí)打下一定的基礎(chǔ)，所以在課程結(jié)束時進行了為期九天的專業(yè)實訓(xùn)。分別對紅綠茶的初加工﹑茶葉加工機械的使用與維修﹑茶文學(xué)作品的賞析﹑民族民間音樂與舞蹈﹑現(xiàn)代禮儀﹑茶葉審評﹑民族民間茶藝表演﹑調(diào)飲茶的制作和茶話會等幾方面進行了學(xué)習(xí)和鞏固。地點是在學(xué)院茶葉加工室﹑教室﹑小禮堂和茶藝室。
1. 紅綠茶的初加工
�。�1）.綠茶的初加工
綠茶的初制工藝流程為：鮮葉—殺青—揉捻—干燥。殺青是制作綠茶的主要工藝，是利用高溫抑制酶活性,使茶葉保持綠色；同時,利用高溫去除青草氣形成茶香；還利用高溫除去一部分水分,使葉子變軟,有利于揉捻造形。它的技術(shù)要點是：高溫殺青，先高后低；拋悶結(jié)合，多拋少悶；嫩葉老殺，老葉嫩殺。殺青的標(biāo)準為：含水量在60%左右，葉子由鮮綠轉(zhuǎn)為暗綠，無紅梗紅葉，手捏葉軟，略有黏性，緊捏葉子能成團，稍有彈性，略有茶香。揉捻是使茶葉揉成型，嫩茶宜輕揉，老茶要重揉。干燥是為了固定茶性。
�。�2）.紅茶的初加工
紅茶的初制工藝流程為：鮮葉—萎凋—揉捻—發(fā)酵—干燥。發(fā)酵為制作紅茶的主要工藝。發(fā)酵使葉片紅變，青草氣消去，花果香顯露，注意發(fā)酵要寧輕務(wù)重。萎凋是指鮮葉經(jīng)過一段時間失水，使一定硬脆的梗葉成萎蔫凋謝狀況的'過程，是紅茶初制的第一道工序。經(jīng)過萎凋，可適當(dāng)蒸發(fā)水分，葉片柔軟，韌性增強，便于造形。此外，這一過程和使青草味消失，茶葉清香欲現(xiàn)，是形成紅茶香氣的重要加工階段。
2. 茶葉加工機械的使用與維修
分別學(xué)了震動理條機﹑壓茶機﹑雙鍋曲毫炒干機﹑提香機﹑揉捻機﹑滾筒殺青機的基本的使用方法和步驟，還學(xué)到了一些關(guān)于機械的構(gòu)造和電路維修。
3.茶文學(xué)作品的賞析
有關(guān)茶的文學(xué)作品很多，詩詞﹑短文等形式多樣，內(nèi)容豐富多彩。要欣賞一部茶文學(xué)作品，要從它的內(nèi)容上，形式上和一部作品它獨具的特色上來進行賞析。
4.民族民間音樂與舞蹈
�。�1）.民族音樂
民族民間音樂主要以學(xué)習(xí)敬酒歌為主，學(xué)習(xí)了傣族的敬酒歌《在這歡樂吉祥的日子》和傣族民歌《我想聽懂你的語言》；彝族敬酒歌《彝家美酒飄飄香》和《喜歡不喜歡也要喝》。通過對少數(shù)民族歌曲的學(xué)習(xí)，了解少數(shù)民族豪放直爽的特點，也懂得了一些少數(shù)民族的喝酒禮儀。
�。�2）.民族舞蹈
民族舞蹈主要是復(fù)習(xí)以前學(xué)過舞蹈。以前學(xué)習(xí)過的舞蹈大部分都忘了，就像老師說的，如果我們不再復(fù)習(xí)一遍，那以前學(xué)過的那些舞蹈就將永遠的被我們忘記了。復(fù)習(xí)的時候，由老師帶領(lǐng)著我們慢慢回憶然后將動作串起來，第二遍時我們都熟悉起來，并且舞蹈的感覺比以前更好了。
5.現(xiàn)代禮儀
主要復(fù)習(xí)了化妝和服飾禮儀。禮儀主要包括七大塊：儀容﹑儀表﹑儀餐﹑儀態(tài)﹑儀柬﹑儀式和儀禮。作為茶藝室禮儀是非常重要的，要給人好的印象就應(yīng)該由好的禮儀，禮儀體現(xiàn)了一個人的素質(zhì)和修養(yǎng)。茶藝師的妝容應(yīng)該注意，不能化濃妝，不能使用香氣較重的化妝品等。服飾要和茶藝服務(wù)的內(nèi)容相協(xié)調(diào)，注重簡約原則﹑素雅原則和端莊原則。
6.茶葉審評
老師讓我們自己按照審評的步驟來一遍，然后給我們進行點評。指出我們正確的和錯誤的地方，并未我們再疏通了一遍，這樣既節(jié)省了時間也起到了復(fù)習(xí)的作用。其中，最需要注意的是評茶術(shù)語的使用，我們常把評茶術(shù)語用錯或是使用不恰當(dāng)，不能正確表明茶葉的特征。對茶的正確評論需要很長的時間來歷練，所以，我們以后在生活和工作中要經(jīng)常鍛煉。
7.民族民間茶藝表演
（1）茶藝節(jié)目的編排
茶藝節(jié)目的編排可引用舞蹈的編排程序，都可按選材——提材——構(gòu)思——主題——結(jié)構(gòu)與布局的步驟來進行，都要源于生活，描寫生活。不過，茶藝節(jié)目其內(nèi)容上要比舞蹈更為豐富，它包含了舞蹈﹑茶藝﹑音樂﹑民族習(xí)性和民族特色等。
�。�2）民族茶的制作
學(xué)習(xí)制作了糊米茶和姜糖茶。糊米茶的制作方法：把適量的糯米和曬青毛茶分別放入土罐中烘烤，烤至焦黃，再把米和茶放進一個大的土罐中沖入開水，并煮至漲起，把茶湯慮出便可食用了。姜糖茶的制作方法：把生姜﹑核桃和紅糖先弄碎備用；將茶至入土罐注入水，水開將生姜﹑核桃和紅糖按個人口味放入，水開濾出便可。
8.調(diào)飲茶的制作
調(diào)飲茶的制作講究“五味調(diào)和”，制作調(diào)飲茶時，應(yīng)注意要有足夠的茶味，各種配料要相宜；要有一定的價值，其價值分為:風(fēng)味價值﹑養(yǎng)生價值﹑觀賞價值﹑文化價值和點綴價值；要有科學(xué)合理的操作程序，所需的時間，水溫和配料放置的先后順序等都要符合科學(xué)；調(diào)飲茶的制作還需由恰當(dāng)?shù)那槿ず鸵饩硜硐嗯洹?/p>
9.茶話會的舉辦
茶話會,顧名思義,是飲茶談話之會。在實訓(xùn)期間，我們還舉辦了一次茶話會，同學(xué)們互相交談了一下自己的感受。對于即將離開學(xué)校的我們，舉辦茶話會能使我們放松心情自由交談，互相了解同學(xué)間不同的想法，吸取別人的優(yōu)點，還能拉近同學(xué)之間的距離，增進友誼。
為期九天的專業(yè)實訓(xùn)結(jié)束了，短短九天，我們把兩年學(xué)過的東西簡單的復(fù)習(xí)了一遍。在復(fù)習(xí)的時候感覺很多東西已經(jīng)忘了，很多也已模糊了。如果不進行專業(yè)實訓(xùn)的話，我們可能就這樣迷迷糊糊的就走出學(xué)校，感覺什么也沒學(xué)到。那我們兩年的時光算是白費了。
所以專業(yè)實訓(xùn)是很有必要的，而且還要加強。覺得還應(yīng)該在復(fù)習(xí)專業(yè)知識的基礎(chǔ)上加強我們的實踐能力，畢竟我們就要走出校園，光有專業(yè)知識還是遠遠不夠的。專業(yè)實訓(xùn)還可以在內(nèi)容上再加深一點，結(jié)合我們即將面對的工作，給予一些指導(dǎo)和幫助。
機械實訓(xùn)報告11
從進入學(xué)校到現(xiàn)在，已經(jīng)快要四個月，一個學(xué)期的課程幾乎也要結(jié)束了。隨著專業(yè)導(dǎo)論課的結(jié)束，我對本專業(yè)的要求等也有了更深入的了解。
一、 參觀工業(yè)博覽會體會
11月，經(jīng)由學(xué)校的帶領(lǐng)，我們?nèi)⒂^了位于龍陽路國際會展中心的第14屆工業(yè)博覽會。展館極大，參展的各類工業(yè)企業(yè)也很多，帶來了許多國內(nèi)外先進的機器和技術(shù)。讓我們體會到了機器帶來的魅力。
1、參觀內(nèi)容
本屆工博會共設(shè)置了數(shù)控機床與金屬加工展、工業(yè)自動化展、新能源與電力電工展、新能源汽車展、環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展、信息與通信技術(shù)應(yīng)用展、科技創(chuàng)新展等7個專業(yè)展。各個不同的展館連接在一起，方便我們穿行和參觀。去的當(dāng)天人頭攢動，好不熱鬧。在驚嘆于人的密度之后，更讓人驚嘆的莫過于各個展館里的讓人耳目一新的新科技，新機器。 參觀工博會之前便通過網(wǎng)站對工博會有了初步的了解，本次工博會首發(fā)產(chǎn)品數(shù)量是歷屆最多的，如代表世界切割和折彎加工最高水平的瑞士百超公司將在工博會現(xiàn)場首發(fā)ByJin激光切割機;德國通快將在工博會現(xiàn)場首發(fā)TruPunch 3000+最新型沖壓機床等，有不少是國家專項。除了新產(chǎn)品首發(fā)，本屆博會上還有不少“世界之最”。工業(yè)機器人史上體積最小的速度選手，IRB120機器人在中國工博會上表演組裝鼠標(biāo);上海機床廠有限公司展出的MK84300超重型精密數(shù)控軋輥磨床是目前世界上最大的頂磨型精密數(shù)控軋輥磨床;西門子將帶來目前市場上最緊湊的解決方案——科里奧利流量測量技術(shù);代表世界工業(yè)清洗設(shè)備領(lǐng)域最頂尖技術(shù)的四巨頭，意大利的Interpump通用泵業(yè)、彗星COMET、AR公司以及來自德國的凱馳等廠家，均攜帶新產(chǎn)品亮相。
有心去參觀這些機器后，許多有趣的機器也吸引了我，會打乒乓球的手腳敏捷的機器人，能模仿馬匹大象走路的機器人，特別是安川電機有限公司展出的MH5型號會玩魔方的機器人能手。據(jù)說機器人面部內(nèi)置照相機，在玩魔方前，它會將魔方具到“面”前，對魔方的6個面進行拍照，然后用其色彩識別功能自動生成程序，快速地將魔方復(fù)原。讓我覺得科技充滿了無窮的魅力，技術(shù)能改變世界。因此還忍不住拍了很多照片回去和高中同學(xué)們介紹。特別印象深刻的就是我校參展的八個項目中，“基于直線電機的地鐵屏蔽門控制系統(tǒng)”榮獲高校展區(qū)項目優(yōu)秀展品二等獎。學(xué)校榮獲高校展區(qū)的優(yōu)秀組織獎。
2、參觀體會
本次的工博會，帶給了我很多感想。此次工博會聚焦相關(guān)行業(yè)的熱點問題，突出前沿性、前瞻性、專業(yè)型特點，并在選題、核心內(nèi)容、專業(yè)聽眾覆蓋面和出版物水準等方面邁上新臺階。本屆“中國工博會”以 “創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)” 為主題，辦展宗旨緊緊圍繞發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動走新型工業(yè)化道路，促進由制造大國向制造強國邁進。特別是工博會河北省的參展主題是“創(chuàng)新驅(qū)動 科學(xué)發(fā)展 占領(lǐng)高端”，參展有39家在國內(nèi)外具有較大影響優(yōu)勢企業(yè)的41組展品，包括軌道交通、核電裝備、新能源開發(fā)利用和汽車等多個具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平和完全自主知識產(chǎn)權(quán)的配套產(chǎn)品。河北省裝備制造業(yè)正是依靠自主創(chuàng)新，適應(yīng)國家的戰(zhàn)略要求和各行各業(yè)的實際需求，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，開發(fā)出一系列在國內(nèi)乃至世界同行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品，不斷占領(lǐng)行業(yè)的一個又一個高峰�？梢唤�(jīng)網(wǎng)上搜索，便知道，雖然中國科技發(fā)展進步神速，但仍然同國外一些先進技術(shù)有長達十幾年的差距。
于是我想，我作為一個學(xué)習(xí)機械的大學(xué)生，還在上海電機學(xué)院這樣有針對性的學(xué)校學(xué)習(xí)，我就應(yīng)當(dāng)掌握好應(yīng)有的知識技能，去應(yīng)對國際化的技術(shù)浪潮，不說理想多偉大為國家做多大的貢獻，卻應(yīng)當(dāng)盡力能做好自己本職工作，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，努力去改變?nèi)?chuàng)新，像杰出的學(xué)姐學(xué)長們看齊。
二、專業(yè)導(dǎo)論課程學(xué)習(xí)小結(jié)
本專業(yè)志在培養(yǎng)集機械設(shè)計、制造、控制于一體的寬口徑工程教育，立足于地方工業(yè)經(jīng)濟建設(shè)，面向現(xiàn)代化機械行業(yè)，應(yīng)用型本科高級應(yīng)用人才。
培養(yǎng)具備堅實的機械設(shè)計制造基礎(chǔ)理論與基本技能，具有的工程應(yīng)用與技術(shù)開發(fā)能力，能將機械技術(shù)、電子技術(shù)和計算機技術(shù)進行有機融合，在機械工程領(lǐng)域從事設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和工程管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才和管理人才。
應(yīng)具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)以及正確運用本國語言、文字的表達能力;較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識，主要包括力學(xué)、機械工程材料、機械原理、機械設(shè)計、電工電子技術(shù)、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、計算機輔助設(shè)計與制造、數(shù)控技術(shù)等基礎(chǔ)知識;具有本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識，了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;具有較強的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識。主要課程有：畫法幾何與工程制圖、工程力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、微型計算機原理及應(yīng)用、機械工程材料、液壓與氣壓傳動技術(shù)、機械制造技術(shù)、機械控制工程、CAD/CAM技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、測試技術(shù)、機械制造工藝與工裝設(shè)計。
裝備制造業(yè)是為滿足國民經(jīng)濟各部門發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)
總稱。機械制造業(yè)生產(chǎn)重大的先進基礎(chǔ)機械，書國民經(jīng)濟各部門科學(xué)技術(shù)，軍工生產(chǎn)所需機械的基礎(chǔ)。我國機械制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀為大力發(fā)展捷報頻頻，然而仍然存在很多問題，如下
1.重大技術(shù)裝備主要依靠進口，與國際水平相比落后了5-20年。2.數(shù)控技術(shù)，發(fā)動機和關(guān)鍵部件開發(fā)，制造能力薄弱(數(shù)控系統(tǒng)是裝備的神經(jīng)系統(tǒng))。3.自主創(chuàng)新能力薄弱(市場換技術(shù)是一條錯誤路線)。4.缺乏總體設(shè)計，成套和系統(tǒng)服務(wù)功能的總承包企業(yè)。
裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢為分工全球化，產(chǎn)業(yè)集群化，信息化發(fā)展，服務(wù)化發(fā)展。行業(yè)發(fā)展對本專業(yè)人才的需求情況則必定是有很大缺口的，所以各大高校加緊培養(yǎng)此類人才以供市場需求。
對于我們來說。知識就是客觀事物固有屬性或內(nèi)在聯(lián)系不在人們頭腦中的一種主觀反映，漢語詞典表達為人們在改造世界的實踐中所獲得的認知和經(jīng)驗的總和。能力就是通常指完成一定活動的'本領(lǐng)，能力是人依靠自我的智力和知識技能等去認識和改造世界所表現(xiàn)出來的心身能量。而素質(zhì)就是指一個人在政治思想作風(fēng)，道德品質(zhì)和知識技能等方面，經(jīng)過長期鍛煉，學(xué)習(xí)所達到的一定水平。它是人的一種較為穩(wěn)定的屬性，能對人的各種行為起到長期的持續(xù)的影響甚至決定作用。
于是掌握知識是發(fā)展能力的基礎(chǔ)，知識是可以學(xué)習(xí)的，能力只有通過實踐鍛煉才能獲得。 工程師的定義和作用為：工程師是具備一定知識，能力，素質(zhì)，并經(jīng)過專門的訓(xùn)練的工程技術(shù)人員。工程技術(shù)人員的作用就是改造人類世界。要求是具有人文方面的素質(zhì)，終身學(xué)習(xí)能力，人際交往與合作能力，語言表達能力，國際合作與溝通能力和社會責(zé)任感。
最后，職業(yè)生涯即失業(yè)生涯，指一個人一生連續(xù)負擔(dān)的工作之夜和植物的發(fā)展道路。未來的生活狀態(tài)不由今天所決定，它是我們生活目標(biāo)的結(jié)果。就為自己設(shè)定一個目標(biāo)吧，理科開始行動起來，這樣便已經(jīng)踏入成功之路了，堅持再堅持，就一定能取得成功。要堅韌，要不畏艱難，要不拋棄不放棄，正如許三多那樣堅持。
聽了張歡歡和梅政兩位學(xué)長的演講，更加確認了這一句箴言“自強不息，追求卓越”。他們堅持，為了自己的信念努力，不怕難不怕苦，克服了各種不利的環(huán)境，以頑強的斗志完成了自己的課業(yè)和專題。也獲得了令人贊嘆的成績和結(jié)果。職業(yè)生涯的規(guī)劃，要以自身的條件和學(xué)識為基礎(chǔ)，我會扎實地學(xué)習(xí)知識和技術(shù)，向應(yīng)用型技術(shù)人才邁進，為自己的人生負責(zé)。
機械實訓(xùn)報告12
一、圍繞辦學(xué)目的組織實訓(xùn)教學(xué)
我院堅持“應(yīng)用為本、學(xué)以致用”的辦學(xué)理念，把“辦好讓學(xué)生、家長、社會中意的學(xué)�！弊鳛檗k學(xué)宗旨，致力于為社會培養(yǎng)高素養(yǎng)應(yīng)用型人才。我院通過強化實踐教學(xué)，突出技能培養(yǎng)，努力探究工學(xué)結(jié)合和理論與實踐相融合的人才培養(yǎng)模式。《液壓與氣動技術(shù)》是工程機械類專業(yè)十分重要的課，也是一門理論性和實踐性很強的課程，針對我校教學(xué)環(huán)境和實驗室硬件條件的特點，從實際情況出發(fā)，圍繞辦學(xué)目深入探討如何在《液壓與氣動技術(shù)》實訓(xùn)中嘗試各種教學(xué)方法，達到理論和實際相結(jié)合，提高學(xué)生的實踐動手能力，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，增加分析問題、解決問題的能力。
二、實訓(xùn)課強化實踐應(yīng)用能力
《液壓與氣動技術(shù)》是我院機械制造設(shè)計及自動化專業(yè)的一門重要課程，與機械制造技術(shù)、裝備設(shè)計等主要專業(yè)課有著緊密的關(guān)系，具有實踐性強、與生產(chǎn)實際聯(lián)系緊密的特點。是一門綜合性較強的課程，也是專業(yè)課程中較難理解和掌握的一門課。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，崗位需求，結(jié)合學(xué)生的實際情況，本門課程的主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生分析、設(shè)計簡單的液壓與氣動基本回路，安裝、調(diào)試、使用、維護液壓與氣動系統(tǒng)及故障診斷和排除液壓與氣動系統(tǒng)故障三項能力。通過實踐和實訓(xùn)教學(xué)強化理論教學(xué)，突出對1學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)。
三、實訓(xùn)教學(xué)條件及過程
1.實驗室實訓(xùn)條件。我校液壓與氣動實驗室有6臺CQJDY-2模塊化機電液氣綜合實驗臺，并配有透明的液壓元件及實物液壓元件，這種試驗臺是專門為學(xué)校配備的教學(xué)性質(zhì)實驗臺，實驗臺的各個元件的功能和實際生產(chǎn)用的元件有區(qū)別，容易出現(xiàn)故障，質(zhì)量和性能很難達到理論要求，只能完成基本動作和各種基本回路運動。基于上述條件，我們開設(shè)的實訓(xùn)是：（1）液壓與氣動基本回路實訓(xùn)；
�。�2）元件的拆裝實訓(xùn)。結(jié)合開設(shè)的實訓(xùn)編寫相應(yīng)的實訓(xùn)報告手冊。
2.降低成本，挖掘潛力擴大實訓(xùn)功能。購買企業(yè)報廢的液壓與氣動元件用于實訓(xùn)拆裝教學(xué)。拆裝的目的是掌握結(jié)構(gòu)和原理，無論新元件還是報廢元件結(jié)構(gòu)都是一樣的，再者液壓與氣動元件種類多成本高。以低成本的價格購買，變廢為寶服務(wù)教學(xué)。由于經(jīng)常購買企業(yè)報廢元件，元件的種類對每屆學(xué)生實訓(xùn)都不同，在每次實訓(xùn)前要重新編寫實訓(xùn)報告。如：根據(jù)新增加的元件改寫拆裝件的報告內(nèi)容，根據(jù)需要增加元件的測繪功能，根據(jù)上一屆的學(xué)生情況總結(jié)出經(jīng)常出現(xiàn)的問題在報告中強調(diào)等。
3.實訓(xùn)過程和內(nèi)容。學(xué)生分組：3～5名學(xué)生一組，學(xué)習(xí)委員根據(jù)每組學(xué)生的學(xué)習(xí)成績要均衡分配，每組選個組長，組長的選擇可以同學(xué)推舉也可以自薦，組長要求動手能力強善于思考并且具有組織治理的能力，或者想鍛煉這方面的能力的學(xué)生。教師1根據(jù)實訓(xùn)情況對學(xué)生提出實訓(xùn)要求，同時強調(diào)一定要在實訓(xùn)過程中把理論課教材用于實訓(xùn)參考。
4.帶著問題拆裝實訓(xùn)。每組分到的元件不同，在拆裝前根據(jù)分到的元件復(fù)習(xí)教材中相關(guān)的理論，每組理論搞清楚后結(jié)合實訓(xùn)報告冊的內(nèi)容進行拆解，拆下的`元件放到干凈整潔的臺面上，全部拆解后，小組成員一起討論每個零件在元件中的作用及結(jié)構(gòu)，分析特點，并延伸到零件結(jié)構(gòu)特點在相關(guān)其他機構(gòu)中的應(yīng)用情況。比如說齒輪泵中彈簧卡圈，不注意會忽略這個小件，學(xué)生找到這個件并要求說出這個元件的作用時，好多學(xué)生不太清楚，了解了這個零件是限制齒輪軸向位置作用后，學(xué)生的興趣非常高，沒想到這么小零件會如此大的作用，同時讓學(xué)生回憶在其他機械結(jié)構(gòu)中如在減速機中的應(yīng)用等，達到舉一反三的作用，同時介紹這個元件是標(biāo)準件，增加對標(biāo)準件的認識。
5.基本回路連接可以鍛煉學(xué)生基本回路設(shè)計和初步診斷故障的能力。學(xué)生做這個實訓(xùn)前，教師在一臺實驗臺上連接透明基本回路，為學(xué)生介紹實驗臺各個按鈕及相應(yīng)各個元件的使用方法，根據(jù)學(xué)生在課堂上學(xué)過的理論知識，讓學(xué)生自己設(shè)計液壓和氣動基本回路，自己連接，教師和學(xué)生一起檢查回路，發(fā)現(xiàn)問題一起考慮解決的辦法，在回路運動中，根據(jù)報告填寫不同壓力點的壓力實驗數(shù)據(jù)，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù)分析，實驗數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù)不同的原因，復(fù)習(xí)有哪些對壓力損失有影響。
在基本回路完成的同時，推廣到典型回路的應(yīng)用，根據(jù)實驗1室的條件和學(xué)生對電器原理的理論知識設(shè)計簡單的公交才車門和翻斗車及挖掘機的液壓系統(tǒng)。實現(xiàn)機電液氣綜合實驗臺的綜合性能。在整個過程中，首先肯定學(xué)生的方法及特點，然后總結(jié)出正確的方法和思路，強調(diào)在設(shè)計過程中注意的事項，對學(xué)生做個正確的評價。
實驗臺在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)些故障，如對漏油處采取更換密封件，換向閥無法實現(xiàn)換向時是因為閥芯卡��；行程開關(guān)不靈學(xué)生自己動手組裝行程開關(guān)等。擴展到液壓系統(tǒng)故障的隱蔽性的特點，液壓系統(tǒng)發(fā)生故障以后，應(yīng)該有選擇，有側(cè)重，有次序地檢查液壓裝置的內(nèi)部狀況，根據(jù)有關(guān)的判據(jù)，推斷出各故障原因可能性的大小，然后再根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，對液壓裝置作更深入細致的分析與評判。通過對系統(tǒng)多方面的綜合考察，得出更加具體的結(jié)論。
6.測繪液壓元件服務(wù)主干專業(yè)課的項目教學(xué)。機械制造技術(shù)是機械設(shè)計及自動化專業(yè)的主干專業(yè)課，采納項目教學(xué)方式授課，以項目形式在實習(xí)廠授課，授課結(jié)束學(xué)生即能加工出相應(yīng)的產(chǎn)品。液壓元件如各種壓力閥、流量閥、換向閥、各種泵等，作為機械制造技術(shù)的小項目，項目前期的圖紙繪制在液壓實訓(xùn)中完成。實訓(xùn)按小組分配各個元件，拆開后測繪出零件的尺寸，繪制零件圖和裝配圖的草圖，老師檢查合格后統(tǒng)一在電腦上繪制零件圖和裝配圖。通過測繪培養(yǎng)了學(xué)生的工程意識、貫徹、執(zhí)行GJ標(biāo)準的意識，鍛煉學(xué)生生產(chǎn)實踐的測繪能力和繪圖能力。培養(yǎng)學(xué)生認真1負責(zé)，一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，強化時間觀念，樹立GJ標(biāo)準意識，養(yǎng)成良好的繪圖習(xí)慣和工作作風(fēng)。為后續(xù)的專業(yè)課打下良好的基礎(chǔ)，讓學(xué)生有實踐生產(chǎn)項目概念。通過電腦繪圖熟悉軟件的應(yīng)用。
在機械制造技術(shù)基礎(chǔ)的項目中，學(xué)生按照自己設(shè)計的圖紙動手加工和裝配。生產(chǎn)的產(chǎn)品讓學(xué)生有勞動快樂和成就感，學(xué)習(xí)興趣大大提高。同時學(xué)生做出的產(chǎn)品可以用于下屆學(xué)生實驗室實訓(xùn)拆裝元件用，為學(xué)校節(jié)約了購置元件的成本。這種方式與企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)方式類似。同時，這也為學(xué)生參加就業(yè)適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)方式打下良好基礎(chǔ)。
四、結(jié)論
這種方式的實訓(xùn)共做了兩屆，學(xué)生興趣高，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，調(diào)動了多種感官，做到理論和實際相結(jié)合。在這種教學(xué)模式下，學(xué)生的動手能力增強了，加深了對液壓元件的結(jié)構(gòu)和原理的理解，初步具有分析、設(shè)計液壓與氣動基本回路能力，安裝、調(diào)試、使用、維護液壓與氣動系統(tǒng)的能力提高了，能夠進行簡單故障診斷和排除，為學(xué)習(xí)其他專業(yè)課和工作打下牢固基礎(chǔ)。小組成員的緊密合作，能充分發(fā)揮每個人的特長，使學(xué)生取長補短，增強創(chuàng)新意識，理論和實踐能力共同提高。
機械實訓(xùn)報告13
一、實訓(xùn)說明
《機械制圖》是一門理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重的課程，且實踐環(huán)節(jié)對課程的學(xué)習(xí)掌握及運用尤為重要。該實踐環(huán)節(jié)是在繼《機械制圖》課程理論教學(xué)之后，集中時間對學(xué)生進行一次以設(shè)計、測量、手工繪圖為一體的工程設(shè)計繪圖能力的綜合訓(xùn)練。機械制圖測繪技能實訓(xùn)是學(xué)生對課堂所學(xué)的制圖基本理論知識及基本制圖技能加以綜合應(yīng)用的一個重要環(huán)節(jié)，通過對機器或部件的測繪，培養(yǎng)了學(xué)生的組織管理能力、查閱資料能力、動手能力、測繪能力，提高了手工繪圖能力。這種理論與實踐相結(jié)合的實踐教學(xué)符合當(dāng)前高職教育的指導(dǎo)思想，對于培養(yǎng)高技能人才起著重要作用。
二、實訓(xùn)目的
機械制圖測繪技能實訓(xùn)，要達到和完成下述目的：
�、倬唧w應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，培養(yǎng)學(xué)生有初步的測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎(chǔ);
�、谕ㄟ^零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力和零部件測繪能力。使學(xué)生能恰當(dāng)選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標(biāo)注及各項技術(shù)要求注寫;
�、哿私夂唵螜C器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生初步的工程設(shè)計能力。 ④熟悉運用有關(guān)資料(如國家標(biāo)準，規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標(biāo)準資料的能力; ⑤培養(yǎng)學(xué)生團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，增強責(zé)任感。
三、實訓(xùn)要求
測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
①在測繪中，要求學(xué)生注意培養(yǎng)認真負責(zé)，踏實細致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用;
�、谝笤跈C件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
�、垡髮W(xué)生弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系; ④要求學(xué)生所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準，標(biāo)準件要按標(biāo)準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;
�、菔炀氄莆諟y量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
�、抟美碚撜n堂教學(xué)的要求規(guī)范實訓(xùn)紀律,嚴格作息時間和考勤制度,將實訓(xùn)平時表現(xiàn)列入成績考核的`重要內(nèi)容;
�、咴趯W(xué)生測繪過程中,應(yīng)至少有一名指導(dǎo)教師在繪圖室進行現(xiàn)場輔導(dǎo)答疑。
四、實訓(xùn)內(nèi)容
�、僬_拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準件標(biāo)記及各件材料);
�、诋嫵鏊蟹菢�(biāo)準件的零件草圖;
③畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;
�、芨鶕�(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
⑤根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
�、奕鏅z查裝訂成冊;
⑦回裝測繪部件;
�、鄷鴮憣嵙�(xí)總結(jié)報告。
五、實訓(xùn)組織
將全班學(xué)生分組，每組5～8人，每組測繪一個裝配實體。每組借用裝配體測繪件一臺(齒輪油泵)，測繪工具二套(游標(biāo)卡尺，鋼板尺，內(nèi)、外卡鉗，螺紋規(guī)和圓角規(guī)等)。
六、測繪程序及方法
(一)了解和分析部件
在測繪之前，首先要對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
1.用途
齒輪泵是各種機械潤滑和液壓系統(tǒng)的輸油裝置。用來給潤滑系統(tǒng)提供壓力油的。
2.性能
該齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、容積效率高、壓力比較高、應(yīng)用廣泛。
3.工作原理
齒輪油泵是由裝在泵體內(nèi)的一對齒數(shù)相同的齒輪組成，泵體、端蓋與齒輪的各個齒間槽三者之間形成密封的工作容積。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)吸油腔的輪齒逐漸分離。齒間的工作容積逐漸增大，從而形成部分真空。因而，油箱中的油液在大氣壓力作用下，經(jīng)吸油管進入吸油腔。吸入到齒間的油液在密封的工作容積中隨齒輪旋轉(zhuǎn)帶到左側(cè)壓油腔，左側(cè)輪齒逐漸嚙合。使密封工作空間逐漸縮小，油壓升高，將油從齒間擠出，經(jīng)過出油口送入液壓系統(tǒng)中。
(二)拆卸零件畫裝配示意圖
1.拆卸零件
�、僭趧邮植鹦肚埃瑧�(yīng)弄清拆卸順序和方法，準備好所需要的拆卸工具和量具。
�、谠诓鹦哆^程中，進一步了解齒輪泵，要記住裝配位置，必要時貼上零件的標(biāo)簽，編上順序號碼。 ③拆卸時須注意：
精密的或重要的零件，不要使用粗笨的重物敲擊。
精度要求較高的配合部分，不要隨便拆卸，以免再裝配時發(fā)生困難和破壞其原有精度。
對一些重要尺寸，如相對位置尺寸、運動零件的極限位置尺寸、裝配間隙等，應(yīng)先進行測量，以便重新裝配部件時，能保持原來的裝配要求。
拆下的零件不要亂放，最好把它們裝配成小單位，或用扎標(biāo)簽的方法對零件分別進行編號，并妥善保管，避免零件損壞、生銹或丟失。對螺釘、銷子、鍵等容易散失的小零件，拆完后仍可裝在相應(yīng)的孔、槽中，以免丟失和裝錯位置。拆卸零件時，應(yīng)注意分析各零件間的裝配關(guān)系、結(jié)構(gòu)特點，以便對部件性能，有更深入的了解。
2.繪制裝配示意圖
�、偈疽鈭D一般用正投影法繪制，并且大多只畫一個圖形，所有零件盡可能地集中在一個視圖上。如果表達不完整，也可增加圖形，但各圖形間必須符合投影規(guī)律。
�、跒榱耸箞D形表達得更清晰，通常是將所測繪部件假想成透明體，即畫外形輪廓，又畫內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 ③有些零件如軸、軸承、齒輪、彈簧等，應(yīng)按國家標(biāo)準中的規(guī)定符號表示。如果沒有規(guī)定符號則該零件用單線條畫出它的大致輪廓，以顯示其形體的基本特點。
④在裝配示意圖上編出零件序號，其編號最好按拆卸順序排列，并且列表填寫序號、零件名稱、數(shù)量、材料等。
�、萦捎跇�(biāo)準件是不必繪制零件圖的，因此，對部件中的標(biāo)準件應(yīng)及時確定其尺寸規(guī)格，并將它們的規(guī)定標(biāo)記注寫在表上。
�、迌上噜徚慵慕佑|面或配合面之間應(yīng)畫出間隙，以便區(qū)別。
(三)測繪零件及畫零件草圖
零件草圖是根據(jù)實物，通過目測估計各部分的尺寸比例，徒手畫出的零件圖(即徒手目測圖)，然后在此基礎(chǔ)上把測量的尺寸數(shù)字填入圖中。
�、倭私饬慵淖饔�，分析零件的結(jié)構(gòu)，確定視圖表達方案。
�、谠诓輬D上畫圖框、標(biāo)題欄，畫各視圖的中心線、軸線和基準線，畫各視圖的外形輪廓。注意各視圖間要留有標(biāo)注尺寸等內(nèi)容的地方。
③根據(jù)確定的視圖表達方案，畫全視圖、剖視等，擦去多余圖線，校對后描深。注意畫視圖必須分畫底稿和描深兩步進行。仔細檢查不要漏畫細部結(jié)構(gòu)。如倒角、小圓孔、圓角等，但鑄造上的缺陷不應(yīng)反映在視圖上。
�、芸紤]并畫出標(biāo)注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標(biāo)注尺寸時，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。
�、轀y量零件尺寸，并逐個填寫尺寸數(shù)字，注寫零件表面粗糙度代號。填寫標(biāo)題欄。最后完成零件草圖。 ⑥標(biāo)準件不畫草圖，但要測出主要尺寸，辨別型式，查閱有關(guān)標(biāo)準后列表備查。
七、現(xiàn)簡單介紹主要零件的視圖選擇
1、主軸
視圖選擇：以軸線水平放置，對著鍵槽觀察的方向作主視圖，在螺孔的部位作局部剖，在有鍵槽部位取斷面圖。
2、主動齒輪
( 1)測量計算模數(shù)：①數(shù)出齒數(shù);②測量齒頂圓;③用公式計算出模數(shù)m，并將計算出的m與標(biāo)準模數(shù)表中的標(biāo)準值對照，取其相近的標(biāo)準值。
( 2)視圖選擇：主視圖過軸線，鍵槽向上取全剖視，再畫一個僅反映軸孔和鍵槽的局部視圖，鍵槽尺寸要查表核對。
3、泵體
視圖選擇：由于泵體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，應(yīng)選用主、俯、左三個基本視圖。主視圖為了表達進出油口的結(jié)構(gòu)作局部剖。俯視圖全剖，左視圖局部剖，保留出油口的外部結(jié)構(gòu)，對與壓蓋的接觸面畫局部視圖。
4、泵蓋
視圖選擇：主視圖為軸孔水平放置取全剖視圖，取左視圖或右視圖以表達外部輪廓。
5、壓蓋
視圖選擇：主視圖以孔的軸線水平放置，作全剖視，再取左視圖以表達端部外形。
6、軸襯
軸套共有四個。主動軸有兩個，從動軸上裝有兩個。
視圖選擇：軸線平放取半剖或全剖視的主視圖。
零件的表面粗糙讀要求
補充：尺寸測量
在測量零件時，應(yīng)根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具，常用的測量工具有游標(biāo)卡尺、外卡、內(nèi)卡、直尺、角度規(guī)、螺紋規(guī)等，精度低的尺寸可用內(nèi)、外卡及鋼尺測量，精度較高的尺寸應(yīng)采用游標(biāo)卡尺進行測量。
機械實訓(xùn)報告14
實習(xí)目的20xx年上大學(xué)以來，我們學(xué)習(xí)了四年的機械設(shè)計制造及自動化課程，這個過程充滿了崎嶇與收獲，我們對專業(yè)學(xué)習(xí)充滿期待和展望的同時，也希望把理論和實際結(jié)合，把思想與現(xiàn)實結(jié)合，把感性與理性結(jié)合，畢竟是將近二十三歲的大四畢業(yè)生，需要少一點稚氣、學(xué)生氣，多走出去，看一看瞧一瞧，能體會到未來的生活的不易，要提前接觸社會的思維方式，學(xué)著改變自己并適應(yīng)社會。即使真正走進社會仍然會吃很多苦碰很多壁，但至少我們有過準備迎接他們，無論你將來是否會從事本科相關(guān)專業(yè)，都是一次不錯的經(jīng)歷體驗，我們希望自己能從任何一次實踐里思考出屬于自己的東西，無論你是否感興趣或是厭煩，無論是否真正的對你以后的發(fā)展起到益處，我始終相信，看似沉沒的其實是最有價值的。
很多時候，我們的人生會面臨很多選擇，當(dāng)你對你曾經(jīng)的選擇黯然失色充滿失望時，其實那是你的機會，我們要做的就是把握住它，讓它自然地成為一種激勵，不要讓它成為負能量和你抱怨的工具，不要讓它成為你的絆腳石，換個角度想或許你會發(fā)現(xiàn)那曾經(jīng)的想法是那么的無知。學(xué)習(xí)到工科的邏輯思維是這一輩子的財富，這也是你超越其他人最好的條件。坦然，我在發(fā)現(xiàn)了自己的興趣愛好以后，對機械學(xué)科學(xué)習(xí)是失去了一份熱情，或許至始至終就沒有過激情吧。那一刻我猶豫過，畢竟是相伴自己三年的第一學(xué)科，感情很深。我會一輩子記得那天，我一個人偷偷跑到寢室天臺，滿懷期待和信心的給專業(yè)制圖老師余志偉老師打電話爭取一個制圖競賽選拔的資格，懷有一絲私心的我還會害怕被同學(xué)知道能這樣操作，余志偉老師很樂意的同意了，那時候我甚至感覺有一種人生都要因此而改變了的激動，那時候的我不知道自己究竟是對它懷有何種感情，也許僅僅是占有欲勝過了喜愛，或許我害怕付出更多的精力彌補這幾年未曾得到的，于是懵懂的'堅持著。有人說過少一些功利主義的追求，多一些不知為何的堅持，希望如今在我尋覓到自己的所愛所求以后，能多一些不知道為什么的堅持，就像四年前那般大智若愚。
實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)第一天我們和專業(yè)老師在j14教學(xué)樓進行輔導(dǎo)講解，朱老師告訴我們機床里的電機種類有很多種，因為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，會有不同的新品種出現(xiàn)，他們有新結(jié)構(gòu)。但無論是哪種都需要按照國家規(guī)定和國際規(guī)定，定子的勵磁方式不同，直流伺服電動機可以分為電磁式和永磁式，其中永磁式直流伺服電動機最常見，而且他們都可以采用磁場控制或是電樞來控制的方式，但是一般都采用電樞控制的方法。對于實際應(yīng)用的永磁式直流伺服電動機，為了滿足伺服性能和長期穩(wěn)定的工作需要，不能簡單的用電壓、電流和轉(zhuǎn)速等參數(shù)描述其性能，需要用一些數(shù)據(jù)和特性曲線來對它的性能進行全面的描述。
朱老師還給我們熱情講解了數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)特點和設(shè)計要求。數(shù)控機床的機械系統(tǒng)包括主運動系統(tǒng)、進給運動系統(tǒng)、自動換刀系統(tǒng)和支承系統(tǒng)等，主要由傳動件、軸承、移動部件、導(dǎo)軌支撐部件等組成。朱老師講完這些我們感覺很是受用啊，朱老師的確是我們學(xué)院最優(yōu)秀的老師之一，知識非常淵博，很是佩服！第二次的實習(xí)是在j15的七樓參觀我們學(xué)校的裝罐流水生產(chǎn)線，還有數(shù)控機械手，讓我們自己操作機械手，女老師告訴我們應(yīng)該怎么用遙控器，很是新奇，原來學(xué)校里還有點這樣現(xiàn)代化的機械設(shè)備呀，不錯不錯，我的心里突然響起了掌聲。
后來我們集體坐車去位于白沙洲大道的烽火機電大市場，剛到市場門口就被里面的保安攔了下來，物業(yè)也來拍我們上傳抖音，我感覺很榮幸，因為我從來沒有拍過抖音，不管是不是自己拍的，好歹我也算上過抖音的人了。機電大市場很大，車很多很臟很堵，里面賣的機電產(chǎn)品種類很多，我找準一個和自己畢業(yè)設(shè)計有點關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品店進去，問老板有沒有c型靜臂座的加工零件，并且問他能不能跟我講講怎么回事怎么用的，老板看了我一眼然后問我是不是學(xué)生，我說我是江漢大學(xué)的大四機械專業(yè)的學(xué)生，老板告訴我他兒子一開始也準備報機械專業(yè)，老板差點沒把他兒子腿打折，他說他兒子一把鼻涕一把淚的告訴他，機械，喜歡汽車。后來他兒子輪椅都換了好多輛。今天c型靜臂座是看不成了，我倒是想去拜訪一番他的兒子。機電大市場里還有很多線材設(shè)備出售，都是最常見的機械設(shè)備了，對我們有用的設(shè)備其實不算特別多，我們也只是在里面溜溜就出來，沒有什么好逛的了。
第三次畢業(yè)實習(xí)地點在一個賣衛(wèi)浴賣馬桶的批發(fā)大市場，里面什么都有賣的，涂料噴漆木材馬桶衛(wèi)浴安全門防盜門油煙機水池都有賣，我們在里面呆了兩個小時，我去一個賣木材的地方找到一個電鉆機器，用來給木材打孔的，我拿起沉甸甸的機器，我想以后我們很可能就是每天拿著這樣的機器，加工各式各樣的材料，有金屬材料也有木材還有塑材，總之我還是很期待的，我喜歡拿著電鉆突突東西的感覺，特別是完成一個加工項目后會感覺異樣的成就感，這種極深成就感是其他專業(yè)無法給我的。我們還去一個出售水池的商家聊了一聊，他說每個月可以在店里賣個幾百個水池，幾十個抽油煙機，我估計了一下銷售額，一個月在二十萬到三十萬之間，去掉成本一個月凈利潤能有五萬到十萬，扣稅完了能有三萬多到七八萬，算是不錯的了，在這個的市場里有幾千家這樣的店子，而且每個店子情況都不一樣，我去的這家算里面做的比較好的了。
三月四號和七號我們分別去了豐田和雷克薩斯的4s店，4s店的四個s分別是銷售sale，零配件sparepart，售后服務(wù)service，信息反饋survey，這樣簡稱4s店。我們一行八十個人參觀了豐田的售后維修車間，里面擺放了十幾輛撞得稀爛的車，有的被千斤頂頂起來然后工人去車底維修零部件，我們都對千斤頂?shù)脑砉δ芴貏e感興趣，紛紛湊上前去觀察，原來千斤頂是利用高壓氣閥和旋轉(zhuǎn)上升的原理，以小支大，給我一個支點我能撬動地球的方法。觀察了一上午的日系豐田和本田及豐田雷克薩斯，他們的低端車型很多內(nèi)飾部分的樣式趕不上我們自主品牌的內(nèi)飾，顯得不夠大氣高端，全黑的內(nèi)飾設(shè)計會讓人產(chǎn)生疲勞感，我曾經(jīng)試過豐田皇冠和普拉多，油門很足不肉，但是自主品牌的發(fā)動機顯然落后許多，雷克薩斯是豐田的中高端品牌，他的設(shè)計更有棱角感，雖然豐田卡羅拉也在朝著更立體的方向在發(fā)展，但還是缺少一份貴族氣息。
為期約兩個星期的實習(xí)到這里就告一段落了，我們懷著珍惜每一次實習(xí)機會的態(tài)度來對待每一次校內(nèi)參觀操作和校外參訪，希望那個兒子的腿能早日康復(fù)，希望我們重拾信心，揚帆朝前航，永不放棄。
實習(xí)總結(jié)
機械專業(yè)的同學(xué)們應(yīng)該秉持一份初心，牢記使命，我們作為國內(nèi)一本機械專業(yè)的使命是為中國的機械行業(yè)乃至實體經(jīng)濟的興起貢獻一份微薄之力，哪怕是設(shè)計出一個螺絲或者一個機床部件，我們都應(yīng)該用心完成，鍛煉出匠人精神。通過這次參觀探訪，實習(xí)操作以后，我越來越覺得機械是一門真正有技術(shù)含量和有意思的學(xué)科，這個專業(yè)是有很大潛力的。
如果商科文科類的知識是越學(xué)越少，那么理科工科類的知識就是越學(xué)越多的，我在學(xué)金融的專業(yè)課時，每次答題都需要把我的畢生所學(xué)的金融知識從頭腦里翻出來，然后利用起來解決問題，但是理科工科類的學(xué)習(xí)過程中，我們總是在發(fā)現(xiàn)問題，而且不會停下來，永遠有問題，這涉及到專業(yè)領(lǐng)域的天花板問題，我們在精神世界和人文世界的探索是有一個瓶頸的，而且這個瓶頸現(xiàn)階段非常難打破，可能需要改變?nèi)祟惖囊恍┳钤嫉臇|西才能繼續(xù)往前發(fā)展，比如金融領(lǐng)域的創(chuàng)新在美國英國為首的老牌資本主義的領(lǐng)導(dǎo)下，在于他們實力相匹配的硬件實體制造能力的強力輔助下，他們的資本市場和貨幣市場工具和創(chuàng)新已經(jīng)達到了一個頂點，而且一直會是這個頂點，如果以后會有巨大的發(fā)展，一定需要制造業(yè)或?qū)嶓w經(jīng)濟的進步才能推動，比如我們能用量子計算機對更龐大的數(shù)據(jù)進行分析，才能推動金融往前跨步。如果把馬克思恩格斯的政治哲學(xué)定義為人類政治思想和頂峰，那么從他們以后還會有更杰出的驚動世界的著作嗎？如果把亞當(dāng)斯密的國富論比作基礎(chǔ)，凱恩斯的無形的手才是推動世界經(jīng)濟學(xué)理論前進的推力。其實實體制造業(yè)同樣是金融等商科行業(yè)的推手，我們在用金融工具維持資本秩序降低資本風(fēng)險的同時，給實體制造行業(yè)的發(fā)展輸入了血液，就像一個人，如果把金融比作是身體里的血液，那么制造行業(yè)就是人體的骨骼和雞肉，缺誰都不行。
我時常對自己的未來感到擔(dān)憂，我無法舍棄對機械的原始積累，也不能拋下我所愛的行業(yè)，但一艘船只能向一個方向前行，我選擇好了就要無怨無悔，我也相信自己會不后悔的，因為每次我會猶豫和懷疑的時候，都能想起在烽火機電大市場的那個老板，他兒子，坐著輪椅的樣子，我也怕有一天我會這樣對我的兒子說那樣過分的話，所以為了避免這樣的事情發(fā)生，我選擇現(xiàn)在開始抓緊時間，爭分奪秒，不浪費時間和精力，把他們花在最有用的地方。任何事情都講究效率，想辦法提高效率是我們在學(xué)習(xí)之前需要最先掌握的一個技能。臨近畢業(yè)，我們都在為畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計做最后的準備，希望不負蒼天不負卿，能給大學(xué)生涯畫上一個滿意的句號。
機械實訓(xùn)報告15
實訓(xùn)目的
本實訓(xùn)是工程圖樣繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法，培養(yǎng)了形象思維能力，并通過《機械制圖課程設(shè)計》做了一套工程圖樣的操作實例。本實訓(xùn)是理論和實踐緊密結(jié)合，結(jié)合《機械制圖課程設(shè)計》實例，并給出詳細的操作方法，力求使在最短的時間內(nèi)掌握機械制圖原理和AutoCAD這套軟件。
目的與任務(wù)：
1、掌握了正投影法的基本原理及其應(yīng)用；
2、繪制和閱讀簡單機械圖樣的基本能力；
3、培養(yǎng)了三維形狀與相關(guān)位置的空間邏輯思維能力；
4、了解到AutoCAD20xx的新功能；
5、熟練掌握AutoCAD20xx的.二維繪圖功能；
6、掌握AutoCAD20xx的三維繪圖功能。
本實訓(xùn)要求熟悉制圖的基本規(guī)格和基本知識，正確掌握用正投影法表達空間幾何形體，培養(yǎng)繪圖和讀圖的能力。在實訓(xùn)過程中按要求《機械制圖》和AutoCAD20xx知識的緊密結(jié)合，作到既要掌握AutoCAD20xx的作圖技巧，又要符合《機械制圖》的國家標(biāo)準規(guī)定。熟練掌握零件圖繪制的基礎(chǔ)上，學(xué)會裝配圖的繪制和三維實體造型。
實訓(xùn)內(nèi)容
1.箱體
2.墊圈
第3頁
3.直齒輪
4.左上端蓋
5.管套
6.左下端蓋
7.襯套
8.壓碗
9.圓錐齒輪軸
10.墊圈
11.前端蓋
12.大圓錐齒輪
13.小圓錐齒輪
14.箱蓋
15.頂端蓋
16.擋環(huán)
17.通氣器
18.墊圈
19.墊圈
20.長軸
21.三角皮帶輪
22.右端蓋
23.后端蓋
24.蝸輪
25.蝸桿軸
總結(jié)
通過此次實訓(xùn)，我詳細了解到一個真實零件的繪制過程，對于看圖和繪圖的技巧得到了進一步的熟練。本次實訓(xùn)復(fù)習(xí)了很多我以前學(xué)過的知識，對我以前學(xué)過的一些知識又做了一次練習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己很多的知識沒有運用熟練。還有我們這次實訓(xùn)內(nèi)容較多，時間較短，發(fā)現(xiàn)自己繪圖的速度很慢，以后一定要要多多練習(xí)爭取在以后的學(xué)習(xí)和工作中出色的完成任務(wù)。雖然我已經(jīng)很好的完成了實訓(xùn)，但是我覺得本次實訓(xùn)雖然比我們平時的作業(yè)困難了一點，但是這并不能說明我們就可以勝任某項制圖工作，因為我們這次實訓(xùn)的內(nèi)容基本上是在照抄別人的作品，沒要完成一個制圖者應(yīng)該做的全部工作。所以我覺得我們離一個真正的制圖工作者的路還很遙遠，路漫漫其修遠兮，我將為其而努力。
機械制圖（CAD）實訓(xùn)能夠圓滿結(jié)束，首先得感謝老師教育我們理論知識和耐心的指導(dǎo)，沒有這些理論知識我們就不可能順利的完成。老師的耐心輔導(dǎo)是我們堅持的不懈動力。
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