物流模擬實訓報告

　　在不斷進步的時代，報告有著舉足輕重的地位，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的物流模擬實訓報告，歡迎閱讀與收藏。

物流模擬實訓報告1

　　現(xiàn)代物流業(yè)作為新一輪經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，在我國已步入快速發(fā)展的新階段，市場對物流人才的需求與日俱增。據(jù)統(tǒng)計我國有200多萬個與物流相關的企業(yè)需要物流人才，到20xx年大專以上物流人才的需求量約為三四十萬人，在職人員培訓量約為一二百萬人。供需的巨大差異，導致物流人才急劇升溫，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。物流人才的培養(yǎng)是物流發(fā)展的基礎。

　　一、傳統(tǒng)物流教育模式存在的問題

　　第一，在傳統(tǒng)的軟件教育設計模式上的反映是基礎理論、學生只能根據(jù)流程圖不斷地輸入單據(jù)，學生并不清晰企業(yè)為什么需要這些信息，不能很直接的感受到企業(yè)的整體工作環(huán)境和架構。學生只能獨自的進行單據(jù)操作實訓，不能與其他人進行互動，學習的過程枯燥無味，嚴重影響到了學生的學習興趣和學習效果。

　　第二，學生實訓時，在一個300平方的實訓室里容納了一個班50人，老師怎么帶實訓？崗位怎么區(qū)分？分配是否合理？學生如何管理？老師怎么測評學生的操作？有限的面積怎么可以讓這么多學生同時盡可能多的進行實訓操作？這些都是傳統(tǒng)實訓室所碰到的困難。

　　第三，企業(yè)是如何運作的？企業(yè)案例能在實訓室還原實訓嗎？答案顯然是不可能的，現(xiàn)實中企業(yè)的物流量極大，怎么有效的降低物流成本？怎么更合理有效的進行調配？這些涉及企業(yè)實際工作狀態(tài)的操作，在傳統(tǒng)的實訓室中都很難得以體現(xiàn)。

　　二、3D物流模擬實訓教學的意義

　　簡言之，3D物流模擬實訓教學就是以實踐教學體系設計為突破，以3D方式模擬物流企業(yè)的全景真實運作流程，再現(xiàn)真實的企業(yè)環(huán)境和工作場景設計相應的實訓內容，提高教學質量和學生的實踐能力。

　　3D實訓模式參照“工學結合”的理念，對學生的考核進行新的嘗試：變“重知識結構考核”為“能力標準考核”。與相關的倉儲與配送企業(yè)專家經(jīng)過幾輪的共同分析探討，確立新的考核與教學體系，即由崗位要求能力標準培養(yǎng)目標課程體系職業(yè)技能崗位應用崗位要求。如此循環(huán)，使學生的.學習始終圍繞能力標準及崗位要求的核心展開。

　　通過3D物流模擬實訓教學的開展，使學生在校就對整個物流行業(yè)有全面和相對深入的了解，掌握基本的操作技能，為順利就業(yè)創(chuàng)造良好的條件。在學校教學中引入實訓教學環(huán)節(jié)，即通過創(chuàng)建類似企業(yè)實際運作的模擬環(huán)境，運用與企業(yè)實際業(yè)務操作接近的實訓設備或軟件，讓學生操作經(jīng)過改編的企業(yè)實際案例，從而達到鍛煉學生動手能力，提高實際業(yè)務操作技能的目的。實訓是訓練物流人才操作技能的捷徑。增加實訓環(huán)節(jié)已成為中職學校進行現(xiàn)代物流專業(yè)教學的迫切任務。據(jù)此，中職物流實訓室的建設，可以讓學生得到與實際操作密切吻合的技能訓練，從而滿足社會和企業(yè)對物流操作人才的需求。

　　三、3D物流模擬實訓教學優(yōu)勢

　�。ㄒ唬�實訓環(huán)境真實，物流要素齊全

　　提供包括現(xiàn)實中各類物流企業(yè)的真實運作環(huán)境，包括由真實寫字樓、部門經(jīng)理辦公室、真實配送中心、現(xiàn)代化立體倉庫、區(qū)域配送中心、制造工廠、百貨超市、收貨、配送網(wǎng)點，以及真實城市、大街、等眾多場景。

　�。ǘ�）實訓內容豐富，物流設備完善

　　3D物流實訓教學所涉及到的物流設備設施包括絕大部分當前企業(yè)正在使用的技術，如各種倉儲車輛、RFID無線射頻系統(tǒng)、電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)、重力托盤貨架、輕型貨架、AGV小車、全自動化料箱立庫、無軌巷道堆垛系統(tǒng)等眾多設備，為學生提供了豐富而齊全的手段。

　�。ㄈ�）實訓效果易評，考核成績詳準

　　實訓能為教師提供一套完整的考核體系，其考核原理借鑒現(xiàn)實物流企業(yè)的模式進行。各個系統(tǒng)的考核方法充分借鑒了現(xiàn)實物流企業(yè)的管理方法，如出入庫方法、盤點方法、線路安排、車輛調度、車輛配載等等�？己顺煽兿鄬�客觀，同時也增加了學生的動力，以及同學相互之間競爭的趣味性。

　�。ㄋ模┰⒔逃跇�，界面操作簡易，集知識趣味于一體

　　3D物流模擬實訓教學融知識性與趣味性為一體，讓學生在類似游戲的輕松操作中，迅速理解并掌握現(xiàn)實各種類型物流企業(yè)的管理流程、運作模式。在操作更加直觀，即使初學者也可以輕易地進行操作與控制，使學生能更好地體會到現(xiàn)實企業(yè)各種操作的真實感受。

　　四、3D模擬實訓教學的優(yōu)勢

　　第一，3D模擬實訓教學有利于中職技能型人才培養(yǎng)的提高，有利于加強綜合職業(yè)能力人才對社會的適應性。通過實訓，一方面讓師生更清楚地了解到當今社會人才素質的需求方向以及發(fā)展趨勢，另一方面也使學生能迅速地把課堂上的理論知識與實際應用結合起來，增強了學生的動手能力，使所學知識消化得快、掌握得牢。

　　第二，3D模擬實訓教學有利于中職教學改革的進一步深化。3D模擬實訓教學可以把傳統(tǒng)的課堂變成“教、學、做互動，聽、看、動結合”的特殊課堂，把傳統(tǒng)教學中教師唱“獨角戲”變成師生“同臺演出”的新型教學模式，從而推動中職教學改革的不斷深化。

　　第三，3D模擬實訓教學有利于創(chuàng)新精神與創(chuàng)造能力的培養(yǎng)。通過3D模擬實訓教學，學生可以學到課堂里、書本上許多學不到的經(jīng)驗，可以極大地增強學生的學習情趣，在不間斷的實踐中發(fā)掘學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，使學生綜合運用所學知識動手解決實際問題的能力得以加強。

　　五、在3D物流模擬實訓教學教學中應遵循的原則

　　首先是3D物流模擬實訓教學要有代表性，要反映目前企業(yè)或行業(yè)的普遍方法。因為不同企業(yè)有其自己的特點，其內部業(yè)務系統(tǒng)往往在功能和流程上有較大差別。所以，要根據(jù)教學要求，提煉和總結不同項目中的3D物流模擬實訓教學教學，設計出典型的3D物流模擬實訓教學。

　　其次，要突出3D物流模擬實訓教學教學各個教學環(huán)節(jié)中關聯(lián)性和邏輯性，使學生對物流模擬過程有一個全面的直觀了解。

　　再次，要有來自于物流企業(yè)實際的數(shù)據(jù)，使實訓項目能夠具有真實性和實用性。準確真實的數(shù)據(jù)是實訓教學應用的靈魂，沒有數(shù)據(jù)的管理系統(tǒng)，只是一個空殼；沒有來自于企業(yè)的實際數(shù)據(jù)，就不能模擬真實物流企業(yè)的業(yè)務。

　　六、結束語

　　總之，一體化的3D物流模擬實訓教學，反映了物流信息管理的發(fā)展趨勢，是提升物流3D模擬實訓教學的水平和層次，拓展實訓內容和方法，開發(fā)出更多的實訓項目的有效方法，對非物流專業(yè)學生學習物流課程和知識，對物流專業(yè)學生了解物流的各個業(yè)務環(huán)節(jié)，全面掌握物流業(yè)務的操作方法，提供了直觀實用的教學手段。

　　參考文獻

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物流模擬實訓報告2

　　該實訓是通過軟件模擬進行的第三方物流實訓，主要講述了實訓的內容和過程，并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。

　　第一部分：實訓目的

　　目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎通過學習深圳諾思科技的第三方物流軟件，結合實際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業(yè)中，各行業(yè)的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！

　　第二部分：實訓準備（包含實訓設備及器材）

　�。ǜ酆较祵嵱柺遥�物流管理綜合模擬實訓室）電腦系統(tǒng) 深圳諾思科技公司的第三方物流軟件，同時本系為了建設實驗室本系老師做了大量的工作，包括一些項目規(guī)劃，可行性報告，項目審批，招投標，項目投資，項目建設等等工作。

　　第三部分：實訓要求

　　1、要遵守操作的程序，不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)

　　2、要聽從老師指揮

　　3、要按照操作流程操作

　　4、要用自己的名字或學號填寫操作員

　　5、不要亂插電腦，不要用自帶的u盤使用電腦

　　6、要保持課堂紀律，不早退

　　7、不懂要問。

　　第四部分：實訓內容（步驟及程序）

　　實訓內容：實驗一連鎖實驗，

　　實驗二 醫(yī)藥實驗，

　　實驗三汽車行業(yè)實驗，

　　實驗四食品行業(yè)實驗，

　　實驗五冷鏈行業(yè)實驗，

　　實驗六 電子行業(yè)實驗，

　　實驗七 危險品行業(yè)實驗。

　　實訓流程

　　以下詳細介紹其中一個實訓流程，

　　實驗一 連鎖實驗

　　客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應商發(fā)貨→物流公司物料采購到貨→物流公司物料入庫出庫管理→物流公司貨物配送→客戶簽收

　　步驟一 客戶訂單

　　1�？蛻舻卿�

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。

　　第三步：登錄后，在實驗選擇的下拉列表中選中要進行的實驗“XX—9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入實驗。

　　2�？蛻粲唵�

　　第一步：點擊“訂單錄入”進入；

　　第二步：點擊“新增”進行增加新的訂單；

　　第三步：輸入訂單相關信息；

　　第四步；增加物料明細。

　　步驟二 物流公司訂單處理

　　1。登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。

　　第二步：點擊＂模擬實驗平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；

　　第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“連鎖實驗”，“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”，然后點擊“確定”進入；

　　第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。

　　2。處理客戶訂單

　　步驟三 物流公司物料采購

　　步驟四 供應商發(fā)貨

　　1。登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂供應商管理平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；

　　第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“XX—9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入；

　　第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。

　　2。供應商備貨發(fā)貨處理

　　步驟五 物流公司物料采購到貨

　　1。登錄同步驟二2。采購到貨

　　步驟六 物流公司物料入庫出庫管理

　　1。入庫管理2。出庫管理

　　步驟七物流公司貨物配送

　　1。配送管理

　　步驟八客戶簽收

　　與之比較其余6個實訓有何不同之處：實驗二 醫(yī)藥行業(yè)實驗同上

　　實驗三汽車行業(yè)實驗該實驗為國外訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，采購后無需進行出入庫的處理，直接配送，然后進行報關處理

　　實驗四食品行業(yè)實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后客戶提取貨物．

　　實驗五冷鏈行業(yè)實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后配送至客戶處

　　實驗六電子行業(yè)實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后客戶提取貨物．

　　實驗七 危險品行業(yè)實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后配送至客戶處．

　　第五部分：實訓結果（結果分析）

　　物流服務是指對在供應鏈中商品要在企業(yè)和供應商/顧客之間移動，與每筆交易相關的資金和信息移動相關的業(yè)務流程進行管理。物流職位的職能：

　　1、客戶訂單

　　訂單是指企業(yè)采購部門向原材料、燃料、零部件、辦公用品等的供應者發(fā)出的定貨單．客戶可以通過網(wǎng)上下單、e—mail、電話、傳真等方式下訂單，其中，網(wǎng)上下單是需要客戶進入到供應商網(wǎng)絡上的訂單系統(tǒng)進行下單，而e—mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發(fā)送給供應商，供應商自行將定貨信息錄入系統(tǒng)，然后相關部門、相關人員進行相應的備貨、發(fā)貨處理．在本系統(tǒng)中，企業(yè)采購部門的定貨單即為客戶訂單，供應商為物流公司．客戶可以通過網(wǎng)上下單、e—mail、電話、傳真中其中任何一種方式進行下訂單。

　　2、供應商管理

　　供應商也就是供貨商．在本系統(tǒng)中，供應商的下游就是物流公司，物流公司的下游就是實際的.客戶，因此物流公司即是上游供應商的客戶，也是下游客戶的供應商．物流公司通過網(wǎng)上下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供應商，供應商根據(jù)訂單進行備貨、發(fā)貨。

　　物流客戶服務的工作內容十分繁雜，涉及面廣，面對部門多。即要對上級反饋進度，又要對相關人員進行及時跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯。物流客戶服務人員是指在企業(yè)運作過程中，以客戶訂單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品，跟蹤服務運作流向的專職人員。

　　3、 物流客戶服務的能力要求

　　分析能力。分析出客戶的特點及運輸方式，以利于報價。 表達能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。 人際關系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事，與外單位人員的關系。通過他們來完成自己想要做的事。 法律知識。了解合同法，票據(jù)法，經(jīng)濟法等與物流客戶服務人員工作有關的法律知識。做到知法，守法，懂法，用法。 談判能力。有口才，有技巧。 管理與推銷能力。對外推銷高手。對內管理行家。 物流知識。了解運輸，裝卸搬運，保管，配送，報關等知識。

　　4、采購員職責

　　公司采購員的最高職責是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種，為公司的顧客提供商品的最大價值。

　　第六部分：實訓小結（心得及體會）

　　總結體會： 企業(yè)進行信息化建設是個復雜的系統(tǒng)工程，因而影響實施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。 要從實際出發(fā)。

　　我們認為，影響企業(yè)信息化建設成功的關鍵因素有：人、培訓、軟硬件及數(shù)據(jù)，抓住這些關鍵因素是成功實施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，是主要矛盾。

　　企業(yè)信息化是對現(xiàn)行業(yè)務的改革與創(chuàng)新，必然要牽涉到業(yè)務流程重組，沖擊原有業(yè)務人員的利益及工作習慣，而這就是阻力。因此必須做好完善的項目前期準備工作，成立領導小組，即要強調“一把手原則”。本項目的實施就是在速遞局總工的強力領導下而成功的。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。

　　系統(tǒng)實施對企業(yè)各層人員來說是一個全新課題，因此培訓及培訓效果考核是一個不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓是匯杰對物流中心人員應盡的服務。 軟件是靈魂，硬件是支撐，因此一定要按軟件的運行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問的要求配置硬件體系，不能省的一定不要剩 不正確的數(shù)據(jù)將導致無效的系統(tǒng)，甚至是負效益的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)的完善、正確依賴于管理的完善與提高，系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、準確性，也就是追求企業(yè)管理水平的提高，。

　　應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

　　展望未來：通過對深圳諾思科技公司的第三方物流軟件的操作，我們明白了，這個系統(tǒng)是有問題的，作為物流企業(yè)一個信息系統(tǒng)搞不好，就會浪費時間，浪費金錢，所以還是要學好信息系統(tǒng)的東西，研究問題產(chǎn)生的原因，解決問題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時間價值的”。

　　不管以后的工作是作為客戶還是供應商還是第三方物流企業(yè)一定要做好信息系統(tǒng)的建設，也不管我以后的工作愿景是否真的去最基礎的倉管員，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題是很重要的。做工作也肯定是要主動一點了，不能被動，要善于思考，這樣自己進步才快，才可以不斷地提升了！

物流模擬實訓報告3

　　想起上次去三圣物流公司時李主任對我說的一句話：從理論中來，到實踐中去。物流知識的范圍很廣，內容很多，想要熟記于心，著實有些難。但只要能投身實踐，所學的立馬會形成形象思維，從而能熟練的運用到實際操作中，并在實踐中進一步提升，形成自己的一套物流思維模式。經(jīng)過了一年的物流理論知識的學習，在這學期我們有幸進行了一次第三方物流軟件模擬的實訓，這次實訓給了我們一個將理論帶到實踐中去的機會。在第三方物流較為真實的模擬環(huán)境下，我們熟悉了其整個作業(yè)流程，所學的知識也在經(jīng)歷了兩周的實訓中有了生氣，對其理解也不再那么抽象。以下是我關于本次物流軟件模擬實訓的總結報告：

　　一、實訓時間：

　　20xx年xx月xx日—11月x日

　　二、實訓地點：

　　4409機房

　　三、實訓內容：

　　1、學會使用第三方物流模擬軟件，熟悉其操作流程；

　　2、將所學物流知識在實踐中靈活運用；

　　3、了解第三方物流的實際操作；

　　4、在實踐中增強我們的物流概念，處理好每一個環(huán)節(jié)。

　　四、實訓過程：

　　在第一天里，我為我的公司命名為通海物流，通即四通八達，海即寬廣深邃。前者為我公司的業(yè)務范圍，后者為公司的經(jīng)營理念與追求。

　　公司地址選在有著該軟件中很好發(fā)展前景的北京，接下來我并沒急著開始做訂單，而是來到在首頁中的關于本軟件內容與操作指導的頁面，仔細研究了每一個操作流程，從而對軟件的整套過程有了大體的了解。該軟件主要有四個模塊，分別為管理中心，調度中心，車隊中心和倉儲中心。模塊之間緊密相連，互相照應，較為真實的模擬了一個第三方物流公司主要部門的職責與要求，因此，這樣的實訓最大的優(yōu)點在于給我們兩周的時間去認識一個第三方物流公司的整個經(jīng)營過程。

　　做好了磨刀之功后，我為我的公司購買了車輛，倉庫等相應的設備，并配備了相應的人員。一切準備工作做好之后，我開始籌劃如何經(jīng)營好自己的公司，在心中規(guī)劃著公司的發(fā)展戰(zhàn)略。但想的再多，沒有經(jīng)過實踐的考驗都是種幻想，于是我來到了物流市場嘗試性的接了幾筆訂單，了解一下從接收訂單到將貨物運到目的地的整個實際操作過程，雖然訂單的數(shù)額不大，但也足以將我在第一天的支出賺回來。在接下來的幾天里，我又接了幾筆空運訂單，看了其他同學如何處理海運和鐵路運輸?shù)挠唵�，發(fā)現(xiàn)空運、海運和鐵路運輸在操作上基本一致，雖說賺錢快，操作簡單，但如果能充分利用好這次物流軟件模擬的機會，我覺得只有將公路運輸做好了才算是把這樣的一個機會把握住了。

　　因此本次物流軟件模擬實訓，我決定專攻公路運輸。幾筆訂單做下來我發(fā)現(xiàn)在車隊中心里面的環(huán)節(jié)有些難處，在前面裝貨物是如果沒看好對應的車型，在車隊中心里就不得不反復的返回找車并配備司機，在時間上很浪費。但付出了總有回報，在第二周，我的公司資金開始增加，并過了千萬。而最大的收獲是我已熟練使用了這個軟件，也就是說我知道了一個第三方物流公司的整體運作。

　　五、實訓感悟：

　　在經(jīng)過了兩周的物流軟件模擬的.實訓，我真正地將所學的知識運用到了實踐中去，也在實踐中進一步鞏固了我的理論基礎。經(jīng)過這樣的實訓，原本難以記住的知識點一下子變得那么具體，不再那么空洞。重要的是我知道了如何接收訂單，如何配相應的車輛，如何選擇線路發(fā)車，如何制定倉庫接收計劃等等全套過程，當我進入一個物流公司里，這些環(huán)節(jié)對我將不再那么陌生。

　　我相信在以后走上工作崗位，我會很快的成長起來。物流軟件模擬實訓的結束對我們而言只是一個開始，雖然我們接觸的仍然是個虛擬的環(huán)境，但其所具有的一定的真實性讓我們學到的知識還是能夠去面對真實的物流世界。因為我們把握住了這樣的一個實訓機會，在這期間我們充分地利用好了這個軟件。我們尚在學校，有很多機會在等待著我們，每一個機會都關乎著你的未來，所以我們要做個有心人，學會在機會中提升自我，更快的成長。

物流模擬實訓報告4

　　關于獨立學院人才培養(yǎng)的定位，教育部2003年8號文件，關于印發(fā)《關于規(guī)范并加強普通高校以新的機制和模式試辦獨立學院管理的若干意見》的通知，通知中的第八條明確指出：“獨立學院的專業(yè)設置，應主要面向地方和區(qū)域社會、經(jīng)濟發(fā)展的需要，特別是要努力創(chuàng)造條件加快發(fā)展社會和人力資源市場急需的短線專業(yè)。[1]”獨立學院的學生培養(yǎng)定位為應用型本科人才，因而，加強實踐教學提高學生應用能力已是亟待解決的問題。

　　一、ERP沙盤模擬實訓課程介紹

　　ERP沙盤模擬企業(yè)經(jīng)營實訓課程，是學院經(jīng)管類專業(yè)的實踐教學平臺課。ERP（Enterprise Resource Planning）是“企業(yè)資源計劃”的英文簡稱。這一概念是由美國Gartner Group咨詢公司在1993年首先提出的，它將企業(yè)的物流、資金流、信息流整合到同一系統(tǒng)中，以求最大限度地利用企業(yè)現(xiàn)有資源，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。ERP沙盤模擬實訓教學是一種體驗式互動教學和學習的方式，綜合性和實踐性強，它把企業(yè)運營所處的內外環(huán)境抽象為一系列的規(guī)則，通過沙盤模擬一個企業(yè)經(jīng)營環(huán)境。參與實訓的學生被分成若干組，每個組就是一個模擬的企業(yè)，企業(yè)之間存在競爭。每個學生根據(jù)自身的專長，通常在企業(yè)中分別擔任執(zhí)行總裁、營銷總監(jiān)、財務總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、研發(fā)總監(jiān)和信息總監(jiān)等角色[2]。最后根據(jù)各組的所有者權益及盤面情況綜合評分。通過該課程學習，對提高學生的實踐應用能力有重要作用，同時可極大提升了學生對管理理論的感性認知。

　　二、ERP沙盤模擬實訓教學存在的問題

　　通過作者6年的ERP教學實踐，認為ERP沙盤模擬實訓教學主要存在以下三個方面的不足。

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)沙盤自身存在的問題

　　1.企業(yè)各部門間業(yè)務流轉的流程缺失

　　在ERP實訓中，模擬企業(yè)的各職能部門之間的業(yè)務流程銜接和流轉基本沒有。整個實訓過程都未能體現(xiàn)各部門之間的業(yè)務是如何流轉的。實訓中企業(yè)各部門總監(jiān)都是通過口頭交流實行業(yè)務流轉和決策的。顯然，學生通過該實訓，就不能夠很好地掌握企業(yè)部門間的具體運行流程。

　　2.企業(yè)市場環(huán)境模擬不夠真實

　　現(xiàn)實中的企業(yè)所處的市場環(huán)境總是時刻在變化的，企業(yè)決策層必須根據(jù)環(huán)境的變化調整組織，以適應環(huán)境，而企業(yè)沙盤是通過一系列規(guī)則來模擬市場環(huán)境的，對市場環(huán)境的變化不能很好的體現(xiàn)出來。

　　3.物流的系統(tǒng)性在實訓中未能體現(xiàn)

　　在實訓中物流的.功能僅僅體現(xiàn)在庫存管理方面，即原材料庫存、產(chǎn)成品庫存和在制品庫存，物流的其它職能未能體現(xiàn)出來，物流系統(tǒng)的特點被忽視。

　�。ǘ�）對學生和教師知識結構要求較高

　　ERP實訓課程涉及的知識面廣，包括有人力資源管理、物流管理、生產(chǎn)管理、財務管理、市場營銷管理和企業(yè)戰(zhàn)略管理等，幾乎包括整個經(jīng)管類課程。這要求參加實訓的學生能理解或掌握幾乎所有經(jīng)管類專業(yè)的課程知識，否則就出現(xiàn)一種極端現(xiàn)象，即整個實訓過程就是在做財務報表[3]。對于不同的專業(yè)，如：國貿專業(yè)、金融專業(yè)、財務管理專業(yè)和市場營銷專業(yè)基本沒有開設有關生產(chǎn)管理類的課程從這四個專業(yè)的學生實訓情況看，基本就是在為做財務報表而實訓，對企業(yè)職能模塊的決策工具應用基本沒有，這就是失去了該課程開設的意義。若要是該課程體現(xiàn)出更大的價值，這要求學生必須掌握或了解經(jīng)管類專業(yè)知識，對學生的知識結構提出了更高的要求，導致部分缺乏相關知識的學生，在課程實訓中沒有太大的收獲[5]。

　　對實訓指導教師的要求，承擔該課程教學的教師要具有寬泛的經(jīng)濟管理專業(yè)知識，具備良好的組織協(xié)調能力和課堂綜合控制能力、應變能力，才能保證ERP沙盤模擬教學的有效實施。對實訓指導教師的要求過高，為學院師資培養(yǎng)或引進提出了要求[4]。

　　（三）教學過程存在的主要問題

　　1.教學時間難以控制

　　由于學生在模擬企業(yè)運營的過程中常常因各種原因難以嚴格控制時間進度，有的實訓小組能較快完成一年的實訓，但在整個實訓中，只要存在一個小組未能按時完成的情況，其他小組也沒辦法進行下一年度的模擬實訓，這就導致整個課程教學延后，所以在ERP教學中時間進度難以控制。這要求教師在實施教學時除了需要考慮教學進度，也要具有一定的監(jiān)控能力和課堂駕馭能力。

　　2.實訓小組的操作行為難以控制

　　ERP實訓過程要求嚴格按實訓指導手冊上的“任務清單”順序進行，每一項任務都會面臨一次決策，若已經(jīng)執(zhí)行完成的任務項，在本季度就不能回頭再執(zhí)行，但在實訓中由于有的小組沒有很好的做計劃和決策，在企業(yè)經(jīng)營中存在回頭執(zhí)行已經(jīng)執(zhí)行過的任務項或者不執(zhí)行這項任務，如：下原材料訂單、貸款、還款和按訂單交貨，這四個任務項目經(jīng)常出現(xiàn)上述問題。

　　對于財務報表的私自調整，也是普遍的現(xiàn)象。實訓中有的小組財務報表總是不能平衡，不平的原因也找出來，最后就私自調整報表，以求平衡，完成該年的實訓。財務報表平衡的主要手段是對現(xiàn)金私自調整。

　　通常一個班級可分為5-6個小組，在實訓進行過程中，指導教師就很難對每個小組的操作行為進行控制。

　　3.忽略學生對決策工具的應用能力培養(yǎng)

　　在ERP實訓中，指導教師通常在教學環(huán)節(jié)花費較多的時間，而對實訓中存在的問題點評時間分配較少。學生只是一味的完成實踐教學，在實訓過程中不懂得決策，不懂得應用何種決策工具，這樣學生就只能從感性角度對企業(yè)經(jīng)營的大致情況初步的了解。而ERP實踐教學的目的是讓學生在實踐中體驗、認知、反思和應用[6]。因此，指導教師應鼓勵學生運用各種決策工具獨立決策，為學生創(chuàng)造一個良好的決策環(huán)境，不應讓ERP實訓流于形式，為了實訓而實訓。

　　三、解決方法

　�。ㄒ唬┮�進或培養(yǎng)“雙師型”教師，增加課程理論學習學時

　　根據(jù)ERP實訓課程所涉及的內容，對承擔該課程教學的教師應考慮從工商管理專業(yè)畢業(yè)的教師中挑選，工商管理專業(yè)所涉及的專業(yè)知識比較完善，能滿足課程教學需要。由于該課程畢竟是對企業(yè)運營過程的模擬，要求實訓教學的教師具有一定的企業(yè)工作或實踐的經(jīng)驗，以能更好的掌握企業(yè)經(jīng)營流程，便于教學。因而，學院應加大對“雙師型”教師的人才引進。

　　培養(yǎng)該課程的教學師資，利用暑期將承擔該課程教學的教師送到企業(yè)實踐鍛煉，提升教師自身對知識的應用能力，了解現(xiàn)實企業(yè)的運行流程。

　　增加理論學習學時，提前預習實訓教材。通過多年的ERP教學實踐，在實訓活動開始前增設16個學時的相關理論知識講解，是合理的且符合學生要求，以加強、提高和彌補學生對實訓相關知識的理解和掌握，保障教學質量。

　�。ǘ�）增設部門間業(yè)務流轉單據(jù)運行流程

　　對企業(yè)部門間的業(yè)務流程流轉過程，可通過現(xiàn)實企業(yè)運行流程制定標準的部門間銜接常用單據(jù)，學生在實訓過程中通過規(guī)范填寫各種單據(jù)，來實現(xiàn)企業(yè)各部門間的業(yè)務流程銜接，便于學生掌握部門間的業(yè)務流轉流程。

　�。ㄈ�）相互監(jiān)督和相互幫助

　　相互監(jiān)督，可設置一個獎勵和懲罰措施，如：凡舉報其他小組有作弊行為（即沒有按操作規(guī)則運行）的小組，實行現(xiàn)金或實訓分數(shù)的獎勵。對違規(guī)的小組每個成員進行扣分處理或對小組進行相應的現(xiàn)金罰款；小組內確定首席執(zhí)行官（CEO）為本組的監(jiān)督組長，負責對本小組成員的行為進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)小組成員有作弊行為的，該成員將得到實訓成績扣分的處罰。

　　為了能按規(guī)定的實訓進度完成課程教學，在實訓中可對落后的小組進行幫助。如：建立互助組，以2-3個組建立互查互助小組，一旦在這個互查小組中出現(xiàn)有一個組財務報表不平或運行速度過慢的情況，互查互助小組的財務總監(jiān)和生產(chǎn)總監(jiān)就應主動幫助該組查找問題和原因，解決問題。這也有助于培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，同時也保證教學進度和教學質量。

　　以上是作者本人多年實踐教學的一點感悟，在教學過程中還有一些亟待解決的問題需要研究和探討�？傊�，為了規(guī)范實踐教學，提高實踐教學質量，ERP實訓教學還有很多開發(fā)和完善的空間，也需要學院的大力支持，為更好地培養(yǎng)應用型本科人才作出更大貢獻。

　　參考文獻：

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　　[3]徐愛，高樹風，趙鶴芹.經(jīng)管類專業(yè)ERP綜合實踐教學體系的構建[J].實驗室研究與探索，2012，（2）：185―188

　　[4]劉燦輝.ERP沙盤模擬訓練與工商管理類學生綜合能力培養(yǎng)芻議[J].蘭州教育學院學報，2013（7）：133-134

　　[5]劉戰(zhàn)偉高校經(jīng)管類專業(yè)ERP實踐教學研究[J].江西教育學院學報（社會科學），2013（8）：115-117

　　[6]楊芳，鄒安全，李偉.高校經(jīng)濟管理類專業(yè)ERP實踐教學問題研究[J].中國成人教育，2006（1）：120-128

　　[7]楊天中，孫躍，戚昌文.基于創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的ERP沙盤模擬教學設計[J].高校實驗室工作研究，2012（2）：31-33

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