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車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-02-20 19:04:17 其他報(bào)告 我要投稿

車間實(shí)習(xí)報(bào)告(合集15篇)

  我們眼下的社會,報(bào)告使用的頻率越來越高,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對大家有所幫助。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告(合集15篇)

車間實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機(jī)會。實(shí)習(xí)是我們了解社會的第一站,20xx.10月我來到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實(shí)習(xí)情況:

  剛進(jìn)入車間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。

  山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè)。

  我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識,所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí),班長和其他的同事對我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會用自己的思維去認(rèn)識,只有認(rèn)識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐,才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的`流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時(shí)候就看看,經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對我們進(jìn)行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識。

  在實(shí)習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會聽到笑聲;面對同事,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長,給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念,體會到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂,分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

  在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識,而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。

  十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會,讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

車間實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)說明

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年12月19日至XX年3月31日

  (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心

  (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  二、實(shí)習(xí)單位簡介

  廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。

  公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 XX年6月25日,公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼:00XX),為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”的企業(yè)。XX年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中,出口額名列全國第三十一位。

  在日趨激烈的市場競爭中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

  我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

  我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

  我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長機(jī)會和空間。

  三、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

  四、實(shí)習(xí)過程

  (1)了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  (3)實(shí)際操作

  經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的`工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

  在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

  五、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基矗

  六、致謝

  感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

車間實(shí)習(xí)報(bào)告3

  在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

  在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

  第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

  雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的.生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價(jià),若有機(jī)會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。

  6月26日星期天,我們乘著北上的列車來到六朝古都—洛陽,進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),而今實(shí)習(xí)結(jié)束,我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會,都有自己的感受與收獲,在此我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的認(rèn)識以及實(shí)習(xí)的收獲…

  認(rèn)識篇

  在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識,對理論都有了一定的認(rèn)識與掌握,但對如何將理論與實(shí)踐相連,如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒有感性認(rèn)識,于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用。洛陽第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步,工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。

  剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí),再苦再累也咬牙堅(jiān)持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)老師覺得付出是值得的,同時(shí)我也相信,我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神,為企業(yè)為集體貢獻(xiàn)自己的一份力。

  收獲篇

  俗話說,一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時(shí)還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡單,順利,高效。在學(xué)校里,我們對工藝只有理論認(rèn)識,實(shí)習(xí)時(shí),直觀感受工藝,理論與實(shí)踐結(jié)合,鞏固了我們對理論的認(rèn)識,另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn),但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距,真正實(shí)現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進(jìn)行簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機(jī)電學(xué)子將來的首要目標(biāo)。我們定會努力學(xué)習(xí)勤于思考,為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動化,貢獻(xiàn)自己的一份力。

  另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告4

  來到?jīng)_壓廠,我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識以及安全知識,經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實(shí)習(xí)之后,我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓(xùn),我了解了沖壓廠的分布,沖壓的工藝流程,沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

  昌北基地有兩個(gè)沖壓車間,中小沖車間和大沖車間,汽車上有很多沖壓件,其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車間提供的。我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了中小沖車間和大沖車間,途中師傅給我們講了很多沖壓方面的.知識,而且詳細(xì)回答了我們提的問題,這中間我學(xué)到了很多。車間里面擺放著很多模具,我知道這些模具是適用于不同車型機(jī)器零部件的,走到一排新模具前時(shí),我問師傅這是公司哪款車型的模具,當(dāng)聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品e31的模具時(shí),我心里頓時(shí)有點(diǎn)小激動,我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經(jīng)過師傅的詳細(xì)講解,我了解了沖壓廠的基本工序,1.分離工序,包括:落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序,包括:彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

  質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本,一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功,首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭,因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確,而且會經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個(gè)員工都會為之努力。

  沖壓廠的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們,謝謝你們的耐心講解。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短,但收獲還是挺大的,更重要的是,這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告5

  經(jīng)過將近半個(gè)月的注塑車間實(shí)習(xí),我不僅在理論方面學(xué)習(xí)了關(guān)于注塑工藝和模具的知識,而且還通過自己的觀察和研究加深了對塑件成型過程的認(rèn)識。

  注塑車間有大約14臺注塑機(jī),最大至1200噸位,最小有200噸位,后面有兩臺熱固性材料的注塑機(jī)。規(guī)格和型號的選擇有兩個(gè)原則:第一,按注射機(jī)的注射量選擇。就是先計(jì)算出產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量,然后乘以一個(gè)系數(shù)K。選擇時(shí)保證注射機(jī)能滿足這個(gè)注射量即可。第二,按鎖模力選擇。因?yàn)樽⑺軙r(shí)高壓熔料進(jìn)入型腔,要保證合上的模具不會被擠開就必須對模具施加一個(gè)力。這個(gè)力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影面積乘以一個(gè)系數(shù)K。選擇時(shí)保證合模力大于這個(gè)力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機(jī):UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。

  注塑材料可分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講,熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個(gè)從高溫液相到低溫固相轉(zhuǎn)變的物理過程,而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)。區(qū)分倆種材料的最簡單方法就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用,而熱固性材料成型的零件不可以回收,即報(bào)廢。

  在注塑車間里,熱塑性材料較多,例如PP、ABS、PC、PMMA等以及混合材料,熱固性材料常用BMC、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預(yù)熱溫度在110℃~120℃,車間里多用來做燈的內(nèi)套片,材料本身是微黃的,加些色料可變成需要的顏色;PP(聚丙烯)的熔點(diǎn)為160-175℃,分解溫度為350℃,但在注射加工時(shí)溫度設(shè)定不能超過275℃,熔融段溫度最好在240℃; ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)燥條件為溫度80~85℃,時(shí)間2~4h,車間常用做前大燈燈殼,如應(yīng)力太大和制品對應(yīng)力開裂絕對禁止,應(yīng)進(jìn)行退火處理,具體條件為放于70~80℃的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱內(nèi)2~4h,再冷卻至室溫即可。有一次,我在打PP材料的一內(nèi)套片,加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里,經(jīng)過詢問才得知,PP平常是不需要烘干的,前兩天下大雨,把料淋濕了,這才拿進(jìn)烘箱的。知識是靠自己學(xué)出來的。

  模具的安裝調(diào)試:模具調(diào)試要注意很多問題。

  1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調(diào)整,應(yīng)保證注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。

  2、把型芯和型腔配合安裝好。

  3、調(diào)整移動模板的行程,保證塑件脫模順利。

  料筒的清洗:因?yàn)槲覀儚S用的注塑機(jī)都是螺桿式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,淺顏色的、熔點(diǎn)低的、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品先加工。脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模,脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。

  注射成型的過程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預(yù)塑化——注射裝置后退——開模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多,但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)有工藝人員根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)預(yù)先設(shè)定好,并在生產(chǎn)過程中不得讓操作人員隨意改動。

  對于大多數(shù)塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀,有時(shí)還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統(tǒng)一般會回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過總原料的30%。

  模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模,因此在注塑車間也主要針對注射模展開觀察和學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)我了解了注射模具的結(jié)構(gòu)組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模溫控制系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個(gè)方便談?wù)勎覍δ>呓Y(jié)構(gòu)的了解。

  (一)成型零部件

  成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因?yàn)樗苯映尚彤a(chǎn)品故對對其結(jié)構(gòu)尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結(jié)構(gòu)通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當(dāng)形狀復(fù)雜的情況下加工工藝性較差,因此只適合外形簡單的小型件;瑝K用來成型有垂直于開模方向的孔、側(cè)凸和側(cè)凹的產(chǎn)品用的.。對于滑塊我們廠用導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)較多。

  (二)導(dǎo)向零件

  導(dǎo)向零件的作用有以下幾個(gè):第一保證合模時(shí)導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸,這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用,不至于合模時(shí)認(rèn)錯(cuò)了方向,同時(shí)保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側(cè)向壓力。

  (三)澆注系統(tǒng)

  澆注系統(tǒng)是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng),即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對于普通澆注系統(tǒng)由于熔料在流動過程中會降溫故常在流道末端開設(shè)冷料穴以儲存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內(nèi)的塑料為熔體,并且可以縮短塑件成型的周期。

  (四)推出機(jī)構(gòu)

  它的作用是開模時(shí)將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等零件構(gòu)成。按模具結(jié)構(gòu)分它由簡單推出機(jī)構(gòu)、二級推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點(diǎn)澆口自動脫模機(jī)構(gòu)、帶螺紋塑件的推出機(jī)構(gòu)。

  (五)側(cè)向分型和與抽芯機(jī)構(gòu)

  當(dāng)塑件有側(cè)凸或側(cè)凹時(shí)常在模具側(cè)向設(shè)滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯,這就需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動力來源分為手動側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、機(jī)動側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓與氣動分型抽芯機(jī)構(gòu)。

  (六)排氣系統(tǒng)

  為了能正常的充型必須將型腔內(nèi)原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時(shí)因?yàn)槊撃5撞砍蔀檎婵赵斐擅撃@щy,故應(yīng)有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。

  (七)溫控系統(tǒng)

  就是對不同類型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。

  (八)支撐部件

  以上各部件都由支撐部件來裝配的,它包括動模板、定模座板支撐板、動模板與定模板。

  我常在200噸、350噸和250噸的注射機(jī)上打模具,有時(shí)也會在600噸給大嬸裝袋。那次,我自己在200噸上打一個(gè)內(nèi)套片,上面編號左右面都沒有,連質(zhì)檢都認(rèn)不出哪個(gè)是左右面。零件都沒有手大,內(nèi)面是帶有滾花的,在注射過程中,常會出現(xiàn)缺料。缺料是因?yàn)槟>呱狭粲袣埩,阻礙新料流進(jìn)。質(zhì)檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出,再噴上脫模劑。質(zhì)檢說,這從來沒出現(xiàn)過,很難做的,慢慢做。為避免再次缺料,我在模具上多噴脫模劑,每出一件,噴一次。我發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)缺料,每個(gè)打出來的產(chǎn)品都完好無損。發(fā)現(xiàn)這個(gè)后,心理一陣驚喜。

  在打零件時(shí)常出現(xiàn)頂白現(xiàn)象,經(jīng)查閱資料,頂白在工藝方面主要的原因有:

 、偃羧垠w和模具溫度相差過大,使得塑件中殘余應(yīng)力加大,在受局部力時(shí)易出現(xiàn)頂白,對此,應(yīng)降低熔體溫度,減小熔體和模具間溫差。

 、谌衾鋮s時(shí)間太短,塑件內(nèi)的應(yīng)力難以充分平衡,當(dāng)局部受力過大時(shí),即產(chǎn)生頂白現(xiàn)象,對此,應(yīng)適當(dāng)延長冷卻時(shí)間。

 、廴糇⑸鋲毫μ,塑件中的殘余應(yīng)力也大而導(dǎo)致頂白,對此,應(yīng)適當(dāng)降低注射壓力。

 、苋舯簤毫μ,塑件內(nèi)的應(yīng)

  力較大,在受到較大頂桿力作用時(shí),易產(chǎn)生頂白現(xiàn)象,對此,應(yīng)適當(dāng)降低保壓壓力。

 、萑舯簳r(shí)間太長,也易產(chǎn)生殘余應(yīng)力,而出現(xiàn)頂白,對此,應(yīng)縮短保壓時(shí)間。

  打模具時(shí),注射機(jī)在半自動狀態(tài)時(shí),若長時(shí)間不把門關(guān)上,注射機(jī)會自動報(bào)警,因此,中午吃飯都不得停下機(jī)子,而是讓人接班。記得最慘的一次是周六,我和另一個(gè)同仁加班,剛走進(jìn)門,課長對我們說:“今天不好做了,10噸的行車昨晚壞掉,600噸、285噸架不了模!闭麄(gè)上午只有500噸在做,無奈之下,秦課長讓我們下了班。整個(gè)車間沒有了平常的喧鬧,工人們也只能揀揀活做,掃地、擦機(jī)子。

  有一天,加料師傅問我:不如在學(xué)校吧?我說,是啊,但也不能老呆在學(xué)校的。師傅回答,是啊,在學(xué)校也得十幾年了吧。人生總是在磨練中進(jìn)行,總是先苦后甜。在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題,再探究新的問題,使自己不斷進(jìn)步。

  以上就是我對此次實(shí)習(xí)所學(xué)到的一些知識以及對前面在校內(nèi)學(xué)到的一些知識的總結(jié)與應(yīng)用,更是體會到了專業(yè)知識扎實(shí)的重要性?偟膩碚f,此次實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)和理解產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)流程,分析和掌握產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中存在的問題以及如何改善和優(yōu)化產(chǎn)品的性能,同時(shí)為以后我們在工作實(shí)踐的過程中提供經(jīng)驗(yàn)。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告6

  實(shí)習(xí)單位:xx公司、xx公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年06月30日——20xx年2月15日

  20xx年04月06日——20xx年07月31日

  指導(dǎo)教師:xxx

  一、實(shí)習(xí)的目的和意義

  畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的實(shí)踐準(zhǔn)備。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識,幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對學(xué)生的實(shí)踐動手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過程。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識,進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  二、實(shí)習(xí)單位的介紹(一)

  根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年06月30日至到xx公司實(shí)習(xí)。這是我第一次有這么長的時(shí)間,有這么好的機(jī)會到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。

  xx公司在xx一家很大的公司,坐落于xx。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計(jì)等。xx公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運(yùn)輸?shù)取?/p>

  xx公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個(gè)是殘疾人,這一點(diǎn)在其他印刷公司是很罕見的。為什么xx公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來xx公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。

  而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗(yàn)成品、庫管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時(shí)候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

  xx公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

  印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有CTP直接制版機(jī),設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強(qiáng)度;印刷車間一共有十幾臺膠印機(jī)和兩臺裁刀機(jī),最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺,每小時(shí)可達(dá)到六萬轉(zhuǎn),平張機(jī)它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機(jī)、三菱鉆石3000對開六色膠印機(jī)和海德堡對開八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)SQZ920NZ。

  裝訂車間:主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

  另外,xx公司還設(shè)有一個(gè)大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時(shí)下班都是在里面用餐,口味不錯(cuò),也很實(shí)惠。

  實(shí)習(xí)單位的介紹(二)

  根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年04月06日至到xx公司,這是一個(gè)小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺覆膜機(jī))。

  公司在于xx,公司很小,只有幾十個(gè)人,人與人關(guān)系也非常好相處。

  印刷車間共有八臺膠印機(jī),分別為兩臺如皋對開雙面單色膠印機(jī);倆臺高B對開雙面單色膠印機(jī);倆臺02對開雙面單色膠印機(jī);和兩臺05對開單面雙色膠印機(jī)。制版工作室是SP普通制版機(jī),在這里學(xué)的都是最基礎(chǔ)的,沒有那么多的高科技,很易學(xué)但是蠻辛苦的都是全手工操作的.。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  根據(jù)學(xué)校與公司的安排,我們的實(shí)習(xí)形式實(shí)行專業(yè)實(shí)習(xí)制,所以我們學(xué)生所學(xué)的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同,我學(xué)的是印刷分配的就是印刷機(jī),在不同型號的印刷機(jī)上也學(xué)到了不少東西。

  (一)在xx公司實(shí)習(xí)

  我是在印刷生產(chǎn)車間實(shí)習(xí),工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,所以他們很少有時(shí)間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機(jī)器旁邊看著他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機(jī)器操作的程度之后師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學(xué)會操作過程也程序。

  (1)機(jī)器說明

  a.機(jī)器特點(diǎn)

  ●設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,性能優(yōu)良,整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào),安全方便。

  ●自動給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。

  ●主電機(jī)采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。

  ●采用精心設(shè)計(jì)、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu),運(yùn)動更加平穩(wěn)。

  ●收紙?jiān)O(shè)有自動副收紙、噴粉等裝置。

  ●最高速度可達(dá)13000/h

  (二)在xx公司實(shí)習(xí)

  在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關(guān)系會有多么好。

  在以前的操作基礎(chǔ)上,在這里學(xué)習(xí)操作也就簡單多了。

  操作的機(jī)器都是BB機(jī)軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。

  在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機(jī)的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機(jī)橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉(zhuǎn)移量降低,印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時(shí)充分接觸,則要使用包襯。

  四、實(shí)習(xí)心得體會

  通過這兩次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,也是對這兩年在學(xué)校里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。雖然只是實(shí)習(xí)了一年,然而這一年的實(shí)習(xí)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過參與生產(chǎn)操作,使我學(xué)到了很多具體的操作技能知識,并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。

  在實(shí)習(xí)期間,我擴(kuò)寬了視野,增長了見識,體驗(yàn)到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走向社會做準(zhǔn)備。通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)和不足。自己所學(xué)知識的膚淺,專業(yè)知識在實(shí)際運(yùn)用中的缺乏讓我明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能,才能在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

  經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調(diào)整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅(jiān)持下去,不能半途而廢的。

  我認(rèn)識到了,并沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁著這個(gè)難得的機(jī)會多學(xué)一點(diǎn),多努力一點(diǎn),這樣說學(xué)的知識才是真正屬于自己的。學(xué)習(xí)不能僅靠教室里學(xué)習(xí)理論知識,還要走出課堂,投入實(shí)踐中,走向社會去學(xué)習(xí)。

  因?yàn)椋饷娴氖澜鐭o限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實(shí)踐,理論知識就是實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括。另外還體驗(yàn)到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅(jiān)持下去,努力的學(xué)習(xí),風(fēng)雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實(shí)習(xí)期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那里不僅學(xué)到了很多印刷知識而且還學(xué)到了一些團(tuán)隊(duì)精神以及為人處事的準(zhǔn)則,相信所有的一切,對我以后的工作會有很大的幫助。

  感謝xx全體老師,感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,讓我參與社會讓我成長。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告7

  時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間xx個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號;厥走^去的xx個(gè)月里在xx集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無常的操作。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代,這是每一個(gè)人都會有的體會。

  剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進(jìn)入車間上班,而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn),這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。

  培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了,然后是崗位的分配,我被分配到了cop成型印刷部門,面對一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐心的地方,我得堅(jiān)持,我得學(xué)會與人相處。

  這里的工作不外乎對從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。

  進(jìn)車間第一天,在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)高的機(jī)器,其職能化程度相當(dāng)?shù)母,剛開始來到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇,經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉(zhuǎn)移到面板上,然后經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤,再進(jìn)行終檢。

  在這里我體會到了一個(gè)大公司的規(guī)模。xx是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先,他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,xx公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在xx參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度,體會到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間,我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

  工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機(jī)會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學(xué)到更多的知識,就能與同事更加的接近,更好的.相處。

  同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。

  總之,xx個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過了這次的實(shí)習(xí),讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實(shí)踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己刻苦耐勞的習(xí)慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程,同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗(yàn)。

  最后,十分感謝xx科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會,感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導(dǎo)老師,讓我對社會,對工作,對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。

  現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,我會更加努力的珍惜生活,更加努力工作、學(xué)習(xí),我相信通過了自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo),為我們的社會創(chuàng)造價(jià)值!

車間實(shí)習(xí)報(bào)告8

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多?傃b車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

  剛來車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

  工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!

  車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東 風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段,發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。

  車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

  車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

  但最重要的是要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。

  不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

  減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的`話,我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個(gè)道理。安裝傳動軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。

  每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

  剛開始的時(shí)候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告9

  前言

  龍虎豹培訓(xùn)學(xué)院成立于20xx年9月1日,經(jīng)過幾年發(fā)展,已成為集團(tuán)培訓(xùn)的堅(jiān)實(shí)平臺。培訓(xùn)學(xué)院能有效地進(jìn)行培訓(xùn)的規(guī)劃、組織和實(shí)施,能滿足新入職員工、業(yè)務(wù)骨干、基層干部和中高層管理者的培訓(xùn),并對各子公司的培訓(xùn)工作進(jìn)行有效的指導(dǎo)。

  培訓(xùn)學(xué)院的校訓(xùn)是:"創(chuàng)新、激情、務(wù)實(shí)、團(tuán)隊(duì)、學(xué)習(xí)"。我們以為集團(tuán)高速發(fā)展提供人才支持為己任;我們的目標(biāo)是要為公司打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,塑造作風(fēng)過硬、充滿激情的員工。培訓(xùn)學(xué)院理念是:以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為導(dǎo)向,以提升員工全面素質(zhì)為目的,建立有特色的企業(yè)培訓(xùn)體系。

  一、實(shí)習(xí)目的

  根據(jù)學(xué)校對大專生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求,學(xué)習(xí)相關(guān)的社會實(shí)踐掌握良好的社會經(jīng)驗(yàn)對自己的職業(yè)生涯有良好的指導(dǎo)促進(jìn)作用。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年02月12日——20xx年3月14日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  廣州警備區(qū)教導(dǎo)隊(duì)訓(xùn)練基地

  四、實(shí)習(xí)單位和部門

  廣東天地食品集團(tuán)龍虎豹培訓(xùn)學(xué)院

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  20xx年兔年的新的一年大年初九,我就踏上了前往廣州的火車,慶幸自己買到了火車票。盡管是站票而且是花了排了五個(gè)小時(shí)才買到的票。當(dāng)我毅然踏上火車的時(shí)候,我想我踏入社會了真正要獨(dú)立地面對社會了?粗鴵頂D的火車連個(gè)站的地方都沒有,我想是不是自己不該去。后來當(dāng)我在車上的是侯,我翻出手機(jī) ,有我老姐的一個(gè)短信,短信是這樣的:“弟,上車了么?從今天起你就走向社會了,父母老了,以后你就要撐起這個(gè)家了!焙唵蔚囊痪湓捑妥屛野逊艞壍哪铑^打消了。因?yàn)槲业谋澈笫且粋(gè)家,是我那老邁的父母,所以我不能放棄不能倒下。

  當(dāng)我凌晨兩點(diǎn)的時(shí)候來到廣州火車站時(shí)發(fā)現(xiàn)這里的天氣并不是我想像中的那么溫暖當(dāng)我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮,因?yàn)樯岵坏媚屈c(diǎn)錢去住旅館。當(dāng)我來到培訓(xùn)學(xué)院的時(shí)候那里的老師們熱情的接待了我們,當(dāng)我坐下來準(zhǔn)備洗個(gè)熱水澡然后美美地睡一覺的時(shí)候,我悲劇地發(fā)現(xiàn)沒有熱水只有冷水,當(dāng)我實(shí)在受不了了準(zhǔn)備躺下去先睡一覺再說的時(shí)候哨聲響了,我拖著疲憊的身體去到操場上集合,結(jié)果站了一個(gè)小時(shí)的軍姿。那個(gè)時(shí)候想到過放棄,但是想到父母我堅(jiān)持下來了。

  隨后是緊張而且殘酷的軍訓(xùn),每天六點(diǎn)集合晚上學(xué)習(xí)到十點(diǎn)。最讓我吃驚的是吃飯的時(shí)候我們還是十個(gè)人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉(zhuǎn)眼間七天的軍訓(xùn)過去了,這些天我學(xué)到了很多,比如吃飯的時(shí)候要等人齊才能動手,吃菜的時(shí)候只能夾自己前面的,否則就是很不禮貌的行為。軍訓(xùn)里我們成為了兄弟成為了姐妹,當(dāng)我們一起反抗班長堅(jiān)持事實(shí)的時(shí)候我知道我學(xué)會了團(tuán)隊(duì),學(xué)會了團(tuán)結(jié)。當(dāng)我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認(rèn)識的人從我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)走出去的時(shí)候,雖然我們會對他們報(bào)以微笑說以后在那邊好好干,但是心里的不舍卻告訴我我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的一起流汗一起吃苦過來的。

  在我們的軍訓(xùn)結(jié)束后,以為自己終于可以放松點(diǎn),終于可以走出培訓(xùn)學(xué)院這個(gè)大門到外面加點(diǎn)餐的時(shí)候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業(yè)技能培訓(xùn),而且不能出培訓(xùn)學(xué)院學(xué)院,學(xué)院禁煙禁酒不許出校門。請假要經(jīng)過嚴(yán)格的`審核與批準(zhǔn),在培訓(xùn)學(xué)院我們經(jīng)過了許多訓(xùn)練,比如一對一溝通,笑叫跳,禮儀等全方位的培訓(xùn)。同時(shí)笑叫跳,一對一溝通培養(yǎng)了我對營銷的認(rèn)識與理解,。同時(shí)通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。

  董事長陳升給我們講課,雖然很少但是發(fā)現(xiàn)他對事情的考慮是站在一個(gè)很高的高度來講的內(nèi)容很新穎,眼光很獨(dú)到。對自己的在職當(dāng)中看待問題與分析問題的時(shí)候提升一個(gè)高度有很大的影響。在這里學(xué)習(xí)了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時(shí)通過我們下市場我們體驗(yàn)到營銷的艱辛體會到人情冷暖。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  我一直在思考著這樣的一個(gè)問題,何謂宣傳轉(zhuǎn)型?如何宣傳轉(zhuǎn)型?怎么樣才算是真正的轉(zhuǎn)型?結(jié)合“笑、叫、跳”活動有序開展。

  宣傳轉(zhuǎn)型,應(yīng)該是建立在以正確內(nèi)容和方向引導(dǎo)下的思維轉(zhuǎn)型,建立傳播企業(yè)文化,產(chǎn)品故事,以及產(chǎn)品功效為基礎(chǔ)上的宣傳轉(zhuǎn)型,不是簡單一個(gè)買賣產(chǎn)品的過程,在整個(gè)銷售過程中,更多是傳播一種企業(yè)的文化,企業(yè)的精神,企業(yè)的品牌,從而引發(fā)消費(fèi)者的購買欲望,所以說,我們更看重的是消費(fèi)者對我們產(chǎn)品消費(fèi)后的一些精神層面的感知和認(rèn)可。那么在消費(fèi)中又如何進(jìn)行宣傳、傳播?如何把我們的產(chǎn)品通過有效的渠道進(jìn)行不斷的傳播呢?這就需要對我們產(chǎn)品的起源故事、產(chǎn)品的功效進(jìn)行不斷的宣傳,這種建立在以宣傳為中心的營銷模式就是要去適應(yīng)消費(fèi)者對我們產(chǎn)品的感知、認(rèn)識到喜愛。

  一個(gè)真正合格的營銷人員,他應(yīng)該懷著一顆虔誠之心,堅(jiān)信自己的事業(yè)必勝,對自己的產(chǎn)品無比尊重。當(dāng)然我們不建議一種頑固的執(zhí)著,更不同意那種誤入歧途的信仰,但我們不得不承認(rèn),真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅(jiān)信,連虔誠的宗教徒都敬佩三分。通過“笑”來傳達(dá)一種服務(wù)他人,樂于奉獻(xiàn)的精神,通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情,樂于接受挑戰(zhàn),通過“叫”呢,可以讓更多的人聽到關(guān)于自己產(chǎn)品故事,這是作為傳播內(nèi)容的一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn)之一。

  面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環(huán)境,作為身處傳統(tǒng)行業(yè)廝殺的我們,更加要注重基礎(chǔ)服務(wù)、強(qiáng)化基礎(chǔ)服務(wù),以“不變應(yīng)萬變”,并努力使之成為我們的“文化軟實(shí)力”,真正做到“見人就笑,見人就叫,見人就介紹”,形成基礎(chǔ)營銷文化源源不斷、生生不息的強(qiáng)大積累。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告10

  一. 實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

  二.實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三.實(shí)習(xí)基本要求:

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  ( 一 )安全教育

  一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:

  二 .事故的發(fā)生及其預(yù)防: 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯(cuò)誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  三. 入廠主要安全注意事項(xiàng) 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機(jī)械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機(jī)械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

  四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔

  等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng) 有代表性 6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施 7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因?yàn)槟硞(gè)工序

  的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  四.實(shí)習(xí)過程

  1、安全教育 在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2、車間實(shí)習(xí) 我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中,我們將每天的`工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  五.其它活動

  在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。

  六.實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。 對自己的動手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)目的:

  走進(jìn)車間、了解車間、學(xué)習(xí)車間工作流程與方法、學(xué)習(xí)工人師傅好的經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx.7.2~20xx.7.xx

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  四、實(shí)習(xí)概述:

  20xx年4月18日我們一行四個(gè)人正式進(jìn)入線束車間實(shí)習(xí)。線束車間總體是南北布局,內(nèi)部大致分為車間辦公室、下線區(qū)、壓接區(qū)、分裝區(qū)、維修區(qū)、掛線區(qū)、導(dǎo)通區(qū)、穿裝區(qū)、綜檢區(qū)和包裝區(qū)。我先后去了分裝區(qū)、穿裝區(qū)、掛線區(qū)和包裝區(qū),在每個(gè)工作區(qū)內(nèi),都學(xué)到了不少東西,下面就讓我分段簡述一下:

  1、去實(shí)習(xí)的第一天,我和其他兩個(gè)同學(xué)被分到了分裝區(qū),這個(gè)工作區(qū)的主要工作就是把壓接區(qū)送來的線束安裝插接件并纏好、把同一線束的線放到一起。插接件不是隨便插的,而是根據(jù)端子功能和圖紙并結(jié)合實(shí)際物件進(jìn)行插接的,另外插接纏線時(shí)一定要認(rèn)真,否則很容易出錯(cuò)誤,我就犯過好幾回類似的錯(cuò)誤,其中有一回是本來應(yīng)該插第一個(gè)孔的結(jié)果錯(cuò)插入第二個(gè)孔了;還有一回是需要把十一根線分別從各把線束中抽出來然后纏到一起,由于有幾根線顏色相近,抽的時(shí)候抽錯(cuò)了,以致到最后有的線多了有的線不夠,結(jié)果還是要返工,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。都說時(shí)間就是效率,事實(shí)證明如果不仔細(xì)工作,出了錯(cuò)誤,耽誤了時(shí)間,也就降低了效率,這樣于己于公司都是不好的。當(dāng)然經(jīng)常接觸插接件也就間接接觸到了端子,這樣時(shí)間一長,我就了解了各個(gè)端子型號參數(shù),為以后的工作打下了基礎(chǔ)。

  2、在分裝區(qū)工作了幾天后,我被調(diào)到了穿裝區(qū),剛開始班長給我安排了給越鈴皮卡插保險(xiǎn)片的工作,這份工作看似簡單實(shí)則不易,一個(gè)保險(xiǎn)盒里需插入二十幾個(gè)承載能力不同保險(xiǎn)片、九個(gè)四腳xxv小體積繼電器、三個(gè)四腳xxv大體積繼電器和一個(gè)三腳xxv大體積繼電器,各個(gè)元件代表的功能不一樣,這就需要把這些元件各代表什么功能記清楚,剛開始試插時(shí)總是插錯(cuò)而且特別慢,后來在師傅的帶領(lǐng)下,我漸漸變得熟練了也對保險(xiǎn)片和繼電器的參數(shù)和保險(xiǎn)片位置的功能有了初步的了解。這樣的工作一做就是兩天,總共完成了100件保險(xiǎn)盒。隨后又給域勝007保險(xiǎn)盒插件,結(jié)構(gòu)和越鈴皮卡類似,只是有一些地方是不同的,稍加熟練以后發(fā)現(xiàn)這些車都是相通的,只要用心,學(xué)的`會很快的。

  在穿裝區(qū)做的最后一份工作就是穿裝,說的直白點(diǎn)就是將一束線穿到波紋管內(nèi),剛開始學(xué)特別難,手攥的疼,由于要穿不同的線束,所以有好幾個(gè)師傅,每一個(gè)師傅都有自己的經(jīng)驗(yàn),他們毫不吝嗇的把自己所會的教給我,使我受益匪淺。

  3、我所在的第三個(gè)工作區(qū)是掛線區(qū),這個(gè)區(qū)域主要工作是把線按照一定的規(guī)則進(jìn)行分叉還有往線上幫固定夾和扎帶,距離多少時(shí)進(jìn)行分叉、綁固定夾、纏扎帶都是有嚴(yán)格尺寸的,如果尺寸錯(cuò)了,那么總裝時(shí)就裝不上,則這就成了殘次品。不過還有工作臺上都有樣例,只要按照樣例做基本不會出錯(cuò),在掛線時(shí),我仔細(xì)看著圖紙上各個(gè)分叉線接頭處的功能,記清什么樣的接頭對應(yīng)什么樣的功能,了解各種線的粗細(xì),認(rèn)清端子樣式(比如長、寬、壓接了多少銅絲),比如我當(dāng)時(shí)做的是009大海獅的線束,基本了解了它各方面的功能。

  4、在線束車間的最后一道工序就是包裝,簡單說就是把綜檢區(qū)檢測沒問題的線進(jìn)行打包裝車入庫,簡單重復(fù)性的工作很容易讓人懈怠,可是這份工作恰恰又不能懈怠,是檢查前幾道工序錯(cuò)誤的最后一關(guān),如果綜檢區(qū)沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤,而包裝區(qū)也不檢查,則對于公司就會造成無形的損失,做這份工作需要的是責(zé)任心與耐心,工位平凡責(zé)任不平凡。

  五、實(shí)習(xí)收獲:

  在這次實(shí)習(xí)中,給我收獲最大的是許多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,不怕甘于平凡,勇于激流勇進(jìn)。做工作時(shí)不能只是機(jī)械性的動作,要想想深層問題,有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對每項(xiàng)工作都要看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄、不放棄,堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們,現(xiàn)在的努力是以后成功的基礎(chǔ),所以我會一直這樣堅(jiān)持下去,堅(jiān)定不移。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告12

  (一)、實(shí)習(xí)簡述

  這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí),我感到十分榮幸。雖然僅有一個(gè)禮拜的時(shí)間,可是在這段時(shí)間里,在教師和工人師傅的幫忙和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫忙,我在此感激學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和教師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感激教師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

  (二)、實(shí)習(xí)工作說明:

  我們這次實(shí)習(xí),主要在x的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個(gè)車間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們詳細(xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對工廠的(。┕芾碇贫纫策M(jìn)行了簡單的了解,在實(shí)習(xí)的最終一天,我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的x華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識了玻璃紙的制作流程和車間的情景。

  (三)、實(shí)習(xí)單位簡介、經(jīng)營理念及發(fā)展歷史:

 。1)、x集團(tuán)x化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠之一,x年改制后更名為x化工有限公司,x年與省農(nóng)司合作,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、x省和x市各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神禮貌工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。

  98年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復(fù)x的化肥生產(chǎn)本事。

  在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞,x年榮獲x化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強(qiáng),x年公司裕農(nóng)牌尿素被x省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品,x年被評為x市模范企業(yè)。

  x公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠,x科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品,x化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;x化工有限公司復(fù)x分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;x市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

  作為一個(gè)迄今有40余年的老化肥廠,x公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地---x,一個(gè)具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,x市的工業(yè)區(qū),在那里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來且有活力的.企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,x化工有限公司,不僅僅是一家很有活力的企業(yè),也成了x區(qū)的納稅大戶之一。

  "x臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長空。"x市技術(shù)監(jiān)督管理局x分局副局長、著名書法家x為x化工有限公司題寫的一幅對聯(lián),以說明今日的x公司如一棵參天的大樹,任憑風(fēng)吹雨打,它都堅(jiān)定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

  x化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在x省x市x區(qū)大灣鎮(zhèn),之后更名為x化肥廠,在全國很有名氣。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。

  當(dāng)時(shí),在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營部門30多個(gè),造成了資金嚴(yán)重分散、流失,其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將(!)500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個(gè)年產(chǎn)25000噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工1600多名。這樣一來,企業(yè)不僅僅已難再向前發(fā)展,甚至還負(fù)債累累。x化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!

車間實(shí)習(xí)報(bào)告13

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識;實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

  我很高興能夠來到日照旭日汽車零件有限公司實(shí)習(xí),非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會,同時(shí)也非常感謝各位同事對我的關(guān)心。我從20xx年12月份至現(xiàn)在一直在汽車注塑車間實(shí)習(xí),看似兩點(diǎn)一線的車間生活卻讓我感悟到了不少的人生哲理,積累了工作經(jīng)驗(yàn)。

  感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。我堅(jiān)信我已經(jīng)學(xué)到了很多的東西與技能。我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉。以前在學(xué)校的實(shí)習(xí)車間做一些簡單的操作,就感覺到非常的滿足,但是到了這里長期與機(jī)器設(shè)備打交道!凹埳蟻淼慕K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

  初到車間的日子,因?yàn)槭切率,領(lǐng)導(dǎo)首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀察,我很能理解他的一些想法,對于一個(gè)一無所知的新手來說,必須讓其有一個(gè)適應(yīng)的過程,這樣才能防患于未然,避免事故。接下來領(lǐng)導(dǎo)就教我挑選產(chǎn)品,他仔細(xì)的跟我講解,當(dāng)然我也能很快的理解他的意思并積極的投入到工作中,就這樣伴隨著觀察與挑選導(dǎo)光片,我結(jié)束了一天的車間生活。

  隨著時(shí)光的流逝,我漸漸地適應(yīng)并熟悉了車間的生活,現(xiàn)在可以很自豪的對自己說:他們可以干的,我也可以!他們干的好的,我會

  干的更好!在車間里面實(shí)習(xí),我覺得我的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止對這些簡單的操作熟練掌握,長期的接觸讓我對這個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)有了較淺顯的了解。

  注塑車間是生產(chǎn)公司銷售產(chǎn)品的各種零部件的,這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場中的競爭實(shí)力。在質(zhì)量保障部與車間調(diào)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)的悉心控制下,產(chǎn)品合格率相當(dāng)?shù)目捎^,在觀察分析與詢問了解之后對產(chǎn)品缺陷的認(rèn)識總結(jié)如下:

  塑料不足: 主要由于供料不足、融料填充流動不良,充氣過多及排氣不良等原因?qū)е绿畛湫颓徊粷M,塑料外形殘缺不完整或多型腔使個(gè)別型腔填充不滿。

  尺寸不穩(wěn)定:主要由于模具強(qiáng)度不良,精度不良,注射機(jī)工作不穩(wěn)定及成形條件不穩(wěn)定等原因,使塑料尺寸變化不穩(wěn)定。

  氣泡:由于融料內(nèi)充氣過多或排氣不良而導(dǎo)致塑料內(nèi)殘留氣體,并成體積較小或成串的空穴。(注意應(yīng)與真空泡區(qū)別)

  塌坑或真空泡:由于保壓補(bǔ)縮不良,塑料冷卻不勻,壁厚不勻及塑料收縮率大。

  飛邊過大:由于合模不良間隙過大,塑料流動性太好,加料過多使塑料沿邊緣出現(xiàn)多余薄翅。

  熔接不良:由于熔料分流匯合時(shí)料溫下降,樹脂與附合物不相容等原因,使熔料分流匯合時(shí),熔接不良,沿塑料表面或內(nèi)部產(chǎn)生明顯的細(xì)接縫線。

  表面波紋:由于熔料沿模具表面不是平滑流動填充型腔,而是成半固化波動狀態(tài)沿型腔表面流動或熔料有滯流現(xiàn)象。

  銀絲斑紋:由于料內(nèi)水分或充氣,及揮發(fā)物過多,融料受剪切作用過大,融料與模具表面密合不良,或急速冷卻或混入異料或分解變質(zhì),而使塑料表面沿料流方向出現(xiàn)銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋。

  翹曲,變形:由于成形時(shí)殘余應(yīng)力,剪切應(yīng)力,冷卻應(yīng)力及收縮不勻等造成的內(nèi)應(yīng)力;脫模不良,冷卻不足,塑料強(qiáng)度不足、模具強(qiáng)度變形等原因,使塑料發(fā)生形狀畸變,翹曲不平,自型孔偏,壁厚不勻等現(xiàn)象。

  最后,我的'實(shí)習(xí)所想、所感

  實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢?

  經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短?晌覍W(xué)到的卻是我兩年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。

  而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。

  實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢!

車間實(shí)習(xí)報(bào)告14

  1、 主要設(shè)備

  (1).開煉機(jī)

  開煉機(jī)全稱開放式煉膠機(jī),大學(xué)生社會調(diào)查報(bào)告,是橡膠工業(yè)中的基本設(shè)備之一,也是三大煉膠設(shè)備之一,它是橡膠工業(yè)中使用最早,結(jié)構(gòu)比較簡單的最基本的橡膠機(jī)械。早在1820年就出現(xiàn)了人力帶動的單輥槽式煉膠機(jī)。雙輥筒煉膠機(jī)于1826年應(yīng)用在橡膠加工生產(chǎn)中,至今已有180多年的歷史。我國設(shè)計(jì)制造大型開煉機(jī)始于1955年。近五十年來開煉機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平有了很大提高。近幾年來國產(chǎn)新型結(jié)構(gòu)開煉機(jī)不斷地涌現(xiàn)。有力的促進(jìn)了開煉機(jī)的發(fā)展。到目前為止,國產(chǎn)開煉機(jī)已成為系列,并完成了部分規(guī)格的定型設(shè)計(jì)工作,并已出口國外。

  隨著橡膠工業(yè)的不斷發(fā)展,開煉機(jī)在逐步地完善和不斷地更新。在自動化流水混煉作業(yè)線中,由于擠出壓片機(jī)、密煉機(jī)和連續(xù)混煉機(jī)等設(shè)備的應(yīng)用和發(fā)展,開煉機(jī)的使用范圍已顯著縮小,但在中、小型工廠中,特別在再生膠和小批量特殊膠種以及膠料的生產(chǎn)中,應(yīng)用仍較為普遍。國外人士認(rèn)為,密煉機(jī)并沒有代替開煉機(jī),密煉機(jī) 只是制造出接近完成的膠料,而以后的加工,最好還是用開煉機(jī)去完成。國外開煉機(jī)系列近年來都無多大變化,結(jié)構(gòu)上已趨于定型,只不過是在零部件方面不斷創(chuàng)新。其發(fā)展的動向是提高機(jī)械化自動化水平,改善勞動條件,提高生產(chǎn)效率,減小機(jī)臺占地面積,完善附屬裝置和延長使用壽命等方面。

  開煉機(jī)型號XK-400:X代表橡膠類,K代表開放式,400代表輥筒直徑400mm.

  (2).密煉機(jī)

  密閉式煉膠機(jī)簡稱密煉機(jī),主要用于橡膠的塑煉和混煉。密煉機(jī)

  是在開煉機(jī)的`基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度間隙性的混煉設(shè)備。自1916年出現(xiàn)真正意義上的Banbury(本伯里)型密煉機(jī)后,密煉機(jī)的威力逐漸被人們所認(rèn)識,它在橡膠混煉過程中顯示出來比開煉機(jī)優(yōu)異的一系列特征,如:混煉容量大、時(shí)間短、生產(chǎn)效率高;較好的克服粉塵飛揚(yáng),減少配合劑的損失,大學(xué)生面試問題,改善產(chǎn)品質(zhì)量與工作環(huán)境;操作安全便利,減輕勞動強(qiáng)度;有益于實(shí)現(xiàn)機(jī)械與自動化操作等。

  (3)橡膠擠出機(jī)

  橡膠擠出機(jī),是橡膠工業(yè)的一種基本設(shè)備,是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一,在輪胎和橡膠制品的生產(chǎn)過程中起著非常重要的作用。國外橡膠擠出機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了柱塞式擠出機(jī)、螺桿型熱喂料擠出機(jī)、普通冷喂料擠出機(jī)、主副螺紋冷喂料擠出機(jī)、冷喂料排氣擠出機(jī)、銷釘冷喂料擠出機(jī)、復(fù)合擠出機(jī)等階段

  2、 工作原理

  A、開煉機(jī)

  在開煉機(jī)中,膠料在與輥筒摩擦力的作用下,被拉入兩輥筒之間的間隙,膠料受到強(qiáng)烈的擠壓和剪切,經(jīng)過多次捏煉,以及捏煉過程中伴隨的化學(xué)作用,將橡膠內(nèi)部的大分子鏈打斷,使膠料內(nèi)部的各種成分摻和均勻,從而達(dá)到加工膠料的目的。

  兩輥筒的速率比一般為:1∶1.15∽1.27

  開煉機(jī)的特點(diǎn)是:勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、操作條件差,但是它比較機(jī)動靈活、投資小、適用于變化較多的場合。

  開煉機(jī)主要用于:

  1、生膠的塑煉、破碎、洗滌、壓片;

  2、膠料的混煉、壓片以及膠料中的雜質(zhì)清除;

  3、混煉膠的熱煉、供膠;

  4、再生膠的粉碎混煉壓片;

  此外,它還廣泛應(yīng)用于塑料加工和油漆顏料工業(yè)生產(chǎn)中。

  B、密煉機(jī)

  密煉機(jī)是一種設(shè)有一對特定形狀并相對回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、在可調(diào)溫度和壓力的密閉狀態(tài)下間隙性地對聚合物材料進(jìn)行塑煉和混煉的機(jī)械,主要由密煉室、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機(jī)座等部分組成。

  密煉機(jī)的出現(xiàn)是橡膠機(jī)械的一項(xiàng)重要成果,大學(xué)生社會調(diào)查報(bào)告,至今仍然是塑煉和混煉種的典型的重要設(shè)備,扔在不斷的發(fā)展和完善。

  3、注意事項(xiàng)

  1、開機(jī)前檢查密煉室內(nèi)有無異物;檢查油杯內(nèi)機(jī)油量,壓砣是否上下自如,冷卻水是否暢通。

  2、開機(jī)后,檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異常聲音。

  3、開機(jī)后,等電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方能投料,否則會造成憋車或電機(jī)及電箱內(nèi)電器件損壞。

  4、生較塊單塊重量不準(zhǔn)超過7Kg;嚴(yán)禁將凍膠塊投入混煉室內(nèi)。

  5、投膠塊時(shí)不準(zhǔn)一次性連續(xù)投放,要等前一塊攪碎后再投第二塊。

  6、投料時(shí),防止誤將金屬物投入密煉室損壞機(jī)件。

  7、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如有生膠擠在砣外,不得用手推拉,升砣后用木棒頂進(jìn),以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  8、及時(shí)放出油霧杯內(nèi)積水,防止頂栓升降出故障。

  9、密煉室溫度低時(shí),延長生膠攪拌時(shí)間再加壓,防止超載皮帶打滑。

  10、兩個(gè)捏練機(jī)公用一個(gè)壓縮機(jī)時(shí),如停一個(gè)捏煉機(jī),必須將此機(jī)氣閥門關(guān)閉。

  11、混煉結(jié)束后,混煉室回位,關(guān)閉料門,關(guān)閉主電源和輔助設(shè)施電源(如空壓機(jī)、吸塵器),關(guān)閉水汽閥門。

  12、清掃粉跡時(shí),手不要伸進(jìn)密煉室。

  13、嚴(yán)禁頭部伸進(jìn)密煉室看膠。

  14、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中,密煉機(jī)卸料斗前嚴(yán)禁站人。

  15、密煉室回翻時(shí),嚴(yán)禁伸手去拿密煉室內(nèi)未倒凈的膠料。

  16、檢查修理電氣設(shè)施和其他運(yùn)轉(zhuǎn)部位時(shí)必須停機(jī),大學(xué)生工作計(jì)劃范文,切斷電源。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告15

  車間的輪崗制度實(shí)行有一段時(shí)間了,所謂的輪崗就是掌握本職崗位技能的同時(shí),再去其他崗位學(xué)習(xí)新的技能,體驗(yàn)一下不同崗位的職責(zé),在包裝的這段時(shí)間里我學(xué)到了很多。

  剛開始我就先跟著老師傅學(xué)習(xí)生產(chǎn)流程,實(shí)踐表明,這樣在工作時(shí)才能更快的上手。包裝流水線分潔凈區(qū)和外包裝兩個(gè)部分,一條線上有多個(gè)崗位,鋁塑壓板、枕包、裝盒、稱重、冷包、監(jiān)管碼、裝箱、這就需要更多的人共同完成生產(chǎn)任務(wù)。每一個(gè)崗位都有不同的職責(zé),只有大家盡職盡責(zé)站好自己的崗,生產(chǎn)出來的才是合格的產(chǎn)品。我學(xué)習(xí)的是潔凈區(qū)鋁塑壓板,因?yàn)槲覀儼嘁灿?30鋁塑壓板機(jī),在合成車間時(shí)也接觸過,所以對這個(gè)也不陌生,正好我要借這個(gè)輪崗機(jī)會去好好學(xué),也給我的徒弟做好榜樣。

  開始我也像新員工一樣先熟悉一下工作流程,再就是在工作中查質(zhì)量,個(gè)人責(zé)任心是不可缺少的,因?yàn)榱魉是流水作業(yè)速度很快,一但出現(xiàn)問題很快就會流到最后的崗位,所以我們不能盲目的工作,稍有疏忽、就會出現(xiàn)質(zhì)量隱患,造成不必要的麻煩。知道了自己崗位的.職責(zé)接下來就是正式開始工作了,剛開始我也是給師傅打下手,學(xué)習(xí)了一段時(shí)間,我就從換PVC開始。

  后來班長安排我和xx搭檔,讓我倆在工作中相互學(xué)習(xí),到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)只是學(xué)到了皮毛而已。真到自己干的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)一堆問題,原來跟別人干時(shí)也沒有這么多的毛病呀!其實(shí)還是技術(shù)不夠熟練,把我倆忙的又是研究又是請教,慢慢自己遇到的難題越來越少,活干的也越來越順手,我現(xiàn)在已經(jīng)能開始帶著別人干了,內(nèi)心有掌握新技術(shù)的高興和成就感,當(dāng)然在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多。

  其實(shí)學(xué)習(xí)技術(shù)就是這樣,只有自己碰到問題自己解決,哪怕剛開始忙的手忙腳亂,這樣技術(shù)才能掌握的更全面更扎實(shí)。